KR810002451Y1

KR810002451Y1 - 차량번호판 케이스

Info

Publication number: KR810002451Y1
Application number: KR2019800006915U
Authority: KR
Inventors: 조예구
Original assignee: 조예구
Priority date: 1980-10-29
Filing date: 1980-10-29
Publication date: 1981-12-26

Abstract

내용 없음.

Description

차량번호판 케이스

제1도는 본 고안의 분해사시도.

제2도는 덮개와 고정판의 저부 사시도.

제3도는 본 고안의 중심 종단면도.

제4도는 차량에 부착하는 방법을 설명한 종단면도.

본 고안은 차량 번호판의 케이스를 제공하기 위한 것이다. 원래 차량번호판중 후미의 번호판은 임의로 착탈시킬 수 없도록 봉인을 하게 되어 있으며 번호판을 차량에 붙이기 위하여는 번호판의 상부 양측에 구멍을 뚫고 이에 보올트를 끼워 부착하였던 것이다.

이와 같은 종래의 차량번호판은 번호판을 차체에 직접 보울트로 체착시켰기 때문에 보울트가 녹이나서 흐르는 녹물이 번호판을 오염시켜 번호 식별이 곤란한 결점이 있으며 번호판위에 보울트와 너트가 돌출되어 있어 역시 번호식별에 혼란을 야기케하는 결점이 있었던 것이다.

본 고안은 번호판상에 보울트공을 뚫는 결점을 제거하고 그리하여 번호 식별이 용이하도록함과 동시에 봉인이 가능한 차량 번호판 케이스를 제공하기 위하여 안출된 것으로 이를 첨부 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

번호판(1)을 끼울 수 있는 홈(3)을 형성시킨 케이싱 본체(2)의 배면판(4)을 절곡시켜 외향홈(5)(5')과 내향홈(6)(6')을 각각 형성시킨다. 내향홈(6)(6')부에는 종방향으로 다수개의 보울트공(7)(7')(7＂)을 각각 천설하며 배면판(4)의 상변 가까이에 봉인구멍(8)(8')을 천설한다. 이와 같이 구성된 케이싱본체(1)에 번호판(1)을 끼운다음 덮개(9)를 끼우게 되는 것인바 덮개(9)는 다음과 같은 구성을 가진다.

즉 덮개(9)의 하측에는 배면판(4)의 외향홈(5)(5')에 끼워지는 외측돌판 (10)(10')과 내향홈(6)(6')에 끼워지는 내측돌판(11)(11')이 일체로 형성되어 있고 본체(1)의 홈(3)에 끼워져 번호판(1)을 누르는 저지턱체(12)가 일체로 절곡 형성되어 있다.

그리고 지지턱체(12)에는 배면판(4)의 봉인구멍(8)(8')에 대응하는 봉인구멍 (13)(13')이 천설되어 있다. 도면 중 미설명부호 3'는 홈(3)을 형성시키는 테두리이고 14는 케이싱 본체(1)의 홈(3)을 형성시키는 테두리(3')와 덮개 보조편이고, 15 15'는 보조편(14)에 천설된 봉인구멍으로서 배면판(4)의 봉인구멍(8)(8')과 덮개(9)의 봉인 구멍(13)(13')에 일치되도록 천설되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안은 케이싱본체(2)의 배면판(4)에 천설시킨 보울트공 (7)(7')(7＂)을 이용하여 본체(2)를 차체에 부착시키고 케이싱 본체(2)의 홈(3)에 번호판(1)을 끼운다음 본체(2)의 상부에 덮개(9)를(9) 끼우게 되는 것으로 덮개(9)를 끼울때에는 외측 돌판(10)(10')이 배면판(4)의 외향홈(5)(5')에 끼워지고 내측돌판(11) (11')이 내향홈(6)(6')에 끼워지게하며 지지턱체(12)가 번호판(1)을 위에서 누르도록 끼운다. 그리하면 배면판(4)의 봉인구멍(13)(13')이 일치된다. 그러나 본체(1)의 테두리(3')와 덮개(9)의 전면은 동일평면을 이루지 못하여 외관상보기가 흉하게 되므로 덮개(9)의 전면에 보조편(14)을 부착하여 본체(2)의 테두리(3')와 덮개(9)의 전면부가 평평하게 한다. 그리고 보조편(14)과 덮개(9) 및 본체(2)의 봉인구멍(15)(15'), (13)(13'), (8)(8')을 통하여 공지의 방법으로 봉인장치를 하게되는 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 번호판(2) 자체에 구멍을 뚫어 보울트를 끼워 체결하고 또 봉인하지 아니하므로 번호판 면에는 번호표지이외의 어떤 식별상의 장애 요소가 없어 번호 식별에 장애를 받지 아니할 뿐 아니라 번호판을 관통시키고 이에 녹이스는 보울트와 너트를 이용하여 봉인장치를 하지 않아도 되므로 번호판에 녹물이 오염되는 것을 방지할 수 있어 차량의 번호식별이 용이하게 되는 효과가 있다.

Claims

번호판(1)을 끼울수 있는 홈(3)을 형성시킨 본체(2)의 배면판(4)에 외향홈 (5)(5')과 내향홈(6)(6')을 형성시키고 내향홈(6)(6')에 보울트공(7)(7')(7＂)를 형성시키며, 덮개(9)에는 내측돌판(11)(11')과 외측돌판(10)(10') 및 저지턱체(12)를 일체로 형성시키며, 배면판(4)의 상단과 덮개(9)에 각각 봉인구멍(8)(8')(13)(13')을 형성시켜서 된 차량번호판 케이스.