KR20230101376A - 외부 장치에 전력을 공급하는 방법 및 장치 - Google Patents

외부 장치에 전력을 공급하는 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

일 예에 따른, 전력 공급 장치는, ACC 전원을 수신하는 ACC 전원 수신부, ACC 전원에 기초하여 전력 공급 장치와 연결된 보조 배터리를 충전하기 위한 전력을 공급하기 위한 배터리 충전부, 보조 배터리로부터 보조 전원을 수신하는 배터리 전원 수신부, 및 ACC 전원 또는 보조 전원에 기초하여 외부의 장치에 전력을 공급하기 위한 전력 공급부를 포함할 수 있다.

Description

외부 장치에 전력을 공급하는 방법 및 장치{METHOD AND APPARATUS FOR PROVIDING POWER TO EXTERNAL DEVICE}
아래의 실시예들은 장치에 전력을 공급하는 기술에 관한 것이고, 구체적으로 복수의 전원들을 이용하여 장치에 전력을 공급하는 기술에 관한 것이다.
차량과 관련되는 사고는 일반적으로 주행 중에 발생하지만, 주차중인 상태에서도 차량 내부 물건의 도난이나 차량 파손 등의 사고가 발생 될 수 있으므로, 운행하지 않는 상태에서도 차량 주변의 상황을 녹화할 수 있는 기능이 제공되고 있다.
차량용 블랙 박스는 차량이 운행하는 상태(시동 온 상태)에서는 차량의 알터네이터에서 발전되는 전압을 전원으로 공급받고, 운행하지 않는 상태(시동 오프 상태)에서는 차량용 배터리로부터 전원을 공급받는다. 따라서, 차량이 운행되지 않는 상태(시동 오프 상태)가 장시간 지속되는 경우 차량용 블랙 박스의 동작으로 인하여 차량용 배터리가 과도하게 방전되어 시동 불능 상태를 발생시키고, 배터리의 잦은 과방전으로 수명을 단축시킬 수 있다.
이와 관련하여, 한국공개특허 제2014-0035694호는 "블랙박스용 충 방전 제어 장치 및 이의제어 방법"에 관하여 개시하고 있다.
일 실시 예는 외부의 장치로 전력을 공급하는 전력 공급 장치를 제공할 수 있다.
일 실시 예는 전력 공급 방법을 제공할 수 있다.
다만, 기술적 과제는 상술한 기술적 과제들로 한정되는 것은 아니며, 또 다른 기술적 과제들이 존재할 수 있다.
일 측면에 따른, 전력 공급 장치는, ACC(accessory) 전원을 수신하는 ACC 전원 수신부, 상기 ACC 전원에 기초하여 상기 전력 공급 장치와 연결된 보조 배터리를 충전하기 위한 전력을 공급하기 위한 배터리 충전부, 상기 보조 배터리로부터 보조 전원을 수신하는 배터리 전원 수신부, 및 상기 ACC 전원 또는 상기 보조 전원에 기초하여 외부의 장치에 전력을 공급하기 위한 전력 공급부를 포함할 수 있다.
상기 ACC 전원은 차량의 메인 배터리 또는 알터네이터의 전압일 수 있다.
상기 ACC 전원은 상기 차량에 시동이 걸린 상태 또는 시동 대기 상태인 경우 활성화될 수 있다.
상기 외부의 장치는 상기 차량에 부착된 블랙 박스일 수 있다.
상기 배터리 충전부는 USB(Universal Serial Bus)-A 타입의 제1 포트를 포함하고, 상기 ACC 전원을 이용하여 상기 USB-A 타입의 제1 포트에 연결된 상기 보조 배터리가 충전될 수 있다.
상기 배터리 전원 수신부는 USB-C 타입의 제2 포트를 포함하고, 상기 USB-C 타입의 제2 포트를 이용하여 상기 보조 배터리가 상기 전력 공급부가 연결될 수 있다.
상기 전력 공급부는 상기 ACC 전원 또는 상기 보조 전원에 기초하여 미리 설정된 범위의 전압을 생성할 수 있다.
일 실시 예에 따른, 전력 공급 시스템은, 전력 공급 장치, 및 보조 배터리를 포함하고, 상기 전력 공급 장치는, ACC(accessory) 전원을 수신하는 ACC 전원 수신부, 상기 ACC 전원에 기초하여 상기 전력 공급 장치와 연결된 상기 보조 배터리를 충전하기 위한 전력을 공급하기 위한 배터리 충전부, 상기 보조 배터리로부터 보조 전원을 수신하는 배터리 전원 수신부, 및 상기 ACC 전원 또는 상기 보조 전원에 기초하여 외부의 장치에 전력을 공급하기 위한 전력 공급부를 포함하고, 상기 보조 배터리는 상기 전력 공급 장치와 분리가 가능한 형태일 수 있다.
일 실시 예에 따른, 전력 공급 장치에 의해 수행되는, 전력 공급 방법은, 상기 전력 공급 장치의 ACC 전원 수신부가 ACC(accessory) 전원을 수신하는 동작, 상기 전력 공급 장치의 배터리 충전부가 상기 ACC 전원에 기초하여 상기 전력 공급 장치와 연결된 보조 배터리를 충전하는 동작, 상기 전력 공급 장치의 배터리 전원 수신부가 상기 보조 배터리로부터 보조 전원을 수신하는 동작, 및 상기 전력 공급 장치의 전력 공급부가 상기 ACC 전원 또는 상기 보조 전원에 기초하여 외부의 장치에 전력을 공급하는 동작을 포함할 수 있다.
상기 ACC 전원은 차량의 메인 배터리의 전압 또는 알터네이터의 전압일 수 있다.
상기 ACC 전원은 상기 차량에 시동이 걸린 상태 또는 시동 대기 상태인 경우 활성화될 수 있다.
상기 외부의 장치는 상기 차량에 부착된 블랙 박스일 수 있다.
상기 배터리 충전부는 USB(Universal Serial Bus)-A 타입의 제1 포트를 포함하고, 상기 ACC 전원을 이용하여 상기 USB-A 타입의 제1 포트에 연결된 상기 보조 배터리가 충전될 수 있다.
상기 배터리 전원 수신부는 USB-C 타입의 제2 포트를 포함하고, 상기 USB-C 타입의 제2 포트를 이용하여 상기 보조 배터리가 상기 전력 공급부가 연결될 수 있다.
상기 전력 공급부는 상기 ACC 전원 또는 상기 보조 전원에 기초하여 미리 설정된 범위의 전압을 생성할 수 있다.
외부의 장치로 전력을 공급하는 전력 공급 장치가 제공될 수 있다.
외부의 장치로 전력을 공급하기 위한 전력 공급 방법이 제공될 수 있다.
도 1은 일 실시예에 따른 블랙 박스 시스템의 구성도이다.
도 2는 일 실시예에 따른 전력 공급 장치의 구성도이다.
도 3은 일 실시예에 따른 전력 공급 방법의 흐름도이다.
도 4는 일 예에 따른 전력 공급 장치를 도시한다.
실시예들에 대한 특정한 구조적 또는 기능적 설명들은 단지 예시를 위한 목적으로 개시된 것으로서, 다양한 형태로 변경되어 구현될 수 있다. 따라서, 실제 구현되는 형태는 개시된 특정 실시예로만 한정되는 것이 아니며, 본 명세서의 범위는 실시예들로 설명한 기술적 사상에 포함되는 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.
제1 또는 제2 등의 용어를 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 이런 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 해석되어야 한다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소는 제1 구성요소로도 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설명된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함으로 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 실시예들을 첨부된 도면들을 참조하여 상세하게 설명한다. 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조 부호를 부여하고, 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 일 실시예에 따른 블랙 박스 시스템의 구성도이다.
일 실시 예에 따르면, 블랙 박스 시스템(140)은 차량 배터리(110), 전력 공급 장치(130), 블랙 박스(140) 및 보조 배터리(150)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 차량 배터리(110) 및 전력 공급 장치(140) 간의 연결은 스위치(120)를 통해 제어될 수 있고, 스위치(120) 상태는 차량의 시동 여부에 기초하여 제어될 수 있다. 블랙 박스(140)는 차량 내부 또는 외부에 장착될 수 있고, 전력 공급 장치(130)로부터 수신된 전력을 이용하여 영상을 생성 및 저장할 수 있다.
예를 들어, 전력 공급 장치(130)는 스위치(120)가 연결된 경우(즉, 닫힌 경우) 차량 배터리(110)로부터 전원을 수신하고, 수신된 전원에 기초하여 블랙 박스(140)에 전력을 공급할 수 있다. 예를 들어, 차량이 시동이 걸린 상태에서는 알터네이터 또는 발전기에 의해 전력이 생성되므로, 차량 배터리(110)가 충전되고, ACC(accessory) 전원이 공급될 수 있다. 전력 공급 장치(130)가 수신하는 전원은 ACC 전원일 수 있다.
예를 들어, 전력 공급 장치(130)는 스위치(120)가 연결되지 않은 경우(즉, 열린 경우) 보조 배터리(150)로부터 전원을 수신하고, 수신된 전원에 기초하여 블랙 박스(140)에 전력을 공급할 수 있다. 일 예에 따르면, 보조 배터리(150)의 용량은 20000mAh 이하일 수 있으나, 기재된 실시예로 한정되지 않는다.
일 실시 예에 따르면, 차량이 운행 중인 경우에는 블랙 박스(140)는 차량에서 생성되는 전압에 의해 공급되는 전력을 이용하여 상시 녹화를 수행할 수 있다. 차량이 운행 중이지 않은 경우(예: 주차 중)에는 차량이 생성하는 전압이 없으므로, 배터리에 저장된 에너지에 기초하여 블랙 박스(140)가 동작할 수 있다. 차량이 운행 중이지 않은 경우에는 배터리의 에너지 소비를 줄이기 위해, 미리 설정된 이벤트(예: 충격 이벤트)가 발생한 경우에만 블랙 박스(140)가 이벤트 녹화를 수행할 수 있다. 차량 배터리(110)가 아닌, 교체형인 보조 배터리(150)가 블랙 박스(140)에 에너지를 공급되는 경우 차량 배터리(110)의 완전 방전을 방지할 수 있다.
아래에서 도 2 내지 도 4를 참조하여 외부의 장치에 전력을 공급하는 방법에 대해 상세히 설명된다.
도 2는 일 실시예에 따른 전력 공급 장치의 구성도이다.
일 실시 예에 따른, 전력 공급 장치(200)는 ACC 전원 수신부(210), 전력 공급부(220), 배터리 충전부(230) 및 배터리 전원 수신부(240)를 포함할 수 있다. 전력 공급 장치(200)는 도 1을 참조하여 전술된 전력 공급 장치(130)에 대응할 수 있다. 예를 들어, 전력 공급 장치(200)는 차량의 시거 잭(cigar jack)과 결합하는 형태일 수 있고, 기재된 실시예로 한정되지 않는다.
일 실시 예에 따른, ACC 전원 수신부(210)는 차량의 ACC 단자와 연결됨으로써 ACC 전원을 수신할 수 있습니다. 예를 들어, ACC 전원은 차량에 시동이 걸린 상태 또는 시동 대기 상태인 경우 활성화될 수 있다. ACC 전원은 차량의 메인 배터리 또는 알터네이터의 전압일 수 있다. 예를 들어, ACC 전원의 전압의 크기는 10V 내지 15 V의 범위 내에 있을 수 있다.
일 실시 예에 따른, 전력 공급부(220)는 ACC 전원이 활성화된 경우 ACC 전원에 기초하여 외부의 장치(예: 블랙 박스(140))에 전력을 공급할 수 있다. 예를 들어, 전력 공급부(220)는 수신한 ACC 전원의 전압을 외부의 장치에 대해 미리 설정된 전압 범위(예: 8V 내지 13V)로 조정하고, 조정된 전압에 기초하여 외부의 장치에 전력을 공급할 수 있다.
일 실시 예에 따른, 배터리 충전부(230)는 ACC 전원이 활성화된 경우 ACC 전원에 기초하여 배터리 충전부(230)와 연결된 보조 배터리(150)를 충전할 수 있다. 배터리 충전부(230)는 ACC 전원의 전압을 보조 배터리(150)를 충전하기 위한 전압(예: 5V)으로 변환하고, 변환된 전압에 기초하여 보조 배터리(150)를 충전할 수 있다. 일 예에 따르면, 배터리 충전부(230)는 USB(Universal Serial Bus)-A 타입의 제1 포트를 포함할 수 있다. ACC 전원을 이용하여 USB-A 타입의 제1 포트에 연결된 보조 배터리(150)가 충전될 수 있다.
배터리 충전부(230)의 포트의 타입이 USB-A 타입으로 예시되었으나, 포트의 형태는 기재된 실시예로 한정되지 않는다. 예를 들어, 배터리 충전부(230)는 USB-C 타입을 더 포함할 수 있다. 배터리 충전부(230)가 복수의 포트들을 포함하고, 복수의 포트들에 복수의 보조 배터리들이 연결된 경우, 복수의 보조 배터리들이 동시에 충전될 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 배터리 전원 수신부(240)는 ACC 전원이 비활성화된 경우 보조 배터리(150)로부터 보조 전원을 수신할 수 있다. 예를 들어, 배터리 전원 수신부(240)는 USB-C 타입의 제2 포트를 포함할 수 있다. USB-C 타입의 제2 포트를 통해 보조 배터리(150)의 에너지가 전력 공급 장치(200)로 공급될 수 있다. 예를 들어, 보조 전원의 전압은 약 13V일 수 있다.
전원 수신부(240)의 포트의 타입이 USB-C 타입으로 예시되었으나, 포트의 형태는 기재된 실시예로 한정되지 않는다. 예를 들어, 배터리 충전부(230)는 다른 타입의 포트를 더 포함할 수 있다. 배터리 충전부(230)가 복수의 포트들을 포함하고, 복수의 포트들에 복수의 보조 배터리들이 연결된 경우, 복수의 보조 배터리들에 의해 보조 전원이 공급될 수 있다.
일 실시 예에 따른, 전력 공급부(220)는 ACC 전원이 비활성화된 경우 보조 전원에 기초하여 외부의 장치(예: 블랙 박스(140))에 전력을 공급할 수 있다. 예를 들어, 전력 공급부(220)는 수신한 보조 전원의 전압을 외부의 장치에 대해 미리 설정된 전압 범위로 조정하고, 조정된 전압에 기초하여 외부의 장치에 전력을 공급할 수 있다.
예를 들어, 블랙 박스(140)는 ACC 전원을 통해 전력을 공급받는 경우에는 상시 녹화를 수행하고, 보조 전원을 통해 전력을 공급받는 경우에는 이벤트 녹화를 수행할 수 있다. 이벤트 녹화를 수행함으로써 블랙 박스(140)가 소모하는 전력의 양이 감소할 수 있다. 블랙 박스(140)가 저전력으로 동작하는 경우, 보조 배터리(150)의 사용 시간이 증가할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 전력 공급 장치(200) 및 보조 배터리(150)의 조합은 전력 공급 시스템으로 명명될 수 있다. 예를 들어, 보조 배터리(150)는 전력 공급 장치(200)와 분리가 가능한 형태일 수 있고, 전력 공급 장치(200)와 연결되는 보조 배터리(140)는 다른 보조 배터리로 교체될 수 있다.
도 3은 일 실시예에 따른 전력 공급 방법의 흐름도이다.
아래의 동작들은 도 2를 참조하여 전술된 전력 공급 장치(200)에 의해 수행될 수 있다.
동작 310에서, 차량 배터리(또는, 알터네이터)로부터 ACC 전압이 공급되는지 여부가 결정될 수 있다. 예를 들어, 전력 공급 장치(200)에 ACC 전압이 공급되는 경우, 전력 공급 장치(200)가 ACC 전원 수신부(210)가 ACC 전원을 수신할 수 있다.
동작 320에서, ACC 전압이 공급되지 않는 경우, 보조 배터리(150)로부터 보조 전원이 공급되는지 여부가 결정될 수 있다. 예를 들어, 전력 공급 장치(200)의 배터리 전원 수신부(240)가 보조 배터리(150)로부터 보조 전원을 수신할 수 있다.
동작 330에서, ACC 전압 또는 보조 전압이 공급되는 경우, 전력 공급 장치(200)의 전력 공급부(220)는 블랙 박스(140)에 전력을 공급할 수 있다.
동작 340에서, ACC 전압이 공급되는 경우, 보조 배터리(150)와 연결되었는지 여부가 결정될 수 있다.
동작 350에서, 보조 배터리(150)와 연결된 경우 전력 공급 장치(200)의 배터리 충전부(230)가 ACC 전원에 기초하여 보조 배터리(150)를 충전할 수 있다.
도 4는 일 예에 따른 전력 공급 장치를 도시한다.
일 실시 예에 따른, 전력 공급 장치(400)는 ACC 전원 수신부(410), 전력 공급부(420), 배터리 충전부(430) 및 배터리 전원 수신부(440)를 포함할 수 있다. 전력 공급 장치(400)는 도 1의 전력 공급 장치(130) 또는 도 2의 전력 공급 장치(200)에 대응할 수 있다.
예를 들어, 전력 공급부(420)는 외부의 장치(예: 블랙 박스)의 전원 포트와 연결되는 단자를 갖는 케이블과 연결될 수 있다.
예를 들어, 배터리 충전부(430)는 USB-A 타입의 제1 포트를 포함할 수 있다. 제1 포트는 복수 개일 수 있다.
예를 들어, 배터리 전원 수신부(440)는 USB-C 타입의 제2 포트를 포함할 수 있다. 제2 포트는 복수 개일 수 있다.
이상에서 설명된 실시예들은 하드웨어 구성요소, 소프트웨어 구성요소, 및/또는 하드웨어 구성요소 및 소프트웨어 구성요소의 조합으로 구현될 수 있다. 예를 들어, 실시예들에서 설명된 장치, 방법 및 구성요소는, 예를 들어, 프로세서, 콘트롤러, ALU(arithmetic logic unit), 디지털 신호 프로세서(digital signal processor), 마이크로컴퓨터, FPGA(field programmable gate array), PLU(programmable logic unit), 마이크로프로세서, 또는 명령(instruction)을 실행하고 응답할 수 있는 다른 어떠한 장치와 같이, 범용 컴퓨터 또는 특수 목적 컴퓨터를 이용하여 구현될 수 있다. 처리 장치는 운영 체제(OS) 및 상기 운영 체제 상에서 수행되는 소프트웨어 애플리케이션을 수행할 수 있다. 또한, 처리 장치는 소프트웨어의 실행에 응답하여, 데이터를 접근, 저장, 조작, 처리 및 생성할 수도 있다. 이해의 편의를 위하여, 처리 장치는 하나가 사용되는 것으로 설명된 경우도 있지만, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는, 처리 장치가 복수 개의 처리 요소(processing element) 및/또는 복수 유형의 처리 요소를 포함할 수 있음을 알 수 있다. 예를 들어, 처리 장치는 복수 개의 프로세서 또는 하나의 프로세서 및 하나의 컨트롤러를 포함할 수 있다. 또한, 병렬 프로세서(parallel processor)와 같은, 다른 처리 구성(processing configuration)도 가능하다.
소프트웨어는 컴퓨터 프로그램(computer program), 코드(code), 명령(instruction), 또는 이들 중 하나 이상의 조합을 포함할 수 있으며, 원하는 대로 동작하도록 처리 장치를 구성하거나 독립적으로 또는 결합적으로(collectively) 처리 장치를 명령할 수 있다. 소프트웨어 및/또는 데이터는, 처리 장치에 의하여 해석되거나 처리 장치에 명령 또는 데이터를 제공하기 위하여, 어떤 유형의 기계, 구성요소(component), 물리적 장치, 가상 장치(virtual equipment), 컴퓨터 저장 매체 또는 장치, 또는 전송되는 신호 파(signal wave)에 영구적으로, 또는 일시적으로 구체화(embody)될 수 있다. 소프트웨어는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템 상에 분산되어서, 분산된 방법으로 저장되거나 실행될 수도 있다. 소프트웨어 및 데이터는 컴퓨터 판독 가능 기록 매체에 저장될 수 있다.
실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있으며 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다.
위에서 설명한 하드웨어 장치는 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 또는 복수의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이를 기초로 다양한 기술적 수정 및 변형을 적용할 수 있다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.
그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.

Claims (16)

  1. 전력 공급 장치는,
    ACC(accessory) 전원을 수신하는 ACC 전원 수신부;
    상기 ACC 전원에 기초하여 상기 전력 공급 장치와 연결된 보조 배터리를 충전하기 위한 전력을 공급하기 위한 배터리 충전부;
    상기 보조 배터리로부터 보조 전원을 수신하는 배터리 전원 수신부; 및
    상기 ACC 전원 또는 상기 보조 전원에 기초하여 외부의 장치에 전력을 공급하기 위한 전력 공급부;
    를 포함하는,
    전력 공급 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 ACC 전원의 전압은 차량의 메인 배터리의 전압 또는 알터네이터의 전압인,
    전력 공급 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 ACC 전원은 상기 차량에 시동이 걸린 상태 또는 시동 대기 상태인 경우 활성화되는,
    전력 공급 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 외부의 장치는 상기 차량에 부착된 블랙 박스인,
    전력 공급 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 배터리 충전부는 USB(Universal Serial Bus)-A 타입의 제1 포트를 포함하고,
    상기 ACC 전원을 이용하여 상기 USB-A 타입의 제1 포트에 연결된 상기 보조 배터리가 충전되는,
    전력 공급 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 배터리 전원 수신부는 USB-C 타입의 제2 포트를 포함하고,
    상기 USB-C 타입의 제2 포트를 이용하여 상기 보조 배터리가 상기 전력 공급부가 연결되는,
    전력 공급 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 전력 공급부는 상기 ACC 전원 또는 상기 보조 전원에 기초하여 미리 설정된 범위의 전압을 생성하는,
    전력 공급 장치.
  8. 전력 공급 시스템은,
    전력 공급 장치; 및
    보조 배터리
    를 포함하고,
    상기 전력 공급 장치는,
    ACC(accessory) 전원을 수신하는 ACC 전원 수신부;
    상기 ACC 전원에 기초하여 상기 전력 공급 장치와 연결된 상기 보조 배터리를 충전하기 위한 전력을 공급하기 위한 배터리 충전부;
    상기 보조 배터리로부터 보조 전원을 수신하는 배터리 전원 수신부; 및
    상기 ACC 전원 또는 상기 보조 전원에 기초하여 외부의 장치에 전력을 공급하기 위한 전력 공급부
    를 포함하고,
    상기 보조 배터리는 상기 전력 공급 장치와 분리가 가능한 형태인,
    전력 공급 시스템.
  9. 전력 공급 장치에 의해 수행되는, 전력 공급 방법은,
    상기 전력 공급 장치의 ACC 전원 수신부가 ACC(accessory) 전원을 수신하는 동작;
    상기 전력 공급 장치의 배터리 충전부가 상기 ACC 전원에 기초하여 상기 전력 공급 장치와 연결된 보조 배터리를 충전하는 동작;
    상기 전력 공급 장치의 배터리 전원 수신부가 상기 보조 배터리로부터 보조 전원을 수신하는 동작; 및
    상기 전력 공급 장치의 전력 공급부가 상기 ACC 전원 또는 상기 보조 전원에 기초하여 외부의 장치에 전력을 공급하는 동작
    을 포함하는,
    전력 공급 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 ACC 전원의 전압은 차량의 메인 배터리의 전압 또는 알터네이터의 전압인,
    전력 공급 방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 ACC 전원은 상기 차량에 시동이 걸린 상태 또는 시동 대기 상태인 경우 활성화되는,
    전력 공급 방법.
  12. 제10항에 있어서,
    상기 외부의 장치는 상기 차량에 부착된 블랙 박스인,
    전력 공급 방법.
  13. 제9항에 있어서,
    상기 배터리 충전부는 USB(Universal Serial Bus)-A 타입의 제1 포트를 포함하고,
    상기 ACC 전원을 이용하여 상기 USB-A 타입의 제1 포트에 연결된 상기 보조 배터리가 충전되는,
    전력 공급 방법.
  14. 제9항에 있어서,
    상기 배터리 전원 수신부는 USB-C 타입의 제2 포트를 포함하고,
    상기 USB-C 타입의 제2 포트를 이용하여 상기 보조 배터리가 상기 전력 공급부가 연결되는,
    전력 공급 방법.
  15. 제10항에 있어서,
    상기 전력 공급부는 상기 ACC 전원 또는 상기 보조 전원에 기초하여 미리 설정된 범위의 전압을 생성하는,
    전력 공급 방법.
  16. 하드웨어와 결합되어 제9항 내지 제15항 중 어느 하나의 항의 방법을 실행시키기 위하여 컴퓨터 판독 가능한 기록매체에 저장된 컴퓨터 프로그램.
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