KR20230157653A - vehicle window striking device for emergency escape - Google Patents

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KR20230157653A
KR20230157653A KR1020220057096A KR20220057096A KR20230157653A KR 20230157653 A KR20230157653 A KR 20230157653A KR 1020220057096 A KR1020220057096 A KR 1020220057096A KR 20220057096 A KR20220057096 A KR 20220057096A KR 20230157653 A KR20230157653 A KR 20230157653A
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striking
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KR1020220057096A
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Korean (ko)
Inventor
박성영
김성하
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공주대학교 산학협력단
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Abstract

본 발명은, 자동차의 윈도우 내면에 인접 배치되는 본체; 및 상기 본체 내에 장착되되, 컨트롤러의 제어에 의해 트리거 작동이 이루어짐에 따라 상기 본체 내부로부터 외부로 돌출되어 상기 윈도우 내면을 타격하는 타격부재;를 포함하고, 상기 자동차 외부 또는 내부의 적어도 일 지점에 배치되어 비상 상황 발생을 감지하는 센서;를 더 포함하여 상기 센서의 감지 신호가 상기 컨트롤러에 입력됨에 따라 상기 트리거 작동이 이루어지는 것을 특징으로 하는 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치에 관한 것이다.The present invention includes a body disposed adjacent to the inner surface of a window of a car; and a striking member mounted within the main body, but protruding from the inside of the main body to the outside as a trigger operation is performed under the control of a controller to strike the inner surface of the window, and disposed at at least one point outside or inside the vehicle. It relates to a car window striking device for emergency escape, further including a sensor that detects the occurrence of an emergency situation, wherein the trigger operation is performed when a detection signal from the sensor is input to the controller.

Description

비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치{vehicle window striking device for emergency escape}Vehicle window striking device for emergency escape}

본 발명은 자동차 윈도우 타격장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 비상 상황에서 자동차 윈도우의 자동 타격이 이루어져 타격에 의해 파괴된 해당 윈도우를 통해 탑승자의 탈출이 신속하게 이루어질 수 있도록 함으로써 인명 피해를 방지할 수 있도록 하는 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치에 관한 것이다.The present invention relates to a car window striking device, and more specifically, to prevent human casualties by automatically striking the car window in an emergency situation and allowing the occupants to quickly escape through the window destroyed by the blow. This relates to a car window strike device for emergency escape.

자동차 주행 중에는 각종의 사고가 따를 수 있다.Various accidents can occur while driving a car.

이때, 자동차 도어의 개방이 이루어질 수 있는 경우라면 탑승자는 개방이 이루어진 도어를 통해 간단히 탈출할 수 있다.At this time, if the car door can be opened, the occupants can simply escape through the opened door.

그러나 사고 충격에 의한 차체의 손상 또는 수중 추락에 의한 수압 작용으로 자동차 도어 개방이 이루어질 수 없는 경우 탑승자의 탈출이 곤란하게 되므로 자칫 인명 피해로 이어질 수 있다.However, if the car door cannot be opened due to damage to the car body due to the impact of an accident or water pressure due to a fall in the water, it may be difficult for the occupants to escape, which may lead to casualties.

이러한 이유로 일부 차주의 경우 자동차 내에 '비상 망치'를 비치하고 있다.For this reason, some car owners keep an 'emergency hammer' in their cars.

자동차용 비상 망치는, 손잡이 일단에 타격부재가 마련되는바, 사고 발생 등의 비상 상황에서 도어 개방이 이루어질 수 없을 때 손잡이를 파지한 상태에서 타격부재로 자동차의 윈도우를 타격함으로써 해당 윈도우가 파괴될 수 있으므로 파괴된 윈도우를 통해 탑승자의 탈출이 이루어질 수 있어 인명 피해를 방지할 수 있다.The emergency hammer for automobiles is provided with a striking member at one end of the handle, and when the door cannot be opened in an emergency situation such as an accident, the window of the car can be destroyed by hitting the window of the car with the striking member while holding the handle. Therefore, the occupants can escape through the destroyed window, thereby preventing casualties.

그러나 비상 망치는 사용 경험이 없거나 사용자의 힘이 약할 때 자동차 윈도우의 파괴가 쉽지 않는 문제가 있었다.However, there was a problem with the emergency hammer that it was not easy to destroy car windows when the user had no experience using it or was weak.

이와 같은 문제를 해소하고자 대한민국 등록특허 제10-1433038호 등에 개시된 바와 같은 각종의 '자동차 윈도우 타격장치'가 제안된바 있다.In order to solve this problem, various 'car window hitting devices' such as those disclosed in Korean Patent No. 10-1433038 have been proposed.

자동차 윈도우 타격장치는, 타격부재의 돌출 등에 의해 자동차 윈도우의 타격이 이루어지는바, 사용자의 사용 경험 여부 또는 사용자 힘과 무관하게 자동차 윈도우의 파괴가 이루어질 수 있으므로 탑승자의 탈출이 원활할 수 있다.The car window striking device strikes the car window by protruding the striking member, and the car window can be destroyed regardless of the user's experience or strength, thereby facilitating the escape of the occupants.

그러나 종래 자동차 윈도우 타격장치의 대다수는 자동차 내에 비치될 뿐 자동차에 고정 설치되는 것이 아니었던바, 비상 상황에서 이를 찾아 자동차 윈도우를 타격하는데 상당한 시간이 소요되는 문제가 있었다.However, most of the conventional car window hitting devices were only provided in the car and not fixedly installed in the car, so there was a problem that it took a considerable amount of time to find the device and hit the car window in an emergency situation.

또한, 종래 자동차 윈도우 타격장치는 자동차 내에 고정 설치될지라도 비상 상황을 인지한 사용자의 조작에 따라 타격부재에 의한 자동차 윈도우의 타격이 이루어졌던바, 사용자가 잠시 의식을 잃거나 사용자 부상으로 움직임이 곤란한 경우 자동차 윈도우의 타격이 이루어질 수 없으므로 탈출에 곤란함이 따르는 문제가 있었다.In addition, although the conventional car window striking device is fixedly installed in the car, the car window is struck by the striking member according to the operation of the user who is aware of the emergency situation, and the user temporarily loses consciousness or has difficulty moving due to the user's injury. In this case, there was a problem of difficulty in escaping because the car window could not be hit.

상기의 이유로 해당 분야에서는 비상 상황에서 자동차 윈도우의 자동 타격이 이루어져 타격에 의해 파괴된 해당 윈도우를 통해 탑승자의 탈출이 신속하게 이루어질 수 있도록 하는 자동차 윈도우 타격장치의 개발을 시도하고 있으나, 현재까지는 만족할 만한 결과를 얻지 못하고 있는 실정이다.For the above reasons, attempts are being made in this field to develop a car window striking device that automatically strikes the car window in an emergency situation and allows the occupants to quickly escape through the window destroyed by the blow. However, to date, no satisfactory results have been achieved. The situation is that we are not getting results.

대한민국 등록특허 제10-1433038호Republic of Korea Patent No. 10-1433038

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로, 비상 상황에서 자동차 윈도우의 자동 타격이 이루어져 타격에 의해 파괴된 해당 윈도우를 통해 탑승자의 탈출이 신속하게 이루어질 수 있도록 함으로써 인명 피해를 방지할 수 있도록 하는 자동차 윈도우 타격장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was proposed to solve the problems of the prior art as described above. In an emergency situation, the car window is automatically struck, allowing the occupants to quickly escape through the window destroyed by the strike, thus reducing the risk of casualties. The purpose is to provide a car window striking device that prevents damage.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,In order to achieve the above object, the present invention,

자동차의 윈도우 내면에 인접 배치되는 본체; 및 상기 본체 내에 장착되되, 컨트롤러의 제어에 의해 트리거 작동이 이루어짐에 따라 상기 본체 내부로부터 외부로 돌출되어 상기 윈도우 내면을 타격하는 타격부재;를 포함하고, 상기 자동차 외부 또는 내부의 적어도 일 지점에 배치되어 비상 상황 발생을 감지하는 센서;를 더 포함하여 상기 센서의 감지 신호가 상기 컨트롤러에 입력됨에 따라 상기 트리거 작동이 이루어지는 것을 특징으로 하는 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치를 제안한다.A body disposed adjacent to the inner surface of a window of a car; and a striking member mounted within the main body, but protruding from the inside of the main body to the outside as a trigger operation is performed under the control of a controller to strike the inner surface of the window, and disposed at at least one point outside or inside the vehicle. We propose a car window striking device for emergency escape, further including a sensor that detects the occurrence of an emergency situation, wherein the trigger operation is performed when a detection signal from the sensor is input to the controller.

상기 본체는 상기 타격부재의 이동 경로를 제공하는 통로를 포함한다.The main body includes a passage that provides a movement path for the striking member.

상기 타격부재는 상기 윈도우 내면에 인접하는 선단이 뾰족하게 형성된다.The striking member has a sharp tip adjacent to the inner surface of the window.

상기 타격부재는, 상기 트리거 작동이 이루어짐에 따라 상기 본체 내부로부터 외부로 돌출되되, 상기 트리거 작동에 의해 수축 상태의 탄성부재가 신장됨에 따라 상기 본체 내부로부터 외부로 돌출될 수 있다.The striking member may protrude from the inside of the main body to the outside as the trigger operation is performed, and may protrude from the inside of the main body to the outside as the elastic member in the contracted state is extended by the trigger operation.

상기 타격부재는, 상기 트리거 작동이 이루어짐에 따라 상기 본체 내부로부터 외부로 돌출되되, 상기 트리거 작동에 의해 인플레이터로부터 가스가 분출됨에 따라 상기 본체 내부로부터 외부로 돌출될 수 있다.The striking member may protrude from the inside of the main body to the outside as the trigger operation is performed, and may protrude from the inside of the main body to the outside as gas is ejected from the inflator due to the trigger operation.

상기 센서는, 비상 상황을 감지하되, 상기 자동차 내부로의 물 유입 여부, 상기 자동차 내부의 온도 상승 여부, 자동차 차체로의 외부 압력 전달 여부 및 상기 자동차 내부로의 연기 유입 여부 중 적어도 하나를 감지할 수 있다.The sensor detects an emergency situation and detects at least one of whether water flows into the car, whether the temperature inside the car rises, whether external pressure is transmitted to the car body, and whether smoke flows into the car. You can.

본 발명에 의한 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치는, 자동차 내외부에서의 비상 상황 발생을 감지하는 센서를 포함하는바, 센서의 감지 신호가 컨트롤러에 입력되어 트리거 작동이 이루어짐에 따라 비상 상황에서 타격부재에 의한 자동차 윈도우의 타격이 자동으로 이루어지게 되므로 타격에 의해 파괴된 해당 윈도우를 통해 탑승자의 탈출이 신속하게 이루어질 수 있어 인명 피해를 방지할 수 있다.The car window striking device for emergency escape according to the present invention includes a sensor that detects the occurrence of an emergency situation inside and outside the car. The detection signal from the sensor is input to the controller and trigger operation is performed, so that the striking member is activated in an emergency situation. Since the car window is struck automatically, the occupants can quickly escape through the window destroyed by the blow, thereby preventing casualties.

또한, 본 발명에 의한 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치는, 센서가 자동차 내부로의 물 유입 여부, 자동차 내부의 온도 상승 여부 및 자동차 내부로의 연기 유입 여부 중 적어도 하나를 감지하는바, 수중 추락 및 화재 발생 등의 다양한 비상 상황에 대응할 수 있으므로 그 활용도를 높일 수 있다.In addition, the car window striking device for emergency escape according to the present invention has a sensor that detects at least one of whether water flows into the car, whether the temperature inside the car rises, and whether smoke flows into the car, and the sensor detects at least one of the following: Its usability can be increased as it can respond to various emergency situations such as fire outbreaks.

도 1은 본 발명에 의한 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치의 외형을 보인 사시도이다.
도 2는 본 발명에 의한 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치가 자동차 윈도우에 적용된 형태를 보인 예시도이다.
도 3은 본 발명에 의한 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치를 통한 자동차 윈도우 타격을 보인 예시도이다.
도 4는 본 발명에 의한 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치에서 탄성부재의 신장에 의한 타격부재의 돌출을 보인 예시도이다.
도 5는 본 발명에 의한 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치에서 인플레이터로부터의 가스 분출에 의한 타격부재의 돌출을 보인 예시도이다.Figure 1 is a perspective view showing the external appearance of a car window striking device for emergency escape according to the present invention.
Figure 2 is an exemplary diagram showing the car window striking device for emergency escape according to the present invention applied to a car window.
Figure 3 is an exemplary diagram showing hitting a car window using a car window hitting device for emergency escape according to the present invention.
Figure 4 is an exemplary diagram showing the protrusion of the striking member due to the elongation of the elastic member in the automobile window striking device for emergency escape according to the present invention.
Figure 5 is an exemplary diagram showing the protrusion of the striking member due to gas ejection from the inflator in the automobile window striking device for emergency escape according to the present invention.

이하, 첨부 도면에 의거 본 발명에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치(A)는, 본체(10); 및 타격부재(20);포함한다.As shown in Figure 1, the car window striking device (A) for emergency escape according to the present invention includes a main body (10); and a striking member (20).

본 발명의 본체(10)는 자동차의 윈도우(100) 내면에 인접 배치된다.The main body 10 of the present invention is disposed adjacent to the inner surface of the window 100 of an automobile.

이때, 본체(10)는 타격부재(20)의 이동 경로를 제공하는 통로(11)를 포함함으로써 트리거(22) 작동에 의해 본체(10) 내부로부터 외부로 돌출되는 타격부재(20)가 통로(11)를 통해 이동함에 따라 다른 방향으로의 벗어남이 방지되어 타격부재(20)에 의한 윈도우(100)의 타격이 정확하게 이루어질 수 있다.At this time, the main body 10 includes a passage 11 that provides a movement path for the striking member 20, so that the striking member 20 protruding from the inside of the main body 10 to the outside by the operation of the trigger 22 is a passage ( As it moves through 11), deviation in another direction is prevented, so that the window 100 can be accurately struck by the striking member 20.

한편, 본체(10)는 적어도 하나의 지지편(12)을 포함함으로써 지지편(12)을 관통하여 체결부재(13)를 체결함에 따라 본체(10)가 자동차의 도어트림 등에 간단히 고정 설치될 수 있다.Meanwhile, the main body 10 includes at least one support piece 12, so that the main body 10 can be simply fixed to the door trim of a car, etc. by fastening the fastening member 13 through the support piece 12. there is.

본 발명의 타격부재(20)는, 본체(10) 내에 장착되되, 컨트롤러(21)의 제어에 의해 트리거(22) 작동이 이루어짐에 따라 본체(10) 내부로부터 외부로 돌출되어 윈도우(100) 내면을 타격한다.The striking member 20 of the present invention is mounted within the main body 10, and as the trigger 22 is operated under the control of the controller 21, it protrudes from the inside of the main body 10 to the outside to form an inner surface of the window 100. hit.

이때, 타격부재(20)는, 트리거(22) 작동이 이루어짐에 따라 본체(10) 내부로부터 외부로 돌출되되, 트리거(22) 작동에 의해 수축 상태의 탄성부재(23)가 신장됨에 따라 본체(10) 내부로부터 외부로 돌출될 수 있다.At this time, the striking member 20 protrudes from the inside of the main body 10 to the outside as the trigger 22 operates, and as the elastic member 23 in the contracted state expands due to the trigger 22 operation, the main body ( 10) It can protrude from the inside to the outside.

또한, 타격부재(20)는, 트리거(22) 작동이 이루어짐에 따라 본체(10) 내부로부터 외부로 돌출되되, 트리거(22) 작동에 의해 인플레이터(24)로부터 가스가 분출됨에 따라 본체(10) 내부로부터 외부로 돌출될 수 있다.In addition, the striking member 20 protrudes from the inside of the main body 10 to the outside as the trigger 22 operates, and as gas is ejected from the inflator 24 by the trigger 22 operation, the main body 10 It can protrude from the inside to the outside.

그리고 타격부재(20)는 경도가 높은 재질로 형성, 예컨대 금속으로 형성됨으로써 윈도우(100) 타격시 해당 윈도우(100)의 파괴가 이루어질 수 있다.Additionally, the hitting member 20 is made of a material with high hardness, for example, metal, so that when hitting the window 100, the window 100 may be destroyed.

그리고 타격부재(20)는 윈도우(100) 내면에 인접하는 선단이 뾰족하게 형성됨으로써 선단이 윈도우(100)를 타격함에 따라 윈도우(100)의 파괴가 원활할 수 있다.In addition, the striking member 20 has a sharp tip adjacent to the inner surface of the window 100, so that the window 100 can be smoothly destroyed as the tip strikes the window 100.

여기서, 타격부재(20) 돌출에 관여하는 컨트롤러(21)는, 평소 트리거(22) 작동을 제한하고, 비상 상황에서 트리거(22) 작동을 허용할 수 있는 것이라면 하는 것이라면 통상의 어떠한 구조 및 방식의 것이어도 무방한바, 컨트롤러(21)에 관한 상세한 설명은 생략한다.Here, the controller 21 involved in protruding the striking member 20 has any usual structure and method as long as it limits the operation of the trigger 22 in normal times and allows the operation of the trigger 22 in an emergency situation. As this may be sufficient, a detailed description of the controller 21 will be omitted.

그리고 타격부재(20) 돌출에 관여하는 트리거(22)는 평소 탄성부재(23)를 수축 상태로 유지 또는 인플레이터(24)를 가스 미분출 상태로 유지하고, 비상 상황에서 탄성부재(23)를 신장 상태로 전환 또는 인플레이터(24)를 가스 분출 상태로 전환할 수 있도록 하는 것이라면 통상의 어떠한 구조 및 방식의 것이어도 무방한바, 트리거(22)에 관한 상세한 설명은 생략한다.And the trigger 22 involved in protruding the striking member 20 maintains the elastic member 23 in a contracted state or maintains the inflator 24 in a gas non-ejected state, and expands the elastic member 23 in an emergency situation. Any conventional structure or method may be used as long as it allows switching to a state or switching the inflator 24 to a gas ejection state, so a detailed description of the trigger 22 will be omitted.

또한, 트리거(22)는 본체(10) 등에 배치되는 비상버튼(도면상 미도시) 조작에 의해 작동할 수 있다.Additionally, the trigger 22 can be operated by operating an emergency button (not shown in the drawing) disposed on the main body 10, etc.

따라서 컨트롤러(21) 또는 아래에서 설명하는 센서(30)의 이상 상황에서 비상버튼 조작에 의해 트리거(22) 작동이 이루어짐에 따라 타격부재(20)에 의한 윈도우(100)의 타격이 이루어질 수 있다.Therefore, in an abnormal situation of the controller 21 or the sensor 30 described below, the window 100 may be struck by the striking member 20 as the trigger 22 is operated by operating the emergency button.

한편, 본 발명에 의한 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치(A)는 센서(30)를 더 포함한다.Meanwhile, the car window striking device (A) for emergency escape according to the present invention further includes a sensor (30).

본 발명의 센서(30)는 자동차 외부 또는 내부의 적어도 일 지점에 배치되어 비상 상황 발생을 감지한다.The sensor 30 of the present invention is placed at least at one point outside or inside the vehicle to detect the occurrence of an emergency situation.

이때, 센서(30)는, 자동차 내부로의 물 유입 여부, 자동차 내부의 온도 상승 여부, 자동차 차체로의 외부 압력 전달 여부 및 자동차 내부로의 연기 유입 여부 중 적어도 하나를 감지함으로써 수중 추락, 화재 발생 등의 비상 상황 발생을 감지할 수 있다.At this time, the sensor 30 detects at least one of whether water flows into the car, whether the temperature inside the car rises, whether external pressure is transmitted to the car body, and whether smoke flows into the car, thereby causing an underwater fall or fire. It is possible to detect emergency situations such as:

한편, 센서(30)는 컨트롤러(21)와 회로적으로 연결됨으로써 센서(30)의 신호가 컨트롤러(21)에 입력됨에 트리거(22) 작동이 이루어지게 되므로 비상 상황에서 타격부재(20)에 의한 윈도우(100)의 타격이 자동으로 이루어질 수 있다.Meanwhile, the sensor 30 is connected to the controller 21 in a circuit, so that the signal from the sensor 30 is input to the controller 21 and the trigger 22 is operated. Therefore, in an emergency situation, the trigger 22 is triggered by the striking member 20. The hitting of the window 100 may be performed automatically.

본 발명에 의한 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치(A)를 이용한 윈도우(100) 타격에 관하여 상세히 설명하면 다음과 같다.A detailed description of hitting the window 100 using the car window hitting device (A) for emergency escape according to the present invention is as follows.

본 발명에서 본체(10)는 도 2에 도시된 바와 같이 자동차의 윈도우(100) 내면에 인접 배치된다.In the present invention, the main body 10 is disposed adjacent to the inner surface of the window 100 of the automobile as shown in FIG. 2.

이때, 본 발명의 본체(10)는 적어도 하나의 지지편(12)을 포함하는바, 지지편(12)을 관통하여 체결부재(13)를 체결함에 따라 본체(10)가 자동차 도어트림 등에 간단히 고정 설치될 수 있다.At this time, the main body 10 of the present invention includes at least one support piece 12, and by fastening the fastening member 13 through the support piece 12, the main body 10 can be easily attached to a car door trim, etc. Can be fixedly installed.

그리고 본 발명에서 본체(10) 내에는 타격부재(20)가 장착되는바, 도 3에 도시된 바와 같이 비상 상황에서 타격부재(20)가 트리거(22) 작동에 의해 본체(10) 내부로부터 외부로 돌출되어 윈도우(100)를 타격함에 따라 윈도우(100)의 파괴가 이루어질 수 있으므로 해당 윈도우(100)를 통해 탑승자의 탈출이 이루어질 수 있다.And in the present invention, a striking member 20 is mounted within the main body 10, and as shown in FIG. 3, in an emergency situation, the striking member 20 is moved from the inside of the main body 10 to the outside by operating the trigger 22. As it protrudes and hits the window 100, the window 100 may be destroyed, so the occupants can escape through the window 100.

이때, 본 발명의 본체(10)는 타격부재(20)의 이동 경로를 제공하는 통로(11)를 포함하는바, 트리거(22) 작동에 의해 본체(10) 내부로부터 외부로 돌출되는 타격부재(20)가 통로(11)를 통해 이동함에 따라 다른 방향으로의 벗어남이 방지되므로 타격부재(20)에 의한 윈도우(100)의 타격이 정확하게 이루어질 수 있어 타격에 의한 윈도우(100)의 파괴가 원활할 수 있다.At this time, the main body 10 of the present invention includes a passage 11 that provides a movement path for the striking member 20, and the striking member protrudes from the inside of the main body 10 to the outside by the operation of the trigger 22 ( As 20) moves through the passage 11, it is prevented from deviating in another direction, so that the window 100 can be accurately struck by the striking member 20, so that the destruction of the window 100 by the strike can be smooth. You can.

그리고 본 발명의 타격부재(20)는, 경도가 높은 재질로 형성, 예컨대 금속으로 형성될 뿐만 아니라 윈도우(100) 내면에 인접하는 선단이 뾰족하게 형성되는바, 선단이 윈도우(100)를 타격함에 따라 윈도우(100)의 파괴가 원활할 수 있다.And the hitting member 20 of the present invention is not only made of a material with high hardness, for example, metal, but also has a sharp tip adjacent to the inner surface of the window 100, so that when the tip hits the window 100, it is formed of a sharp material. Accordingly, destruction of the window 100 may be smooth.

그리고 본 발명의 타격부재(20)는, 도 4에 도시된 바와 같이 트리거(22) 작동에 의해 수축 상태의 탄성부재(23)가 신장됨에 따라 본체(10) 내부로부터 외부로 돌출 또는 도 5에 도시된 바와 같이 트리거(22) 작동에 의해 인플레이터(24)로부터 가스가 분출됨에 따라 본체(10) 내부로부터 외부로 돌출될 수 있는바, 탄성부재(23)의 탄성력 작용 또는 가스 분사 압력에 의해 빠르게 돌출되므로 윈도우(100) 타격시 충분한 타격력을 갖게 되어 사용자의 사용 경험 여부 또는 사용자의 힘과 무관하게 윈도우(100)의 파괴가 원활할 수 있다.And, as shown in FIG. 4, the striking member 20 of the present invention protrudes from the inside of the main body 10 to the outside as the elastic member 23 in the contracted state is extended by the operation of the trigger 22 or as shown in FIG. 5. As shown, as the gas is ejected from the inflator 24 by the operation of the trigger 22, it can protrude from the inside of the main body 10 to the outside, and can be quickly generated by the elastic force of the elastic member 23 or the gas injection pressure. Since it protrudes, sufficient striking force is obtained when hitting the window 100, so that the window 100 can be smoothly destroyed regardless of the user's experience or strength.

다만, 비상 상황에서 타격부재(20)를 통한 윈도우(100) 타격에는 번거로움이 따르게 되므로 이로 인해 탈출이 지연될 수 있다.However, in an emergency situation, hitting the window 100 using the hitting member 20 is inconvenient, so escape may be delayed.

그러나 본 발명은 자동차 외부 또는 내부에 배치되어 비상 상황 발생을 감지하는 센서(30)를 더 포함하는바, 센서(30)의 감지 신호가 트리거(22) 작동에 관여하는 컨트롤러(21)에 입력됨으로써 컨트롤러(21)에 제어에 의해 트리거(22) 작동이 이루어지게 되므로 이에 의해 타격부재(20)를 통한 윈도의 타격이 자동으로 이루어질 수 있어 비상 상황에서의 탈출이 신속하게 이루어질 있다.However, the present invention further includes a sensor 30 that is placed outside or inside the car to detect the occurrence of an emergency situation, and the detection signal of the sensor 30 is input to the controller 21 involved in operating the trigger 22. Since the trigger 22 is operated by the control of the controller 21, the window can be automatically struck through the striking member 20, thereby enabling rapid escape from an emergency situation.

이때, 본 발명의 센서(30)는, 자동차 외부 또는 내부에 배치되어 비상 상황 발생을 감지하되, 자동차 내부로의 물 유입 여부, 자동차 내부의 온도 상승 여부, 자동차 차체로의 외부 압력 전달 여부 및 자동차 내부로의 연기 유입 여부 중 적어도 하나를 감지함으로써 수중 추락 및 화재 발생 등의 비상 상황 발생을 감지할 수 있으므로 다양한 비상 상황에서 탑승자의 탈출이 용이하게 이루어질 수 있다.At this time, the sensor 30 of the present invention is placed outside or inside the car to detect the occurrence of an emergency situation, including whether water flows into the car, whether the temperature inside the car rises, whether external pressure is transmitted to the car body, and whether the car body By detecting at least one of the inflow of smoke into the interior, the occurrence of an emergency situation such as a fall in the water or a fire can be detected, so that the occupants can easily escape in various emergency situations.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하므로 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 가능하며, 그와 같은 변경은 이하 청구범위 기재에 의하여 정의되는 본 발명의 보호범위 내에 있게 된다.The present invention as described above is not limited to the above-described embodiments, so changes can be made without departing from the gist of the present invention claimed in the claims, and such changes may be made to the present invention as defined by the claims below. falls within the scope of protection of the invention.

10 : 본체 11 : 통로
12 : 지지편 13 : 체결부재
20 : 타격부재 21 : 컨트롤러
22 : 트리거 23 : 탄성부재
24 : 인플레이터 30 : 센서
100 : 윈도우 A : 자동차 윈도우 타격장치10: main body 11: passage
12: support piece 13: fastening member
20: striking member 21: controller
22: trigger 23: elastic member
24: inflator 30: sensor
100: Window A: Car window striking device

Claims (4)

자동차의 윈도우 내면에 인접 배치되는 본체; 및
상기 본체 내에 장착되되, 컨트롤러의 제어에 의해 트리거 작동이 이루어짐에 따라 상기 본체 내부로부터 외부로 돌출되어 상기 윈도우 내면을 타격하는 타격부재;를 포함하고,
상기 자동차 외부 또는 내부의 적어도 일 지점에 배치되어 비상 상황 발생을 감지하는 센서;를 더 포함하여 상기 센서의 감지 신호가 상기 컨트롤러에 입력됨에 따라 상기 트리거 작동이 이루어지는 것을 특징으로 하는 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치.A body disposed adjacent to the inner surface of a window of a car; and
A striking member is mounted within the main body, but protrudes from the inside of the main body to the outside when a trigger operation is performed under the control of a controller and strikes the inner surface of the window.
A sensor disposed at at least one point outside or inside the vehicle to detect the occurrence of an emergency situation; wherein the trigger operation is performed when a detection signal from the sensor is input to the controller. striking device. 제1항에 있어서,
상기 타격부재는, 상기 트리거 작동이 이루어짐에 따라 상기 본체 내부로부터 외부로 돌출되되, 상기 트리거 작동에 의해 수축 상태의 탄성부재가 신장됨에 따라 상기 본체 내부로부터 외부로 돌출되는 것을 특징으로 하는 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치.According to paragraph 1,
The striking member is for emergency escape, characterized in that it protrudes from the inside of the main body to the outside as the trigger operation is performed, and protrudes from the inside of the main body to the outside as the elastic member in the contracted state is extended by the trigger operation. Car window striking device. 제1항에 있어서,
상기 타격부재는, 상기 트리거 작동이 이루어짐에 따라 상기 본체 내부로부터 외부로 돌출되되, 상기 트리거 작동에 의해 인플레이터로부터 가스가 분출됨에 따라 상기 본체 내부로부터 외부로 돌출되는 것을 특징으로 하는 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치.According to paragraph 1,
The striking member protrudes from the inside of the main body to the outside as the trigger operation is performed, and protrudes from the inside of the main body to the outside as gas is ejected from the inflator by the trigger operation. striking device. 제1항에 있어서,
상기 센서는, 비상 상황을 감지하되, 상기 자동차 내부로의 물 유입 여부, 상기 자동차 내부의 온도 상승 여부, 자동차 차체로의 외부 압력 전달 여부 및 상기 자동차 내부로의 연기 유입 여부 중 적어도 하나를 감지하는 것을 특징으로 하는 비상 탈출용 자동차 윈도우 타격장치.According to paragraph 1,
The sensor detects an emergency situation and detects at least one of whether water flows into the car, whether the temperature inside the car rises, whether external pressure is transmitted to the car body, and whether smoke flows into the car. A car window striking device for emergency escape, characterized in that.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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