KR830002959Y1 - 호이스트 크레인(Hoist crane)용 마그네트 전선 길이 조정장치 - Google Patents

호이스트 크레인(Hoist crane)용 마그네트 전선 길이 조정장치 Download PDF

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KR830002959Y1
KR830002959Y1 KR2019810009022U KR810009022U KR830002959Y1 KR 830002959 Y1 KR830002959 Y1 KR 830002959Y1 KR 2019810009022 U KR2019810009022 U KR 2019810009022U KR 810009022 U KR810009022 U KR 810009022U KR 830002959 Y1 KR830002959 Y1 KR 830002959Y1
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양판용
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포항종합제철주식회사
고준식
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C21/00Cable cranes, i.e. comprising hoisting devices running on aerial cable-ways

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

호이스트 크레인(Hoist crane)용 마그네트 전선 길이 조정장치
제1도는 본 고안의 전체사시도.
제2도는 본 고안의 정면도.
제3도는 본 고안의 측면도.
제4도는 (a)(b)(c)는 본 고안의 길이조정상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
5 : 마그네트전선 6, 6' : 안내로울러
7, 7' : 정활차 8, 8' : 동활차
11 : 본체 12 : 안내장공
15 : 개구공 16 : 개구공간
17, 17' : 장주
본 고안은 호이스트 크레인(Hoist crane)용 마그네트(Manet)전선 길이 조정장치에 관한 것이다. 호이스트 크레인으로 철판등 금속류의 물건을 권상시키기 위하여서는 호이스트 후크 대신에 전자석(Electro magnet : 이하 마그네트라칭함)의 자력을 이용하며, 마그네트에 전원을 공급하는 전선의 길이는 일정하므로 마그네트에 물건을 부착하고 권상됨에 따라 전선은 마그네트 밑으로 처지게되어 부착된 물건에 걸리게된다. 그에따라 물건의 흔들림과 전선의 꼬임은 물론 전선이 절손될 우려가 있으며 전선이 절손되면 전원이 차단되므로 물건이 낙하되어 안전사고의 위험이 있다.
본 고안은 호이스트의 하강, 권상에 따라 전선의 길이도 풀렸다 감겼다하여 마그네트에 직선으로 전선이 공급할 수 있도록 전선의 길이가 조정되는 장치에 관한 것으로 첨부도면에 의해 설명하면 다음과 같다.
호이스트 크레인은 모우터(Motor)(13)의 동력에 의해 회전되는 와이어로우프 드럼(Wire Rope Drum)(14)(제3도참조)에 감겨진 와이어로우프(3)를 감았다 풀었다하여 호이스트(1)를 권상, 하강시키며, 호이스트 후크(2)에 물건을 걸어서 물건을 권상시키고 있으나 비교적 가벼운 철판등 금속류의 물건은 호이스트후크(2)에 마그네트(4)를 걸어 마그네트(4)의 자력을 이용하여 마그네트(4)저면에서 흡착 권상시킨다. 그러므로, 마그네트(4)에 전력을 공급하는 마그네트전선(5)은 항상 호이스트(1)까지 공급설치되어 있게된다.
본체(11)는 안내장공(12) 및 개구공(15)을 각각형성한 두개의장주(17)를 병설하여서되며 이 장주(17)와 장주(17)사이에는 개구공간(16)이 형성되고, 상기 안내장공(12)을 따라 동활차(8)(8')가 각각 승상되도록 유착된다.
또한, 정활차(7)(7')는 본체(11)의 개구공간(16)상단과 본체(11)상부일측에 각각 설치되어 있으며, 전선(5)을 안내하는 안내로울러(6')는 타측장주(17)의 바깥측 중간부에 설치하여서 된다.
따라서 크레인본체(10) 저면의 로우프드럼(14)에 감겨져 오르는 호이스트 후크(2)에 걸린 마그네트(4)에 연결된전선(5)이 안내로울러(6)→정활차(7)→동활차(8)→정활차(7')→동활차(8')→안내로울러(6')로서 연결되어 줄었다 늘었다 조정될 수 있게 구성되는 것이다.
미설명부호 9는 크레인 이동로울러이고, 10은 크레인 받침체이다. 이상과 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
호이스트 크레인을 가동하지 않을 때나, 호이스트(1)를 권상시킨 상태에서는 제4도의(a)와 같이 동활차(8)(8')의 자중에 의해 마그네트전선(5)이 조정장치(11)에 감겨져 있는 상태로 전선공급 안내로울러(6)에서 호이스트(1)까지의 전선(5)은 직선으로 공급되어 전선(5)이 처지지않게 되며, 호이스트(1)가 하강하기 시작하면 호이스트(1)에 연결된 마그네트 전선(5)은 호이스트(1)와 함께 밑으로 내려오게 되므로 전선(5)에는 장력이 발생되어 제4도의 (b)와 같이 동활차(8)가 안내홈(12)을 타고 상부로 승강되며 호이스트(1)가 하강된 만큼 마그네트전선(5)을 풀어주고 호이스트(1)가 완전 하강하게되면 제4도의(c)와 같이 완전 풀리게되며 호이스트(1)가 후크(2)나 마그네트(4)에 물건을 부착하고 권상하게되면 전선(5)이 느슨하게되므로 동활차(8)의 자중에 의해 안내홈(12)을 타고 밑으로 내려오며 마그네트전선(5)을 감아준다.
이와같이 호이스트(1)의 하강, 권상에따라 마그네트전선(5)역시 전선길이조정장치(11)내에서 풀렸다 감았다 조정되며 호이스트에 직선으로 항상 팽팽하게 공급되므로 마그네트전선(5)이 호이스트(1)밑으로 쳐지는 것을 방지하고 권상된 물건의 흔들림과 전선의 꼬임을 방지하여 전선의 절손 방지및 안정사고의 예방등 효과가 큰 고안이다.

Claims (1)

  1. 안내장공(12) 및 개구공(15)을 형성한 장주(17)(17')로서되고 이 안내공간(12)에 동활차(8)(8')가 유착되며, 일측장주(17)의 외측으로는 정활차(7) 및 안내로울러(6)를 일체로 형성함과 동시에 장주(17)와 장주(17')사이의 개구공간(16)상부에는 정활차(7')를 일측장주(17')의 외측상부로는 안내로울러(6')를 각각 구성하여 마그네트(4)의 권상, 하강시마다 마그네트전선(5)이 자동조절되도록 함을 특징으로하는 호이스트크레인용 마그네트 전선길이 조정장치.
KR2019810009022U 1981-12-31 1981-12-31 호이스트 크레인(Hoist crane)용 마그네트 전선 길이 조정장치 KR830002959Y1 (ko)

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