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연소실에 안내하는 흡입로에 부가공기를 주입하는 장치A device that injects additional air into the suction path leading to the combustion chamber
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음This content is subject to disclosure, so the full text is not included.
제1도는 본 발명 제1실시예를 보여주는 일부 정면사시도.1 is a partial front perspective view showing a first embodiment of the present invention.
제2도는 본 발명의 제2실시예로서 일부 절개 정면사시도.2 is a partially cut-away front perspective view as a second embodiment of the present invention.
Claims (1)
본문에 상술한 바와 같이 내연기관의 연소실에 공기-연료 혼합물을 흡입로를 통하여 공급하는 장치에 있어서 카브레타와 흡입분기관 사이에 복수개의 고리형(가락지형) 격판을 0.35mm이하에 작은 간격으로 중층하여 흡입로를 구성하거나 또는 시린다형 통체 주연에 다수의 작은 흡입공을 천설하여 연통케하며 개구공간체를 형성하고 외측을 막힌 공간으로 포위, 이 외측공간을 적정용량의 에어펌프 또는 스컵프나 또는 엔진배기관과 파이프로 연결케 하므로서 개구공간체를 통하여 유입되는 공기 또는 개스의 압력이 흡입로 내부압력의 약 2배가 되도록 유지케 하므로서 흡입로에 유입되는 공기 또는 개스의 속도가 음속 흐름상태하에서 미세거품상으로 되어 연료와 공기의 혼합을 완전케하여 연소실의 연소 효과를 향상토록 된 내연기관의 가압공기 주입장치.In a device that supplies an air-fuel mixture to a combustion chamber of an internal combustion engine through a suction path as described above in the text, a plurality of annular (ring-shaped) diaphragms between the cabreta and the suction branch pipe are placed at small intervals of 0.35 mm or less. A suction path is formed in layers, or a number of small suction holes are drilled around the periphery of the cylinder type cylinder to allow communication, form an open space, and surround the outer space with a closed space, and the outer space is an air pump or scoop with an appropriate capacity, or By connecting the engine exhaust pipe and the pipe, the pressure of the air or gas flowing through the open space body is maintained to be about twice the internal pressure of the suction path, so that the speed of the air or gas flowing into the suction path is microbubble under the sonic flow condition. The pressurized air injection device of the internal combustion engine is designed to improve the combustion effect of the combustion chamber by completely mixing fuel and air.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: It is disclosed according to the contents of the initial application.
KR1019780001772A1978-06-101978-06-10
A device that injects additional air into the suction path leading to the combustion chamber
KR830000310A
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