KR20240024734A - 자동차 헤드라이트용 조명 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 수직선(V-V)을 따라 적어도 -3°까지 교차점(HV) 아래의 영역(51)에서 균일한 광 분포를 갖는 로우 빔-광 분포(50)를 생성하기 위한 자동차 헤드라이트용 조명 장치(10)에 관한 것이며, 이 경우 조명 장치(10)는 다음과 같은 부재들을 포함한다:
- 광을 방출하기 위한 발광 수단(100),
- 커버 에지(200a)를 갖는 커버(200)로서, 이때 커버(200)는, 이 커버(200)가 연결 섹션(230)에 의해 연결된 제1 및 제2 커버 섹션(210, 220)을 포함하도록 배열되어 있으며,
- 주 발광 방향(X)의 방향으로 로우 빔-광 분포(50)를 매핑하도록 설계된 투영 광학 시스템(300),
이때 연결 섹션(230)은, 제1 축(y)에 대해서는 1° 내지 3°, 바람직하게 2°의 제1 각도(W1)를 형성하고, 주 발광 방향(X)에 대해서는 1° 내지 3°, 바람직하게 2°의 제2 각도(W2)를 형성하는 표면 벡터(A)를 갖는 평면을 따라 연장되는 편향 표면(240)을 구비한다.

Description

자동차 헤드라이트용 조명 장치{LIGHTING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE-HEADLIGHT}

본 발명은, 비대칭적 로우 빔(low beam)-광 분포를 생성하기 위한 자동차 헤드라이트용 조명 장치에 관한 것이며, 이 경우 로우 빔-광 분포는, 수직선(V-V)을 따라 적어도 -3°까지의 광 분포를 측정하기 위한 측정 스크린의 수직선(V-V)과 수평선(H-H)의 교차점(HV) 아래의 영역에서 균일한 광 분포를 가지며, 이때 조명 장치는 다음과 같은 부재들을 포함한다:

- 광을 방출하기 위한 발광 수단,

- 커버 에지를 갖는 커버로서, 이 경우 커버는, 커버 에지가 비대칭적 로우 빔-광 분포를 생성하는 데 기여하는 방식으로 배열되어 있으며, 그리고 이 경우 커버는 제1 및 제2 커버 섹션을 포함하며, 이때 제2 커버 섹션은 - 자동차 내에 조명 장치가 정확하게 설치된 상태에서 볼 때 - 제1 커버 섹션에 대해 증가된 상태로 배열되어 있으며, 그리고 이때 제1 커버 섹션과 제2 커버 섹션은 커버의 연결 섹션에 의해 서로 연결되어 있으며,

- 광학 축을 포함하는 투영 광학 시스템으로서, 이 투영 광학 시스템은, 발광 수단과 조합된 상태에서 커버에 의해 생성되는 로우 빔-광 분포를 주 발광 방향의 방향으로 조명 장치 전방으로 매핑(mapping)하도록 설계되어 있다.

또한, 본 발명은, 하나 이상의 본 발명에 따른 조명 장치를 포함하는 자동차 헤드라이트와도 관련이 있다.

통상적으로, 조명 장치 내에서 로우 빔-광 분포를 생성하기 위한 커버 에지를 갖는 커버는, 상부 면이 발광 수단에 의해 방출되는 광을 반사하고 편향시키는 방식으로 설계되어 있다.

특히, 커버의 연결 섹션은, 광이 더 이상 투영 광학 시스템을 향해 편향되지 않음으로써 로우 빔-광 분포를 생성하거나 형성하기에 불충분하게 되는 방식으로 광을 편향시킨다.

그렇기 때문에, 특히 교차점(HV)의 주변에 있는 명암-경계부 아래의 영역에서는, 다시 말해 비대칭적 증가 부분 아래에서는 또는 로우 빔-광 분포의 증가가 시작되는 부분에서는, 교차점(HV) 아래의 그림자 영역으로 안내하는 불균일성이 발생하게 된다.

이와 같은 맥락에서 "균일한"이라는 용어는, 광 분포에서 밝은 영역과 어두운 영역 사이에서는 급격한 변화가 발생하지 않는다는 것을 의미한다.

본 발명의 과제는, 개선된 조명 장치를 제공하는 것이다.

상기 과제는, 커버의 연결 섹션이 엔드 에지(end edge)를 갖는 편향 표면을 구비하고, 상기 엔드 에지가 커버의 커버 에지의 일 섹션을 형성함으로써 해결되며,

이 경우에는 주 발광 방향에 대하여 제1의 가상 축이 직교하도록 배열되어 있으며, 이때 제1의 가상 축은 - 조명 장치가 올바르게 설치된 상태에서 볼 때 - 수평면에 배열되어 있으며,

이 경우 편향 표면은 평면을 따라 연장되며, 이때 상기 평면은 표면 벡터를 갖고, 이 표면 벡터는, 편향 표면 위로 입사하는 발광 수단의 광의 적어도 일 부분을 수직선(V-V)을 따라 적어도 -3°까지 교차점(HV) 아래에 있는 영역의 방향으로 편향시키기 위하여, 주 발광 방향에서 볼 때에는 제1 축에 대하여 1° 내지 3°, 바람직하게는 2°의 제1 각도를 형성하고, 제1 축을 따라 볼 때에는 주 발광 방향에 대하여 1° 내지 3°, 바람직하게는 2°의 제2 각도를 형성한다.

주 발광 방향을 따라 형성되는 연결 섹션의 종 방향 연장부가 투영 광학 시스템의 초점 거리의 1/3, 바람직하게는 1/4인 것이 제안될 수 있다.

본 명세서에서 값 범위에 대한 모든 수치는, 이와 같은 임의의 범위 그리고 이와 같은 범위로부터 유래하는 모든 부분 범위들을 함께 포함하는 것으로 이해되어야만 하는데, 예를 들어 수치 1 내지 10은 하한값인 1과 상한값인 10으로부터 시작하는 모든 부분 범위들을 함께 포함하고 있는 것으로, 다시 말하자면 1 이상의 하한값으로 시작해서 10 이하의 상한값에서 끝나는, 예를 들어 1 내지 1.7 또는 3.2 내지 8.1 또는 5.5 내지 10을 함께 포함하고 있는 것으로 이해되어야만 한다.

"주 발광 방향"이란, 발광 수단이 자체 지향성으로 인해 가장 강한 광 또는 대부분의 광을 방출하는 방향을 의미하는 것으로 이해되어야만 한다.

바람직한 방식으로, 주 발광 방향은 투영 광학 시스템의 광학 축과 일치한다.

커버 에지가 로우 빔-광 분포에서 비대칭적 증가 부분을 생성하는 데 기여하는 비대칭 에지를 구비하는 것이 제안될 수 있으며, 이 경우에는 편향 표면의 엔드 에지가 커버 에지의 비대칭 에지를 형성한다.

제1 및 제2 커버 섹션이 각각 - 자동차 내에 조명 장치가 올바르게 설치된 상태에서 볼 때 - 실질적으로 수평면에서 연장되는 것이 제안될 수 있으며, 이 경우 제1 및 제2 커버 섹션은 제2의 가상 축을 따라 오프셋을 가지며, 이때 제2의 가상 축은 상기 제1의 가상 축 및 주 발광 방향에 대하여 직교하도록 배열되어 있다.

발광 수단이 복수의 발광 다이오드로 형성되어 있는 것이 제안될 수 있다.

발광 수단이 하나 이상의 부착 광학 장치, 바람직하게는 광선을 평행화하기 위한 콜리메이터(collimator)를 포함하는 것이 제안될 수 있다.

교차점(HV) 아래의 로우 빔-광 분포에서 균일한 광 분포의 영역이 적어도 -4° 내지 적어도 +4°의 수평선(H-H)을 따라 연장되는 것이 제안될 수 있다.

상기 과제는, 또한 본 발명에 따른 하나 이상의 조명 장치를 포함하는 자동차 헤드라이트에 의해서도 해결된다.

본 발명은, 예시적인 도면부를 참조하여 이하에서 더욱 상세하게 설명된다. 도면부에서,
도 1은 발광 수단, 커버 및 투영 광학 시스템을 포함하는 예시적인 조명 장치의 측면도를 도시하며, 이 경우 발광 수단은 커버와 조합된 상태에서 로우 빔-광 분포를 생성하고, 이와 같은 로우 빔-광 분포는 투영 광학 시스템에 의해 주 발광 방향의 방향으로 조명 장치 전방으로 매핑된다.
도 2는 도 1의 조명 장치를 위로부터 바라본 후방(주 발광 방향의 방향을 따라가는 발광 수단 측) 사시도로 도시한다.
도 3은 도 1의 예에 도시된 커버의 사시도를 도시하며, 이 경우 커버는 로우 빔-광 분포를 생성하는 데 기여하는 커버 에지를 구비하며, 이때 커버는 연결 섹션에 의해 서로 연결된 제1 및 제2 커버 섹션을 구비하며, 그리고 이 경우 연결 섹션은, 편향 표면 위로 입사하는 발광 수단의 광의 적어도 일 부분을 투영 광학 시스템 방향으로 편향시키도록 설계된 편향 표면을 구비한다.
도 4는 후방으로부터 바라본 도 3의 커버의 사시도를 도시하며, 이 경우 편향 표면은, 주 발광 방향에 대하여 그리고 주 발광 방향에 대해 직교하면서 수평면에 배치된 제1의 가상 축에 대하여 각각 소정의 각도를 형성하는 표면 벡터를 갖는다.
도 5는 표면 벡터 및 제1의 가상 축에 의해 형성된 제1 각도를 주 발광 방향에서 바라보고 도시한다.
도 6은 표면 벡터 및 주 발광 방향에 의해 형성된 제2 각도를 제1의 가상 축을 따라 바라보고 도시하며, 이 경우 주 발광 방향은 좌측을 가리키고 있는데, 다시 말하자면 우측 데카르트 좌표계(이때 주 발광 방향은 x-축에 해당함)로부터 시작할 때 y-축과 반대로 또는 y-축의 양의 방향과 반대로 향하고 있다.
도 7은 종래 기술의 조명 장치에 의해 생성된 로우 빔-광 분포를 도시하며, 이 경우 교차점(HV) 아래의 영역은 불균일하다.
도 8은 본 발명에 따른 조명 장치에 의해 생성된 로우 빔-광 분포를 도시하며, 이 경우 교차점(HV) 아래의 영역은 균일하다.

서두에서 확인되어야 할 사실은, 상이하게 설명된 각각의 실시예에서 동일한 부분에는 동일한 참조 부호 또는 동일한 부품 명칭이 제공된다는 것이며, 이 경우 전체 명세서 내에 포함된 개시 내용은 동일한 참조 부호 또는 동일한 부품 명칭을 갖는 동일한 부분에 대하여 유사하게 적용될 수 있다. 또한, 예를 들어 '위에', '아래에' 또는 '측면에' 등과 같은 명세서 내에서 선택된 위치 지시 사항은 직접 기술된 그리고 도시된 도면과 관련이 있으며, 이와 같은 위치 지시 사항은 위치가 변경될 경우에는 적절하게 새로운 위치로 옮겨져야만 한다.

도 1은, 비대칭적 로우 빔-광 분포(50)를 생성하기 위한 자동차 헤드라이트용의 예시적인 조명 장치(10)를 보여주며, 이 경우 로우 빔-광 분포(50)는, 수직선(V-V)을 따라 적어도 -3°까지의 광 분포를 측정하기 위한 측정 스크린의 수직선(V-V)과 수평선(H-H)의 교차점(HV) 아래의 영역(51)에서 균일한 광 분포를 갖는다.

조명 장치(10)는 광을 방출하기 위한 발광 수단(100)을 포함하며, 이 경우 도시된 예에서 발광 수단(100)은 복수의 발광 다이오드로 형성되어 있다. 물론, 발광 수단은 다른 방식으로도 형성될 수 있다. 특히, 발광 수단(100)은 매트릭스 형태로 서로 옆으로 나란히 그리고/또는 위·아래로 배열된 다수의 발광 다이오드를 구비할 수 있다. 발광 다이오드가 바람직하게는 개별적으로 트리거링 될 수 있음으로써, 결과적으로 발광 다이오드는 개별적으로 스위치-온 및 스위치-오프 그리고/또는 디밍(dimming) 될 수 있다. 발광 다이오드의 트리거링은 바람직하게 자동으로 이루어진다(예를 들어 제어 장치에 의해 제어됨).

더욱이, 조명 장치(10)는 커버 에지(200a)를 갖는 커버(200)를 포함하며, 이 경우 커버(200)는, 커버 에지(200a)가 비대칭적 로우 빔-광 분포(50)를 생성하는 데 기여하는 방식으로 배열되어 있다.

커버(200)는 제1 및 제2 커버 섹션(210, 220)을 포함하며, 이들 커버 섹션은 특히 도 2에서 볼 수 있다. 제2 커버 섹션(220)은 - 자동차 내에 조명 장치가 정확하게 설치된 상태에서 볼 때 - 제1 커버 섹션(210)에 대해 증가된 상태로 배열되어 있으며, 그리고 이때 제1 커버 섹션(210)과 제2 커버 섹션(220)은 커버(200)의 연결 섹션(230)에 의해 서로 연결되어 있다.

또한, 조명 장치(10)는, 발광 수단과 조합된 상태에서 커버(200)에 의해 생성되는 로우 빔-광 분포(50)를 주 발광 방향(X)의 방향으로 조명 장치(10) 전방으로 매핑하도록 설계된 투영 광학 시스템(300)을 포함한다. 도시된 예에서, 투영 광학 시스템(300)은 투영 렌즈로서 형성되어 있다. 이 투영 렌즈 또는 투영 광학 시스템(300)은, 투영 광학 시스템(300)의 초점 영역(예를 들어 초점면)의 영역에 있는 조명 장치(10)의 내부에서 생성되는 로우 빔-광 분포의 이미지를 조명 장치(10) 전방으로 투영한다.

커버(200)는 강성으로 형성되어 있으며, 이 경우 커버 에지(200a)는 투영 광학 시스템(300)의 초점 영역{초점면 또는 초점 또는 초점 클라우드 또는 펫츠발(Petzval)-표면}에 배열되어 있다.

도 3은, 커버(200)를 사시도로 보여주고 있으며, 이때 확인할 수 있는 사실은, 커버의 연결 섹션(230)이 엔드 에지(241)를 갖는 편향 표면(240)을 구비하고, 이 엔드 에지(241)가 커버(200)의 커버 에지(200a)의 일 섹션을 형성한다는 것이다.

각각의 도면에서, 특히 도 3에서 볼 수 있는 바와 같이, 커버(200)의 커버 에지(200a)는 로우 빔-광 분포(50)의 비대칭적 상승부를 생성하는 데 기여하는 비대칭 에지를 구비하며, 이 경우에는 편향 표면(240)의 엔드 에지(241)가 이와 같은 커버 에지(200a)의 비대칭 에지를 형성한다.

제1 및 제2 커버 섹션(210, 220)은 각각 - 자동차 내에 조명 장치가 올바르게 설치된 상태에서 볼 때 - 실질적으로 수평면에서 연장되며, 이 경우 제1 및 제2 커버 섹션(210, 220)은 제2의 가상 축(z)을 따라 오프셋을 가지며, 이때 제2의 가상 축(z)은 제1의 가상 축(y) 및 주 발광 방향(X)에 대하여 직교하도록 배열되어 있다. 또한, 편향 표면(240)은 사이드 에지(242)를 포함하고, 이 사이드 에지는 제2 커버 섹션(220)을 섹션 방식으로 제한하고, 엔드 에지(241)와 교차하며, 이때 사이드 에지(242)는 투영 광학 시스템(300)의 광학 축(A)과 15° 내지 20°의 제3 각도(W3)를 형성한다. 이때, 커버(200)는 광학 축(A) 내에 위치하며, 이 경우 투영 광학 시스템(300)은 광학 축(A)이 측정 스크린의 교차점(HV)과 교차하는 방식으로 배열되어 있다.

이미 설명된 바와 같이, 주 발광 방향(X)에서 볼 때 좌측의 섹션 또는 제1 커버 섹션(210)은 우측 섹션 또는 제2 커버 섹션(220)보다 약간 아래에 배열되어 있다. 연결 섹션(230)이 2개의 섹션을 서로 연결함으로써, 결과적으로 이들 섹션 사이에서는 소정의 단차 또는 비스듬한 천이부(transition)가 나타나게 된다.

도시된 각각의 도면에서, 주 발광 방향을 따라 형성되는 연결 섹션(230)의 종 방향 연장부는 투영 광학 시스템(300)의 초점 거리의 1/3이다.

좌측 섹션의 전방 가장자리 또는 제1 커버 섹션(210)의 에지에 의해서는, 투영 광학 시스템(300)에 의한 매핑 후에 로우 빔-광 분포를 생성할 때, 우측 통행의 경우에는 고유의 통행 측에서 비대칭적 명암 경계부의 증가 된 섹션이 생성된다. 그에 상응하게, 전방 가장자리 또는 제2 커버 섹션(220)의 에지에 의해서는, 반대 통행 측에서 비대칭적 명암 경계부의 감소 된 섹션이 나타난다.

주 발광 방향(X)에 대하여 제1의 가상 축(y)이 직교하도록 배열되어 있으며, 이때 제1의 가상 축(y)은 - 자동차 내에 조명 장치가 올바르게 설치된 상태에서 볼 때 - 수평면에 배열되어 있으며, 이와 같은 배열 상태는 예를 들어 도 2 또는 도 4에서 볼 수 있다.

편향 표면(240)은 납작한 평면을 따라 연장되며, 이 경우 이 평면은 도 4에서 알 수 있는 바와 같이 표면 벡터(A)를 갖는다. 주 발광 방향(X)에서 볼 때, 표면 벡터(A)는 제1 축(y)에 대하여 1° 내지 3°, 바람직하게는 2°의 제1 각도(W1)를 형성하며, 이와 같은 상황은 도 5에 도시되어 있다.

또한, 표면 벡터(A)는 제1 축(y)을 따라 볼 때, 편향 표면(240) 위로 입사하는 발광 수단(100)의 광의 적어도 일 부분을 수직선(V-V)을 따라 적어도 -3°까지 교차점(HV) 아래에 있는 영역(51)의 방향으로 편향시키기 위하여, 주 발광 방향(X)에 대하여 1° 내지 3°, 바람직하게는 2°의 제2 각도(W2)를 형성한다. 도 6에서 볼 수 있는 바와 같이, 주 방사 방향(X)은 좌측을 가리키고 있는데, 다시 말하자면 우측 데카르트 좌표계{이때 주 발광 방향(X)은 x-축에 해당함}로부터 시작할 때 y-축과 반대로 또는 y-축의 양의 방향과 반대로 향하고 있다.

도 7은 종래 기술의 조명 장치에 의해 생성된 로우 빔-광 분포(50)를 보여주며, 본 도면에서는 교차점(HV) 아래의 영역(51)이 불균일하다는 것을 볼 수 있다. 영역(51)은 교차점(HV) 아래의 로우 빔-광 분포(50)에서 수평선(H-H)을 따라 적어도 -3° 내지 적어도 +3°까지 연장된다.

도 8은 본 발명에 따른 조명 장치에 의해 생성된 로우 빔-광 분포(50)를 보여주며, 본 도면에서는 교차점(HV) 아래의 영역(51)이 도 7에 비해 균일하다는 것을 볼 수 있다.

10: 조명 장치
50: 로우 빔-광 분포
51: 영역
100: 발광 수단
200: 커버
200a: 커버 에지
210: 제1 커버 섹션
220: 제2 커버 섹션
230: 연결 섹션
240: 편향 표면
241: 엔드 에지
242: 사이드 에지
300: 투영 광학 시스템
X: 주 발광 방향
y: 가상 축
A: 표면 벡터
W1: 제1 각도
W2: 제2 각도
W3: 제3 각도

Claims (9)

1. 비대칭적 로우 빔-광 분포(50)를 생성하기 위한 자동차 헤드라이트용 조명 장치로서, 이때 상기 로우 빔-광 분포(50)는, 수직선(V-V)을 따라 적어도 -3°까지의 광 분포를 측정하기 위한 측정 스크린의 수직선(V-V)과 수평선(H-H)의 교차점(HV) 아래의 영역(51)에서 균일한 광 분포를 가지며, 이때 상기 조명 장치는 다음과 같은 부재들, 즉
   - 광을 방출하기 위한 발광 수단(100)을 포함하며,
   - 커버 에지(200a)를 갖는 커버(200)를 포함하며, 이 경우 상기 커버(200)는, 상기 커버 에지(200a)가 비대칭적 로우 빔-광 분포(50)를 생성하는 데 기여하는 방식으로 배열되어 있으며, 그리고 이 경우 상기 커버(200)는 제1 및 제2 커버 섹션(210, 220)을 포함하며, 이때 상기 제2 커버 섹션(220)은 - 자동차 내에 조명 장치가 정확하게 설치된 상태에서 볼 때 - 제1 커버 섹션(210)에 대해 증가된 상태로 배열되어 있으며, 그리고 이때 상기 제1 커버 섹션(210)과 상기 제2 커버 섹션(220)은 상기 커버(200)의 연결 섹션(230)에 의해 서로 연결되어 있으며,
   - 광학 축(A)을 포함하는 투영 광학 시스템(300)을 포함하며, 상기 투영 광학 시스템(300)은, 발광 수단과 조합된 상태에서 커버(200)에 의해 생성되는 로우 빔-광 분포(50)를 주 발광 방향(X)의 방향으로 조명 장치(10) 전방으로 매핑하도록 설계되어 있는, 비대칭적 로우 빔-광 분포(50)를 생성하기 위한 자동차 헤드라이트용 조명 장치에 있어서,
   상기 커버의 연결 섹션(230)은 엔드 에지(241)를 갖는 편향 표면(240)을 구비하고, 상기 엔드 에지(241)는 커버(200)의 커버 에지(200a)의 일 섹션을 형성하며,
   이 경우에는 주 발광 방향(X)에 대하여 제1의 가상 축(y)이 직교하도록 배열되어 있으며, 이때 상기 제1의 가상 축(y)은 - 조명 장치가 올바르게 설치된 상태에서 볼 때 - 수평면에 배열되어 있으며,
   이 경우 상기 편향 표면(240)은 평면을 따라 연장되며, 이때 상기 평면은 표면 벡터(A)를 가지며, 상기 표면 벡터(A)는 주 발광 방향(X)에서 볼 때에는, 제1 축(y)에 대하여 1° 내지 3°, 바람직하게는 2°의 제1 각도(W1)를 형성하며, 제1 축(y)을 따라 볼 때에는, 편향 표면(240) 위로 입사하는 발광 수단(100)의 광의 적어도 일 부분을 수직선(V-V)을 따라 적어도 -3°까지 교차점(HV) 아래에 있는 영역(51)의 방향으로 편향시키기 위하여, 주 발광 방향(X)에 대하여 1° 내지 3°, 바람직하게는 2°의 제2 각도(W2)를 형성하는 것을 특징으로 하는, 조명 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 커버 에지(200a)는 로우 빔-광 분포(50)에서 비대칭적 증가 부분을 생성하는 데 기여하는 비대칭 에지를 구비하며, 이 경우에는 상기 편향 표면(240)의 엔드 에지(241)가 상기 커버 에지(200a)의 비대칭 에지를 형성하는 것을 특징으로 하는, 조명 장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1 및 제2 커버 섹션(210, 220)은 각각 - 자동차 내에 조명 장치가 올바르게 설치된 상태에서 볼 때 - 실질적으로 수평면에서 연장되며, 이 경우 상기 제1 및 제2 커버 섹션(210, 220)은 제2의 가상 축을 따라 오프셋을 가지며, 이때 제2의 가상 축(z)은 상기 제1의 가상 축(y) 및 주 발광 방향(X)에 대하여 직교하도록 배열되어 있는 것을 특징으로 하는, 조명 장치.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 편향 표면은 사이드 에지(242)를 구비하고, 상기 사이드 에지는 제2 커버 섹션(220)을 섹션 방식으로 제한하고, 엔드 에지(241)와 교차하며, 이때 상기 사이드 에지(242)는 투영 광학 시스템(300)의 광학 축(A)과 15° 내지 20°의 제3 각도(W3)를 형성하는 것을 특징으로 하는, 조명 장치.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 주 발광 방향(X)을 따라 형성되는 상기 연결 섹션(230)의 종 방향 연장부가 투영 광학 시스템(300)의 초점 거리의 적어도 1/3, 바람직하게는 적어도 1/4인 것을 특징으로 하는, 조명 장치.
6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 발광 수단(100)이 복수의 발광 다이오드로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 조명 장치.
7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 발광 수단(100)이 하나 이상의 부착 광학 장치, 바람직하게는 광선을 평행화하기 위한 콜리메이터를 포함하는 것을 특징으로 하는, 조명 장치.
8. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 교차점(HV) 아래의 로우 빔-광 분포(50)에서 균일한 광 분포의 영역(51)이 적어도 -4° 내지 적어도 +4°의 수평선(H-H)을 따라 연장되는 것을 특징으로 하는, 조명 장치.
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 따른 하나 이상의 조명 장치(10)를 포함하는, 자동차 헤드라이트.