KR20230070415A - 차량 성에 방지 장치 - Google Patents

차량 성에 방지 장치 Download PDF

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Abstract

차량 성에 방지 장치가 개시된다. 차량 성에 방지 장치는, 차량의 윈도우의 표면에 부착되는 태양광 전지 필름과, 태양광 전지 필름과 전기적으로 연결되며 차량의 내부에 설치되어 충전되는 배터리부재와, 배터리부재에 전기적으로 연결되며 윈도우의 표면에 설치되는 열선과, 부 기온을 센싱하여 설정 온도 이하로 확인되면 배터리부재의 전원을 열선에 공급하도록 제어하는 제어부를 포함한다.

Description

차량 성에 방지 장치{FROST PREVENTION APPARATUS FOR VEHICLE}
본 발명은 외기 온도가 설정 온도 이하인 차량의 미주행 상태에서 윈도우 표면에 성에가 발생되지 않도록 하는 차량 성에 방지 장치에 관한 것이다.
일반적으로 낮과 밤의 기온차이가 심한 봄이나 가을, 겨울에는 자동차의 윈드실드와 도어 창문, 사이드미러에 김서림 또는 성에가 생기게 된다.
상기와 같이 윈드실드와 도어 창문 그리고 사이드미러에 김서림 또는 성에가생긴 상태에서는 운전자가 전방시야와 양측면시야, 그리고 후방시야를 확보할 수 없으므로 김서림과 성에를 제거한 후에 차량을 운행해야 하는 불편함이 있었다.
따라서, 보통 김서림과 성에가 생기는 것을 방지하기 위하여 자동차의 차체 전체를 덮을 수 있는 커버를 사용하였으나, 상기와 같은 커버는 자동차에 덮고 벗기는데 많은 시간이 소요되고, 커버의 부피가 커서 휴대하기가 불편한 문제점이 있었다.
또한, 이외에도 자동차의 윈드실드와 도어 창문까지 덮어주는 커버가 사용되고 있으나, 상기 커버는 자동차에 고정이 미약하여 바람에 쉽게 벗겨지거나 커버 속으로 김서림과 성에가 생기는 문제점이 있었다.
등록실용공보 20-0206982
본 발명의 일 실시예는, 외기 온도가 성에가 발생되는 설정 온도 이하이고, 차량의 미주행 상태에서 윈도우의 표면에 성에가 발생되는 것을 방지하여, 차량의 안전 운전 및 운전 편의성이 향상되는 차량 성에 방지 장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 실시예는, 차량의 윈도우의 표면에 부착되는 태양광 전지 필름과, 태양광 전지 필름과 전기적으로 연결되며 차량의 내부에 설치되어 충전되는 배터리부재와, 배터리부재에 전기적으로 연결되며 윈도우의 표면에 설치되는 열선과, 부 기온을 센싱하여 설정 온도 이하로 확인되면 배터리부재의 전원을 열선에 공급하도록 제어하는 제어부를 포함한다.
태양 전지 필름은, 윈도우의 표면에 투명 재질로 부착될 수 있다.
제어부는, (a) 태양 전지 필름의 발전 전력을 배터리부재에 공급하도록 제어하는 단계와, (b) 차량의 시동 오프 상태이고 차량의 외부 온도가 설정 온도 이하이면 배터리부재의 충전 전력을 열선에 공급하여 윈도우의 표면에 발생된 성에를 제거하는 단계와, (c) 차량의 시동온 상태이면 (b) 단계의 열선에 전원 공급을 중지하는 단계를 포함할 수 있다.
제어부는, 배터리부재가 열선에 전원을 공급하는 시간을 설정하는 타이머를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량의 미주행 상태에서 차량 윈도우에 부착된 태양 전지 필름을 이용하여 발전하고, 발전된 전력을 이용하여 배터리부재를 충전할 수 있다. 이러한 배터리부재에서 충전된 전력은, 차량의 미주행 상태의 야간에서 외기 온도가 설정 온도 이하이면, 윈도우에 부착된 열선이 발열되도록 전원을 공급하는 것이 가능하여, 차량 주행 초기 성에가 제거된 상태로 안전 주행이 가능하다.
또한 열선에 공급되는 전력은 전기차의 경우 전기차 배터리부재의 충전된 전력을 사용하는 것도 가능하다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 성에 방지 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 성에 방지 장치를 개략적으로 도시한 블럭도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 성에 방지 장치의 제어부의 제어 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 성에 방지 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
본 발명에서 성에 방지장치를 부착하는 차량은 승용차 뿐만 아니라 승합차, 트럭 및 버스 등 대형차를 포함한다. 또한 태양 전지필름을 부착하여 성에를 방지하는 곳은 전면, 측면 및 후면의 유리 뿐만 아니라 차량 상부의 선루프에도 장착하여 사용하는 것이 가능하다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 성에 방지 장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 성에 방지 장치를 개략적으로 도시한 블럭도이며, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 성에 방지 장치의 제어부의 제어 흐름도이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 성에 방지 장치(100)는, 차량의 윈도우의 표면에 부착되는 태양광 전지 필름(10)과, 태양광 전지 필름(10)과 전기적으로 연결되며 차량의 내부에 설치되어 충전되는 배터리부재(20)와, 배터리부재(20)에 전기적으로 연결되며 윈도우의 표면에 설치되는 열선(30)와, 외부 기온을 센싱하여 설정 온도 이하로 확인되면 배터리부재(20)의 전원을 열선(30)에 공급하는 제어부(40)를 포함한다.
태양 전지 필름(10)은 차량의 윈도우에 부착되는 것으로 부착된 상태에 주간에 태양광에 의해 발전 작동이 가능하도록 윈도우의 표면에 부착될 수 있다.
태양 전지 필름(10)은 차량의 프런트 윈도우와 사이드 윈도우 및 리어 윈도우의 각각에 부착되어 태양광 발전이 이루어지는 것으로, 윈도우의 전체 표면을 덮도록 설치될 수 있다. 물론 태양 전지 필름(10)은 발전량에 따라 윈도우의 일부분을 덮도록 부착되는 것도 가능하다.
이러한 태양 전지 필름(10)은 차량 주행 과정에서 운전자의 시야의 안정적인 확보를 위해 투명 재질로 형성될 수 있다.
태양 전지 필름(10)은 동일 또는 유사 형상의 동일 또는 유사 규격으로 윈도우의 각각에 부착되어, 배터리부재(20)에 발전 전력을 공급하도록 설치될 수 있다.
또한 전기차의 경우 전기차 배터리를 충전시키고 상기 배터리를 열선 전원으로 이용하거나, 여유 전력으로 별도의 배터리부재를 충전시켜 이를 윈도우 열선의 공급 전력원으로 사용하는 것도 가능하다.
배터리부재(20)는 차량의 내부에 설치되는 것으로, 복수개의 태양 전지 필름(10)에 전기적으로 연결되어 태양 전지 필름(10)의 발전 전력에 의해 충전 가능하도록 설치될 수 있다.
배터리부재(20)는 충방전이 용이한 이차전지로 적용되는 것으로, 차량 내부에 단일개로 설치될 수 있다. 물론 배터리부재(20)는 단일개로 설치되는 것으로 반드시 한정되는 것은 아니고, 충전 용량에 대응하여 적어도 2개 이상의 복수개로 설치되는 것도 가능하다.
배터리부재(20)는 제어부(40)의 제어 작동에 의해 차량의 윈도우에 설치된 열선(30)의 발열 작동을 위한 전원의 공급이 가능하도록 설치될 수 있다. 이러한 배터리부재(20)의 작동은 제어부(40)의 제어 작동에 의해 이루어지는 것으로, 차량의 운전 조건 및 외기 온도에 따라 선택적으로 작동될 수 있다. 이는 이하에서 제어부(40)를 설명하면서 보다 구체적으로 설명한다.
열선(30)은 차량의 프런트 윈도우와 사이드 윈도우 및 리어 윈도우의 각각에 설치되는 것으로, 저온의 기후 조건에서 윈도우의 표면에 발생되는 성에의 발생을 방지하도록 설치될 수 있다.
열선(30)은 차량의 프런트 윈도우와 사이드 윈도우 및 리어 윈도우의 전체 면적에 대해 적절한 열을 공급하도록 설치될 수 있다.
열선(30)은 차량의 프런트 윈도우와 사이드 윈도우 및 리어 윈도우의 각각에 설치된 상태에서 부분적으로 작동 온오프되도록 설치되는 것도 가능하다.
제어부(40)는 차량 외부 기온을 센싱하여 설정 온도 이하로 확인되면 배터리부재(20)의 전원을 열선(30)에 공급하도록 제어 가능하게 설치될 수 있다.
제어부(40)는 차량의 시동 오프 상태에서 배터리부재(20)의 전원을 열선(30)에 공급하도록 설치될 수 있다, 즉, 겨울 등의 일정 온도 이하의 조건에서 열선(30)이 작동되도록 하여, 차량의 운전 초기에 성에에 의한 차량 주행 불량이 발생되는 것을 방지하도록 설치될 수 있다.
이하에서 제어부(40)의 제어에 의한 열선(30)의 발열 제어 방법을 구체적으로 설명한다.
먼저, 제어부(40)는, 태양 전지 필름(10)의 발전 전력을 배터리부재(20)에 공급하도록 제어할 수 있다(S10).
(S10) 단계는 태양광의 수광이 가능한 주간에 태양 전지 필름(10)의 발전이 이루어지는 것으로, 발전된 전력에 배터리부재(20)를 충전하도록 제어할 수 있다. (S10) 단계는 차량의 주행 상태 또는 미주행 상태의 각각에서 태양 전지 필름(10)의 발전에 의해 배터리부재(20)를 충전하도록 제어할 수 있다.
다음, 차량의 시동 온오프 상태를 확인하여(S20) 시동 오프 상태이고 차량의 외부 온도가 설정 온도 이하이면 배터리부재(20)의 충전 전력을 열선(30)에 공급할 수 있다(S30).
따라서, (S30) 단계는 야간 등의 차량의 미주행 상태에서 윈도우의 표면에 발생된 성에를 미리 제거하도록 제어할 수 있다. 이에 따라 차량의 주행 초기에 성에가 제거된 상태로 주행하는 것이 가능하여, 안전 주행이 가능하여 안정성 및 운전자 편의성의 향상이 가능하다.
다음, 차량의 시동온 상태이면, (S30) 단계의 열선(30)에 전원 공급을 중지하도록 제어할 수 있다(S40).
(S40) 단계는 차량의 주행 상태에서는 차량 주행 과정에서 발생된 열과 열선의 발열 활성화 작동에 의해 성에가 발생되지 않는 바, 배터리부재(20)에 의한 열선(30)의 발열 작동을 제한할 수 있다.
전술한 바와 같이, 본 실시예의 차량 성에 방지 장치(100)는, 차량의 미주행 상태에서 차량 윈도우에 부착된 태양 전지 필름(10)을 이용하여 발전하고, 발전된 전력을 이용하여 배터리부재(20)를 충전할 수 있다.
이러한 배터리부재(20)에서 충전된 전력은, 차량의 미주행 상태의 야간에서 외기 온도가 설정 온도 이하이면, 윈도우에 부착된 열선(30)이 발열되도록 전원을 공급하는 것이 가능하다. 따라서, 차량 주행 초기 성에가 제거된 상태로 안전 주행이 가능하다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 성에 방지 장치를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 1 내지 도 3과 동일 참조 번호는 동일 또는 유사 기능의 동일 또는 유사부재를 말한다. 이하에서 동일 참조 번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 성에 방지 장치(200)는, 배터리부재(20)가 열선(30)에 전원을 공급하는 시간을 설정하는 타이머(110)가 설치될 수 있다.
따라서, 차량 미주행 상태에서 설정된 시간에 열선(30)에 배터리부재(20)의 전원을 선택적으로 공급하는 것이 가능하여, 성에의 보다 원활한 제거 작용이 가능하다.
이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
10...태양 전지 필름 20...배터리부재
30...열선 40...제어부
110..타이머

Claims (4)

  1. 차량의 윈도우의 표면에 부착되는 태양광 전지 필름;
    상기 태양광 전지 필름과 전기적으로 연결되며, 차량의 내부에 설치되어 충전되는 배터리부재;
    상기 배터리부재에 전기적으로 연결되며, 상기 윈도우의 표면에 설치되는 열선; 및
    외부 기온을 센싱하여 설정 온도 이하로 확인되면, 상기 배터리부재의 전원을 상기 열선에 공급하도록 제어하는 제어부;
    를 포함하는, 차량 성에 방지 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 태양 전지 필름은, 상기 윈도우의 표면에 투명 재질로 부착되는, 차량 성에 방지 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제어부는,
    (a) 상기 태양 전지 필름의 발전 전력을 상기 배터리부재에 공급하도록 제어하는 단계;
    (b) 상기 차량의 시동 오프 상태이고 상기 차량의 외부 온도가 설정 온도 이하이면, 상기 배터리부재의 충전 전력을 상기 열선에 공급하여, 상기 윈도우의 표면에 발생된 성에를 제거하는 단계; 및
    (c) 상기 차량의 시동온 상태이면, 상기 (b) 단계의 상기 열선에 전원 공급을 중지하는 단계;
    를 포함하는 제어를 실시하는, 차량 성에 방지 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 배터리부재가 상기 열선에 전원을 공급하는 시간을 설정하는 타이머를 포함하는, 차량 성에 방지 장치.
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