KR20230052645A - LED lamp for vehicles - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a vehicle LED lamp, which includes: a plurality of light-emitting surfaces in which LEDs are each arranged and arranged in a circumferential direction centered on the longitudinal direction; a light shield member disposed in a boundary area between the plurality of light-emitting surfaces and having a plurality of light shield units each configured to limit a circumferential propagation angle of light emitted from the LEDs; an end cap configured to block the light emitted from the LEDs from proceeding directly forward; and a reflector ring configured to reflect some of the light emitted from the LEDs forward. Therefore, it is possible to reduce side effects of light attenuation caused by the light shield unit.

Description

차량용 엘이디 램프{LED lamp for vehicles}LED lamp for vehicles {LED lamp for vehicles}

본 발명은 차량의 엘이디(LED) 램프에 관한 것이다.The present invention relates to an LED lamp for a vehicle.

기존의 차량용 할로겐 램프를 대체하는 엘이디를 이용하는 차량용 엘이디 램프가 사용되고 있다. 차량용 엘이디 램프는 UN의 ECE(Economic Commission for Europe)의 규격(UN Regulations No. 37) 등과 같은 규격을 충족하는 것이 필요하다. 그러나 예를 들어 네 개의 면에 엘이디가 배치되는 것과 같은 다면 엘이디 램프는 이러한 ECE 배광 규격을 충족하지 못하고 있는 실정이다.An LED lamp for a vehicle using an LED replacing an existing halogen lamp for a vehicle is being used. LED lamps for vehicles need to meet standards such as the standards (UN Regulations No. 37) of the UN's Economic Commission for Europe (ECE). However, multi-faceted LED lamps, such as those in which LEDs are disposed on four sides, do not meet the ECE light distribution standards.

특히 기존 할로겐 램프와는 달리 엘이디 적용 시 엘이디의 확산각에 의해 배광 분포의 불균일 및 광 겹침으로 인한 너무 높은 광도(illuminus intensity)를 갖는 핫 스팟(hot spot)이 발생하는 문제가 있다. 또한 특정 각도 영역에서 광 편차에 의해 광도가 저하되는 문제가 있다.In particular, unlike conventional halogen lamps, there is a problem in that hot spots having too high illuminus intensity due to non-uniformity of light distribution and overlapping light due to the diffusion angle of LEDs when LEDs are applied. In addition, there is a problem in that light intensity is lowered due to light deviation in a specific angular region.

대한민국 등록특허 10-1577999 (2015.12.10.)Republic of Korea Patent No. 10-1577999 (2015.12.10.) 대한민국 공개특허 10-2020-0091754 (2020.07.31.)Republic of Korea Patent Publication 10-2020-0091754 (2020.07.31.)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 배광 특성이 개선된 차량용 엘이디 램프를 제공하는 것이다.An object to be solved by the present invention is to provide a vehicle LED lamp having improved light distribution characteristics.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 엘이디 램프는 엘이디가 각각 배치되며 길이방향을 중심으로 원주방향으로 배열되는 복수의 발광 면, 상기 복수의 발광 면 사이의 경계 영역에 배치되어 상기 엘이디에서 발산된 광의 원주방향 진행 각도를 제한하도록 각각 구성되는 복수의 광 쉴드부를 구비하는 광 쉴드 부재, 상기 엘이디에서 발산된 광이 전방으로 바로 진행하는 것을 차단할 수 있도록 구성되는 엔드 캡, 그리고 상기 엘이디에서 발산된 광 중 일부를 전방으로 반사할 수 있도록 구성되는 리플렉터 링을 포함한다.In the vehicle LED lamp according to an embodiment of the present invention, each LED is disposed and a plurality of light emitting surfaces arranged in a circumferential direction centered on a longitudinal direction, and disposed in a boundary area between the plurality of light emitting surfaces, so that the circumference of the light emitted from the LEDs A light shield member having a plurality of light shield units each configured to limit a direction propagation angle, an end cap configured to block direct forward propagation of light emitted from the LEDs, and some of the light emitted from the LEDs. It includes a reflector ring configured to reflect the forwardly.

상기 엔드 캡은 상기 광 쉴드부의 전방에 배치되며 후방으로 광을 반사할 수 있도록 구성되는 제1 광 반사면을 포함할 수 있고, 상기 리플렉터 링은 상기 광 쉴드부의 후방에 배치되며 전방으로 광을 반사할 수 있도록 구성되는 제2 광 반사면을 포함할 수 있다.The end cap may include a first light reflecting surface disposed in front of the light shield unit and configured to reflect light backward, and the reflector ring disposed behind the light shield unit and reflected light forward. It may include a second light reflecting surface configured to be able to.

상기 제1 광 반사면은 전방으로 함몰되는 전방 함몰부를 포함할 수 있고, 상기 제2 광 반사면은 후방으로 함몰되는 후방 함몰부를 포함할 수 있다.The first light reflecting surface may include a front recessed portion that is recessed forward, and the second light reflecting surface may include a rear recessed portion that is recessed backward.

상기 전방 함몰부와 상기 후방 함몰부는 상기 광 쉴드부에 대응하는 원주방향 위치에 각각 형성될 수 있다.The front concave portion and the rear concave portion may be respectively formed at positions in a circumferential direction corresponding to the light shield portion.

상기 발광 면의 길이방향에 수직인 선과 제1 광 반사면이 이루는 각도는 상기 발광 면의 길이방향에 수직인 선과 제2 광 반사면이 이루는 각도보다 작을 수 있다.An angle formed between a line perpendicular to the longitudinal direction of the light emitting surface and the first light reflecting surface may be smaller than an angle formed between a line perpendicular to the longitudinal direction of the light emitting surface and the second light reflecting surface.

상기 발광 면의 길이방향에 수직인 선과 상기 제1 광 반사면이 이루는 각도는 3도 ± 10도 사이의 범위에 속할 수 있고, 상기 발광 면의 길이방향에 수직인 선과 상기 제2 광 반사면이 이루는 각도는 14도 ± 10도 사이의 범위에 속할 수 있다.An angle formed between a line perpendicular to the longitudinal direction of the light emitting surface and the first light reflecting surface may be in the range of 3 degrees ± 10 degrees, and a line perpendicular to the longitudinal direction of the light emitting surface and the second light reflecting surface The angle formed may be in the range of between 14 degrees ± 10 degrees.

본 발명에 의하면, 광 쉴드부에 의해 핫 스팟 현상을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 엔드 캡과 리플렉터 링의 광 반사면에 의한 광 반사를 통해 엘이디 확산 각의 부족에 의한 광도 저하의 문제를 해결할 수 있고 광 쉴드부에 의해 야기될 수 있는 광도 저감의 부작용을 줄일 수 있다.According to the present invention, not only can the hot spot phenomenon be reduced by the light shield part, but also the problem of lowering the light intensity due to the lack of the LED diffusion angle can be solved through light reflection by the light reflecting surface of the end cap and the reflector ring. It is possible to reduce side effects of light intensity reduction that may be caused by the shield unit.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 엘이디 램프의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 엘이디 램프의 배면 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 엘이디 램프의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 엘이디 램프의 도 1의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 절개한 단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 엘이디 램프의 도 1의 Ⅴ-Ⅴ선을 따라 절개한 단면도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 엘이디 램프의 도 1의 Ⅴ-Ⅴ선을 따라 절개한 사시 단면도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 엘이디 램프의 광 쉴드 부재와 그를 통과하도록 배치된 엘이디를 보여주는 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 엘이디 램프의 엔드 캡과 리플렉터 링의 광 입사 및 반사각을 설명하기 위한 도면이다.
1 is a perspective view of a vehicle LED lamp according to an embodiment of the present invention.
2 is a rear perspective view of a vehicle LED lamp according to an embodiment of the present invention.
3 is a side view of an LED lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG. 1 of an LED lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view taken along line V-V of FIG. 1 of an LED lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 is a perspective cross-sectional view taken along line V-V of FIG. 1 of an LED lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
7 is a view showing a light shield member of an LED lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention and an LED arranged to pass therethrough.
8 is a view for explaining light incidence and reflection angles of an end cap and a reflector ring of an LED lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

아래에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가지는 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 설명된 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, embodiments of the present invention will be described in detail so that those skilled in the art can easily practice the present invention. However, the present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the described embodiments.

도 1 및 도 2를 참조하면, 복수의 엘이디(11)가 다면 광 발산 구조를 이루도록 배치된다. 예를 들어, 도 1 및 도 2에서 X축, 즉 엘이디 램프의 길이방향 축을 중심으로 원주방향을 따라 90도 간격으로 배열되는 네 개의 면에 엘이디(11)가 각각 배치되어 네 개의 발광 면이 형성될 수 있다. 도면에는 각 면에 하나의 엘이디(11)가 설치되는 경우가 예시적으로 도시되어 있으나, 복수의 엘이디가 각 면에 설치될 수도 있다. 도 4 내지 도 6을 참조하면, 대략 사각형의 단면 프로파일을 갖는 히트 파이프(13)가 히트 싱크(27)에 지지되고, 엘이디(11)가 고정되는 기판(12)이 히트 파이프(13)의 네 개의 외주면에 각각 배치될 수 있다. 히트 파이프(13)의 일측 단부는 히트 싱크(27)의 방열 팬(29)이 설치된 공간에 노출되며, 방열 팬(29)의 작동에 의한 공기 유동에 의해 엘이디(11)에서 발생한 열이 히트 파이프(13)를 통해 배출될 수 있다.Referring to FIGS. 1 and 2 , a plurality of LEDs 11 are arranged to form a multi-sided light emitting structure. For example, in FIGS. 1 and 2, LEDs 11 are disposed on four surfaces arranged at 90 degree intervals along the circumferential direction around the X axis, that is, the longitudinal axis of the LED lamp, to form four light emitting surfaces. It can be. In the drawings, a case in which one LED 11 is installed on each surface is illustratively shown, but a plurality of LEDs may be installed on each surface. 4 to 6, a heat pipe 13 having a substantially rectangular cross-sectional profile is supported on a heat sink 27, and a substrate 12 to which an LED 11 is fixed is a four-way heat pipe 13. It may be disposed on the outer circumferential surface of the dog. One end of the heat pipe 13 is exposed to the space where the heat radiation fan 29 of the heat sink 27 is installed, and the heat generated from the LED 11 by the air flow by the operation of the heat radiation fan 29 is transferred to the heat pipe. It can be discharged through (13).

포커스 링(21)이 히트 싱크(27)에 고정되며, 포커스 링(21)은 외주면에 구비되는 체결 돌기(23)를 통해 차량의 램프 하우징(도시되지 않음)에 체결될 수 있다. 포커스 링(21)은 히트 파이프(13)가 관통하는 링 형태를 가질 수 있으며, 세 개의체결 돌기(23)가 포커스 링(21)의 외주면에 원주방향을 따라 배열될 수 있다. 한편, 포커스 링(21)과 램프 하우징 사이의 밀봉을 위한 씰링 링(25)이 포커스 링(21)의 외주면에 구비될 수 있다.The focus ring 21 is fixed to the heat sink 27, and the focus ring 21 may be fastened to a lamp housing (not shown) of a vehicle through a fastening protrusion 23 provided on an outer circumferential surface. The focus ring 21 may have a ring shape through which the heat pipe 13 passes, and three fastening protrusions 23 may be arranged on an outer circumferential surface of the focus ring 21 along a circumferential direction. Meanwhile, a sealing ring 25 for sealing between the focus ring 21 and the lamp housing may be provided on an outer circumferential surface of the focus ring 21 .

엔드 캡(17)과 리플렉터 링(19)이 엘이디(11)의 양측에 각각 배치될 수 있다. 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 엔드 캡(17)과 리플렉터 링(19)이 X축 방향, 즉 길이방향을 따라 엘이디(11)가 배치된 영역의 양측에 각각 배치될 수 있으며, 엔드 캡(17)이 선단에 배치될 수 있다. 엔드 캡(17)은 엘이디(11)에서 발산된 광이 전방으로 바로 진행하는 것을 차단하고 엘이디(11)에서 발산된 광을 후방으로 반사할 수 있도록 구성되는 광 반사면(171)을 구비한다. 리플렉터 링(19)은 링 형태로 형성되어 엘이디(11)에서 발산된 광을 반경방향 외측 및 전방을 향해 반사할 수 있도록 형성된다. 이를 위해, 엔드 캡(17)은 엘이디(11)가 배치된 후방, 즉 도 4에서 우측 방향을 마주하는 면에 구비되는 링 형태의 광 반사면(171)을 구비할 수 있고, 리플렉터 링(19)은 엘이디(11)가 배치된 전방, 즉 도 4에서 좌측 방향을 마주하는 면에 구비되는 링 형태의 광 반사면(191)을 구비할 수 있다. 리플렉터 링(19)의 광 반사면(191)은 엘이디(11)에서 발산된 광을 전방으로 반사할 수 있도록 구성된다.An end cap 17 and a reflector ring 19 may be respectively disposed on both sides of the LED 11 . As shown in FIGS. 1 to 4, the end cap 17 and the reflector ring 19 may be disposed on both sides of the area where the LED 11 is disposed along the X-axis direction, that is, the longitudinal direction, respectively. A cap 17 may be disposed at the tip. The end cap 17 includes a light reflecting surface 171 configured to block light emitted from the LED 11 from directly traveling forward and to reflect the light emitted from the LED 11 backward. The reflector ring 19 is formed in a ring shape to reflect the light emitted from the LED 11 radially outwardly and forwardly. To this end, the end cap 17 may include a ring-shaped light reflecting surface 171 provided on a rear side where the LED 11 is disposed, that is, a surface facing the right side in FIG. 4 , and a reflector ring 19 ) may include a ring-shaped light reflecting surface 191 provided on a front surface where the LED 11 is disposed, that is, a surface facing the left direction in FIG. 4 . The light reflecting surface 191 of the reflector ring 19 is configured to reflect the light emitted from the LED 11 forward.

도 3을 참조하면, 엔드 캡(17)의 광 반사면(171)은 전방으로 함몰되는 전방 함몰부(172)를 포함하며, 전방 함몰부(172)는 광 쉴드부(15)에 대응하는 원주방향 위치에 형성된다. 유사하게, 리플렉터 링(19)의 광 반사면(191)은 후방으로 함몰되는 후방 함몰부(192)를 포함하며, 후방 함몰부(192)는 광 쉴드부(15)에 대응하는 원주방향 위치에 형성된다. 광 쉴드부(15)의 전방 단과 후방 단에 인접하게 형성되는 전방 및 후방 함몰부(172, 192)는 광 반사면(171, 181)에 의해 반사된 광이 전방 부분(전방에서 후방으로 50도 부분)과 후방 부분(전방에서 후방으로 150도 부분)에서 원주방향으로 특정 부분(45도, 135도, 225도, 315도 부분)의 핫 스팟 현상을 방지할 수 있다. 또한 전방 함몰부(172)는 광의 전방 경로를 확보하여 광도 저감도 방지할 수 있다.Referring to FIG. 3 , the light reflection surface 171 of the end cap 17 includes a forward recessed portion 172, and the front recessed portion 172 has a circumference corresponding to the light shield unit 15. formed in a directional position. Similarly, the light reflecting surface 191 of the reflector ring 19 includes a rear recessed portion 192 that is recessed backward, and the rear recessed portion 192 is at a circumferential position corresponding to the light shield portion 15. is formed The front and rear recessed portions 172 and 192 formed adjacent to the front and rear ends of the light shield unit 15 allow the light reflected by the light reflecting surfaces 171 and 181 to pass through the front portion (50 degrees from the front to the rear). part) and the rear part (150 degree part from front to back) in the circumferential direction (45 degree, 135 degree, 225 degree, 315 degree part) can prevent hot spots. In addition, the front concave portion 172 secures a forward path of light to prevent a reduction in light intensity.

복수의 면에 배치된 엘이디(11)에서 발산된 광의 원주방향으로의 진행 각도의 제한을 광 쉴드 부재(5)가 구비된다. 광 쉴드 부재(5)는 엘이디(11)가 배치된 각 면 사이에 배치되어 광의 원주방향으로의 일정 각도 범위를 넘어 진행하는 것을 차단하여 원주방향으로의 광 진행 각도를 제한할 수 있도록 구성된다. 광도 4를 참조하면, 광 쉴드 부재(5)는 히트 파이프(13)가 통과할 수 있는 관 형태를 가질 수 있으며, 엘이디(11)가 각각 배치되는 이웃하는 면 사이에 배치되는 상태로 길이방향, 즉 전후방향과 나란한 방향으로 연장되어 형성되는 광 쉴드부(15)를 구비할 수 있다. 예를 들어, 도 5에 도시된 바와 같이, 엘이디(11)가 4면 광 발산 구조를 이루도록 4개 면에 각각 배치되는 경우, 네 개의 광 쉴드부(15)가 엘이디(11)가 배치된 이웃하는 발광 면이 만나는 꼭지점에 해당하는 영역에 배치되며, 이때 광 쉴드부(15) 사이에 엘이디(11)가 배치된 영역에 대응하는 광 통과 창(151)이 각각 구비된다. 이때, 광 쉴드부(15)는 엘이디(11)보다 반경방향 외측에 위치하도록 배열될 수 있다. 네 개의 광 통과 창(151)이 네 개의 엘이디(11)가 배치된 영역에 대응하여 원주방향으로 90도 간격을 이루도록 배열될 수 있다.A light shield member 5 is provided to limit the propagation angle in the circumferential direction of the light emitted from the LEDs 11 disposed on a plurality of surfaces. The light shield member 5 is disposed between the surfaces on which the LEDs 11 are arranged to block light from traveling beyond a certain angular range in the circumferential direction, thereby limiting the propagation angle of the light in the circumferential direction. Referring to light intensity 4, the light shield member 5 may have a tubular shape through which the heat pipe 13 passes, and is disposed between adjacent surfaces on which the LEDs 11 are respectively disposed in the longitudinal direction, That is, an optical shield unit 15 extending in a direction parallel to the forward and backward directions may be provided. For example, as shown in FIG. 5 , when the LEDs 11 are disposed on each of the four surfaces to form a four-sided light-diffusing structure, four light shield units 15 are adjacent to the LEDs 11 are disposed. It is disposed in an area corresponding to a vertex where the light emitting surfaces meet, and at this time, light passage windows 151 corresponding to the area where the LED 11 is disposed are provided between the light shield parts 15, respectively. At this time, the light shield unit 15 may be arranged to be positioned radially outside the LED 11 . The four light passing windows 151 may be arranged at intervals of 90 degrees in the circumferential direction corresponding to the area where the four LEDs 11 are disposed.

도 5를 참조하면, 엘이디(11)의 상면의 중심에서 해당 엘이디(11)의 양측에 배치되는 광 쉴드부(15)의 외측 상단을 연결하는 선(L1, L2)은 엘이디(11)의 표면의 법선(L3)과 미리 정해진 각도(C)를 이루도록 구성될 수 있다. 이때, 미리 정해진 각도(C)는 48도 ± 10도의 각도일 수 있다. 이에 의해 핫 스팟 현상을 저감하면서 균일한 배광 특성을 확보할 수 있다.Referring to FIG. 5 , lines L1 and L2 connecting the upper outer ends of the light shield unit 15 disposed on both sides of the corresponding LED 11 from the center of the upper surface of the LED 11 are the surface of the LED 11. It may be configured to form a predetermined angle (C) with the normal line (L3) of. At this time, the predetermined angle (C) may be an angle of 48 degrees ± 10 degrees. Accordingly, it is possible to secure uniform light distribution characteristics while reducing the hot spot phenomenon.

도 7을 참조하면, 광 쉴드 부재(5)는 전후 방향, 즉 도 4에서 X축 방향으로 이격되도록 서로 마주하게 배치되는 전방 지지부(152)와 후방 지지부(153)를 구비할 수 있으며, 각 광 쉴드부(15)는 전방 지지부(152)와 후방 지지부(153)을 연결하는 브릿지 형태로 형성될 수 있다. 한편, 엔드 캡(17)이 전방 지지부(152)에 체결될 수 있고 리플렉터 링(19)과 포커스 링(21)이 후방 지지부(153)에 체결될 수 있다.Referring to FIG. 7 , the light shield member 5 may include a front support part 152 and a rear support part 153 disposed to face each other so as to be spaced apart from each other in the front-back direction, that is, in the X-axis direction in FIG. The shield unit 15 may be formed in a bridge shape connecting the front support unit 152 and the rear support unit 153 . Meanwhile, the end cap 17 may be fastened to the front support part 152 and the reflector ring 19 and the focus ring 21 may be fastened to the rear support part 153 .

광 쉴드부(15)는 엘이디(11)에 대응하는 가운데 부분에 구비되며 상대적으로 큰 폭, 즉 원주방향으로의 길이를 갖는 중심부(155), 그리고 중심부(155)의 양측에 배치되며 상대적으로 작은 폭을 가지는 전방 사이드부(156) 및 후방 사이드부(157)를 구비할 수 있다. 전방 및 후방 사이드부(156, 157)는 엘이디(11)에서 멀어질수록 폭이 점차로 감소하도록 경사진 가장자리를 구비하도록 형성될 수 있다. 전방 사이드부(156) 및 후방 사이드부(157)의 존재는 이들 영역에서 광 투과 창(151)의 크기의 증가를 의미하며, 이는 광 쉴드부(15)의 존재로 인해 X축의 전방에서 50도 및 140도의 영역에서 광도의 지나친 감소를 상쇄하기 위한 것이다. 이때, 도 7에 도시된 바와 같이, 전방 사이드부(156)의 가장자리의 경사 각도(X축 방향과 나란한 방향에 대한 각도)(A)가 후방 사이드부(157)의 가장자리의 경사 각도(B)보다 크도록 형성될 수 있다. 예를 들어, 전방 사이드부(156)의 가장자리의 경사각(A)은 65도 ± 10도의 각도일 수 있고, 후방 사이드부(157)의 가장자리의 경사각(B)은 40도 ± 10도일 수 있다. 이러한 형상의 광 쉴드부(15)를 통해 엘이디(11)에서 발산된 광이 원주방향으로 중첩되어 광도가 지나치게 큰 핫 스팟이 형성되는 것을 방지하면서 원하는 배광 특성을 확보할 수 있다.The light shield unit 15 is provided in a central portion corresponding to the LED 11 and has a relatively large width, that is, a central portion 155 having a length in the circumferential direction, and is disposed on both sides of the central portion 155 and has a relatively small A front side part 156 and a rear side part 157 having a width may be provided. The front and rear side portions 156 and 157 may be formed to have inclined edges so that the width gradually decreases as the distance from the LED 11 increases. The presence of the front side portion 156 and the rear side portion 157 means an increase in the size of the light transmission window 151 in these areas, which is 50 degrees from the front of the X axis due to the existence of the light shield portion 15. and to compensate for excessive reduction in luminous intensity in the region of 140 degrees. At this time, as shown in FIG. 7 , the inclination angle (angle with respect to the direction parallel to the X-axis direction) of the edge of the front side part 156 (A) is the inclination angle (B) of the edge of the rear side part 157 can be made larger. For example, the angle of inclination (A) of the edge of the front side portion 156 may be 65 degrees ± 10 degrees, and the angle of inclination (B) of the edge of the rear side portion 157 may be 40 degrees ± 10 degrees. Light emitted from the LED 11 is overlapped in the circumferential direction through the light shield unit 15 of this shape to prevent formation of a hot spot having an excessively high luminous intensity, while securing desired light distribution characteristics.

도 8을 참조하면, 엘이디(11)가 배치된 발광 면의 길이방향(도 8에서 횡방향)에 수직인 선(V1)과 제1 광 반사면(171)의 연장선(L5) 사이의 각도(IA1)는 발광 면의 길이방향에 수직인 선(V2)과 제2 광 반사면(191)의 연장선(L6) 사이의 각도(IA2)보다 작을 수 있다. 구체적인 예로, 발광 면에 수직인 선(V1)과 제1 광 반사면(171)의 연장선(L5)이 이루는 각도(IA1)는 3도 ± 10도 사이의 범위에 속하는 각도일 수 있고, 발광 면에 수직인 선(V2)과 제2 광 반사면(191)의 연장선(L6)이 이루는 각도(IA2)는 14도 ± 10도 사이의 범위에 속하는 각도일 수 있다. 이러한 각도의 조합에 의해 광 쉴드부(15)의 존재에 의해 야기되는 광도의 저감을 줄일 수 있다.Referring to FIG. 8, the angle between a line V1 perpendicular to the longitudinal direction (transverse direction in FIG. 8) of the light emitting surface on which the LED 11 is disposed and the extension line L5 of the first light reflecting surface 171 ( IA1) may be smaller than an angle IA2 between a line V2 perpendicular to the longitudinal direction of the light emitting surface and an extension line L6 of the second light reflecting surface 191 . As a specific example, the angle IA1 formed by the line V1 perpendicular to the light emitting surface and the extension line L5 of the first light reflecting surface 171 may be an angle within a range of 3 degrees ± 10 degrees, and the light emitting surface The angle IA2 formed by the line V2 perpendicular to the line V2 and the extension line L6 of the second light reflection surface 191 may be an angle within a range of 14 degrees ± 10 degrees. The combination of these angles can reduce the decrease in light intensity caused by the existence of the light shield unit 15 .

위에서 본 발명의 실시예에 대해 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.Although the embodiments of the present invention have been described above, the scope of the present invention is not limited thereto, and various modifications and improvements of those skilled in the art using the basic concept of the present invention defined in the following claims are also within the scope of the present invention. belong

11: 엘이디
12: 기판
13: 히트 파이프
27: 히트 싱크
29: 방열 팬
21: 포커스 링
17: 엔드 캡
171: 광 반사면
172: 전방 함몰부
19: 리플렉터 링
191: 광 반사면
192: 후방 함몰부
5: 광 쉴드 부재
15: 광 쉴드부
151: 광 투광 창
152: 전방 지지부
153: 후방 지지부
155: 중심부
156: 전방 사이드부
157: 후방 사이드부
11: LED
12: Substrate
13: heat pipe
27: heat sink
29: heat dissipation fan
21: focus ring
17: end cap
171: light reflecting surface
172: front depression
19: reflector ring
191: light reflecting surface
192: rear depression
5: light shield member
15: optical shield unit
151: light transmission window
152: front support
153: rear support
155: center
156: front side part
157: rear side part

Claims (6)

엘이디가 각각 배치되며 길이방향을 중심으로 원주방향으로 배열되는 복수의 발광 면,
상기 복수의 발광 면 사이의 경계 영역에 배치되어 상기 엘이디에서 발산된 광의 원주방향 진행 각도를 제한하도록 각각 구성되는 복수의 광 쉴드부를 구비하는 광 쉴드 부재,
상기 엘이디에서 발산된 광이 전방으로 바로 진행하는 것을 차단할 수 있도록 구성되는 엔드 캡, 그리고
상기 엘이디에서 발산된 광 중 일부를 전방으로 반사할 수 있도록 구성되는 리플렉터 링
을 포함하는 차량용 엘이디 램프.
A plurality of light emitting surfaces arranged in the circumferential direction with the LEDs respectively disposed,
a light shield member disposed in a boundary region between the plurality of light emitting surfaces and having a plurality of light shield parts each configured to limit a circumferential propagation angle of light emitted from the LED;
An end cap configured to block the light emitted from the LED from directly traveling forward, and
A reflector ring configured to reflect some of the light emitted from the LED forward
A vehicle LED lamp comprising a.
제1항에서,
상기 엔드 캡은 상기 광 쉴드부의 전방에 배치되며 후방으로 광을 반사할 수 있도록 구성되는 제1 광 반사면을 포함하고,
상기 리플렉터 링은 상기 광 쉴드부의 후방에 배치되며 전방으로 광을 반사할 수 있도록 구성되는 제2 광 반사면을 포함하는
차량용 엘이디 램프.
In paragraph 1,
The end cap includes a first light reflecting surface disposed in front of the light shield unit and configured to reflect light backward,
The reflector ring is disposed behind the light shield unit and includes a second light reflecting surface configured to reflect light forward.
LED lamps for vehicles.
제2항에서,
상기 제1 광 반사면은 전방으로 함몰되는 전방 함몰부를 포함하고,
상기 제2 광 반사면은 후방으로 함몰되는 후방 함몰부를 포함하는
차량용 엘이디 램프.
In paragraph 2,
The first light reflecting surface includes a front recessed portion that is recessed forward,
The second light reflecting surface includes a rear recessed portion that is recessed backward.
LED lamps for vehicles.
제3항에서,
상기 제1 함몰 반사면과 상기 제2 함몰 반사면은 상기 광 쉴드부에 대응하는 원주방향 위치에 각각 형성되는 차량용 엘이디 램프.
In paragraph 3,
The first recessed reflective surface and the second recessed reflective surface are respectively formed at positions in a circumferential direction corresponding to the light shield unit.
제2항에서,
상기 발광 면의 길이방향에 수직인 선과 상기 제1 광 반사면이 이루는 각도는 상기 발광 면의 길이방향에 수직인 선과 상기 제2 광 반사면이 이루는 각도보다 작은 차량용 엘이디 램프.
In paragraph 2,
An angle formed between a line perpendicular to the longitudinal direction of the light emitting surface and the first light reflecting surface is smaller than an angle formed between a line perpendicular to the longitudinal direction of the light emitting surface and the second light reflecting surface.
제5항에서,
상기 발광 면의 길이방향에 수직인 선과 제1 광 반사면이 이루는 각도는 3도 ± 10도 사이의 범위에 속하고, 상기 발광 면의 길이방향에 수직인 선과 제2 광 반사면이 이루는 각도는 14도 ± 10도 사이의 범위에 속하는 차량용 엘이디 램프.
In paragraph 5,
The angle formed by the line perpendicular to the longitudinal direction of the light emitting surface and the first light reflecting surface is in the range of 3 degrees ± 10 degrees, and the angle formed by the line perpendicular to the longitudinal direction of the light emitting surface and the second light reflecting surface is LED lamps for vehicles in the range between 14 degrees ± 10 degrees.
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