KR20230026163A - 차량용 ota 업데이트 수행 장치 및 방법 - Google Patents

차량용 ota 업데이트 수행 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 사용자로부터 차량의 OTA (Over The Air) 업데이트 프로세스를 승인하는 승인 정보를 입력받는 입력부 및 승인 정보가 입력된 것에 대응하여, 제 1 프로세스 또는 제 2 프로세스 중 어느 하나를 수행하는 수행부를 포함하고, 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스 각각은 차량의 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스 중 적어도 하나를 포함하는, 차량용 OTA 업데이트 수행 장치에 관한 것이다.

Description

차량용 OTA 업데이트 수행 장치 및 방법 {APPARATUS FOR OPERATING OTA UPDATE FOR VEHICLE, AND METHOD THEREOF}
실시예들은 차량용 OTA 업데이트 수행 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적인 전기 차량은 차량에 포함된 배터리에 기반하여 구동될 수 있다. 배터리는 고전압 배터리(High-Voltage Battery) 및/또는 저전압 배터리(Low-Voltage Battery)를 포함할 수 있다. 다만, 차량의 고전압 배터리가 충전 중인 경우(예를 들어, 차량에 고전압 배터리 충전기 커넥터가 연결된 경우)에는, 차량에 포함된 제어기들 간의 CAN(Controller Area Network) 통신의 불안전성 등으로 인해 OTA 업데이트 수행이 불가한 문제점이 발생할 수 있다.
또한, 차량의 배터리가 충전 중인 상태가 아니라 하더라도, 차량의 배터리가 충분히 충전된 경우가 아닌 상태에서 OTA 업데이트를 수행하게 되면, 수행 중인 OTA 업데이트를 완료하지 못하는 문제점이 발생할 수 있다.
실시예들은, 사용자(또는 운전자)로부터 배터리 충전 중 OTA 업데이트를 수행할 것을 요청 받은 경우, 배터리 충전 및 OTA 업데이트 프로세스를 적절히 배치할 수 있는 장치 또는 방법을 제공하는 것을 과제로 한다.
또한, 실시예들은, 차량의 사용자로부터 배터리 충전 중 OTA 업데이트를 수행할 것을 요청 받은 경우, 배터리 충전 시작까지 걸리는 시간을 고려하여 배터리 충전 및 OTA 업데이트 프로세스를 적절히 배치할 수 있는 장치 또는 방법을 제공하는 것을 과제로 한다.
본 발명의 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재들로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 장치는, 사용자로부터 차량의 OTA (Over The Air) 업데이트 프로세스를 승인하는 승인 정보를 입력받는 입력부; 및 상기 승인 정보가 입력된 것에 대응하여, 제 1 프로세스 또는 제 2 프로세스 중 어느 하나를 수행하는 수행부; 를 포함하고, 상기 제 1 프로세스 및 상기 제 2 프로세스 각각은 상기 차량의 배터리 충전 프로세스 및 상기 OTA 업데이트 프로세스 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 배터리는, 고전압 배터리(High-Voltage Battery)에 해당할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 승인 정보는, 상기 OTA 업데이트 프로세스를 승인하는 제 1 승인 정보 및 상기 OTA 업데이트 프로세스 및 상기 배터리 충전 프로세스를 승인하는 제 2 승인 정보를 포함할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 제 2 승인 정보는, 상기 제 1 승인 정보가 입력된 것에 대응하여 입력될 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 배터리 충전 프로세스는, 상기 차량에 포함된 제 1 전원에 기반하여 수행되고, 상기 OTA 업데이트 프로세스는, 상기 차량에 포함된 제 2 전원에 기반하여 수행되고, 상기 제 2 전원은 상시적으로(constantly) 온(on) 되어 있는 전원에 해당할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 제 1 프로세스는, 상기 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 제 1 전원을 오프(Off)하고 상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 제 2 프로세스는, 상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행하기 위해 소요되는 제 1 시간 및 상기 사용자로부터 입력된 제 2 시간에 기반하여 수행될 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 제 2 프로세스는, 상기 제 1 시간이 상기 제 2 시간 보다 작거나 같으면, 상기 OTA 업데이트 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 배터리 충전 프로세스를 수행하고, 상기 OTA 업데이트 프로세스는 상기 제 1 전원이 오프된 상태에서 수행될 수 있다.
또한, 실시예들에 따른. 상기 제 2 프로세스는, 상기 제 1 시간이 상기 제 2 시간 보다 크면, 상기 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 제 1 전원은 오프하고 상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 OTA 업데이트 프로세스는, 업데이트 조건이 만족된 상태에서 수행되고, 상기 업데이트 조건은 상기 배터리의 SOC(State Of Charge) 값이 기 설정된 SOC(State Of Charge) 값보다 클 조건, 상기 차량의 속도가 0일 조건, 상기 제 1 전원이 온 된 조건 또는 상기 제 2 전원이 오프 된 조건 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 방법은, 사용자로부터 차량의 OTA 업데이트 프로세스를 승인하는 승인 정보를 입력받는 단계; 및 상기 승인 정보가 입력된 것에 대응하여, 제 1 프로세스 또는 제 2 프로세스 중 어느 하나를 수행하는 단계; 를 포함하고, 상기 제 1 프로세스 및 상기 제 2 프로세스 각각은 상기 차량의 배터리 충전 프로세스 및 상기 OTA 업데이트 프로세스 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 배터리는, 고전압 배터리(High-Voltage Battery)에 해당할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 승인 정보는, 상기 OTA 업데이트 프로세스를 승인하는 제 1 승인 정보 및 상기 OTA 업데이트 프로세스 및 상기 배터리 충전 프로세스를 승인하는 제 2 승인 정보를 포함할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 제 2 승인 정보는, 상기 제 1 승인 정보가 입력된 것에 대응하여 입력될 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 배터리 충전 프로세스는, 상기 차량에 포함된 제 1 전원에 기반하여 수행되고, 상기 OTA 업데이트 프로세스는, 상기 차량에 포함된 제 2 전원에 기반하여 수행되고, 상기 제 2 전원은 상시적으로 온 되어 있는 전원에 해당할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 제 1 프로세스는, 상기 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 제 1 전원을 오프하고 상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 제 2 프로세스는, 상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행하기 위해 소요되는 제 1 시간 및 상기 사용자로부터 입력된 제 2 시간에 기반하여 수행될 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 제 2 프로세스는, 상기 제 1 시간이 상기 제 2 시간 보다 작거나 같으면, 상기 OTA 업데이트 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 배터리 충전 프로세스를 수행하고, 상기 OTA 업데이트 프로세스는 상기 제 1 전원이 오프된 상태에서 수행될 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 제 2 프로세스는, 상기 제 1 시간이 상기 제 2 시간 보다 크면, 상기 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 제 1 전원은 오프하고 상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행할 수 있다.
또한, 실시예들에 따른 상기 OTA 업데이트 프로세스는, 업데이트 조건이 만족된 상태에서 수행되고, 상기 업데이트 조건은 상기 배터리의 SOC 값이 기 설정된 SOC 값보다 클 조건, 상기 차량의 속도가 0인 조건, 상기 제 1 전원이 온 된 조건 또는 상기 제 2 전원이 오프 된 조건 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
실시예들은, 사용자(또는 운전자)로부터 배터리 충전 중 OTA 업데이트를 수행할 것을 요청 받은 경우, 배터리 충전 및 OTA 업데이트 프로세스를 적절히 배치할 수 있다.
또한, 실시예들은, 사용자로부터 배터리 충전 중 OTA 업데이트를 수행할 것을 요청 받은 경우, 배터리 충전 시작까지 걸리는 시간을 고려하여 배터리 충전 및 OTA 업데이트 프로세스를 적절히 배치할 수 있다.
이 외에, 본 문서를 통해 직접적 또는 간접적으로 파악되는 다양한 효과들이 제공될 수 있다.
도 1은 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 장치의 예시를 나타낸다.
도 2는 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 장치가 동작하는 환경의 예시를 나타낸다.
도 3은 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 과정의 예시를 나타낸다.
도 4는 실시예들에 따른 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스의 예시를 나타낸다.
도 5는 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 방법의 예시를 나타낸다.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 도 1 내지 도 5을 참조하여, 본 발명의 실시예들을 구체적으로 설명하기로 한다.
도 1은 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 장치의 예시를 나타낸다.
이 도면은 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 장치(1000, 또는 장치)의 예시를 나타낸다.
실시예들에 따른 차량은 전기자동차(EV, Electric Vehicle), 하이브리드카(HEV, Hybrid Electric Vehicle) 및/또는 플로그인 하이브리드카(PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle) 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있다.
실시예들에 따른 OTA(Over The Air) 업데이트는 차량의 소프트웨어(software)를 무선 통신망을 사용하여 업데이트하는 방식을 나타낼 수 있다. 일반적으로, 차량의 소프트웨어는 소프트웨어 업데이트를 위한 데이터가 저장된 저장 장치를 차량에 유선으로 연결하여 실시한다. 다만, 통신 기술의 발달로 인해, 무선 통신망을 사용하여 소프트웨어 업데이트에 필요한 데이터를 차량이 직접 수신하여 업데이트를 하는 것이 가능하다.
일반적인 전기 차량은 차량에 포함된 배터리에 기반하여 구동될 수 있다. 배터리는 고전압 배터리(High-Voltage Battery) 및/또는 저전압 배터리(Low-Voltage Battery)를 포함할 수 있다. 다만, 차량의 고전압 배터리가 충전 중인 경우(예를 들어, 차량에 고전압 배터리 충전기 커넥터가 연결된 경우)에는, 차량에 포함된 제어기들 간의 CAN(Controller Area Network) 통신의 불안전성 등으로 인해 OTA 업데이트 수행이 불가한 문제점이 발생할 수 있다.
또한, 차량의 배터리가 충전 중인 상태가 아니라 하더라도, 차량의 배터리가 충분히 충전된 경우가 아닌 상태에서 OTA 업데이트를 수행하게 되면, 수행 중인 OTA 업데이트를 완료하지 못하는 문제점이 발생할 수 있다.
실시예들에 따른 장치는 상술한 문제점을 해결할 수 있다. 실시예들에 따른 장치가 해결하는 문제점은 상술한 예시에 국한되지 않는다.
예를 들어, 장치는 차량의 사용자(또는 운전자)로부터 배터리 충전 중 OTA 업데이트를 수행할 것을 요청 받은 경우, 배터리 충전 및 OTA 업데이트 프로세스를 적절히 배치할 수 있다. 또한, 장치는 차량의 사용자로부터 배터리 충전 중 OTA 업데이트를 수행할 것을 요청 받은 경우, 배터리 충전 시작까지 걸리는 시간을 고려하여 배터리 충전 및 OTA 업데이트 프로세스를 적절히 배치할 수 있다.
실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 장치는 입력부(1001) 및/또는 수행부(1002)를 포함할 수 있다. 실시예들에 따른 장치는 이 도면에 도시되어 있지 않은 하나 또는 그 이상의 엘리먼트(element)들을 더 포함할 수 있다. 실시예들에 따른 장치는 차량의 외부 또는 내부에 위치할 수 있다.
실시예들에 따른 입력부는 사용자로부터 차량의 OTA 업데이트 프로세스를 승인하는 승인 정보를 입력받을 수 있다. 사용자는 차량의 사용자(또는 운전자)일 수 있다. 차량의 OTA 업데이트 프로세스는 상술한 OTA 업데이트를 수행하는 과정을 나타낼 수 있다.
실시예들에 따른 승인 정보는 장치(또는 차량)으로 하여금 차량의 배터리 충전 및/또는 차량의 OTA 업데이트를 수행하게 하는 정보일 수 있다. 승인 정보는 OTA 업데이트 프로세스를 승인하는 제 1 승인 정보 및/또는 OTA 업데이트 프로세스 및 배터리 충전 프로세스를 승인하는 제 2 승인 정보를 포함할 수 있다. 상술한 제 1 승인 정보 및/또는 제 2 승인 정보는 사용자로부터 각각 또는 동시에 입력될 수 있다.
실시예들에 따른 수행부는 승인 정보가 입력된 것에 대응하여, 제 1 프로세스 또는 제 2 프로세스 중 어느 하나를 수행할 수 있다. 실시예들에 따른 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스 각각은 차량의 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. OTA 업데이트 프로세스에 대한 설명은 상술한 바와 동일하다. 배터리 충전 프로세스는 차량의 배터리를 충전하는 과정을 나타낼 수 있다.
즉, 상술한 바와 같이 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스는 모두 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스를 포함할 수 있으나, 각각의 프로세스를 포함하는 순서가 다를 수 있다. 예를 들어, 제 1 프로세스는 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, OTA 업데이트 프로세스를 수행되는 프로세스이다. 또한, 예를 들어, 제 2 프로세스는 OTA 업데이트 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 배터리 충전 프로세스가 수행되는 프로세스이다.
예를 들어, 예약 충전과 같이 사용자가 예약한 시각에 배터리가 충전되어야 하는 경우에는 배터리 충전 프로세스가 OTA 업데이트 프로세스 보다 나중에 수행되어야 할 수 있다. 다만, 이 경우에도 상술한 사용자가 예약한 시각 이전에 OTA 업데이트 프로세스가 완료될 수 있다면, OTA 업데이트 프로세스가 먼저 수행될 수 있다.
실시예들에 따른 장치는 이 도면에서 설명하는 방법을 통하여, 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스의 순서를 적절히 변경하여 수행할 수 있다. 특히, 사용자가 배터리의 충전을 예약 충전한 경우에도, 예약된 배터리 충전 시각을 고려하여, 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스의 순서를 적절히 변경하여, 효율적이고 안전한 OTA 업데이트 및 차량의 배터리 충전을 수행할 수 있다.
도 2는 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 장치가 동작하는 환경의 예시를 나타낸다.
이 도면은 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 장치(2001, 도 1 에서 상술한 장치)가 동작하는 환경의 예시를 나타낸다.
실시예들에 따른 장치는 서버(2000) 및/또는 차량(2002)과 서로 OTA 업데이트에 관한 정보를 송/수신할 수 있다.
실시예들에 따른 서버는 OTA 업데이트에 관한 정보(예를 들어, 소프트웨어 업데이트를 위한 정보, 소프트웨어 버전에 관한 정보 등)를 상술한 장치에 송신할 수 있다. 예를 들어, 장치는 상술한 승인 정보를 입력받는 것에 대응하여, OTA 업데이트에 관한 정보를 수신할 수 있다.
실시예들에 따른 장치는 수신된 OTA 업데이트 관한 정보를 기반으로 차량의 소프트웨어를 업데이트 할 수 있다. 예를 들어, 장치는 수신된 OTA 업데이트에 관한 정보를 기반으로 차량에 포함된 제어기(들)의 소프트웨어를 업데이트 한다. 도 1 에서 상술한 바와 같이, 실시예들에 따른 장치는 차량의 내부 또는 외부에 위치할 수 있다.
실시예들에 따른 장치는 이 도면에서 설명하는 방법을 통하여, 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스의 순서를 적절히 변경하여 수행할 수 있다. 특히, 사용자가 배터리의 충전을 예약 충전한 경우에도, 예약된 배터리 충전 시각을 고려하여, 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스의 순서를 적절히 변경하여, 효율적이고 안전한 OTA 업데이트 및 차량의 배터리 충전을 수행할 수 있다.
도 3은 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 과정의 예시를 나타낸다.
이 도면은 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트(도 1 내지 도 2 에서 상술한 OTA 업데이트)수행 과정의 예시를 나타내는 플로우 차트이다.
도 1 내지 도 2 에서 상술한 장치는, 이 도면에서 설명하는 방법을 수행할 수 있다.
실시예들에 따른 입력부는 제 1 승인 정보를 입력받을 수 있다(S3000). 제 1 승인 정보에 대한 설명은 도 1 에서 상술한 바와 동일 또는 유사하다.
실시예들에 따른 입력부는 제 1 승인 정보가 입력된 것에 대응하여, 제 2 승인 정보를 입력받을 수 있다(S3001). 제 2 승인 정보에 대한 설명은 도 1 에서 상술한 바와 동일 또는 유사하다. 즉, 제 2 승인 정보는 제 1 승인 정보가 입력된 것에 대응하여 입력될 수 있다.
도 1 내지 도 2 에서 상술한 바와 같이, 장치는 제 1 승인 정보 및 제 2 승인 정보가 입력된 것에 대응하여, OTA 업데이트 프로세스 및/또는 배터리 충전 프로세스를 수행할 수 있다. OTA 업데이트 프로세스 및 배터리 충전 프로세스에 대한 구체적인 설명은 도 1 에서 상술한 바와 동일 또는 유사하다.
도 1 에서 상술한 바와 같이, 상술한 OTA 업데이트 프로세스 및/또는 배터리 충전 프로세스는 제 1 프로세스 및/또는 제 2 프로세스에 기반하여 수행될 수 있다. 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스에 대한 구체적인 설명은 도 1 에서 상술한 바와 동일 또는 유사하다.
도 1 에서 상술한 바와 같이, 장치에 포함된 수행부는 제 1 프로세스 또는 제 2 프로세스 중 어느 하나를 수행할 수 있다.
도 1 에서 상술한 바와 같이, 제 1 프로세스는 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, OTA 업데이트 프로세스를 수행되는 프로세스일 수 있다. 또한, 제 2 프로세스는 OTA 업데이트 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 배터리 충전 프로세스가 수행되는 프로세스일 수 있다. 즉, 제 2 프로세스는 제 1 프로세스에 비하여, 배터리 충전 프로세스를 나중에 수행하는 프로세스일 수 있다.
실시예들에 따른 수행부는 제 1 프로세스를 수행할 수 있다(S3002). 예를 들어, 장치는 사용자가 제 2 승인 정보를 입력한 것에 대응하여, 제 1 프로세스를 수행한다.
실시예들에 따른 수행부는 제 2 프로세스를 수행할 수 있다(S3003). 예를 들어, 장치는 사용자가 제 2 승인 정보 및 배터리의 예약 충전을 지시하는 정보를 입력하는 것에 대응하여, 제 2 프로세스를 수행한다. 상술한 배터리의 예약 충전을 지시하는 정보는, 특정 시간 정보를 포함할 수 있다. 특정 시간 정보는 현재 시각으로부터 배터리의 예약 충전이 시작되는 시각 간의 시간 차이를 나타내는 정보일 수 있다.
실시예들에 따른 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스에 관한 구체적인 설명은 도 4에서 후술한다.
실시예들에 따른 장치는 이 도면에서 설명하는 방법을 통하여, 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스의 순서를 적절히 변경하여 수행할 수 있다. 특히, 사용자가 배터리의 충전을 예약 충전한 경우에도, 예약된 배터리 충전 시각을 고려하여, 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스의 순서를 적절히 변경하여, 효율적이고 안전한 OTA 업데이트 및 차량의 배터리 충전을 수행할 수 있다.
도 4는 실시예들에 따른 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스의 예시를 나타낸다.
이 도면은 실시예들에 따른 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스(도 1 및 도 3에서 상술한 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스)의 예시를 나타내는 플로우 차트이다.
도 1 및 도 3 에서 상술한 바와 같이, 제 1 프로세스 및 상기 제 2 프로세스 각각은 차량의 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
실시예들에 따른 차량은 하나 또는 그 이상의 전원들을 포함할 수 있다. 실시예들에 따른 배터리 충전 프로세스는, 차량에 포함된 제 1 전원에 기반하여 수행될 수 있다. 실시예들에 따른 OTA 업데이트 프로세스는, 차량에 포함된 제 2 전원에 기반하여 수행되고, 제 2 전원은 상시적으로(constantly) 온(on) 되어 있는 전원에 해당할 수 있다. 예를 들어, 제 1 전원은 차량의 IGN(Iginition) 전원에 해당하고, 제 2 전원의 B+ 전원(상시 전원)에 해당한다.
실시예들에 따른 제 1 전원이 온(On)된 상태에서, OTA 업데이트 프로세스를 수행하게 되면, 도 1 에서 상술한 제어기들 간의 통신 불안전성 문제가 발생할 수 있다. 따라서, 장치는 OTA 업데이트 프로세스가 수행되는 도중에는, 차량의 제 1 전원을 오프(Off)할 수 있다.
도 1 및 도 3 에서 상술한 바와 같이, 제 1 프로세스(S4000)는 배터리 충전 프로세스(S4001) 및 OTA 업데이트 프로세스(S4002)를 포함할 수 있다.
실시예들에 따른 제 1 프로세스는 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 제 1 전원을 오프 하고 OTA 업데이트 프로세스를 수행할 수 있다. 즉, 제 1 프로세스에 포함된 OTA 업데이트 프로세스는 상술한 문제점을 해결하기 위해, 차량의 제 1 전원을 오프한 상태에서 수행될 수 있다. 다만, 이 경우 제 2 전원은 온 된 상태일 수 있다.
도 1 및 도 3 에서 상술한 바와 같이, 제 2 프로세스(S4003)는 OTA 업데이트 프로세스(S4004) 및 배터리 충전 프로세스(S4005)를 포함할 수 있다.
도 3에서 상술한 바와 같이, 제 2 프로세스에 포함된 배터리 충전 프로세스는 현재 시각으로부터 특정 시간 이후에 수행되도록 설정된 충전 프로세스(예를 들어, 예약 충전 프로세스)일 수 있다. 상술한 특정 시간은 제 2 시간으로 호칭될 수 있다. 즉, 제 2 프로세스에 포함된 배터리 충전 프로세스는 현재 시각으로부터 제 2 시간 이후에 수행될 수 있다.
실시예들에 따른 제 2 프로세스에 포함된 OTA 업데이트 프로세스는 제 1 시간 동안 수행될 수 있다. 즉, 실시예들에 따른 제 1 시간은 상술한 OTA 업데이트 프로세스를 완료하기 까지 걸리는 시간일 수 있다.
실시예들에 따른 수행부는 상술한 제 1 시간 및 제 2 시간을 비교하여, 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스의 순서를 변경할 수 있다. 예를 들어, 장치는 배터리 충전 프로세스 시작 시각 이전에 OTA 업데이트 프로세스를 완료할 수 있으면, OTA 업데이트 프로세스를 먼저 수행한다.
즉, 제 2 프로세스는, OTA 업데이트 프로세스를 수행하기 위해 소요되는 제 1 시간 및 사용자로부터 입력된 제 2 시간에 기반하여 수행될 수 있다.
예를 들어, 제 2 프로세스는 제 1 시간이 제 2 시간 보다 크면, 제 1 프로세스와 동일 또는 유사한 프로세르를 수행할 수 있다. 즉, 제 2 프로세스는, 제 1 시간이 제 2 시간 보다 크면, 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 제 1 전원은 오프하고 OTA 업데이트 프로세스를 수행할 수 있다.
예를 들어, 제 2 프로세스는 제 1 시간이 제 2 시간 보다 작거나 같으면, OTA 업데이트 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 배터리 충전 프로세스를 수행할 수 있다. 상술한 바와 같이, OTA 업데이트 프로세스는 제 1 전원이 오프된 상태에서 수행될 수 있다.
즉, 장치는 상술한 방법을 통하여, 배터리 예약 충전의 경우, 배터리 예약 충전 시작 시각을 고려하여 적절히 OTA 업데이트 프로세스 및 배터리 충전 프로세스의 순서를 결정할 수 있다.
실시예들에 따른 OTA 업데이트 프로세스는 업데이트 조건이 만족된 상태에서 수행될 수 있다. 업데이트 조건은 차량으로 하여금 OTA 업데이트 프로세스를 수행하기 위한 최소의 조건을 나타낼 수 있다. 업데이트 조건은 배터리의 SOC(State Of Charge) 값이 기 설정된 SOC(State Of Charge) 값보다 클 조건, 차량의 속도가 0일 조건, 제 1 전원이 온 된 조건 또는 제 2 전원이 오프 된 조건 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
실시예들에 따른 장치는 이 도면에서 설명하는 방법을 통하여, 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스의 순서를 적절히 변경하여 수행할 수 있다. 특히, 사용자가 배터리의 충전을 예약 충전한 경우에도, 예약된 배터리 충전 시각을 고려하여, 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스의 순서를 적절히 변경하여, 효율적이고 안전한 OTA 업데이트 및 차량의 배터리 충전을 수행할 수 있다.
도 5는 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 방법의 예시를 나타낸다.
이 도면은 실시예들에 따른 차량용 OTA 업데이트 수행 방법(또는 방법)의 예시를 나타내는 플로우 차트이다.
도 1 내지 도 4 에서 상술한 장치는 이 도면에서 설명하는 방법을 수행할 수 있다.
실시예들에 따른 방법은 사용자로부터 차량의 OTA 업데이트 프로세스를 승인하는 승인 정보를 입력받는 단계(S5000) 및/또는 승인 정보가 입력된 것에 대응하여, 제 1 프로세스 또는 제 2 프로세스 중 어느 하나를 수행하는 단계(S5001)를 포함할 수 있다. 실시예들에 따른 방법은 이 도면에 도시되어 있지 않은 하나 또는 그 이상의 단계들을 더 포함할 수 있다.
실시예들에 따른 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스 각각은 차량의 배터리 충전 프로세스 및 OTA 업데이트 프로세스 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 실시예들에 따른 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스에 대한 구체적인 설명은 도 1 내지 도 4 에서 상술한 바와 동일 또는 유사하다.
실시예들에 따른 배터리는, 고전압 배터리(High-Voltage Battery)에 해당할 수 있다. 배터리, 고전압 배터리에 대한 설명은 도 1 에서 상술한 바와 동일 또는 유사하다.
실시예들에 따른 승인 정보는, OTA 업데이트 프로세스를 승인하는 제 1 승인 정보 및 OTA 업데이트 프로세스 및 배터리 충전 프로세스를 승인하는 제 2 승인 정보를 포함할 수 있다. 실시예들에 따른 제 2 승인 정보는, 제 1 승인 정보가 입력된 것에 대응하여 입력될 수 있다. 실시예들에 따른 제 1 승인 정보 및 제 2 승인 정보에 대한 구체적인 설명은 도 1 내지 도 4 에서 상술한 바와 동일 또는 유사하다.
실시예들에 따른 배터리 충전 프로세스는, 차량에 포함된 제 1 전원에 기반하여 수행될 수 있다. 실시예들에 따른 OTA 업데이트 프로세스는, 차량에 포함된 제 2 전원에 기반하여 수행되고, 제 2 전원은 상시적으로 온 되어 있는 전원에 해당할 수 있다. 제 1 전원 및 제 2 전원에 대한 구체적인 설명은 도 4에서 상술한 바와 동일 또는 유사하다.
실시예들에 따른 제 1 프로세스는, 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 제 1 전원을 오프하고 OTA 업데이트 프로세스를 수행할 수 있다
실시예들에 따른 제 2 프로세스는, OTA 업데이트 프로세스를 수행하기 위해 소요되는 제 1 시간 및 사용자로부터 입력된 제 2 시간에 기반하여 수행될 수 있다.
실시예들에 따른 제 2 프로세스는, 제 1 시간이 제 2 시간 보다 작거나 같으면, OTA 업데이트 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 배터리 충전 프로세스를 수행할 수 있다. 실시예들에 따른 OTA 업데이트 프로세스는 제 1 전원이 오프된 상태에서 수행될 수 있다.
실시예들에 따른 제 2 프로세스는, 제 1 시간이 제 2 시간 보다 크면, 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 제 1 전원은 오프하고 OTA 업데이트 프로세스를 수행할 수 있다.
실시예들에 따른 제 1 프로세스 및 제 2 프로세스에 대한 구체적인 설명은 도 1 내지 도 4에서 상술한 바와 동일 또는 유사하다.
실시예들에 따른 OTA 업데이트 프로세스는, 업데이트 조건이 만족된 상태에서 수행될 수 있다. 업데이트 조건은 배터리의 SOC 값이 기 설정된 SOC 값보다 클 조건, 차량의 속도가 0인 조건, 제 1 전원이 온 된 조건 또는 제 2 전원이 오프 된 조건 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 업데이트 조건에 대한 구체적인 설명은 도 4에서 상술한 바와 동일 또는 유사하다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1000: 차량용 OTA 업데이트 수행 장치
1001: 입력부
1002: 수행부
2000: 서버
2001: 차량용 OTA 업데이트 수행 장치
2002: 차량

Claims (20)

  1. 사용자로부터 차량의 OTA (Over The Air) 업데이트 프로세스를 승인하는 승인 정보를 입력받는 입력부; 및
    상기 승인 정보가 입력된 것에 대응하여, 제 1 프로세스 또는 제 2 프로세스 중 어느 하나를 수행하는 수행부; 를 포함하고,
    상기 제 1 프로세스 및 상기 제 2 프로세스 각각은 상기 차량의 배터리 충전 프로세스 및 상기 OTA 업데이트 프로세스 중 적어도 하나를 포함하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 배터리는,
    고전압 배터리(High-Voltage Battery)에 해당하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 승인 정보는,
    상기 OTA 업데이트 프로세스를 승인하는 제 1 승인 정보 및
    상기 OTA 업데이트 프로세스 및 상기 배터리 충전 프로세스를 승인하는 제 2 승인 정보를 포함하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 승인 정보는,
    상기 제 1 승인 정보가 입력된 것에 대응하여 입력되는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 배터리 충전 프로세스는,
    상기 차량에 포함된 제 1 전원에 기반하여 수행되고,
    상기 OTA 업데이트 프로세스는,
    상기 차량에 포함된 제 2 전원에 기반하여 수행되고, 상기 제 2 전원은 상시적으로(constantly) 온(on) 되어 있는 전원에 해당하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 제 1 프로세스는,
    상기 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 제 1 전원을 오프(Off)하고 상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 장치.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 제 2 프로세스는,
    상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행하기 위해 소요되는 제 1 시간 및 상기 사용자로부터 입력된 제 2 시간에 기반하여 수행되는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 2 프로세스는,
    상기 제 1 시간이 상기 제 2 시간 보다 작거나 같으면, 상기 OTA 업데이트 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 배터리 충전 프로세스를 수행하고,
    상기 OTA 업데이트 프로세스는 상기 제 1 전원이 오프된 상태에서 수행되는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 장치.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 2 프로세스는,
    상기 제 1 시간이 상기 제 2 시간 보다 크면, 상기 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 제 1 전원은 오프하고 상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 장치.
  10. 제 5 항에 있어서,
    상기 OTA 업데이트 프로세스는,
    업데이트 조건이 만족된 상태에서 수행되고,
    상기 업데이트 조건은 상기 배터리의 SOC(State Of Charge) 값이 기 설정된 SOC(State Of Charge) 값보다 클 조건, 상기 차량의 속도가 0일 조건, 상기 제 1 전원이 온 된 조건 또는 상기 제 2 전원이 오프 된 조건 중 적어도 하나를 포함하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 장치.
  11. 사용자로부터 차량의 OTA 업데이트 프로세스를 승인하는 승인 정보를 입력받는 단계; 및
    상기 승인 정보가 입력된 것에 대응하여, 제 1 프로세스 또는 제 2 프로세스 중 어느 하나를 수행하는 단계; 를 포함하고,
    상기 제 1 프로세스 및 상기 제 2 프로세스 각각은 상기 차량의 배터리 충전 프로세스 및 상기 OTA 업데이트 프로세스 중 적어도 하나를 포함하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 방법
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 배터리는,
    고전압 배터리(High-Voltage Battery)에 해당하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 방법
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 승인 정보는,
    상기 OTA 업데이트 프로세스를 승인하는 제 1 승인 정보 및
    상기 OTA 업데이트 프로세스 및 상기 배터리 충전 프로세스를 승인하는 제 2 승인 정보를 포함하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 방법.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 제 2 승인 정보는,
    상기 제 1 승인 정보가 입력된 것에 대응하여 입력되는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 방법.
  15. 제 11 항에 있어서,
    상기 배터리 충전 프로세스는,
    상기 차량에 포함된 제 1 전원에 기반하여 수행되고,
    상기 OTA 업데이트 프로세스는,
    상기 차량에 포함된 제 2 전원에 기반하여 수행되고, 상기 제 2 전원은 상시적으로 온 되어 있는 전원에 해당하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 방법.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 제 1 프로세스는,
    상기 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 제 1 전원을 오프하고 상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 방법.
  17. 제 15 항에 있어서,
    상기 제 2 프로세스는,
    상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행하기 위해 소요되는 제 1 시간 및 상기 사용자로부터 입력된 제 2 시간에 기반하여 수행되는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 방법.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 제 2 프로세스는,
    상기 제 1 시간이 상기 제 2 시간 보다 작거나 같으면, 상기 OTA 업데이트 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 배터리 충전 프로세스를 수행하고,
    상기 OTA 업데이트 프로세스는 상기 제 1 전원이 오프된 상태에서 수행되는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 방법.
  19. 제 17 항에 있어서,
    상기 제 2 프로세스는,
    상기 제 1 시간이 상기 제 2 시간 보다 크면, 상기 배터리 충전 프로세스가 완료된 것에 대응하여, 상기 제 1 전원은 오프하고 상기 OTA 업데이트 프로세스를 수행하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 방법.
  20. 제 15 항에 있어서,
    상기 OTA 업데이트 프로세스는,
    업데이트 조건이 만족된 상태에서 수행되고,
    상기 업데이트 조건은 상기 배터리의 SOC 값이 기 설정된 SOC 값보다 클 조건, 상기 차량의 속도가 0인 조건, 상기 제 1 전원이 온 된 조건 또는 상기 제 2 전원이 오프 된 조건 중 적어도 하나를 포함하는,
    차량용 OTA 업데이트 수행 방법.
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