KR20230073769A - 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바 - Google Patents

위치조절이 가능한 루프랙용 가로바 Download PDF

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KR20230073769A
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roof rack
fastening
groove
roof
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안경호
노도균
김주원
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주식회사 신창스틸
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Abstract

본 발명은 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차량의 종류에 맞춰 양측에 장착된 루프랙의 간격에 맞풔 위치조절이 가능하며, 손쉽게 탈착하여 물건을 적재할 수 있는 적재공간을 확보할 수 있는 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바에 관한 것이다.

Description

위치조절이 가능한 루프랙용 가로바{Horizontal bar for roof rack with adjustable position}
본 발명은 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차량의 종류에 맞춰 양측에 장착된 루프랙의 간격에 맞풔 위치조절이 가능하며, 손쉽게 탈착하여 물건을 적재할 수 있는 적재공간을 확보할 수 있는 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바에 관한 것이다.
일반적으로 승용차 SUV 등의 자동차의 트렁크에 화물을 실어 이송하게 되는데, 트렁크 보다 큰 부피의 물건, 화물 등의 이송 및 추가 적인 트렁크 공간을 확보하기 위해 차량의 지붕에 루프랙을 설치하고 있다.
이러한 루프랙은, 차량의 지붕에 짐을 실거나 고정의 용도로 사용하기 위해 세로로 설치된 2개의 봉으로 루프랙 또는 루프레일로 지칭된다.
그리고 루프랙에 별도의 캐리어, 가로 방향의 봉을 설치하여 자전거, 보드, 스키와 같은 레저용물 및 큰 짐을 고정할 수 있다.
이때 루프랙에 가로 방향으로 배치된 봉은 부피가 큰 짐을 안정적으로 고정하여 운반할 수 있도록 이루어진다.
이러한 종래기술로 "탈부착 및 위치조정이 가능한 자동차용 루프랙의 가로바 어셈블리"가 제시된 바 있다.
종래기술은 자동차의 루프 상단에 추가장치나 화물을 적재하기 위해서 설치되는 자동차용 루프랙의 가로바에 있어서, 차량의 루프 판넬의 상부에 설치되는 루프 판넬 장착용 루프 레일에 루프랙 가로바를 클립형으로 유동 가능하게 설치하여, 루프랙 가로바의 위치를 변경하거나 루프랙 가로바를 탈, 장착할 수 있도록 한 탈부착 및 위치조정이 가능한 자동차용 루프랙의 가로바에 관한 것이다.
이를 통해 루프레일에 루프랙 가로바를 클립형으로 유동 가능하게 설치함으로 루프랙 가로바의 위치를 변경하거나 탈, 장착할 수 있다.
하지만, 종래기술은 고정플랜지는 클램프 방식을 통해 루프팔넬을 가압 고정하는 방식으로 이루어져 있어 고중량의 짐을 실은 상태에서 차량이 고속 주행시 발생하는 하중, 압력에 의한 견고한 고정이 어려운 문제가 있다.
이러한 가압고정은 장기간 사용시 가압하는 힘이 느슨해져 차량의 주행시 발생하는 하중에 의해 흔틀리거나, 이동하여 주행의 안전성을 확보할 수 없는 문제점이 있다.
또한, 고정된 짐의 하중과 주행중 발생하는 하중이 가해짐에 따라 중앙부분에 휨, 절곡 등의 변형이 발생하는 문제가 있다.
그리고 차량은 소형, 중형, 대형 및 승용, suv 등 다양한 크기 및 디자인으로 제작됨에 따라, 차량의 규격에 맞춰 양측에 설치된 루프랙의 간격에 맞는 규격을 사용하는 한정적인 문제가 있다.
한국 공개특허 제10-2019-0079965호(2019.07.08.)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 차량의 지붕에 형성된 루프랙에 설치되어 다양한 물건을 적재할 수 있는 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바에 관한 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 루프랙의 길이방향을 위치이동이 가능하고 가로바의 개수를 선택적으로 다수개 설치하여 안정적으로 물건을 적재할 수 있는 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 별도의 공구 없이 간편하게 설치 및 탈거하여 사용자의 필요에 의해 루프랙에 설치하거나 개별적으로 보관할 수 있는 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 소형, 중형, 대형 등의 차량의 크기 및 승용차, suv 등의 종류에 따라 차량 지붕에 설치된 다양한 간격의 루프랙에 맞춰 용이하게 설치하여 위치조절이 가능한 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바를 제공하는 데 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량의 지붕 양측에 설치된 루프랙에 선택적으로 다수개 설치되며 상면에 제1체결홈이 형성된 고정클램프와, 상기 루프랙의 수직방향으로 배치되며, 양측단이 상기 고정클램프의 상단에 안착되고 상기 제1체결홈과 대응하는 제2체결홈이 형성된 가로바와, 상기 제1체결홈 및 제2체결홈에 체결되어 상기 가로바를 상기 고정클램프에 탈착가능하게 고정하는 체결부재로 이루어지되, 상기 제2체결홈은, 상기 가로바의 양측에서 상기 가로바의 길이방향을 따라 일정한 간격으로 형성된 제1장홈과, 상기 가로바의 상단면에서, 상기 제1장홈보다 일정크기 확장되어 함돌된 제2장홈과, 상기 제2장홈에 의해 노출된 상기 제1장홈의 상단면에 길이방향을 따라 일정한 간격으로 돌출형성된 제1간격돌기로 이루어지며, 상기 제2장홈에 삽입되며, 하단면에 상기 제1간격돌기와 대응되는 제2간격돌기가 형성되며, 상기 체결부재에 의해 가압되어 상기 가로바의 길이방향을 따라 이동 및 고정 가능하게 지하는 지지부재로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 루프랙의 일측면 또는 타측면에는 길이방향을 따라 끼움돌기가 형성되고, 상기 고정클램프의 하단면이 개방되어 상기 가로바에 삽입되며, 내면에는 상기 끼움돌기와 대응하는 위치에서 상기 끼움돌기가 삽입되는 끼움홈이 구비된 끼움부가 형성되며, 상기 고정클램프의 양측면에 제3체결홈이 체결되어 상기 루프랙에 고정하는 고정부재가 더 포함되는 것이 바람직하다.
상기 제2체결홈은, 상기 가로바의 길이방향을 따라 일정한 간격으로 다수개 형성되는 것이 바람직하다.
상기 체결부재는, 상기 제2체결홈을 관통하여 상기 제1체결홈에 형성되며, 상기 가로바의 상단으로 노출되는 파지부분이 형성되는 것이 바람직하다.
상기 가로바의 내부에 삽입되어 외부에서 가해지는 하중을 지지하는 보강바가 더 포함되는 것이 바람직하다.
상기 지지부재는, 상기 제2장홈에 삽입되며, 하부면에 상기 제2간격돌기가 형성된 하단부분과, 상기 제2장홈의 삽입되며, 상단면이 상기 체결부재와 밀착되는 상단부분과, 상기 하단부분과 상기 하단부분 사이에 결합되어 탄성에 의해 충격을 완충하며, 압력에 의해 상기 지지부재의 둘레로 돌출되어 상기 제2장홈의 내면을 가압하는 탄성부분으로 이루어지는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바에 따르면, 차량의 지붕에 형성된 루프랙에 설치되어 트렁크 이외에 짐을 적재할 수 있는 공간을 확보하며, 부피가 큰 다양한 물건을 안정적으로 적재하여 운반할 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 따르면, 고정클램프는 루프랙의 길이방향을 따라 위치이동을 통해 다양한 위치에 고정가능하며, 가로바 및 고정클램프를 선택적으로 다수개 체결하여 안적적으로 물건을 적재 및 고정할 수 있는 장점이 있다.
본 발명에 따르면, 소형, 중형, 대형 등의 차량의 크기 및 승용차, suv 등의 종류에 따라 차량 지붕 양측에 설치된 루프랙의 다양한 간격에 루프랙에 맞춰 용이하게 설치하여 위치조절을 할 수 있다 다양한 차량에 사용할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 분해상태를 도시한 분해사시도,
도 3은 본 발명에 따른 결합상태를 도시한 측단면도,
도 4는 본 발명에 따른 차량의 설치상태를 도시한 작동도이다.
이하에서는 본 발명에 따른 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바에 관하여 첨부된 도면과 함께 더불어 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바를 도시한 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 분해상태를 도시한 분해사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 결합상태를 도시한 측단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 차량의 설치상태를 도시한 작동도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명은 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 차량의 루프 패널에 장착된 루프레일에 가로방향으로 탈착가능하게 간편하게 설치할 수 있는 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 차량의 지붕에 설치된 루프랙(1)에 탈착가능하게 결합하여 다양한 물건을 실어 옮길 수 있도록 고정클램프(10), 가로바(20) 및 체결부재(30)로 구성된다.
상기 고정클램프(10)는 차량의 지붕 양측에 설치된 루프랙(1)에 선택적으로 다수개 설치되며 상면에 제1체결홈(11)이 형성된다.
상기 가로바(20)는 상기 루프랙(1)의 수직방향으로 배치되며, 양측단이 상기 고정클램프(10)의 상단에 안착되고 상기 제1체결홈(11)과 대응하는 제2체결홈(21)이 형성된다.
상기 체결부재(30)는 상기 제1체결홈(11) 및 제2체결홈(21)에 체결되어 상기 가로바(20)를 상기 고정클램프(10)에 탈착가능하게 고정한다.
여기서 상기 제2체결홈(21)은, 상기 가로바(10)의 양측에서 상기 가로바(10)의 길이방향을 따라 일정한 간격으로 형성된 제1장홈(21)과, 상기 가로바(20)의 상단면에서, 상기 제1장홈(21a)보다 일정크기 확장되어 함돌된 제2장홈(21b)과, 상기 제2장홈(21b)에 의해 노출된 상기 제1장홈(21a)의 상단면에 길이방향을 따라 일정한 간격으로 돌출형성된 제1간격돌기(21c)로 이루어진다.
그리고 상기 제2장홈(21b)에 삽입되며, 하단면에 상기 제1간격돌기(21c)와 대응되는 제2간격돌기(25)가 형성되며, 상기 체결부재(30)가 삽입되는 제4체결홈(26)이 형성된 지지부재(24)로 이루어진다.
이와 같이 상기 가로바(20)는 차량의 지붕에 설치된 상기 루프랙(1)의 상단에 상기 고정클램프(10) 및 상기 체결부재(30)를 통해 탈착 가능하게 고정된다.
이때, 상기 가로바(20)는 상기 제1체결홈(21)에 의해 상기 가로바(20)의 길이방향 이동 및 고정이 가능하게 이루어진다.
이를 통해 상기 가로바(20)는 차량의 양측에 형성된 상기 루프랙(1)의 간격에 맞춰 용이하게 위치조절 및 사용자의 조작을 통해 차량의 양측 중 어느 한쪽으로 돌출시켜 다양한 활용이 가능하다.
또한, 상기 가로바(20)는 선택적으로 간편하게 탈착하여 물건을 적재하여 옮길때 설치하고, 옮기지 않을 때 분리하여 별도 보관을 통해 차량 주행시 공기저항을 줄일 수 있으며, 상기 가로바(20)가 손상되지 않도록 안전하게 보관할 수 있다.
이을 위한 각 구성에 대하여 자세히 설명하면 다음과 같이 이루어진다.
먼저, 상기 고정클램프(10)는 상기 루프랙(1)의 길이방향을 이동 및 고정되며, 상단에 상기 가로바(20)가 설치된다.
따라서 상기 루프랙(1)은 차량 지붕 양측에 전,후 방향으로 설치된 상기 루프랙(1)에 다수개 설치된다.
그리고 상기 고정클램프(10)의 상면에는 하단으로 관통된 상기 제1체결홈(11)이 형성된다.
이러한 상기 제1체결홈(11)은 내부에 나사산이 형성되며, 상기 체결부재(30)가 삽입될 수 있도록 이루어진다.
이때, 상기 루프랙(1)의 일측면 또는 타측면에는 길이방향을 따라 끼움돌기(1a)가 형성되며, 상기 끼움돌기(1a)는 양측에 배치된 상기 루프랙(1)의 내측 상단에서 돌출되어 상기 고정클램프(10)가 이탈되는 것을 방지한다.
그리고 상기 고정클램프(10)의 하단면이 개방되어 상기 루프랙(1)에 삽입되며, 내면에는 상기 끼움돌기(1a)와 대응하는 위치에서 상기 끼움돌기(1a)가 삽입되는 끼움홈이 구비된 끼움부(12)가 형성된다.
이를 통해 상기 루프랙(1)의 단면형상과 동일하게 형성된 상기 끼움부(12)를 통해 손쉽게 결합되어 상기 루프랙(1)의 길이방향 이동이 가능하게 이루어진다.
또한, 상기 끼움돌기(1a)와 상기 끼움홈(12a)이 상호 끼움 결합함에 따라 상기 고정클램프(10)가 상기 루프랙(1)에서 임의로 이탈되는 것을 방지한다.
그리고 상기 고정클램프(10)의 양측면에 체4체결홈(13)이 체결되어 상기 루프랙(1)에 고정하는 고정부재(14)가 더 포함된다.
이러한 상기 고정부재(14)는 상기 고정클램프(10)의 양측면에 형성된 상기 체4체결홈(13)에 체결되어 상기 루프랙(1)을 가압한다.
따라서 상기 고정부재(14)는 육각볼트 구성을 가지되, 상기 고정클램프(10)의 측면 두께보다 약간 긴 길이로 이루어지며, 상기 체4체결홈(13)은 상기 고정부재(14)가 체결되는 나사산이 내부에 형성된다.
이를 통해 상기 고정클램프(10)의 위치 이동 후, 상기 루프랙(1)의 특정지점에 고정설치할 수 있다.
다음으로, 상기 가로바(20)는 양측단이 상기 고정클램프(10)의 상단에 각각 안착된다.
이러한 상기 가로바(20)는 하부가 개방된 개방부(22)가 형성된 "ㄷ" 단면형상을 가지며, 상단에 물건이 안착될 수 있도록 평면으로 이루어진다.
따라서 상기 가로바(20)의 하단 양측단은 상기 고정클램프(10)의 상단에 안착되며, 상기 제1체결홈(11)과 상기 제2체결홈(21)이 연결된다.
여기서 상기 제2체결홈(21)은 상기 체결부재(30)가 체결될 수 있도록 내주면에 나사산이 형성되며, 일정한 간격으로 다수개 형성되어 상기 고정클램프(10)와 상기 고정클램프(10) 사이의 간격에 맞춰 용이하게 상기 제1체결홈(11)과 다수개의 상기 제2체결홈(21) 중 어느 하나가 용이하게 연결될 수 있도록 이루어진다.
그리고 상기 가로바(20)의 내부에 삽입되어 외부에서 가해지는 하중을 지지하는 보강바(23)가 더 포함된다.
이러한 상기 보강바(23)는 빔형태를 가지며, 상기 가로바(20) 보다 하중을 용이하게 지지할 수 있는 강도를 가지며, 상기 개방부(22)에 억지끼움 또는 체결방식 등의 다양한 방식을 통해 삽입 고정된다.
이를 통해 상기 보강바(23)는 중앙부분에 적재된 물건에서 가해지는 하중을 용이하게 지지하며, 상기 가로바(20)의 변형, 휨 등을 방지한다.
그리고 상기 제2체결홈(21)은 상기 가로바(20)의 양측단에 상기 제1장홈(21a) 및 상기 제2장홈(21b)으로 구성된다.
즉, 상기 제1장홈(21a)은 상기 가로바(20)의 양측단에서 상기 가로바(20)의 길이방향으로 배치된다.
그리고 상지 제2장홈(21b)은 상기 제1장홈(21a)의 둘레에서 일정간격 확장되어 함몰형성된다.
따라서 상기 제1장홈(21a)은 상기 가로바(20)의 상면과 하면을 향해 개방되며, 상기 제2장홈(21b)은 상기 가로바(20)의 상면에서 일정깊이로 함몰된다.
이때, 상기 제1장홈(21a)과 상기 제2장홈(21b)의 단차가 형성되어 상기 제1장홈(21a)의 상단면이 형성된다.
이러한 상기 제1장홈(21a)의 상단면에는 상기 가로바(20)의 길이방향을 따라 연속적으로 상기 제1간격돌기(21c)가 형성된다.
따라서 상기 제1간격돌기(21c)는 상부로 돌출된 삼각단면 형상이 상기 가로바(20)의 길이방향을 따라 일정한 간격으로 다수개 배치된다.
그리고 상기 지지부재(24)는 상기 제2장홈(21b)에 삽입되며, 상기 제1간격돌기(21c)에 대응하는 제2간격돌기(25)가 하단면에 형성되며, 상단에 상기 체결부재(30)를 통해 가압한다.
따라서 상기 지지부재(24)는 상기 제2장홈(21b) 내에서 상기 제1체결홈(11)과 대응되도록 위치 조절이 이루어진다.
이렇게 상기 지지부재(24)의 위치를 조절한 후, 상기 체결부재(30)를 통해 상기 제4체결홈(26)과 상기 제1체결홈(11)에 삽입하여 상기 체결부재(30)를 통해 상기 지지부재(24)를 가압한다.
이때, 상기 지지부재(24)는 상기 체결부재(30)에 의해 가압되어 상기 제1간격돌기와 상기 제2간격돌기(25)가 밀착되어 견고하게 고정된다.
이를 통해 상기 가로바(20)는, 차량에 따란 양측에 배치된 상기 루프랙(1)의 다양한 간격에 맞춰 위치를 조절한 후, 용이하게 설치할 수 있으며 상기 루프랙(1)을 차량의 양측 중 어느 한쪽방향으로 선택적으로 위치를 조절하여 다양한 용도로 활용할 수 있다.
그리고 상기 지지부재(24)는 하단부분(24b), 상단부분(24a) 및 탄성부분(24c)으로 구성된다.
상기 하단부분(24b)은 상기 제2장홈(21b)에 삽입되며, 하부면에 상기 제2간격돌기(25)가 형성된다.
상기 상단부분(24a)은 상기 제2장홈(21b)의 삽입되며, 상단면이 상기 체결부재(30)와 밀착된다.
상기 탄성부분(24c)은 상기 하단부분(24b)과 상기 하단부분(24b) 사이에 결합되어 탄성에 의해 충격을 완충하며, 압력에 의해 상기 지지부재(24)의 둘레로 돌출되어 상기 제2장홈(21b)의 내면을 가압한다.
즉, 상기 상단부분(24a)과 상기 하단부분(24b) 사이에 상기 탄성부분(24c)이 배치되며, 상면과 하면을 관통하는 제4체결홈(26)이 형성된다.
또한, 상기 하단부분(24b)의 하단에는 상기 제2간격돌기(25)가 형성된다.
이렇게 이루어진 상기 지지부재(24)는 상기 제2장홈(21b) 내에서 위치 이동가능하게 삽입됨에 따라, 상기 제1체결홈(11)과 상기 제4체결홈(26)이 대응하도록 설치한다.
그리고 상기 체결부재(30)를 통해 체결시, 상기 상단부분(24a)이 상기 체결부재(30)에 의해 가압되어 상기 제2간격돌기(25)가 상기 제1간격돌기(21c)와 체결되어 고정된다.
이때, 상기 탄성부분(24c)이 가압되면서 상기 지지부재(24)의 둘레로 돌출되어 상기 제2장홈(21b)의 내주면을 가압하여 견고하게 고정한다.
또한, 외부에서 전달되는 충격은 상기 탄성부분(24c)을 통해 완충하여, 상기 체결부재(30)가 풀리는 것을 방지할 수 있다.
다음으로 상기 체결부재(30)는 상기 제1체결홈(11) 및 상기 제2체결홈(21)에 체결되어 상기 가로바(20)와 상기 고정클램프(10)를 체결한다.
따라서 상기 체결부재(30)는 상기 제1체결홈(11) 및 상기 제2체결홈(21)에 삽입되며, 외주면에 나사산이 형성된 체결부분(31)과, 상기 체결부분(31)의 상단 또는 하단으로 노출된 파지부분(32)으로 이루어진다.
이때, 상기 파지부분(32)은 나비볼트와 같이 별도의 공구 없이 사용자가 손쉽게 파지하여 체결할 수 있도록 이루어진다.
그리고 상기 체결부분(31)의 끝단에는 가압돌기(31)가 형성된다.
이러한 상기 가압돌기(31)는 상기 체결부분(31)의 끝단에서 일정간격 돌출되어 상기 제1체결홈(11) 및 제2체결홈(21)에 체결시 상기 루프랙(1)을 가압한다.
이를 통해 상기 고정클램프(10) 및 상기 가로바(20)가 외력에 의해 임의로 이동하는 것을 방지할 수 있다.
다음으로는 본 발명에 따른 설치상태에 대하여 설명하기로 한다.
먼저, 차량의 지붕 양측에 길이방향으로 배치된 상기 루프랙(1)에 상기 고정클램프(10)를 체결한다.
즉, 상기 끼움부(12)가 상기 루프랙(1)에 삽입되어 길이 방향 이동 가능하게 이루어진다.
이때, 상기 고정클램프(10)는 양측에 각각 형성된 상기 루프랙(1)에 서로 마주보는 한쌍으로 이루어지며, 상기 가로바(20)의 설치 개수에 맞춰 다수개가 체결된다.
이렇게 체결된 한쌍의 상기 고정클램프(10)에 상기 가로바(20)가 안착된다.
즉, 상기 가로바(20)는 상기 루프랙(1)의 길이방향으로 다수개 배치된 상기 고정클램프(10)의 개수에 맞춰 다수개 설치된다.
이때, 상기 가로바(20)의 내부에 형성된 상기 개방부(22)에 상기 보강바(23)를 설치하여 물건, 주행 중 발생하는 하중 등에 의한 변형, 휨 등을 방지할 수 있다.
또한, 상기 가로바(20)의 중앙부분을 상기 보강바(23)를 통해 보강하여 상대적으로 강한 하중을 지지함에 따라, 상기 가로바(20)는 가벼운 재질로 제작하여 무게를 가볍게할 수 있다.
이와 같이 상기 고정클램프(10)는 상기 루프랙(1)에 이동가능하게 체결된 상태에서 상기 가로바(20)가 체결된다.
여기서 상기 가로바(20)는 상기 제2체결홈을 통해 상기 가로바의 길이방향을 따라 일정 범위 내에서 이동가능하게 이루어진다.
따라서 상기 가로바는 차량의 양측에 설치된 루프랙의 간격에 맞춰 위치를 용이하게 조절하여 고정할 수 있고, 차량의 양측 중 어느 한 쪽으로 돌출시켜 차량을 주차한 후, 다양한 용도로 사용할 수 있다.
그리고 상기 지지부재를 통해 견고하게 고정하고, 충격 등에 의해 상기 체결부재가 풀리는 것을 방지하여 안정적으로 사용할 수 있다.
그리고 상기 고정클램프(10)는 상기 루프랙(1)의 길이방향을 따라 위치이동을 통해 적제되는 물건에 맞춰 위치를 이동한 후, 상기 고정클램프(10)의 양측에 체결되는 상기 고정부재(14)를 통해 상기 루프랙(1)에 고정된다.
이때, 상기 체결부재(30)는 상부로 돌출된 상기 파지부분(32)을 통해 사용자가 별도의 공구 없이 손쉽게 체결할 수 있다.
이를 통해 상기 가로바(20)를 손쉽게 탈착하여 상기 루프랙(1)에 설치 또는 개별적으로 보관할 수 있다.
그리고 상기 고정클램프(10)가 고정되면, 상기 체결부재(30)를 강하게 체결하여 상기 가압돌기(31)가 상기 루프랙(1)을 가압하면, 상기 고정클램프(10) 및 상기 가로바(20)를 고정한다.
즉, 상기 고정클램프(10)는, 상면 및 양측면에서 상기 고정부재(14) 및 상기 체결부재(30)를 통해 견고하게 고정하여 적제된 물건 및 차량의 주행과 더불어 다양한 외력에 저항할 수 있다.
이상에서와 같이 본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
1: 루프랙 1a: 끼움돌기
10: 고정클램프 11: 체1체결홈 12: 끼움부
12a: 끼움홈 13: 제3체결홈
14: 고정부재
20: 가로바 21: 제2체결홈 21a: 제1장홈
21b: 제2장홈 21c: 제1간격돌기
22: 개방부 23: 보강바
24: 지지부재 24a: 상단부분
24b: 하단부분 24c: 탄성부분
25: 제2간격돌기 26: 제4체결홈
30: 체결부재 31: 가압돌기

Claims (5)

  1. 차량의 지붕 양측에 설치된 루프랙(1)에 선택적으로 다수개 설치되며 상면에 제1체결홈(11)이 형성된 고정클램프(10)와,
    상기 루프랙(1)의 수직방향으로 배치되며, 양측단이 상기 고정클램프(10)의 상단에 안착되고 상기 제1체결홈(11)과 대응하는 제2체결홈(21)이 형성된 가로바(20)와,
    상기 제1체결홈(11) 및 제2체결홈(21)에 체결되어 상기 가로바(20)를 상기 고정클램프(10)에 탈착가능하게 고정하는 체결부재(30)로 이루어지되,
    상기 제2체결홈(21)은, 상기 가로바(10)의 양측에서 상기 가로바(10)의 길이방향을 따라 일정한 간격으로 형성된 제1장홈(21)과, 상기 가로바(20)의 상단면에서, 상기 제1장홈(21a)보다 일정크기 확장되어 함돌된 제2장홈(21b)과, 상기 제2장홈(21b)에 의해 노출된 상기 제1장홈(21a)의 상단면에 길이방향을 따라 일정한 간격으로 돌출형성된 제1간격돌기(21c)로 이루어지며,
    상기 제2장홈(21b)에 삽입되며, 하단면에 상기 제1간격돌기(21c)와 대응되는 제2간격돌기(25)가 형성되며, 상기 체결부재(30)가 삽입되는 제4체결홈이 형성된 지지부재(24)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 루프랙(1)의 일측면 또는 타측면에는 길이방향을 따라 끼움돌기(1a)가 형성되고,
    상기 고정클램프(10)의 하단면이 개방되어 상기 가로바(20)에 삽입되며, 내면에는 상기 끼움돌기(1a)와 대응하는 위치에서 상기 끼움돌기(1a)가 삽입되는 끼움홈(12a)이 구비된 끼움부(12)가 형성되는 것을 특징으로 하는 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바.
  3. 상기 고정클램프(10)의 양측면에 제3체결홈(13)이 체결되어 상기 루프랙(1)에 고정하는 고정부재(14)가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 체결부재(30)는,
    상기 제2체결홈(21)을 관통하여 상기 제1체결홈(11)에 형성되며, 상기 가로바(10)의 상단으로 노출되는 파지부분(32)이 형성되는 것을 특징으로 하는 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 지지부재(24)는,
    상기 제2장홈(21b)에 삽입되며, 하부면에 상기 제2간격돌기(25)가 형성된 하단부분(24b)과,
    상기 제2장홈(21b)의 삽입되며, 상단면이 상기 체결부재(30)와 밀착되는 상단부분(24a)과,
    상기 하단부분(24b)과 상기 하단부분(24b) 사이에 결합되어 탄성에 의해 충격을 완충하며, 압력에 의해 상기 지지부재(24)의 둘레로 돌출되어 상기 제2장홈(21b)의 내면을 가압하는 탄성부분(24c)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 위치조절이 가능한 루프랙용 가로바.
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