KR20230032105A - 동력분무기의 피스톤 구조 - Google Patents

동력분무기의 피스톤 구조 Download PDF

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KR20230032105A
KR20230032105A KR1020210114537A KR20210114537A KR20230032105A KR 20230032105 A KR20230032105 A KR 20230032105A KR 1020210114537 A KR1020210114537 A KR 1020210114537A KR 20210114537 A KR20210114537 A KR 20210114537A KR 20230032105 A KR20230032105 A KR 20230032105A
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Abstract

본 발명은 피스톤 헤드를 분리 가능한 압축체로 구성하여 피스톤펌프의 효율을 극대함과 아울러, 피스톤 왕복 이동에 따른 실린더 내에 잔존하는 이물질을 쉽게 제거하도록 하여 원활한 작동을 유지하도록 하는 동력분무기의 피스톤 구조에 관한 것이다. 본 발명은 동력분무기의 실린더 내에서 크랭크축과 연결되어 유체를 압축하여 고압의 유체를 발생시키는 동력분무기의 피스톤 구조로서, 상기 크랭크축과 연결되는 피스톤 로드와; 상기 피스톤 로드의 선단에 구획 결합되어 실린더 내에서 압축 왕복 이동하는 피스톤 헤드를 포함하여 구성하되, 상기 피스톤 헤드는 다단 구획되는 압축체로 결합 삽입되며, 그 끝단은 조임수단에 의해 상기 피스톤 로드와 단단하게 결합 고정되도록 이루어짐을 특징으로 하는 동력분무기의 피스톤 구조를 개시한다.

Description

동력분무기의 피스톤 구조{Piston structure of power atomizer}
본 발명은 동력분무기의 피스톤 구조에 관한 것으로서, 더 상세하게는 피스톤 헤드의 패킹 구조를 하나로 구성하여 피스톤펌프의 작동 효율을 극대함과 아울러, 패킹 구조의 밀착력을 최소화하여 피스톤 왕복 이동에 따른 동력 손실을 최소화 한 동력분무기의 피스톤 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 고압분무기는 크랭크축과 실린더가 구비된 헤드를 구성하고, 상기 크랭크축에는 피스톤 로드로 연결하고, 상기 피스톤 로드에는 피스톤이 연결된 피스톤 축과 연결하고, 상기 피스톤이 실린더에서 후진하면 하방의 용수를 흡입하고, 피스톤이 전진하면 용수를 압축하여 상부의 압축탱크로 이동되어 고압을 조성하고, 상기의 공정으로 조성된 고압의 용수는 세차, 세척, 약물방제, 방역 등으로 사용할 수 있게 된다.
상기와 같은 고압분무기에서 실린더에 위치되어 왕복 운동하는 피스톤은 표면에 크롬 또는 니켈로 도금하고, 상기 실린더에서 동작 되는 피스톤은 원봉을 사용하고, 실린더의 전후 선단에는 V 패킹을 조립하여 피스톤과 마찰하도록 구성하게 된다.
이러한 피스톤에 설치된 패킹은 수없이 실린더의 내벽에 밀착되어 상하 이동하게 됨으로써, 시간이 지날수록 외 측이 닳게 되어 결국 실린더의 내벽을 밀착하는 밀착력이 떨어지게 되고, 이로 인하여 패킹의 떨어져 약물의 압축이 잘 이루어지지 않는 문제가 있었다.
또한, 농업용 동력분무기에서 사용되고 있는 피스톤은 농약에 포함되어 있는 생석회나 유황 등의 성분으로 인하여 피스톤의 선측 압축부가 마모율이 심하였고 이것으로 인해 피스톤의 자즌 교체를 필요로 하게 되었다.
도 1에 도시하는 바와 같이, 종래의 동력분무기(10)의 피스톤(11)은 실린더(13)의 내부에 삽입되어 단 일체로 구성되었기 때문에 그 교체시에는 꼭 동력분무기(10) 전체를 분해하여 크랭크축(12)에 유착된 피스톤(11)을 교체해야 했으므로 그 교체작업에 따른 많은 불편과 번거로움이 수반되는 결함이 있었고, 특히 이 같은 동력분무기(10) 전체의 분해, 조립은 꼭 전문가에 의해 시행해야 했으므로 피스톤(11)의 교체에 따른 수리비의 부담을 야기시켰던 결함이 있었다.
한편, 기존의 피스톤 구조에서 3개 내지 5개의 다단 패킹 구조에 따라 실린더에 내부에서 접촉에 따른 압력이 높아져 동력 손실이 가중되는 등 여러 문제점이 있었다.
(KR)실용신안등록 제04828819호 (KR)공개특허 제10-2002-0090198호
따라서, 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 피스톤 헤드의 패킹 구조를 하나로 구성하여 피스톤펌프의 작동 효율을 극대함과 아울러, 패킹 구조의 밀착력을 최소화하여 피스톤 왕복 이동에 따른 동력 손실을 최소화 할 수 있는 동력분무기의 피스톤 구조를 제공하기 위함이다.
본 발명의 다른 목적은 하나의 패킹 구조에 따른 피스톤 구조를 제공하여 피스톤 헤드 부분만을 손쉽게 분리 결합하도록 하여 압축에 의한 마모시 압축 패킹만 피스톤 헤드에서 손쉽고 신속하게 교체하도록 하여 새로운 피스톤을 크랭크축에 다시 조립하는 많은 시간과 번거로운 조립과정을 없애도록 하는 피스톤 구조를 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 피스톤 헤드를 분리 가능한 하나의 패킹 압축체로 구성하여 다양한 재질 형태의 피스톤 헤드를 제공하여 분무 환경에 맞게 손쉽게 교체 가능하며, 효율적인 동력분무기 피스톤 구조의 선택 다양성을 제공할 수 있도록 하는 동력분무기의 피스톤 구조를 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 압축체를 고무패킹과 가죽패킹의 이중의 압축 구성으로 피스톤펌프의 효율을 극대함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 기존 동력분무기에서 실린더 내부의 약물을 압축시키는 가죽 패킹을 구성하여 일정하게 외측으로 팽창(벌려주어)되어 마모가 발생하더라도 장기간 압축력을 유지할 수 있도록 하여 약물의 압축 배출이 정상적으로 이루어지게 함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 왕복 이동하는 피스톤의 헤드에서 가죽 패킹에 의해 실린더 내에 잔존하는 이물질을 제거하도록 하여 원활한 작동을 유지함에 있다.
본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 동력분무기의 실린더 내에서 크랭크축과 연결되어 유체를 압축하여 고압의 유체를 발생시키는 동력분무기의 피스톤 구조로서, 상기 크랭크축과 연결되는 피스톤 로드와; 상기 피스톤 로드의 선단에 구획 결합하여 실린더 내에서 압축 왕복 이동하는 피스톤 헤드를 포함하여 구성하되, 상기 피스톤 헤드는 다단 구획되는 압축체로 결합 삽입되며, 그 끝단은 조임 수단에 의해 상기 피스톤 로드와 단단하게 결합 고정되도록 이루어짐을 특징으로 하는 동력분무기의 피스톤 구조를 개시한다.
또한, 상기 피스톤 로드는 지름을 달리하는 3단 원통형으로 몸체와, 제1,2 연장부로 구성하되, 피스톤 로드의 가장 끝 선단의 제2 연장부에는 상기 피스톤 헤드가 구획 결합 삽입되도록 구성됨을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 피스톤 로드는 크랭크축과 연결되는 몸체와; 몸체의 일측 전방으로 돌출 형성되는 제1 연장부와; 제1 연장부의 일측 전방으로 단차져 돌출되어 피스톤 헤드를 구획 결합하도록 형성되는 제2 연장부를 포함하여 구성됨을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 제2 연장부에는 피스톤 헤드가 단계별 구획되도록 끼움 결합하며, 그 끝단에는 일부만 나사 체결부가 형성되어 조임 수단에 의해 피스톤 로드에 피스톤 헤드를 단단하게 결합 고정되도록 형성됨을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 피스톤 헤드는 하나의 헤드 부재와; 헤드 부재 중심 사이에 탄력 결합하는 고무 패킹과; 헤드 부재와 연결 삽입되는 가죽 패킹과; 하나는 헤드 부재와 밀착 삽입되고, 다른 하나는 가죽 패킹에 밀착되는 전/후 한 쌍의 마감 와셔와; 상기 피스톤 헤드의 가장 끝 선단에서 마감 와셔에 밀착력을 줄 수 있도록 조임 수단으로서 스프링와셔 및 조임볼트를; 각각 포함하고 단계별 결합 삽입되어 압축체로 구성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 헤드 부재는 중심부에 둘레 홈이 형성되고, 둘레 홈에 상기 고무 패킹이 억지 끼움으로 결합 삽입되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 고무 패킹과 가죽 패킹은 각각 천연고무지 및 천연가죽재임을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 헤드 부재와 마감 와셔는 동일한 원형의 지름을 갖으며, 상기 고무 패킹 및 가죽 패킹은 상기 헤드 부재 및 마감 와셔의 원형 폭 지름보다 다소 큰 원형 폭 직경을 가지도록 이루어짐을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 가죽 패킹은 실린더 구경보다 다소 큰 지름 폭으로 형성되어 실린더 내경에 긴밀한 접촉이 이루어지도록 형성됨을 특징으로 할 수 있다.
또한, 제2 연장부의 단차 부위에 하나의 마감 와셔가 밀착 결합하며, 피스톤 로드의 가장 끝 선단에서 마감되는 다른 마감 와셔에 밀착되는 스프링와셔 및 조임볼트의 결합 조임에 의해 피스톤 로드에서 피스톤 헤드를 단단하게 결합 고정하도록 이루어짐을 특징으로 할 수 있다.
본 발명은 피스톤 헤드의 패킹 구조를 하나로 구성하여 피스톤펌프의 작동 효율을 극대함과 아울러, 패킹 구조의 밀착력을 최소화하여 피스톤 왕복 이동에 따른 동력 손실을 최소화 할 수 있는 동력분무기의 피스톤 구조를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 하나의 패킹 구조에 따른 피스톤 구조를 제공하여 피스톤 헤드 부분만을 손쉽게 분리 결합하도록 하여 압축에 의한 마모시 압축 패킹만 피스톤 헤드에서 손쉽고 신속하게 교체하도록 하여 새로운 피스톤을 크랭크축에 다시 조립하는 많은 시간과 번거로운 조립과정을 없애도록 하는 피스톤 구조를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 피스톤 헤드를 분리 가능한 압축체로 구성하여 스텐, 청동, 프라스틱, 세라믹 재질과 같은 다양한 재질의 피스톤 헤드를 제공하여 분무 환경에 맞게 손쉽게 교체 가능하며, 효율적인 동력분무기 피스톤 구조의 선택 다양성을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 압축체를 고무패킹과 가죽패킹의 이중의 압축 구성으로 피스톤펌프의 효율을 극대함에 있다.
또한, 본 발명은 기존 동력분무기에서 실린더 내부의 약물을 압축시키는 가죽 패킹을 구성하여 일정하게 외측으로 벌려주어 마모가 발생하더라도 장기간 압축력을 유지할 수 있도록 하여 약물의 압축 배출이 정상적으로 이루어지게 할 수 있다.
또한, 본 발명은 왕복 이동하는 피스톤의 헤드에서 가죽 패킹에 의해 실리 더 내에 잔존하는 이물질을 제거하도록 하여 원활한 작동을 유지할 수 있다.
도 1 내지도 5는 본 발명에 의한 동력분무기의 피스톤 구조를 보인 실시 예로서,
도 1은 본 발명에 의한 동력분무기의 피스톤 구조의 예시를 보인 상태 단면도,
도 2는 본 발명에 의한 동력분무기의 피스톤 구조를 보인 분해한 정면 예시도,
도 3은 본 발명에 의한 동력분무기의 피스톤 구조를 보인 결합 예시 단면도,
도 4는 본 발명에 의한 동력분무기의 피스톤 구조를 보인 예시 측면도,
도 5는 본 발명에 의한 동력분무기의 피스톤 구조를 보인 실리 더 내부에서의 단면 확대 예시도,
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위하여 제공되는 것이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조부호를 부가함에서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1 내지도 5는 본 발명에 의한 동력분무기의 피스톤 구조를 보인 실시 예이다.
도 1 내지도 5를 참조하면, 본 발명에 의한 동력분무기의 피스톤 구조(100)는 동력분무기(10)의 실린더(13) 내에서 크랭크축(12)과 연결되어 유체를 압축하여 고압의 유체를 발생시키는 것으로서, 상기 크랭크축(12)과 연결되는 피스톤 로드(110)와; 상기 피스톤 로드(110)의 선단에 구획 결합하여 실린더(12) 내에서 압축 왕복 이동하는 피스톤 헤드(120)를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 피스톤 헤드(120)는 다단 구획되는 압축체로 결합 삽입되며, 그 끝단은 조임 수단에 의해 상기 피스톤 로드(110)와 더욱 견고하게 결합 고정할 수 있다.
피스톤 로드(110)는 다단으로 지름을 달리하는 3단 원통형으로서, 크랭크축과 연결되는 몸체(111)와; 상기 몸체의 일측 전방으로 돌출 형성되는 제1 연장 부(113)와; 제1 연장부(113)의 일측 전방으로 단차져 돌출되어 피스톤 헤드를 구획 결합하도록 형성되는 제2 연장부(115)를 포함하여 구성할 수 있다.
여기서, 상기 피스톤 로드(110)의 가장 끝 선단의 제2 연장부(115)에는 상기 피스톤 헤드(120)가 구획 결합 삽입하도록 구성할 수 있다.
또한, 상기 제2 연장부(115)에는 피스톤 헤드(120)가 단계별 구획되도록 끼움 결합하며, 그 끝단에는 일부만 나사 체결부(115a)가 형성되어 조임 수단에 의해 피스톤 로드(110)에 피스톤 헤드(120)를 견고하게 결합 고정할 수 있다.
피스톤 헤드(120)는 하나의 헤드 부재(121)와; 헤드 부재(121)의 중심 사이에 탄력 결합하는 고무 패킹(122)과; 헤드 부재(121)와 연결 삽입되는 가죽 패킹(123)과; 하나는 헤드 부재(121)와 밀착되도록 삽입되고, 다른 하나는 가죽 패킹에 밀착되는 전/후 한 쌍의 마감 와셔(124)(124A)와; 상기 피스톤 헤드(120)의 가장 끝 선단에서 마감 와셔에 밀착력을 줄 수 있도록 조임 수단으로서 스프링와셔(125) 및 조임볼트(126)를; 각각 포함하여 단계별 결합 삽입되는 압축체로 구성할 수 있다.
바람직하게는, 상기 헤드 부재(121)는 중심부에 둘레홈(121a)이 형성되고, 둘레홈(121a)에 상기 고무 패킹(122)이 억지 끼움으로 결합 삽입하도록 구성할 수 있다.
여기서, 상기 고무 패킹(122)과 가죽 패킹(123)은 각각 천연고무재 및 천연가죽재질로 형성됨이 바람직하다. 이때 고무 패킹(122) 및 가죽 패킹(123)은 실린더 구경보다 다소 큰 지름 폭으로 형성되어 실린더 구경에 긴밀한 접촉이 이루어진다.
다시 말해, 상기 헤드 부재(121)와 마감 와셔(124)(124A)는 동일한 원형의 지름을 갖으며, 상기 고무 패킹(122) 및 가죽 패킹(123)은 상기 헤드 부재(121) 및 마감 와셔(124)(124A)의 원형 폭 지름보다 다소 큰 원형 폭 지름을 가지도록 구성할 수 있다. 이로써, 실린더 내벽(13)에 대응하는 고무 패킹(122)과 가죽 패킹(123)의 이중 압축 구조로 효율적인 압축 왕복운동이 가능한 것으로써, 가죽 패킹에 의한 긴밀한 밀착으로 실린더 내벽에 남아 있는 이물질(찌꺼기) 등을 깔끔히 정리 또한 가능하다.
한편, 상기 피스톤 헤드(120)는 상기 피스톤 로드(110)의 제2 연장부(115)에서 그 끝단에 일부만 형성된 나사 체결부(115a)를 제외한 부분에 긴밀한 접촉으로 결합 삽입이 이루어지며, 나사 체결부(115a)에는 최종적으로 조임 수단인 스프링와셔(125) 및 조임볼트(126)의 결합 조임에 의해 피스톤 로드(110)에서 피스톤 헤드(120)를 단단하고 견고하게 결합 고정하도록 구성할 수 있다.
즉, 조임 수단에 의해 피스톤 로드(110)의 제2 연장부(115)의 단차 부위에 하나의 마감 와셔(124)가 밀착 결합하며, 제2 연장부(115)의 가장 끝 선단에서 마감되는 다른 마감 와셔(124A)에 밀착되는 조임 수단인 스프링와셔(125) 및 조임볼트(126)의 결합 조임에 의해 피스톤 로드(110)에서 피스톤 헤드(120)를 더욱 긴밀하고 단단하게 압축 결합 고정할 수 있다.
이하, 본 발명의 의한 동력분무기의 피스톤 구조에 따른 작용 효과를 설명하면 다음과 같다. 이하 설명은 상기 구조 설명에 따른다.
먼저, 크랭크축과 연결된 피스톤 로드(110)의 제2 연장부(115)에 하나의 마감 와셔(124), 고무패킹(122)이 결합한 헤드 부재(121), 가죽 패킹(123) 및 또 하나의 마감와셔(124A)를 긴밀하게 밀착하면서 순서대로 결합 삽입한다.
그런 다음, 최종적으로 제2 연장부(115)의 끝단에 형성된 나사 체결 부(115a)에 조임 수단인 스프링와셔(125)와 조임볼트(126)를 이용하여 체결하는 것으로 조립을 최종 마무리 하며, 해체는 조립의 역순이다.
이로써, 동력분무기를 전부 분해하지 않고 동력분무기에 결합한 피스톤 헤드 부분만을 손쉽게 분리 결합하도록 하여 압축체가 마모시 압축체만 피스톤 헤드에서 손쉽고 신속하게 교체하도록 하여 새로운 피스톤을 크랭크축에 다시 조립하는 많은 시간과 번거로운 조립과정을 없애도록 할 수 있게 되는 것이다.
더불어, 고무 패킹과 가죽 패킹의 이중 압축 구조의 구성으로 실린더 내에서 효율적인 압축 왕복운동 가능하여 피스톤펌프의 효율을 극대화할 수 있으며, 동력분무기에서 실린더 내부의 약물을 압축시키는 가죽 패킹을 구성하여 일정하게 외 측으로 벌려주어 마모가 발생하더라도 장기간 압축력을 유지할 수 있도록 하여 약물의 압축 배출이 정상적으로 이루어지게 할 뿐만 아니라, 왕복 이동하는 피스톤의 헤드에서 가죽 패킹에 의해 실린더 내에 잔존하는 이물질을 제거하도록 하여 원활한 작동을 유지할 수 있게 되는 것이다.
본 발명은 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형할 수 있음은 물론이다.
100 : 피스톤 구조
110 : 피스톤 로드
111 : 몸체
113 : 제1 연장부
115 : 제2 연장부
120 : 피스톤 헤드
121 : 헤드 부재
122 : 고무 패킹
123 : 가죽 패킹
124, 124A : 마감 와셔
125 : 스프링와셔
126 : 조임볼트

Claims (10)

  1. 동력분무기의 실린더 내에서 크랭크축과 연결되어 유체를 압축하여 고압의 유체를 발생시키는 동력분무기의 피스톤 구조로서,
    상기 크랭크축과 연결되는 피스톤 로드와;
    상기 피스톤 로드의 선단에 구획 결합하여 실린더 내에서 압축 왕복 이동하는 피스톤 헤드를 포함하여 구성하되,
    상기 피스톤 헤드는 다단 구획되는 압축체로 결합 삽입되며, 그 끝단은 조임 수단에 의해 상기 피스톤 로드와 단단하게 결합 고정되도록 이루어짐을 특징으로 하는
    동력분무기의 피스톤 구조.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 피스톤 로드는 지름을 달리하는 3단 원통형으로서, 몸체와 제1,2 연장부로 구성하되,
    피스톤 로드의 가장 끝 선단의 제2 연장부에는 상기 피스톤 헤드가 구획 결합 삽입되도록 구성됨을 특징으로 하는
    동력분무기의 피스톤 구조.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 피스톤 로드는
    크랭크축과 연결되는 몸체와;
    몸체의 일측 전방으로 돌출 형성되는 제1 연장부와;
    제1 연장부의 일측 전방으로 단차져 돌출되어 피스톤 헤드를 구획 결합하도록 형성되는 제2 연장부를 포함하여 구성됨을 특징으로
    동력분무기의 피스톤 구조.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 제2 연장부에는 피스톤 헤드가 단계별 구획되도록 끼움 결합하며, 그 끝단에는 일부만 나사 체결부가 형성되어 조임 수단에 의해 피스톤 로드에 피스톤 헤드를 단단하게 결합 고정되도록 형성됨을 특징으로 하는
    동력분무기의 피스톤 구조.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 피스톤 헤드는,
    하나의 헤드 부재와;
    헤드 부재 중심 사이에 탄력 결합하는 고무 패킹과;
    헤드 부재와 연결 삽입되는 가죽 패킹과;
    하나는 헤드 부재와 밀착 삽입되고, 다른 하나는 가죽 패킹에 밀착되는 전/후 한 쌍의 마감와셔와;
    상기 피스톤 헤드의 가장 끝 선단에서 마감 와셔에 밀착력을 줄 수 있도록 조임 수단으로서 스프링와셔 및 조임볼트를; 각각 포함하고 단계별 결합 삽입되어 압축체로 구성되는 것을 특징으로 하는
    동력분무기의 피스톤 구조.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 헤드 부재는 중심부에 둘레홈이 형성되고, 둘레홈에 상기 고무 패킹이 억지 끼움으로 결합 삽입되는 것을 특징으로 하는
    동력분무기의 피스톤 구조.
  7. 제5 항에 있어서,
    고무 패킹과 가죽 패킹은 각각 천연고무지 및 천연가죽재임을 특징으로 하는
    동력분무기의 피스톤 구조.
  8. 제5 항에 있어서,
    상기 헤드 부재와 마감와셔는 동일한 원형의 직경을 갖으며,
    상기 고무 패킹 및 가죽 패킹은 상기 헤드 부재 및 마감 와셔의 원형 폭 직경 보다 다소 큰 원형 폭 직경을 가지도록 형성됨을 특징으로 하는
    동력분무기의 피스톤 구조.
  9. 제5 항에 있어서,
    상기 가죽 패킹은 실린더 구경보다 다소 큰 지름 폭으로 형성되어 실린더 구경에 긴밀한 접촉이 이루어지도록 형성됨을 특징으로 하는
    동력분무기의 피스톤 구조.
  10. 제3 항 및 제5 항에 있어서,
    제2 연장부의 단차 부위에 하나의 마감와셔가 밀착 결합되며, 제2 연장부의 가장 끝선단에서 마감되는 다른 마감와셔에 밀착되는 스프링와셔 및 조임볼트의 결합 조임에 의해 피스톤 로드에서 피스톤 헤드를 단단하게 결합 고정하도록 이루어짐을 특징으로 하는
    동력분무기의 피스톤 구조.
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CN104828819A (zh) 2013-11-21 2015-08-12 杨松 一种活性炭炭化工序用螺旋阶梯翅片式炭化塔

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