KR830009959A - 차동 기어 장치(Differential transmission) - Google Patents

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KR830009959A
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치릭가키스 테오도로스
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Abstract

내용 없음

Description

차동 기어 장치(Differential transmission)
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 특히 바람직한 실시예의 단면도.
제3도는 차동기어장치에 있는 로울러체의 배열 및 전확한 구조도.
제7도는 증속 및 감속트랜스미숀에서처럼 출력회전수를 변경시키기 위해 본 발명의 차동기어장치를 사용하는 실시태양도.

Claims (12)

  1. 원동기로부터의 회전운동을 트랜스미숀수단을 통해 두 축에 전달하기 위한 크라운기어(14,제1도)와 같은 동력 전달부재를 포함하는 차동기어장치에 있어서, 축방향으로 대향하는 관계로 또한 동력전달 부재와 공축으로 동부재에 대해 회전가능하게 배설되어 있고 축(2,4, 제1도)에 결합되어 있으며, 또한 그들의 상호 대향하는 단면(端面)에는 축방향으로 변하는 높이의 원주방향으로 뻗은 적어도 한 내측캠궤도(30)와 한 외측 캠 궤도(32)를 가지고 있는 두개의 동일한 캠궤도판(16,18, 제1도)과, 로울러체의 회전축은 동력전달부재의 반경방향으로 뻗도록 또한 동시에 로울러체는 상기 회전축의 횡방향으로 변위될 수 있도록 하는 방식으로 크라운기어(14)와 같은 동력전달부재에 결합되어 있고, 관련된 캠 궤도 위로 굴르기 위한 양 캠 궤도판(16,18)의 캠궤도(30,32)당 적어도 한 로울러체(20,22, 제1도)가 특징인 차동기어장치.
  2. 제1항에 있어서 양 캠 궤도판(16,18)상의 캠 궤도(30,32)는 두 연속하는정현곡선형이고, 각판(16,18)상의 내측 캠 궤도는 동판의 외측 캠 궤도와 45˚와 같은 각만큼 위상차가 있는 것을 특징으로 하는 차동기어장치.
  3. 제1항에 있어서, 양 캠궤판(16,18)상의 캠 궤도는 상호간에 위상차가 없는 두 연속하는 정현곡선형이고, 내측 캠 궤도상에서 굴르는 로울러체는 다른 궤도상의 로울러체로부터 예컨대 45˚만큼 각 변위(角變位)되어 있는 것을 특징으로 하는 차동기어장치.
  4. 제1항 내지 제3항중의 어느 하나에 있어서, 총계 4개 또는 다른 개수의 로울러체(20,22)가 각 캠 궤도상에 또한 동력 전달부재내에 배설되며, 동 로울러체의 회전축은 각각 90˚ 또는 어떤 다른 각도만큼 상호간에 변위되어 있는 것을 특징으로 하는 차동기어장치.
  5. 제1항에 내지 제4항중의 어느 하나에 있어서, 로울러체(20,22)는 자기회전축(25,29, 제2도 및 3도) 주위로 회전할 수 있는 동시에 돌력전달부재(14)의 회전평면에 수직되는 방향으로 변위될 수 있는 방식으로 재치되어 있는 것을 특징으로 하는 차동기어장치.
  6. 제5항에 있어서, 각 로울러체(22,20)의 일단면(39,40)은 평평한 것과 그의 반대측단면은 선형안내(23,19, 제2도)로서 또한 로울러체(22,20)의 회전지지체(21,31)로서 역할을 하는 안내 및 슬라이딩부재(24,28)와 협동하는 것을 특징으로하는 차동기어장치.
  7. 제5항 또는 제6항에 있어서, 각 선형안내(19,23)는 V형상의 홈 또는 쐐기면(27,26)의 형상인 것과 각 회전지지체(31,21)는 내방 원추상요면(48,38)과 외방 원추상 돌출부(47,37)로 되어 있는 것을 특징으로 하는 차동기어장치.
  8. 제5항 내지 제7항중의 어느 하나에 있어서, 두 로울러체(20,22)는 그 평단면(39,40)에 의해 상호간 또는 동력전달부재(14)에 접경하고 있는 것과 필요에 따라 마찰감소용 쐐기부재가 경계면에 배설되는 것을 특징으로 하는 차동기어장치.
  9. 제5항 내지 제8항중의 어느 하나에 있어서, 각 안내 및 슬라이딩부재(24,28)는 그의 V형상의 홈 또는쐐기면(26,27)을 통해서 동력전달부재(14)에 또한 회전지지체(21,31)를 통해서 로울러부재의 대응단면에 작용하는 것을 특징으로 하는 차동기어장치.
  10. 제5항 내지 제9항중의 어느 하나에 있어서, 회전지지체(21,31)의 외방 원추상돌출부(37,47)는 안내부재(24 또는 28)나 또는 로울러체(22또는 20)상에 형성되는 것을 특징으로 하는 차동기어장치.
  11. 제1항 내지 제10항중의 어느 하나에있어서, 로울러체는 통(桶), 원통 또는 그 유사형상을 가지는 것과 캠 쐐도판은 거기에 대응하는 단면형상을 가지는 것을 특징으로 하는 차동기어장치.
  12. 상기한 어느 특허청구의 범위에 기재된 바와같은 하나 또는 그 이상의 차동기어장치의 속도변경 트랜스미숀에의 사용.
    ※ 참고사항 : 최초출원내용에 의하여 공개하는 것임.
KR828202215A 1981-05-21 1982-05-20 차동 기어 장치(Differential transmission) KR880001459B1 (ko)

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