KR20240049051A - 전지팩 및 그를 포함하는 자동차 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 전지팩은, 전지모듈; 및 상기 전지모듈을 수용하는 팩 하우징을 포함하며, 상기 팩 하우징은, 상기 전지모듈이 수용되는 하부 케이스; 상기 하부 케이스의 상부 개방부를 덮는 형태로 결합되는 상부 케이스; 상기 하부 케이스와 상기 상부 케이스의 계면에 구비되는 가스켓; 및 상기 전지모듈과 상기 가스켓 사이에 배치되는 절연부재를 포함할 수 있다.

Description

전지팩 및 그를 포함하는 자동차{Battery pack and Vehicle comprising the same}
본 발명은 열 폭주시 발생하는 화염과 가스로부터 가스켓의 손상을 방지할 수 있는 전지팩 및 그를 포함하는 자동차에 관한 것이다.
일반적으로 이차전지(secondary battery)는 충전이 불가능한 일차 전지와는 달리 충전 및 방전이 가능한 전지를 말하며, 이러한 이차전지는 폰, 노트북 컴퓨터, 캠코더 및 전기자동차 등에 널리 사용되고 있다.
또한, 이차전지는 구조에 따라 분류될 수도 있다. 예를 들어, 상기 이차전지는 원통형 이차전지와, 파우치형 이차전지로 분류될 수 있다. 상기 원통형 이차전지는 긴 시트형의 전극 단위체를 분리막 시트가 개재된 상태에서 대량 젤리 롤(jelly roll) 형태로 다수회 권취하여 전극조립체를 제조하고, 제조된 전극조립체를 원통형 캔 등에 수납하여 제작된다. 상기 파우치형 이차전지는 소정 크기 단위의 전극 단위체들을 분리막 시트를 개재한 상태로 적층하고 폴딩하여 전극조립체를 제조하고, 제조된 전극조립체를 파우치에 수납하여 제작된다.
한편, 이차전지는 화석 연료를 사용하는 기존의 가솔린 차량, 디젤 차량 등의 대기오염 등을 해결하기 위한 방안으로 제시되고 있는 전기자동차(EV), 하이브리드 전기자동차(HEV), 플러그-인 하이브리드 전기자동차(Plug-In HEV) 등의 동력원으로서도 주목받고 있다. 즉, 이러한 이차전지는 다수의 전지모듈을 포함하는 전지팩의 형태로 이용되고 있다.
예로, 상기 전지팩은, 복수개의 이차전지가 직렬 또는 병렬로 연결된 전지모듈과, 전지모듈을 수용하는 팩 하우징을 포함하고, 상기 팩 하우징은, 전지모듈을 수용하는 팩 케이스와, 팩 케이스의 개구부에 결합되는 팩 커버, 및 팩 케이스와 팩 커버 사이에 밀봉하는 가스켓을 포함한다.
그러나 종래의 전지팩은, 열 폭주시 발생하는 화염과 가스에 상기 가스켓이 직접 노출되면서 상기 가스켓이 손상되는 문제점이 있었으며, 특히 상기 가스켓의 손상으로 인해 팩 케이스와 팩 커버 사이로 화염 및 가스가 외부로 분출되면서 사고가 발생하는 문제점이 있었다.
특허등록번호 제10-2066911호.
본 발명은 열 폭주시 발생하는 화염과 가스에 상기 가스켓이 직접 노출되지 않게 차단하는 보호부재를 포함하는 것에 특징을 가지며, 이와 같은 특징으로 인해 가스켓의 손상을 방지할 수 있고, 이에 따라 팩 케이스와 팩 커버 사이로 화염 및 가스가 분출되는 것을 방지할 수 있으며, 그 결과 사고 발생을 방지할 수 있는 전지팩 및 그를 포함하는 자동차을 제공하는 것을 과제로 한다.
본 발명의 전지팩은, 전지모듈; 및 상기 전지모듈을 수용하는 팩 하우징을 포함하며, 상기 팩 하우징은, 상기 전지모듈이 수용되는 하부 케이스; 상기 하부 케이스의 상부 개방부를 덮는 형태로 결합되는 상부 케이스; 상기 하부 케이스와 상기 상부 케이스의 계면에 구비되는 가스켓; 및 상기 전지모듈과 상기 가스켓 사이에 배치되는 절연부재를 포함할 수 있다.
상기 절연부재는, 상기 전지모듈의 전장방향에 위치한 상기 전지모듈의 단부와 상기 가스켓 사이에 배치될 수 있다.
상기 절연부재는, 상기 전지모듈의 단부를 향하는 상기 가스켓을 감싸고 있을 수 있다.
상기 절연부재는, 상기 전지모듈의 단부 보다 큰 면적을 가질 수 있다.
상기 절연부재의 일측은, 상기 하부 케이스의 내벽에 부착되면서 고정될 수 있다.
상기 절연부재의 타측은, 상기 전지모듈의 상단에 부착되면서 고정될 수 있다.
상기 절연부재는, 유연성을 가진 절연지로 형성될 수 있다.
상기 절연지는, 마이카(MICA)로 형성될 수 있다.
상기 가스켓을 향하는 상기 절연부재의 표면에는, 상기 절연부재의 외형을 유지시키는 탄성부재가 부착될 수 있다.
상기 탄성부재는, 내열성을 가지고, 상기 절연부재의 표면 전체에 부착될 수 있다.
상기 절연부재의 일측 끝단은, 상기 하부 케이스의 바닥면까지 연장되어 있을 수 있다.
상기 팩 하우징의 내부에 위치한 상기 가스켓의 단부에는, 절연층이 코팅되어 있을 수 있다.
상기 절연층은, 상기 절연부재와 동일한 소재로 마련될 수 있다.
한편, 본 발명의 자동차는 전지팩을 포함할 수 있다.
본 발명의 전지팩은, 전지모듈과 가스켓 사이에 절연부재가 배치되는 것에 특징을 가진다. 이와 같은 특징으로 인해 열 폭주시 발생하는 화염과 가스가 상기 가스켓에 직접 노출되는 것을 방지할 수 있고, 이에 따라 가스켓의 손상을 방지할 수 있으며, 그 결과 팩 케이스와 팩 커버 사이로 화염 및 가스가 분출되는 등의 사고 발생을 방지할 수 있다.
또한, 본 발명의 전지팩에서 절연부재는, 상기 전지모듈의 전장방향에 위치한 상기 전지모듈의 단부와 상기 가스켓 사이에 배치되는 것에 특징을 가진다. 이와 같은 특징으로 인해 열 폭주시 발생하는 화염과 가스로부터 가스켓을 안정적으로 보호할 수 있다.
또한, 본 발명의 전지팩에서 절연부재는, 전지모듈의 단부를 향하는 가스켓을 감싸고 있는 것에 특징을 가진다. 이와 같은 특징으로 인해 열 폭주시 발생하는 화염과 가스로부터 가스켓을 안정적으로 보호할 수 있다.
또한, 본 발명의 전지팩에서 절연부재는, 일측이 하부 케이스의 내벽에 부착되면서 고정되고, 타측이 전지모듈의 상단에 부착되면서 고정되는 것에 특징을 가진다. 이와 같은 특징으로 인해 팩 하우징에 배치되는 절연부재의 고정력을 높일 수 있고, 절연부재가 접히면서 변형되는 것을 방지할 수 있다.
본 발명의 전지팩에서 상기 절연부재의 표면에는, 탄성부재가 부착되는 것에 특징을 가진다. 이와 같은 특징으로 인해 절연부재의 외형을 유지시킬 수 있다.
본 발명의 전지팩에서 상기 절연부재의 일측 끝단은, 상기 하부 케이스의 바닥면까지 연장되어 있는 것에 특징을 가진다. 이와 같은 특징으로 인해 열 폭주시 발생하는 화염과 가스가 절연부재의 일측 끝단과 하부 케이스의 바닥면 사이로 유입되는 것을 차단할 수 있고, 그 결과 가스켓의 손상을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 전지팩을 도시한 사시도.
도 2는 도 1의 측면도.
도 3은 도 1의 평면도.
도 4는 도 1에 표시된 A-A선 단면도.
도 5는 도 1에 표시된 B-B선 단면도.
도 6은 도 4에 표시된 C부분 확대도.
도 7은 도 6에 표시된 D부분 확대도.
도 8은 도 6에 표시된 E부분 확대도.
도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 전지팩을 도시한 단면도.
도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 전지팩을 도시한 단면도.
도 11은 본 발명의 제4 실시예에 따른 자동차를 대략적으로 도시한 측면도.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
[본 발명의 제1 실시예에 따른 전지팩]
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 전지팩을 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 측면도이며, 도 3은 도 1의 평면도이고, 도 4는 도 1에 표시된 A-A선 단면도이며, 도 5는 도 1에 표시된 B-B선 단면도이고, 도 6은 도 4에 표시된 C부분 확대도이며, 도 7은 도 6에 표시된 D부분 확대도이고, 도 8은 도 6에 표시된 E부분 확대도이다
본 발명의 제1 실시예에 따른 전지팩(1)은 도 1 내지 도 5에 도시되어 있는 것과 같이, 전지모듈(10) 및 상기 전지모듈(10)을 수용하는 팩 하우징(20)을 포함한다.
전지모듈
전지모듈(10)은, 복수의 전지셀이 직렬 및/또는 병렬로 연결하는 구조를 가진다. 여기서 전지셀은, 전극조립체, 전극조립체가 수용되는 케이스를 포함하고, 상기 전극조립체는 전극과 분리막이 교대로 배치되는 구조를 가진다. 한편, 전극은 양극 및 음극일 수 있다.
한편, 전지모듈(10)은, 센싱부와 전장품을 더 포함할 수 있다.
상기 센싱부는, 전지셀의 전압과 같은 전기적인 특정에 대한 센싱 정보를 BMS와 같은 장치에 전송하는 역할을 한다. BMS는 센싱부에서 전송된 전압 정보를 바탕으로 전지셀들을 제어할 수 있다. 그리고 센싱부는 전지셀의 전극리드와 전기적으로 연결되도록 프레임에 장착될 수 있다.
상기 전장품은, BMS, 전류센서, 릴레이 및 퓨즈 중 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다. 상기 BMS(Battery Management System)는 전지셀의 충방전 동작을 전반적으로 제어하는 이차전지의 관리 장치를 말한다. 한편, 전장품의 상단에는 후술하는 절연부재의 상단이 부착되면서 절연부재의 상단을 고정할 수 있다. 상기 전류센서는 전지셀의 충방전 전류를 센싱하는 구성요소이고, 릴레이는 전지셀의 충방전 전류가 흐르는 충방전 경로를 선택적으로 개폐하는 스위칭 부품이다. 퓨즈는 전지셀에 이상 발생시 충방전 전류의 흐름을 차단하는 구성요소이다.
팩 하우징
팩 하우징(20)은, 하나 이상의 전지모듈(10), 바람직하게는 둘 이상의 전지모듈(10)을 수용하기 위한 구조를 가진다. 여기서 팩 하우징(20)은 전지팩의 외장재 역할을 하며, 외부 충격으로부터 전지모듈(10)을 보호하는 역할을 한다.
즉, 팩 하우징(20)은, 하부 케이스(21), 상부 케이스(22), 및 가스켓(23)을 포함한다.
상기 하부 케이스(21)는, 상기 전지모듈(10)을 수용하기 위한 것이다. 즉, 상부 케이스(22)는 상부가 개방된 수용공간을 가진 구조를 가지며, 상기 수용공간에 전지모듈(10)이 수용된다.
상기 상부 케이스(22)는, 상기 하부 케이스(21)의 상부 개방부를 덮는 형태로 결합되면서 상기 하부 케이스(21)의 상부 개방부를 마감한다. 이때 상부 케이스(22)와 하부 케이스(21)는 볼트와 너트 등의 체결 수단을 통해 상호 결합될 수 있다.
상기 가스켓(23)은 상기 하부 케이스(21)와 상기 상부 케이스(22)의 계면에 구비되면서 상기 하부 케이스(21)와 상기 상부 케이스(22) 사이를 밀폐한다. 특히 가스켓(23)의 소재는 합성 고무, 천연 고무, 실리콘, 및 PVC(Polyvinyl Chloride)로 이루어진 군으로부터 선택되는 어느 하나 이상일 수 있다.
한편, 전지팩(1)은 충방전 과정에서 고온의 열이 발생할 경우 전지셀 전체의 온도를 효과적으로 냉각시키기 어려울 수 있다.
특히 전지팩(1)은 충방전 과정에서 발생한 전지모듈(10)의 열을 효과적으로 제거되지 못하면, 열폭주(thermal runaway)가 발생할 수 있으며, 열폭주시 발생하는 화염과 가스에 상기 가스켓(23)이 직접 노출되면서 손상이 발생할 수 있으며, 그 결과 가스켓(23)이 손상된 팩 하우징(20)의 부분으로 화염 및 가스가 분출되면서 사고가 발생할 수 있다.
본 발명의 제1 실시예에 따른 전지팩(1)은 열 폭주시 발생하는 화염과 가스로부터 가스켓(23)의 손상을 방지할 수 있는 구조를 가진다.
즉, 본 발명의 제1 실시예에 따른 전지팩(1)은 상기 전지모듈(10)과 상기 가스켓(23) 사이에 배치되는 절연부재(24)를 포함한다. 즉, 상기 절연부재(24)는 전지모듈(10)의 열 폭주시 화염과 가스에 상기 가스켓(23)이 직접 노출되지 않게 차단할 수 있고, 이에 따라 가스켓(23)의 손상을 방지할 수 있으며, 그 결과 사고 발생을 방지하고, 안전성을 확보할 수 있다.
특히 절연부재(24)는, 도 6에 도시되어 있는 것과 같이, 상기 전지모듈(10)의 전장방향에 위치한 상기 전지모듈(10)의 단부(도 5에서 보았을 때 전지모듈(10)의 상부와 하부)와 상기 가스켓(23) 사이에 배치될 수 있다. 보다 자세히 설명하면, 절연부재(24)는, 전지모듈(10)에 포함된 전지셀의 전극리드와 가스켓(23) 사이에 배치될 수 있다.
한편, 전지셀은 전극리드가 인출된 파우치의 실링부가 나머지 실링부 보다 실링력이 약하며, 이에 따라 과충전시 전극리드가 위치한 파우치의 실링부에서 먼저 화염과 가스가 분출될 가능성이 높다. 이에 따라 절연부재(24)는 전극리드가 위치한 전지모듈(10)의 단부와 가스켓(23) 사이에 배치됨으로써 전지모듈(10)의 열폭주시 화염과 가스를 효과적으로 차단할 수 있고, 그 결과 가스켓(23)의 손상을 크게 방지할 수 있다.
한편, 절연부재(24)는, 상기 전지모듈(10)의 단부를 향하는 상기 가스켓(23)을 감싸고 있다. 즉, 절연부재(24)는 가스켓(23) 전체 중 상기 전지모듈(10)의 단부를 향하는 가스켓(23)의 일부만 감싸고 있다. 이에 따라 절연부재(24)는 가스켓(23)을 감싸는 형태로 구비됨으로써 열 폭주시 발생하는 화염과 가스로부터 가스켓(23)을 안정적으로 보호할 수 있다.
한편, 상기 전지모듈(10)의 단부 보다 큰 면적을 가지고 있다. 이에 따라 전지모듈(10)의 열 폭주시 화염과 가스를 효과적으로 차단할 수 있고, 그 결과 가스켓(23)을 안정적으로 보호할 수 있다.
한편, 상기 절연부재(24)의 일측(도 7에서 보았을 때 절연부재(24)의 하부)은, 도 7에 도시되어 있는 것과 같이, 상기 하부 케이스(21)의 내벽에 부착되면서 고정될 수 있다. 특히 상기 절연부재(24)의 일측은 접착제(25)를 이용하여 상기 하부 케이스(21)의 내벽에 부착될 수 있다. 이에 따라 절연부재(24) 일측의 유동현상을 방지할 수 있다. 특히 절연부재(24)의 하부를 하부 케이스(21)의 내벽에 밀착시킬 수 있고, 그 결과 절연부재(24)의 하부와 하부 케이스(21)의 내벽 사이로 화염 및 가스가 유입되는 것을 차단할 수 있다.
한편, 상기 절연부재(24)의 타측(도 8에서 보았을 때 절연부재(24)의 상부)은 전지모듈(10)의 상단에 부착되면서 고정될 수 있다. 특히 절연부재(24)의 타측은 접착제(25)를 이용하여 전지모듈(10)의 상단에 부착될 수 있다. 이에 따라 절연부재(24)를 펼쳐진 상태로 유지시킬 수 있다. 여기서 절연부재(24)의 타측 전체가 전지모듈(10)의 상단에 부착될 수 있고, 그 결과 절연부재(24)의 타단 모서리의 접힘 현상을 방지할 수 있다.
한편, 상기 절연부재(24)는 유연성을 가진 절연지로 형성될 수 있다. 이에 따라 절연부재(24)는 팩 하우징(20) 내부 공간에 맞게 변형시켜서 배치시킬 수 있으며, 그 결과 사용과 설치의 용이성을 높일 수 있다.
한편, 상기 절연지는, 마이카(MICA, 운모)로 형성된다. 여기서 마이카는 열 전도도가 좋고, 전기 절연성, 기계적 가공성이 우수한 성질을 가진다. 또한, 절연부재(24)는, 전기 또는 열을 통하지 않는 소재로 마련될 수 있다. 예로 절연부재(24)는, 전기 부도체 또는 열 부도체일 수 있다.
한편, 상기 절연부재(24)의 일측 끝단(도 7에서 보았을 때 절연부재(24)의 하단)은, 상기 하부 케이스(21)의 바닥면에 밀착되게 연장되어 있다. 이에 따라 전지모듈(10)의 열 폭주시 절연부재(24)의 하단과 하부 케이스(21) 사이로 화염과 가스가 유출되는 것을 차단할 수 있다.
따라서 본 발명의 제1 실시예에 따른 전지팩(1)은 전지모듈(10)과 가스켓(23) 사이에 절연부재(24)를 배치함으로써 전지모듈(10)의 열폭주시 발생하는 화염과 가스에 가스켓(23)이 직접 노출되는 것을 차단할 수 있고, 이에 따라 가스켓(23)의 손상을 방지할 수 있으며, 그 결과 사고 발생을 방지하여 안전성을 높일 수 있다.
이하, 본 발명의 다른 실시예를 설명함에 있어 전술한 실시예와 동일한 기능을 가지는 구성에 대해서는 동일한 구성부호를 사용하며, 중복되는 설명은 생략한다.
[본 발명의 제2 실시예에 따른 전지팩]
도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 전지팩을 도시한 단면도이다.
본 발명의 제2 실시예에 따른 전지팩(1)은 도 9에 도시되어 있는 것과 같이, 전지모듈(10)과 팩 하우징(20)을 포함한다. 상기 팩 하우징(20)은 하부 케이스(21), 상부 케이스(22), 가스켓(23) 및 절연부재(24)를 포함한다.
여기서 상기 가스켓(23)을 향하는 상기 절연부재(24)의 표면에는, 상기 절연부재(24)의 외형을 유지시키는 탄성부재(26)가 부착되어 있다.
즉, 탄성부재(26)는 절연부재(24)의 외형을 유지시킴으로써 외부 충격으로 인해 절연부재(24)가 변형되더라도 원래의 형태로 복원시킬 수 있으며, 그 결과 전지모듈(10)의 열폭주시 발생하는 화염과 가스로부터 가스켓(23)을 안정적으로 보호할 수 있다.
특히, 탄성부재(26)는 내열성을 가지고, 상기 절연부재(24)의 표면 전체에 부착되어 있다. 이에 따라 탄성부재(26)는 절연부재(24) 전체의 강도를 보강하여 절연부재(24)의 전체를 원래의 형태로 복원시킬 수 있다.
한편, 탄성부재(26)의 소재는 폴리프로필렌일 수 있다.
따라서 본 발명의 제2 실시예에 따른 전지팩(1)은 탄성부재(26)를 포함함으로써 절연부재(24)의 외형을 유지시킬 수 있다.
[본 발명의 제3 실시예에 따른 전지팩]
도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 전지팩을 도시한 단면도이다.
본 발명의 제3 실시예에 따른 전지팩(1)은 도 10에 도시되어 있는 것과 같이, 전지모듈(10)과 팩 하우징(20)을 포함한다. 상기 팩 하우징(20)은 하부 케이스(21), 상부 케이스(22), 가스켓(23) 및 절연부재(24)를 포함한다.
여기서, 상기 팩 하우징(20)의 내부에 위치한 상기 가스켓(23)의 단부에는, 절연층(27)이 코팅되어 있다. 이에 따라 상기 절연층(27)은 전지모듈(10)의 열폭주시 발생하는 화염과 가스로부터 가스켓(23)을 보호할 수 있다.
한편, 상기 절연층(27)은, 상기 절연부재(24)와 동일한 소재로 마련될 수 있다.
따라서 본 발명의 제3 실시예에 따른 전지팩(1)은 절연층(27)을 포함함으로써 전지모듈(10)의 열폭주시 발생하는 화염과 가스로부터 절연부재(24)를 통해 1차로 차단하고, 절연층(27)을 통해 2차로 차단할 수 있다. 그 결과 가스켓(23)의 손상을 크게 방지할 수 있다.
[본 발명의 제4 실시예에 따른 자동차]
도 11은 본 발명의 제4 실시예에 따른 자동차를 대략적으로 도시한 측면도이다.
본 발명의 제4 실시예에 따른 자동차는 도 11에 도시되어 있는 것과 같이, 전지팩(1)과, 상기 전지팩(1)이 설치되는 차체(2)를 포함한다.
따라서 본 발명의 제4 실시예에 따른 자동차는 절연부재(24)가 포함된 전지팩(1)이 설치됨으로써 안전성을 높일 수 있다.
이상과 같이 본 발명에 따른 전지팩 및 그를 포함하는 자동차를 예시된 도면을 참고하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 실시가 가능하다.
1: 전지팩
2: 차체
10: 전지모듈
20: 팩 하우징
21: 하부 케이스
22: 상부 케이스
23: 가스켓
24: 절연부재
25: 접착제
26: 탄성부재
27: 절연층

Claims (14)

  1. 전지모듈; 및
    상기 전지모듈을 수용하는 팩 하우징을 포함하며,
    상기 팩 하우징은,
    상기 전지모듈이 수용되는 하부 케이스;
    상기 하부 케이스의 상부 개방부를 덮는 형태로 결합되는 상부 케이스;
    상기 하부 케이스와 상기 상부 케이스의 계면에 구비되는 가스켓; 및
    상기 전지모듈과 상기 가스켓 사이에 배치되는 절연부재를 포함하는 전지팩.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 절연부재는, 상기 전지모듈의 전장방향에 위치한 상기 전지모듈의 단부와 상기 가스켓 사이에 배치되는 전지팩.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 절연부재는, 상기 전지모듈의 단부를 향하는 상기 가스켓을 감싸고 있는 전지팩.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 절연부재는, 상기 전지모듈의 단부 보다 큰 면적을 가지는 전지팩.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 절연부재의 일측은, 상기 하부 케이스의 내벽에 부착되면서 고정되는 전지팩.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 절연부재의 타측은, 상기 전지모듈의 상단에 부착되면서 고정되는 전지팩.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 절연부재는, 유연성을 가진 절연지로 형성되는 전지팩.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 절연지는, 마이카(MICA)로 형성되는 전지팩.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 가스켓을 향하는 상기 절연부재의 표면에는, 상기 절연부재의 외형을 유지시키는 탄성부재가 부착되는 전지팩.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 탄성부재는, 내열성을 가지고, 상기 절연부재의 표면 전체에 부착되는 전지팩.
  11. 청구항 1에 있어서,
    상기 절연부재의 일측 끝단은, 상기 하부 케이스의 바닥면까지 연장되어 있는 전지팩.
  12. 청구항 1에 있어서,
    상기 팩 하우징의 내부에 위치한 상기 가스켓의 단부에는, 절연층이 코팅되어 있는 전지팩.
  13. 청구항 12에 있어서,
    상기 절연층은, 상기 절연부재와 동일한 소재로 마련되는 전지팩.
  14. 청구항 1에 따른 전지팩을 포함하는 자동차.
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