KR830008855A - 동기장치를 갖춘 부변속기 - Google Patents

동기장치를 갖춘 부변속기 Download PDF

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KR830008855A KR1019820000316A KR820000316A KR830008855A KR 830008855 A KR830008855 A KR 830008855A KR 1019820000316 A KR1019820000316 A KR 1019820000316A KR 820000316 A KR820000316 A KR 820000316A KR 830008855 A KR830008855 A KR 830008855A
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Abstract

내용 없음

Description

동기장치를 갖춘 부변속기
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 특징을 나타내는 부변속기를 갖춘 자동차 변속장치의 절단면도.
제3(a)도는 부변속기에 사용되는 동기 키이의 사시도.
제3(b)도는 동기 슬리이브에서의 내치(內齒)를 나타내는 절단 사시도.

Claims (8)

  1. 서로에 대해 회전가능하고 축이 일렬로 된 입력과 중간축들, 상기 입력축상에 회전가능하게 실려있고 제1외치를 갖고 있는 제1기어, 상기 중간축상에 함께 회전되도록 실려있고 제2외치를 갖고 있는 제2기어, 상기 제1 및 제2기어 사이에 배치되어 함께 회전되도록 상기 입력축상에 실려있고 외치가 형성되어 있는 동기 허브(synchronizer hub)상기 동기 허브에 있는 상기 외치와 요합하는 내치를 갖고 있고 그 내치를 상기 제1 및 제2기어상의 상기 제1 및 제2외치와 양자 택일적으로 요합시키기 위해 축방향으로 움직일 수 있으며 슬리이브가 상기 제1 및 제2기어와의 계합에서 벗어날때 그 내치가 제1과 제2동기 링(synchronizer ring)상의 양(兩)외치와 계합하도록 축길이를 가지고 있는 동기 슬리이브(synchronizer sleeve), 상기 동기 허브와 상기 제1 및 제2기어 사이에 각각 배설되어 있고 동기 슬리이브의 상기 내치와 요합할 수 있는 외치가 형성되어 있는 제1 및 제2동기 링, 슬리이브가 제1기어쪽으로 축방향 이동될때 상기 제1기어를 상기 동기 슬리이브와의 회전에 동기화시키기 위해 상기 제1기어와 상기 제1동기링 사이에 배설된 제1마찰 클러치, 슬리이브가 제2기어쪽으로 축방향 이동될 때 상기 제2기어를 상기 동기 슬리이브와의 회전에 동기화시키기 위해 상기 제2기어와 상기 제2동기 링 사이에 배설된 제2마찰 클러치로 되어 있는 것을 특징으로 하는 부 변속기.
  2. 제1항에 있어서, 한 동기 링과 협동하는 기어사이에 마찰 클러치 수단을 계합시키기 위해 동기 슬리이브가 상기 한 동기 링과 협동하는 기어쪽으로 축방향 이동될 때 상기 한 동기 링과 협동하는 기어쪽으로 제1 및 제2동기 링중의 하나를 교대로 강압하기 위한 수단이 동기슬리이브와 동기허브사이에 배설되는 것을 특징으로 하는 부변속기.
  3. 제2항에 있어서, 상기 강압수단은 동기 슬리이브와 동기 허브사이에 배설된 적어도 하나의 키이를 포함하며, 슬리이브가 다른 동기링과 협동하는 기어로부터 해제되자 마자 키이가 슬리이브에 의해 동기링중의 하나에 대해 강압되도록 계합수단이 동기 슬리이브와 키이 사이에 배설되는 것을 특징으로 하는 부변속기.
  4. 제3항에 있어서, 상기 키이에는 그 중간부분에 반경방향 외향의 돌출수단이 형성되어 있고 동기 슬리이브에는 키이에 있는 상기 반경방향 외향의 돌출수단과 계합할 수 있는 반경방향 내향의 돌출수단이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 부변속기.
  5. 제4항에 있어서, 키이에 있는 상기 돌출수단과 동기 슬리이브에 있는 상기 돌출수단중의 적어도 하나에는 변속기의 종축에 대해 경사져 있는 계합면 수단이 형성되어있는 것을 특징으로 하는 부변속기.
  6. 제4항에 있어서, 마찰클러치 수단이 계합된 후 슬리이브가 축방향으로 더욱 강압될 때 키이에 있는 돌출수단위로 슬리이브에 있는 돌출수단이 타고 지날 수 있게 하는 탄성수단이 상기 키이를 반경방향 외향으로 강압하기 위해 키이에 배설되어 있는 것을 특징으로 하는 부변속기.
  7. 제1항에 있어서, 상기 동기링과 상기 기어에 있는 상기 치(齒)들은 상기 동기 슬리이브에 인접한 단(端)에 모서리가 깎인 부분을 갖고 있으며, 동기 슬리이브에 있는 각(各)치는 한 동기링에 있는 치의 모서리가 깎인 부분의 뿌리부분과 다른 동기링과 협동하는 기어의 상기 단과의 사이의 거리보다 더 작은 축길이를 갖고 있는 것을 특징으로 하는 부변속기.
  8. 제1항에 있어서, 동기 슬리이브에 있는 각 치는 한 기어에 있는 치들과 다른 기어와 협동하는 동기링에 있는 치들과의 사이의 거리보다 더 작은 축길이를 갖고 있는 것을 특징으로 하는 부변속기.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR8200316A 1981-01-26 1982-01-26 동기장치를 갖춘 부변속기 KR870000976B1 (ko)

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