KR20230117451A - 부유 구조물용 파워 공급 및 냉각 시스템 - Google Patents

부유 구조물용 파워 공급 및 냉각 시스템 Download PDF

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KR20230117451A
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supply
compression
compression device
circuit
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KR1020237024383A
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베르나르 아운
파벨 보리세비치
Original Assignee
가즈트랑스포르 에 떼끄니가즈
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Abstract

본 발명은 탱크(2)를 포함하는 부유 구조물용 파워 공급 및 냉각 시스템(1)으로서, 적어도 하나의 압축 디바이스(10)를 포함하고 가스를 가스 소비 디바이스(5, 6)에 공급하도록 구성된 공급 회로(3), 탱크(2)의 내부 압력 관리에 참여하도록 구성되고 압축 디바이스(10)의 양쪽에서 공급 회로(3)에 연결되는 냉각 회로(4)를 포함하는 파워 공급 및 냉각 시스템에 있어서, 압축 디바이스(10)는 2개의 압축 스테이지(30, 31)를 포함하고, 파워 공급 및 냉각 시스템(1)은 압축 스테이지(30, 31)를 직렬 또는 병렬로 연결하도록 구성되는 제어 디바이스(9)를 포함하는 것을 특징으로 하는 파워 공급 및 냉각 시스템에 관한 것이다.

Description

부유 구조물용 파워 공급 및 냉각 시스템
본 발명은 액체 상태의 가스를 저장 및/또는 운송하기 위한 부유 구조물 분야에 관한 것으로, 보다 상세하게는 이러한 부유 구조물 내에 설치된 가스 공급 및 냉각 시스템에 관한 것이다.
목적지까지 전달하고자 하는 액체 상태의 가스의 탱크를 포함하는 선박의 여정 동안, 상기 선박은 가스 공급 시스템을 통해 엔진들 중 적어도 하나에 공급하기 위해 액체 상태의 상기 가스 중 적어도 일부를 사용할 수 있다. 동시에, 특히 액체 상태의 가스 화물을 적절한 온도로 유지함으로써 탱크 내부의 압력을 허용 가능한 수준으로 유지할 필요가 있다.
이와 관련하여 증발된 가스를 흡입한 다음 엔진 또는 엔진들에 공급하기 위해 가스를 압축할 수 있는 공급 회로를 사용하는 것이 알려져 있다. 병렬 또는 대안적인 방식으로, 탱크 내에서 증발한 가스의 일부를 재액화하기 위해 냉매를 순환시킬 수 있는 냉각 회로 덕분에 탱크 내의 압력을 낮출 수 있다.
이 두 회로는 부유 구조물에서 흔히 볼 수 있으며 크기와 비용이 적지 않게 발생한다. 따라서, 한 가지 목표는 상기 크기와 비용을 줄이기 위해 공급 및 냉각 시스템을 개선하는 것이다. 크기를 줄이면 회로 내 라인의 수량도 제한할 수 있다. 따라서, 이러한 회로의 유지 관리가 간소화되고 회로 중 하나 또는 다른 하나에서 발생할 수 있는 오작동을 더 빨리 감지할 수 있다.
기존 해결책 중 하나는 압축 디바이스의 수를 제한하기 위해 엔진에 공급하고자 하는 가스를 압축하고 냉매를 압축할 수 있도록 압축 디바이스를 설치하는 것이지만, 엔진에 공급하는 가스 및 냉매가 동일한 압축 조건을 충족하지 않아 이들 개개의 기능을 보장하지 못한다는 단점이 있다.
본 발명은 가스를 수용하도록 구성된 적어도 하나의 탱크를 포함하는 부유 구조물용 가스 공급 및 냉각 시스템을 제안함으로써 이러한 문제를 해결할 수 있으며, 공급 및 냉각 시스템은,
- 탱크로부터 나오는 가스가 통과하고, 적어도 하나의 압축 디바이스를 포함하는 적어도 하나의 공급 회로―공급 회로는 압축 디바이스를 탱크의 헤드 스페이스에 연결하도록, 그리고 부유 구조물에 장착되는 적어도 하나의 가스 소비 디바이스에 가스를 공급하도록 구성됨―,
- 냉매가 통과하도록 구성된 적어도 하나의 냉각 회로―상기 적어도 하나의 냉각 회로는 탱크의 내부 압력 관리에 참여하도록 구성된 적어도 하나의 열교환기, 내부 열교환기, 및 내부 열교환기의 제1 패스의 상류에 배열된 압축 부재 및 내부 열교환기의 제1 패스의 하류에 배열된 터빈을 포함하는 터보 압축기를 포함하고, 압축 부재 및 터빈은 샤프트에 의해 회전 연결되고, 냉각 회로는 압축 디바이스의 양측에서 공급 회로에 연결됨―
를 포함하며,
압축 디바이스는 적어도 2개의 압축 스테이지를 포함하고, 공급 및 냉각 시스템은, 압축 디바이스가 가스 소비 디바이스에 공급할 때 압축 스테이지를 직렬로 연결하도록, 그리고 압축 디바이스가 냉각 회로에 공급할 때 압축 스테이지를 병렬로 연결하도록 구성된 제어 디바이스를 포함하는 것을 특징으로 한다.
냉각 회로의 역할은 탱크의 내부 압력을 관리하여 탱크에 수용된 가스를 냉각하는 것이다.
따라서, 이러한 공급 및 냉각 시스템을 사용하면 하나의 압축 디바이스의 조력을 받아 가스 소비 디바이스에 공급하는 기능과 탱크 내부 압력을 관리하는 기능을 보장할 수 있다. 압축 디바이스의 압축 스테이지를 직렬 또는 병렬로 배열할 수 있다는 사실로 인해 유체의 성질 및/또는 목적지에 관계없이 압축 디바이스를 통해 순환하는 모든 유체를 최적으로 압축할 수 있다.
압축 디바이스에 의해 압축되는 유체가 탱크에서 나오는 가스이고 가스 소비 디바이스에 공급하고자 하는 경우, 압축 디바이스의 압축 스테이지는 압축 디바이스를 통과하는 흐름보다 가스의 압력을 우선시하기 위해 직렬로 배열된다.
압축 디바이스에 의해 압축된 유체가 탱크의 압력 관리를 허용하는 냉매 인 경우, 압축 디바이스의 압축 스테이지는 상기 냉매의 가압보다 압축 디바이스를 통과하는 냉매의 흐름을 우선시하기 위해 병렬로 배열된다.
액체 형태의 가스 화물을 운송하는 동안, 액체 형태의 가스는 가스 소비 디바이스에 공급하기 위해 탱크 내에서 자연적으로 또는 유도된 방식으로 부분적으로 기화될 수 있다. 탱크의 내부 압력을 낮추기 위해, 증기 상태의 가스는 공급 회로를 통해 배출되거나 냉각 회로를 통해 직접 또는 간접적으로 재응축되어 탱크로 보내질 수 있다.
압축 디바이스는 탱크로부터 공급 회로에서 순환하는 가스를 압축한다. 그런 다음 압축된 가스는 가스 소비 디바이스로 흘러 가스 소비 디바이스에 공급하거나 냉각 회로로 흘러 냉매로 작용할 수 있다. 냉매는 냉매로서만 사용되는 제삼의 유체일 수도 있다. 이러한 제삼의 유체도 압축 디바이스에 의해 압축될 수 있다.
압축 부재 및 터빈은 기계적 연결에 의해 서로 회전 구동된다. 터빈은 회전 구동되므로 샤프트를 회전 구동하고, 샤프트는 그 자체로 압축 부재를 회전 구동한다. 따라서, 냉매는 초기에 압축 부재에 의해 압축된다. 그런 다음 냉매는 제1 패스를 통해 내부 열교환기를 통과한 후 터빈을 통과하면서 팽창한다. 그런 다음 냉매는 열교환기를 통과하고, 이에 탱크의 내부 압력을 관리할 수 있다. 따라서, 냉각 회로에서 순환하는 냉매는 열교환기를 통해 탱크에 수용된 액체 상태의 가스를 냉각하는 데 참여하는 것으로 이해된다.
제어 디바이스는 압축 디바이스를 통해 순환하는 유체의 특성에 따라, 또는 공급 및 냉각 시스템이 응답해야하는 필요에 따라 압축 스테이지를 직렬 또는 병렬로 연결할 수 있다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 제어 모듈은 압축 디바이스의 압축 스테이지 각각을 통과하는 메인 라인을 포함한다. 압축 스테이지가 직렬로 연결되면, 압축 디바이스에 의해 압축된 유체는 압축 스테이지 각각을 통과하기 위해 메인 라인 내에서 순환한다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 제어 모듈은 메인 라인에 연결된 적어도 하나의 주변 라인 및 상기 주변 라인에서 순환하는 흐름을 제어하는 적어도 하나의 밸브를 포함하며, 주변 라인은 압축 스테이지를 우회한다. 각각의 압축 스테이지는 특히 압축 스테이지를 서로에 대해 병렬로 연결할 수 있도록 주변 라인에 의해 우회된다. 따라서, 유체는 메인 라인 내에서 부분적으로만 순환하고 압축 스테이지만큼 많은 분획으로 분리되며, 분획 각각은 주변 라인 내에서 순환하는 동안 압축 스테이지를 우회한다. 직렬 또는 병렬 연결은 밸브를 개폐함으로써 이루어지고, 메인 라인 및/또는 주변 라인에 대한 접근을 승인하거나 승인하지 않음으로써 압축 스테이지를 우회할 수 있게 하여 이루어진다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 내부 열교환기는 서로 열교환하는 제1 패스 및 제2 패스를 포함하며, 제1 패스는 열교환기의 상류에 배열되고 제2 패스는 열교환기의 하류에 배열된다. 따라서, 내부 열교환기를 통해 냉매가 터빈을 통과하기 전에 냉매를 미리 냉각할 수 있다. 열교환기를 떠날 때 냉매는 내부 열교환기의 제2 패스를 통과하여 냉각 회로 내의 온도를 조절한다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 공급 회로의 압축 디바이스는 제1 압축 디바이스이고, 공급 및 냉각 시스템은 제1 압축 디바이스와 병렬로 설치된 제2 압축 디바이스를 포함한다. 두 개의 압축 디바이스를 병렬로 설치하면 예를 들어 압축 디바이스 중 하나에 장애가 발생하는 경우에도 공급 및 냉각 시스템의 기능을 보장할 수 있다. 또한, 두 개의 압축 디바이스를 설치하면, 가스 소비 디바이스의 공급과 탱크 내부 압력 관리를 동시에 보장할 수 있으며, 압축 디바이스 각각은 각각의 필요에 맞게 특화할 수 있다. 두 압축 디바이스를 동일한 요구에 할당할 수도 있다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 제2 압축 디바이스는 적어도 2개의 압축 스테이지를 포함하며, 제어 디바이스는 제2 압축 디바이스가 가스 소비 디바이스에 공급할 때 제2 압축 디바이스의 압축 스테이지를 직렬로 연결하도록, 그리고 제2 압축 디바이스가 냉각 회로에 공급할 때 제2 압축 디바이스의 압축 스테이지를 병렬로 연결하도록 구성된다. 즉, 제2 압축 디바이스의 구조는 제1 압축 디바이스의 구조와 동일하다. 따라서, 제2 압축 디바이스는 가스 소비 디바이스 또는 냉각 회로에 공급할 수 있다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 공급 및 냉각 시스템은 탱크에서 나오는 액체 상태의 가스가 통과하게 되고, 탱크에 수용된 액체 상태의 가스를 취하도록 구성된 액체 상태의 가스용 회로를 포함하고, 열교환기는 액체 상태의 가스용 회로의 액체 상태의 가스와 냉각 회로에서 순환하는 냉매 사이에서 열교환을 초래한다. 이러한 작동은 탱크의 헤드 스페이스에서 증기 상태의 가스의 존재를 제한하여 탱크의 포화 압력을 관리하기 위한 것이다. 예를 들어, 액체 상태의 가스는 액체 상태의 가스용 회로 내에서 순환하도록 펌핑할 수 있다. 액체 상태의 가스는 냉매에 의해 냉각되고 이어서 탱크 내의 압력에 작용한다. 액체 상태의 가스가 냉각 회로를 통해 냉각되면 상기 가스는 탱크에 수용된 액체 상태의 가스보다 온도가 낮아진다. 따라서, 냉각된 가스의 복귀는 탱크의 평균 온도를 떨어 뜨리고 탱크의 포화 압력도 확실히 떨어뜨린다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 액체 상태의 가스용 회로는 액체 상태의 가스를 탱크 헤드 스페이스에 분사하기 위한 부재 및 탱크의 하부에 배열된 유출구 오리피스를 포함한다. 열교환기를 통해 냉매에 의해 냉각된 액체 상태의 가스는 탱크의 헤드 스페이스에 스프레이 형태로 분사될 수 있다. 분사 부재를 통해 탱크의 헤드 스페이스에 저온의 액체 상태의 가스를 분사하면 탱크의 헤드 스페이스에 존재하는 증기 상태의 가스를 적어도 부분적으로 응축할 수 있다. 따라서, 증기 상태의 가스가 응축되면 탱크 내의 압력을 낮출 수 있다. 냉각된 액체 상태의 가스는 탱크의 하부로 복귀할 수도 있다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 공급 및 냉각 시스템은, 압축 디바이스의 하류에서 공급 회로에 연결되고 액체 상태의 가스용 회로까지 연장되는 복귀 라인을 포함하며, 공급 및 냉각 시스템은 복귀 라인에서 순환하는 가스와 액체 상태의 가스용 회로에서 순환하는 가스 사이에서 열교환을 초래하는 제1 열교환기를 포함한다. 증기 상태의 가스가 너무 많은 양으로 가스 소비 디바이스로 보내지거나, 증기 상태의 가스가 탱크의 헤드 스페이스에 너무 많은 양으로 존재하여 냉각 회로가 증기 상태의 가스를 완전히 응축할 수 없는 경우가 발생할 수 있다.
증기 상태의 가스가 가스 소비 디바이스로 보내지면 초과 가스는 예를 들어 연소되거나 대기 중으로 방출될 수 있다. 복귀 라인을 사용하면 초과 가스를 액체 상태의 가스용 회로까지 순환시켜 탱크로 복귀시킴으로써 이러한 손실에 대한 대안을 제공할 수 있다.
복귀 라인에서 순환하는 증기 상태의 가스를 응축하기 위해, 복귀 라인에서 순환하는 가스와 액체 상태의 가스용 회로에서 순환하고 열교환기를 통과하여 냉각된 액체 상태의 가스 사이에서 열교환이 이루어진다. 따라서, 열교환기는 복귀 라인에서 순환하는 가스에 대한 응축기 역할을 한다. 이러한 열교환이 이루어지면 응축된 가스는 유출구 오리피스를 통해 탱크로 복귀하거나 분사 부재를 통해 분사될 수 있다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 공급 및 냉각 시스템은 압축 디바이스의 상류의 공급 회로에서 순환하는 가스와 제1 열교환기의 상류의 복귀 라인에서 순환하는 가스 사이에서 열교환을 초래하는 제2 열교환기를 포함한다. 탱크를 떠나 공급 라인에서 순환하는 가스는 복귀 라인에서 순환하는 가스보다 온도가 낮다. 따라서, 제2 열교환기는 제1 열교환기를 통과하여 응축되기 전에 복귀 라인에서 순환하는 가스를 예냉할 수 있게 한다.
본 발명의 일 특징에 따르면, 열교환기는 탱크의 헤드 스페이스에 적어도 부분적으로 배열된다. 즉, 헤드 스페이스 내에서 연장되도록 배열된다. 이것은 액체 상태의 가스용 회로가 없는 대안적인 실시예이다. 따라서, 액체 상태의 가스용 회로에서 순환하는 액체 상태의 가스를 냉각하는 대신, 열교환기는 탱크의 헤드 스페이스에 직접 배치되고 탱크의 헤드 스페이스에 존재하는 증기 상태의 가스에 대한 응축기 역할을 한다. 열교환기는 예를 들어 중력 콘덴서일 수 있다. 따라서, 냉매는 나선형으로 순환하여 탱크의 헤드 스페이스로부터 주변 증기 상태의 가스를 응축한다. 일단 응축된 액체 상태의 가스는 화물의 액체 부분과 결합한다.
본 발명은 또한 전술한 특징 중 어느 하나에 따른 공급 및 냉각 시스템에 의해 구현되는 탱크에 수용된 가스를 관리하는 방법을 포함하며, 이 방법은,
- 가스 소비 디바이스를 공급할 필요성 또는 탱크 내부의 압력을 관리할 필요성을 결정하는 제1 단계,
- 결정된 필요성에 따라 제어 모듈에 의해 압축 디바이스의 압축 스테이지를 직렬 또는 병렬로 연결하는 제2 단계
를 포함한다.
따라서, 이러한 방법은 압축 디바이스의 압축 스테이지의 연결 유형을 주어진 필요에 맞게 조정할 수 있다.
이 방법의 일 특징에 따르면, 제1 작동 모드에 따라 압축 스테이지가 직렬로 연결된 제1 압축 디바이스가 가스 소비 디바이스에 공급하고, 압축 스테이지가 병렬로 연결된 제2 압축 디바이스가 냉각 회로에 공급한다.
이 방법의 일 특징에 따르면, 제2 작동 모드에 따라 압축 스테이지가 직렬로 연결된 제1 압축 디바이스 및 제2 압축 디바이스가 가스 소비 디바이스에 공급한다.
이 방법의 일 특징에 따르면, 제3 작동 모드에 따라 압축 스테이지가 병렬로 연결된 제1 압축 디바이스 및 제2 압축 디바이스가 냉각 회로에 공급한다.
본 발명의 다른 특징 및 장점은 한편으로 후속하는 설명과 다른 한편으로 첨부된 도면을 참조하여 비제한적인 표시를 통해 제공되는 몇 가지 예시적인 실시예를 통해 명백해질 것이다:
도 1은 본 발명에 따른 공급 및 냉각 시스템의 제1 실시예에 대한 일반도이고,
도 2는 공급 및 냉각 시스템 내에 존재하는 압축 디바이스의 구조를 나타내는 도면이고,
도 3은 압축 디바이스의 압축 스테이지의 제1 배열을 도시하고,
도 4는 압축 디바이스의 압축 스테이지의 제2 배열을 도시하고,
도 5는 공급 및 냉각 시스템의 제2 실시예에 대한 일반도이고,
도 6은 공급 및 냉각 시스템의 제2 실시예의 제1 작동 모드를 나타내는 도면이고,
도 7은 공급 및 냉각 시스템의 제2 실시예의 제2 작동 모드를 나타내는 도면이고,
도 8은 공급 및 냉각 시스템의 제2 실시예의 제3 작동 모드를 나타내는 도면이고,
도 9는 공급 및 냉각 시스템의 제3 실시예에 대한 일반도이다.
도 1은 액체 형태의 가스를 운송 및/또는 저장할 수 있는 부유 구조물 내에, 예를 들어 탱크(2) 내에 배열될 수 있는 공급 및 냉각 디바이스(1)를 도시한다. 이 가스는 예를 들어 천연 가스이다. 액체 형태의 가스는 매우 낮은 온도에서 탱크(2)에 저장된다. 다양한 이유로, 예를 들어 운송 중 자연적으로, 액체 형태의 가스는 탱크(2)의 헤드 스페이스(200)에서 부분적으로 증발할 수 있다. 가스 증발 현상은 탱크(2)의 내부 압력의 증가에 기여한다. 이러한 내부 압력의 증가는 예를 들어 탱크의 헤드 스페이스(200)에 형성된 증기 상태의 가스를 탱크(2)로부터 배출함으로써 조절되어야 한다. 또한, 증발한 가스를 재응축하여 증발한 가스가 액체 형태로 복귀하도록 함으로써 탱크(2)의 내부 압력을 감소시키는 것도 가능하다.
공급 및 냉각 시스템(1)은 공급 회로(3)를 포함한다. 이 공급 회로(3)는 탱크(2)의 헤드 스페이스(200)에 형성된 증발된 가스를 흡입하도록 구성된다. 가스는 이어서 제1 가스 소비 디바이스(5) 및/또는 제2 가스 소비 디바이스(6)의 연료로서 사용될 수 있다. 예를 들어, 제1 가스 소비 디바이스(5)는 부유 구조물의 추진을 허용하는 엔진일 수 있고, 제2 가스 소비 디바이스(6)는 부유 구조물의 전기 공급을 담당하는 보조 모터일 수 있다.
공급 회로(3)에서 순환하는 가스의 압력을 가스 소비 디바이스와 호환되는 압력으로 높이기 위해, 공급 회로(3)는 가스의 압축을 보장하는 압축 디바이스(10)를 포함한다. 그러면 압축 디바이스가 가스 소비 디바이스에 공급할 수 있다. 가스 소비 디바이스가 가스를 통한 에너지 공급을 필요로 하지 않는 경우, 이 가스는 예를 들어 버너(7)를 통해 제거될 수 있다.
공급 및 냉각 시스템은 냉각 회로(4)를 더 포함한다. 냉각 회로(4)는 탱크(2)의 압력 관리에 직접 또는 간접적으로 참여하도록 구성된다. 냉각 회로(4)는 냉매를 순환시키도록 구성되며, 냉매는 예를 들어 공급 회로(3)로 흡입된 가스 또는 제삼의 냉매일 수 있다.
냉각 회로(4)는 공급 회로(3), 보다 구체적으로는 압축 디바이스(10)의 상류 및 하류에 연결된다. 따라서 압축 디바이스는 냉매의 순환 및 압축에 참여할 수 있다.
상기한 내용으로부터 압축 디바이스(10)는 공급 회로(3)의 활동 또는 냉각 회로(4)의 활동에 참여할 수 있음이 이해된다. 이러한 활동의 결정은 예를 들어 냉각 회로(4)에 대한 연결부와 압축 디바이스(10)의 상류의 공급 회로(3) 상에 배열되는 제1 밸브(41)의 포지션, 냉각 회로(4)에 대한 연결부와 압축 디바이스(10)의 하류의 공급 회로(3) 상에 배열되는 제2 밸브(42)의 포지션, 공급 회로(3)에 대한 연결부와 압축 디바이스(10)의 하류의 냉각 회로(4) 상에 배열되는 제3 밸브(43)의 포지션 및 공급 회로(3)에 대한 연결부와 압축 디바이스(10)의 상류의 냉각 회로(4) 상에 배열되는 제4 밸브(44)의 포지션에 따를 수 있다.
따라서, 제1 밸브(41) 및 제2 밸브(42)가 개방 포지션에 있고, 제3 밸브(43) 및 제4 밸브(44)가 폐쇄 포지션에 있을 때, 압축 디바이스(10)는 가스를 압축하여 가스 소비 디바이스에 공급하기 위한 목적으로 공급 회로(3)에 통합된다.
제1 밸브(41) 및 제2 밸브(42)가 폐쇄 포지션에 있고, 제3 밸브(43) 및 제4 밸브(44)가 개방 포지션에 있을 때, 압축 디바이스(10)는 냉매를 압축하여 탱크(2)의 압력 관리에 참여하기 위한 목적으로 냉각 회로(4)에 통합된다.
냉각 회로(4)는 터보 압축기(13), 내부 열교환기(18) 및 열교환기(17)를 포함한다. 터보 압축기(13)는 샤프트(16)에 의해 기계적으로 서로 연결된 압축 부재(14) 및 터빈(15)을 포함한다. 압축 부재(14)는 내부 열교환기(18)의 제1 패스의 상류에 배열되는 반면 터빈(15)은 열교환기(18)의 동일한 제1 패스의 하류에 배열된다. 터빈(15)은 회전하도록 설정되어 있으며, 따라서 샤프트(16)를 구동하고, 샤프트는 그 자체로 압축 부재(14)를 구동한다. 따라서 냉매는 초기에 압축 부재(14)에 의해 압축된 다음 내부 열교환기(18)의 제1 패스를 통과한 후 터빈(15)에 의해 팽창된다. 팽창은 열교환기(17)를 통해 순환한 다음 내부 열교환기(18)의 제2 패스를 통해 순환하는 냉매의 온도를 낮출 수 있게 한다. 따라서, 냉각 회로(4)에서 순환하는 냉매의 온도를 조절하기 위해 내부 열교환기(18)의 제1 패스 내에서 순환하는 냉매와 내부 열교환기(18)의 제2 패스 내에서 순환하는 냉매 사이에 열교환이 이루어진다.
또한, 공급 및 냉각 시스템(1)은 액체 상태의 가스용 회로(8)를 포함하며, 이 회로는 탱크(2)로부터 유입되는 액체 상태의 가스를 순환시킨다. 액체 상태의 가스용 회로(8)는 탱크(2)의 헤드 스페이스(200)에서 증발한 가스의 응축을 허용하여 탱크의 압력 관리에 참여한다.
탱크(2)의 액체 상태의 가스는 펌프(19)에 의해 액체 상태의 가스용 회로(8)로 흡입된다. 그런 다음 액체 상태의 가스는 열교환기(17)를 통과할 때까지 순환한다. 따라서, 열교환기(17) 내에서 이루어지는 열교환은 냉각 회로(4)에서 순환하는 냉매와 액체 상태의 가스용 회로(8)에서 순환하는 액체 상태의 가스 사이에서 수행되는 것으로 이해된다. 따라서, 액체 상태의 가스는 열교환기(17)로부터 냉각된 상태로 배출된다.
냉각된 후, 액체 상태의 가스는 유출구 오리피스(21)를 통해 탱크(2)의 하부로 복귀할 수 있다. 이러한 작동은 탱크(2)의 평균 온도를 낮추는 데 기여하며, 이는 탱크(2)의 포화 압력을 떨어뜨려 탱크(2)의 압력 강하로 이어진다.
냉각된 액체 상태의 가스는 또한 탱크(2)의 헤드 스페이스(200)에 스프레이 형태로 분사될 수 있다. 이를 위해, 액체 상태의 가스용 회로는 액체 상태의 가스를 분사하기 위한 분사 부재(20)를 포함한다. 액체 상태의 가스를 분사함으로써 탱크(2)의 헤드 스페이스(200)에서 증발한 가스를 응축할 수 있다. 따라서, 가스의 응축은 증발된 가스의 양을 감소시켜 탱크(2)의 내부 압력을 떨어뜨린다. 액체 상태의 가스의 순환을 허용하거나 허용하지 않기 위해, 액체 상태의 가스용 회로(8)는 추가 밸브(51)를 포함한다.
도 2는 압축 디바이스(10) 내부의 구조를 개략적으로 예시한다. 압축 디바이스 내의 유체의 압축은 공급 및 냉각 시스템에 의해 충족되어야 하는 필요성에 따라 다양한 방식으로 수행될 수 있다. 유체는 압축 디바이스(10) 내에서 복수의 압축 스테이지에 의해 압축된다. 도 2에서, 압축 디바이스(10)는 제1 압축 스테이지(30) 및 제2 압축 스테이지(31)를 포함한다. 각각의 압축 스테이지에는 냉각기(35)가 후속한다. 압축 디바이스(10)는 2개를 초과하는 압축 스테이지를 포함할 수 있다.
압축 스테이지는 직렬 또는 병렬로 함께 연결될 수 있다. 이러한 연결은 제어 모듈(9)을 통해 이루어진다. 제어 모듈(9)은 압축 디바이스(10)의 일단부로부터 타단부로 연장되는 메인 라인(32)을 포함한다. 제1 압축 스테이지(30) 및 제2 압축 스테이지(31)는 모두 메인 라인(32)에 배열된다.
제어 모듈(9)은 제1 압축 스테이지(30)의 상류에 배열된 제1 연결부 및 제1 압축 스테이지(30)의 냉각기(35)의 하류에 배열된 제2 연결부를 통해 메인 라인(32)에 연결되는 제1 주변 라인(33)을 더 포함한다. 따라서, 제1 주변 라인(33)은 제1 압축 스테이지(30)를 우회하는 가스가 순환하도록 구성된다. 제1 주변 라인은 제1 밸브(36)를 포함한다.
제어 모듈(9)은 제1 압축 스테이지(30)의 냉각기(35)의 하류에 배열된 제1 연결부 및 제2 압축 스테이지(31)의 냉각기(35)의 하류에 배열된 제2 연결부를 통해 메인 라인(32)에 연결되는 제2 주변 라인(34)을 더 포함한다. 따라서, 제2 주변 라인(34)은 제1 압축 스테이지(30)를 우회하는 가스가 순환하도록 구성된다.
제1 주변 라인(33)의 제2 연결부는 제2 주변 라인(34)의 제1 연결부의 하류에 배열된다. 따라서, 제1 주변 라인(33)에서 순환하는 가스는 그 후 제2 주변 라인(34) 내에서 순환할 수 없다. 제2 주변 라인(34)의 제1 연결부는 예를 들어 3방향 밸브일 수 있는 제2 밸브(37)를 포함한다.
도 3은 압축 디바이스(10)의 압축 스테이지의 제1 배열을 도시한다. 도 3과 도 4에서, 제어 모듈(9)의 라인을 나타내는 실선은 유체가 순환하는 라인에 대응하고, 점선은 유체가 순환하지 않는 라인에 대응한다. 이 제1 배열 내에서, 압축 스테이지는 서로에 대해 직렬로 연결된다. 압축 스테이지의 직렬 연결은 압축 디바이스(10)를 통해 순환하는 가스가 도 1에 도시된 가스 소비 디바이스에 공급하기 위한 것일 때 제어 모듈(9)에 의해 구현된다. 가스가 상기 가스 소비 디바이스에 공급되도록 의도된 경우, 가스 압력은 유량보다 우선시 되어야 한다. 따라서, 가스는 모든 압축 스테이지에 의해 압축되어야 하며, 상기 압축 스테이지를 직렬로 연결하는 것이 더 적합하다.
압축 스테이지가 직렬로 연결되면 제1 밸브(36)가 폐쇄된다. 따라서, 가스는 메인 라인(32) 내에서만 순환하고 제1 압축 스테이지(30)에 의해 압축된 다음 제1 압축 스테이지(30)의 냉각기(35)를 통과한다. 그런 다음, 가스는 메인 라인(32) 내에서 가스의 순환을 유지하는 제2 밸브(37)에 도달하여 가스가 제2 압축 스테이지(31)에 의해 압축된 다음, 압축 디바이스(10)를 떠나기 전에 제2 압축 스테이지(31)의 냉각기(35)를 통과한다.
도 4는 압축 디바이스(10)의 압축 스테이지에 대한 제2 배열을 도시한다. 도 4에서, 압축 스테이지는 서로에 대해 병렬로 배열된다. 병렬 배열은 냉매의 유량이 압력보다 우선시되도록 하기 위해 압축 디바이스(10)가 냉각 회로 내에서 순환하게 되는 냉매를 압축할 때 제시된다. 이 압축 스테이지의 제2 배열을 위해 제어 모듈(9)은 제1 주변 라인(33)에 배열된 제1 밸브(36)를 개방한다.
이 배열에 따라 냉매는 메인 라인(32) 내에서 순환하고 두 개의 분획으로 분리된다. 제1 분획은 메인 라인(32)에서 지속적으로 순환하고, 제1 압축 스테이지(30)에 의해 압축된 다음 제1 압축 스테이지(30)의 냉각기(35)를 통과한다. 제2 분획은 제1 주변 라인(33) 내에서 순환하고, 제1 압축 스테이지(30)를 우회한다. 그런 다음 제2 분획은 메인 라인(32)에 도달하여 제2 압축 스테이지(31)에 의해 압축되고 제2 압축 스테이지(31)의 냉각기(35)에 의해 냉각된다.
제1 냉매 분획은 제2 밸브(37)에 도달하고, 이 밸브는 냉매를 제2 주변 라인(34)으로 안내하여 제2 압축 스테이지(31)를 우회한다.
따라서, 두 냉매 분획은 각각 압축 스테이지에 의해 압축된다. 압축 스테이지를 병렬로 연결하면 직렬 연결보다 더 높은 유체 유량이 보장된다.
도 5는 공급 및 냉각 시스템(1)의 제2 실시예를 도시한다. 이 제2 실시예는 제1 압축 디바이스(11) 및 제2 압축 디바이스(12)를 포함한다는 점에서 제1 실시예와 서로 다르다. 제1 압축 디바이스(11)는 공급 회로(3)에 설치되고, 제2 압축 디바이스(12)는 냉각 회로(4) 내에 설치된다. 그러나, 두 압축 디바이스의 기능은 상세히 후술되는 바와 같이 그 위치에 의해 규정되는 것은 아니다.
또한, 두 개의 압축 디바이스가 존재하기 때문에 공급 및 냉각 시스템(1) 내에 이중화를 설정할 수 있다. 따라서, 예를 들어 압축 디바이스 중 하나가 고장 나더라도 다른 압축 디바이스가 여전히 기능을 수행하여 공급 및 냉각 시스템(1)의 작동을 유지할 수 있다.
공급 회로(3) 및 냉각 회로(4)는 모두 압축 디바이스 각각에 대한 회로 각각에 접근할 수 있는 복수의 밸브를 포함하므로, 압축 디바이스는 가스 소비 디바이스의 가스 공급 필요성 또는 필요한 경우 냉각 회로의 냉매 공급 필요성을 모두 충족시킬 수 있다. 따라서, 제1 실시예에서 이미 알려진 4개의 밸브에 더하여, 공급 및 냉각 시스템(1)의 제2 실시예는 제5 밸브(45), 제6 밸브(46), 제7 밸브(47), 제8 밸브(48), 제9 밸브(49) 및 제10 밸브(50)를 포함한다.
제5 밸브(45) 및 제6 밸브(46)는 공급 및 냉각 시스템(1)의 구성에 따라 제1 압축 디바이스(11)를 냉각 회로(4)에 연결하거나 또는 제2 압축 디바이스(12)를 공급 회로(3)에 연결할 수 있게 한다.
제7 밸브(47) 및 제8 밸브(48)는 제1 압축 디바이스(11)의 양측에 설치되며, 이들 밸브가 폐쇄 포지션에 있을 때 압축 디바이스를 분리할 수 있게 한다. 이 밸브들을 폐쇄하는 것은 제1 압축 디바이스(11)에 고장이 발생한 경우에 유용하다. 제9 밸브(49) 및 제10 밸브(50)는 이들 밸브의 일부가 제2 압축 디바이스(12)를 공급 및 냉각 시스템(1)의 나머지로부터 분리하는 것을 가능하게 한다.
공급 및 냉각 시스템(1)은 제2 가스 소비 디바이스(6) 및 버너(7)의 상류에서 공급 회로(3)에 연결된 복귀 라인(60)을 포함한다. 복귀 라인(60)은, 공급 라인(3) 내에서 순환하고 가스 소비 디바이스의 소비에 필요하지 않은 초과 가스를 재순환할 수 있게 한다. 따라서, 버너(7)에 의해 제거되는 대신, 가스는 탱크(2)로 복귀하기 위해 복귀 라인에서 순환한다.
복귀 라인(60)에서 순환하는 가스를 재응축하기 위해, 공급 및 냉각 시스템(1)은 제1 열교환기(61) 및 제2 열교환기(62)를 포함한다. 제1 열교환기(61)는 복귀 라인(60)에서 순환하는 가스와 액체 상태의 가스용 회로(8)에서 순환하는 냉각된 액체 상태의 가스 사이의 열교환을 작동시키며, 제1 열교환기(61)를 가로질러 복귀 라인(60)에서 순환하는 가스를 재응축하도록 제1 열교환기 내에 분기를 배열할 수 있다.
제2 열교환기(62)는 제1 열교환기(61)의 상류에 배열되어 복귀 라인에서 순환하는 가스와 탱크(2)의 유출구에서의 공급 회로(3)의 가스 사이의 열교환을 일으킨다. 탱크(2)를 떠나는 가스의 온도가 낮아야 할 필요가 있는 경우, 이는 복귀 라인(60)에서 순환하는 가스를 냉각하는 것을 가능하게 한다. 따라서, 상기 가스는 제2 열교환기(62)를 통과하여 초기에 예냉된 다음 제1 열교환기(61)를 통과하여 재응축된다. 제1 열교환기의 유출구에서, 재응축된 가스는 액체 상태의 가스용 회로(8)에 도달한 다음 유출구 오리피스(21)를 통해 또는 분사 부재(20)를 통해 투사됨으로써 탱크(2)에 도달한다.
도 6, 도 7 및 도 8은 세 가지 서로 다른 작동 모드에 따른 공급 및 냉각 시스템(1)의 제2 실시예를 나타낸다. 이러한 작동 모드 각각에 대해, 두 디바이스는 가스 소비 디바이스의 공급 필요성 및/또는 냉각 회로(4)의 공급 필요성을 충족시킨다. 실선은 유체가 순환하는 파이프를 나타내고 점선은 유체가 순환하지 않는 파이프를 나타낸다.
따라서, 도 6은 공급 및 냉각 시스템(1)의 제1 작동 모드를 도시한다. 이 제1 작동 모드에서, 제1 압축 디바이스(11)는 가스 소비 디바이스에 공급하기 위해 공급 회로(3)에 연결되고, 제2 압축 디바이스(12)는 가스 소비 디바이스에 공급하기 위해 냉각 회로(4)에 연결된다. 따라서, 제1 압축 디바이스(11)의 압축 스테이지는 도 3에 도시된 바와 같이 직렬로 배열되고, 제2 압축 디바이스(12)의 압축 스테이지는 도 4에 도시된 바와 같이 병렬로 배열된다. 제5 밸브(45) 및 제6 밸브(46)는 공급 회로(3) 및 제1 압축 디바이스(11)를 냉각 회로(4) 및 제2 압축 디바이스(12)로부터 분리하기 위해 폐쇄된다.
도 7은 공급 및 냉각 시스템(1)의 제2 작동 모드를 도시한다. 이 제2 작동 모드에서, 제1 압축 디바이스(11) 및 제2 압축 디바이스(12)는 가스 소비 디바이스에 공급하기 위해 공급 회로(3)에 연결된다. 따라서, 제1 압축 디바이스(11) 및 제2 압축 디바이스(12)의 압축 스테이지는 모두 도 3에 도시된 바와 같이 직렬로 배열된다. 제5 밸브(45) 및 제6 밸브(46)는 제2 압축 디바이스(12)를 공급 회로(3)에 연결하기 위해 개방되고, 제3 밸브(43) 및 제4 밸브(44)는 냉각 회로(4)를 공급 및 냉각 시스템(1)의 나머지로부터 분리하기 위해 폐쇄된다.
냉각 회로(4)의 비활성화로 인해 액체 상태의 가스용 회로(8)에서 순환하는 액체 상태의 가스는 냉각되지 않지만, 액체 상태의 가스는 복귀 라인(60)에서 순환할 수 있는 가스를 응축하기 위해 그 안에서 순환할 수 있다.
도 8은 공급 및 냉각 시스템(1)의 제3 작동 모드를 도시한다. 이 제2 작동 모드에서, 제1 압축 디바이스(11) 및 제2 압축 디바이스(12)는 냉각 회로에 공급하기 위해 냉각 회로(4)에 연결된다. 따라서, 제1 압축 디바이스(11) 및 제2 압축 디바이스(12)의 압축 스테이지는 모두 도 4에 도시된 바와 같이 병렬로 배열된다. 제5 밸브(45) 및 제6 밸브(46)는 제1 압축 디바이스(11)를 냉각 회로(4)에 연결하기 위해 개방되고, 제1 밸브(41) 및 제2 밸브(42)는 공급 회로(3)를 공급 및 냉각 시스템(1)의 나머지로부터 분리하기 위해 폐쇄된다.
공급 회로(3)가 비활성 상태이기 때문에, 탱크(2)에서 증발하는 가스는 흡입되지 않으며, 따라서 복귀 라인(60)에서도 추가 가스가 순환하지 않는다. 따라서, 탱크(2)의 내부 압력을 관리하기 위한 수단은 냉각 회로(4)를 통해 액체 상태의 가스를 냉각시킨 다음, 냉각된 액체 상태의 가스를 분사 부재(20) 또는 유출구 오리피스(21)를 통해 탱크(2)로 복귀시키기 위해 액체 상태의 가스용 회로(8)를 사용하는 것이다.
도 9는 공급 및 냉각 시스템(1)의 제3 실시예를 도시한다. 이 제3 실시예는 전술한 액체 상태의 가스용 회로 또는 제2 실시예의 복귀 라인을 포함하지 않는다.
이 제3 실시예의 차이점은, 여기서 탱크(2) 내에 적어도 부분적으로 직접 배치되는 열교환기(17)의 위치설정에 있다. 따라서, 열교환기(17)는 탱크의 압력 관리에 직접 참여하며, 이전 실시예들에서와 같이 액체 상태의 가스용 회로를 냉각시킴으로써 간접적으로 참여하지 않는다.
따라서, 열교환기(17)는 냉매가 통과하는 단 하나의 패스를 포함한다. 이 패스는 나선형 파이프로 구성될 수 있으므로, 열교환기(17) 내의 냉매 패스가 더 길어진다. 따라서, 열교환기(17)는 탱크(2)의 헤드 스페이스(200)를 냉각시킨다. 따라서 탱크(2)의 헤드 스페이스(200)에서 증발한 가스는 열교환기(17) 부근에서 응축되어 다시 탱크(2) 안으로 떨어진다. 따라서, 열교환기(17)는 여기서 중력 콘덴서 역할을 한다.
두 개의 압축 디바이스, 공급 회로(3) 및 냉각 회로(4)의 작동은 이들과 관련하여 도 5에 설명된 것과 동일하다.
물론, 본 발명은 설명한 예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 범위를 벗어나지 않고도 이러한 예에 많은 수정이 이루어질 수 있다.
설명한 바와 같이 본 발명은 설정된 목적을 명확하게 달성하고 압축 스테이지의 연결에 따라 다양한 요구를 충족시킬 수 있는 적어도 하나의 압축 디바이스를 포함하는 부유 구조물의 공급 및 냉각 시스템을 제안할 수 있게 한다. 여기에 설명되지 않은 변형은 본 발명에 따라 본 발명에 따른 공급 및 냉각 시스템을 구성하는 경우 본 발명의 맥락에서 벗어나지 않고 구현될 수 있다.

Claims (15)

  1. 가스를 수용하도록 구성된 적어도 하나의 탱크(2)를 포함하는 부유 구조물용 가스 공급 및 냉각 시스템(1)으로서,
    - 상기 탱크(2)로부터 나오는 가스가 통과하고, 적어도 하나의 압축 디바이스(10)를 포함하는 적어도 하나의 공급 회로(3)―상기 공급 회로(3)는 상기 압축 디바이스(10)를 상기 탱크(2)의 헤드 스페이스(200)에 연결하도록, 그리고 상기 부유 구조물에 장착되는 적어도 하나의 가스 소비 디바이스(5, 6)에 가스를 공급하도록 구성됨―,
    - 냉매가 통과하도록 구성된 적어도 하나의 냉각 회로(4)―상기 적어도 하나의 냉각 회로(4)는 상기 상기 탱크(2)의 내부 압력 관리에 참여하도록 구성된 적어도 하나의 열교환기(17), 내부 열교환기(18), 및 상기 내부 열교환기(18)의 제1 패스의 상류에 배열된 압축 부재(14) 및 상기 내부 열교환기(18)의 제1 패스의 하류에 배열된 터빈(15)을 포함하는 터보 압축기(13)를 포함하고, 상기 압축 부재(14) 및 상기 터빈(15)은 샤프트(16)에 의해 회전 연결되고, 상기 냉각 회로(4)는 상기 압축 디바이스(10)의 양측에서 상기 공급 회로(3)에 연결됨―
    를 포함하는 공급 및 냉각 시스템에 있어서,
    상기 압축 디바이스(10)는 적어도 2개의 압축 스테이지(30, 31)를 포함하고, 상기 공급 및 냉각 시스템(1)은, 상기 압축 디바이스(10)가 상기 가스 소비 디바이스(5, 6)에 공급할 때 상기 압축 스테이지(30, 31)를 직렬로 연결하도록, 그리고 상기 압축 디바이스(10)가 상기 냉각 회로(4)에 공급할 때 상기 압축 스테이지(30, 31)를 병렬로 연결하도록 구성된 제어 디바이스(9)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 공급 및 냉각 시스템(1).
  2. 제1항에 있어서,
    제어 모듈(9)은 상기 압축 디바이스(10)의 압축 스테이지(30, 31) 각각을 통과하는 메인 라인(32)을 포함하는, 공급 및 냉각 시스템(1).
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제어 모듈(9)은 상기 메인 라인(32)에 연결된 적어도 하나의 주변 라인(33, 34) 및 상기 주변 라인(33, 34)에서 순환하는 흐름을 제어하는 적어도 하나의 밸브(36, 37)를 포함하며, 상기 주변 라인(33, 34)은 압축 스테이지(30, 31)를 우회하는, 공급 및 냉각 시스템(1).
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 내부 열교환기(18)는 서로 열교환하는 제1 패스 및 제2 패스를 포함하며, 상기 제1 패스는 상기 열교환기(17)의 상류에 배열되고, 상기 제2 패스는 상기 열교환기(17)의 하류에 배열되는, 공급 및 냉각 시스템(1).
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 공급 회로(3)의 압축 디바이스(10)가 제1 압축 디바이스(11)이고, 상기 공급 및 냉각 시스템(1)은 상기 제1 압축 디바이스(11)와 병렬로 설치된 제2 압축 디바이스(12)를 포함하는, 공급 및 냉각 시스템(1).
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제2 압축 디바이스(12)가 적어도 2개의 압축 스테이지(30, 31)를 포함하고, 상기 제어 디바이스(9)는 상기 제2 압축 디바이스(12)가 상기 가스 소비 디바이스(5, 6)에 공급할 때 상기 제2 압축 디바이스(12)의 압축 스테이지(30, 31)를 직렬로 연결하도록, 그리고 상기 제2 압축 디바이스(12)가 상기 냉각 회로(4)에 공급할 때 상기 제2 압축 디바이스(12)의 압축 스테이지(30, 31)를 병렬로 연결하도록 구성되는, 공급 및 냉각 시스템(1).
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 탱크(2)로부터 나오는 액체 상태의 가스가 통과하게 되고 상기 탱크(2)에 수용된 액체 상태의 가스를 취하도록 구성된 액체 상태의 가스용 회로(8)를 포함하고, 상기 열교환기(17)는 상기 액체 상태의 가스용 회로(8)의 액체 상태의 가스와 상기 냉각 회로(4)에서 순환하는 냉매 사이에서 열교환을 초래하는, 공급 및 냉각 시스템(1).
  8. 제7항에 있어서,
    상기 액체 상태의 가스용 회로(8)는 액체 상태의 가스를 상기 탱크 헤드 스페이스(200)로 분사하기 위한 부재(20) 및 상기 탱크(2)의 하부에 배열된 유출구 오리피스(21)를 포함하는, 공급 및 냉각 시스템(1).
  9. 제7항 또는 제8항에 있어서,
    상기 압축 디바이스(10, 11, 12)의 하류에서 상기 공급 회로(3)에 연결되고, 액체 상태의 가스용 회로(8)까지 연장되는 복귀 라인(60)을 포함하고, 상기 공급 및 냉각 시스템(1)은 상기 복귀 라인(60)에서 순환하는 가스와 액체 상태의 가스용 회로(8)에서 순환하는 가스 사이에서 열교환을 초래하는 제1 열교환기(61)를 포함하는, 공급 및 냉각 시스템(1).
  10. 제9항에 있어서,
    상기 압축 디바이스(10, 11, 12)의 상류의 상기 공급 회로(3)에서 순환하는 가스와 상기 제1 열교환기(61)의 상류의 상기 복귀 라인(60)에서 순환하는 가스 사이에서 열교환을 초래하는 제2 열교환기(62)를 포함하는, 공급 및 냉각 시스템(1).
  11. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 열교환기(17)는 적어도 부분적으로 상기 탱크(2)의 헤드 스페이스(200)에 배열되는, 공급 및 냉각 시스템(1).
  12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 기재된 공급 및 냉각 시스템(1)에 의해 구현되는 탱크(2)에 수용된 가스를 관리하는 방법으로서,
    - 가스 소비 디바이스(5, 6)에 공급할 필요성 또는 상기 탱크(2) 내부의 압력을 관리할 필요성을 결정하는 제1 단계,
    - 결정된 필요성에 따라 상기 제어 모듈(9)에 의해 상기 압축 디바이스(10)의 압축 스테이지(30, 31)를 직렬 또는 병렬로 연결하는 제2 단계
    를 포함하는, 관리 방법.
  13. 제4항과 조합하는 경우의 제12항에 있어서,
    상기 관리 방법 동안, 제1 작동 모드에 따라 압축 스테이지(30, 31)가 직렬로 연결된 상기 제1 압축 디바이스(11)가 상기 가스 소비 디바이스(5, 6)에 공급하고, 압축 스테이지(30, 31)가 병렬로 연결된 상기 제2 압축 디바이스(12)가 상기 냉각 회로(4)에 공급하는, 관리 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 관리 방법 동안, 제2 작동 모드에 따라 압축 스테이지(30, 31)가 직렬로 연결된 상기 제1 압축 디바이스(11) 및 상기 제2 압축 디바이스(12)가 상기 가스 소비 디바이스(5, 6)에 공급하는, 관리 방법.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 관리 방법 동안, 제3 작동 모드에 따라 압축 스테이지(30, 31)가 병렬로 연결된 상기 제1 압축 디바이스(11) 및 상기 제2 압축 디바이스(12)가 상기 냉각 회로(4)에 공급하는, 관리 방법.
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