KR20230050825A - Personal mobility navigation with built-in shock sensors - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 충격센서를 내장한 퍼스널 모빌리티 전용 네비게이션에 관한 것으로서,The present invention relates to a navigation system for personal mobility equipped with an impact sensor,
더욱 상세하게는 전동 킥보드 전용 네비게이션에 있어서,More specifically, in the navigation for electric kickboards,
네비게이션 기능에 충격 학습 기능을 더해 위험한 지대를 분석할 수 있게, 사고시 빠르게 구조하여 사용자를 보호할 수 있게 충격감지센서를 추가 구성한 충격감지센서, 무면허와 청소년 이용자는 저속으로 이용 가능하게, 비오는 날 시속 5km 낮춰서 안전 운행할 수 있게 IoT(사물인터넷)을 이용하여 중앙제어할 수 있도록 구성한 IOT(사물인터넷) 으로 구성 하여서,A shock learning function is added to the navigation function so that dangerous areas can be analyzed, and a shock sensor is additionally configured to quickly rescue and protect users in case of an accident. It is composed of IOT (Internet of Things) configured to be centrally controlled using IoT (Internet of Things) so that it can be safely operated by lowering it by 5 km,
충격감지센서에 의하여 네비게이션 기능에 충격 학습 기능을 더해 위험한 지대를 분석할 수 있게, 사고시 빠르게 구조하여 사용자를 보호할 수 있게 하고, IOT(사물인터넷) 에 의하여 무면허와 청소년 이용자는 저속으로 이용 가능하게, 비오는 날 시속 5km 낮춰서 안전 운행할 수 있게 함으로써 도로 정보에 대한 무지로 일어나는 안전사고 문제 문제점을 해소하도록 함을 목적으로 한 것이다.By adding impact learning function to navigation function by shock sensor, dangerous zone can be analyzed, and users can be quickly rescued in case of an accident to protect users, and unlicensed and youth users can use it at low speed by IOT (Internet of Things) The purpose of this is to solve the problem of safety accidents caused by ignorance of road information by making it possible to drive safely by lowering the speed to 5 km per hour on a rainy day.
일반적으로 전동 킥보드 전용 네비게이션은 네비게이션 기능하는 것이다.In general, navigation for electric kickboards only serves as a navigation function.
상기한 바와 같이 전동 킥보드 전용 네비게이션은 네비게이션 화면, 네비게이션 전원부, 충전기 케이블 단자, 충전부, 몸체, 연결부로 구성된 것이다.As described above, the electric kickboard-only navigation is composed of a navigation screen, a navigation power supply unit, a charger cable terminal, a charging unit, a body, and a connection unit.
이상과 같은 전동 킥보드 전용 네비게이션은 네비게이션에 있어서 터치 가능하게 감압식 터치로 구성한 네비게이션 화면, 눌러서 작동할 수 있게 on/off 버튼으로 구성한 네비게이션 전원부, 충전을 할 수 있게 스마트폰 충전기 케이블 단자와 같고 덮개가 존재하게 형성한 네비게이션 충전부, 전동 킥보드에 부착가능할 수 있게 사각형으로 형성한 네비게이션 몸체, 몸체를 전동킥보드와 연결 할 수 있게 집게 모양으로 형성한 네비게이션 연결부로 구성하는 것이다.The electric scooter-only navigation as described above has a navigation screen configured with a pressure-sensitive touch to enable touch, a navigation power unit configured with an on/off button to operate by pressing, and a cover that is the same as a smartphone charger cable terminal so that it can be charged. It is composed of a navigation charging unit formed in such a way, a navigation body formed in a square shape so that it can be attached to an electric kickboard, and a navigation connection part formed in a tong shape so that the body can be connected to the electric kickboard.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 전동 킥보드 전용 네비게이션은 도로 정보에 대한 무지로 일어나는 안전사고 문제 문제점이 있었다.However, the conventional electric kickboard-only navigation as described above has a safety accident problem caused by ignorance of road information.
이에 본 발명은 종래의 전동 킥보드 전용 네비게이션이 도로 정보에 대한 무지로 일어나는 안전사고 문제 문제점을 해결하기 위한 것이다.Accordingly, the present invention is to solve the safety accident problem caused by ignorance of road information in the conventional electric kickboard-only navigation.
즉, 본 발명은 네비게이션 기능에 충격 학습 기능을 더해 위험한 지대를 분석할 수 있게, 사고시 빠르게 구조하여 사용자를 보호할 수 있게 충격감지센서를 추가 구성한 충격감지센서, 무면허와 청소년 이용자는 저속으로 이용 가능하게, 비오는 날 시속 5km 낮춰서 안전 운행할 수 있게 IoT(사물인터넷)을 이용하여 중앙제어할 수 있도록 구성한 IOT(사물인터넷) 으로 구성한 것이다.That is, the present invention adds an impact learning function to a navigation function to analyze dangerous zones, and to quickly rescue and protect users in an accident. An impact sensor is additionally configured, and unlicensed and youth users can use it at low speed. It is composed of IOT (Internet of Things) configured to be centrally controlled using IoT (Internet of Things) so that it can drive safely by lowering the speed by 5 km on a rainy day.
따라서 본 발명은 네비게이션 기능에 충격 학습 기능을 더해 위험한 지대를 분석할 수 있게, 사고시 빠르게 구조하여 사용자를 보호할 수 있게 충격감지센서를 추가 구성한 충격감지센서, 무면허와 청소년 이용자는 저속으로 이용 가능하게, 비오는 날 시속 5km 낮춰서 안전 운행할 수 있게 IoT(사물인터넷)을 이용하여 중앙제어할 수 있도록 구성한 IOT(사물인터넷) 으로 구성 함으로써, 충격감지센서에 의하여 네비게이션 기능에 충격 학습 기능을 더해 위험한 지대를 분석할 수 있게, 사고시 빠르게 구조하여 사용자를 보호할 수 있게 하고, IOT(사물인터넷) 에 의하여 무면허와 청소년 이용자는 저속으로 이용 가능하게, 비오는 날 시속 5km 낮춰서 안전 운행할 수 있게 함으로써 도로 정보에 대한 무지로 일어나는 안전사고 문제 문제점을 해소하도록 한 효과를 갖는 것이다.Therefore, the present invention adds an impact learning function to the navigation function to analyze dangerous zones, to quickly rescue and protect users in case of an accident. An impact sensor is additionally configured, and unlicensed and youth users can use it at low speed. , It is configured with IOT (Internet of Things) configured to be centrally controlled using IoT (Internet of Things) so that it can be operated safely by lowering the speed by 5 km on a rainy day. analysis, quick rescue in case of an accident to protect users, and IOT (Internet of Things) to enable unlicensed and youth users to use at low speeds and to drive safely by lowering the speed to 5 km on rainy days, providing information on road information. It has the effect of solving safety accident problems caused by ignorance.
도 1: 본 발명을 앞에서 본 그림Figure 1: A front view of the present invention
도 2: 본 발명을 뒤에서 본 그림Figure 2: A view of the invention from the back
즉, 본 발명은 네비게이션 기능에 충격 학습 기능을 더해 위험한 지대를 분석할 수 있게, 사고시 빠르게 구조하여 사용자를 보호할 수 있게 충격감지센서를 추가 구성한 (1)충격감지센서, 무면허와 청소년 이용자는 저속으로 이용 가능하게, 비오는 날 시속 5km 낮춰서 안전 운행할 수 있게 IoT(사물인터넷)을 이용하여 중앙제어할 수 있도록 구성한 (2)IOT(사물인터넷) 으로 구성 된 것이다.That is, the present invention adds an impact learning function to a navigation function to analyze dangerous zones and to quickly rescue and protect users in an accident. It is composed of (2) IOT (Internet of Things) configured to be centrally controlled using IoT (Internet of Things) so that it can be used as a
여기서, (1)충격감지센서는 네비게이션 기능에 충격 학습 기능을 더해 위험한 지대를 분석할 수 있게, 사고시 빠르게 구조하여 사용자를 보호할 수 있게 충격감지센서를 추가 구성한 것이다.Here, (1) the shock sensor is additionally configured to analyze the dangerous zone by adding the shock learning function to the navigation function and to quickly rescue and protect the user in case of an accident.
여기서, (2)IOT(사물인터넷) 은 무면허와 청소년 이용자는 저속으로 이용 가능하게, 비오는 날 시속 5km 낮춰서 안전 운행할 수 있게 IoT(사물인터넷)을 이용하여 중앙제어할 수 있도록 구성한 것이다.Here, (2) IOT (Internet of Things) is configured to be centrally controlled using IoT (Internet of Things) so that unlicensed and youth users can use it at low speed and drive safely at 5 km per hour on rainy days.
이하, 본 발명의 사용과정에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the use process of the present invention will be described.
상기한 바와 같이 본 발명은 전동 킥보드 전용 네비게이션에 있어서 네비게이션 기능에 충격 학습 기능을 더해 위험한 지대를 분석할 수 있게, 사고시 빠르게 구조하여 사용자를 보호할 수 있게 충격감지센서를 추가 구성한 (1)충격감지센서, 무면허와 청소년 이용자는 저속으로 이용 가능하게, 비오는 날 시속 5km 낮춰서 안전 운행할 수 있게 IoT(사물인터넷)을 이용하여 중앙제어할 수 있도록 구성한 (2)IOT(사물인터넷) 으로 구성된 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 도로 정보에 대한 무지로 일어나는 안전사고 문제 문제점을 해소하도록 한 것이다.As described above, the present invention is a navigation function for electric kickboards, in which an impact learning function is added to a navigation function to analyze dangerous zones, and to quickly rescue and protect users in an accident. The present invention consisting of (2) IOT (Internet of Things) configured to be centrally controlled using IoT (Internet of Things) so that sensors, unlicensed and youth users can use it at low speed and drive safely at 5 km per hour on rainy days When applied and implemented, it is to solve the problem of safety accidents caused by ignorance of road information.
또한 본 발명의 실시에 있어, 충격감지센서를 추가 구성한 (1)충격감지센서로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 네비게이션 기능에 충격 학습 기능을 더해 위험한 지대를 분석할 수 있게, 사고시 빠르게 구조하여 사용자를 보호할 수 있게 될 것이다.In addition, in the practice of the present invention, when the present invention consisting of (1) an impact sensor is additionally configured and implemented, an impact learning function is added to the navigation function so that dangerous areas can be analyzed, and rescue quickly in case of an accident This will help protect users.
또한 본 발명의 실시에 있어, IoT(사물인터넷)을 이용하여 중앙제어할 수 있도록 구성한 (2)IOT(사물인터넷) 으로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 무면허와 청소년 이용자는 저속으로 이용 가능하게, 비오는 날 시속 5km 낮춰서 안전 운행할 수 있게 될 것이다.In addition, in the practice of the present invention, when the present invention configured with (2) IOT (Internet of Things) configured to be centrally controlled using IoT (Internet of Things) is applied and implemented, unlicensed and youth users can use it at low speed Well, on a rainy day, you will be able to drive safely by lowering the speed to 5 km per hour.
1: 충격감지센서, 2: IOT(사물인터넷) 1: shock sensor, 2: IOT (Internet of Things)
Claims (3)
네비게이션 기능에 충격 학습 기능을 더해 위험한 지대를 분석할 수 있게, 사고시 빠르게 구조하여 사용자를 보호할 수 있게 충격감지센서를 추가 구성한 (1)충격감지센서, 무면허와 청소년 이용자는 저속으로 이용 가능하게, 비오는 날 시속 5km 낮춰서 안전 운행할 수 있게 IoT(사물인터넷)을 이용하여 중앙제어할 수 있도록 구성한 (2)IOT(사물인터넷) 으로 구성 된 것을 특징으로 하는 충격센서를 내장한 퍼스널 모빌리티 전용 네비게이션.In the navigation for electric kickboards,
A shock learning function is added to the navigation function so that dangerous areas can be analyzed and a shock sensor is additionally configured to quickly rescue and protect users in case of an accident. Personal mobility dedicated navigation with built-in shock sensor, characterized in that it is composed of (2) IOT (Internet of Things) configured to be centrally controlled using IoT (Internet of Things) so that it can be operated safely at a speed of 5 km per hour on a rainy day.
(1)충격감지센서를 통하여 네비게이션 기능에 충격 학습 기능을 더해 위험한 지대를 분석할 수 있게, 사고시 빠르게 구조하여 사용자를 보호할 수 있게 충격감지센서를 추가 구성함을 특징으로 하는 충격센서를 내장한 퍼스널 모빌리티 전용 네비게이션.According to claim 1,
(1) A built-in shock sensor characterized in that the shock sensor is additionally configured to analyze dangerous areas by adding an impact learning function to the navigation function through the impact sensor and to quickly rescue and protect the user in case of an accident. Navigation dedicated to personal mobility.
(2)IOT(사물인터넷) 을 통하여 무면허와 청소년 이용자는 저속으로 이용 가능하게, 비오는 날 시속 5km 낮춰서 안전 운행할 수 있게 IoT(사물인터넷)을 이용하여 중앙제어할 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 충격센서를 내장한 퍼스널 모빌리티 전용 네비게이션.According to claim 1,
(2) Through IOT (Internet of Things), unlicensed and youth users can use it at low speed, and it is characterized by configuring it to be centrally controlled using IoT (Internet of Things) so that it can drive safely by lowering the speed to 5 km per hour on rainy days Personal mobility navigation with a built-in impact sensor.
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