KR20230173813A - 헬리콥터 화재 방지를 위한 소방용 노즐장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일실시예는 헬리데크(Helideck) 또는 헬리콥터 착륙지역에 설치되는 소방용 노즐장치에 있어서, 상하가 개구된 원통 형상으로 형성되고, 급수관을 통해 내부로 유입되는 물이 외부로 분사하기 위해 외주면 상에 마련되는 복수개의 피스톤 홀들을 포함하는 피스톤과, 상기 피스톤의 상부에 연결되어 전체 길이를 신장시키거나 축소시키며, 상기 피스톤을 통해 전달되는 물에 의해 회전력을 발생하면서 물을 외부로 분사하기 위해 외주면 상에 마련되는 로테이션 홀들과, 상부 또는 측부를 향해 물이 분사되도록 하는 노즐 분사 홀들을 포함하는 노즐과, 상기 노즐의 상단에 결합되어, 상기 소방용 노즐장치가 미작동 시에 상기 노즐 분사 홀들의 상부를 커버하는 노즐 헤드를 포함하는 소방용 노즐장치를 제공한다.

Description

헬리콥터 화재 방지를 위한 소방용 노즐장치{NOZZLE DEVICE FOR EXTINGUSHING HELICOPTER FIRE}

본 발명은 소방용 노즐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 헬리데크 또는 헬리콥터 착륙지역에 설치되는 갑판 매립형 소방용 노즐장치에 관한 것이다.

일반적으로, 드릴쉽(Drill ship)이나 FPSO(Floating, Production, Storage and offloading) 등과 같은 해양 구조물(Offshore plant) 또는 대형 컨테이너(Container)선이나 유조선(Crude oil tanker) 등과 같은 상선 등은 먼바다에 장기간 체류 또는 이동하기 때문에 인원 이동을 위해서 헬리콥터(Helicopter)를 운용해야 하고, 이로 인해 선수 또는 선미에 헬리데크(Helideck)의 설치를 필요로 한다.

또한, 심해 에너지 개발의 가속화에 따라 발전하고 있는 해양 프로젝트에서 많은 승조원이 오랜 기간 동안 먼바다에서 머물러야 하는 해양 프로젝트용 부유식 구조물 내지 해양플랜트가 사용되고 있다.

헬리콥터는 이러한 해양플랜트의 효율적이고도 신속한 운송 수단으로서, 해양플랜트의 헬리콥터 이착륙을 위한 헬리데크를 이용하여 이착륙을 한다.

여기서, 헬리데크는 해양플랜트의 거주구역 상부에 위치하여 인원의 접근이 용이하고, 헬리콥터 이착륙에 장애물이 없도록 배치된 것으로서, 해양플랜트에 대한 중요한 접근 수단이자 비상 탈출 구조물인 것이다. 이러한 헬리데크의 주변 영역에는 헬리콥터의 추락 등에 의한 헬리데크의 화재 발생시 이를 진압하기 위한 화재 방재 장치가 필요하다.

헬리데크 화재 방재 시스템에서는 크게 두 가지로 나눌 수 있는데, 하나는 FMS(Fixed Monitor System)이고, 다른 하나는 DIFFES(Deck Integrated Foam Extinguishing System)이다.

DIFFES는 기존의 소화설비와는 별도로 독립적으로 작동하여야 하기 때문에, 전용의 펌프, 전용의 포말소화약제 장치 및 갑판 매립형 포말 소화노즐을 사용하여야 한다.

종래의 헬리데크용 화재 방재 장치의 노즐은, 소화시 자동 압력에 따른 물의 소모량이 많고 소모되는 유량에 비해서 소화 영역이 좁으며 동일한 조건에서 소화 도달 범위가 낮은 문제점이 있었다.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 소화수 분사 시 수평 도달거리 및 수직 도달거리가 우수할 뿐만 아니라, 노즐이 돌출되지 못하는 상황에서도 소화수를 방출시킬 수 있는 소방용 노즐장치를 제공하는 것이다.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 기술적 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 일실시예는 헬리데크(Helideck) 또는 헬리콥터 착륙지역에 설치되는 소방용 노즐장치에 있어서, 상하가 개구된 원통 형상으로 형성되고, 급수관을 통해 내부로 유입되는 물이 외부로 분사하기 위해 외주면 상에 마련되는 복수개의 피스톤 홀들을 포함하는 피스톤과, 상기 피스톤의 상부에 연결되어 전체 길이를 신장시키거나 축소시키며, 상기 피스톤을 통해 전달되는 물에 의해 회전력을 발생하면서 물을 외부로 분사하기 위해 외주면 상에 마련되는 로테이션 홀들과, 상부 또는 측부를 향해 물이 분사되도록 하는 노즐 분사 홀들을 포함하는 노즐과, 상기 노즐의 상단에 결합되어, 상기 소방용 노즐장치가 미작동 시에 상기 노즐 분사 홀들의 상부를 커버하는 노즐 헤드를 포함하는 소방용 노즐장치를 제공한다.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 노즐은, 전체 길이를 신장하거나 축소하도록 승하강하는 승하강 부재와, 상기 승하강 부재의 외주면을 따라 형성되되, 상기 승하강 부재와 별도로 소정의 높이만큼 팝업 가능하도록 구동하며, 중앙에 상기 승하강 부재가 결합 가능한 결합 홀을 마련하는 노즐 분사 부재를 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 로테이션 홀들은 상기 노즐 분사 부재의 측면 상에 형성되고, 상기 노즐 분사 홀들은 상기 노즐 분사 부재의 상부면 상에 형성될 수 있다.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 노즐 분사 홀들은, 상부 방향으로 물을 분사하는 적어도 하나의 수직 분사 홀과, 수평 방향으로 물을 분사하는 적어도 하나의 수평 분사 홀을 포함하며, 상기 수직 분사 홀 및 상기 수평 분사 홀의 형성 위치는 상기 노즐 분사 부재의 중심으로부터의 거리가 서로 상이할 수 있다.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 노즐은, 작동 시 전체 길이를 신장함에 따라 상기 노즐 헤드가 돌출하면서 상부 및 측부 방향으로 물을 분사하되, 작동 시 외부 물체에 의해 상기 노즐 헤드가 가압됨에 따라 상기 노즐 헤드가 돌출되지 못하는 경우, 상기 피스톤과 상기 노즐 헤드 사이의 유격 공간으로 물이 방출됨에 따라 화재를 예방할 수 있다.

본 발명의 실시예에 있어서, 상기 노즐은 상기 피스톤을 통해 전달되는 물의 압력에 의해 상기 피스톤의 내부에 삽입되어 있다가 소정의 높이로 승강하면서 전체 길이를 신장시킬 수 있다.

본 발명의 실시예에 있어서, 내부에 상기 피스톤 및 노즐이 삽입 가능한 공간을 제공하며, 프레임을 형성하는 바디 부재를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 소화수 분사 시 수평 도달거리 및 수직 도달거리가 우수할 뿐만 아니라, 노즐이 돌출되지 못하는 상황에서도 소화수를 방출시킬 수 있다.

본 발명의 효과는 상기한 효과로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 설명 또는 청구범위에 기재된 발명의 구성으로부터 추론 가능한 모든 효과를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

도1은 헬리데크(Helideck)와 헬리콥터 착륙지역(Helicopter Landing Area)을 도시한 것이다.
도2는 분사노즐에 의해 방출된 소화수의 도달 영역의 범위에 대하여 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도3 및 도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 노즐장치의 구성을 개략적으로 도시한 분해도이다.
도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 노즐을 위에서 아래로 바라본 평면도이다.
도6은 본 발명의 일 실시예에 따라 노즐 분사 홀들로부터 분사되는 소화수의 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.
도7은 본 발명의 일 실시예에 따라 노즐 헤드가 돌출되지 못하는 상황에서 방출되는 소화수의 경로를 개략적으로 도시한 도면이다.
도8은 본 발명의 실시예에 따른 소방용 노즐장치의 실제 모습을 도시한 도면이다.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 따라서 여기에서 설명하는 실시예로 한정되는 것은 아니다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결(접속, 접촉, 결합)"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 구비할 수 있다는 것을 의미한다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도1은 헬리데크(Helideck)와 헬리콥터 착륙지역(Helicopter Landing Area)을 도시한 것이다. IMO FSS Code의 개정으로 인해, 2020년 1월 1일부터 헬리데크(도1의 (a)) 또는 헬리콥터 착륙지역(도1의 (b))에 설치하여야 하는 갑판 일체형 포말소화설비(DIFFES)의 화재 소화기능은 갑판 일체형 포말소화설비의 방호구역(Protected Area)에 따라 달라진다.

IMO FSS Code에서는 도2의 오른쪽 예와 같이, 노즐에서 방출된 소화수가 보호되는 면적(Protected Area) 전역에 방출될 수 있도록 미방출 영역(Shadow Area)이 발생하지 않도록 노즐을 배치하도록 요구하고 있다.

이러한 노즐 배치는 노즐에서 방출되는 소화수가 수평방향으로 얼마나 넓게 퍼지느냐를 기준으로 배치되기 때문에, 노즐의 수평방향 도달거리가 짧아지게 되면, 더 많은 노즐을 갑판에 배치하여야 한다. 따라서, 갑판 매립형 포말 소화노즐의 성능에서 수평 도달거리는 매우 중요한 성능인자이다.

이러한 노즐 배치는 노즐에서 방출되는 소화수가 수평방향으로 얼마나 넓게 도달하느냐도 중요하지만, 수직방향으로의 도달거리도 매우 중요하다. 일반적으로 선박에서 사용되는 헬리콥터는 높이가 3~4m 정도 수준이고, 최대 5m 정도에 이른다. 이러한 헬리콥터의 높이를 고려해 볼 때, 갑판 매립형 포말 노즐에서 방출된 소화수가 착륙한 헬리콥터의 높이까지 충분히 소화수를 공급하여, 만약, 헬리콥터에 화재가 발생하면 소화수로 헬리콥터 전체를 덮을 수 있어야 한다. 따라서, 갑판 매립형 포말 소화노즐의 성능으로 수직 도달높이 또한 매우 중요한 성능인자로 볼 수 있다.

아울러, 소화노즐이 미돌출시 소화수 방출 가능 여부 또한 중요한 성능인자이다. 통상 갑판 매립형 포말 소화노즐은 노즐의 헤드가 작동시에 돌출하면서 수직 및 수평방향으로 소화수를 방출하게 되는데, 헬리콥터가 착륙할 때, 헬리콥터의 착륙부(타이어 등)가 소화노즐 위에 착륙할 수 있고, 이때에도 소화노즐은 최소한의 소화수를 방출할 수 있어야 한다.

이하에서는, 소화수 분사 시 수평 도달거리, 수직 도달거리 뿐만 아니라 노즐이 돌출되지 못하는 상황에서도 소화수를 방출시킬 수 있는 소방용 노즐장치에 대하여 상세히 설명하도록 한다.

본 발명에 따른 소방용 노즐장치는 헬리데크 또는 헬리콥터 착륙지역에 설치되는 갑판 매립형 소방용 노즐장치일 수 있다.

도3 및 도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 소방용 노즐장치의 구성을 개략적으로 도시한 분해도이다.

도3 및 도4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 소방용 노즐장치는 바디 부재(100), 피스톤(200), 노즐(300), 및 노즐 헤드(400)를 포함하여 구성될 수 있다.

바디 부재(100)는 상부가 개구된 형태로 구현됨에 따라 내부에 피스톤(200) 및 노즐(300)이 삽입 가능한 공간을 제공하며, 프레임을 형성한다.

피스톤(200)은 상하가 개구된 원통 형상으로 형성되고, 급수관을 통해 내부로 유입되는 소화수(물)가 외부로 분사하기 위해 외주면 상에 마련되는 복수개의 피스톤 홀(211)들을 포함할 수 있다.

노즐(300)은 피스톤(200)의 상부에 연결되어 전체 길이를 신장시키거나 축소시키며, 피스톤(200)을 통해 전달되는 소화수에 의해 회전력을 발생하면서 소화수를 외부로 분사하기 위해 외주면 상에 마련되는 로테이션 홀(311)들과, 상부 또는 측부를 향해 소화수가 분사되도록 하는 노즐 분사 홀(313)들을 포함할 수 있다.

노즐 헤드(400)는 노즐(300)의 상단에 결합되어, 소방용 노즐장치가 미작동 시에 노즐 분사 홀(313)들의 상부를 커버할 수 있다.

도3 및 도4에 도시된 바와 같은, 본 발명의 실시예에 따른 피스톤(200)의 하부 외표면은 급수관에 해당되는 바디 부재(100)의 내측면과 결합될 수 있다. 결합 방법으로는 나사 조임 체결 또는 용접 등 선택적으로 적용하여 결합될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 노즐(300)은 피스톤(200)을 통해 전달되는 소화수의 압력에 의해 수직방향의 중심축(y축)을 기준으로 회전 가능하다. 노즐(300)은 외주면을 따라 외표면에 형성되어, 소화수를 방사상으로 분사하기 위한 피스톤 홀(211)들을 포함할 수 있다.

또한, 본 발명의 노즐(300)은 피스톤(200)을 통해 전달되는 소화수의 압력에 의해 피스톤(200)에 삽입된 노즐 분사 부재(310)가 소정의 높이로 팝업 가능하다.

도4를 참조하면, 본 실시예에 따른 노즐(300)은 노즐 분사 부재(310)와, 승하강 부재(330)와, 체결용 걸림부(350)를 포함하여 구성될 수 있다.

노즐 분사 부재(310)는 승하강 부재(330)의 외주면을 따라 형성되되, 피스톤(200)의 내부에 삽입되어 피스톤(200)에 대하여 위로 팝업할 수 있고, 중앙에 승하강 부재(330)가 삽입되어 승하강 부재(330)와 결합 가능하도록 하는 결합 홀을 마련한다.

노즐 분사 부재(310)의 외표면에는 복수개의 로테이션 홀(311)들이 형성된다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 로테이션 홀(311)들은 노즐 분사 부재(310)의 길이 방향으로 적어도 2열 이상 배열될 수 있다. 이는 노즐(300)의 회전 중심축(y축)을 기준으로 회전력을 높이기 위한 것으로, 적어도 2열이 서로 이격되어 마주보면서 길이방향으로 배열되어 분사되면 동일한 조건에서 상대적으로 높은 회전력을 얻을 수 있기 때문이다.

예컨대, 본 발명의 로테이션 홀(311)은 피스톤 홀(211)의 크기보다 크게 구현될 수 있다. 급수관인 바디 부재(100)를 통해 유입되는 작동 유체(소화수)가 피스톤(200)에서 가장 처음 분사되므로, 피스톤 홀(211)의 직경이 크면 클수록 상부로 도달되는 작동 유체(소화수)의 압력과 유량이 낮아지기 때문이다.

아울러, 본 발명의 로테이션 홀(311)은 노즐(300)의 수직 중심축(y축)을 기준으로 25도 내지 45도 기울어진 형태로 형성될 수 있고, 가장 바람직하게는 약 30도 정도 기울어진 형태로 구현될 수 있다.

그리고, 노즐 분사 부재(310)의 상부면 상에는 도4에 도시된 바와 같은 노즐 분사 홀(313)들이 형성된다.

도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 노즐을 위에서 아래로 바라본 평면도이다. 그리고, 도6은 본 발명의 일 실시예에 따라 노즐 분사 홀들로부터 분사되는 소화수의 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.

도5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 노즐 분사 홀(313)들은 노즐(300)의 상부면 상에 서로 소정의 간격으로 이격된 채로 배열될 수 있고, 이때 노즐 분사 홀(313)들은 수직 분사 홀(313a)과, 수평 분사 홀(313b)들로 구성될 수 있다.

수직 분사 홀(313a)은 피스톤(200)으로부터 전달된 소화수를 상부 방향으로 분사하기 위한 홀(hole)이고, 수평 분사 홀(313b)은 피스톤(200)으로부터 전달된 소화수를 수평 방향(측부 방향)으로 분사하기 위한 홀(hole)이다.

이때, 본 발명의 실시예에 따른 수직 분사 홀(313a)과, 수평 분사 홀(313b)은 도5에 도시된 바와 같이, 노즐 분사 부재(310)의 상부면 상에서의 형성 위치가 서로 상이할 수 있다. 일 예로, 수직 분사 홀(313a)은, 수평 분사 홀(313b)에 비해 노즐 분사 부재(310)의 중심으로부터 거리가 더 먼 위치에 형성되는 것이 바람직하다.

그 이유는, 수평 분사 홀(313b)이 노즐 분사 부재(310)의 중심으로부터 상대적으로 가까운 위치에 형성되어야, 수평 분사 홀(313b)로부터 방출되는 소화수가 노즐 헤드(400)에 의해 소화수 분사 방향이 꺾여 노즐(300)의 측부 방향으로 향할 수 있기 때문이다.

한편, 수직 분사 홀(313a)은 수평 분사 홀(313b)에 비해 상기 노즐 분사 부재(310)의 중심으로부터 상대적으로 먼 위치에 형성됨으로써, 수직 분사 홀(313a)로부터 방출되는 소화수가 노즐 헤드(400)에 부딪히지 않고 그대로 수직 방향(상부 방향)을 향해 방출될 수 있다.

다시 도5를 참조하면, 본 실시예에 따른 수직 분사 홀(313a)과 수평 분사 홀(313b)은 서로 교번 배열된 형태로 배치될 수 있다. 도5에서는 수직 분사 홀(313a)과 수평 분사 홀(313b)이 각각 3개씩 마련되는 것으로 예시하였으나, 이에 제한되지 않고 그 개수는 당업자의 설계에 따라 변경 가능하다.

승하강 부재(330)는 노즐 분사 부재(310)의 중앙에 삽입된 형태로 노즐(300)의 전체 길이를 신장하거나 축소하도록 노즐 분사 부재(310)에 대하여 승하강 할 수 있다.

체결용 걸림부(350)는 피스톤(200)의 내부 공간에 삽입되어, 노즐(300)과 피스톤(200)이 서로 분리되지 않도록, 그 직경이 피스톤(200)의 상부 구경의 크기보다 크게 형성됨에 따라 피스톤(200)의 상부에 걸린 형태로 구현됨으로써, 피스톤(200)과 노즐(300)을 견고하게 체결시킬 수 있다.

노즐 헤드(400)는 승하강 부재(330)의 상부와 결합되어 형성될 수 있다.

상술한 바와 같은, 본 발명의 실시예에 따른 노즐(300)은 피스톤(200)을 통해 전달되는 소화수의 압력에 의해 피스톤(200)의 내부에 삽입되어 있다가 소정의 높이로 승강하면서 노즐 분사 부재(310) 및 승하강 부재(330)가 개별적으로 돌출됨에 따라 소정의 높이로 승강하면서 노즐(300)의 전체 길이를 신장시킨다.

즉, 노즐(300)은 작동 시 전체 길이를 신장함으로써 노즐 헤드(400)가 승하강 부재(330)에 의해 돌출되면서, 로테이션 홀(311) 및 노즐 분사 홀(313)에 의해 소화수가 상부 및 측부 방향으로 물을 분사하는데, 이때, 본 발명에 따른 소방용 노즐장치는 작동 시에 외부 물체에 의해 노즐 헤드(400)가 가압되어 돌출되지 못하게 되는 경우에도, 최소한의 소화수를 외부로 방출시킬 수 있다.

도7은 본 발명의 일 실시예에 따라 노즐 헤드가 돌출되지 못하는 상황에서 방출되는 소화수의 경로를 개략적으로 도시한 도면이다.

본 발명의 실시예에 따른 노즐(300)은 작동 시에, 외부 물체, 예컨대 헬리콥터가 소방용 노즐 장치의 위에 착륙하게 됨에 따라 노즐 헤드(400)를 가압하게 되어 노즐 헤드(400)가 돌출하지 못하게 되는 경우, 피스톤(200)과 노즐 헤드(400) 사이에 형성되는 유격 공간으로 최소한의 소화수가 방출되도록 구현될 수 있다. 이때, 방출되는 소화수는 피스톤(200)으로부터 전달되어 노즐(300)의 노즐 분사 홀(313)들로부터 방출되는 소화수 일 수 있다.

노즐 헤드(400)의 크기는 노즐 분사 부재(330)의 크기 및 바디 부재(100)의 상부 개구 홀의 직경보다 작게 형성됨에 따라, 노즐(300)이 돌출되지 않은 상태에서는, 노즐 헤드(400)와 바디 부재(100)의 상부 개구 홀 사이에 소정의 유격 공간이 형성된다. 소화수는 이러한 바디 부재(100)의 상부 개구 홀과 노즐 헤드(400) 사이의 유격 공간 사이로 방출되는 것이다.

도8은 본 발명의 실시예에 따른 소방용 노즐장치의 실제 모습을 도시한 도면이다.

도8의 (a)는 노즐 분사 부재(310)만 피스톤(200)의 내부에서 소정 높이만큼 팝업된 상태를 도시한 것이고, 도8의 (b)는 노즐 분사 부재(310)와 승하강 부재(330) 모두 소정의 높이만큼 승강한 상태를 도시한 것이다.

전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.

본 발명의 범위는 후술하는 청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

100: 바디 부재
200: 피스톤
211: 피스톤 홀
300: 노즐
310: 노즐 분사 부재
311: 로테이션 홀
313: 노즐 분사 홀
330: 승하강 부재
350: 체결용 걸림부
400: 노즐 헤드

Claims (7)

1. 헬리데크(Helideck) 또는 헬리콥터 착륙지역에 설치되는 소방용 노즐장치에 있어서,
   상하가 개구된 원통 형상으로 형성되고, 급수관을 통해 내부로 유입되는 물이 외부로 분사하기 위해 외주면 상에 마련되는 복수개의 피스톤 홀들을 포함하는 피스톤과,
   상기 피스톤의 상부에 연결되어 전체 길이를 신장시키거나 축소시키며, 상기 피스톤을 통해 전달되는 물에 의해 회전력을 발생하면서 물을 외부로 분사하기 위해 외주면 상에 마련되는 로테이션 홀들과, 상부 또는 측부를 향해 물이 분사되도록 하는 노즐 분사 홀들을 포함하는 노즐과,
   상기 노즐의 상단에 결합되어, 상기 소방용 노즐장치가 미작동 시에 상기 노즐 분사 홀들의 상부를 커버하는 노즐 헤드를 포함하는 소방용 노즐장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 노즐은,
   전체 길이를 신장하거나 축소하도록 승하강하는 승하강 부재와,
   상기 승하강 부재의 외주면을 따라 형성되되, 상기 승하강 부재와 별도로 소정의 높이만큼 팝업 가능하도록 구동하며, 중앙에 상기 승하강 부재가 결합 가능한 결합 홀을 마련하는 노즐 분사 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 소방용 노즐장치.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 로테이션 홀들은 상기 노즐 분사 부재의 측면 상에 형성되고,
   상기 노즐 분사 홀들은 상기 노즐 분사 부재의 상부면 상에 형성되는 것을 특징으로 하는 소방용 노즐장치.
   
4. 제2항에 있어서,
   상기 노즐 분사 홀들은,
   상부 방향으로 물을 분사하는 적어도 하나의 수직 분사 홀과,
   수평 방향으로 물을 분사하는 적어도 하나의 수평 분사 홀을 포함하며,
   상기 수직 분사 홀 및 상기 수평 분사 홀의 형성 위치는 상기 노즐 분사 부재의 중심으로부터의 거리가 서로 상이한 것을 특징으로 하는 소방용 노즐장치.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 노즐은,
   작동 시 전체 길이를 신장함에 따라 상기 노즐 헤드가 돌출하면서 상부 및 측부 방향으로 물을 분사하되,
   작동 시 외부 물체에 의해 상기 노즐 헤드가 가압됨에 따라 상기 노즐 헤드가 돌출되지 못하는 경우, 상기 피스톤과 상기 노즐 헤드 사이의 유격 공간으로 물이 방출됨에 따라 화재를 예방하는 것을 특징으로 하는 소방용 노즐장치.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 노즐은 상기 피스톤을 통해 전달되는 물의 압력에 의해 상기 피스톤의 내부에 삽입되어 있다가 소정의 높이로 승강하면서 전체 길이를 신장시키는 것을 특징으로 하는 소방용 노즐장치.
   
7. 제1항에 있어서,
   내부에 상기 피스톤 및 노즐이 삽입 가능한 공간을 제공하며, 프레임을 형성하는 바디 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 소방용 노즐장치.
   
   

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