KR810002351Y1

KR810002351Y1 - 자동차 상비용 플레쉬

Info

Publication number: KR810002351Y1
Application number: KR2019800003357U
Authority: KR
Inventors: 윤계원
Original assignee: 윤계원
Priority date: 1980-05-26
Filing date: 1980-05-26
Publication date: 1981-12-18

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 상비용 플레쉬

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 종단측면도.

본 고안은 자동차에 비치된 밧데리의 전류를 전원으로 하는 자동차 상비용 플레쉬에 관한 것으로, 전선의 취급이 용이하도록 한 것이다.

종래에도 차량의 밧데리를 전원으로 하여 조명하는 조명등이 있었다고 이는 전선을 별도로 보관하였다가 이를 플레쉬와 밧데리에 연결 사용하는 것이어서 전선의 보관이 불편하고, 또 일일이 전선을 연결하기가 번거러운 결점이 있었다.

본 고안은 이러한 결점을 해결하기 위하여 플레쉬의 동체내에 전선 권취통을 수장하여 전선을 동체내에 권취케 하고, 동체의 배면에는 회전판을 권취통의 중심측에 삽착하여 권취통을 회전시킬 수 있도록 한 것으로, 이를 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

공지의 반사경(2)과 체결통(3)을 가진 동체(1)내의 반사경(2)의 후측으로 전선 권취통(4)을 수장하여 권취통(4)의 중앙축(4')을 반사경(2)의 중앙공(2')과 동체(1)의 배면판(1')의 중앙공에 축설하고, 권취통(4)의 중앙축(4') 앞쪽에는 전구 소켓트(5)를 장설하고, 동체(1)의 배면판(1')으로 노출된 중앙축(4')의 후단에는 회전판(9)을 나사못(10)으로 부착하여 권취통(4)와 일체로 회전되게 하며, 회전원판(9)의 중앙부에는 원륜상 자석(12)을 감착하여서 된 구조인 바, 도면중 미설명부호(6)은 전선, (7)은 전선출입공, (8)은 동체(1)의 배면판(1')에 돌설된 안내돌륜, (9')는 회전원판(9)의 주연, (11)은 회전원판(9)에 유착한 회전파수, (13)은 전원연결용 잭, (14)는 적색렌즈를 보인 것이다.

이와 같이 된 본 고안은 자동차에 상비하여 보관하였다가 필요시에는 운전대에 장설된 라이타용 콘센트에 본 고안의 전원 연결용 잭(13)을 삽입하여 플레쉬를 점등케하는 것으로서, 전선(6)의 권취통(4)이 반사경(2)의 중앙공(2')과 동체(1)의 배면판(1')에 축설되므로 권취통(4)의 회동을 위한 별도의 장치를 필요로 하지 아니하며, 전구소켓(5)도 별도 구성치 아니하고 권취통(4)의 중앙축(4')의 선단에 장설하므로 전선의 간편한 권취와 함께 내부구성을 극히 간단히 할 수 있는 잇점이 있다. 또한, 보관시에는 회전파수(11)를 잡고 돌리거나 회전원판(9)의 주연(9')를 돌려서 전선(6)을 권취통(4)에 권취하여 동체(1)내에 수장되게 하고, 사용시에는 전선(6)을 필요한 길이로 전선 출입공(7) 외부로 뽑아내고 플레쉬 동체(1)를 조명 부위의 적당한 차체에 자석(12)의 자력으로 흡착되게 부착하여 사용하는 것이다.

Claims

플레쉬 동체(1)내에 중앙공(2')을 가진 반사경(2)을 착설한 것에 있어서, 반사경(2)의 중앙공(2')에 공지된 전선 권취통(4)의 중앙축(4')을 회전 가능하게 축설하여서 된 자동차 비상용 플레쉬.