KR20230105915A - 차량용 수납 장치 - Google Patents

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KR20230105915A
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차보환
김종길
임제엽
권다혜
김용수
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Abstract

본 발명은 차량용 수납 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수납 대상물로 인한 오염 및 악취를 제거할 수 있는 차량용 수납 장치에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 수납 장치는, 차량의 보닛 내부에 위치되고, 수납 대상물의 수납을 위한 수납 공간이 형성되는 수납부; 및 상기 수납부의 일측에 위치하여 상기 수납 공간 내의 공기를 흡입하고, 상기 흡입된 공기를 정화하여 상기 수납 공간 내로 배출시키는 공기 정화부를 포함할 수 있다.

Description

차량용 수납 장치{Storage device for vehicle}
본 발명은 차량용 수납 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수납 대상물로 인한 오염 및 악취를 제거할 수 있는 차량용 수납 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 후미에는 각종 물건, 공구 등과 같은 수납 대상물을 수납할 수 있도록 트렁크가 구비되어 있으며, 트렁크의 상부에는 트렁크를 개폐시키는 트렁크 리드가 구비되어 있다.
최근에는 배터리의 전원을 이용한 모터의 구동을 통해 동력을 얻는 전기 차량에 대한 수요가 점차 증가하고 있으며, 이로 인해 차량의 보닛 내부에 위치하는 엔진룸에 대응하는 공간을 트렁크와 같이 수납을 위한 공간으로 활용하기 위한 연구가 진행되고 있다.
이와 같이, 차량의 보닛 내부에 수납 공간을 형성하는 경우, 수납 대상물에 따라 수납 공간이 오염되거나 악취가 발생할 수 있기 때문에 수납 공간 내의 항균과 탈취를 가능하게 하는 방안이 요구되고 있다.
공개특허공보 제10-2020-0105899호(2020.09.09. 공개)
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 차량의 보닛 내부에 형성되는 수납 공간의 공기를 정화시켜 수납 공간에 대한 항균 및 탈취 효과를 얻을 수 있는 차량용 수납 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 수납 장치는, 차량의 보닛 내부에 위치되고, 수납 대상물의 수납을 위한 수납 공간이 형성되는 수납부; 및 상기 수납부의 일측에 위치하여 상기 수납 공간 내의 공기를 흡입하고, 상기 흡입된 공기를 정화하여 상기 수납 공간 내로 배출시키는 공기 정화부를 포함할 수 있다.
상기 공기 정화부는, 상기 수납 공간 내의 공기를 흡입하는 흡입 팬; 상기 흡입된 공기를 정화시키는 정화 필터부; 및 상기 흡입 팬 및 상기 정화 필터부 사이에 위치하고, 상기 정화 필터부의 광촉매 반응을 유도하기 위한 여기광을 상기 정화 필터부로 조사하는 광 조사부를 포함할 수 있다.
상기 광 조사부는, 제1 면이 상기 흡입 팬을 향하도록 위치되고, 제2 면이 상기 정화 필터부를 향하도록 위치되는 기판; 및 상기 정화 필터부로 상기 여기광이 조사되도록 상기 제2 면에 설치되는 적어도 하나의 광원을 포함할 수 있다.
상기 기판은, 상기 흡입 팬에 의해 흡입된 공기가 상기 정화 필터부를 향하여 흐르도록 적어도 하나의 개구부가 형성될 수 있다.
상기 적어도 하나의 개구부는, 상기 흡입 팬으로부터 상기 정화 필터부로 공기가 흐르는 방향을 기준으로 서로 측방으로 배치되는 제1 개구부 및 제2 개구부를 포함하며, 상기 적어도 하나의 광원은, 상기 제1 개구부 및 상기 제2 개구부 사이에 설치될 수 있다.
상기 흡입 팬에 의해 흡입된 공기가 유입되는 유입구와, 상기 정화 필터부에 의해 정화된 공기가 배출되는 배출구를 포함하는 케이스를 더 포함하며, 상기 흡입 팬은, 상기 유입구에 위치되고, 상기 정화 필터부는, 상기 배출구에 위치될 수 있다.
상기 케이스의 적어도 일부를 감싸도록 위치하여 상기 배출구를 통해 배출되는 정화된 공기가 상기 수납 공간 내로 토출되도록 유도하는 하우징을 더 포함하며, 상기 하우징은, 상기 정화된 공기가 흐르는 공기의 통로가 형성되도록 내측면이 상기 케이스의 외측면과 소정 간격으로 이격되도록 위치될 수 있다.
상기 수납부의 일면에 형성된 개구 홀에 위치하여 상기 흡입 팬에 의해 상기 수납 공간 내의 공기 흡입을 가능하게 하고, 상기 케이스와 상기 하우징에 의해 형성되는 공기의 통로에 의해 유도되는 정화된 공기가 상기 수납 공간 내로 토출되도록 하는 커버부를 더 포함할 수 있다.
상기 커버부는, 상기 흡입 팬에 의한 공기의 흡입을 가능하게 하는 적어도 하나의 흡입 홀을 포함하는 흡입부; 및 상기 공기의 통로와 연통되도록 형성되어 상기 정화된 공기가 상기 수납 공간 내로 토출되도록 하는 적어도 하나의 토출 홀을 포함하는 토출부를 포함하며, 상기 흡입부는, 상기 커버부의 중심부에 위치되고, 상기 토출부는, 상기 흡입부의 둘레 방향을 따라 형성될 수 있다.
상기 적어도 하나의 토출 홀은, 상기 흡입부의 둘레 방향을 따라 소정 간격으로 이격되도록 형성되는 복수의 토출 홀을 포함할 수 있다.
상기 수납 공간 내에 상기 수납 대상물의 거치가 가능하게 설치되는 거치대를 더 포함할 수 있다.
상기 거치대는, 살균광이 조사되는 적어도 하나의 광원을 포함할 수 있다.
상기 거치대는, 회전되어 위치가 조정될 수 있다.
상기 수납 공간 내부로 토출되는 공기의 온도가 상승하도록 상기 공기 정화부에 의해 흡입되어 토출되는 공기의 유로 상에 위치하는 발열 장치를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기와 같은 본 발명의 차량용 수납 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
수납 공간 내의 공기를 흡입하고, 흡입된 공기 내의 유해 물질을 제거한 정화된 공기가 수납 공간 내로 토출되도록 함으로써, 수납 공간에 수납되는 수납 대상물로 인하여 발생되는 오염이나 악취를 제거할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1 내지 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 수납 장치가 도시된 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 수납 장치가 도시된 분해 사시도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 수납 장치가 도시된 측면도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 수납 장치가 설치된 차량이 도시된 개략도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 보닛 형상에 대응되는 차량용 수납 장치가 도시된 개략도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 공기 정화부가 도시된 사시도.
도 9 내지 도 12는 본 발명의 실시예에 따른 공기 정화부가 도시된 분해 사시도.
도 13 및 도 14는 본 발명의 실시예에 따른 케이스가 도시된 사시도.
도 15는 본 발명의 실시예에 따른 광 조사부로부터 조사되는 여기광이 도시된 개략도.
도 16은 본 발명의 실시예에 따른 공기 정화부가 도시된 단면도.
도 17은 본 발명의 실시예에 따른 수납 공간 내의 공기의 흐름이 도시된 개략도.
도 18 및 도 19는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 수납 장치가 도시된 단면도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한, 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 수납 장치를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1 내지 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 수납 장치가 도시된 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 수납 장치가 도시된 분해 사시도이며, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 수납 장치가 도시된 측면도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 수납 장치(1)는 수납부(100) 및 공기 정화부(200)를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에서 차량용 수납 장치(1)는 배터리의 전원에 의한 모터의 구동을 통해 동력을 얻는 전기 차량과 같이 엔진룸에 대응되는 공간에 대한 활용이 가능한 차량의 보닛 내부에 설치되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.
즉, 본 발명의 차량용 수납 장치(1)는 도 6과 같이 차량의 보닛(10) 내부의 엔진룸에 대응되는 공간의 적어도 일부에 설치될 수 있으며, 이로 인해 본 발명의 차량용 수납 장치(1)의 형상은 차량의 보닛(10) 형상에 따라 달라질 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 차량의 보닛(10)이 공기 저항 등을 고려하여 전단부에 비하여 후단부가 상측에 위치하는 곡면 형상을 가지는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이 경우 도 7의 점선과 같은 차량의 보닛(10) 형상에 따라 본 발명의 차량용 수납 장치(11)의 상단부 형상도 전단부에 비하여 후단부가 상측에 위치하는 형상을 가지도록 형성될 수 있다.
본 발명의 차량용 수납 장치(1)의 형상은 전술한 예로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 차량용 수납 장치(1)의 크기나 설치 위치 등에 따라 다양한 형상을 가질 수 있다.
수납부(100)는 수납 커버(110)에 의해 개폐되는 수납 공간(S) 내에 수납 대상물의 수납이 가능하도록 개구부(100a)가 형성될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 수납부(100)가 단일의 수납 공간(S)을 가지는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 수납부(100)의 수납 공간(S)은 수납 대상물의 종류나 크기 등에 따라 둘 이상으로 구획될 수도 있다.
공기 정화부(200)는 수납 공간(S) 내의 공기 순환을 통해 공기의 항균, 탈취 기능을 수행하여 수납 대상물로 인한 오염이나 악취가 제거되도록 하는 역할을 할 수 있다.
예를 들어, 수납 공간(S) 내에 냄새가 나는 음식물이나 땀에 젖은 작업복 등이 수납되는 경우 수납 공간(S)의 오염이나 악취가 발생될 가능성이 높기 때문에 공기 정화부(200)가 수납 공간(S) 내의 공기를 정화시켜 항균, 탈취 등의 효과를 얻을 수 있게 하는 것이다.
공기 정화부(200)는 수납부(100)의 일면에 형성되는 개구 홀(120)에 위치하여 수납 공간(S) 내부의 공기를 흡입하고, 정화된 공기가 수납 공간(S) 내부에 토출되도록 할 수 있으며, 공기 정화부(200)는 개구 홀(120) 주변에 형성되는 고정 홈(121)에 삽입되는 고정 부재(122)의 단부가 관통하는 고정 홀(200a)이 형성되어 개구 홀(120)이 형성되는 수납부(100)의 일면에 고정 설치될 수 있다.
본 발명의 실시예에서는 공기 정화부(200)가 수납부(100)에 나사 결합을 통해 고정되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 공기 정화부(200)는 나사 결합 뿐만 아니라 후크 결합, 접착제 등과 같은 다양한 방식으로 고정될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 고정 홀(200a)이 후술할 하우징(250)에 형성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 고정 홀(200a)은 공기 정화부(200)를 수납부(100)에 고정시키기 위한 별도의 브라켓 등에 형성될 수도 있다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 공기 정화부가 도시된 사시도이고, 도 9 내지 도 12는 본 발명의 실시예에 따른 공기 정화부가 도시된 분해 사시도이다.
도 8 내지 도 12를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 공기 정화부(200)는 흡입 팬(210), 정화 필터부(220) 및 광 조사부(230)를 포함할 수 있다.
흡입 팬(210)은 수납 공간(S) 내의 공기를 흡입하는 역할을 할 수 있으며, 흡입 팬(210)에 의해 흡입된 공기는 정화 필터부(220)를 향하도록 흐르게 되고, 광 조사부(230)로부터 조사되는 여기광에 의한 정화 필터부(220)의 광촉매 반응을 통해 흡입된 공기에 대한 항균, 탈취 효과를 얻을 수 있게 된다.
정화 필터부(220)는 광 조사부(230)로부터 조사되는 여기광에 의해 광촉매 반응이 유도되어 산화/환원 반응이 발생되고, 이로 인해 오염이나 악취의 원인이 되는 유해 물질을 무해한 CO2와 H2O로 분리시켜 공기 정화(항균, 탈취)의 효과를 얻을 수 있게 된다.
흡입 팬(210)에 의해 흡입된 공기가 정화 필터부(220)에 의해 정화되어 배출되도록 흡입 팬(210)과 정화 필터부(220)는 도 13 및 도 14와 같이 케이스(240)의 유입구(240a)와 배출구(240b)에 각각 위치할 수 있게 되고, 이로 인해 흡입 팬(210)에 의해 흡입된 공기가 유입부(240a)를 통해 케이스(240) 내부로 유입되고, 정화 필터부(220)에 의해 정화된 공기가 배출구(240b)를 통해 케이스(240) 외부로 배출될 수 있게 되는 것이다.
이때, 케이스(240)는 흡입 팬(210)과 정화 필터부(220)의 위치 고정과 더불어 그 내부에 광 조사부(230)가 위치될 수 있도록 서로 분리 가능하게 결합되는 제1 서브 케이스(241) 및 제2 서브 케이스(242)로 구성될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 제1 서브 케이스(241) 및 제2 서브 케이스(242) 중 어느 하나에 형성되는 삽입 홈(241a)에 다른 하나에 형성되는 삽입 돌기(242a)가 삽입되어 서로 결합되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 제1 서브 케이스(241) 및 제2 서브 케이스(242)는 나사 결합, 후크 결합, 접착제 등과 같은 다양한 방식으로 결합될 수 있다.
광 조사부(230)는 기판(231)과 기판(231)에 설치되는 적어도 하나의 광원(232)을 포함할 수 있다.
기판(231)은 제1 면이 흡입 팬(210)을 향하고, 제2 면이 정화 필터부(220)를 향하도록 위치되며, 흡입 팬(210)에 의해 흡입된 공기가 정화 필터부(220)를 향하여 흐를 수 있도록 적어도 하나의 개구부(231a, 231b)를 포함할 수 있다.
적어도 하나의 광원(232)은 제2 면에 설치될 수 있으며, 이는 흡입 팬(210)에 흡입되는 공기에 포함되는 먼지 등에 의한 오염이나 고장 발생이 방지되도록 하기 위한 것이다.
즉, 적어도 하나의 광원(232)이 제1 면에 설치되는 경우 흡입 팬(210)에 흡입된 공기와 직접적으로 맞닿기 때문에 흡입된 공기에 포함되는 유해 물질의 영향을 쉽게 받을 수 있으나, 본 발명의 실시예에서는 적어도 하나의 광원(232)이 제2 면, 즉 흡입 팬(210)의 반대측면에 설치되기 때문에 흡입된 공기와 직접적으로 맞닿지 않게 되어 흡입된 공기에 포함되는 유해 물질의 영향을 적게 받게 되는 것이다.
다시 말해서, 광 조사부(230)가 흡입 팬(210)에 의해 흡입된 공기가 흐르는 방향으로 정화 필터부(220) 다음에 위치되어 정화 필터부(220)로 여기광이 조사되도록 하는 경우 적어도 하나의 광원(232)이 흡입 팬(210)에 흡입된 공기와 직접적으로 맞닿기 때문에 흡입된 공기에 포함되는 유해 물질에 의해 오염될 가능이 높게 되는 것이다.
본 발명의 실시예에서 적어도 하나의 개구부(231a, 231b)는 흡입 팬(210)에서 정화 필터부(220)를 향하는 방향을 기준으로 서로 측방으로 배치되는 제1 개구부(231a) 및 제2 개구부(231b)를 포함하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이는 적어도 하나의 광원(232)이 제1 개구부(231a)와 제2 개구부(231b) 사이에 설치될 수 있도록 하기 위한 것이다.
이때, 제1 개구부(232a) 및 제2 개구부(231b) 사이에 적어도 하나의 광원(232)이 설치되도록 하는 것은 정화 필터부(220)의 광촉매 반응을 유도하기 위하여 필요한 광원의 개수가 줄어들 수 있도록 하기 위한 것이다.
즉, 기판(231)에 단일의 개구부가 형성되는 경우 적어도 하나의 광원(232)은 단일의 개구부 주변에 설치 가능하기 때문에 적어도 하나의 광원(232)의 광 조사각의 한계로 인하여 정화 필터부(220) 전체적으로 여기광이 조사되도록 하기 위해서는 상대적으로 더 많은 개수의 광원이 필요한 반면, 본 발명의 실시예에서는 제1 개구부(231a) 및 제2 개구부(231b) 사이에 설치되는 적어도 하나의 광원(232)으로부터 조사되는 여기광이 정화 필터부(220) 전체적으로 조사될 수 있기 때문에 상대적으로 광원의 개수가 감소될 수 있는 것이다.
본 발명의 실시예에서는 적어도 하나의 광원(232)이 100 내지 280nm의 파장 영역을 가지는 UV-C를 조사하여 공기의 정화 기능이 이루어지도록 하는 제1 광원(232a)과 351 내지 400 nm의 파장 영역을 가지는 UV-A를 조사하여 정화 소요 시간이나 유해 물질 제거율 등과 같은 공기 정화 효율이 향상되도록 하는 제2 광원(232b)을 포함하고, 제2 광원(232b)이 제1 개구부(231a) 및 제2 개구부(231b) 사이에 설치되어 제2 광원(232b)의 개수가 상대적으로 감소되도록 하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 제1 광원(232a) 및 제2 광원(232b) 중 어느 하나가 제1 개구부(231a) 및 제2 개구부(231b) 사이에 설치될 수도 있고, 제1 광원(232a) 및 제2 광원(232b)이 모두 제1 개구부(231a) 및 제2 개구부(231b) 사이에 설치될 수도 있다.
전술한 바와 같이, 제2 광원(232b)이 제1 개구부(231a) 및 제2 개구부(231b) 사이에 설치되는 경우 도 15와 같이 제2 광원(232b)이 정화 필터부(220)의 중심부 또는 중심부 부근에 위치할 수 있게 되어 제2 광원(232b)으로부터 조사되는 광이 정화 필터부(220) 전체적으로 조사될 수 있는 반면, 기판(231)에 단일의 개구부(231c)가 형성되는 경우에는 광 조사각의 한계로 인하여 제2 광원(232b)이 정화 필터부(220)의 양측단부 또는 양측단부 부근에 각각 위치될 필요가 있기 때문에 정화 필터부(220) 전체적으로 광이 조사되도록 하기 위하여 필요한 광원의 개수가 증가하게 되는 것이다.
이때, 도 15에서 이점쇄선은 광원으로부터 조사되는 광 중 공기 정화에 유효한 광이 조사되는 광 조사각을 나타낸다.
한편, 케이스(240)는 흡입 팬(210)에 의해 흡입된 공기가 정화 필터부(220) 전체적으로 고르게 분산될 수 있도록 적어도 하나의 가이드 부재(244)가 형성될 수 있고, 적어도 하나의 가이드 부재(244)는 요구되는 공기의 유동 방향에 따라 소정 각도로 틸팅되도록 위치될 수 있다.
한편, 정화 필터부(220)에 의해 정화되어 배출되는 공기는 다시 수납 공간(S)으로 토출되도록 할 필요가 있으며, 이를 위해 본 발명의 실시예에서는 케이스(240)의 소정 간격으로 이격되어 위치되는 하우징(250)에 의해 정화 필터부(220)에 의해 정화되어 배출되는 공기가 흐르는 유로가 형성되도록 할 수 있다.
도 16은 본 발명의 실시예에 따른 공기 정화부가 도시된 단면도이다.
도 16을 참조하면, 케이스(240)의 외측면과 하우징(250)의 내측면에 의해 케이스(240)의 배출구(240b)를 통해 배출된 공기가 수납 공간(S) 내부에 토출되도록 유도하는 공기의 통로(P)가 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에서 케이스(240)의 외측면과 하우징(250)의 내측면에 의해 형성되는 유로(P)의 단면적은 전체적으로 대략 균일한 크기를 가지도록 형성될 수 있으며, 이는 수납 공간(S) 내로 토출되는 공기가 전체적으로 균일한 유량을 가지도록 하기 위한 것이다.
다시 말해서, 케이스(240)의 외측면과 하우징(250)의 내측면에 의해 형성되는 유로(P) 중 일부가 다른 일부과 서로 다른 크기의 단면적을 가지는 경우 토출되는 공기의 유량도 달라지게 되고, 이 경우 수납 공간(S) 내에서 불필요한 와류 등이 발생되어 공기 정화의 효율이 저감될 수 있기 때문이다.
한편, 하우징(250)은 케이스(240)가 수용될 수 있도록 일면이 개방되도록 형성될 수 있으며, 하우징(250)의 개방면에는 수납 공간(S)의 공기가 흡입되거나 정화된 공기가 수납 공간(S) 내부로 토출되도록 하는 커버부(260)가 결합될 수 있다.
커버부(260)는 하우징(250)에 형성되는 가이드 홈(251)에 삽입되는 가이드 리브(261)에 의해 결합 위치가 정렬될 수 있으며, 케이스(240)와의 체결을 위한 체결 홈(262)과 하우징(250)과의 결합을 위한 결합 홈(263)이 형성될 수 있다.
즉, 커버부(260)는 케이스(240)에 형성되는 관통 홀(243)을 관통하는 체결 부재(262a)의 단부가 체결 홈(262)에 삽입되어 케이스(240)와 체결될 수 있고, 하우징(250)에 형성되는 결합 홀(252)을 통과하는 결합 부재(263a)의 단부가 결합 홈(263)에 삽입되어 하우징(250)과 결합될 수 있으며, 이로 인해 케이스(240)의 외측면과 하우징(250)의 내측면 사이에 정화된 공기가 흐를 수 있는 유로가 형성될 수 있게 되는 것이다.
전술한 케이스(240), 하우징(250) 및 커버부(260) 사이의 조립 방식은 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고, 케이스(240), 하우징(250) 및 커버부(260)는 서로 간에 나사 결합, 후크 결합, 접착제 등과 같은 다양한 방식으로 조립될 수 있다.
커버부(260)는 공기의 흡입을 위한 흡입부(264)와 공기의 토출을 위한 토출부(265)를 포함할 수 있다.
흡입부(264)는 흡입 팬(210)에 의한 공기의 흡입이 가능하도록 하는 적어도 하나의 흡입 홀(264a)을 포함하고, 토출부(265)는 정화 필터부(220)에 의해 정화된 공기가 수납 공간(S) 내에 토출되도록 하는 적어도 하나의 토출 홀(265a)을 포함할 수 있다.
따라서, 커버부(260)는 전술한 도 16에서 공기의 흐름을 나타내는 화살표 방향과 같이 흡입부(264)를 통해 흡입 팬(210)에 의한 수납 공간(S) 내의 공기 흡입이 가능하게 되고, 정화 필터부(220)에 의해 정화된 공기는 케이스(240)와 하우징(250) 사이의 유로(P)을 따라 흐르게 되어 토출부(265)를 통해 수납 공간(S)으로 토출될 수 있는 것이다.
본 발명의 실시예에서 적어도 하나의 토출 홀(265a)은 흡입부(264)의 둘레 방향을 따라 소정 간격으로 이격되어 위치되는 복수의 토출 홀(265a)을 포함하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이는 흡입부(264)를 기준으로 360도 전 방향에서 정화된 공기가 토출될 수 있도록 하기 위한 것으로서, 복수의 토출 홀(265a)이 흡입부(264)를 기준으로 어느 하나의 일측에 치우치게 위치하는 경우에 비하여 공기의 원활한 순환에 보다 유리하기 때문이다.
다시 말해서, 본 발명의 실시예에서는 커버부(260)의 중심부에 적어도 하나의 흡입 홀(264a)을 포함하는 흡입부(264)가 형성되고, 토출부(265)의 복수의 토출 홀(265a)이 흡입부(264)의 둘레 방향을 따라 형성되기 때문에 도 17과 같이 같이 수납 공간(S) 내에서의 와류 등이 발생되는 것이 방지되어 상대적으로 유량이 증가할 수 있기 때문에 공기의 원활한 순환을 가능하게 하여 공기 정화 효율이 향상될 수 있게 되는 것이다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 차량용 수납 장치(1)는 수납 대상물로 인하여 발생되는 오염이나 악취 등이 공기 정화부(200)에 의해 제거될 수 있기 때문에 오염이나 악취로 인하여 운전자가 불쾌감을 느끼게 되는 것이 방지될 수 있게 된다.
한편, 전술한 실시예에서는 수납 대상물의 항균, 탈취를 위하여 공기 정화부(200)가 수납 공간(S) 내의 공기를 흡입하고, 흡입된 공기가 정화되어 수납 공간(S) 내로 토출되도록 하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 공기 정화부(200)는 수납 대상물의 항균, 탈취 뿐만 아니라 건조가 필요한 경우 따뜻한 공기가 수납 공간(S) 내로 토출될 수 있도록 케이스(240)의 외측면과 하우징(250)의 내측면에 의해 형성되는 유로(P) 상에 공기의 온도가 상승되도록 히팅 코일 등과 같은 발열 장치가 구비될 수 있다.
또한, 수납 대상물의 종류에 따라 항균, 탈취, 건조 등이 보다 효과적으로 이루어질 수 있도록 수납 대상물의 거치가 가능하게 할 수도 있다.
도 18는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 수납 장치가 도시된 단면도이다.
도 18을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 수납 장치(1)는 수납부(100) 내에 수납 대상물의 거치를 위한 거치대(130)가 설치될 수 있다.
도 18은 수납 대상물로서 신발(P)이 거치대(130)에 거치된 경우의 일 예로서, 신발(P) 내부에 대한 항균, 탈취, 건조가 보다 효과적으로 이루어질 수 있도록 신발(P)을 거치대(130)에 거치하는 것으로 이해될 수 있다.
한편, 도 18과 같이 거치대(130)가 수납부(100)의 내부 공간(S)을 차지하도록 위치되는 경우, 수납부(100)의 수납 공간(S)이 상대적으로 좁아지기 때문에 수납 대상물에 따라 충분한 크기의 수납 공간(S)이 확보될 수 있도록 도 19와 같이 거치대(130)의 위치가 조정될 수 있으며, 도 19는 거치대(130)가 접히도록 회전되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 거치대(130)는 회전, 직선 이동, 또는 이들이 조합된 방식에 따라 위치가 조정될 수 있다.
이때, 거치대(130)에 신발(P)이 거치되는 경우, 신발(P) 내부에는 공기 정화부(200)에 의해 정화된 공기가 직접적으로 도달되기 어려워 항균이나 탈취 등과 같은 효과가 상대적으로 저하될 수 있기 때문에 신발(P)의 내부 공간에 대한 항균, 탈취 효율이 저감되는 것이 방지될 수 있도록 거치대(130)에는 살균광이 조사되는 적어도 하나의 광원(131)이 장착되어 신발(P)의 내부 공간에 대한 충분한 항균과 탈취가 가능하게 할 수도 있다.
본 발명의 다른 실시예에서 거치대(130)에 장착되는 적어도 하나의 광원(131)은 222 내지 280nm의 파장을 가지는 UV가 발생되는 LED 등의 반도체 발광 소자가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 살균 소요 시간이나 살균 효율 등에 따라 적어도 하나의 광원(131)으로부터 발생되는 살균광의 파장이나 광원의 종류는 달라질 수 있다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 수납부
110: 수납 커버
120: 개구 홀
130: 거치대
131: 광원
200: 공기 정화부
210: 흡입 팬
220: 정화 필터부
230: 광 조사부
231: 기판
231a, 231b; 개구부
232, 232a, 232b: 광원
240: 케이스
240a: 유입구
240b: 배출구
241: 제1 서브 케이스
242: 제2 서브 케이스
244: 가이드 부재
250: 하우징
260: 커버부
264: 흡입부
264a: 흡입 홀
265: 토출부
265a: 토출 홀

Claims (14)

  1. 차량의 보닛 내부에 위치되고, 수납 대상물의 수납을 위한 수납 공간이 형성되는 수납부; 및
    상기 수납부의 일측에 위치하여 상기 수납 공간 내의 공기를 흡입하고, 상기 흡입된 공기를 정화하여 상기 수납 공간 내로 배출시키는 공기 정화부를 포함하는 차량용 수납 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 공기 정화부는,
    상기 수납 공간 내의 공기를 흡입하는 흡입 팬;
    상기 흡입된 공기를 정화시키는 정화 필터부; 및
    상기 흡입 팬 및 상기 정화 필터부 사이에 위치하고, 상기 정화 필터부의 광촉매 반응을 유도하기 위한 여기광을 상기 정화 필터부로 조사하는 광 조사부를 포함하는 차량용 수납 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 광 조사부는,
    제1 면이 상기 흡입 팬을 향하도록 위치되고, 제2 면이 상기 정화 필터부를 향하도록 위치되는 기판; 및
    상기 정화 필터부로 상기 여기광이 조사되도록 상기 제2 면에 설치되는 적어도 하나의 광원을 포함하는 차량용 수납 장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 기판은,
    상기 흡입 팬에 의해 흡입된 공기가 상기 정화 필터부를 향하여 흐르도록 적어도 하나의 개구부가 형성되는 차량용 수납 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 개구부는,
    상기 흡입 팬으로부터 상기 정화 필터부로 공기가 흐르는 방향을 기준으로 서로 측방으로 배치되는 제1 개구부 및 제2 개구부를 포함하며,
    상기 적어도 하나의 광원은,
    상기 제1 개구부 및 상기 제2 개구부 사이에 설치되는 차량용 수납 장치.
  6. 제 2 항에 있어서,
    상기 흡입 팬에 의해 흡입된 공기가 유입되는 유입구와, 상기 정화 필터부에 의해 정화된 공기가 배출되는 배출구를 포함하는 케이스를 더 포함하며,
    상기 흡입 팬은,
    상기 유입구에 위치되고,
    상기 정화 필터부는,
    상기 배출구에 위치되는 차량용 수납 장치.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 케이스의 적어도 일부를 감싸도록 위치하여 상기 배출구를 통해 배출되는 정화된 공기가 상기 수납 공간 내로 토출되도록 유도하는 하우징을 더 포함하며,
    상기 하우징은,
    상기 정화된 공기가 흐르는 공기의 통로가 형성되도록 내측면이 상기 케이스의 외측면과 소정 간격으로 이격되도록 위치되는 차량용 수납 장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 수납부의 일면에 형성된 개구 홀에 위치하여 상기 흡입 팬에 의해 상기 수납 공간 내의 공기 흡입을 가능하게 하고, 상기 케이스와 상기 하우징에 의해 형성되는 공기의 통로에 의해 유도되는 정화된 공기가 상기 수납 공간 내로 토출되도록 하는 커버부를 더 포함하는 차량용 수납 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 커버부는,
    상기 흡입 팬에 의한 공기의 흡입을 가능하게 하는 적어도 하나의 흡입 홀을 포함하는 흡입부; 및
    상기 공기의 통로와 연통되도록 형성되어 상기 정화된 공기가 상기 수납 공간 내로 토출되도록 하는 적어도 하나의 토출 홀을 포함하는 토출부를 포함하며,
    상기 흡입부는,
    상기 커버부의 중심부에 위치되고,
    상기 토출부는,
    상기 흡입부의 둘레 방향을 따라 형성되는 차량용 수납 장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 토출 홀은,
    상기 흡입부의 둘레 방향을 따라 소정 간격으로 이격되도록 형성되는 복수의 토출 홀을 포함하는 차량용 수납 장치.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 수납 공간 내에 상기 수납 대상물의 거치가 가능하게 설치되는 거치대를 더 포함하는 차량용 수납 장치.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 거치대는,
    살균광이 조사되는 적어도 하나의 광원을 포함하는 차량용 수납 장치.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 거치대는,
    회전되어 위치가 조정되는 차량용 수납 장치.
  14. 제 1 항에 있어서,
    상기 수납 공간 내부로 토출되는 공기의 온도가 상승하도록 상기 공기 정화부에 의해 흡입되어 토출되는 공기의 유로 상에 위치하는 발열 장치를 더 포함하는 차량용 수납 장치.
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