KR20240011462A - 배터리 관리 장치 및 그 동작 방법 - Google Patents

배터리 관리 장치 및 그 동작 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 배터리 관리 장치 및 그 동작 방법에 관한 것으로, 배터리에 연결되어 전원을 공급받는 배터리 셀 입력 단자, 외부로부터의 통신 신호를 입력받는 통신 신호 입력 단자, 상기 배터리로부터 입력되는 전원을 배터리 관리 장치의 내부에서 사용하는 전원으로 변환하여 제공하는 레귤레이터부, 상기 배터리 관리 장치의 슬립 모드에서 턴오프되는 적어도 하나의 스위치를 포함하고, 상기 배터리 셀 입력 단자와 상기 레귤레이터부 사이를 연결하는 전원 라인 및 상기 통신 신호 입력 단자를 통해 입력되는 신호를 이용하여 상기 스위치를 턴온하기 위한 전압을 출력하는 차지펌프를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

배터리 관리 장치 및 그 동작 방법{APPARATUS OF BATTERY MANAGING AND OPERATING METHOD THEREOF}
본 발명은 배터리 관리 장치 및 그 동작 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배터리에 연결된 관리 장치의 웨이크업(Wake-Up) 기법에 관한 것이다.
배터리는 전기 에너지를 저장하는 장치로, 다양한 전자기기에 전원공급 장치로 채용되고 있으며, 전기자동차와 같은 경우에는 큰 용량과 많은 수의 배터리가 장착되고 있다. 배터리의 동작이나 상태 등을 모니터링하고, 배터리의 정상 동작을 수행할 수 있도록 다수의 집적 회로(Integrated Circuit, IC)가 사용될 수 있다. 이러한 IC 장치들은 자체적으로 배터리 관리 장치를 구성하거나 또는 배터리 관리 장치의 적어도 일부로서 구성될 수 있다.
예를 들어, 전기자동차의 경우 배터리 상태의 모니터링을 위한 반도체(센싱 IC)가 많이 사용되고 있으며, 이러한 센싱 IC는 배터리와 직접적으로 연결되어 물리적으로 분해하지 않는 한, 배터리와의 연결상태를 계속 유지하고, 배터리로부터 전원을 공급받는다. 이러한 센싱 IC와 같은 IC들은 차량의 시동이 꺼진 상태에서도 배터리와 연결되어 있고, 그로 인해 IC가 배터리의 전류를 소비하게 되므로, 차량의 시동이 꺼진 상태에서 IC는 슬립(Sleep) 모드로 진입하여 대기하도록 구성된다.
이러한 슬립 모드를 활용하는 경우에도 차량의 시동이 다시 켜졌을 때 IC가 깨어나기(wake-up) 위해 IC의 외부(예: 차량의 다른 전자장치, ECU 등)로부터 IC의 특정 핀에 입력되는 특정 패턴의 신호를 모니터링 하도록 구성되며, 이러한 방식은 IC 내부의 통신 신호 모니터링 블록을 동작시키기 위해 전류를 상시 소모한다는 문제점이 있다.
최근 들어 전기자동차에서 요구되는 배터리의 전압 레벨은 점점 높아지고 있으며(400V->800V), 이에 따라 배터리 관리를 위한 IC의 개수도 점점 늘어나고 있어, IC의 전류 소모를 줄일 수 있도록 하는 것 더욱 중요한 요소로 평가되고 있다.
한편 본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허 10-2020-0025944호(2020.03.10)에 개시되어 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래 배터리 관리 장치의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 배터리 관리 장치의 슬립 모드에서의 대기 전력 소모를 줄이면서도 외부에서 입력되는 특정 신호를 통해 웨이크업 동작을 수행할 수 있도록 하는 배터리 관리 장치 및 그 동작 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 배터리 관리 장치는 배터리에 연결되어 전원을 공급받는 배터리 셀 입력 단자; 외부로부터의 통신 신호를 입력받는 통신 신호 입력 단자; 상기 배터리로부터 입력되는 전원을 배터리 관리 장치의 내부에서 사용하는 전원으로 변환하여 제공하는 레귤레이터부; 상기 배터리 관리 장치의 슬립 모드에서 턴오프되는 적어도 하나의 스위치를 포함하고, 상기 배터리 셀 입력 단자와 상기 레귤레이터부 사이를 연결하는 전원 라인; 및 상기 통신 신호 입력 단자를 통해 입력되는 신호를 이용하여 상기 스위치를 턴온하기 위한 전압을 출력하는 차지펌프를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 전원 라인은, 상기 차지펌프에 의해 턴온되는 스위치를 포함하는 사전 전원 라인; 및 사전 전원에 의한 레귤레이터부의 동작에 따라 턴온되는 스위치를 포함하는 메인 전원 라인을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 사전 전원 라인은, 상기 차지펌프에 연결되어 상기 차지펌프에 의해 턴온되는 제1 스위치; 및 상기 배터리 셀 입력 단자와 상기 레귤레이터부 사이에 배치되고, 상기 제1 스위치의 턴온에 따라 턴온되는 제2 스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 레귤레이터부는, 상기 사전 전원 라인에 의한 사전 전원이 입력되고, 상기 통신 신호 입력 단자를 통해 입력되는 신호의 주파수가 미리 설정된 주파수에 해당하면, 상기 사전 전원을 상기 배터리 관리 장치의 내부에서 사용하는 전원으로 변환하여 출력하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 배터리 관리 장치는, 상기 레귤레이터부에 의해 내부전원이 공급되면 상기 메인 전원 라인의 스위치를 턴온시켜 상기 메인 전원 라인에 의해 상기 레귤레이터부에 전원이 공급되도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 레귤레이터부는, 상기 메인 전원 라인에 의한 메인 전원이 입력되면 상기 메인 전원을 상기 배터리 관리 장치의 내부에서 사용하는 전원으로 변환하여 출력하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 배터리 관리 장치는, 상기 통신 신호 입력 단자를 통해 입력되는 신호가 웨이크업 신호인지 여부를 판단하고, 웨이크업 신호이면 상기 메인 전원 라인의 스위치를 턴온시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 차지펌프는 상기 통신 신호 입력 단자를 통해 입력되는 신호를 이용하여 증폭된 전압을 출력하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 통신 신호 입력 단자를 통해 입력되는 신호는 차동 신호인 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 배터리 관리 장치의 동작 방법은, 배터리와 레귤레이터 사이의 사전 전원 라인을 통해 사전 전원이 입력되면, 통신 신호 입력핀으로 입력되는 신호의 주파수를 확인하는 단계; 상기 통신 신호 입력핀으로 입력되는 신호가 미리 설정된 주파수에 해당하면, 상기 사전 전원을 배터리 관리 장치의 내부에서 사용하는 전원으로 변환하는 단계; 및 미리 설정된 대기 시간 경과 후에 상기 배터리와 상기 레귤레이터 사이의 메인 전원 라인을 통해 메인 전원이 입력되면, 상기 메인 전원을 상기 배터리 관리 장치의 내부에서 사용하는 전원으로 변환하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 사전 전원 라인은 상기 배터리 관리 장치의 슬립 모드에서 턴오프되고, 상기 통신 신호 입력핀으로 입력되는 신호에 따라 턴온되는 적어도 하나의 스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 상기 메인 전원 라인은 상기 배터리 관리 장치의 슬립 모드에서 턴오프되고, 상기 사전 전원에 의한 상기 배터리 관리 장치의 동작에 따라 턴온되는 적어도 하나의 스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 배터리 관리 장치 및 그 동작 방법은 배터리와 배터리 관리 장치의 레귤레이터 사이의 전원 라인을 스위칭 가능하도록 구성하되, 외부에서 입력되는 웨이크업 신호를 증폭하여 활용함으로써 전원 라인이 연결되도록 스위칭하여 배터리 관리 장치의 슬립 모드에서의 대기 전력 소모를 줄이면서도 외부에서 입력되는 신호를 통해 웨이크업 동작을 수행되도록 할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 배터리 관리 장치 및 그 동작 방법은 전원 라인은 사전 전원 라인과 메인 전원 라인으로 구성함으로써, 웨이크업 신호에 의한 배터리 관리 장치의 동작 개시와 웨이크업 이후의 안정적인 전원공급이 가능하도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치의 구성을 나타낸 블록구성도이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치의 웨이크업 신호 입력을 설명하기 위한 예시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치의 차지펌프를 설명하기 위한 예시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치의 동작 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 배터리 관리 장치 및 그 동작 방법의 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치의 구성을 나타낸 블록구성도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치의 웨이크업 신호 입력을 설명하기 위한 예시도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치의 차지펌프를 설명하기 위한 예시도로서, 이를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치를 설명하면 다음과 같다.
도 1에 도시된 것과 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치는 내부에 다수의 소자, 반도체 블록, 전자회로 등을 포함하는 패키지로 구성된 집적회로이며, 예를 들어, 배터리의 상태(전압, 전류 등)를 모니터링하는 센싱 IC일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치는 외부와의 연결을 위한 단자(pin)들을 포함하며, 적어도 IC에 연결되는 배터리 셀(Cell) 입력핀(10), IC의 통신을 위한 Differential signal Positive 신호 입력핀(11) 및 IC의 통신을 위한 Differential signal Negative 신호 입력핀(12)을 포함할 수 있다. 즉, IC는 배터리 셀 입력핀(10)에 연결된 배터리로부터 전원을 공급받으며, 2개의 통신 신호 입력핀(11, 12)을 통해 IC의 외부(예: 차량의 다른 전자장치, ECU 등)로부터 통신 신호를 입력받을 수 있다. 다만 일부 실시예에서 통신 신호 입력핀은 다른 숫자(1개, 3개 등)로 구성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치는 통신블록(20), 차지펌프(30), 스위치부(40, 41, 42), 레귤레이터부(50) 및 아날로그 & 디지털 블록(60)을 포함할 수 있다.
통신블록(20)은 IC 외부로부터 입력되는 통신 신호를 송수신하는 구성으로 예를 들어 차동 신호를 송수신할 수 있는 통신 소자로 구성될 수 있다.
레귤레이터부(50)는 배터리 셀 입력핀(10)에 연결되어, 배터리로부터 입력되는 전원을 IC 내부(즉, 통신블록(20), 아날로그 & 디지털 블록(60) 등)에서 사용하는 전원으로 변환하여 제공하는 구성으로, LDO(Low Drop Out) 레귤레이터와 이러한 레귤레이터의 동작을 제어하는 제어기 등으로 구성될 수 있다. 다만 이러한 레귤레이터와 제어기는 물리적으로 하나의 개별 소자로 구성될 수도 있으며, 또한 미리 설정된 특정 조건이 충족되면 레귤레이터 동작이 이루어지는 소자 등으로 구성될 수도 있다.
아날로그 & 디지털 블록(60)은 IC의 동작을 위한 다수의 개별 소자들을 총칭하는 개념으로, 아날로그 & 디지털 블록(60)에는 IC의 기능 수행을 위한 다양한 종류의 개별 소자(아날로그 디지털 컨버터, 제어기 등)들이 포함될 수 있다.
본 발명에서 레귤레이터부(50)가 아날로그 & 디지털 블록(60)에 전원을 공급한다는 것은 레귤레이터부(50)가 IC의 내부의 다양한 개별 소자에 전원을 공급하는 것을 의미한다.
도 1에는 도시되지 않았으나, 아날로그 & 디지털 블록(60)은 통신블록(20)과 연결될 수 있으며, 통신블록(20) 또한 레귤레이터부(50)와 연결되어 레귤레이터부(50)로부터 전원을 공급받을 수 있다. 또한 이외에도 IC의 동작을 위해 IC에 추가적인 단자들이나 다양한 소자들이 더 구비될 수 있음은 본 발명의 기술분야에서 이미 자명한 사항에 해당하고, 본 발명에서 설명하는 IC의 웨이크업 동작 및 내부 전원공급 방식 이외의 동작 및 구성은 종래의 일반적인 IC의 동작 및 구성과 동일할 수 있으므로 더 자세한 설명은 생략하기로 한다.
차지펌프(30)는 통신 신호 입력핀(11, 12)을 통해 입력되는 웨이크업 신호를 기반으로 이를 승압하여 스위칭부(40, 41, 42)의 스위치가 턴온 될 수 있도록 한다.
스위칭부(40, 41, 42)는 배터리 셀 입력핀(10)과 레귤레이터부(50) 사이에 배치되어 배터리 셀 입력핀(10)과 레귤레이터부(50) 사이의 연결(즉, 배터리와 레귤레이터부(50) 사이의 연결)을 스위칭할 수 있다.
배터리 셀 입력핀(10)과 레귤레이터부(50) 사이의 연결은 2개의 전원 라인(사전(Pre) 전원 라인 및 메인(Main) 전원 라인)으로 구성된다.
사전 전원 라인은 적어도 1개의 스위치를 포함할 수 있으며, 차지펌프(30)에서 공급되는 전압에 의해 턴온되어 배터리 셀 입력핀(10)과 레귤레이터부(50) 사이가 연결되도록 구성될 수 있다. 예를 들어 사전 전원 라인은 스위치는 차지펌프(30)에 연결된 NPN(N채널) 트랜지스터(40)와 배터리 셀 입력핀(10)과 레귤레이터부(50) 사이에 연결된 PNP(P채널) 트랜지스터(41)로 구성될 수 있다.
도 2에 도시된 것과 같이, 웨이크업 신호는 IC의 외부로부터 통신 신호 입력핀(11, 12)을 통해 입력되는데, 예를 들어, 도 3에 도시된 것과 같은 형태의 차동 신호일 수 있다.
도 4에 도시된 것과 같은 차지펌프(30)는 5V의 차동 신호가 입력되었을 때 최대 3x5V = 15V의 전압을 출력할 수 있으며, 이는 턴오프되어 있는 제1 스위치(40)에 입력되어, 제1 스위치(40)가 턴온되도록 하고, 제1 스위치(40)가 턴온되면 이에 따라 제2 스위치(41)도 턴온되어 레귤레이터부(50)에 배터리 셀 입력핀(10)이 연결되어 배터리 전압이 입력된다.
사전 전원이 입력되면, 레귤레이터부(50)(레귤레이터부(50)의 제어기)는 외부로부터의 통신 신호를 확인하여 노이즈 등에 해당하는지 여부를 판단할 수 있다. 예를 들어, 미리 설정된 특정 주파수의 신호가 입력된 경우에만 웨이크업 신호에 해당될 수 있는 것으로 판단하고, 레귤레이터를 통해 IC에 필요한 내부전원(사전 전원)을 생성하고, 아날로그 & 디지털 블록(60) 및 통신블록(20)에 공급한다.
즉, 본 실시예에 의할 때에는 배터리 관리 장치의 슬립 모드에서는 배터리와 레귤레이터 사이의 연결을 기본적으로 차단하여 암전류 소모가 발생하지 않도록 하며, 웨이크업 신호에 의한 스위칭을 통해 전원을 입력받아 IC의 작동을 시작하도록 함으로써 슬립 모드에서 통신블록(20)에 전원을 공급하지 않아도 된다는 장점이 있다.
사전 전원의 경우 메인 전원과 달리 IC의 일시적인 동작을 위한 전원이므로, 레귤레이터부(50)는 통신 신호의 주파수만을 빠르게 확인하여 노이즈 여부만을 판별하도록 구성될 수 있다.
이때 레귤레이터부(50)는 2개의 통신 신호 입력핀(11, 12) 모두의 주파수를 확인하거나, 또는 그 중 하나의 신호 입력핀의 주파수를 확인하도록 구성될 수 있다. 즉, 도 1에서는 하나의 통신 신호 입력핀(12)의 신호를 입력받는 것으로 설명하였으나, 다른 통신 신호 입력핀(11)의 신호를 입력받거나 2개 모두의 신호를 입력받을 수도 있다.
한편 통신이 아이들(IDLE) 상태일 때(통신하지 않을 때)에는 통신 신호 입력핀(11, 12)에 토글링되는 신호 입력이 없으므로, 제1 스위치(40) 및 제2 스위치(41)가 턴오프 상태를 유지하여 사전 전원을 생성하지 못한다.
이에 본 발명에서는 메인 전원 라인을 별도로 구성하여 웨이크업 이후의 전원공급이 원활하게 이루어지도록 할 수 있다.
메인 전원 라인은 적어도 1개의 스위치를 포함할 수 있으며, 아날로그 & 디지털 블록(60)에 의해 턴온되어 배터리 셀 입력핀(10)과 레귤레이터부(50) 사이가 연결되도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 메인 전원 라인의 스위치는 배터리 셀 입력핀(10)과 레귤레이터부(50) 사이에 연결된 PNP(P채널) 트랜지스터(42)로 구성될 수 있다.
아날로그 & 디지털 블록(60)은 사전 전원을 입력받아 통신 신호 입력핀(11, 12)으로 입력되는 신호가 웨이크업 신호에 해당하는지 여부를 판단하고, 웨이크업 신호에 해당하는 경우에는 제3 스위치(42)를 턴온하여 배터리 셀 입력핀(10)과 레귤레이터부(50) 사이의 메인 전원 라인이 연결되도록 할 수 있다. 예를 들어, 아날로그 & 디지털 블록(60)은 입력된 신호를 디지털로 변환하고 해석하여 웨이크업 신호인지 여부를 판단할 수 있다. 다만 IC에서 수신된 신호가 웨이크업 신호인지 여부를 판별하는 것은 종래의 일반적인 IC의 동작 및 구성에서도 사용되고 있으므로 더 자세한 설명은 생략하기로 한다.
레귤레이터부(50)는 메인 전원이 입력되면 레귤레이터를 통해 IC에 필요한 내부전원(메인 전원)을 생성하고, 아날로그 & 디지털 블록(60)에 공급한다. 아날로그 & 디지털 블록(60)은 제3 스위치(42)의 턴온 상태를 유지하여 IC의 동작시에 메인 전원 라인이 계속 연결되도록 할 수 있다.
한편 레귤레이터부(50)는 메인 전원이 입력되지 않으면 레귤레이터를 종료하여 웨이크업 신호가 아닌 신호 등에 의한 일시 동작을 종료할 수 있다. 이때 레귤레이터부(50)는 미리 설정된 대기 시간(예: 100us) 경과 후에 메인 전원이 입력되는지 여부를 파악할 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 관리 장치의 동작 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5에 도시된 것과 같이, 레귤레이터부(50)의 제어기는 사전 전원 라인의 스위치의 턴온에 의해 사전 전원이 입력되면(S100의 예), 통신 신호 입력핀(11, 12)으로 입력되는 신호의 주파수를 확인한다(S200).
제어기는 통신 신호 입력핀(11, 12)으로 입력되는 신호가 미리 설정된 주파수에 해당하는 경우(S300의 예), 레귤레이터를 통해 IC에 필요한 내부전원(사전 전원)을 생성하고 출력하여 IC 내부로 공급한다(S400).
이후 제어기는 미리 설정된 대기 시간 경과 후에 메인 전원이 입력되고 있으면(S500의 예), 레귤레이터를 통해 IC에 필요한 내부전원(메인 전원)을 생성하고 출력하여 IC 내부로 공급한다(S700).
한편, 제어기는 상기 단계(S300)에서 통신 신호 입력핀(11, 12)으로 입력되는 신호가 미리 설정된 주파수에 해당하지 않거나, 상기 단계(S500)에서 대기 시간 경과 후에 메인 전원이 입력되고 있지 않으면, 레귤레이터를 종료하여 웨이크업 신호가 아닌 신호나 노이즈 등에 의한 일시 동작을 종료할 수 있다.
이와 같은 본 실시예에 따른 배터리 관리 장치 및 그 동작 방법은 배터리와 배터리 관리 장치의 레귤레이터 사이의 전원 라인을 스위칭 가능하도록 구성하고, 웨이크업 동작에 통신블록을 사용하지 않음으로써, 슬립 모드에서 대기 전력 소모를 줄일 수 있도록 한다.
또한 본 실시예에 따른 배터리 관리 장치 및 그 동작 방법은 외부에서 입력되는 웨이크업 신호를 증폭하여 활용함으로써 전원 라인이 연결되도록 스위칭함으로써, 종래의 웨이크업 신호를 이용한 배터리 관리 장치의 웨이크업 동작이 가능하도록 한다.
또한 본 실시예에 따른 배터리 관리 장치 및 그 동작 방법은 전원 라인은 사전 전원 라인과 메인 전원 라인으로 구성함으로써, 웨이크업 신호에 의한 배터리 관리 장치의 동작 개시와 웨이크업 이후의 안정적인 전원공급이 가능하도록 한다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10: 배터리 셀 입력핀
11, 12: 통신 신호 입력핀
20: 통신블록
30: 차지펌프
40, 41, 42: 스위치
50: 레귤레이터부
60: 아날로그 & 디지털 블록

Claims (12)

  1. 배터리에 연결되어 전원을 공급받는 배터리 셀 입력 단자;
    외부로부터의 통신 신호를 입력받는 통신 신호 입력 단자;
    상기 배터리로부터 입력되는 전원을 배터리 관리 장치의 내부에서 사용하는 전원으로 변환하여 제공하는 레귤레이터부;
    상기 배터리 관리 장치의 슬립 모드에서 턴오프되는 적어도 하나의 스위치를 포함하고, 상기 배터리 셀 입력 단자와 상기 레귤레이터부 사이를 연결하는 전원 라인; 및
    상기 통신 신호 입력 단자를 통해 입력되는 신호를 이용하여 상기 스위치를 턴온하기 위한 전압을 출력하는 차지펌프를 포함하는 배터리 관리 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 전원 라인은,
    상기 차지펌프에 의해 턴온되는 스위치를 포함하는 사전 전원 라인; 및
    사전 전원에 의한 레귤레이터부의 동작에 따라 턴온되는 스위치를 포함하는 메인 전원 라인을 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 관리 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 사전 전원 라인은,
    상기 차지펌프에 연결되어 상기 차지펌프에 의해 턴온되는 제1 스위치; 및
    상기 배터리 셀 입력 단자와 상기 레귤레이터부 사이에 배치되고, 상기 제1 스위치의 턴온에 따라 턴온되는 제2 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 관리 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 레귤레이터부는, 상기 사전 전원 라인에 의한 사전 전원이 입력되고, 상기 통신 신호 입력 단자를 통해 입력되는 신호의 주파수가 미리 설정된 주파수에 해당하면, 상기 사전 전원을 상기 배터리 관리 장치의 내부에서 사용하는 전원으로 변환하여 출력하는 것을 특징으로 하는 배터리 관리 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 배터리 관리 장치는, 상기 레귤레이터부에 의해 내부전원이 공급되면 상기 메인 전원 라인의 스위치를 턴온시켜 상기 메인 전원 라인에 의해 상기 레귤레이터부에 전원이 공급되도록 하는 것을 특징으로 하는 배터리 관리 장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 레귤레이터부는, 상기 메인 전원 라인에 의한 메인 전원이 입력되면 상기 메인 전원을 상기 배터리 관리 장치의 내부에서 사용하는 전원으로 변환하여 출력하는 것을 특징으로 하는 배터리 관리 장치.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 배터리 관리 장치는, 상기 통신 신호 입력 단자를 통해 입력되는 신호가 웨이크업 신호인지 여부를 판단하고, 웨이크업 신호이면 상기 메인 전원 라인의 스위치를 턴온시키는 것을 특징으로 하는 배터리 관리 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 차지펌프는 상기 통신 신호 입력 단자를 통해 입력되는 신호를 이용하여 증폭된 전압을 출력하는 것을 특징으로 하는 배터리 관리 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 통신 신호 입력 단자를 통해 입력되는 신호는 차동 신호인 것을 특징으로 하는 배터리 관리 장치.
  10. 배터리와 레귤레이터 사이의 사전 전원 라인을 통해 사전 전원이 입력되면, 통신 신호 입력핀으로 입력되는 신호의 주파수를 확인하는 단계;
    상기 통신 신호 입력핀으로 입력되는 신호가 미리 설정된 주파수에 해당하면, 상기 사전 전원을 배터리 관리 장치의 내부에서 사용하는 전원으로 변환하는 단계; 및
    미리 설정된 대기 시간 경과 후에 상기 배터리와 상기 레귤레이터 사이의 메인 전원 라인을 통해 메인 전원이 입력되면, 상기 메인 전원을 상기 배터리 관리 장치의 내부에서 사용하는 전원으로 변환하는 단계를 포함하는 배터리 관리 장치의 동작 방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 사전 전원 라인은 상기 배터리 관리 장치의 슬립 모드에서 턴오프되고, 상기 통신 신호 입력핀으로 입력되는 신호에 따라 턴온되는 적어도 하나의 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 관리 장치의 동작 방법.
  12. 제10항에 있어서,
    상기 메인 전원 라인은 상기 배터리 관리 장치의 슬립 모드에서 턴오프되고, 상기 사전 전원에 의한 상기 배터리 관리 장치의 동작에 따라 턴온되는 적어도 하나의 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 관리 장치의 동작 방법.
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