KR20230019415A - 주퇴 운동부용 소형 가이드 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주퇴 운동부(2)와 크래들(3)을 포함하는 무기 시스템(1)에 관한 것으로, 이 주퇴 운동부는 무기 포신(2a)과 포미환(2b)을 포함하고 발사 중에 크래들(3)에 대해 병진 이동하며, 주퇴 운동부(2)의 주퇴 운동을 가이드하기 위한 가이드 수단이 제공된다. 이러한 무기 시스템은 가이드 수단이 크래들(3)에 고정되고 무기 시스템의 후면으로 연장되는 적어도 하나의 바를 포함하고, 바(5)는 포미환(2b)에 의해 보유되는 적어도 하나의 레일과 협력하는 것을 특징으로 한다. 포미환(2b)은 유압 또는 공압식 주퇴 브레이크(7)의 2개의 쌍(6a, 6b)에 의해 크래들(3)에 연결되며, 각각의 레일은 동일한 쌍의 두 브레이크(7) 사이에 배열되고, 각각의 브레이크(7)의 본체는 포미환(2b)에 고정된다.

Description

주퇴 운동부용 소형 가이드 장치

본 발명은 주퇴 운동부(recoiling mass) 및 크래들을 포함하는 무기 시스템에 관한 것이다.

무기의 주퇴(駐退) 운동부는 일반적으로 무기 포신(weapon barrel)을 포함하며, 이 포신은 뒤쪽에 포미환(砲尾環)이 장착되어 있다.

포미환은 탄약이 장전된 후 포신을 닫는 포미(砲尾)를 보유한다. 포미(breech)는 쐐기 포미 또는 나사 포미일 수 있다.

발사하는 동안 주퇴 운동부는 탄약이 발사된 후 무기 포신의 주퇴를 허용하기 위해 크래들에 대해 병진이동한다.

따라서 이러한 주퇴를 가이드하기 위한 수단을 제공할 필요가 있다.

특허 EP 1,072,857은 크래들에 고정되고 무기 포신이 고정된 포가(砲架)에 의해 보유되는 대응하는 홈에서 슬라이드하는 각기둥 슈(prismatic shoes)를 포함하는 가이드 수단의 예를 설명한다.

이러한 솔루션의 단점은 포가가 주퇴 운동부에 맞춰져야 하며, 이는 무기 시스템의 규모(bulk)에 영향을 미친다.

또한, 주퇴력과 주퇴 길이를 줄이기 위해서는 주퇴 운동부에 큰 질량을 부여할 필요가 있다.

특허 출원 US 2012/0266747 A1은 그러한 포가의 구현의 또 다른 예이며, 특히 크래들에 대해 슬라이드하는 주퇴 운동부를 포함하는 감쇠된 주퇴를 갖는 무기 시스템을 설명하고, 주퇴 운동부는 무기 포신 및 포미를 포함하고, 크래들에 고정되고 브래킷에 의해 서로 연결된 한 쌍의 주퇴 브레이크가 제공된다. 주퇴 운동부는 크래들에 고정된 바(bar)와 무기 포신에 고정된 포가에 의해 보유되는 수용 레일에 의해 크래들에 대해 가이드된다.

특허 출원 US 5 703 318 A로부터 또한 공지된 무기 시스템은 포미환 및 무기 포신을 포함하는 주퇴 운동부, 및 크래들을 포함하며, 포미환에 의해 보유되는 바에 의해 가이드가 제공되고, 크래들에 고정된 레일로 슬라이드한다. 주퇴 브레이크와 복좌 장치(recuperators)가 제공되며 모두 크래들에 하우징된다.

본 발명의 목적은 주퇴력이 감소되고 크래들의 질량이 감소되는 무기 시스템을 제안하는 것이다.

이것은 포이(砲耳)에서 감소된 힘으로 무기 시스템을 더 가볍게 만드는 것을 가능하게 한다.

따라서, 본 발명은 주퇴 운동부와 크래들을 포함하는 무기 시스템에 관한 것으로서, 주퇴 운동부는 무기 포신과 포미환을 포함하고 발사 중 크래들에 대해 병진 이동하며, 또한 주퇴 운동부의 이러한 주퇴 운동을 가이드하기 위한 가이드 수단이 제공되고, 상기 무기 시스템은 가이드 수단이 크래들에 고정되고 무기 시스템의 후면으로 연장되는 적어도 하나의 바를 포함하고, 바는 포미환에 의해 보유되는 적어도 하나의 레일과 협력하고, 포미환은 유압 또는 공압식 주퇴 브레이크의 2개의 쌍에 의해 크래들에 연결되며, 각각의 레일은 동일한 쌍의 2개의 브레이크 사이에 배치되고, 각각의 브레이크의 본체는 포미환에 고정되는 것을 특징으로 한다.

특별한 실시예에서, 링은 그 전방 부분에서 적어도 2개의 날개에 의해 연장되고, 적어도 하나의 가이드 레일은 날개를 따라 연장될 수 있다.

유리하게는, 각각의 바는 포미환의 대응하는 레일에 의해 보유되는 상보적 프로파일에 맞물리는 각기둥 프로파일(prismatic profile)을 갖는 슈(shoe)를 보유할 수 있다.

특별한 실시예에서, 각기둥 프로파일의 슈는 각각 V 형상을 한정하는 적어도 2개의 쌍의 지지면을 포함할 수 있고, 2개의 V 형상은 서로 대향하여 위치된다.

병렬적 방식으로, 상기 포미환의 레일은 슈의 지지면에 상보적인 적어도 2개의 쌍의 지지면을 포함할 수 있고, 각각이 V 형상을 한정하고, 2개의 V 형상은 서로 대향하여 위치하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 특정 실시예의 다음 설명을 읽으면 더 잘 이해될 것이며, 그 설명은 첨부된 도면을 참조하여 이루어진다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 무기 시스템의 후방 투시도로서, 주퇴 운동부는 포대 복귀 위치(return to battery position)에 있다.
도 2는 주퇴 운동부가 최대 주퇴 위치에 있는 동일한 무기 시스템의 후면 투시도를 도시한다.
도 3은 본 발명의 이러한 실시예에 따른 무기 시스템의 배면도이다.
도 4는 본 발명의 이러한 실시예에 따른 무기 시스템의 종단면도로서, 궤적이 도 3에 표시된 평면을 따라 만들어진 단면이다.
도 5는 링 단독의 사시도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 무기 시스템(1)은 주퇴 운동부(2) 및 크래들(3)을 포함한다.

이 무기 시스템은 예를 들어 탱크와 같이 도시되지 않은 장갑차를 장착하기 위한 것이다.

크래들(3)은 포이 시스템(도시되지 않음)에 의해 차량의 포탑에 연결되어 무기 시스템이 높이를 조준할 수 있도록 한다. 이러한 장착은 기존 방식이므로 여기에 표시되지 않는다.

유사하게 통상적인 방식으로, 주퇴 운동부(2)는 포미환(2b)이 고정되는 무기 포신(2a)을 포함한다. 예를 들어, 무기 포신(2a)은 구경이 105mm보다 큰 포신과 같은 대구경일 것이다.

도시된 포미환(2b)은 링의 축방향 테이퍼 나사산에 맞물리는 나사(4)에 의해 포미 클로저를 보유하는 링이다.

스크류 포미는 예를 들어 특허 FR 2,679,990에 의해 당업자에게 잘 알려져 있으며, 이들을 상세하게 설명할 필요는 없다.

또한, 예를 들어 특허 EP 747,651 및 EP 321,345에 설명된 유형의 웨지 포미를 보유하는 포미환을 제공하는 것이 가능하다.

도면에서 알 수 있는 바와 같이, 크래들(3)은 무기 포신(2a)이 슬라이딩하는 링(3a)을 갖는다.

링(3a)은 엔드 플레이트(3b)를 보유하고 2개의 바(5)에 의해 연장된다.

포미환(2b)은 주퇴 브레이크(7) 및 하나 이상의 복좌 장치(미도시)를 포함하는 탄성 연결 장치에 의해 크래들(3)에 연결된다. 유압식 주퇴 브레이크(7)는 잘 알려져 있고 일반적으로 실린더 내에서 이동하고 유체, 가장 흔히 오일의 배출을 일으키는 피스톤을 포함한다. 오일의 스로틀링은 제동을 유발합니다. 공압 브레이크도 알려져 있지만 제동 효율이 낮다.

복좌 장치의 기능은 주퇴 후 주퇴 운동부(2)를 포대로 복귀시키는 것이다. 브레이크가 유압식일 때, 브레이크에서 배출된 유체는 파이프를 통해 복좌 장치로 유도되고, 여기서 주퇴 운동부의 가스를 압축하고, 그 팽창은 포대로의 복귀를 이끈다.

도면에 도시된 무기 시스템(1)은 유압 또는 공압식 주퇴 브레이크(7)의 2개의 쌍(6a, 6b)을 포함한다. 각각의 브레이크(7)의 본체는 예를 들면 나사 고정 또는 열박음(shrink-fitting)에 의해 포미환(2b)에 고정되고, 링(2b)의 상보적인 원통형 하우징(14)에 위치된다(도 5). 주퇴 브레이크의 로드(9)는 크래들(3)의 엔드 플레이트(3b)에 나사로 고정된다(도 2).

크래들(3)에 고정된 각각의 바(5)는 무기 시스템의 후방으로 연장되고, 포미환(2b)에 의해 보유되는 적어도 하나의 레일(8)과 협력한다. 도 2에서 알 수 있는 바와 같이, 각각의 레일(8)은 동일한 쌍(6a, 6b)의 2개의 브레이크(7) 사이에 배열된다.

전체 주퇴 길이에 걸쳐 가이딩이 제공되도록 하기 위해 특히 도 5에서 볼 수 있는 바와 같이 링(2b)은 적어도 두 개의 날개(10)에 의해 전방 부분에서 연장되고, 하나 이상의 가이드 레일(8)이 날개를 따라 연장된다.

도 3 및 도 4에서 보다 구체적으로 알 수 있는 바와 같이, 각각의 바(5)는 기계가공에 의해 획득되고 포미환(2b)의 상응하는 레일(8)을 형성하는 상보적 프로파일(12)(도 5)에 맞물리는 각기둥 프로파일을 갖는 슈(11)를 후방 단부에서 보유한다.

각기둥 외부 프로파일은 동일한 측면이 평행 사변형(parallelograms)으로 연결된 두 개의 동일하고 평행한 다각형을 기반으로 하는 다면체 형상이다.

간단히 말해서, 각기둥 형상은 비원형 단면을 가지며 그 단면이 각기둥을 따라 일정하다. 따라서 각기둥의 축(두 개의 동일하고 평행한 베이스의 무게 중심을 연결하는 선)을 따라 슬라이드하는 것을 허용하고 각기둥의 축을 중심으로 회전하는 것을 금지합니다. 직육면체는 각기둥(직사각형 밑면)이다. 단면이 정육각형 또는 비정형 육각형(도면 참조)인 슈도 각기둥이다.

도 3에서 명확하게 알 수 있는 바와 같이, 슈(11)의 각기둥형 프로파일은 각각 V 형상을 한정하는 적어도 2개의 쌍의 지지면(13a, 13b)을 포함한다. 이렇게 형성된 2개의 V 형상은 슈의 대칭 평면이고 또한 무기 포신(2a)의 축을 포함하는 평면 P에 대해 대칭으로 서로 대향하여 위치된다.

이 슈(11)를 수용하기 위해, 포미환(2b)의 레일(8)의 프로파일(12)은 슈(11)의 지지면(13a, 13b)에 상보적인 적어도 2개의 쌍의 지지면을 포함한다. 이들은 또한 각각 V 형상을 한정하고, 이렇게 형성된 2개의 V 형상은 서로 대향하여 위치된다.

슈(11)의 가능한 형상은 특허 EP 1,072,857에 기술되어 있으며, 이에 대한 추가 세부 사항을 참조할 수 있다. 이 특허는 또한 여기에서 유리하게 구현될 수 있는 마모를 보상하기 위한 조정 장치를 설명한다는 점에 유의해야 한다.

따라서, 본 발명에서, 주퇴 운동부(2)는 또한 브레이크(7) 본체의 질량체를 포함한다는 것을 알 수 있다.

따라서, 이는 주퇴 운동부(2)의 전체 질량을 증가시켜, 주퇴력과 주퇴 길이를 모두 감소시킨다. 이러한 배치는 장갑차의 포탑내의 통합 및 크래들을 더 이상 크게 만들 필요가 없는 무기 시스템의 전체 질량 감소에 유리하다.

주퇴 운동부(2)는 주퇴 효과로 인해 발사 중 크래들(3)에서 병진이동한다.

병진 운동은 한편으로는 무기 포신(2a)의 원통형 지지면과 크래들(3)의 링(3a)의 협력에 의해 그리고 다른 한편으로는 포미환(2b)에 고정된 레일(8)의 프로파일(12) 상의 2개의 슈(11)의 슬라이딩에 의해 가이드된다.

여기에서 가이드 수단은 특히 소형이고 주퇴 운동부의 어느쪽이든 추가 레일을 제공할 필요가 없다는 것을 알 수 있다.

주퇴 운동부의 구조는 포미환(2b) 자체에 레일(8)의 프로파일(12)을 기계가공함으로써 형성된 가이드 수단을 포함한다. 포미환(2b)이 그 구조 내에 가이드 수단의 일부를 보유하기 때문에 전용 포가가 필요하지 않다.

바(5)가 가이딩 슈(11)를 갖는 실시예가 설명되었다. 또한 바(5) 자체에 레일(8)과 협력하는 각기둥형 프로파일을 제공하는 것이 가능할 것이다.

Claims (5)

1. 주퇴 운동부(2)와 크래들(3)을 포함하는 무기 시스템(1)으로서, 주퇴 운동부는 무기 포신(2a)과 포미환(2b)을 포함하고 발사 중 크래들(3)에 대해 병진 이동하며, 또한 주퇴 운동부(2)의 이러한 주퇴 운동을 가이드하기 위한 가이드 수단이 제공되고, 상기 무기 시스템은
   가이드 수단이 크래들(3)에 고정되고 무기 시스템의 후면으로 연장되는 적어도 하나의 바(5)를 포함하고, 바(5)는 포미환(2b)에 의해 보유되는 적어도 하나의 레일(8)과 협력하고, 포미환(2b)은 유압 또는 공압식 주퇴 브레이크(7)의 2개의 쌍(6a, 6b)에 의해 크래들(3)에 연결되며, 각각의 레일(8)은 동일한 쌍(6a, 6b)의 2개의 브레이크(7) 사이에 배치되고, 각각의 브레이크(7)의 본체는 포미환(2b)에 고정되는 것을 특징으로 하는, 무기 시스템.
2. 청구항 1에 있어서, 링(2b)은 그 전방 부분에서 적어도 2개의 날개(10)에 의해 연장되고, 적어도 하나의 가이드 레일(8)은 날개(10)를 따라 연장되는 것을 특징으로 하는 무기 시스템.
3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 각각의 바(5)는 포미환(2b)의 대응하는 레일(8)에 의해 보유되는 상보적 프로파일(12)에 맞물리는 각기둥 프로파일(prismatic profile)을 갖는 슈(shoe; 11)를 보유하는 것을 특징으로 하는 무기 시스템.
4. 청구항 3에 있어서, 각기둥 프로파일의 슈(11)는 각각 V 형상을 한정하는 적어도 2개의 쌍의 지지면(13a, 13b)을 포함하고, 2개의 V 형상은 서로 대향하여 위치되는 것을 특징으로 하는 무기 시스템.
5. 청구항 4에 있어서, 상기 포미환의 레일(8)은 슈(11)의 지지면에 상보적인 적어도 2개의 쌍의 지지면을 포함하고, 각각이 V 형상을 한정하고, 2개의 V 형상은 서로 대향하여 위치하는 것을 특징으로 하는 무기 시스템.

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