KR20230068190A

KR20230068190A - 공기조화기용 댐퍼 및 이를 포함하는 덕트

Info

Publication number: KR20230068190A
Application number: KR1020210154267A
Authority: KR
Inventors: 윤준식; 권영헌; 서범수
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2021-11-10
Filing date: 2021-11-10
Publication date: 2023-05-17

Abstract

본 발명은 공기가 흡입되는 적어도 하나의 흡입부와, 상기 흡입부로 흡입된 공기를 토출하는 제1 토출부와 제2 토출부를 포함하는 케이싱; 및 선택적으로 상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부 중 어느 하나를 폐쇄하면 다른 하나를 개방하는 댐퍼를 포함하고, 상기 댐퍼는, 구동력을 공급하는 모터; 및 상기 모터의 회전력을 공급받아 선택적으로 상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부 중 어느 하나를 폐쇄하면 다른 하나를 개방하는 댐핑도어를 포함하는 공기조화기용 덕트를 특징으로 한다.

Description

공기조화기용 댐퍼 및 이를 포함하는 덕트 {Damper for Air conditioner and Duct having the same}

본 발명은 2개의 유로를 하나의 회전판으로 조절할 수 있는 공기조화기용 댐퍼에 관한 것이다.

공기조화기는 열교환기를 유동하는 냉매와 공기를 열교환하여, 공조된 공기를 실내에 공급하는 장치이다. 이러한 공기조화기 중 유니터리형 공기조화기는 실내기와 실내 공간을 덕트로 연결하고, 열교환기 및/또는 가스 퍼니스를 통해 공조된 공기를 상기 실내 공간에 공급한다.

이러한, 공기조화기는 실내를 냉방, 난방, 제습, 환기 등을 작동을 위해 다수의 댐퍼와 다수의 덕트를 사용하는 것이 일반적이다.

종래 기술에 따른 댐퍼의 경우 1개의 입구와 1개의 출구를 갖는 것을 기본으로 하며, 사용하는 곳에 따라서 무동력, 다 방향 등 다양한 형태로 존재한다.

또한, 선행기술의 댐퍼의 경우, 래버와 토션스프링을 이용한 개폐구조를 개시하고, 구체적으로, 블레이드를 양압 또는 부압에 따라 양방향으로 개폐하는 것을 개시하고 있다.

그러나, 이러한 종래기술에 따르면 1개의 입구와 2개의 출구를 가지는 유로에 적용이 어려운 단점이 존재하고, 구조가 복잡하여 신뢰성이 낮은 문제점이 존재한다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 하나의 입구와 2개의 출구를 가지는 유로에서 2개의 출구를 선택적으로 개방하는 공기조화기용 댐퍼를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 과제는 2개의 출구를 선택적으로 개방하면서, 간단한 구조로 신뢰성이 높고, 정밀한 개폐가 가능한 공기조화기용 댐퍼를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 과제는 급수관 및 배수관 뿐만 아니라 별도의 환기장치 없이 가습, 제습 및 환기할 수 있는 공기조화기를 제공하는 것이다.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기용 덕트는 공기가 흡입되는 적어도 하나의 흡입부와, 상기 흡입부로 흡입된 공기를 토출하는 제1 토출부와 제2 토출부를 포함하는 케이싱; 및 선택적으로 상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부 중 어느 하나를 폐쇄하면 다른 하나를 개방하는 댐퍼를 포함하고, 상기 댐퍼는, 구동력을 공급하는 모터; 및 상기 모터의 회전력을 공급받아 선택적으로 상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부 중 어느 하나를 폐쇄하면 다른 하나를 개방하는 댐핑도어를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 댐핑도어는, 상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부 사이의 상기 케이싱에 회전 가능하게 결합되는 힌지 및 상기 힌지에 연결되어 상기 케이싱에 대해 상대적으로 회전되는 댐핑 플레이트를 포함할 수 있다.

상기 댐핑 플레이트는 상기 제1 토출부 또는 상기 제2 토출부와 대응되는 형상을 가질 수 있다.

상기 댐핑 플레이트는 상기 제1 토출부 및 상기 제2 토출부를 완전히 커버하는 면적을 가질 수 있다.

상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부는 상기 힌지를 중심으로 대칭되게 배치될 수 있다.

상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부는 동일한 형상을 가질 수 있다.

상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부는 상기 힌지를 기준으로 접었을 때, 서로 완전히 중첩될 수 있다.

상기 댐핑 플레이트는, 상기 힌지가 결합되는 결합부분과, 상기 결합부분을 제외한 개폐부분을 포함할 수 있다.

상기 결합부분은 상기 힌지와 상기 댐핑 플레이트의 회전축 방향에서 중첩되게 배치되고, 상기 개폐부분은 상기 힌지와 상기 댐핑 플레이트의 회전축 방향에서 중첩되지 않게 배치될 수 있다.

상기 개폐부분은 상기 힌지에서 상기 댐핑 플레이트의 회전축의 반경 방향으로 이격될 수 있다.

상기 댐핑 플레이트는, 상기 제1 토출부를 폐쇄한 상태에서 제1 방향으로 180도 회전하여 상기 제2 토출부를 폐쇄하고 상기 제1 토출부를 개방할 수 있다.

또한, 본 발명은 상기 댐핑 플레이트가 180도를 초과하여 회전하는 것을 제한하는 스토퍼를 더 포함할 수 있다.

상기 스토퍼는 상기 상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부 사이의 상기 케이싱에서 상기 댐핑 플레이트의 회전축 방향으로 돌출될 수 있다.

상기 댐핑 플레이트는, 상기 힌지가 결합되는 결합부분과, 상기 결합부분을 제외한 개폐부분을 포함하고, 상기 스토퍼는 상기 개폐부분과 접촉되어 상기 댐핑 플레이트의 회전을 제한할 수 있다.

상기 개폐부분의 회전반경은 상기 스토퍼와 상기 힌지 사이의 이격거리 보다 클 수 있다.

상기 케이싱은 상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부가 형성되는 토출면을 더 포함하고, 상기 댐퍼는 상기 토출면에 결합되고, 상기 댐핑도어가 회전 가능하게 결합되는 댐핑 브라켓을 더 포함할 수 있다.

또한, 본 발명의 댐퍼는 구동력을 공급하는 모터; 제1 출구와 제2 출구를 포함하는 댐핑 브라켓; 및 상기 모터의 회전력을 공급받아 선택적으로 상기 제1 출구와 상기 제2 출구 중 어느 하나를 폐쇄하면 다른 하나를 개방하는 댐핑도어를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 댐핑도어는, 상기 제1 출구와 상기 제2 출구 사이의 상기 댐핑 브라켓에 회전 가능하게 결합되는 힌지; 및 상기 힌지에 연결되어 상기 댐핑 브라켓에 대해 상대적으로 회전되는 댐핑 플레이트를 포함할 수 있다.

상기 제1 출구와 상기 제2 출구는 상기 힌지를 중심으로 대칭되게 배치될 수 있다.

상기 댐핑 플레이트는, 상기 제1 출구를 폐쇄한 상태에서 제1 방향으로 180도 회전하여 상기 제2 출구를 폐쇄하고 상기 제1 출구를 개방하고, 상기 댐핑 플레이트가 180도를 초과하여 회전하는 것을 제한하는 스토퍼를 더 포함할 수 있다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 공기조화기에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.

첫째,　댐핑 도어는 상기 모터의 회전력을 공급받아 선택적으로 상기 제1 출구와 상기 제2 출구 중 어느 하나를 폐쇄하면 다른 하나를 개방하므로, 하나의 모터와 하나의 댐핑 도어가 2개의 유로를 개방하거나 폐쇄할 수 있게 되어서, 댐퍼의 제조 비용을 줄일 수 있고, 신뢰성이 향상되는 이점이 존재한다.

둘째,　댐핑 브라켓을 통해 유로의 형상 및 유량을 제어할 수 있게 되므로, 다양한 유량의 덕트에 대해 하나의 댐퍼를 사용하므로, 다양한 환경에 유연하게 대응할 수 있는 이점이 존재한다.

셋째, 스토퍼를 통해 댐핑 도어의 회전 시에 정확한 얼라이먼트가 가능하므로, 정확한 정밀한 계산 없이 모터의 회전만으로 정확한 유로 제어가 가능한 이점이 존재한다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제어 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제1 냉방 사이클에서의 냉매 및 공기의 흐름을 나타낸 구성도이다.
도 4은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제2 냉방 사이클에서의 냉매 및 공기의 흐름을 나타낸 구성도이다.
도 5은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제1 난방 사이클에서의 냉매 및 공기의 흐름을 나타낸 구성도이다.
도 6는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제2 난방 사이클에서의 냉매 및 공기의 흐름을 나타낸 구성도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기용 댐퍼의 분해 사시도이다.
도 8은 도 7에 도시된 공기조화기용 댐퍼의 결합 사시도이다.
도 9는 도 7에 도시된 공기조화기용 댐퍼의 작동을 도시한 도면이다.
도 10은 도 7에 도시된 공기조화기용 댐퍼의 작동을 도시한 도면이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기용 덕트의 사시도이다.
도 12는 도 11에 도시된 공기조화기용 덕트에서 케이싱의 일부를 제거한 분해 사시도이다.
도 13는 도 11에 도시된 공기조화기용 덕트의 단면도이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 공기조화기를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 실외기(4)와, 상기 실외기(4)와 연결된 실내기(1, 2)를 포함한다. 실외기(4)와 실내기(1, 2)는 냉매배관(51, 52)으로 연결되고, 냉동사이클을 이룬다. 실내기(1, 2)는 실외 및 실내와 덕트(6)로 연결된다.

한편, 도 2는 제1 실내기(1)와 실외기(4)를 도시하고 있으나, 제2 실내기(2)는 제1 실내기(2)와 동일한 구성인 바, 도 1 및 도 2를 참조하여, 제1, 2 실내기(1, 2)를 포함하는 공기조화기를 설명한다.

실외기(4)는 냉매를 압축하는 압축기(미도시), 냉매와 공기를 열교환하는 실외 열교환기(미도시), 응축된 냉매를 팽창하는 팽창밸브(미도시)를 포함한다. 실외기(4)는 공기 유동을 발생시키는 실외 송풍팬(미도시)을 더 포함할 수 있다.

실외기(4)는 냉방전용 실외기일 수 있다. 실외기(4)가 냉방전용 실외기인 경우, 압축기로부터 압축된 고온 고압의 냉매는, 실외 열교환기로 유입되고, 실외 열교기에서 공기와 열교환하며 응축되고, 팽창밸브를 통과하며 저온 저압의 상태로 팽창된다. 팽창된 냉매는 냉매배관(51, 52)을 통해 실내 열교환기(11, 12)로 안내된다.

실외 열교환기는 유입된 냉매를 공기와 열교환시킨다. 냉매는 공기와 열교환하며 응축될 수 있다. 실외 열교환기는 응축기로 작용할 수 있다.

팽창밸브는 전술한 바와 같이 실외기(4)에 구비될 수 있다. 또는, 팽창밸브는 실내기(1, 2)에 구비될 수도 있다. 팽창밸브가 실내기(1, 2)에 구비된 경우, 실외 열교환기로부터 응축된 냉매는 냉매배관(51, 52)을 통해 실내기로 유입된다. 실내기로 유입된 냉매는, 팽창밸브를 통과하며 팽창된 후 실내 열교환기(11, 12)로 유입된다.

실내기(1, 2)는 실외기(4)와 연결된다. 실내기(1, 2)는 냉매배관(51, 52)으로 실외기(4)와 연결된다. 실내기(1, 2)의 실내 열교환기(11, 12)는 냉매배관(51, 52)을 통해 실외기(4)와 연결된다.

실내기(1, 2)는 실내 열교환기(11, 12)를 포함한다. 실내 열교환기(11)는 팽창밸브로부터 토출된 냉매를 공기와 열교환시킨다. 상기 냉매는 실내 열교환기(11)를 통과하며 증발되고, 상기 공기는 냉각된다. 실내 열교환기(11)는 증발기로 작용한다.

실내기(1, 2)에는 공기가 유입되는 유입구(17, 27)와, 유입된 공기가 토출되는 토출부(18, 28)가 형성될 수 있다. 실내기(1, 2)는 송풍팬(13, 23)을 포함할 수 있다. 송풍팬(13, 23)은 실내기(1, 2)의 유입구로부터 토출부로 공기를 송풍할 수 있다. 송풍팬(13, 23)은 외기(OA)를 흡입하여 실내 열교환기(11, 21)를 거쳐 실내 공간(room)으로 공기(SA)를 공급하고, 실내 공간(room)으로부터 배출된 공기(RA)를 실외로 배기(EA)할 수 있다.

실내기(1, 2)는 제1 실내기(1)와 제2 실내기(2)를 포함할 수 있다. 제1 실내기(1)는 제1 냉매배관(51)을 통해 실외기(4)와 연결되고, 제2 실내기(2)는 제2 냉매배관(52)을 통해 실외기(4)와 연결될 수 있다.

제1 실내기(1)는 제1 실내 열교환기(11)와 제1 송풍팬(13)을 포함할 수 있다. 제1 실내 열교환기(11)는 제1 냉매배관(51)을 통해 실외기(4)와 연결될 수 있고, 제2 실내 열교환기(21)는 제2 냉매배관(52)을 통해 실외기(4)와 연결될 수 있다.

냉매배관(51, 52)은, 실외기(4)와 제1 실내기(1)를 연결하는 제1 냉매배관(51)과, 실외기(4)와 제2 실내기(2)를 연결하는 제2 냉매배관을 포함한다. 도면에 제1 냉매배관(51)과 제2 냉매배관(52)을 각각 하나의 선으로 나타내고 있으나, 제1 냉매배관은 액체 상태의 냉매 또는 액체-기체 2상 상태의 냉매가 유동하는 액관과 기체 상태의 냉매가 유동하는 기관을 포함할 수 있고, 제2 냉매배관 또한 액체 상태의 냉매 또는 액체-기체 2상 상태의 냉매가 유동하는 액관과 기체 상태의 냉매가 유동하는 기관을 포함할 수 있다.

제1 냉매배관(51)은, 실외기(4)의 팽창밸브와 제1 실내 열교환기(11)를 연결하는 액관(미도시)과, 제1 실내 열교환기(11)와 실외기(4)의 압축기 입구측과 연결되는 기관(미도시)을 포함할 수 있다. 제2 냉매배관(52)은 실외기(4)의 팽창밸브와 제2 실내 열교환기(21)를 연결하는 액관(미도시)과, 제2 실내 열교환기(21)와 실외기(4)의 압축기 입구측과 연결되는 기관(미도시)을 포함할 수 있다.

실외기(4)의 팽창밸브의 출구측 냉매배관은 제1 냉매배관(51)의 액관과 제2 냉매배관(52)의 액관으로 분지될 수 있다. 제1 냉매배관(51)의 기관과 제2 냉매배관(52)의 기관은 합지되어 실외기(4)의 압축기 입구측 냉매배관과 연결될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 제1 냉매배관의 냉매 유동을 단속하는 제1 밸브(48, 도 2 참조)와, 제2 냉매배관의 냉매 유동을 단속하는 제2 밸브(49, 도 2 참조)를 포함할 수 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 하나의 실외기(4)가 제1 실내기(1) 및 제2 실내기(2)와 연결되는 것을 예로 들어 설명하나, 두 개의 실외기(4)가 구비되어, 각각 제1, 2 실내기(2)와 연결될 수도 있다.

실내기(1, 2)는 가스 퍼니스(15, 25)를 더 포함할 수 있다. 제1 실내기(1)는 제1 가스 퍼니스(15)를 포함할 수 있다. 제2 실내기(2)는 제2 가스 퍼니스(25)를 포함할 수 있다. 가스 퍼니스(15, 25)에 대한 자세한 설명은 도 4를 참조하여 후술한다.

실내 열교환기(11)는 수분 흡수층(115)을 포함할 수 있다. 수분 흡수층(115)은 저온에서 수분을 흡수하고, 고온에서 흡수한 수분을 방출할 수 있다. 수분 흡수층에 대하여 도 3을 참조하여 후술한다.

실내기(1, 2)는 덕트(6)를 통해 실외 및 실내 공간(room)과 연결된다. 외부 공기(OA)가 상기 덕트(6)를 통해 실내기(1, 2)의 유입구(17, 27)로 유입되고, 실내기(1, 2)의 토출부(18, 28)로 토출된 공기(SA)는 실내 공간(room)으로 공급될 수 있다. 실내 공간으로부터 배출된 공기(RA)는 덕트를 통해 실내기(1, 2)로 유입될 수 있고, 상기 실내 공간으로부터 배출되어 실내기(1, 2)로 유입된 공기는 덕트(6)를 통해 실외로 배기(EA)될 수 있다.

덕트(6)는, 실내기(1, 2)의 유입구(17, 27)와 연결된 흡기덕트(61)와, 실내 공간(room)과 연결되어 실내기(1, 2)의 토출부(18, 28)로부터 토출된 공기를 상기 실내 공간(room)으로 안내하는 급기덕트(63)와, 상기 실내 공간(room)으로부터 배출된 공기를 실외로 안내하는 배기덕트(64)를 포함할 수 있다. 또한, 상기 덕트(6)는, 실내기(1, 2)의 토출부(18, 28)와 연결된 토출덕트(62)를 더 포함할 수 있다.

상기 흡기덕트(61)는, 실외와 연결되어 외기(OA)가 유입되는 메인 흡기덕트(610)와, 상기 메인 흡기덕트(610)로부터 분지되어 각각 제1 실내기 및 제2 실내기와 연결되는 제1 흡기덕트(611) 및 제2 흡기덕트(612)를 포함할 수 있다. 제1 흡기덕트(611)의 일단은 메인 흡기덕트(610)와 연결되고, 타단은 제1 실내기(1)의 유입구(17)와 연결될 수 있다. 제2 흡기덕트(612)의 일단은 메인 흡기덕트(610)와 연결되고, 타단은 제2 실내기(2)의 유입구(27)와 연결될 수 있다.

토출덕트(62)는, 제1 실내기(1)의 토출부(18)와 연결된 제1 토출덕트(621)와, 제2 실내기(2)의 토출부(28)와 연결된 제2 토출덕트(622)를 포함할 수 있다. 제1 토출덕트(621)의 일단은 제1 실내기(1)의 토출부(18)와 연결되고, 타단은 후술하는 제1 급기덕트(631)와 연결될 수 있다. 제2 토출덕트(622)의 일단은 제2 실내기(2)의 토출부(28)와 연결되고, 타단은 후술하는 제2 급기덕트(632)와 연결될 수 있다.

제1 토출덕트(621)는 상기 타단측에서 제1 급기덕트(621)와 후술하는 제1 배기덕트(641)로 분지될 수 있다. 제2 토출덕트(622)는 상기 타단측에서 제2 급기덕트(622)와 후술하는 제2 배기덕트(642)로 분지될 수 있다.

급기덕트(63)는, 제1 실내기(1)로부터 토출된 공기를 실내 공간(room)으로 안내하는 제1 급기덕트(631)와, 제2 실내기(2)로부터 토출된 공기를 상기 실내 공간(room)으로 안내하는 제2 급기덕트(632)를 포함할 수 있다. 제1 급기덕트(631)는 일단이 상기 제1 토출덕트(621)와 연결되고, 타단은 상기 실내 공간(room)과 연결될 수 있다. 제2 급기덕트(632)는 일단이 상기 제2 토출덕트(622)와 연결되고, 타단은 상기 실내 공간(room)과 연결될 수 있다.

배기덕트(64)는, 실내 공간(room)과 연결되는 메인 배기덕트(640)와, 실외와 연결된 제1, 2 배기덕트(641, 642)를 포함할 수 있다. 메인 배기덕트(640)의 일단은 실내 공간(room)과 연결되고, 타단은 흡기덕트(61)와 연결될 수 있다. 제1 배기덕트(641)는 일단이 제1 토출덕트(621)와 연결되고, 타단이 실외와 연결될 수 있다. 제2 배기덕트(642)는 일단이 제2 토출덕트(621)와 연결되고, 타단이 실외와 연결될 수 있다. 메인 배기덕트(640)의 타단은 메인 흡기덕트(610), 제1 흡기덕트(611) 및 제2 흡기덕트(612)가 연결된 위치에서 흡기덕트(61)와 연결될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 덕트(6)내의 공기유동을 조절하는 댐퍼(7)를 더 포함할 수 있다. 덕트(6)는 흡기덕트(61)내의 공기 유동을 조절하는 흡기댐퍼(71)와, 실내기(1, 2)로부터 토출된 공기 유동을 조절하는 급기댐퍼(73)와, 실내 공간(room) 또는 덕트 내에서 실외로 배기되는 공기 유동을 조절하는 배기댐퍼(74)를 포함할 수 있다.

흡기댐퍼(71)는 메인 흡기덕트(610)를 통해 유입된 외기(OA)의 유동을 조절할 수 있다. 흡기댐퍼(71)는 실내 공간(room)으로부터 메인 배기덕트(640)로 배출된 공기(RA)의 유동을 조절할 수 있다.

흡기댐퍼(71)는, 메인 흡기덕트(610)로 유입된 외기(OA)를 제1 흡기덕트(611) 또는 제2 흡기덕트(612) 중 어느 하나의 덕트로 선택적으로 안내하고, 메인 배기덕트(640)를 통해 유동하는 공기(RA)를 제1 흡기덕트(611) 또는 제2 흡기덕트(612) 중 다른 하나의 덕트로 선택적으로 안내할 수 있다. 예를들어, 흡기댐퍼(71)는 메인 흡기덕트(610)를 제1 흡기덕트(611)와 연결하면서 제2 흡기덕트(612)와 연결을 차단할 수 있고, 동시에 메인 배기덕트(610)를 제2 흡기덕트(612)와 연결하면서 제1 흡기덕트(611)와 연결을 차단할 수 있다.

흡기댐퍼(71)는 메인 흡기덕트(610), 제1 흡기덕트(611), 제2 흡기덕트(612) 및 메인 배기덕트(640)가 연결된 위치에 설치될 수 있다. 흡기댐퍼(71)는 플레이트(미도시)를 포함할 수 있고, 상기 플레이트와 나란한 회전축을 중심으로 상기 플레이트가 회전할 수 있다. 이러한 구조로, 메인 흡기덕트(610)를 제1 흡기덕트(611)와 제2 흡기덕트(612) 중 어느 하나의 덕트와 연결하고, 메입 배기덕트(640)를 다른 하나의 덕트와 연결할 수 있다.

급기댐퍼(73)는, 제1 급기덕트(631)를 개폐하는 제1 급기댐퍼(731)와, 제2 급기덕트(632)를 개폐하는 제2 급기댐퍼(732)를 포함할 수 있다. 제1 급기댐퍼(731)의 개방시 제1 실내기(1)로부터 토출된 공기(SA)가 실내 공간에 공급될 수 있다. 제2 급기댐퍼(732)의 개방지 제2 실내기(2)로부터 토출된 공기(SA)가 실내 공간에 공급될 수 있다.

제1 급기댐퍼(731)는 제1 급기덕트(631)의 실내 공간(room) 측에 배치될 수 있고, 제2 급기댐퍼(732)는 제2 급기덕트(632)의 실내 공간(room) 측에 배치될 수 있다. 제1, 2 급기댐퍼(731, 732)는 실내 공간(room)에 노출될 수 있다.

배기댐퍼(74)는 메인 배기덕트(640)를 개폐하는 메인 배기댐퍼(740)와, 제1 배기덕트(641)를 개폐하는 제1 배기댐퍼(741)와, 제2 배기덕트(642)를 개폐하는 제2 배기댐퍼(742)를 포함할 수 있다. 메인 배기댐퍼(740)의 개방 시, 실내 공간의 공기(RA)가 메인 배기댐퍼(740)로 유입될 수 있다. 제1 배기댐퍼(741)의 개방 시, 제1 실내기(1)로부터 토출된 공기(EA)가 외부로 배기될 수 있다. 제2 배기댐퍼(742)의 개방 시 제2 실내기(2)로부터 토출된 공기(EA)가 외부로 배기될 수 있다.

메인 배기댐퍼(740)는 메인 배기덕트(640)의 실내 공간(room) 측에 배치될 수 있다. 제1 배기댐퍼(741)는 제1 배기덕트(641)의 실외 측에 배치될 수 있고, 제2 배기댐퍼(742)는 제2 배기덕트(642)의 실외 측에 배치될 수 있다. 메인 배기댐퍼(740)는 실내 공간에 노출될 수 있고, 제1, 2 배기댐퍼(741, 742)는 실외에 노출될 수 있다.

한편, 실외기(4)는 냉난방 겸용 실외기일 수 있다. 이 경우, 실외기(4)는 압축기로부터 압축된 냉매를 실외 열교환기 또는 실내 열교환기(11, 21)로 선택적으로 안내하는 사방밸브(미도시)를 더 포함할 수 있다.

상기 사방밸브는, 실외기(4)의 압축기 입구측 냉매배관, 상기 압축기 출구측 냉매배관, 실내 열교환기(11, 12)와 연결된 기관, 실외 열교환기와 연결된 기관과 연결될 수 있다.

냉방운전시 사방밸브는 압축기로부터 압축된 냉매를 실외 열교환기로 안내하고, 실내 열교환기(11, 21)로부터 토출된 냉매를 압축기로 안내할 수 있다. 냉방운전시 실외 열교환기는 압축기로부터 압축된 고온 고압의 냉매를 공기와 열교환하여 응축시킬 수 있다. 냉방운전시 실내 열교환기(11, 21)는 팽창밸브를 통해 팽창된 저온 저압의 냉매를 공기와 열교환하여 증발시킬 수 있다. 냉방운전시 실외 열교환기는 응축기로 작용하고, 실내 열교환기(11, 21)는 증발기로 작용할 수 있다.

난방운전시 사방밸브는 압축기로부터 압축된 냉매를 실내 열교환기(11, 21)로 안내하고, 실외 열교환기로부터 토출된 냉매를 압축기로 안내할 수 있다. 난방운전시 실외 열교환기는 팽창밸브를 통해 팽창된 저온 저압의 냉매를 공기와 열교환하여 증발시킬 수 있다. 난방운전시 실내 열교환기(11, 21)는 압축기로부터 압축된 고온 고압의 냉매를 공기와 열교환하여 응축시킬 수 있다. 난방운전시 실내 열교환기(11, 21)는 응축기로 작용하고, 실외 열교환기는 증발기로 작용할 수 있다.

난방운전시 가스퍼니스(13, 23)는 유입된 공기를 가열하고, 이에 더하여, 실내 열교환기(11, 21)가 냉매를 응축시키며 공기를 가열할 수 있다.

이하, 도 2 내지 도 6을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제어와, 공기 및 냉매 흐름을 설명한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제어 블록도이다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 공기조화기의 작동 전반을 제어하는 제어부(8)를 포함한다. 제어부(8)는 제1, 2 실내기(1, 2), 실외기(4), 댐퍼(7)를 제어할 수 있다.

도 3 및 도 5은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제1 사이클에서의 냉매 및 공기의 흐름을 나타내는 구성도이고, 도 4 및 도 6는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제2 사이클에서의 냉매 및 공기의 흐름을 나타내는 구성도이다.

도 3 내지 도 6를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 제1 실내기(1)를 통해 실내 공간(room)으로 급기하고 제2 실내기(2)를 통해 실외로 배기하는 제1 사이클과, 제2 실내기(2)를 통해 실내 공간(room)으로 급기하고 제1 실내기(1)를 통해 실외로 배기하는 제2 사이클을 수행할 수 있다.

제어부(8)는, 실내기, 실외기 및 댐퍼 등을 제어하여, 공기조화기가 기 설정된 제1 시간동안 제1 사이클을 수행한 후, 기 설정된 제2 시간동안 제2 사이클을 수행하도록 제어할 수 있다. 상기 제1 시간과 제2 시간은 동일한 시간일 수 있다. 제어부(8)는, 공기조화기가 제1 사이클과 제2 사이클을 교대로 수행하도록 제어할 수 있다.

도 3 및 도 5을 참조하면, 제1 사이클에서 제어부(8)는, 흡기댐퍼(71)를 제어하여 메인 흡기덕트(610)와 제1 흡기덕트(611)를 연결하고, 메인 배기덕트(640)와 제2 흡기덕트(612)를 연결한다. 또한, 제1 급기댐퍼(731)를 개방하고, 제1 배기댐퍼(741)를 폐쇄하고, 메인 배기댐퍼(740)를 개방하고, 제2 급기댐퍼(732)를 폐쇄하고, 제2 배기댐퍼(742)를 개방한다.

제어부(8)는, 제1 사이클에서 전술한 바와 같이 댐퍼(7)를 제어하고, 제1 송풍팬(13)과 제2 송풍팬(23)을 구동한다. 이하, 도 3 및 도 5을 참조하여 제1 사이클에서의 공기 흐름을 설명한다.

제1 송풍팬(13)의 구동에 의해 외기(OA)가 메인 흡기덕트(610)로 유입되고, 흡기댐퍼(71)에 의해 제1 흡기덕트(611)로 안내된다. 제1 흡기덕트(611)내의 공기는 제1 송풍팬(13)의 구동에 의해 제1 실내기(1)의 유입구(17)로 유입된다. 제1 실내기(1)로 유입된 공기는 제1 송풍팬(13)의 구동에 의해 제1 실내 열교환기(11)를 거쳐 제1 토출덕트(621)로 토출된다. 제1 배기댐퍼(741)는 폐쇄되고, 제1 급기댐퍼(731)는 개방되어, 제1 토출덕트(621) 내의 공기(SA)는 제1 급기덕트(631)를 통해 실내 공간(room)으로 공급된다.

제2 송풍팬(23)의 구동에 의해 실내 공간의 공기(RA)가 메인 배기덕트(640)로 유입되고, 흡기댐퍼(71)에 의해 제2 흡기덕트(612)로 안내된다. 제2 흡기덕트(612)내의 공기는 제2 송풍팬(23)의 구동에 의해 제2 실내기(2)의 유입구(27)로 유입된다. 제2 실내기(2)로 유입된 공기는 제2 송풍팬(23)의 구동에 의해 제2 실내 열교환기(21)를 거쳐 제2 토출덕트(622)로 토출된다. 제2 급기댐퍼(732)는 폐쇄되고 제2 배기댐퍼(742)는 개방되어 제2 토출덕트(622) 내의 공기(EA)는 제2 배기덕트(642)를 통해 실외로 배기된다.

도 4 및 도 6를 참조하면, 제2 사이클에서 제어부(8)는, 흡기댐퍼(71)를 제어하여 메인 흡기덕트(610)와 제2 흡기덕트(612)를 연결하고, 메인 배기덕트(640)와 제1 흡기덕트(611)를 연결한다. 또한, 제1 급기댐퍼(731)를 폐쇄하고, 제1 배기댐퍼(741)를 개방하고, 메인 배기댐퍼(740)를 개방하고, 제2 급기댐퍼(732)를 개방하고, 제2 배기댐퍼(742)를 폐쇄한다.

제어부(8)는, 제2 사이클에서 전술한 바와 같이 댐퍼(7)를 제어하고, 제1 송풍팬(13)과 제2 송풍팬(23)을 구동한다. 이하, 도 4 및 도 6를 참조하여, 제2 사이클에서의 공기 흐름을 설명한다.

제2 송풍팬(23)의 구동에 의해 외기(OA)가 메인 흡기덕트(610)로 유입되고, 흡기댐퍼(71)에 의해 제2 흡기덕트(612)로 안내된다. 제2 흡기덕트(611)내의 공기는 제2 송풍팬(23)의 구동에 의해 제2 실내기(2)의 유입구(27)로 유입된다. 제2 실내기(2)로 유입된 공기는 제2 송풍팬(23)의 구동에 의해 제2 실내 열교환기(21)를 거쳐 제2 토출덕트(622)로 토출된다. 제2 배기댐퍼(742)는 폐쇄되고, 제2 급기댐퍼(732)는 개방되어, 제2 토출덕트(622) 내의 공기(SA)는 제2 급기덕트(632)를 통해 실내 공간(room)으로 공급된다.

제1 송풍팬(13)의 구동에 의해 실내 공간의 공기(RA)가 메인 배기덕트(640)로 유입되고, 흡기댐퍼(71)에 의해 제1 흡기덕트(611)로 안내된다. 제1 흡기덕트(611)내의 공기는 제1 송풍팬(23)의 구동에 의해 제1 실내기(1)의 유입구(17)로 유입된다. 제1 실내기(1)로 유입된 공기는 제1 송풍팬(13)의 구동에 의해 제1 실내 열교환기(11)를 거쳐 제1 토출덕트(621)로 토출된다. 제1 급기댐퍼(731)는 폐쇄되고 제1 배기댐퍼(741)는 개방되어 제1 토출덕트(621) 내의 공기(EA)는 제1 배기덕트(641)를 통해 실외로 배기된다.

이하, 도 3 및 도 4을 참조하여 냉방운전시 사이클을 설명한다.

냉방운전시 제1 사이클은, 제1 실내 열교환기(11)로 수분을 흡수하며 제1 실내기(1)를 통해 실내 공간(room)으로 저온 건조한 공기를 급기하고, 제2 실내 열교환기(12)를 재생하며 제2 실내기(2)를 통해 고온 다습한 공기를 외부로 배기한다. 이하, 냉방운전시 제1 사이클을 제1 냉방 사이클이라 하기도 한다.

냉방운전시 제2 사이클은, 제2 실내 열교환기(12)로 수분을 흡수하며 제2 실내기(2)를 통해 실내 공간(room)으로 저온 건조한 공기를 급기하고, 제1 실내 열교환기(11)를 재생하며 제1 실내기(1)를 통해 고온 다습한 공기를 외부로 배기한다. 이하, 냉방운전시 제2 사이클을 제2 냉방 사이클이라 하기도 한다.

냉방운전시 제어부(8)는, 실내기, 실외기, 댐퍼 및 밸브 등을 제어하여, 공기조화기가 기 설정된 제1 시간동안 제1 냉방 사이클을 수행한 후, 기 설정된 제2 시간동안 제2 냉방 사이클을 수행하도록 제어할 수 있다. 상기 제1 시간과 제2 시간은 동일한 시간일 수 있다. 냉방운전시 제어부(8)는, 공기조화기가 제1 냉방 사이클과 제2 냉방 사이클을 교대로 수행하도록 제어할 수 있다.

도 3을 참조하면, 제1 냉방 사이클에서 제어부(8)는, 제1 밸브(48)를 개방하고, 제2 밸브(49)를 폐쇄할 수 있다. 제1 냉방 사이클에서 제1, 2 송풍팬(13, 23), 댐퍼(7)의 제어는 전술한 제1 사이클에서의 제어가 그대로 적용된다.

한편, 실외기(4)가 냉난방 겸용 실외기인 경우, 제1 냉방 사이클에서 제어부(8)는 사방밸브를 제어하여 압축기로부터 토출된 냉매를 실외 열교환기로 안내하고, 팽창밸브를 통과한 냉매를 제1 냉매배관을 통해 제1 실내 열교환기(11)로 안내한다.

따라서, 제1 냉방 사이클에서 제1 실내 열교환기(11)는 증발기로 작용하고, 제1 실내 열교환기(11)의 수분 흡수층(115)의 흡착제(117)는 냉각되어 수분을 흡수한다. 고온 다습한 외기(OA)는 제1 실내 열교환기(11)를 통과하며 제습 및 냉각되어, 실내 공간에 저온 건조한 공기를 공급할 수 있다.

제1 냉방 사이클에서 제어부(8)는 제1 가스 퍼니스(15)의 구동을 정지하고, 제2 가스 퍼니스(25)를 구동할 수 있다.

한편, 실외기(4)가 냉난방 겸용 실외기인 경우, 제1 냉방 사이클에서 제어부(8)는 제2 밸브를 개방하고 사방밸브를 제어하여 압축기로부터 토출된 냉매를 제2 냉매배관(52)을 통해 제2 실내 열교환기(21)로 안내할 수도 있다. 이 경우, 제2 실내 열교환기(21)는 응축기로 작용할 수 있다.

제1 냉방 사이클에서, 제2 가스 퍼니스(25) 및/또는 제2 실내 열교환기로부터 제2 실내 열교환기(21)의 수분 흡수층(215)의 흡착제(217)가 가열될 수 있다. 이에 따라 흡착제(217)는 이전 사이클(제2 냉방 사이클)에서 흡수한 수분을 방출하고 재생될 수 있다. 제2 실내기(2)는 고온 다습한 공기를 실외로 배기할 수 있다.

도 4을 참조하면, 제2 냉방 사이클에서 제어부(8)는, 제1 밸브(48)를 폐쇄하고, 제2 밸브(49)를 개방할 수 있다. 제2 냉방 사이클에서 제1, 2 송풍팬(13, 23), 댐퍼(7)의 제어는 전술한 제2 사이클에서의 제어가 그대로 적용된다.

한편, 실외기(4)가 냉난방 겸용 실외기인 경우, 제2 냉방 사이클에서 제어부(8)는 사방밸브를 제어하여 압축기로부터 토출된 냉매를 실외 열교환기로 안내하고, 팽창밸브를 통과한 냉매를 제2 냉매배관을 통해 제2 실내 열교환기(21)로 안내한다.

따라서, 제2 냉방 사이클에서 제2 실내 열교환기(21)는 증발기로 작용하고, 제2 실내 열교환기(21)의 수분 흡수층(215)의 흡착제(217)는 냉각되어 수분을 흡수한다. 고온 다습한 외기(OA)는 제2 실내 열교환기(21)를 통과하며 제습 및 냉각되어, 실내 공간에 저온 건조한 공기를 공급할 수 있다.

제2 냉방 사이클에서 제어부(8)는 제1 가스 퍼니스(15)를 구동하고, 제2 가스 퍼니스(25)의 구동을 정지할 수 있다.

한편, 실외기(4)가 냉난방 겸용 실외기인 경우, 제2 냉방 사이클에서 제어부(8)는 제1 밸브를 개방하고 사방밸브를 제어하여 압축기로부터 토출된 냉매를 제1 냉매배관(51)을 통해 제1 실내 열교환기(11)로 안내할 수도 있다. 이 경우, 제1 실내 열교환기(21)는 응축기로 작용할 수 있다.

제2 냉방 사이클에서, 제1 가스 퍼니스(15) 및/또는 제1 실내 열교환기로부터 제1 실내 열교환기(11)의 수분 흡수층(115)의 흡착제(117)가 가열될 수 있다. 이에 따라 흡착제(117)는 이전 사이클(제1 냉방 사이클)에서 흡수한 수분을 방출하고 재생될 수 있다. 제1 실내기(1)는 고온 다습한 공기를 실외로 배기할 수 있다.

이하, 도 5 및 도 6을 참조하여 난방운전시 사이클을 설명한다.

난방운전시 제1 사이클은, 제1 실내 열교환기(11)를 재생하며 제1 실내기(1)를 통해 실내 공간(room)에 고온 다습한 공기를 급기하고, 제2 실내 열교환기(12)로 수분을 흡수하며 제2 실내기(2)를 통해 저온 건조한 공기를 외부로 배기한다. 이하, 난방운전시 제1 사이클을 제1 난방 사이클이라 하기도 한다.

난방운전시 제2 사이클은, 제2 실내 열교환기(12)를 재생하며 제2 실내기(2)를 통해 실내 공간(room)에 고온 다습한 공기를 급기하고, 제1 실내 열교환기(11)로 수분을 흡수하며 제1 실내기(1)를 통해 저온 건조한 공기를 외부로 배기한다. 이하, 난방운전시 제2 사이클을 제2 난방 사이클이라 하기도 한다.

난방운전시 제어부(8)는, 실내기, 실외기, 댐퍼 및 밸브 등을 제어하여, 공기조화기가 기 설정된 제1 시간동안 제1 난방 사이클을 수행한 후, 기 설정된 제2 시간동안 제2 난방 사이클을 수행하도록 제어할 수 있다. 상기 제1 시간과 제2 시간은 동일한 시간일 수 있다. 난방운전시 제어부(8)는, 공기조화기가 제1 난방 사이클과 제2 난방 사이클을 교대로 수행하도록 제어할 수 있다.

도 5을 참조하면, 제1 난방 사이클에서 제어부(8)는, 제1 밸브(48)를 폐쇄하고, 제2 밸브(49)를 개방할 수 있다. 제1 난방 사이클에서 제1, 2 송풍팬(13, 23), 댐퍼(7)의 제어는 전술한 제1 사이클에서의 제어와 동일하다.

제1 난방 사이클에서 제어부(8)는 제1 가스 퍼니스(15)를 구동하고, 제2 가스 퍼니스(25)의 구동을 정지할 수 있다. 따라서, 제1 실내 열교환기(11)의 수분 흡수층(115)의 흡착제(117)는 가열될 수 있다. 이에 따라 흡착제(117)는 이전 사이클(제2 난방 사이클)에서 흡수한 수분을 방출하고 재생될 수 있다. 저온 건조한 외기(OA)는 제1 실내 열교환기(11)를 통과하며 가습 및 가열되어, 실내 공간에 고온 다습한 공기를 공급할 수 있다.

한편, 실외기(4)가 냉난방 겸용 실외기인 경우, 제1 난방 사이클에서 제어부(8)는 제1 밸브를 개방하고 사방밸브를 제어하여 압축기로부터 토출된 냉매를 제1 냉매배관(51)을 통해 제1 실내 열교환기(11)로 안내할 수도 있다. 이 경우, 제1 실내 열교환기(21)는 응축기로 작용할 수 있다. 따라서, 제1 난방 사이클에서, 제1 가스 퍼니스(15) 및/또는 제1 실내 열교환기(11)를 유동하는 냉매로부터 제1 실내 열교환기(11)의 수분 흡수층(115)의 흡착제(117)가 가열될 수 있다.

제1 난방 사이클에서 압축기로부터 토출된 냉매는 실외 열교환기(및/또는 제1 실내 열교환기)로 안내되고, 팽창밸브를 통과한 냉매는 제2 냉매배관을 통해 제2 실내 열교환기(21)로 안내된다.

따라서, 제1 난방 사이클에서 제2 실내 열교환기(12)는 증발기로 작용할 수 있다. 제2 실내 열교환기(21)의 수분 흡수층(215)의 흡착제(217)는 냉각되어 수분을 흡수한다. 실내 공간(room)으로부터 배출된 고온 다습한 외기(OA)는 제2 실내 열교환기(21)를 통과하며 제습 및 냉각되어, 저온 건조한 상태의 공기(EA)를 실외로 배기할 수 있다.

도 6를 참조하면, 제2 난방 사이클에서 제어부(8)는, 제1 밸브(48)를 개방하고, 제2 밸브(49)를 폐쇄한다. 제2 난방 사이클에서 제1, 2 송풍팬(13, 23), 댐퍼(7)의 제어는 전술한 제2 사이클에서의 제어와 동일하다.

제2 난방 사이클에서 제어부(8)는 제1 가스 퍼니스(15)의 구동을 정지하고, 제2 가스 퍼니스(25)를 구동할 수 있다. 따라서, 제2 실내 열교환기(21)의 수분 흡수층(215)의 흡착제(217)는 가열될 수 있다. 이에 따라 흡착제(217)는 이전 사이클(제1 난방 사이클)에서 흡수한 수분을 방출하고 재생될 수 있다. 저온 건조한 외기(OA)는 제2 실내 열교환기(21)를 통과하며 가습 및 가열되어, 실내 공간에 고온 다습한 공기를 공급할 수 있다.

한편, 실외기(4)가 냉난방 겸용 실외기인 경우, 제2 난방 사이클에서 제어부(8)는 제2 밸브를 개방하고 사방밸브를 제어하여 압축기로부터 토출된 냉매를 제2 냉매배관(52)을 통해 제2 실내 열교환기(21)로 안내할 수도 있다. 이 경우, 제2 실내 열교환기(21)는 응축기로 작용할 수 있다. 따라서, 제2 난방 사이클에서, 제2 가스 퍼니스(25) 및/또는 제2 실내 열교환기(21)를 유동하는 냉매로부터 제2 실내 열교환기(21)의 수분 흡수층(215)의 흡착제(217)가 가열될 수 있다.

제2 난방 사이클에서 압축기로부터 토출된 냉매는 실외 열교환기(및/또는 제2 실내 열교환기)로 안내되고, 팽창밸브를 통과한 냉매는 제1 냉매배관(51)을 통해 제1 실내 열교환기(11)로 안내된다.

따라서, 제2 난방 사이클에서 제1 실내 열교환기(11)는 증발기로 작용할 수 있다. 제1 실내 열교환기(11)의 수분 흡수층(115)의 흡착제(117)는 냉각되어 수분을 흡수한다. 실내 공간(room)으로부터 배출된 고온 다습한 외기(OA)는 제1 실내 열교환기(11)를 통과하며 제습 및 냉각되어, 저온 건조한 상태의 공기(EA)를 실외로 배기할 수 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는 실내 공간의 습도를 측정하는 습도 센서와 실내 공간의 온도를 측정하는 온도 센서를 더 포함할 수 있다. 상기 공기조화기는, 사용자로부터 설정 온도를 입력받는 입력부를 더 포함할 수 있다.

전술한 제1 시간 및 제2 시간은 5분이상 10분이하의 시간범위에서 기 설정될 수 있다.

상기 제1 시간 및 제2 시간은 실내 공간의 습도를 기초로 설정될 수 있다. 제어부(8)는 미리 저장된 기준 습도와 상기 습도 센서로부터 입력받은 실내 공간의 습도를 비교하여, 차이가 클수록 제1, 2 시간을 짧게 설정할 수 있다. 상기 기준 습도는 일반적으로 사용자가 쾌적하다고 느끼는 상대습도 31% 내지 75%의 범위내의 습도로 설정될 수 있다.

상기 제1 시간 및 제2 시간은 실내 공간의 온도와 사용자로부터 입력받은 설정 온도를 기초로 설정될 수 있다. 제어부(8)는 사용자로부터 입력받은 설정 온도와 상기 온도 센서로부터 입력받은 실내 공간의 온도를 비교하여, 차이가 클수록 제1, 2 시간을 길게 설정할 수 있다.

상기 제1 시간 및 제2 시간은 실내 공간의 습도와 사용자로부터 입력받은 설정 온도와 상기 온도센서로부터 입력받은 실내 공간의 온도 차를 기초로 설정될 수 있다.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기용 댐퍼의 분해 사시도, 도 8은 도 7에 도시된 공기조화기용 댐퍼의 결합 사시도이다.

도 7 및 도 8을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기용 댐퍼(7)는 모터(130), 댐핑 브라켓(113), 댐핑도어(140)를 포함한다.

댐핑 브라켓(113)은 제1 출구(111)와 제2 출구(112)를 포함한다. 댐핑 브라켓(113)에는 모터(130)와, 댐핑도어(140)가 결합된다.

예를 들면, 댐핑 브라켓(113)은 덕트의 일면과 결합이 용이한 형상을 가진다. 바람직하게는, 댐핑 브라켓(113)은 플레이트 형상을 포함할 수 있다. 제1 출구(111)와, 제2 출구(112)는 댐핑 브라켓(113)을 관통하여 형성된다. 제1 출구(111)와 제2 출구(112)는 덕트(6)의 제1 토출구와 제2 토출구와 대응되는 위치와 형상을 가질 수 있다.

또한, 제1 출구(111)와 제2 출구(112)는 설계에 따라, 토출되는 유량을 조절하기 위해 다양한 형상을 가질 수 있다. 구체적으로, 제1 출구(111)와 제2 출구(112)는 댐핑도어(140)의 회전축(Ax)을 중심으로 대칭되게 배치될 수 있다.

제1 출구(111)와 제2 출구(112)는 동일한 형상을 가질 수 있다. 또한, 제1 출구(111)와 제2 출구(112)는 힌지(141)를 기준으로 접었을 때, 서로 완전히 중첩되게 배치될 수 있다.

더욱 구체적으로, 댐핑 브라켓(113)은 제1 출구(111)가 형성되는 제1 영역(113a)과, 제2 출구(112)가 형성되는 제2 영역(113b)과, 제1 영역(113a)과 제2 영역(113b) 사이에 배치되어 제1 영역(113a)과 제2 영역(113b)을 연결하는 제3 영역(113c)으로 구분될 수 있다.

즉, 제1 출구(111)과 제2 출구(112)에는 댐핑 브라켓(113)의 제3 영역(113c)이 위치되고, 댐핑 브라켓(113)의 제3 영역(113c)에는 댐핑도어(140)가 힌지 결합된다. 제3 영역(113c)에는 댐핑도어(140)의 힌지(141)가 회전 가능하게 결합되는 힌지홀(114)이 형성된다.

모터(130)는 구동력을 공급하고, 댐핑도어(140)를 회전시킨다. 모터(130)와 댐핑도어(140) 사이에는 댐핑 브라켓(113)이 위치된다.

댐핑도어(140)는 모터(130)의 회전력을 공급받아 선택적으로 제1 출구(111)와 제2 출구(112) 중 어느 하나를 폐쇄하면 다른 하나를 개방한다. 따라서, 하나의 댐핑도어(140)가 2개의 유로를 개방하거나 폐쇄할 수 있게 되어서, 댐퍼의 제조 비용을 줄일 수 있고, 신뢰성이 향상되는 이점이 존재한다.

예를 들면, 댐핑도어(140)는, 제1 출구(111)와 제2 출구(112) 사이의 댐핑 브라켓(113)에 회전 가능하게 결합되는 힌지(141)와, 힌지(141)에 연결되어 댐핑 브라켓(113)에 대해 상대적으로 회전되는 댐핑 플레이트(143)를 포함한다.

힌지(141)는 댐핑 브라켓(113)의 제3 영역(113c)의 힌지홀(114)에 결합된다. 힌지(141)는 댐핑 플레이트(143) 회전축이 제1 출구(111) 또는 제2 출구(112)의 관통 방향과 나란한 방향이 되도록 배치될 수 있다.

댐핑 플레이트(143)는 제1 출구(111) 또는 제2 출구(112)와 대응되는 형상을 가질 수 있다. 예를 들면, 제1 출구(111) 및 제2 출구(112)가 반원 형상 또는 사각형 형상이면, 댐핑 플레이트(143)도 반원 형상 또는 사각형 형상 일 수 있다.

댐핑 플레이트(143)는 제1 출구(111) 및 제2 출구(112)를 완전히 커버하는 면적을 가질 수 있다. 댐핑 플레이트(143)는 제1 출구(111) 또는 제2 출구(112)와 서로 중심을 일치시켰을 때, 제1 출구(111) 또는 제2 출구(112)를 완전히 가린다.

예를 들면, 댐핑 플레이트(143)는 힌지(141)가 결합되는 결합부분(143a)과, 결합부분(143a)을 제외한 개폐부분(143b)을 포함한다.

결합부분(143a)은 힌지(141)와 댐핑 플레이트(143)의 회전축(Ax) 방향에서 중첩되게 배치된다. 결합부분(143a)에서 힌지(141)가 돌출되어 형성된다.

개폐부분(143b)은 힌지(141)와 댐핑 플레이트(143)의 회전축(Ax) 방향에서 중첩되지 않게 배치될 수 있다. 구체적으로, 개폐부분(143b)은 힌지(141)와 댐핑 플레이트(143)의 회전축(Ax) 방향에서 중첩되지 않는 영역에 위치될 수 있고, 결합부분(143a)과 연결된다.

개폐부분(143b)은 힌지(141)와 댐핑 플레이트(143)의 회전축(Ax) 방향에서 중첩되지 않는 영역에 위치되는 것은 후술하는 스토퍼(120)가 위치되는 영역을 확보하고, 스토퍼(120)가 존재하더라도, 댐핑 플레이트(143)가 180도 회전이 가능하게 한다.

구체적으로, 개폐부분(143b)은 힌지(141)에서 댐핑 플레이트(143)의 회전축(Ax)의 반경 방향으로 이격될 수 있다. 특히, 도 9를 참조하면, 개폐부분(143b)은 힌지(141)를 지나가고 반경방향으로 연장되는 중심선(CL)에서 중심선(CL)과 직교하는 반경 반향(도 9에서는 하부 방향)으로 이격되어 배치될 수 있다.

도 9를 참조하면, 댐핑 플레이트(143)는 제1 출구(111)를 폐쇄한 상태에서 1제1 방향(반 시계방향)으로 180도 회전하여 제2 출구(112)를 폐쇄하고 제1 출구(111)를 개방한다.

도 10을 참조하면, 댐핑 플레이트(143)는 제2 출구(112)를 폐쇄한 상태에서 제2 방향(시계방향)으로 180도 회전하여 제1 출구(111)를 폐쇄하고 제2 출구(112)를 개방한다.

댐핑 플레이트(143)가 모터(130)에 의해 회전될 때, 제1 출구(111) 및 제2 출구(112)와 정확한 얼라이먼트가 어렵고, 일 방향으로 너무 회전되는 것을 제한하기 위해 본 발명의 일 실시예에는 스토퍼(120)가 구비된다.

스토퍼(120)는 댐핑 플레이트(143)가 180도를 초과하여 회전하는 것을 제한한다. 스토퍼(120)는 댐핑 플레이트(143)의 위치를 가이드 한다. 스토퍼(120)는 댐핑 플레이트(143)는 제1 출구(111)를 완전히 폐쇄하는 제1 위치와 제1 출구(111)를 완전히 개방하는 제2 위치에서 스토퍼(120)와 접촉된다.

스토퍼(120)는 제1 출구(111)와 제2 출구(112) 사이의 댐핑 브라켓(113)에서 댐핑 플레이트(143)의 회전축(Ax) 방향으로 돌출된다. 스토퍼(120)는 댐핑 브라켓(113)의 제3 영역(113c)에 배치된다.

스토퍼(120)는 개폐부분(143b)과 접촉되어 댐핑 플레이트(143)의 회전을 제한한다. 개폐부분(143b)의 회전반경은 스토퍼(120)와 힌지(141) 사이의 이격거리 보다 클 수 있다. 따라서, 개폐부분(143b)이 회전될 때, 개폐부분(143b)과 스토퍼(120)가 접촉된다.

이하, 상술한 댐퍼를 가지는 공기조화기용 덕트(6)에 대해 상술한다.

도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기용 덕트의 사시도, 도 12는 도 11에 도시된 공기조화기용 덕트에서 케이싱(201)의 일부를 제거한 분해 사시도, 도 13는 도 11에 도시된 공기조화기용 덕트의 단면도이다.

도 11 내지 도 13을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기용 덕트(6)는 댐퍼(7)와, 케이싱(201)을 포함한다. 댐퍼는 모터(130), 댐핑도어(140)를 포함한다.

케이싱(201)은 공기가 흡입되는 적어도 하나의 흡입부(211)와, 흡입부(211)로 흡입된 공기를 토출하는 제1 토출부(235)와 제2 토출부(236)를 포함한다. 케이싱(201)의 내부에는 공기가 흐르는 유로가 구비된다.

예를 들면, 케이싱(201)은 제1 토출부(235)와 제2 토출부(236)가 형성되는 토출면(230)과, 토출면(230)과 마주보게 배치되는 유입면(210), 유입면(210)과 토출면(230)을 연결하고 유로를 정의하는 유로면(220)을 포함할 수 있다. 흡입부(211)는 유입면(210) 또는 유로면(220)에 형성될 수 있다.

제1 토출부(235)와, 제2 토출부(236)는 토출면(230)을 관통하여 형성된다. 또한, 제1 토출부(235)와 제2 토출부(236)는 설계에 따라, 토출되는 유량을 조절하기 위해 다양한 형상을 가질 수 있다. 구체적으로, 제1 토출부(235)와 제2 토출부(236)는 댐핑도어(140)의 회전축(Ax)을 중심으로 대칭되게 배치될 수 있다.

제1 토출부(235)와 제2 토출부(236)는 동일한 형상을 가질 수 있다. 또한, 제1 토출부(235)와 제2 토출부(236)는 힌지(141)를 기준으로 접었을 때, 서로 완전히 중첩되게 배치될 수 있다.

더욱 구체적으로, 토출면(230)은 제1 토출부(235)가 형성되는 제1 부분(230a)과, 제2 토출부(236)가 형성되는 제2 부분(230b)과, 제1 부분(230a)과 제2 부분(230b) 사이에 배치되어 제1 부분(230a)과 제2 부분(230b)을 연결하는 제3 부분(230c)으로 구분될 수 있다.

즉, 제1 토출부(235)와 제2 토출부(236)의 사이에는 토출면(230)의 제3 부분(230c)이 위치되고, 토출면(230)의 제3 부분(230c)에는 댐핑도어(140)가 힌지 결합된다. 제3 부분(230c)에는 댐핑도어(140)의 힌지(141)가 회전 가능하게 결합되는 힌지 결합부(232)가 형성된다.

댐퍼(7)는 덕트(6)에 결합되어 제1 토출부(235) 또는 제2 토출부(236)를 선택적으로 개방 또는 폐쇄한다. 댐퍼는 모터(130) 및 댐핑도어(140)를 포함할 수 있다. 다른 예로, 댐퍼는 모터(130), 댐핑 브라켓(113), 댐핑도어(140)를 포함할 수도 있다. 실시예에 따라서 댐핑 브라켓(113)이 생략될 수 있다.

이하에서는 댐퍼가 댐핑 브라켓(113)을 포함하는 것을 기준으로 설명한다.

예를 들면, 댐핑 브라켓(113)은 덕트의 일면과 결합이 용이한 현상을 가진다. 바람직하게는, 댐핑 브라켓(113)은 플레이트 형상의 댐핑 브라켓(113)을 포함하고, 제1 출구(111)와, 제2 출구(112)는 댐핑 브라켓(113)을 관통하여 형성된다. 제1 출구(111)와 제2 출구(112)는 덕트의 제1 토출구와 제2 토출구와 대응되는 위치와 형상을 가질 수 있다.

즉, 제1 출구(111)과 제2 출구(112)에는 댐핑 브라켓(113)의 제3 영역(113c)이 위치되고, 댐핑 브라켓(113)의 제3 영역(113c)에는 댐핑도어(140)가 힌지(141) 결합된다. 제3 영역(113c)에는 댐핑도어(140)의 힌지(141)가 회전 가능하게 결합되는 힌지홀(114)이 형성된다.

예를 들면, 댐핑 플레이트(143)는 힌지(141)가 결합되는 결합부분(143a)(143a)과, 결합부분(143a)을 제외한 개폐부분(143b)(143b)을 포함한다.

댐핑 플레이트(143)는 제1 출구(111)를 폐쇄한 상태에서 제1 방향(반 시계방향)으로 180도 회전하여 제2 출구(112)를 폐쇄하고 제1 출구(111)를 개방한다.

댐핑 플레이트(143)는 제2 출구(112)를 폐쇄한 상태에서 제2 방향(시계방향)으로 180도 회전하여 제1 출구(111)를 폐쇄하고 제2 출구(112)를 개방한다.

댐핑도어(140)는 제1 토출부(235)와 제2 토출부(236) 사이의 케이싱(201)에 회전 가능하게 결합되는 힌지(141) 및 힌지(141)에 연결되어 케이싱(201)에 대해 상대적으로 회전되는 댐핑 플레이트(143)를 포함할 수 있다.

즉, 댐핑도어(140)의 힌지(141)는 토출면(230)의 제3 부분(230c)에 결합된다. 댐핑 플레이트(143)는 제1 토출부(235) 또는 제2 토출부(236)와 대응되는 형상을 가질 수 있다. 댐핑 플레이트(143)는 제1 토출부(235) 및 제2 토출부(236)를 완전히 커버하는 면적을 가질 수 있다.

이하, 댐퍼에서 댐핑 브라켓(113)이 생략된 실시예에 대해 상술한다.

본 실시예의 댐퍼는 모터(130)와 댐핑도어(140)를 포함하고, 댐핑도어(140)가 모터(130)의 회전력을 공급받아 선택적으로 제1 토출부(235)와 제2 토출부(236) 중 어느 하나를 폐쇄하면 다른 하나를 개방한다.

댐핑도어(140)는 제1 토출부(235)와 제2 토출부(236) 사이의 케이싱(201)에 회전 가능하게 결합되는 힌지(141) 및 힌지(141)에 연결되어 케이싱(201)에 대해 상대적으로 회전되는 댐핑 플레이트(143)를 포함한다.

힌지(141)는 케이싱(201)의 토출면(230)의 제3 영역(113c)의 힌지 결합부(232)에 결합된다.

댐핑 플레이트(143)는 제1 토출부(235)를 폐쇄한 상태에서 제1 방향(반 시계방향)으로 180도 회전하여 제2 토출부(236)를 폐쇄하고 제1 토출부(235)를 개방한다.

댐핑 플레이트(143)는 제2 토출부(236)를 폐쇄한 상태에서 제2 방향(시계방향)으로 180도 회전하여 제1 토출부(235)를 폐쇄하고 제2 토출부(236)를 개방한다.

댐핑 플레이트(143)가 모터(130)에 의해 회전될 때, 제1 토출부(235) 및 제2 토출부(236)와 정확한 얼라이먼트가 어렵고, 일 방향으로 너무 회전되는 것을 제한하기 위해 본 발명의 일 실시예에는 스토퍼(120)가 구비된다.

스토퍼(120)는 댐핑 플레이트(143)가 180도를 초과하여 회전하는 것을 제한한다. 스토퍼(120)는 댐핑 플레이트(143)의 위치를 가이드 한다. 스토퍼(120)는 댐핑 플레이트(143)는 제1 토출부(235)를 완전히 폐쇄하는 제1 위치와 제1 토출부(235)를 완전히 개방하는 제2 위치에서 스토퍼(120)와 접촉된다.

스토퍼(120)는 제1 토출부(235)와 제2 토출부(236) 사이의 케이싱(201)에서 댐핑 플레이트(143)의 회전축(Ax) 방향으로 돌출된다. 스토퍼(120)는 토출면(230)의 제3 부분(230c)에 배치된다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.

Claims

공기가 흡입되는 적어도 하나의 흡입부와, 상기 흡입부로 흡입된 공기를 토출하는 제1 토출부와 제2 토출부를 포함하는 케이싱; 및
선택적으로 상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부 중 어느 하나를 폐쇄하면 다른 하나를 개방하는 댐퍼를 포함하고,
상기 댐퍼는,
구동력을 공급하는 모터; 및
상기 모터의 회전력을 공급받아 선택적으로 상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부 중 어느 하나를 폐쇄하면 다른 하나를 개방하는 댐핑도어를 포함하는 공기조화기용 덕트.
제 1 항에 있어서,
상기 댐핑도어는,
상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부 사이의 상기 케이싱에 회전 가능하게 결합되는 힌지; 및
상기 힌지에 연결되어 상기 케이싱에 대해 상대적으로 회전되는 댐핑 플레이트를 포함하는 공기조화기용 덕트.
제 2 항에 있어서,
상기 댐핑 플레이트는 상기 제1 토출부 또는 상기 제2 토출부와 대응되는 형상을 가지는 공기조화기용 덕트.
제 2 항에 있어서,
상기 댐핑 플레이트는 상기 제1 토출부 및 상기 제2 토출부를 완전히 커버하는 면적을 가지는 공기조화기용 덕트.
제 2 항에 있어서,
상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부는 상기 힌지를 중심으로 대칭되게 배치되는 공기조화기용 덕트.
제 5 항에 있어서,
상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부는 동일한 형상을 가지는 공기조화기용 덕트.
제 5 항에 있어서,
상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부는 상기 힌지를 기준으로 접었을 때, 서로 완전히 중첩되는 공기조화기용 덕트.
제 2 항에 있어서,
상기 댐핑 플레이트는,
상기 힌지가 결합되는 결합부분과,
상기 결합부분을 제외한 개폐부분을 포함하는 공기조화기용 덕트.
제 8 항에 있어서,
상기 결합부분은 상기 힌지와 상기 댐핑 플레이트의 회전축 방향에서 중첩되게 배치되고,
상기 개폐부분은 상기 힌지와 상기 댐핑 플레이트의 회전축 방향에서 중첩되지 않게 배치되는 공기조화기용 덕트.
제 9 항에 있어서,
상기 개폐부분은 상기 힌지에서 상기 댐핑 플레이트의 회전축의 반경 방향으로 이격되는 공기조화기용 덕트.
제 2 항에 있어서,
상기 댐핑 플레이트는,
상기 제1 토출부를 폐쇄한 상태에서 제1 방향으로 180도 회전하여 상기 제2 토출부를 폐쇄하고 상기 제1 토출부를 개방하는 공기조화기용 덕트.
제 11 항에 있어서,
상기 댐핑 플레이트가 180도를 초과하여 회전하는 것을 제한하는 스토퍼를 더 포함하는 공기조화기용 덕트.
제 12 항에 있어서,
상기 스토퍼는 상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부 사이의 상기 케이싱에서 상기 댐핑 플레이트의 회전축 방향으로 돌출되는 공기조화기용 덕트.
제 12 항에 있어서,
상기 댐핑 플레이트는,
상기 힌지가 결합되는 결합부분과,
상기 결합부분을 제외한 개폐부분을 포함하고,
상기 스토퍼는 상기 개폐부분과 접촉되어 상기 댐핑 플레이트의 회전을 제한하는 공기조화기용 덕트.
제 4 항에 있어서,
상기 개폐부분의 회전반경은 상기 스토퍼와 상기 힌지 사이의 이격거리 보다 큰 공기조화기용 덕트.
제 1 항에 있어서,
상기 케이싱은 상기 제1 토출부와 상기 제2 토출부가 형성되는 토출면을 더 포함하고,
상기 댐퍼는 상기 토출면에 결합되고, 상기 댐핑도어가 회전 가능하게 결합되는 댐핑 브라켓을 더 포함하는 공기조화기용 덕트.
구동력을 공급하는 모터;
제1 출구와 제2 출구를 포함하는 댐핑 브라켓;
상기 모터의 회전력을 공급받아 선택적으로 상기 제1 출구와 상기 제2 출구 중 어느 하나를 폐쇄하면 다른 하나를 개방하는 댐핑도어를 포함하는 공기조화기용 댐퍼.
제 17 항에 있어서,
상기 댐핑도어는,
상기 제1 출구와 상기 제2 출구 사이의 상기 댐핑 브라켓에 회전 가능하게 결합되는 힌지; 및
상기 힌지에 연결되어 상기 댐핑 브라켓에 대해 상대적으로 회전되는 댐핑 플레이트를 포함하는 공기조화기용 댐퍼.
제 18 항에 있어서,
상기 제1 출구와 상기 제2 출구는 상기 힌지를 중심으로 대칭되게 배치되는 공기조화기용 댐퍼.
제 18 항에 있어서,
상기 댐핑 플레이트는,
상기 제1 출구를 폐쇄한 상태에서 제1 방향으로 180도 회전하여 상기 제2 출구를 폐쇄하고 상기 제1 출구를 개방하고,
상기 댐핑 플레이트가 180도를 초과하여 회전하는 것을 제한하는 스토퍼를 더 포함하는 공기조화기용 댐퍼.