KR20230014722A - 의류처리장치 - Google Patents

Abstract

의류처리장치가 개시된다. 본 개시의 의류처리장치는: 하우징; 상기 하우징 내부에 배치되는 터브; 상기 터브에 회전가능하게 배치되는 드럼; 상기 터브의 하측에 배치되고, 상기 드럼과 연결되는 구동부; 상기 하우징으로부터 상기 터브를 향하여 연장되고, 상하로 개구된 제 1관통홀이 형성되고, 외둘레벽에 상기 제 1관통홀과 연통되는 절개부가 구비된 제 1브라켓; 상기 터브로부터 상기 하우징을 향하여 연장되고, 상기 제 1브라켓의 하측에 이격되고, 상하로 개구된 제 2관통홀이 형성된 제 2브라켓; 상기 제 1브라켓과 상기 제 2브라켓 사이에서 연장되고, 상기 제 1브라켓과 상기 제 2브라켓 각각에 연결되는 서스펜션을 포함하고, 상기 서스펜션은, 상기 제 1브라켓의 상측에 안착되는 어퍼블럭; 상기 제 2브라켓의 하측에 배치되는 로어블럭; 상기 어퍼블럭과 상기 로어블럭을 관통하고, 상하방향을 따라 연장되고, 상기 절개부의 폭보다 작은 직경을 갖는 연결바; 상하방향을 따라 연장되고, 상기 연결바를 둘러싸는 스프링; 및 상기 어퍼블럭과 상기 스프링 사이에 상기 어퍼블럭에 대하여 하측으로 이동가능하게 배치되고, 상기 연결바가 관통되고, 상기 제 1브라켓과 연결되는 미들블럭을 포함한다.

Description

의류처리장치

본 개시는 의류처리장치에 관한 것이다.

일반적으로 의류처리장치는 의류(세탁대상물, 건조대상물)를 세탁하는 장치, 의류를 건조하는 장치, 의류의 세탁과 건조를 모두 수행할 수 있는 장치를 포함하는 개념이다. 최근 의류처리장치는 한 번에 많은 양의 대상물을 세탁 및/또는 건조하기 위해, 터브와 드럼의 용량이 대형화되고 있는 추세이다.

일반적인 의류처리장치를 이용하여 적은 양의 대상물을 처리할 경우, 물과 전력소비의 낭비를 초래할 수 있다.

이에 따라, 너비를 일반적인 의류처리장치와 같거나 비슷한 수준으로 설계하고, 높이를 일반적인 의류처리장치에 비해 작게 설계하여, 일반적인 의류처리장치의 상측 또는 하측에 배치하는 저용량의 의류처리장치가 개발되고 있다.

상기 저용량의 의류처리장치의 경우, 제한된 높이를 갖는 케이스의 내부에서 보다 많은 양의 세탁물을 처리하기 위해, 케이스 내부에 배치되는 터브의 높이를 증대시켜야할 필요가 있다.

다만, 터브의 높이가 증가함에 따라, 터브에서 발생되는 진동이 상하방향 및/또는 상하방향과 교차되는 방향으로 증폭되는 문제점이 발생하고, 증폭된 진동을 감소시키기 위해 터브와 케이스 사이에 서스펜션이 배치된다.

하지만, 종래의 서스펜션은, 다른 부품과의 간섭을 피하기 위해 제한된 높이에 설치됨으로 인하여, 터브에서 발생되는 진동을 효과적으로 제거하지 못하고, 터브에서 발생되는 진동에 의해 흔들리는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 의류처리장치는, 상기 문제를 해결하기 위해 스프링을 구비한 서스펜션을 사용한다 하더라도, 제한된 높이를 갖는 협소한 공간 내에 서스펜션을 설치하기 어려운 문제점이 있었다.

본 개시는 전술한 문제 및 다른 문제를 해결하는 것을 목적으로 한다.

또 다른 목적은, 터브의 진동을 감쇠하는 의류처리장치를 제공하는 것일 수 있다.

또 다른 목적은, 높이가 너비보다 작은 터브를 구비한 세탁기의 진동을 감쇠시키는 의류처리장치를 제공하는 것일 수 있다.

또 다른 목적은, 스프링을 구비한 서스펜션을 포함하는 의류처리장치를 제공하는 것일 수 있다.

또 다른 목적은, 서스펜션의 흔들림이 최소화될 수 있는 의류처리장치를 제공하는 것일 수 있다.

또 다른 목적은, 케이스와 터브에 서스펜션을 용이하게 조립할 수 있는 의류처리장치를 제공하는 것일 수 있다.

또 다른 목적은, 스프링이 서스펜션으로부터 이탈을 방지하는 의류처리장치를 제공하는 것일 수 있다.

또 다른 목적은, 스프링의 압축력 및 복원력이 향상된 의류처리장치를 제공하는 것일 수 있다.

또 다른 목적은, 제한된 높이 내에서 서스펜션을 설치함에 있어서, 서스펜션의 조립용이성을 확보함과 동시에 서스펜션의 완충력을 향상시킨 의류처리장치를 제공하는 것일 수 있다.

또 다른 목적은, 스프링이 압축된 길이를 증대시킴으로써, 서스펜션의 완충력을 향상시키는 의류처리장치를 제공하는 것일 수 있다.

또 다른 목적은, 터브의 높이 증가에 따라 증가되는 진동을 제한된 공간 내에서 효과적으로 감소시키는 의류처리장치를 제공하는 것일 수 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 개시의 일 측면에 따른 의류처리장치는, 하우징; 및 상기 하우징 내부에 배치되는 터브를 포함한다.

상기 의류처리장치는, 상기 터브에 회전가능하게 배치되는 드럼; 및 상기 터브의 하측에 배치되고, 상기 드럼과 연결되는 구동부를 포함한다.

상기 의류처리장치는, 상기 하우징으로부터 상기 터브를 향해 연장된 제 1브라켓을 포함한다.

상기 제 1브라켓은, 상하로 개구된 제 1관통홀을 포함한다.

상기 제 1브라켓은, 외둘레벽에 상기 제 1관통홀과 연결되는 절개부가 형성된다.

상기 의류처리장치는, 상기 터브로부터 상기 하우징을 향해 연장된 제 2브라켓을 포함한다.

상기 제 2브라켓은, 상기 제 1브라켓의 하측에 이격된다.

상기 제 2브라켓은, 상하로 개구된 제 2관통홀을 포함한다.

상기 의류처리장치는, 상기 제 1브라켓과 상기 제 2브라켓 사이에서 연장된 서스펜션을 포함한다.

상기 서스펜션은, 상기 제 1브라켓과 상기 제 2브라켓에 연결된다.

상기 서스펜션은, 상기 제 1브라켓의 상측에 배치되는 어퍼블럭을 포함한다.

상기 서스펜션은, 상기 제 2브라켓의 하측에 배치되는 로어블럭을 포함한다.

상기 서스펜션은, 상기 어퍼블럭과 상기 로어블럭을 관통하는 연결바를 포함한다.

상기 연결바는, 상기 터브의 길이방향을 따라 연장된다.

상기 연결바는, 상기 절개부의 폭보다 작은 외경을 갖는다.

상기 서스펜션은, 상하방향을 따라 연장된 스프링을 포함한다.

상기 스프링은, 상기 어퍼블럭의 하측에 배치된다.

상기 스프링은, 상기 연결바를 둘러싼다.

상기 서스펜션은, 상기 어퍼블럭과 상기 스프링 사이에 배치되는 미들블럭을 포함한다.

상기 미들블럭은, 상기 어퍼블럭에 대하여 하측으로 이동가능하게 배치된다.

상기 미들블럭은, 상기 연결바가 관통된다.

상기 미들블럭은, 상기 제 1관통홀에 삽입될 수 있다.

상기 제 1브라켓은, 상기 제 1관통홀의 내측으로 경사지게 연장된 안착면을 포함할 수 있다.

상기 어퍼블럭은, 상기 안착면에 안착될 수 있다.

상기 어퍼블럭은, 상기 제 1관통홀에 삽입될 수 있다.

상기 의류처리장치는, 상기 제 1미들블럭의 하측에 이격되는 제 2미들블럭을 포함할 수 있다.

상기 제 2미들블럭은, 상기 로어블럭과 상기 스프링 사이에 배치될 수 있다.

상기 스프링은, 상기 제 1미들블럭과 상기 제 2미들블럭 사이에 배치될 수 있다.

상기 제 1미들블럭은, 상측으로 개구된 브라켓체결홀을 포함할 수 있다.

상기 제 1브라켓은, 상기 제 1미들블럭을 향해 돌출된 체결돌기를 포함할 수 있다.

상기 제 1미들블럭은, 상기 스프링의 상측에 위치된 확장링을 포함할 수 있다.

상기 확장링은, 상기 스프링의 외경보다 큰 외경을 가질 수 있다.

상기 제 1미들블럭은, 상기 확장링의 하측으로 돌출된 결합링을 포함할 수 있다.

상기 결합링은, 상기 스프링의 내경보다 작은 외경을 가질 수 있다.

상기 제 1미들블럭은, 상기 확장링의 내측에 이격된 채널을 포함할 수 있다.

상기 채널은, 상기 연결바가 관통될 수 있다.

상기 제 1미들블럭은, 상기 채널의 외주면으로부터 상기 확장링의 내주면을 향해 반경방향으로 연장된 복수의 리브를 포함할 수 있다.

상기 복수의 리브는, 상기 제 1미들블럭의 둘레방향으로 서로 이격될 수 있다.

상기 브라켓체결홀은, 상기 복수의 리브 사이에 형성될 수 있다.

상기 체결돌기는, 상기 제 1관통홀 내에 형성될 수 있다.

상기 체결돌기는, 상기 제 1관통홀 내에서 상기 브라켓체결홀 내에 삽입될 수 있다.

상기 제 2미들블럭은, 상기 스프링의 외경보다 큰 외경을 갖는 지지바디를 포함할 수 있다.

상기 지지바디는, 상기 스프링의 하측에 배치될 수 있다.

상기 지지바디는, 적어도 일부가 상기 제 2브라켓의 상측에 노출될 수 있다.

상기 제 2미들블럭은, 상기 제 2브라켓의 상측에서 상기 지지바디의 외측으로 돌출된 지지돌기를 포함할 수 있다.

상기 지지돌기는, 상기 지지바디의 중심으로부터 외측단부까지의 거리가 상기 제 2관통홀의 직경보다 클 수 있다.

상기 제 2미들블럭은, 상기 지지돌기의 하측에 위치한 림부를 포함할 수 있다.

상기 림부는, 상기 지지바디의 외경보다 큰 외경을 가질 수 있다.

상기 림부는, 상기 로어블럭의 상측에 안착될 수 있다.

상기 지지바디의 적어도 일부는, 상기 제 2관통홀 내에 삽입될 수 있다.

상기 림부는, 상기 제 2관통홀 내에 위치될 수 있다.

상기 제 2브라켓의 상측벽은, 상기 지지돌기와 상기 림부 사이에 위치될 수 있다.

상기 제 2미들블럭은, 상기 지지바디의 상측으로 돌출된 지지링을 포함할 수 있다.

상기 지지링은, 상기 스프링의 내경보다 작은 외경을 가질 수 있다.

상기 서스펜션이 상하방향을 따라 연장된 높이는, 상기 터브의 높이보다 작을 수 있다.

상기 스프링은, 상기 제 1미들블럭과 상기 제 2미들블럭에 수용될 수 있다.

상기 제 1미들블럭은, 하측이 개방된 제 1수용바디를 포함할 수 있다.

상기 제 1수용바디는, 상기 스프링의 일단을 수용할 수 있다.

상기 제 1미들블럭은, 상기 제 1수용바디를 관통하여 상하방향을 따라 연장된 채널을 포함할 수 있다.

상기 채널은, 상기 연결바가 관통될 수 있다.

상기 제 2미들블럭은, 상측이 개방된 제 2수용바디를 포함할 수 있다.

상기 제 2수용바디는, 상기 스프링의 일단을 수용할 수 있다.

상기 제 2미들블럭은, 상기 제 2수용바디의 내주면으로부터 내측으로 돌출된 격벽을 포함할 수 있다.

상기 격벽은, 상기 스프링의 외경보다 작은 내경을 가질 수 있다.

상기 제 2미들블럭은, 상기 제 2수용바디로부터 하측으로 연장되는 조절바디를 포함할 수 있다.

상기 조절바디는, 상기 제 2브라켓의 상측에 안착될 수 있다.

상기 제 1미들블럭은, 상기 어퍼블럭의 하측에 배치되는 제 1파지바디를 포함할 수 있다.

상기 제 1미들블럭은, 상기 제 1파지바디로부터 하측으로 돌출되는 제 1파지링을 포함할 수 있다.

상기 제 1파지링은, 상기 제 1파지바디의 둘레방향으로 연장될 수 있다.

상기 제 1미들블럭은, 상기 제 1파지링의 내측으로 이격된 제 1채널을 포함할 수 있다.

상기 제 1채널은, 상기 연결바가 관통될 수 있다.

상기 제 1파지바디는, 상기 연결바가 관통되는 제 1안착홀을 포함할 수 있다.

상기 제 1안착홀은, 하측으로 함몰될 수 있다.

상기 제 1안착홀은, 상기 어퍼블럭의 적어도 일부가 수용될 수 있다.

상기 제 2미들블럭은, 상기 로어블럭의 상측에 배치되는 제 2파지바디를 포함할 수 있다.

상기 제 2미들블럭은, 상기 제 2파지바디로부터 상측으로 돌출된 제 2파지링을 포함할 수 있다.

상기 제 2파지링은, 상기 제 2파지바디의 둘레방향을 따라 연장될 수 있다.

상기 제 2미들블럭은, 상기 제 2파지링의 내측에 이격된 제 2채널을 포함할 수 있다.

상기 제 2채널은, 상기 연결바가 관통될 수 있다.

상기 서스펜션은, 상기 제 2브라켓과 상기 제 2미들블럭 사이에 배치되는 조절바디를 포함할 수 있다.

상기 조절바디는, 상기 제 2미들블럭이 안착될 수 있다.

본 개시의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 스프링이 적용된 서스펜션을 통해 터브의 진동을 감쇠시킬 수 있다.

본 개시의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 높이가 너비보다 작은 터브를 구비한 세탁기에 스프링이 적용된 서스펜션을 설치할 수 있다.

본 개시의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 서스펜션이 차지하는 공간을 줄임으로써, 서스펜션의 흔들림을 최소화시킬 수 있다.

본 개시의 실시 예들 중 적어도 어느 하나에 의하면, 소형의류처리장치에 스프링이 구비된 서스펜션을 용이하게 조립할 수 있다.

본 개시의 실시 예들 중 적어도 어느 하나에 의하면, 스프링의 수평방향 이동이 제한되어, 스프링이 서스펜션으로부터 이탈되지 않을 수 있다.

본 개시의 실시 예들 중 적어도 어느 하나에 의하면, 터브의 높이가 증가함에도 불구하고, 서스펜션의 높이가 늘어나지 않을 수 있다.

본 개시의 실시 예들 중 적어도 어느 하나에 의하면, 스프링이 한 쌍의 미들블럭 사이에 배치됨으로써, 스프링의 압축된 길이를 증가시켜 스프링의 복원력을 향상시킬 수 있다.

본 개시의 실시 예들 중 적어도 어느 하나에 의하면, 터브의 용량증가에 따라 증가되는 진동을 서스펜션을 통해 감소시킬 수 있다.

도1은 본 개시의 일 실시예에 따른 의류처리장치를 외관을 도시한 것이다.
도2는 의류처리장치의 내부구조를 도시한 것이다.
도3는 터브 및 서스펜션 구조를 도시한 것이다.
도4은 서스펜션 구조를 도시한 것이다.
도5은 서스펜션 구조의 효과를 도시한 것이다.
도6은 서스펜션의 설치 과정을 도시한 것이다.
도7는 본 개시의 다른 실시예에 따른 서스펜션 구조를 도시한 것이다.
도8은 본 개시의 또 다른 실시예에 따른 서스펜션 구조를 도시한 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 명세서에 개시된 실시예를 상세하게 설명한다. 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.

또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 개시의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

도1는 본 개시 의류처리장치를 도시한 것이며, 도2은 본 개시 의류처리장치의 내부구조를 단면으로 도시한 것이다.

도1, 도2에 도시한 바와 같이, 본 개시 일 실시예의 의류처리장치는 탑로드 타입 의류처리장치(100)로 구성될 수 있다. 프론트 로드(front load) 타입의 의류처리장치는 개구부가 전방에 구비되고 드럼의 회전축이 지면과 나란하거나 일정 경사를 구비한 의류처리장치로 정의하고, 탑 로드(top load) 타입 의류처리장치는 개구부가 상부에 구비되고, 드럼의 회전축이 지면에 대해 수직으로 구비된 의류처리장치로 정의할 수 있다.

도1를 참조하면, 본 개시 일 실시예의 의류처리장치(100)는 외관을 형성하는 캐비닛(110)과, 상기 캐비닛(110) 내부에 구비되어 물을 수용하는 터브(120)와, 상기 터브(120) 내부에 회전 가능하게 구비되어 의류를 수용하는 드럼(140)을 포함할 수 있다.

상기 터브(120)는 상부 또는 상부면에 의류가 투입될 수 있는 투입구(121)를 구비할 수 있다. 상기 드럼(140)은 상기 투입구(121)와 연통하여 의류가 투입될 수 있는 드럼투입구(141)을 포함할 수 있다.

본 개시 의류처리장치(100)는 보조의류처리장치로 사용될 수 있고, 메인의류처리장치의 상부 또는 하부에 배치될 수 있다. 메인의류처리장치의 접근성 또는 보조의류처리장치의 접근성을 강화하고자 본 개시 의류처리장치의 터브(120)와 드럼(140)는 너비보다 높이가 더 짧게 구비될 수 있다. 상기 터브(120)와 드럼(140)은 높이가 직경보다 더 짧게 구비될 수 있다.

본 개시 의류처리장치(100)는 상부에 메인의류처리장치 또는 다른 보조의류처리장치 등을 배치할 수 있도록 드로워 타입으로 구비될 수도 있다.

본 개시 의류처리장치(100)는 상기 캐비닛(110)의 전방에 개구부(111)를 구비할 수 있고, 상기 캐비닛(110)의 내부에 구비되어 상기 개구부(111)를 통해 인출 또는 삽입될 수 있는 드로워(190)를 더 포함할 수 있다.

상기 터브(120)는 상기 드로워(190)에 구비되어 상기 드로워(190)가 인출되거나 삽입될 때 상기 드로워(190)와 함께 이동할 수 있다.

상기 드로워(190)는 상기 캐비닛(110)의 개구부(111)를 개폐하도록 구비되는 전방패널(191)과 상기 전방패널(191)의 후방에 부착되어 상기 터브(120)를 수용할 수 있는 케이스(193)을 포함할 수 있다.

상기 케이스(193)은 육면체 형상으로 구비될 수 있으며, 상기 케이스(193)은 상부면에 상기 투입구(121)와 연통되는 개방부(194)를 포함할 수 있다.

본 개시 의류처리장치(100)는 의류처리장치의 세탁, 헹굼, 탈수 등을 위해 의류처리장치를 작동시키는 명령을 입력받거나, 상태를 표시할 수 있는 컨트롤패널(192)를 포함할 수 있다.

상기 컨트롤패널(192)은 상기 전방패널(192)의 상부에 구비될 수 있고, 드로워(190)가 구비되지 않는 경우에는 상기 캐비닛(110)의 일측에 구비될 수 있다.

상기 컨트롤패널(192)에는 의류처리장치의 상태를 표시하는 표시부(192a)와, 상기 의류처리장치의 작동명령을 입력받는 입력부(192b)와, 상기 의류처리장치의 작동을 제어하는 제어부(192c, 도2 참조)가 구비될 수 있다.

상기 표시부(192a)는 LCD, LED 등의 디스플레이 패널을 포함할 수도 있고, 소리를 발생시켜 사용자에게 정보를 전달하는 스피커를 포함할 수 있다. 상기 표시부(192a)는 사용자에게 의류처리장치의 정보를 표시할 수도 있고, 알림사항이 있을 때 알람을 울릴 수도 있다.

본 개시 의류처리장치(100)의 상기 터브(120)는 높이가 상대적으로 너비에 비해 낮게 구비되므로 상기 터브(120)에 공급되는 물이나 의류, 세제가 상기 투입구(121)로 토출될 수 있는 가능성이 있다.

본 개시 의류처리장치(100)는 상기 투입구(121)를 개폐할 수 있는 도어(130)를 더 포함할 수 있다. 상기 도어(130)는 상기 하우징(193) 또는 상기 터브(120)의 상부면 중 어느 하나에 회전 가능하게 결합되어 상기 투입구(121)를 개폐할 수 있도록 구비될 수 있다.

상기 터브(120)는 상부면에 터브커버를 구비할 수 있으며, 상기 터브커버를 관통하여 상기 투입구(121)가 형성될 수 있다. 상기 도어(130)는 상기 터브커버에 회전가능하게 결합될 수 있다.

상기 도어(130)은 상기 투입구(121)의 형상에 대응되도록 구비되는 프레임(131)과, 상기 프레임(131) 내부에 구비되어 상기 터브(120) 내부의 상태를 확인할 수 있도록 구비되는 윈도우(133)와, 상기 프레임 및 윈도우가 상기 투입구(121)를 폐쇄하였을 때 이를 고정시킬 수 있는 결합부(135)를 포함할 수 있다.

상기 결합부(135)에는 상기 도어를 개방시킬 수 있는 핸들(134)이 구비될 수 있다.

상기 도어(130)는 상기 프레임(131)의 외주면에 연장되어 투입구(121)를 폐쇄하는 도어바디(136)을 더 포함할 수 있다.

도1는 본 개시 의류처리장치가 메인 의류처리장치의 하부에 구비될 수 있는 보조의류처리장치로 구비될 수 있는 가능성을 고려하기 위하여, 드로워 타입으로 구비된 것을 도시하였다. 그러나, 이는 설명을 위한 것일 뿐, 본 개시 의류처리장치는 메인의류처리장치 상부에 구비되어도 무방하며, 드로워 타입이 아닌 일반적인 탑로드 타입의류처리장치로 구비되어도 무방하다.

상기 터브(120)는 상기 캐비닛(110)에 수용되어 구비될 수도 있고, 상기 드로워(190)에 수용되어 구비될 수도 있다. 상기 캐비닛(110)과 상기 드로워(190)는 상기 터브(120)를 수용할 수 있으므로 상기 캐비닛(110)과 상기 드로워(190)를 하우징으로 통칭할 수 있다.

도2는 본 개시 의류처리장치의 내부 구성을 도시한 것이다.

본 개시 일실시예의 의류처리장치(100)는 상기 터브(120)에 물을 급수하는 급수부(160)와, 상기 터브(120)의 물을 배수하는 배수부(170)를 포함할 수 있다.

상기 급수부(160)는 외부급수원에서 물을 공급하는 급수관(161)과, 상기 급수관(161)의 개폐여부를 결정하는 급수밸브(162)를 포함할 수 있다.

상기 배수부(170)는 상기 터브(130)의 하부와 연통하여 상기 터브의 물이 배수되는 배수관(173)과, 상기 배수관(173)의 물을 상기 캐비닛(110) 외부로 배수하는 동력을 제공하는 배수펌프(171)와, 상기 배수펌프(171)와 연통하여 상기 터브이 물을 캐비닛(110)외부로 배출하는 배출관(172)을 포함할 수 있다.

상기 터브(120)의 일측에는 상기 터브(120)의 수위를 감지하는 수위센서(S)가 구비될 수 있고, 상기 터브(120)의 내주면에는 상기 터브(120)의 온도를 감지하는 온도센서가 구비될 수도 있다.

상기 수위센서(S)는 상기 터브(120)의 일측과 연통하여 상기 터브(120)의 상부로 연장되어 구비되는 센서관(S1) 및 상기 센서관이 상부에 구비되어 상기 센서관 내부의 압력을 감지하는 다이오드(S2)로 구비될 수 있으나, 상기 터브(120)의 수위를 측정할 수 있다면 어떠한 형상 및 구조로 구비되어도 무방하다.

상기 수위센서(S)는 상기 터브(120)의 수위가 상기 드럼의 바닥면(144)에 대응하는 제1수위(I)에 도달하였는지를 감지할 수 있고, 상기 터브(120)의 수위가 후술하는 교반부(600)와 대응하는 제2수위(II)에 도달하였는지를 감지할 수 있다.

상기 제1수위(I)는 상기 터브의 바닥면(127)과 상기 드럼의 바닥면(144) 사이의 수위와 대응될 수 있으며, 상기 제2수위는 상기 드럼의 바닥면(144)에서 상기 교반부(600) 사이의 수위와 대응될 수 있다. 상기 제2수위(II)는 상기 교반부(600)가 공기로 노출되는 수위로 정의될 수 있다.

상기 의류처리장치(100)는 상기 드럼(140)을 상기 터브(120)에서 회전시키는 구동부(200)를 포함할 수 있다

상기 구동부(200)는 상기 터브(120)의 바닥면(127)에 고정되어 회전자기장을 발생시키는 스테이터(210)와, 상기 스테이터의 회전자기장에 의해 회전하는 로터(220), 상기 터브를 관통하여 상기 로터에 의해 회전하는 회전축(230)을 포함할 수 있다.

상기 드럼(140)은 상기 투입구(121)와 연통하는 드럼투입구(141)를 구비할 수 있고, 상기 드럼투입구(141)의 외주면에 결합되어 상기 드럼(140)의 편심을 방지하는 밸런서(142)를 포함할 수 있다.

상기 드럼(140)은 내주면에 상기 터브(120)의 물이 유입되거나 유출되는 다수의 중공(145)을 포함할 수 있다.

상기 드럼(140)은 상기 구동부(200)가 제공하는 동력에 의해 회전할 수 있으며, 상기 드럼(140)에 수용된 의류에 기계력을 가하여 세탁할 수 있다.

상기 드럼(140)은 상기 구동부(200)가 제공하는 동력에 의해 회전하여 의류에 함유된 수분을 상기 중공(145)으로 배출하는 탈수행정을 진행할 수 있다.

상기 드럼바닥면(144)은 관통홀(144a)을 구비하고, 상기 관통홀(144a)에서 회전가능하게 구비되는 상기 교반부(600)를 더 포함할 수 있다.

상기 교반부(600)는 상기 드럼(140)와 별도로 회전하도록 구비되어 의류를 교반할 수 있다. 상기 교반부(600)는 상기 드럼(140)과 별도로 상기 드럼(140)에 수용된 의류에 기계력을 가함으로써 의류를 세탁할 수 있고, 상기 구동부(300)에서 동력을 전달받아 시계방향 또는 시계반대방향으로 회전하는 것을 반복하여 상기 드럼(140) 내부에 강력한 수류를 형성할 수 있다.

상기 의류처리장치(100)는 상기 터브(120)를 상기 캐비닛(110) 또는 상기 드로워(190)에서 지지하고, 상기 터브(120)에서 발생된 진동이 상기 캐비닛(110)으로 전달되지 않도록 진동을 감쇄하는 서스펜션(300)를 포함할 수 있다.

상기 서스펜션(300)는 댐퍼로 구비될 수 있고, 스프링으로 구비될 수 있으며, 댐퍼와 스프링의 조합으로 구비될 수 도 있고, 복수개로 구비될 수도 있다.

본 개시 의류처리장치(100)는 보조의류처리장치로 구비될 수 있으므로 높이가 제한 될 수 있다. 따라서, 상기 서스펜션(300)는 상기 터브(120)의 측면에 연결되어 상기 터브(120)를 지지하도록 구비되는 바람직하다.

의류처리장치(100)는, 캐비닛(110)으로부터 터브(120)를 향하여 연장되는 제 1브라켓(310)과, 터브(120)로부터 캐비닛(110)을 향하여 연장되는 제 2브라켓(320)을 포함할 수 있다.

제 1브라켓(310)은 캐비닛(110)과 일체형으로 형성될 수 있다. 제 2브라켓(320)은 터브(120)와 일체형으로 형성될 수 있다. 제 1브라켓(310)은 캐비닛(110)에 탈착될 수 있다. 제 2브라켓(320)은 터브(120)에 탈착될 수 있다. 제 1브라켓(310)과 제 2브라켓(320)이 캐비닛(110)과 터브(120) 각각과 분리되는 경우, 서스펜션(300)은 제 1브라켓(310), 제 2브라켓(320) 및 제 1, 2브라켓(310, 320)을 연결하는 연결부(330)를 포함할 수 있다.상기 제1브라켓(310)는 상기 제2브라켓(320)보다 상부에 구비되고, 상기 연결부(330)는 일단이 상기 제1브라켓(310)에 결합되고, 타단이 상기 제2브라켓(320)를 결합될 수 있다.

상기 터브(120)는 상기 연결부(330)에 의해 상기 캐비닛(110) 또는 상기 드로워(190)에 지지될 수 있다.

상기 제1브라켓(310)는 상기 하우징(캐비닛110, 드로워 190)에서 돌출되어 구비된 브라켓으로 구비될 수 있고, 상기 제2브라켓(320)는 상기 터브(120)에서 돌출되어 구비된 브라켓으로 구비될 수 있다. 상기 연결부(330)는 상기 제1브라켓(310)에 안착되어 지지되어, 상기 제2브라켓(320)를 지지할 수 있다.

상기 제1브라켓(310)는 상기 하우징과 일체로 구비되거나, 상기 하우징과 별도의 체결부재를 통해 결합되어 고정될 수 있다.

상기 제2브라켓(320)는 상기 터브의 측면에서 별도의 체결부재로 결합되어 구비될 수도 있고, 상기 터브와 일체로 성형되어 측면으로 연장되어 구비될 수 있다.

상기 제1브라켓(310)는 상기 하우징(190)에서 연장되어 구비될 수 있고, 상기 하우징(190)과 별도의 결합부재를 통해 결합되어 구비될 수 있다.

상기 제1브라켓(310)는 상기 연결부(330)를 수용하며 결합될 수 있도록 제1관통홀(311)을 포함할 수 있다. 제 1관통홀(311)은, 제 1브라켓(310)에 상하로 개구될 수 있다. 제 1관통홀(311)은, 제 1브라켓(310)의 외둘레벽에 형성된 절개부(312)를 통해 제 1브라켓(310)의 외부와 연통될 수 있다.

상기 제2브라켓(320)는 상기 터브(120)의 외면에서 연장되어 구비될 수 있으며, 상기 터브(120)와 별도의 결합부재를 통해 결합되어 구비될 수 있다.

상기 제2브라켓(320)는 상기 연결부(330)를 수용하며 상기 연결부(330)에 지지될 수 있도록 제2관통홀(321)을 포함할 수 있다. 제 2관통홀(321)은, 제 2브라켓(320)에 상하로 개구될 수 있다. 제 2관통홀(321)은, 제 1관통홀(311)과 마찬가지로 제 2브라켓(320)의 외둘레벽에 형성된 절개부(미도시)를 통해 제 2브라켓(320)의 외부와 연통될 수 있다.

상기 연결부(330)는 지면 또는 상기 드럼(140)의 바닥면(144)을 기준으로 상기 드럼(140)의 높이와 나란하게 구비될 수도 있다. 상기 연결부(330)를 포함한 서스펜션(300)가 차지하는 부피를 최소화 하여 상기 터브(120)의 세탁용적을 더 확장하기 위함이다. 서스펜션(300)이 차지하는 높이는, 터브(120)의 높이보다 작을 수 있다. 터브(120)의 높이가 높아져서 터브(120) 내의 용적이 확장되더라도, 서스펜션(300)은 상대적으로 작은 높이로 터브(120)의 진동을 상쇄시킬 수 있다.

상기 연결부(330)는 상기 제1브라켓(310)에 수용되어 안착되는 어퍼블럭(331)와 상기 제2브라켓(320)를 지지하는를 로어블럭(332)와 상기 제1연결부(331)와 상기 제2연결부(332)을 연결하는 연결바(333)를 포함할 수 있다.

상기 어퍼블럭(331)와 상기 로어블럭(332)는 상기 연결바(333)보다 직경이 더 크게 구비될 수 있고, 원판, 반구 및 구 형상 등으로 구비될 수 있다. 상기 연결부(330)가 상기 제1브라켓(310)에 안착될 수 있다. 연결부(330)는 상기 제2브라켓(320)를 지지할 수 있다. 상기 연결부(330)는 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)에 완전히 고정되어 결합되지는 않을 수 있다. 상기 서스펜션(300)의 구성이 단순해질 수 있으나, 안정성이 보장되지 못할 우려가 있다.

본 개시 의류처리장치는 소형으로 구비될 수 있으므로, , 상기 서스펜션(300)의 상부와 하부에는 상기 연결부(330)와 상기 제1브라켓(310) 및 상기 제2브라켓(320)를 를 결합시키는 별도의 구성이 설치될 공간이 부족할 수 있다. 서스펜션(300)의 상측에는 세제가 수용되는 디스펜서 또는 급수관 등이 배치될 수 있고, 서스펜서(300)의 높이가 높아질 경우, 서스펜서(300)와 상기 디스펜서 또는 급수관이 간섭될 우려가 있다. 또한, 서스펜션(300)의 조립을 위한 별도의 부품이 추가될 경우에도, 서스펜션(300)과 상기 디스펜서 또는 급수관과의 간섭이 발생될 우려가 있다.

본 개시 의류처리장치가 최대한 세탁용적을 확보하거나, 상기 밸런서(142)의 높이를 더 확대할 필요가 있는 경우, 상기 터브(120)의 높이를 좀더 확장시킬 필요가 있을 수 있다.

상기 터브(120)의 높이를 확대하면, 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)가 상기 연결바(333)의 양단에 완전히 고정되지 않는 구조이기 때문에, 상기 터브(120)가 진동폭이 더 증가되는 문제가 있다. 따라서, 터브(120)의 높이를 너비 대비 더 확장시키고 싶어도 제한될 수 밖에 없는 문제가 있다.

본 개시 의류처리장치의 서스펜션 부(300)는 상기 연결부(330)에 결합되어 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)가 상기 연결바(333)의 양단에 배치되도록 유도하는 스프링(340)를 더 포함할 수 있다.

도3는 본 개시 스프링(340)가 설치된 구조를 도시한 것이다.

상기 스프링(340)는 상기 제1브라켓(310) 또는 상기 제2브라켓(320)에서 전달되는 외력을 즉각적으로 완충하거나 흡수하도록 구비될 수 있다. 상기 연결부(330)의 전체적인 내구성을 유지할 수 있다.

상기 스프링(340)는 상기 연결부(330)와 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)의 설치 위치를 최대한 유지할 수 있다. 상기 스프링(340)는 상기 제1브라켓(310)를 상기 연결바(333)의 상단에 밀착시키고, 상기 제2브라켓(320)를 상기 연결바(333)의 하단에 밀착시킨 상태를 유지할 수 있다. 스프링(340)은 연결바(333)의 밀착된 상태가 변화한다고 하더라도 다시 원상태로 복원시킬 수 있다.

본 개시 서스펜션(300)는 상기 스프링(340)에 의해 상기 터브(120)에서 발생하는 진동을 최대한 완충하거나 흡수할 수 있으며, 상기 터브(120)의 진동폭도 최소한으로 축소될 수 있다.

상기 터브(120)의 높이가 너비에 비해 일정비율 확대되거나, 상기 터브(120)의 절대적인 높이가 상승하더라도, 상기 서스펜션(300)는 변함없이 안정적으로 터브(120)를 지지할 수 있다.

상기 스프링(340)는 상기 연결바(333)의 외주면을 수용하도록 배치되며, 연결바(333)의 상단 외부나 또는 하단 외부로 노출되거나 이탈하는 것이 방지되도록 배치될 수 있다.

상기 스프링(340)를 별도로 설치하거나 고정하는 구성을 상기 연결바(333)의 외부에 배치하지 않아도 되므로, 상기 서스펜션(300)가 차지하는 공간 자체가 유지될 수 있다. 이에, 캐비닛(110) 또는 드로워(190) 등 하우징의 부피를 상기 스프링(340)를 설치하기 전 상태로 유지할 수 있다.

상기 스프링(340)는 스프링으로 구비될 수 있으며, 상기 연결바(333)를 내부에 수용하도록 배치될 수 있다. 상기 스프링(340)는 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)가 상기 어퍼블럭(331)와 상기 로어블럭(332)에 밀착되도록 충분한 길이로 구비될 수 있다. 상기 터브(120)에서 발생하는 진동이 상기 연결부(330)로 전달되는 경우, 상기 스프링(340)가 즉각적으로 압축되어 이를 감쇠할 수 있다.

상기 스프링(340)로 인해 상기 연결부(330)에 전달되는 진동은 효과적으로 감쇠될 수 있다.

본 개시 의류처리장치가 보조의류처리장치로 구비되는 이상, 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320) 사이의 간격은 일반적인 탑로드 타입 세탁기보다 좁아질 수 밖에 없다. 이에, 상기 어퍼블럭(331)와 상기 로어블럭(332)의 간격도 좁아질 수밖에 없으며, 상기 연결바(333)의 길이도 상대적으로 짧아질 수 밖에 없다. 이에 제1브라켓(310)과 제2브라켓(320) 사이의 좁은 공간에 스프링(340)을 조립하기 어려운 문제점이 있다.

상기 터브(120)와 상기 하우징(190)의 간격도 일반적인 탑로드 타입 세탁기보다 좁기 때문에 상기 스프링(340)를 상기 연결부(330)에 설치하는 과정 자체가 매우 어려울 수 있다.

상기 연결바(333)의 길이가 상대적으로 짧아지는 상황에서, 상기 스프링(340)의 전체 길이도 짧아지게 된다. 복원력을 보장하기 위해, 상기 스프링(340)를 형성하는 철사의 직경도 키워야만 하나, 상기 철사의 직경을 키우게 되면 상기 스프링(340)의 압축 자체가 어려워져 더욱 설치가 어려워지는 문제가 있다.

상기 스프링(340)를 형성하는 철사의 직경을 축소시키면, 상기 스프링(340)의 복원력이 감소되어 상기 스프링(340)의 효과를 기대하기 어려운 문제가 있다.

본 개시 서스펜션(300)는 상기 스프링(340)의 양단 중 적어도 어느 하나를 지지하거나 결합할 수 있는 고정하는 미들블럭(350,360)를 더 포함할 수 있다.

상기 미들블럭(350,360)은 상기 스프링(340)의 양단 중 적어도 어느 하나에 결합되어 상기 스프링(340)의 양단에 상기 미들블럭(350,360)에 가해지는 외력을 효과적으로 전달할 수 있다.

상기 스프링(340)는 상기 미들블럭(350,360)에 의해 쉽게 압축될 수 있다. 상기 스프링(340)가 상기 어퍼블럭(331)와 상기 로어블럭(332) 사이에 설치되는 과정이 용이해질 수 있다.

상기 스프링(340)의 양단 중 적어도 어느 하나에 결합된 상기 미들블럭(350,360)가 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320) 중 적어도 어느 하나에 직접 접촉될 수 있다. 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)에 전달되는 진동이 상기 미들블럭(350,360)로 인해 상기 스프링(340)로 전달되어 즉각적으로 완충될 수 있다.

상기 미들블럭(350,360)의 길이만큼 상기 스프링(340)의 길이가 짧아지게 되므로, 상기 스프링(340)의 복원력이 증가될 수 있다. 상기 스프링(340)의 길이가 짧아진다고 하더라도, 상기 미들블럭(350,360)로 인해 상기 스프링(340)가 비교적 쉽게 압축될 수 있으므로, 상기 스프링(340)를 상기 연결부(330)에 설치하는 것이 더 쉬워질 수 있다.

상기 미들블럭(350,360)로 인해, 상기 스프링(340)의 압축이 용이하므로, 상기 스프링(340)의 직경을 더 확장하거나, 상기 스프링(340)를 형성하는 철사의 직경을 더 확장시킬 수 있다. 그 결과, 상기 스프링(340)가 제공하는 복원력 및 완충력이 극대화 될 수 있다. 상기 미들블럭(350,360)는 상기 스프링(340)의 양단에 모두 결합될 수 있다. 상기 미들블럭(350,360)는 상기 연결바(333)를 수용하되 상기 어퍼블럭(331)와 상기 스프링(340) 사이에 구비되어 상기 스프링(340)를 고정하는 제1미들블럭(350)와, 상기 연결바(333)를 수용하되 상기 로어블럭(332)와 상기 스프링(340) 사이에 구비되어 상기 스프링(340)를 고정하는 제2미들블럭(360) 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있다.

상기 제1미들블럭(350)와 상기 제2미들블럭(360)는 상기 연결바(333)가 관통되어 구비되고, 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)에 구비된 관통홀(311, 321) 보다 직경이 더 크게 구비될 수 있다.

상기 제1미들블럭(350)와 상기 제2미들블럭(360)는 상기 스프링(340)에 의해 양측으로 멀어지는 힘을 받아, 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)에 밀착될 수 있다.

상기 제1미들블럭(350)는 상기 제1브라켓(310) 또는 상기 어퍼블럭(331)의 하부를 가압 가능하게 구비되고, 상기 제2미들블럭(360)는 상기 제2브라켓(320) 또는 상기 로어블럭(332)의 상부를 가압 가능하게 구비될 수 있다.

상기 제1미들블럭(350)와 상기 제2미들블럭(360)는 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)에서 전달되는 진동을 즉각적으로 상기 스프링(340)에 전달할 수 있다.

상기 제1미들블럭(350)와 상기 제2미들블럭(360)는 상기 스프링(340)의 직경보다 더 크게 구비된다. 이에, 상기 스프링(340)가 상기 어퍼블럭(331)와 상기 로어블럭(332)의 외부로 이탈되는 것을 차단할 수 있다.

상기 터브(120)는 상부에 터브커버(122)가 결합되며, 상기 터브커버(122)는 의류가 투입될 수 있는 투입구(121)가 구비된다. 상기 터브(120) 내부에는 상기 드럼(140)이 회전 가능하게 수용된다. ,

상기 드럼(140) 내부에 편심 등이 발생하여 진동이 발생하면, 상기 스프링(340)는 이를 완충하거나 감쇠할 수 있다. 도4은 본 발명 서스펜션 부의 일실시예를 도시한 것이다.

도4(A)를 참조하면, 본 개시 상기 제1미들블럭(350)는 상기 스프링(340)의 일단 내주면에 결합되는 어퍼미들블럭(351)을 포함할 수 있고, 상기 제2미들블럭(360)는 상기 스프링(340)의 타단 내주면에 결합되는 로어미들블럭(361)을 포함할 수 있다. 상기 어퍼미들블럭(351)와 상기 로어미들블럭(361)는 상기 스프링(340)의 양단 내주면에 억지 끼움 또는 접촉되어 상기 스프링(340)와 함께 진동할 수 있다.

상기 스프링(340)는 상기 연결바(333)의 길이보다 더 길게 연장된 상태에서 압축되어 상기 연결바(333)에 체결될 수 있다.

상기 스프링(340)의 본래 길이는 상기 어퍼미들블럭(351)가 상기 제1브라켓(310)에 밀착된 상태와 상기 로어미들블럭(361)가 상기 제2브라켓(320)에 밀착된 상태일 때를 기준으로, 상기 상기 제1미들블럭(350)의 하단과 상기 제2미들블럭(360)의 상단의 간격보다 더 길게 구비될 수 있다. 스프링(340)은, 제 1미들블럭(350)의 하단과 제 2미들블럭(360)의 상단 사이에 압축된 상태로 배치될 수 있다. 상기 스프링(340)는 상기 어퍼미들블럭(351)와 상기 로어미들블럭(361)를 상기 연결바(333)의 양단으로 밀어내는 힘을 발생시킬 수 있다. 상기 스프링(340)는 상기 어퍼미들블럭(351)를 상기 제1브라켓(310)에 밀착시키고, 상기 로어미들블럭(361)를 상기 제2브라켓(320)에 밀착시킬 수 있다.

상기 스프링(340)의 일단(341) 내주면은 상기 어퍼미들블럭(351)의 하부에 억지끼움 결합되어 상기 어퍼미들블럭(351)와 결합된 상태를 유지할 수 있다. 상기 스프링(340)의 타단(342)의 내주면은 상기 로어미들블럭(361)의 상부에 억지끼움 결합되어 상기 로어미들블럭(361)와 결합된 상태를 유지할 수 있다.

상기 어퍼미들블럭(351)는 상기 제1브라켓(310)의 하부에 밀착될 뿐만 아니라, 상기 제1브라켓(310)에 착탈 가능하게 결합될 수도 있다. 상기 제1브라켓(310)는 관통홀 하단에 상기 제1미들블럭(350)에 삽입되어 상기 어퍼미들블럭(351)를 고정시키는 체결돌기(319)를 포함할 수 있다.

상기 어퍼미들블럭(351)는 상기 제1브라켓(310)에 고정되면, 상기 연결바(333)의 길이방향으로만 진동할 뿐, 상기 연결바(333)의 직경방향으로는 진동하지 않을 수 있다.

상기 제2브라켓(320)는 상기 로어미들블럭(361)가 이탈하지 않도록 상기 로어미들블럭(361)에 착탈 가능하게 결합될 수 있다. 상기 로어미들블럭(361)의 하부는 상기 제2브라켓(320)의 하부 또는 관통홀에 수용된 상태에서 상기 로어블럭(332)에 안착될 수 있고, 상기 로어미들블럭(361)의 상부는 상기 제2브라켓(320)의 상부로 노출될 수 있다.

상기 로어미들블럭(361)가 상기 제2브라켓(320)에 수용되므로, 상기 로어미들블럭(361)도 상기 연결바(333)의 직경방향으로 진동하는 것이 방지될 수 있다.

이하에서는, 도4(b)를 참조하여, 상기 서스펜션 부(300) 및 상기 어퍼미들블럭(351)와 상기 로어미들블럭(361)의 세부 구조에 관해 설명한다.

상기 연결바(333)는 상기 제1브라켓(310)부터 상기 제2브라켓(320) 까지 연장될 수 있는 메인바디(3332)와, 상기 메인바디(3332)의 양단 중 적어도 어느하나에 상기 메인바디(3332)보다 직경이 더 크게 구비되는 확장바디(3331)을 포함할 수 있다.

제 1브라켓(310)은, 제 1브라켓(310)의 외부와 제 1관통홀(311)을 연통시키는 절개부(312)를 포함할 수 있다. 절개부(312)는, 제 1브라켓(310)의 외둘레벽에 형성될 수 있다.

연결바(333)의 직경(D)은, 절개부(312)의 폭(w)보다 작을 수 있다. 연결바(333)는, 절개부(312)를 통해 제 1관통홀(311) 내로 입출입될 수 있다.

제 2브라켓(320)은, 제 1브라켓(310)의 절개부(312)와 동일한 절개부(미도시)를 포함할 수 있다. 연결바(333)는, 제 2브라켓(320)의 절개부(미도시)를 통해 제 2관통홀(321) 내로 입출입될 수 있다.

상기 어퍼블럭(331)는 상기 메인바디(3332)의 일단에 결합되어 상기 제1브라켓(310)의 상부에 안착되는 제1결합부(331a)와, 상기 제1결합부(331a)의 일단에 안착되거나 수용되어 상기 메인바디(3332)에 전달되는 진동을 완충할 수 있는 제1완충부(331b)와, 상기 제1완충부(331b)의 외면에 밀착되어 상기 제1완충부(331b)의 이탈을 방지하는 제1고정판(331c)를 포함할 수 있다.

제 1브라켓(310)은, 제 1관통홀(311)의 내측으로 경사지게 연장된 안착면(310a)을 포함할 수 있다. 어퍼블럭(331)은, 안착면(310a)에 안착될 수 있다. 어퍼블럭(331)은, 적어도 일부가 제 1관통홀(311)에 삽입될 수 있다. 체결돌기(319)는, 제 1관통홀(311)의 내측을 향하여 하측으로 절곡지게 돌출될 수 있다. 체결돌기(319)는, 어퍼블럭(331)이 안착되는 안착면(310a)을 형성할 수 있다.

상기 제1결합부(331a)는 접시 형태로 구비될 수 있고, 반구 또는 구 형태로 구비될 수도 있다. 상기 제1결합부(331a)는 최대직경이 상기 제1브라켓(310)에 형성되는 관통홀 보다 더 크게 구비될 수 있다. 이로써, 상기 연결바(333)가 상기 제1브라켓(310)의 하단으로 이동하는 것을 차단할 수 있다.

상기 제1완충부(331b)는 고무 등의 탄성재질로 구비될 수 있고, 일정 충력을 감쇠하거나 흡수하도록 구비될 수 있다.

상기 제1고정판(331c)는 상기 연결바(333)와 상기 제1완충부(331b) 또는 상기 제1결합부(331a)와의 결합력을 강화시킬 수 있으며, 상기 확장바디(3331)의 내면에 결합되어 이탈하는 것이 방지될 수 있다.

상기 로어블럭(332)는 상기 메인바디(3332)의 타단에 결합되어 상기 제2브라켓(320)의 하부에 안착되는 제2결합부(332a)와, 상기 제2결합부(332a)의 일단에 안착되거나 수용되어 상기 메인바디(3332)에 전달되는 진동을 완충할 수 있는 제2완충부(332b)와, 상기 제2완충부(332b)의 외면에 밀착되어 상기 제2완충부(332b)의 이탈을 방지하는 제2고정판(332c)를 포함할 수 있다.

상기 로어블럭(332)는 상기 어퍼블럭(331)와 동일 또는 대칭으로 구비될 수 있다.

상기 어퍼미들블럭(351)는 상기 스프링(340)의 일단(341) 내주면에 결합되는 결합링(3511)과, 상기 결합링(3511)보다 직경이 더 크게 구비되어 상기 스프링의 이탈을 방지하는 확장링(3513)을 포함할 수 있다.

상기 결합링(3511)은 상기 스프링(340)의 두께보다 더 크게 구비되고, 직경은 상기 스프링(340)의 직경보다 같거나 더 크게 구비될 수 있다. 상기 결합링(3511)은 상기 스프링(340)의 일단 내주면에 억지끼움으로 결합될 수 있다.

상기 확장링(3513)은 상기 결합링(3511)보다 직경이 더 크게 구비될 수 있다. 상기 확장링(3513)은 상기 스프링의 일단(341)의 위치를 고정시킬 수 있다.

상기 확장링(3513)은 상기 결합링(3511)의 두께 또는 높이보다 더 크게 구비될 수 있다. 확장링(3513)은, 상기 결합링(3511)이 상기 연결바(333)를 기준으로 좌우로 흔들리거나 기울어지는 것을 방지하여, 상기 스프링(340)의 일단이 상기 스프링(340)를 기준으로 휘어지는 것을 방지할 수 있다.

상기 어퍼미들블럭(510)는 상기 확장링(3513) 내부에 구비되어 상기 연결바(333)를 수용하는 채널(3514)를 포함할 수 있다. 상기 어퍼미들블럭(351)는 상기 채널(3514)로 인해 상기 연결바(333)의 상부 또는 하부로 왕복이동 할 수 있다.

상기 확장링(3513)는 상기 채널(3514)까지 내부가 채워지도록 구비될 수도 있다. 그러나, 상기 스프링(340)에 과도한 하중이 가해지는 것을 방지하고, 상기 연결바(333)의 내구성을 확보하기 위하여, 상기 확장링(3513)은 내부에 공간을 구비할 수 있다

상기 어퍼미들블럭(510)는 상기 채널(3514)에서 상기 확장링(3513)까지 방사상으로 연장되어 복수의 브라켓체결홀(3516)을 형성하는 리브(3515)를 포함할 수 있다. 상기 리브(3515)는 동일 각도로 이격되어 구비되어 상기 채널(3514)에 전달된 하중이나 진동을 고르게 상기 확장링(3513)으로 방사시킬 수 있다.

상기 리브(3515)는 복수개로 서로 이격되어 그 사이에 브라켓체결홀(3516)를 형성할 수 있다. 상기 브라켓체결홀(3516)은 전술한 체결돌기(319)가 삽입될 수 있다. 이로써, 상기 어퍼미들블럭(510)는 상기 제1브라켓(310)의 하측에 위치가 고정될 수 있다.

상기 채널(3514)는 상기 연결바(333)를 따라 하부로 더 연장되어 구비될 수 있다. 상기 어퍼미들블럭(510)와 상기 연결바(333)가 접촉하는 두께가 더 길어지고, 상기 어퍼미들블럭(510)가 상기 연결바(333)를 기준으로 직경방향으로 기울어지는 것이 방지될 수 있다.

상기 채널(3514)의 외주면은 상기 결합링(3511)의 내주면과 이격되어 구비될 수 있다.

상기 로어미들블럭(361)는 상기 스프링의 타단(342) 내주면에 결합되는 지지링(3611)와, 상기 지지링(3611)보다 직경이 더 크게 구비되어 상기 스프링의 이탈을 방지하는 지지바디(3612)를 포함할 수 있다.

상기 지지링(3611)는 상기 스프링(340)의 직경과 대응되거나 조금 더 큰 직경으로 구비될 수 있다. 상기 스프링(340)가 상기 지지링(3611)에 억지끼움되어 고정될 수 있다.

상기 지지링(3611)는 상기 스프링(340)의 직경보다 작게 구비될 수도 있다. 지지링(3611)은, 스프링(340)의 내측에 삽입될 수 있다. 지지링(3611)은, 스프링(340)의 반경방향으로의 이동을 제한할 수 있다.

상기 지지바디(3612)는 상기 지지링(3611)보다 직경이 더 크게 구비될 수 있다. 상기 지지바디(3612)는 상기 스프링(340)의 직경보다 더 크게 구비될 수 있다. 상기 지지바디(3612)는 상기 스프링(340)의 타단(342)이 상기 지지링(3611)에서 이탈하는 것을 차단할 수 있다.

상기 로어미들블럭(361)는 상기 지지바디(3612)에서 연장되되 상기 제2브라켓(320)의 하부와 상기 로어블럭(332)의 상부 중 하나 이상에 접촉 가능하게 구비되는 림부(3613)을 더 포함할 수 있다.

상기 림부(3613)은 상기 지지바디(3612)보다 직경이 더 크게 구비될 수 있다. 상기 림부(3613)는 상기 제2브라켓(320)에서 상기 연결바(333)가 관통하는 관통홀(321)의 상단 직경보다 더 크게 구비될 수 있다.

상기 림부(3613)는 상기 제2브라켓(320)의 하단 또는 상기 관통홀의 하단에 위치하여 상기 지지바디(3612)가 상기 제2브라켓(320)의 상부로 인출되는 것을 차단할 수 있다.

상기 림부(3613)의 직경은 상기 로어블럭(332)의 직경보다 작게 구비될 수 있다. 상기 림부(3613)가 상기 로어블럭(332)에 안착되어 상기 확장부(332)의 외부로 이탈되는 것이 방지될 수 있다.

상기 지지바디(3612)는 상기 림부(3613)에서 상기 연결바(333)를 따라 상기 지2브라켓(320)의 상부로 노출될 수 있도록 충분한 길이로 연장될 수 있다. 상기 지지바디(3612)로 인해, 상기 스프링(340)의 길이가 크게 단축될 수 있다. 상기 스프링(340)의 직경이나 상기 스프링(340)를 형성하는 철사의 두께가 상대적으로 작게 형성되더라도 충분한 탄성계수가 확보될 수 있다.

상기 지지바디(3612)가 상기 연결부(333)의 길이방향을 따라 연장되므로, 상기 지지바디(3612)가 상기 연결바(333)의 직경방향으로 기울어지는 것이 방지될 수 있다.

상기 로어미들블럭(361)은 상기 지지바디(3612)의 외주면에서 돌출되어 상기 제2브라켓(320)에 결합될 수 있는 지지돌기(3614)를 더 포함할 수 있다.

상기 지지돌기(3614)는 상기 림부(3613)에서 상기 제2브라켓(320)의 두께만큼 이격되어 상기 지지바디(3612)에서 돌출될 수 있다. 상기 로어미들블럭(361)가 상기 제2브라켓(320)에 배치되면, 상기 림부(3613)은 상기 제2브라켓(320)의 하면을 지지하고, 상기 지지돌기(3614)는 상기 제2브라켓(320)의 상면을 지지할 수 있다. 상기 로어미들블럭(361)는 상기 제2브라켓(320)에 착탈 가능하게 결합될 수 있고, 상기 스프링(340) 및 상기 연결바(333)의 위치도 고정될 수 있다.

로어미들블럭(361)의 중심으로부터 지지돌기(3614)의 외측단부까지의 거리는, 제 2관통홀(321)의 반지름보다 클 수 있다. 지지돌기(3614)는, 적어도 일부가 제 2관통홀(321)보다 외측에 위치되도록 돌출될 수 있다. 지지돌기(3614)는, 제 2상측벽(320a)의 상측에 안착될 수 있다. 지지돌기(3614)는, 제 2상측벽(320a)에 의해 하측으로의 이동을 제한받을 수 있다.

상기 지지돌기(3614)와 상기 림부(3613)의 간격은 상기 제2브라켓(320)가 상기 지지돌기(3614)와 상기 림부(3613) 사이에 억지끼움 가능하게 구비될 수 있다.

제 2브라켓(320)의 상측벽(320a)은, 지지돌기(3614)와 림부(3613) 사이에 위치될 수 있다. 로어미들블럭(361)은, 제 2브라켓(320)의 상측벽(320a)에 의해 상하이동을 제한받을 수 있다.

상기 지지돌기(3614)는 상기 지지바디(3612)의 길이방향을 따라 돌출될 수 있다. 상기 지지돌기(3614)는 상기 제2브라켓(320)의 상면에 접촉되는 부분이 가장 많이 돌출될 수 있다. 이로써, 상기 지지돌기(3614)는 상기 연결바(333)의 직경방향 진동에도 상기 제2브라켓(320)에 안착된 상태를 최대한 유지할 수 있다.

상기 지지돌기(3614)는 상기 스프링(340)가 상기 지지링(3611)를 이탈하는 것을 차단하도록 상기 지지링(3611)의 하단부터 돌출되어 연장될 수 있다.

상기 지지돌기(3614)는 상기 제2브라켓(320)에 안착되는 부분에서 상기 지지링(3611)의 하단까지 돌출된 길이가 작아지도록 연장될 수 있다. 상기 지지돌기(3614)는 상기 지지돌기(3614)의 단면이 경사를 형성하도록 연장될 수 있다.

상기 스프링(340)에 과도한 진동이 순간적으로 작용하여 상기 지지바디(3612)로 이탈되더라도 상기 지지돌기(3614)에 의해 다시 지지링(3611)로 복원될 수 있다.

상기 지지돌기(3614)는 상기 지지바디(3612)가 상기 지지링(3611)에서 돌출된 부분에서 상기 림부(3613)을 향하여 연장되어 구비될 수 있다. 상기 지지돌기(3614)는 상기 지지링(3611)에서 상기 림부(3613)를 향할수록 더 돌출된 두께가 증가하도록 경사지게 구비될 수 있다.

상기 지지돌기(3614)는 상기 지지링(3611)에서 일정길이 이격된 위치에서 돌출되어 구비될 수도 있다.

상기 지지돌기(3614)는 상기 지지바디(3612)에서 상기 림부(3613)를 향하여 연장되면서 단차를 형성하며 돌출될 수도 있다.

상기 서스펜션(300)는 상기 어퍼미들블럭(351)와 상기 로어미들블럭(361) 중 어느 하나만을 설치하고 나머지 하나를 생략할 수도 있다.

도5은 본 발명 어퍼미들블럭(351)와 로어미들블럭(361)의 설치 효과를 도시한 것이다.

도5(a)는 종래 고무댐퍼(400)가 설치되고, 스프링(340)가 생략된 구조를 도시한 것이며, 도5(b)는 스프링(340)와 어퍼미들블럭(351)와 로어미들블럭(361)가 설치된 구조를 도시한 것이다.

도5(a)를 참조하면, 상기 고무댐퍼(400)가 완충하거나 감쇠할 수 있는 진동폭이 제한적이며, 상기 고무댐퍼(400)가 상기 제1브라켓(310)와 상기 연결부(330) 상단이 부착을 유지시킬 수 없는 한계가 있다.

상기 터브(120)가 진동할 경우, 상기 하우징(110,190) 방향으로 과도하게 기울어지는 문제가 있기 때문에 상기 연결바(333)의 길이 또는 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)의 간격을 h1으로 제한할 수 밖에 없다. 이에, 상기 터브(120)의 전체 높이도 제한될 수 밖에 없다.

도5(b)를 참조하면, 상기 스프링(340)는 상기 연결바(333)를 수용하면서 상기 어퍼블럭(331)와 상기 제1브라켓(310)를 밀착시킨다. 스프링(340)은, 상기 로어블럭(332)와 상기 제2브라켓(320)를 밀착시킨다.

상기 어퍼미들블럭(351)가 상기 스프링(340)에 의해 상기 제1브라켓(310)를 상기 어퍼블럭(331)를 향해 밀어내고, 상기 로어미들블럭(361)가 상기 스프링(340)에 의해 상기 제2브라켓(320)를 상기 로어블럭(332)를 향해 밀어내도록 구비된다.

상기 스프링(340)에 의해 가해지는 압력은 상기 어퍼미들블럭(351)와 상기 로어미들블럭(361)로 인해 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)에 고르게 전달될 수 있다.

이에 따라, 상기 서스펜션(300)가 상기 터브(120)의 진동을 더욱 많이 흡수할 여력이 생기며, 상기 터브(120)의 진동폭이 크게 낮아질 수 있다.

본 개시 의류처리장치는 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)의 간격을 h3만큼 더 긴 h2의 길이로 더 확장할 수 있다. 이에, 상기 터브(120)의 높이를 더 확장하여 세탁용적이나, 밸런서 등이 설치된 공간을 더 확보할 수 있다.

상기 스프링(340)는 상기 어퍼미들블럭(351)와 상기 로어미들블럭(361)로 인해 상대적으로 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)보다 길이가 더 축소되어도 무방하다. 같은 스프링(340)를 적용한다고 하더라도, 상기 어퍼미들블럭(351)와 상기 로어미들블럭(361)로 인해 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)의 간격을 길게 배치할 수 있고 동일한 안정성을 확보할 수 있다.

상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)의 간격을 상기 h3의 길이만큼 더 확장하지 않는 경우에는, 안정적으로 상기 터브(120)를 상기 드로워(190)에 수용할 수 있다.

도6은 본 개시 서스펜션 부의 설치과정을 도시한 것이다.

상기 연결부(330)는 상기 터브(120) 또는 하우징(190)에 결합되기 이전에 이미 조립이 완료될 수 있다.

상기 어퍼미들블럭(351) 및 상기 로어미들블럭(361)는 상기 연결바(333)에 설치되기 이전에 상기 스프링(340)와 결합이 완료된 상태일 수 있다.

상기 어퍼미들블럭(351) 및 상기 로어미들블럭(361)와 상기 스프링(340)와 결합이 완료되면, 상기 어퍼블럭(331)를 상기 연결바(333)에 결합시킨 후, 상기 결합된 어퍼미들블럭(351)와 상기 스프링(340) 및 로어미들블럭(361)를 상기 연결바(333)에 투입시킬 수 있다. 이후, 상기 로어블럭(332)를 상기 연결바(333)에 결합시킬 수 있다.

상기 로어블럭(332)는 상기 로어미들블럭(361)보다 직경이 더 크게 구비되므로, 상기 로어블럭(332)는 상기 로어미들블럭(361)를 가압시켜 상기 스프링(340)를 쉽게 압축시키면서 상기 연결바(333)에 결합될 수 있다.

상기 연결부(330)가 조립이 완료되면, 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)에 설치를 시작할 수 있다.

도6(a)를 참조하면, 상기 연결부(330)의 조립이 완료되면, 상기 연결부(330)을 상기 제2브라켓(320)의 하부에 투입하고, 상기 연결부(330)를 상기 지지돌기(3614)와 상기 림부(3613)가 상기 제2브라켓(320)에 착탈 가능하게 결합될 때까지 상부로 상승시킬 수 있다.

도6(b)를 참조하면, 상기 연결부(330)가 상기 제2브라켓(320)에 결합되면, 상기 터브(120)를 상기 하우징(190) 내부에 배치할 수 있다. 상기 어퍼미들블럭(351)를 상기 제2브라켓(320) 방향으로 가압하고, 상기 어퍼블럭(331)의 하면을 노출시킬 수 있다. 상기 어퍼미들블럭(351)로 인해 상기 스프링(340)는 용이하게 압축될 수 있다. 어퍼미들블럭(351)이 스프링(340)을 가압하고 있는 상태에서, 연결바(333)의 상부는 외부에 노출될 수 있다.

도6(c)를 참조하면, 어퍼미들블럭(351)이 스프링(340)을 가압하고 있는 상태에서, 외부에 노출된 연결바(333)는, 제 1브라켓(311)의 절개부(312)를 통과하여 제 1관통홀(311) 내로 삽입될 수 있다. 연결바(333)가 제 1관통홀(311) 내로 삽입되면, 상기 어퍼블럭(331)가 상기 제1브라켓(320)에 안착될 수 있다. 상기 어퍼블럭(331)가 상기 제1브라켓(320)에 안착되면, 상기 어퍼미들블럭(351)의 외력을 제거하여 상기 어퍼미들블럭(351)가 상기 스프링(340)의 복원력에 의해 상기 제1브라켓(320)의 하면에 밀착될 수 있다. 어퍼미들블럭(351)은, 스프링(340)의 복원력에 의해 제 1관통홀(311) 내로 일부가 삽입될 수 있다.

본 개시의 서스펜션(300)은, 작업자가 상기 스프링(340)를 직접적으로 가압하지 않고, 상기 상기 어퍼미들블럭(351)와 상기 로어미들블럭(361)로 상기 스프링(340)를 압축하므로 설치과정이 매우 간편해 질 수 있다.

도7은 본 개시 서스펜션의 다른 실시예를 도시한 것이다.

상기 제1미들블럭(350)와 상기 제2미들블럭(360)가 상기 어퍼미들블럭(351)와 로어미들블럭(361)와 다른 구조로 구비될 수 있다.

상기 제1미들블럭(350)와 상기 제2미들블럭(360)가 상기 어퍼미들블럭(351)와 로어미들블럭(361)와 다른 구조로 구비되더라도 상기 어퍼미들블럭(351)와 로어미들블럭(361)의 효과는 그대로 도출될 수 있다.

상기 제1미들블럭(350)는 상기 스프링(340)의 일단을 수용하도록 구비되는 어퍼미들블럭(352)를 포함할 수 있다.

상기 제2미들블럭(360)는 상기 스프링(340)의 타단을 수용하도록 구비되는 로어미들블럭(362)를 포함할 수 있다.

상기 어퍼미들블럭(352)와 상기 로어미들블럭(362)는 상기 스프링(340)의 양단을 수용함으로써, 상기 스프링(340)가 어퍼미들블럭(352) 및 상기 로어미들블럭(362)에서 이탈하는 것을 원천적으로 차단할 수 있다. 상기 어퍼미들블럭(352)와 상기 로어미들블럭(362)는 상기 스프링(340)가 감쇠하거나 완충할 외력을 그대로 전달할 수 있다.

상기 어퍼미들블럭(352)는 상기 스프링(340)의 일단(341)을 수용하도록 구비되는 제1수용바디(3521)와, 상기 제1수용바디를 관통하여 상기 연결바를 수용하도록 구비되는 채널(3522)을 포함할 수 있다.

상기 채널(3522)는 상기 연결바(333)의 직경과 대응되는 직경을 구비할 수 있다.

상기 어퍼블럭(331)의 제1바디(331a)는 상기 제1완충부(331b)를 수용하는 접촉바디(3112)와 상기 접촉바디(3112)에서 연결바(333)의 길이방향을 따라 연장되어 상기 연결바(333)를 지지하는 연장바디(3111)을 더 포함할 수 있다.

상기 연장바디(3111)로 인해 상기 제1바디(331a)는 상기 연결바(333)의 결합력을 더 강화할 수 있다.

상기 채널(3522)의 직경은 상기 연장바디(3111)의 직경보다 더 크게 구비될 수 있다. 상기 채널(3522)는 상기 연장바디(3111)를 따라 왕복 이동 가능하게 구비될 수 있다.

상기 제1수용바디(3521)의 직경은 상기 스프링의 직경과 대응되는 직경으로 구비될 수 있다. 상기 제1수용바디(3521)이 상기 스프링재의 일단(341)과 억지 끼움 되어 결합될 수 있다.

상기 제1수용바디(3521)의 직경은 상기 스프링의 의 직경보다 훨씬 더 크게 구비될 수 있다. 상기 제1수용바디(3521)는 상기 스프링의 일단(341)을 완전히 수용하도록 구비될 수 있다.

상기 제1수용바디(3521)에 외력이 전달되어 상기 스프링(340)를 가압하면, 상기 스프링(340)의 일단(341)은 상기 수용바디(3521)의 내부를 어느정도 이동할 수 있는 자유도가 발생하여 외력을 분산시키거나, 상기 스프링(340)에 과부하가 부과되는 것을 방지할 수 있다.

상기 제1수용바디(3521)와 상기 스프링(340) 사이에 어느정도 이동 자유도가 형성되어 상기 제1수용바디(3521)가 상기 연결바(333)의 직경방향 또는 좌우로 기울어지는 것을 방지할 수 있다.

상기 제1수용바디(3521)의 높이는 상기 스프링(340)를 형성하는 철사의 두께보다 더 크게 구비될 수 있다. 상기 제1수용바디(3521)는 그릇 또는 모자 형상으로 구비되어 상기 스프링(340)의 일단(341)을 수용하는 공간을 형성하되, 상기 공간의 높이는 상기 스프링(340)의 일단(341)이 충분히 수용되도록 구비될 수 있다.

상기 스프링(340)가 상기 제1수용바디(3521)의 외주면으로 이탈하는 것이 방지될 수 있다.

상기 어퍼미들블럭(352)는 상기 제1수용바디(3521) 중 상기 제2브라켓(320)를 향한 일면이 개방되어 상기 스프링의 일단을 수용하는 개방면(3523)을 포함할 수 있다.

상기 개방면(3523)의 직경은 상기 제1수용바디(3521)의 직경과 동일할 수 있다. 상기 스프링(340)의 일단은 상기 개방면(3523)을 통해 상기 제1수용바디(3521)로 수용될 수 있다.

상기 개방면(3523)의 직경은 상기 제1수용바디(3521)의 전체 직경보다는 작고 상기 스프링(340)의 직경보다 크거나 같게 구비될 수도 있다.

상기 로어미들블럭(362)는 상기 어퍼미들블럭(352)와 대칭으로 구비될 수도 있다.

상기 로어미들블럭(362)는 상기 스프링(340)의 타단(342)을 수용하는 제2수용바디(3621)와, 상기 제2수용바디(3621)에서 내측으로 연장되어 상기 스프링(340)를 고정하는 격벽(3622)을 포함할 수 있다.

상기 제2수용바디(3621)는 상기 스프링(340) 의 직경과 대응되는 직경으로 구비되어 상기 스프링(340)와 억지끼움 될 수 있다.

상기 제2수용바디(3621)는 상기 스프링(340) 직경보다 훨씬 더 크게 구비될 수 있다. 상기 스프링(340)의 타단(342)이 상기 제2수용바디(3621)에서 반경방향으로 이동할 수 있는 자유도가 형성될 수도 있다.

상기 제2수용바디(3621)는 상기 스프링(340)의 타단(342) 외주면을 수용하되, 상기 스프링(340)의 반경방향의 이동을 소정범위 허용할 수 있다. 제 2수용바디(3621)는 상기 스프링(340)가 휘어지거나, 상기 스프링(340)에 과도한 부하가 부가되는 것을 방지할 수 있다.

상기 격벽(3622)은 내부로 상기 연결바(333)가 관통하도록 구비될 수 있다. 상기 격벽(3622)은 상기 제2수용바디(3621)의 내주면의 일부에서 내부로 돌출되어 구비될 수도 있고, 상기 제2수용바디(3621)의 내주면을 따라 돌출되어 구비될 수도 있다.

상기 격벽(3622)은 상기 제2수용바디(3621)의 자유단에서 상기 스프링(340)를 형성하는 철사의 두께보다 더 크게 이격되어 배치될 수 있고, 상기 격벽(3622)의 직경은 상기 스프링(340)의 직경보다 더 작게 구비될 수 있다.

상기 스프링(340)의 타단이 상기 제2수용바디(3621)에 충분한 길이로 수용될 수 있고, 상기 격벽(3622)에 고정되어 상기 격벽(3622)의 외부로 이탈되는 것이 방지될 수 있다.

상기 로어미들블럭(362)는 상기 격벽(3622)에서 상기 제2브라켓(320)에 안착되도록 연장되고 상기 연결바(333)를 수용하는 조절바디(3633)를 더 포함할 수 있다.

상기 조절바디(3633)는 상기 연결바(333)를 수용하는 수용통으로 구비될 수 있으며, 상기 조절바디(3633)의 직경은 상기 제2브라켓(320)에 형성된 관통홀의 직경보다 더 크게 구비될 수 있다.

상기 조절바디(3633)는 상기 격벽(3622)과 상기 제2수용바디(3621)를 상기 제2브라켓(320)에서 이격시키는 역할을 수행할 수 있다. 즉, 상기 스프링(340)의 길이를 축소시키거나, 길이가 짧은 스프링(340)가 설치되도록 유도할 수 있다.

이에, 상기 스프링(340)의 길이를 짧게 구비하여, 탄성계수를 더 향상시킬 수 있다.

상기 조절바디(3633)의 직경은 상기 제2수용바디(3621)의 직경보다 더 크게 구비될 수 있다. 상기 로어미들블럭(362)는 안정적으로 상기 제2브라켓(320)에 안착될 수 있다.

상기 조절바디(3633)의 길이는 상기 제2수용바디(3621)의 길이보다 더 길게 구비될 수 있다. 상기 스프링(340)의 길이를 더 단축시킬 수 있으며, 상기 스프링(340)가 상기 연결바(333)의 직경방향 또는 좌우로 이동하는 진동각도를 최소화 할 수 있다.

상기 조절바디(3633)는 내부에 스프링재(400)를 추가로 수용하도록 구비될 수 있다. 본 개시 서스펜션(300)는 고무댐퍼와 스프링 댐퍼가 동시에 적용될 수 있다.

상기 어퍼미들블럭(352)와 상기 로어미들블럭(362)를 포함하는 연결부(330)도 상기 어퍼미들블럭(351)와 상기 로어미들블럭(361)과 동일한 방식으로 상기 제1브라켓(310)와 상기 제2브라켓(320)에 결합될 수 있다.

도8는 본 개시 서스펜션의 또 다른 실시예를 도시한 것이다.

본 개시 서스펜션(300)는 미들블럭(350, 360) 이외에 추가로 상기 스프링(340)를 지지하거나, 상기 스프링(340)의 길이를 단축 또는 조절할 수 있는 추가 구성을 더 포함할 수 있다.

상기 제1미들블럭(510)는 상기 어퍼블럭(5211) 또는 상기 제1브라켓(320)를 지지 가능하게 구비되는 제1파지바디(3531)와, 상기 제1파지바디(3531)에서 상기 스프링(340)의 일단(341) 외측을 수용하도록 연장되는 제1파지링(3532)과, 상기 제1파지바디(3531)에서 상기 스프링(340)의 일단(341) 내측에 구비되어 상기 연결바(333)를 지지하도록 구비되는 제 1채널(3533)을 포함하는 제1파지부(353)를 포함할 수 있다.

상기 제1파지링(3532)는 상기 스프링의 일단(341)을 수용하도록 상기 제1파지바디에서 연장되어 구비될 수 있으며, 상기 스프링을 형성하는 철사의 의 두께 보다 더 길게 연장되어 구비될 수 있다.

상기 제 1채널(3533)은 상기 스프링의 일단(341)의 내주면에 위치할 수 있도록 상기 제1파지바디에서 연장되어 구비될 수 있고, 상기 스프링의 일단(341)의 두께보다 더 길게 연장되어 구비될 수 있다. 상기 제 1채널(3533)은 상기 제1파지부(353)가 상기 연결바(333)에서 기울어지는 것을 방지할 수 있다.

상기 제1파지부(353)는 상기 스프링(340)의 일단(341)의 내주면과 외주면을 모두 수용하도록 구비되어 상기 스프링(340)의 일단(341)의 위치가 과도하게 변경되는 것을 방지할 수 있다.

상기 파지바디(3531)은 상기 제1브라켓(310)에 형성된 관통홀보다 직경이 더 크게 구비될 수 있으며, 상기 제1브라켓(310)의 관통홀 하단에 지지될 수 있도록 구비될 수 있다. 상기 스프링(340)가 상기 제1브라켓(310)의 외측으로 이탈하는 것을 방지할 수 있다.

상기 제1파지부(353)는 상기 제1파지바디(3531)에서 상기 연결바(333)가 관통하도록 구비되되, 상기 어퍼블럭(331)의 적어도 일부를 수용하도록 구비되는 제1안착홀(3534)을 더 포함할 수 있다.

상기 제1안착홀(3534)은 상기 연결바(333)의 직경 보다 크게 구비될 수 있으며, 상기 확장부(331)의 자유단 직경보다 더 크게 구비될 수 있다. 상기 제1안착홀(3534)는 상기 제1바디부(331a)의 하단 또는 자유단을 일부 수용하도록 구비될 수 있다.

상기 제1파지부(353)는 상기 결합링(3533)으로 인해 상기 연결바(333)에 지지되고, 상기 파지바디(3531)로 인해 상기 제1브라켓(310)에 밀착되어 고정될 수 있다. 제1파지부(353)는, 상기 제1안착홀(3534)로 상기 제1브라켓(310)에 배치되는 위치가 결정될 수 있다. 상기 스프링(340)의 일단의 위치가 고정되어, 상기 스프링(340)가 안정적으로 상기 연결바(333)에 설치될 수 있다.

상기 제2미들블럭(360)는 상기 연결바(333)가 관통되어 구비되는 제2파지바디(3631)와, 상기 제2파지바디(3631)에서 상기 스프링(340)의 타단(342) 외측을 수용하도록 연장되는 제2파지링(3632)과, 상기 제2파지바디(3631)에서 상기 스프링의 타단(342) 내측에 구비되어 상기 연결바(333)를 지지하도록 구비되는 제 2채널(3633)을 포함하는 제2파지부(363)를 포함할 수 있다.

상기 제2파지부(363)은 상기 제1파지부(353)과 대칭으로 구비될 수 있고, 상기 제1파지부(353)와 동일한 형상으로 구비될 수 있다. 상기 하나의 파지부를 혼용하여 상기 제1파지부(353)와 상기 제2파지부(363)로 활용할 수 있다.

상기 제2파지바디(3631)는 상기 스프링(340)의 직경보다 훨씬 더 크게 구비될 수 있다. 상기 스프링(340)의 타단이 상기 제2파지바디(3631)의 외부로 이탈하는 것을 방지할 수 있다.

상기 제 2채널(3633)은 상기 제2파지바디(3631)에서 상기 연결바(333)의 길이방향을 따라 연장되어 상기 제2파지바디(3631)이 좌우로 기울어지는 것을 방지할 수 있고, 상기 스프링(340)의 내주면에 배치될 수 있다.

상기 제2파지링(3632)는 상기 제2파지바디(3631)에서 상기 스프링(340)의 타단(342)의 두께보다 더 길게 연장되어 상기 스프링(340)의 타단(342)을 수용하도록 구비될 수 있다.

상기 스프링(340)의 타단(342)는 상기 제2파지바디(3631)에서 외측으로 이탈하는 것이 방지될 수 있고, 직경방향으로 일정 길이 이상 이동하는 것이 제한 될 수 있다. 상기 스프링(340)는 상기 연결바(333)의 길이방향에 맞추어 진동하도록 고정될 수 있다.

상기 연결부(330)는 상기 제2파지부(363)를 상기 제2브라켓(320)에서 이격된 상태로 지지하도록 구비되는 조절바디(364)를 더 포함할 수 있다.

상기 조절바디(364)는 상기 연결바(333)를 수용하도록 연장되어 구비되는 림부(3641)를 포함할 수 있다. 상기 림부(3641)는 상기 제2브라켓(320)에 의해 지지될 수 있다.

상기 림부(3641)는 상기 연결바(333)의 길이방향을 따라 구비될 수 있으며, 상기 제2파지바디(3631)의 일단을 지지할 수 있는 직경으로 구비될 수 있다.

상기 림부(3641)는 상기 제2파지바디(3631)가 상기 제2브라켓(320)를 향하여 이동하는 것을 제한할 수 있도록 구비될 수 있다. 상기 림부(3641)는 상기 스프링(340)의 타단(341)의 설치위치를 결정할 수 있고, 상기 제2브라켓(320)를 향하는 방향으로 이동하는 한계점을 설정할 수 있다.

상기 조절바디(364)는 상기 림부(3641)에서 연장되어 상기 제2브라켓(320)에 일부가 삽입되어 구비되는 안착부(3642)를 포함할 수 있다.

상기 림부(3641)는 상기 제2브라켓(320)의 관통홀보다 직경이 더 크게 구비되고, 상기 안착부(3642)는 상기 제2브라켓(320)의 관통홀보다 직경이 더 작게 구비될 수 있다.

상기 안착부(3642)는 상기 림부(3641)가 직경방향으로 기울어지는 것을 방지할 수 있고, 상기 림부(3641)가 상기 제2브라켓(320)에 안정적으로 배치될 수 있도록 고정할 수 있다.

상기 제2파지부(363)도 큰 진동에도 상대적으로 안정적으로 배치될 수 있으며, 상기 스프링(340)의 타단(342)도 큰 위치변화 없이 안정적으로 배치될 수 있다.

본 개시는 다양한 형태로 변형되어 실시될 수 있을 것인바 상술한 실시예에 그 권리범위가 한정되지 않는다. 따라서 변형된 실시예가 본 개시 특허청구범위의 구성요소를 포함하고 있다면 본 개시의 권리범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.

앞에서 설명된 본 개시의 어떤 실시예들 또는 다른 실시예들은 서로 배타적이거나 구별되는 것은 아니다. 앞서 설명된 본 개시의 어떤 실시예들 또는 다른 실시예들은 각각의 구성 또는 기능이 병용되거나 조합될 수 있다

예를 들어 특정 실시예 및/또는 도면에 설명된 A 구성과 다른 실시예 및/또는 도면에 설명된 B 구성이 결합될 수 있음을 의미한다. 즉, 구성 간의 결합에 대해 직접적으로 설명하지 않은 경우라고 하더라도 결합이 불가능하다고 설명한 경우를 제외하고는 결합이 가능함을 의미한다.

상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.

Claims (10)

1. 하우징;
   상기 하우징 내부에 배치되고, 연장된 실린더 형상을 갖는 터브;
   상기 터브에 회전 가능하게 배치되는 드럼;
   상기 터브의 하측에 배치되고, 상기 드럼과 연결되는 구동부;
   상기 하우징으로부터 상기 터브를 향하여 연장되고, 상하로 개구된 제 1관통홀이 형성되고, 외둘레벽에 상기 제 1관통홀과 연결되는 절개부가 구비된 제 1브라켓;
   상기 터브로부터 상기 하우징을 향하여 연장되고, 상기 제 1브라켓의 하측에 이격되고, 상하로 개구된 제 2관통홀이 형성된 제 2브라켓;
   상기 제 1브라켓과 상기 제 2브라켓 사이에서 연장되고, 상기 제 1브라켓과 상기 제 2브라켓에 연결되는 서스펜션을 포함하고,
   상기 서스펜션은,
   상기 제 1브라켓의 상측에 배치되는 어퍼블럭;
   상기 제 2브라켓의 하측에 배치되는 로어블럭;
   상기 어퍼블럭과 상기 로어블럭을 관통하고, 상기 터브의 길이방향을 따라 연장되고, 상기 절개부의 폭보다 작은 직경을 갖는 연결바;
   상하방향을 따라 연장되고, 상기 어퍼블럭의 하측에 배치되고, 상기 연결바를 둘러싸는 스프링; 및
   상기 어퍼블럭과 상기 스프링 사이에 상기 어퍼블럭에 대하여 하측으로 이동가능하게 배치되고, 상기 연결바가 관통되는 미들블럭을 포함하는 의류처리장치.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 미들블럭은,
   상기 제 1관통홀에 삽입되는 의류처리장치.
3. 제 1항에 있어서,
   상기 제 1브라켓은,
   상기 제 1관통홀의 내측으로 경사지게 연장된 안착면을 포함하고,
   상기 어퍼블럭은,
   상기 안착면에 안착되고, 상기 제 1관통홀에 삽입되는 의류처리장치.
4. 제 1항에 있어서,
   상기 제 1미들블럭의 하측에 이격되고, 상기 로어블럭과 상기 스프링 사이에 배치되는 제 2미들블럭을 포함하고,
   상기 스프링은,
   상기 제 1미들블럭과 상기 제 2미들블럭 사이에 배치되는 의류처리장치.
5. 제 4항에 있어서,
   상기 제 1미들블럭은,
   상측으로 개구된 브라켓체결홀을 포함하고,
   상기 제 1브라켓은,
   상기 제 1미들블럭을 향하여 돌출된 체결돌기를 포함하는 의류처리장치.
6. 제 5항에 있어서,
   상기 제 1미들블럭은,
   상기 스프링의 상측에 위치되고, 상기 스프링의 외경보다 큰 외경을 갖는 확장링;
   상기 확장링의 하측으로 돌출되고, 상기 스프링의 내경보다 작은 외경을 갖는 결합링;
   상기 확장링의 내측에 이격되고, 상기 연결바가 관통되는 채널; 및
   상기 채널의 외주면으로부터 상기 확장링의 내주면을 향해 반경방향으로 연장되고, 상기 제 1미들블럭의 둘레방향으로 서로 이격된 복수의 리브를 포함하고,
   상기 브라켓체결홀은,
   상기 복수의 리브 사이에 형성되는 의류처리장치.
7. 제 5항에 있어서,
   상기 체결돌기는,
   상기 제 1관통홀 내에 형성되고, 상기 제 1관통홀 내에서 상기 브라켓체결홀 내에 삽입되는 의류처리장치.
8. 제 4항에 있어서,
   상기 제 2미들블럭은,
   상기 스프링의 외경보다 큰 외경을 갖고, 상기 스프링의 하측에 배치되고, 적어도 일부가 상기 제 2브라켓의 상측에 노출되는 지지바디; 및
   상기 제 2브라켓의 상측에서 상기 지지바디의 외측으로 돌출되고, 상기 지지바디의 중심으로부터 외측단부까지의 거리가 상기 제 2관통홀의 직경보다 큰 지지돌기를 포함하는 의류처리장치.
9. 제 8항에 있어서,
   상기 제 2미들블럭은,
   상기 지지돌기의 하측에 위치되고, 상기 지지바디의 외경보다 큰 외경을 갖고, 상기 로어블럭의 상측에 안착되는 림부를 포함하는 의류처리장치.
10. 제 9항에 있어서,
    상기 지지바디의 적어도 일부는, 상기 제 2관통홀 내에 삽입되고,
    상기 림부는, 상기 제 2관통홀 내에 위치되고,
    상기 제 2브라켓의 상측벽은, 상기 지지돌기와 상기 림부 사이에 위치되는 의류처리장치.

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