KR20240011377A - 컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템 - Google Patents

컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템 Download PDF

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Abstract

컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템이 개시된다. 화재 진화 시스템은, 컨테이너를 고박하기 위해 선체의 횡 방향인 좌우 폭 방향으로 연장되어 형성되며 선체의 종 방향에서 서로 평행하게 배치되는 래싱 브릿지들 중 하나 이상의 래싱 브릿지에 하나 이상 설치되는 소화 유닛; 및 화재 발생 지점에 상응하여 소화액을 분사하도록 상기 소화 유닛의 동작을 제어하는 제어 유닛을 포함한다.

Description

컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템{Fire extinguishing system using lashing bridge of container ship}
본 발명은 컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템에 관한 것이다.
컨테이너선은 컨테이너를 수송하는 선박으로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 다수의 컨테이너를 적재하고 해상 운송을 수행한다. 참고로, 도 1의 참조부호 10은 데크 하우스, 20은 컨테이너, 30은 포마스트(foremast), 40은 포캐슬(forecasle), 50은 홀드 내의 컨테이너, 60은 컨테이터 냉각 덕트, 70은 더블 헐(double hull), 80은 통로(passageway)를 각각 나타낸다.
컨테이너선은 가능한 많은 수의 컨테이너(20)를 적재하여 수송하는 것이 효율적이므로, 선체의 화물창에 컨테이너(20)를 적재시킨 후 해치 커버를 덮고, 해치 커버의 상측에도 컨테이너를 복수의 층으로 쌓아 운용하고 있다.
해치 커버의 상측에 적재되는 컨테이너들은 복수의 층으로 적층되기 때문에 무게 중심이 높아지고, 풍랑이나 바람의 영향을 많이 받게 된다. 이에 따라 풍랑에 의해 선체가 좌우로 흔들리거나 강풍이 가해지면, 컨테이너가 선체로부터 이탈하거나 전복될 위험이 있다.
이를 방지하기 위해, 도 2에 도시된 바와 같이, 컨테이너선에는 해치 커버의 상부에 적층된 컨테이너를 고박시키는 래싱 브릿지(lashing bridge)(110)가 구비된다.
래싱 브릿지(110)는 상부 플레이트(upper plate)(112)와 수직 컬럼(114)를 포함할 수 있다. 상부 플레이트(112)는 선체 좌우 폭 방향으로 해치 커버의 노출면과 평행하게 수평 배치되는 구조물로서 1단 이상으로 배치될 수 있고, 라싱을 위해 작업자가 이동할 수 있도록 통로 역할을 하며, 적재된 컨테이너(20)가 움직이지 않도록 견고하게 결박하는 결박 부재(도시되지 않음)가 고정될 수 있다. 수직 컬럼(114)은 데크에 대해 상부 플레이트(112)를 이격시켜 지지하는 직립 구조물이며, 상부 플레이트(112)의 길이 방향에 걸쳐 일정 간격으로 배치되어 데크에 대해 상부 플레이트(112)를 이격시켜 지지한다.
이러한 래싱 브릿지는 컨테이너로부터 전달되는 큰 하중을 견딜 수 있는 강도로 제작된다.
컨테이너선은 컨테이너(20)가 데크로부터 약 25미터 높이까지 수직 적재되므로, 무게 중심이 데크 상단에 위치된다. 컨테이너선이 운항하는 동안 파도와 바람에 의하여 외력이 반복적으로 가해지고, 이로 인해 컨테이너 내부에 있는 인화 및 발화성 물질의 화재사고 건수도 증가하고 있다.
그러나, 컨테이너선의 데크 상면으로는 자체적인 화재 진압 설비에 대한 규정이 없기 때문에 안전 장치가 설치되지 않고 있다. 이로 인해, 화재 발생 시 소화 방재선이나 소화 전용 헬리콥터와 같은 외부 설비의 도음이 요구되지만, 컨테이너선이 대양을 운항하는 동안에는 화재에 대한 적절한 조치가 취해지기까지 많은 시간이 소요되므로 화물에 대한 피해, 선원의 안전 그리고 화재를 방치하였을 때 선박의 붕괴까지 연쇄적으로 발생되는 문제점이 있다.
이 발명의 배경이 되는 기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경 이해를 위한 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술이라고 단정될 수는 없다.
한국공개특허 제10-2020-0046926호
본 발명은 적재된 컨테이너에 화재가 발생된 경우 적극적이며 신속하게 화재 진화 작업을 실시하여 인명과 재물의 손실을 최소화할 수 있는 컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템을 제공하기 위한 것이다.
본 발명은 컨테이너가 밀집적으로 적재된 컨테이너 선박에 효과적으로 적용될 수 있고, 화재 진화 설비가 래싱 브릿지를 기반하여 설치되어 화재 진화 설비의 구축 비용을 절감시킬 수 있는 컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 이외의 목적들은 하기의 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 선체에 설치되는 래싱 브릿지들 중에서 하나 이상의 래싱 브릿지에 하나 이상 설치되는 소화 유닛; 및 화재 발생 지점에 상응하여 소화액을 분사하도록 상기 소화 유닛의 동작을 제어하는 제어 유닛을 포함하는 컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템이 제공된다.
상기 소화 유닛은, 몸체 길이가 신축되도록 텔레스코픽 구조로 형성되어 상응하는 래싱 브릿지에 고정되는 기둥부; 각도 조정기 및 회전 구동기 중 하나 이상을 개재하여 상기 기둥부의 상단부에 장착되는 분사 노즐; 및 소화액 탱크에 저장된 소화액을 소화액 공급 호스를 통해 상기 분사 노즐까지 공급하는 공급 펌프를 포함할 수 있다.
상기 제어 유닛은, 화재 감시 시스템으로부터 화재 발생 지점에 관한 정보를 포함하는 화재 발생 정보를 수신하는 수신부; 상기 화재 발생 정보를 참조하여 화재 발생 지점에 인접하여 설치된 하나 이상의 소화 유닛을 선택하고, 상기 선택된 각각의 소화 유닛이 화재 발생 지점에 상응하여 소화액을 분사하도록 상기 선택된 각각의 소화 유닛의 동작을 제어하는 컨트롤러를 포함할 수 있다. 여기서, 상기 선택된 각각의 소화 유닛에 대해 상기 컨트롤러는, 상기 화재 발생 지점까지의 거리에 부합하는 높이로 상기 분사 노즐이 위치되도록 상기 기둥부의 몸체 길이가 조정되도록 제어하고, 상기 분사 노즐이 상기 화재 발생 지점을 향하여 회전되어 정지되도록 상기 각도 조정기의 동작을 제어하며, 상기 화재 발생 지점까지의 거리에 상응하는 분사 압력으로 소화액이 분사되도록 상기 공급 펌프의 소화액 공급 압력을 제어할 수 있다.
또는, 상기 제어 유닛은, 화재 감시 시스템으로부터 화재 발생 지점에 관한 정보를 포함하는 화재 발생 정보를 수신하는 수신부; 상기 화재 발생 정보를 참조하여 화재 발생 지점에 인접하여 설치된 하나 이상의 소화 유닛을 선택하고, 상기 선택된 각각의 소화 유닛이 화재 발생 지점에 상응하여 소화액을 분사하도록 상기 선택된 각각의 소화 유닛의 동작을 제어하는 컨트롤러를 포함할 수 있다. 이 경우, 상기 선택된 각각의 소화 유닛에 대해 상기 컨트롤러는, 상기 화재 발생 지점까지의 거리에 부합하는 높이로 상기 분사 노즐이 위치되도록 상기 기둥부의 몸체 길이가 조정되도록 제어하고, 상기 분사 노즐이 상기 기둥부의 수직축을 회전 중심으로 하여 회전되도록 상기 회전 구동기의 동작을 제어하며, 미리 지정된 분사 압력 또는 상기 화재 발생 지점까지의 거리에 상응하는 분사 압력으로 소화액이 분사되도록 상기 공급 펌프의 소화액 공급 압력을 제어할 수도 있다.
상기 분사 노즐은 상기 소화액 공급 호스를 통해 공급된 소화액이 화재 발생 지점까지 포물선 경로로 분사되도록 미리 지정된 경사 각도로 상기 몸체의 상단부에 장착될 수 있다.
전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.
본 발명의 실시예에 따르면, 적재된 컨테이너에 화재가 발생된 경우 적극적이며 신속하게 화재 진화 작업을 실시하여 인명과 재물의 손실을 최소화하는 효과가 있다.
또한, 컨테이너가 밀집적으로 적재된 컨테이너 선박에 효과적으로 적용될 수 있고, 화재 진화 설비가 래싱 브릿지를 기반하여 설치되어 화재 진화 설비의 구축 비용을 절감시키는 효과도 있다.
전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.
도 1은 컨테이너 선박의 형상을 나타낸 도면.
도 2는 래싱 브릿지의 형상을 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 화재 진화 시스템의 블록 구성도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 소화 유닛의 형상을 예시한 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 래싱 브릿지를 이용한 소화 유닛의 배치 형태를 예시한 도면.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 소화 유닛을 이용한 화재 진화 방식을 설명하기 위한 도면.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 소화 유닛을 이용한 화재 진화 방식을 설명하기 위한 도면.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 화재 진화 시스템의 블록 구성도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 소화 유닛의 형상을 예시한 도면이다.
도 3을 참조하면, 화재 진화 시스템(210)은 제어 유닛(220) 및 다수 개의 소화 유닛(230-1, ... , 230-n, 이하 230으로 통칭함)을 포함한다.
제어 유닛(220)은 수신부(222) 및 컨트롤러(224)를 포함할 수 있다.
수신부(222)는 컨테이너선에 구비된 화재 감시 시스템(215)으로부터 화재 발생 정보를 수신한다.
컨테이너선에 구비되는 화재 감시 시스템(215)은 예를 들어 화재 감지기, 불꽃 감지 센서, 경보 장치 등을 포함하여 구성될 수 있고, 예를 들어 화재 발생 위치 및 범위, 화염 온도에 관한 정보를 포함하는 화재 발생 정보를 생성하여 화재 진화 시스템(210)으로 전송할 수 있다.
컨트롤러(224)는 수신부(222)를 통해 화재 감시 시스템(215)으로부터 수신된 화재 발생 정보를 참조하여 소화 작업을 실시할 하나 이상의 소화 유닛(230)을 선택하고, 선택된 각 소화 유닛(230)의 기둥부(232)의 몸체 길이가 조정되도록 제어하고, 선택된 각 소화 유닛(230)의 소화부(234)의 동작을 제어할 수 있다.
여기서, 컨트롤러(224)는 화재 발생 정보에 포함된 화재 발생 위치 및 범위에 상응하여 인접하도록 배치된 하나 이상의 소화 유닛(230)을 선택할 수 있다(도 6 참조).
또한, 컨트롤러(224)는 선택된 각 소화 유닛(230)과 화재 발생 위치 사이의 상대적인 거리에 부합하는 높이가 되도록 각 소화 유닛(230)의 기둥부(232)의 동작을 제어할 수 있다. 예를 들어, 컨트롤러(224)의 제어에 의해 조정되는 기둥부(232)의 몸체 길이는 최대 길이일 수도 있고, 분사 노즐(310)에서 포물선 경로로 분사한 소화액이 화재 발생 지점에 도달되도록 하는 높이를 이루는 몸체 길이일 수도 있다.
또한, 컨트롤러(224)는 화재 발생 정보를 참조하여, 분사 노즐(310)이 화재 발생 지점을 향하는 자세로 회전되도록 선택된 각 소화 유닛(230)의 각도 조정기(340)의 동작을 제어할 수 있다(도 6 참조).
또한, 컨트롤러(224)는 선택된 각 소화 유닛(230)과 화재 발생 지점 사이의 상대적인 거리에 상응하는 분사 압력으로 소화액이 분사되도록 각 소화 유닛(230)의 소화액 탱크(320)에 저장된 소화액을 분사 노즐(310)로 공급하는 공급 펌프의 동작을 제어할 수 있다.
컨트롤러(224)의 선택된 소화 유닛(230)들 각각에 대한 동작 제어는 화재 감시 시스템(215)으로부터 소화 완료 정보가 수신될 때까지 지속될 수 있을 것이다.
화재 진화 시스템(210)에 다수 개로 포함되는 소화 유닛(230)들 각각은 기둥부(232) 및 소화부(234)를 포함할 수 있다.
도 4에 예시된 바와 같이, 기둥부(232)는 예를 들어, 해치 커버의 상부에 적층된 컨테이너를 고박시키는 래싱 브릿지(110)의 수직 컬럼(114)의 상부 영역을 이용하여 고정될 수 있다.
기둥부(232)는 컨트롤러(224)의 제어에 의해 길이 신축이 가능한 예를 들어 텔레스코픽 구조로 형성된 몸체를 포함한다. 또한, 도시되지는 않았으나, 컨트롤러(224)의 제어에 의해 기둥부(232)의 몸체 길이를 조절하기 위한 구동부가 구비될 수 있다.
컨테이너(20)에 화재가 발생된 경우, 컨트롤러(224)의 제어에 의해, 기둥부(232)의 몸체는 컨테이너(20)의 높이보다 높게 길이가 신장되어 소화액을 분사하는 분사 노즐(310)이 컨테이너(20)보다 높게 위치되도록 할 수 있다.
도시되지는 않았으나, 기둥부(232)의 몸체의 상측에는 화재 감시 시스템(215)의 일 구성으로서, 주변에서의 화재 발생 여부를 감지하기 위한 화재 감지기, 불꽃 감지 센서 등이 장착될 수도 있다.
소화 유닛(230)의 소화부(234)는 분사 노즐(310), 소화액 탱크(320), 소화액 공급 호스(330) 및 각도 조정기(340)를 포함할 수 있다.
기둥부(232)의 몸체의 상단부에는 각도 조정기(340)를 개재하여 분사 노즐(310)이 장착된다. 분사 노즐(310)은 분사한 소화액이 포물선 경로로 화재 발생 지점에 도달되도록 하기 위해, 포마스트부(213)의 몸체의 상단부에 미리 지정된 경사 각도를 가지도록 장착될 수 있다.
도 4에는 분사 노즐(310)이 외부로 노출된 상태로 기둥부(232)의 몸체의 상단부측에 장착되는 경우가 예시되었으나, 분사 노즐(310)은 기둥부(232)의 몸체의 상단부 측에 장착된 외함 내부에 배치된 상태에서 화재 발생 정보를 수신한 컨트롤러(224)의 제어에 의해 외부로 노출되도록 조작될 수도 있음은 당연하다.
분사 노즐(310)은 소화액 공급 호스(330)를 통해 소화액 탱크(320)와 연결될 수 있다. 일 예로, 소화액 탱크(320)는 갑판 상부의 위치로서 래싱 브릿지(110)의 하부 영역에 배치될 수 있다. 소화액 탱크(320)에는 예를 들어 폼(foam) 소화액이 저장될 수 있으며, 이외에도 컨테이너(20)에서 발생되는 화재 진화에 적절한 소화액이라면 제한없이 저장될 수 있다.
소화액 탱크(320)에 저장된 소화액이 분사 노즐(310)을 통해 분사되어 화재 발생 범위에 도달되도록, 컨트롤러(224)에 의해 지시된 압력으로 소화액 탱크(320)에 저장된 소화액을 분사 노즐(310)로 공급하는 공급 펌프(도시되지 않음)가 더 구비될 수 있다.
각도 조정기(340)는 화재 발생 정보를 참조하여 선택된 각 소화 유닛(230)과 화재 발생 지점 사이의 상대적인 위치를 인식한 컨트롤러(224)의 제어에 의해, 분사 노즐(310)이 화재 발생 위치를 향하도록 분사 노즐(310)의 자세를 조정한다. 각도 조정기(340)는 예를 들어 기둥부(232)의 몸체의 수직축을 회전 중심으로 하여 분사 노즐(310)을 수평 회전시키도록 구성될 수 있다.
다른 예로서, 기둥부(232)와 분사 노즐(310)의 사이에는 각도 조정기(340) 대신에 분사 노즐(310)을 360도 회전시키는 회전 구동기가 구비될 수도 있다(도 7 참조).
즉, 각도 조정기(340)가 구비되는 경우, 소화 유닛(230)은 분사 노즐(310)이 화재 발생 지점을 향해 회전되어 고정되도록 각도 조절식 소화 장비로 기능할 수 있고(도 6 참조). 이에 비해, 회전 구동기가 구비되는 경우, 소화 유닛(230)은 분사 노즐(310)이 기둥부(232)의 수직축을 회전 중심으로 하여 미리 지정된 회전 속도로 360도 회전하며 소화액을 분사하는 회전 구동식 소화 장비로 기능할 수 있다(도 7 참조).
도 4에 도시되지는 않았으나, 분사 노즐(310)을 통해 소화액 또는 해수가 선택적으로 분사될 수 있도록, 분사 노즐(310)은 해수 공급 호스를 통해 해수 탱크와 더 연결될 수도 있고, 컨트롤러(224)에 의해 지시된 압력으로 해수 탱크에 저장된 해수를 분사 노즐(310)로 공급하는 해수 펌프(도시되지 않음)가 더 구비될 수 있다.
이 경우, 컨테이너(20)에 화재가 발생되면, 컨트롤러(224)는 소화액을 이용하여 1차 화재 진압이 실시된 후, 해수를 이용하여 2차 화재 진압이 실시되도록 제어할 수 있다. 즉, 컨트롤러(224)는 1차 화재 진압을 위해 소화액 탱크(320)에 저장된 소화액이 분사 노즐(310)을 통해 화재 발생 지점으로 분사되도록 공급 펌프의 동작을 제어하고, 2차 화재 진압을 위해 해수 탱크에 저장된 해수가 분사 노즐(310)을 통해 화재 발생 지점으로 분사되도록 해수 펌프의 동작을 제어하도록 설정될 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 래싱 브릿지를 이용한 소화 유닛의 배치 형태를 예시한 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 소화 유닛을 이용한 화재 진화 방식을 설명하기 위한 도면이며, 도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 소화 유닛을 이용한 화재 진화 방식을 설명하기 위한 도면이다..
도 5에 도시된 바와 같이, 소화 유닛(230)은 컨테이너(20)를 고박하기 위해 컨테이너선에 설치된 하나 이상의 래싱 브릿지(110)들 각각에 하나 이상으로 설치될 수 있다. 도 5에는 각각의 래싱 브릿지에 3개의 소화 유닛(230)이 서로 이격하도록 설치된 경우가 예시되었으나, 각 래싱 브릿지(110)에 설치되는 소화 유닛(230)의 수가 이에 제한되지 않으며, 또한 래싱 브릿지(110)들 중 선수에 가장 가깝게 설치된 래싱 브릿지(110)에도 하나 이상의 소화 유닛(230)이 설치될 수도 있다.
컨테이너선에 적재된 컨테이너(20)에 화재가 발생되면, 제어 유닛(220)은 화재 감시 시스템(215)으로부터 화재 발생 정보를 수신하고, 수신된 화재 발생 정보에 포함된 화재 발생 위치에 관한 정보를 참조하여 화재 진화 작업을 실시할 하나 이상의 소화 유닛(230)을 결정한다. 예를 들어, 제어 유닛(220)의 컨트롤러(224)는 설치된 소화 유닛(230)들 중에서 화재 발생 위치에 상대적으로 근접된 소화 유닛(230)을 미리 지정된 수량으로 선택할 수 있을 것이다.
제어 유닛(220)은 화재 진화 작업을 실시할 하나 이상의 소화 유닛(230)을 선택한 후, 선택된 각각의 소화 유닛(230)과 화재 발생 위치 사이의 상대적인 거리에 부합하는 높이가 되도록 기둥부(232)의 몸체 길이를 조정하고, 분사 노즐(310)이 화재 발생 지점을 향하여 회전되도록 각도 조정기(340)의 동작을 제어하며, 소화 유닛(230)과 화재 발생 지점 사이의 상대적인 거리에 상응하는 분사 압력으로 소화액이 분사되도록 소화액을 분사 노즐(310)로 공급하는 공급 펌프의 동작을 제어한다.
도 6에 도시된 바와 같이, 화재가 발생된 컨테이너(20)의 주변에 설치된 다수 개의 소화 유닛(230)이 화재 진압을 위한 동작을 함께 수행하도록 제어됨으로써, 효과적인 화재 진압이 가능해지게 된다.
도 6에는 소화 유닛(230)의 분사 노즐(310)과 기둥부(232)의 사이에 각도 조정기(340)가 개재되어, 분사 노즐(310)이 화재 발생 지점을 향해 회전되어 고정되는 각도 조절식 소화 장비로 기능하는 경우가 예시되었으나, 앞서 설명한 바와 같이 소화 유닛(230)의 기둥부(232)와 분사 노즐(310)의 사이에는 분사 노즐(310)을 360도 회전시키는 회전 구동기가 구비될 수도 있다.
회전 구동기가 구비되는 경우, 도 7에 도시된 바와 같이, 소화 유닛(230)은 분사 노즐(310)이 기둥부(232)의 수직축을 회전 중심으로 하여 미리 지정된 회전 속도로 360도 회전하며 소화액을 분사하는 회전 구동식 소화 장비로 기능할 수 있다.
즉, 컨테이너(20)에 화재가 발생되었음을 인지하면, 제어 유닛(220)은 화재 진화 작업을 실시할 하나 이상의 소화 유닛(230)을 선택하고, 선택된 각각의 소화 유닛(230)과 화재 발생 위치 사이의 상대적인 거리에 부합하는 높이가 되도록 기둥부(232)의 몸체 길이를 조정하고, 분사 노즐(310)이 360도 회전되는 상태에서 미리 지정된 분사 압력 또는 소화 유닛(230)과 화재 발생 지점 사이의 상대적인 거리에 상응하는 분사 압력으로 소화액을 분사하도록 소화액을 분사기로 공급하는 공급 펌프와 회전 구동기의 동작을 제어한다.
이와 같이, 소화 유닛(230)이 360도 회전하면서 소화액을 분사하도록 함으로써, 넓은 범위의 소화액 분산을 통해 빠른 화재 진압이 가능해지는 장점이 있다.
전술한 바와 같이, 본 실시예에 따른 컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템은 적재된 컨테이너에 화재가 발생된 경우 적극적이며 신속하게 화재 진화 작업을 실시하여 인명과 재물의 손실을 최소화하는 특징이 있다.
또한, 컨테이너가 밀집적으로 적재된 컨테이너 선박에 효과적으로 적용될 수 있고, 화재 진화 설비가 래싱 브릿지를 기반하여 설치되어 화재 진화 설비의 구축 비용을 절감시키는 특징도 있다.
상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
10 : 데크 하우스 20 : 컨테이너
30 : 포마스트 110 : 래싱 브릿지
112 : 상부 플레이트 114 : 수직 컬럼
210 : 화재 진화 시스템 220 : 제어 유닛
222 : 수신부 224 : 컨트롤러
230 : 소화 유닛 232 : 기둥부
234 : 소화부 250 : 화재 감시 시스템
310 : 분사 노즐 320 : 소화액 탱크
330 : 소화액 공급 호스 340 : 각도 조정기

Claims (5)

  1. 선체에 설치되는 래싱 브릿지들 중에서 하나 이상의 래싱 브릿지에 하나 이상 설치되는 소화 유닛; 및
    화재 발생 지점에 상응하여 소화액을 분사하도록 상기 소화 유닛의 동작을 제어하는 제어 유닛을 포함하는 컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 소화 유닛은,
    몸체 길이가 신축되도록 텔레스코픽 구조로 형성되어 상응하는 래싱 브릿지에 고정되는 기둥부;
    각도 조정기 및 회전 구동기 중 하나 이상을 개재하여 상기 기둥부의 상단부에 장착되는 분사 노즐; 및
    소화액 탱크에 저장된 소화액을 소화액 공급 호스를 통해 상기 분사 노즐까지 공급하는 공급 펌프를 포함하는, 컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제어 유닛은,
    화재 감시 시스템으로부터 화재 발생 지점에 관한 정보를 포함하는 화재 발생 정보를 수신하는 수신부;
    상기 화재 발생 정보를 참조하여 화재 발생 지점에 인접하여 설치된 하나 이상의 소화 유닛을 선택하고, 상기 선택된 각각의 소화 유닛이 화재 발생 지점에 상응하여 소화액을 분사하도록 상기 선택된 각각의 소화 유닛의 동작을 제어하는 컨트롤러를 포함하되,
    상기 선택된 각각의 소화 유닛에 대해 상기 컨트롤러는,
    상기 화재 발생 지점까지의 거리에 부합하는 높이로 상기 분사 노즐이 위치되도록 상기 기둥부의 몸체 길이가 조정되도록 제어하고, 상기 분사 노즐이 상기 화재 발생 지점을 향하여 회전되어 정지되도록 상기 각도 조정기의 동작을 제어하며, 상기 화재 발생 지점까지의 거리에 상응하는 분사 압력으로 소화액이 분사되도록 상기 공급 펌프의 소화액 공급 압력을 제어하는, 컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 제어 유닛은,
    화재 감시 시스템으로부터 화재 발생 지점에 관한 정보를 포함하는 화재 발생 정보를 수신하는 수신부;
    상기 화재 발생 정보를 참조하여 화재 발생 지점에 인접하여 설치된 하나 이상의 소화 유닛을 선택하고, 상기 선택된 각각의 소화 유닛이 화재 발생 지점에 상응하여 소화액을 분사하도록 상기 선택된 각각의 소화 유닛의 동작을 제어하는 컨트롤러를 포함하되,
    상기 선택된 각각의 소화 유닛에 대해 상기 컨트롤러는,
    상기 화재 발생 지점까지의 거리에 부합하는 높이로 상기 분사 노즐이 위치되도록 상기 기둥부의 몸체 길이가 조정되도록 제어하고, 상기 분사 노즐이 상기 기둥부의 수직축을 회전 중심으로 하여 회전되도록 상기 회전 구동기의 동작을 제어하며, 미리 지정된 분사 압력 또는 상기 화재 발생 지점까지의 거리에 상응하는 분사 압력으로 소화액이 분사되도록 상기 공급 펌프의 소화액 공급 압력을 제어하는, 컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 분사 노즐은 상기 소화액 공급 호스를 통해 공급된 소화액이 화재 발생 지점까지 포물선 경로로 분사되도록 미리 지정된 경사 각도로 상기 몸체의 상단부에 장착되는, 컨테이터 선박의 래싱 브릿지를 이용한 화재 진화 시스템.
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