KR20230002475U - Electric board - Google Patents

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Abstract

본 고안은 전동보드에 관한 것으로 특히, 내부에 바테리를 수납하고 있는 수납함의 상측부에는 핸들을 결합하고 있고 수납함의 하측부에는 바테리와 연결된 허브모터가 장착된 앞바퀴를 결합하고 있는 구동부를 구비하고 구동부와 별도로 탑승판을 구비하고 있고 탑승판 양측 지지측판 상측부에는 조절관을 결합하고 있으며 지지측판 하측부에는 양측의 뒷바퀴를 결합하고 있는 탑승부를 구비한 다음 탑승부와 구동부가 분리된 상태에서는 각각 적은 면적을 차지하면서 적재시킬 수 있고 탑승부와 구동부를 조립하였을 경우에는 운행수단으로 사용하기 위한 조립 및 분리수단을 구비한 조립식 세발 전동보드를 제공한다.The present invention relates to an electric board, and in particular, a handle is coupled to the upper part of a storage box storing the battery inside, and the lower part of the storage box is equipped with a driving part combining a front wheel equipped with a hub motor connected to the battery. It is equipped with a separate boarding board, and adjusting tubes are coupled to the upper part of the support side plate on both sides of the board, and the lower part of the support side plate is equipped with a boarding part that combines the rear wheels on both sides. Then, when the boarding part and the driving part are separated, each small We provide a prefabricated tricycle electric board that can be loaded while taking up space and has assembly and separation means for use as a means of transportation when the boarding and driving parts are assembled.

Description

조립식 세발 전동보드{ELECTRIC BOARD}Prefabricated tricycle electric board {ELECTRIC BOARD}

본 고안은 전동보드에 관한 것으로 특히, 내부에 바테리를 수납하고 있는 수납함의 상측부에는 핸들을 결합하고 있고 수납함의 하측부에는 바테리와 연결된 허브모터가 장착된 앞바퀴를 결합하고 있는 구동부를 구비하고 구동부와 별도로 탑승판을 구비하고 있고 탑승판 양측 지지측판 상측부에는 조절관을 결합하고 있으며 지지측판 하측부에는 양측의 뒷바퀴를 결합하고 있는 탑승부를 구비한 다음 탑승부와 구동부가 분리된 상태에서는 각각 적은 면적을 차지하면서 적재시킬 수 있고 탑승부와 구동부를 조립하였을 경우에는 운행수단으로 사용하기 위한 조립 및 분리수단을 구비한 것으로, 구동부와 탑승부를 분리할 경우 자동차의 트렁크나 건물 엘리베이터의 탑승시에 적은 부피로 분리 적재가 가능하여 간편하게 휴대가 용이하고 구동부와 탑승부를 조립할 경우 사람의 보행 속도에 맞춰 주행이 가능하기 때문에 안전하고 안정된 상태의 자동 이동이 가능하며 탑승자의 체형에 맞추어 구동부와 탑승부의 간격을 조절할 수 있어 남녀노소 누구나 편리한 사용이 가능하고 탑승부에는 필요에 따라 안장을 설치할 수 있어 앉은 상태로 주행이 가능하게 때문에 편안한 상태에서의 주행이 가능한 조립식 세발 전동보드에 관한 것이다.The present invention relates to an electric board, and in particular, a handle is coupled to the upper part of a storage box storing the battery inside, and the lower part of the storage box is equipped with a driving part combining a front wheel equipped with a hub motor connected to the battery, and a driving part. It is equipped with a separate boarding board, and adjusting pipes are coupled to the upper part of the support side plate on both sides of the board. The lower part of the support side plate is equipped with a boarding part that connects the rear wheels on both sides, and when the boarding part and the driving part are separated, each small It can be loaded while taking up space, and when the boarding and driving parts are assembled, it is equipped with assembly and separation means for use as a means of transportation. When the driving and driving parts are separated, less energy is consumed when riding in the trunk of a car or building elevator. It is easy to carry as it can be stored separately in bulk, and when the driving part and the boarding part are assembled, it is possible to drive at a person's walking speed, so automatic movement in a safe and stable state is possible, and the gap between the driving part and the boarding part can be adjusted according to the body type of the occupant. It is about a prefabricated three-legged electric board that can be adjusted and used conveniently by anyone of any age and gender, and that allows riding in a comfortable state because a saddle can be installed on the board as needed.

종래 기술은, 선 출원되어 공개된 공개번호 제10-2021-0073682호 "접이식 전동 킥보드"가 있다.The prior art includes Publication No. 10-2021-0073682, “Foldable Electric Kickboard,” which was previously filed and published.

상기의 종래 기술은, "접이식 전동 킥보드에 있어서, 후륜 내부에 장착되고 구동력을 발생시키는 모터; 상기 모터에 연결되어 상기 전동 킥보드를 전진시키는 후륜; 상기 모터를 구동하기 위한 이차전지로써 충/방전이 가능한 전력을 공급하는 배터리를 포함하는 프레임; 상기 모터 및 상기 후륜을 상기 프레임과 연결하고, 수평방향으로 접히는 접이식 연결부; 및 상기 프레임의 전면에 장착되고, 상기 프레임과 수직인 조향부;를 포함하는 것을 특징으로 하고 있다.The above prior art is, "In the foldable electric kickboard, a motor mounted inside the rear wheel and generating driving force; a rear wheel connected to the motor to advance the electric kickboard; a secondary battery for driving the motor, which is charged/discharged. A frame including a battery that supplies available power; a folding connection part that connects the motor and the rear wheel to the frame and folds in a horizontal direction; and a steering part mounted on the front of the frame and perpendicular to the frame. It is characterized by:

즉, 상기의 종래 기술은, 후륜을 접어서 보관 및 이동의 편의성을 높이기 위한 취지의 고안인 것이다.In other words, the above-described prior art is designed to increase convenience of storage and movement by folding the rear wheel.

그러나, 상기의 종래 기술은, 바퀴가 앞,뒤로 한개씩 구비되기 때문에 좌,우방향으로 넘어질 수 있는 위험성에 의해 운동신경이 좋은 젊은 사람들이 탑승할 수 있을 뿐 어린이나 노인 그리고 여성들은 편리하고 안전하게 사용할 수 없는 문제점을 가지고 있었다.However, in the above-mentioned conventional technology, since the wheels are provided one at the front and one at the back, there is a risk of falling to the left or right, so only young people with good motor skills can ride, but children, the elderly, and women can ride conveniently and safely. There was a problem that made it unusable.

또한, 상기의 종래 기술은, 접이식이지만 정작 접으면 절반 이하의 부피로 줄어들기 때문에 자동차의 트렁크나 건물의 엘리베이터등에 적재시키기에는 많은 면적을 차지하는 이유에 의해 타인들에게 피해를 주게 되는 문제점도 가지고 있었다.In addition, although the above-described prior art is foldable, when folded, the volume is reduced to less than half, so it takes up a large area to be placed in the trunk of a car or a building elevator, and thus has the problem of causing harm to others. .

그리고, 상기의 종래 기술은, 탑승자의 체형을 고려 하지 않고 일률적인 크기로 제작되기 때문에 키가 크거나 작은 탑승자들에게는 이 크기에 맞춰서 주행을 해야 함으로 여간 불편한 일이 아닐 수 없었다.In addition, since the above-mentioned conventional technology is manufactured to a uniform size without considering the body shape of the occupant, it is quite inconvenient for tall or short occupants to have to drive according to this size.

또한, 상기의 종래 기술은, 탑승자가 먼거리를 이동시에도 서 있는 상태를 유지해야 함으로 탑승자의 피곤을 유발시켜 사고의 발생률을 높이게 되는 문제점도 가지고 있었다.In addition, the above-described prior art also had the problem of causing fatigue in the occupants and increasing the incidence of accidents by requiring the occupants to remain standing even when moving a long distance.

이러한 종래의 문제점등을 해결 보완하기 위한 본 고안의 목적은,The purpose of the present invention is to solve and supplement these conventional problems,

구동부와 탑승부를 분리할 경우 자동차의 트렁크나 건물 엘리베이터의 탑승시에 적은 부피로 분리 적재가 가능하여 간편하게 휴대가 용이하고 구동부와 탑승부를 조립할 경우 사람의 보행 속도에 맞춰 주행이 가능하기 때문에 안전하고 안정된 상태의 자동 이동이 가능하며 탑승자의 체형에 맞추어 구동부와 탑승부의 간격을 조절할 수 있어 남녀노소 누구나 편리한 사용이 가능하고 탑승부에는 필요에 따라 안장을 설치할 수 있어 앉은 상태로 주행이 가능하게 때문에 편안한 상태에서의 주행이 가능토록 하는 목적을 제공한다.When the driving part and the boarding part are separated, they can be stored separately in a small volume when riding in the trunk of a car or a building elevator, making it easy to carry. When the driving part and the boarding part are assembled, it is possible to drive at a person's walking speed, making it safe and stable. It is possible to move the state automatically and the distance between the driving part and the boarding part can be adjusted according to the body type of the rider, making it convenient for anyone regardless of age or gender, and a saddle can be installed on the boarding part as needed, making it possible to drive while seated, making it comfortable. It serves the purpose of enabling driving in .

상기의 목적들을 달성하기 위하여 본 고안은,In order to achieve the above objectives, the present invention,

내부에 바테리를 수납하고 있는 수납함의 상측부에는 핸들을 결합하고 있고 수납함의 하측부에는 바테리와 연결된 허브모터가 장착된 앞바퀴를 결합하고 있는 구동부를 구비하고 구동부와 별도로 탑승판을 구비하고 있고 탑승판 양측 지지측판 상측부에는 조절관을 결합하고 있으며 지지측판 하측부에는 양측의 뒷바퀴를 결합하고 있는 탑승부를 구비한 다음 탑승부와 구동부가 분리된 상태에서는 각각 적은 면적을 차지하면서 적재시킬 수 있고 탑승부와 구동부를 조립하였을 경우에는 운행수단으로 사용하기 위한 조립 및 분리수단을 구비하면 본 고안의 목적들을 달성할 수 있다.The upper part of the storage box that stores the battery inside is equipped with a handle, and the lower part of the storage box is equipped with a driving part that combines the front wheel with a hub motor connected to the battery, and is equipped with a boarding board separate from the driving part. The upper part of the support side plate on both sides is equipped with an adjusting pipe, and the lower part of the support side plate is equipped with a boarding part that combines the rear wheels on both sides. Then, when the boarding part and the driving part are separated, each can be loaded while occupying a small area, and the riding part can be loaded. When the and driving parts are assembled, the purposes of the present invention can be achieved by providing assembly and separation means for use as a moving means.

이와 같이 된 본 고안은, 구동부와 탑승부를 분리할 경우 자동차의 트렁크나 건물 엘리베이터의 탑승시에 적은 부피로 분리 적재가 가능하여 간편하게 휴대가 용이한 효과를 가진다.This invention has the effect of being easy to carry as it can be separated and loaded in a small volume when separating the driving part and the riding part when riding in the trunk of a car or a building elevator.

이와 같이 된 본 고안은, 구동부와 탑승부를 조립할 경우 사람의 보행 속도에 맞춰 주행이 가능하기 때문에 안전하고 안정된 상태의 자동 이동이 가능한 효과를 가진다.This design has the effect of enabling automatic movement in a safe and stable state because it can run at a person's walking speed when the driving part and the boarding part are assembled.

이와 같이 된 본 고안은, 탑승자의 체형에 맞추어 구동부와 탑승부의 간격을 조절할 수 있어 남녀노소 누구나 편리한 사용이 가능한 효과를 가진다.This design has the effect of enabling convenient use by anyone, regardless of gender or age, as the distance between the drive unit and the boarding unit can be adjusted according to the body type of the occupant.

이와 같이 된 본 고안은, 탑승부에는 필요에 따라 안장을 설치할 수 있어 앉은 상태로 주행이 가능하게 때문에 편안한 상태에서의 주행이 가능한 효과를 가진다.This design has the effect of enabling driving in a comfortable state because a saddle can be installed on the boarding area as needed, making it possible to drive in a seated state.

도 1은 본 고안 세발 전동보드의 구동부와 탑승부의 분리된 상태를 나타낸 사시도
도 2는 본 고안 세발 전동보드의 구동부와 탑승부의 조립된 상태를 나타낸 사시도
도 3은 본 고안 세발 전동보드의 구동부와 탑승부의 간격조절작용을 설명하기 위해 나타낸 도면
Figure 1 is a perspective view showing the separated state of the driving part and the boarding part of the tricycle electric board of the present invention.
Figure 2 is a perspective view showing the assembled state of the driving part and the boarding part of the tricycle electric board of the present invention
Figure 3 is a diagram showing the gap adjustment action between the driving part and the riding part of the tricycle electric board of the present invention.

본 고안의 구성을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하기로 한다.The configuration of the present invention will be described in detail with the accompanying drawings.

내부에 바테리(104)를 수납하고 있는 수납함(102)의 상측부에는 핸들(103)을 결합하고 있고 수납함(102)의 하측부에는 바테리(104)와 연결된 허브모터(105)가 장착된 앞바퀴(106)를 결합하고 있는 구동부(101)와,A handle 103 is coupled to the upper part of the storage box 102, which stores the battery 104 inside, and a front wheel (103) equipped with a hub motor 105 connected to the battery 104 is attached to the lower part of the storage box 102. A driving unit 101 combining 106),

상기 구동부(101)와 별도로 탑승판(122)을 구비하고 있고 탑승판(122) 양측 지지측판(124) 상측부에는 조절관(125)을 결합하고 있으며 지지측판(124) 하측부에는 양측의 뒷바퀴(126)를 결합하고 있는 탑승부(121)와,Separately from the driving unit 101, a boarding plate 122 is provided, and control tubes 125 are coupled to the upper portions of support side plates 124 on both sides of the boarding plate 122, and rear wheels on both sides are located on the lower sides of the support side plates 124. A boarding unit 121 combining (126),

상기 탑승부(121)와 구동부(101)가 분리된 상태에서는 각각 적은 면적을 차지하면서 적재시킬 수 있고 탑승부(121)와 구동부(101)를 조립하였을 경우에는 운행수단으로 사용하기 위한 조립 및 분리수단을 구비한 구성이다.When the boarding unit 121 and the driving unit 101 are separated, they can be loaded while occupying a small area, and when the boarding unit 121 and the driving unit 101 are assembled, they can be assembled and separated for use as a means of transportation. It is a composition equipped with means.

그리고, 상기 조립 및 분리수단은, 구동부(101)의 수납함(102) 내측면 상,하측으로 부착되어 상,하측조립공(108)(110)을 형성하고 있는 상,하측브라켓(107)(109)들과,In addition, the assembly and separation means are upper and lower brackets 107 and 109 that are attached to the upper and lower sides of the inner surface of the storage box 102 of the driving unit 101 and form upper and lower assembly holes 108 and 110. With fields,

탑승부(121)의 양측 지지측판(124)의 조절관(125)으로 양측의 지지관(133)을 결합시키고 있는 프레임(131)의 중앙부 전방에 수직으로 부착되는 조립관(132)과,An assembly pipe (132) vertically attached to the front of the center of the frame (131) connecting the support pipes (133) on both sides to the adjustment pipes (125) of the support side plates (124) on both sides of the boarding unit (121),

상기 조립관(132)의 상,하측부를 상,하측브라켓(107)(109)의 상,하측조립공 (108)(110) 사이에 일치시킨 다음 상측조립공(108)과 조립관(132) 그리고 하측조립공(110)을 관통하여 결합되어 하측부의 삽입공(112)으로 분할핀(113)을 결합시키고 있는 연결축(111)으로 구비한 것이다.The upper and lower sides of the assembly pipe 132 are aligned between the upper and lower assembly holes 108 and 110 of the upper and lower brackets 107 and 109, and then the upper assembly hole 108, the assembly pipe 132, and the lower side are aligned. It is provided with a connecting shaft 111 that penetrates the assembly hole 110 and couples the split pin 113 to the insertion hole 112 on the lower side.

또한, 상기 구동부(101)를 기준으로 탑승부(121)를 탑승자의 체형에 맞춰 근,원접시킬 수 있도록 조절하기 위해 프레임(131)의 양측으로 부착되는 지지관(133)과,In addition, support pipes 133 attached to both sides of the frame 131 to adjust the boarding unit 121 to near and far to suit the occupant's body shape based on the driving unit 101;

상기 지지관(133) 내부로 유동용이토록 결합되는 지지측판(124)상측에 형성된 조절관(125)과,An adjustment pipe (125) formed on the upper side of the support side plate (124) coupled to facilitate movement into the support pipe (133),

상기 조절관(125)을 고정 및 해정하기 위해 지지관(133)의 저부로 체결되는 고정볼트(134)로 구비한 것이다.In order to fix and release the control pipe 125, it is provided with a fixing bolt 134 fastened to the bottom of the support pipe 133.

그리고, 상기 탑승판(122)에 탑승한 상태에서 앉아서 운행할 수 있도록 탑승판(122)에 형성되는 나사공(123)과,In addition, a screw hole 123 formed in the boarding board 122 so that the board can be driven while sitting on the board 122,

상기 나사공(123)으로 하측부에 형성된 나사부(143)를 체결하고 있는 지지축(142)과,A support shaft 142 fastening the threaded portion 143 formed on the lower side with the threaded hole 123,

상기 지지축(142)의 상측부에 장착되는 안장(141)을 더 구비한 것이다.It is further provided with a saddle 141 mounted on the upper part of the support shaft 142.

이와 같이 된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.The operation of this invention is explained as follows.

도 1은 본 고안 세발 전동보드의 구동부와 탑승부의 분리된 상태를 나타낸 사시도로서, 구동부(101)와 탑승부(121)가 분리된 상태에서는 부피가 급격하게 줄어들면서 적은 부피로 모아지기 때문에 자동차의 트렁크가 건물의 엘리베이터를 탑승하기에 안성맞춤이 된다.Figure 1 is a perspective view showing the separated state of the driving part and the riding part of the electric tricycle board of the present invention. In the state where the driving part 101 and the riding part 121 are separated, the volume decreases rapidly and is gathered into a small volume, so that the vehicle's The trunk is perfect for boarding the building's elevator.

도 2는 본 고안 세발 전동보드의 구동부와 탑승부의 조립된 상태를 나타낸 사시도로서, 구동부(101)와 탑승부(121)가 조립된 상태에서는 구동부(101)의 앞바퀴(106)와 두개의 뒷바퀴(126)가 이루고 있는 삼각구조에 의해 안정된 주행이 가능하기 때문에 남녀노소 누구나 주행이 가능하게 된다.Figure 2 is a perspective view showing the assembled state of the driving part and the boarding part of the tricycle electric board of the present invention. In the state where the driving part 101 and the riding part 121 are assembled, the front wheel 106 and the two rear wheels of the driving part 101 ( 126) The triangular structure makes stable driving possible, so anyone of any age or gender can drive.

상기 도 1의 구동부(101)와 탑승부(121)의 분리된 상태에서 이들을 도 2에 나타낸 바와 같이 일체로 조립을 하기 위해서는 연결축(111)이 필요하게 된다.In order to assemble the driving unit 101 and the boarding unit 121 of FIG. 1 in a separated state as shown in FIG. 2, a connecting shaft 111 is required.

즉, 상기 구동부(101)의 수납함(102) 내측면 상,하측부로 부착된 상,하측브라켓(107)(109) 사이로 탑승부(121)의 양측조절관(125)을 양측 지지관(133)에 결합시키고 있는 프레임(131) 중앙부의 조립관(132)을 위치시킨다.That is, between the upper and lower brackets 107 and 109 attached to the upper and lower inner surfaces of the storage box 102 of the driving unit 101, the two side adjustment pipes 125 of the boarding unit 121 are connected to the support pipes 133 on both sides. Position the assembly pipe 132 in the central part of the frame 131 that is coupled to.

그리고, 상기 상측브라켓(107)의 상측조립공(108)과 조립관(132)내부 그리고 하측브라켓(109)의 하측조립공(110)을 관통하여 연결축(111)을 결합시킨다.Then, the connecting shaft 111 is coupled through the upper assembly hole 108 of the upper bracket 107, the inside of the assembly pipe 132, and the lower assembly hole 110 of the lower bracket 109.

상기와 같이 연결축(111)을 결합시키면 하측브라켓(109)의 하측부로 연결축 (111) 하측부에 형성된 삽입공(112)이 노출되어지는바, 이 삽입공(112)으로 분할핀 (113)을 삽입하여 연결축(111)이 운행도중 탈거되는 것을 방지하게 된다.When the connecting shaft 111 is coupled as described above, the insertion hole 112 formed in the lower part of the connecting shaft 111 is exposed to the lower part of the lower bracket 109, and the split pin 113 is inserted through this insertion hole 112. By inserting, the connecting shaft 111 is prevented from being removed during operation.

상기와 같이 구동부(101)와 탑승부(121)가 연결축(111)에 의해 일체로 연결되면 운행을 할 수 있는 여건이 조성된다.As described above, when the driving unit 101 and the boarding unit 121 are integrally connected by the connecting shaft 111, conditions for driving are created.

즉, 탑승자는 탑승부(121)의 탑승판(122)에 두 발을 올려 놓고 양손은 구동부(101)의 수납함(102)상측부로 결합된 핸들(103)을 파지한 다음 주행보턴(도시안됨)을 누르면 수납함(102)에 내장된 바테리(104)의 전원이 수납함(102)하측부에 결합된 허브모터(105)로 인가되면서 앞바퀴(106)를 구동시키게 된다.That is, the rider places both feet on the boarding plate 122 of the boarding unit 121, holds the handle 103 coupled to the upper part of the storage box 102 of the driving unit 101 with both hands, and then presses the driving button (not shown). When is pressed, power from the battery 104 built into the storage box 102 is applied to the hub motor 105 coupled to the lower part of the storage box 102 to drive the front wheel 106.

따라서, 상기 앞바퀴(106)의 구동에 의해 구동부(101)가 주행을 하게 되고 구동부(101)와 연결축(111)으로 연결된 탑승부(121)의 지지측판(124) 양측부에 결합된 뒷바퀴(126)들도 앞바퀴(106)를 따라 회전되면서 주행을 하게 된다.Therefore, the driving unit 101 travels by driving the front wheel 106, and the rear wheel ( 126) also travel while rotating along the front wheel 106.

한편, 상기 탑승부(121)의 탑승판(122)에 올라 타는 탑승자의 체형에 맞추어 구동부(101)로 부터 탑승부(121)의 간격을 조절할 수 있는바. 이때에는, 프레임 (131) 양측의 지지관(133) 하측부로 체결된 고정볼트(134)를 풀은 다음 지지관 (133)내부에서 조절관(125)들을 구동부(101)방향으로 도 3에 나타낸 바와 같이 좁히거나 넓힌 다음 다시 고정볼트(134)를 조이면 간격 조정이 가능해진다.Meanwhile, the distance between the driving unit 101 and the boarding unit 121 can be adjusted according to the body shape of the passenger riding on the board 122 of the boarding unit 121. At this time, the fixing bolts 134 fastened to the lower part of the support pipe 133 on both sides of the frame 131 are loosened, and then the adjusting pipes 125 are moved inside the support pipe 133 in the direction of the driving unit 101 as shown in FIG. As shown, the gap can be adjusted by narrowing or widening it and then tightening the fixing bolt 134 again.

또한, 본 고안의 탑승판(122)에 서 있는 상태로 장시간 운행을 하게 되면 매우 피곤한 상태가 되므로 이를 막기 위해 탑승자가 앉아서 운행을 할수 있도록 안장(141)을 필요에 따라 선택적으로 설치할 수 있게 된다.In addition, if you ride for a long time while standing on the board 122 of the present invention, you will be very tired. To prevent this, the saddle 141 can be selectively installed as needed so that the rider can ride while sitting.

즉, 상기 탑승판(122)에 형성된 나사공(123)으로 별도로 구비되는 안장(141) 하측부의 지지축(142)에 형성된 나사부(143)을 체결시키면 탑승자가 상기의 안장 (141)에 앉아 편안하게 운행을 할 수 있는 것이다.That is, when the threaded portion 143 formed on the support shaft 142 of the lower part of the saddle 141, which is separately provided, is fastened with the threaded hole 123 formed on the board 122, the rider can comfortably sit on the saddle 141. It can be operated smoothly.

그리고, 본 고안의 세발 전동보드의 운행이 끝나면 전술한 바와 반대 작용으로 연결축(111)의 분할핀(113)을 분리하여 연결축(111)을 뽑으면 구동부(101)와 탑승부(121)의 분리가 간편하게 이루어지므로 적은 부피로 보관이 가능해진다.And, when the operation of the tricycle electric board of the present invention is completed, the split pin 113 of the connecting shaft 111 is separated and the connecting shaft 111 is pulled out in the opposite action as described above, thereby separating the driving unit 101 and the riding unit 121. Because it is done easily, it can be stored in a small volume.

한편, 본 고안 탑승부(121)의 탑승판(122)은 뒷바퀴(126)의 회전축 보다 하측으로 지면과 가까이 낮게 설치되기 때문에 저중심 설계에 따른 운행상 안정성을 도모할 수 있는 것이다.Meanwhile, the boarding board 122 of the boarding unit 121 of the present invention is installed low and close to the ground below the rotation axis of the rear wheel 126, thereby ensuring operational stability according to the low center of gravity design.

101-구동부 102-수납함
103-핸들 104-바테리
105-허브모터 106-앞바퀴
107-상측브라켓 108-상측조립공
109-하측브라켓 110-하측조립공
111-연결축 112-삽입공
113-분할핀 121-탑승부
122-탑승판 123-나사공
124-지지측판 125-조절관
126-뒷바퀴 131-프레임
132-조립관 133-지지관
134-고정볼트 141-안장
142-지지축 143-나사부
101-Driving unit 102-Storage box
103-Handle 104-Battery
105-hub motor 106-front wheel
107-Upper bracket 108-Upper assembly worker
109-Lower bracket 110-Lower assembly hole
111-Connecting shaft 112-Insertion hole
113-split pin 121-boarding section
122-Boarding board 123-Screw hole
124-support side plate 125-control pipe
126-rear wheel 131-frame
132-assembly pipe 133-support pipe
134-Fixing bolt 141-Saddle
142-support shaft 143-screw portion

Claims (4)

내부에 바테리(104)를 수납하고 있는 수납함(102)의 상측부에는 핸들(103)을 결합하고 있고 수납함(102)의 하측부에는 바테리(104)와 연결된 허브모터(105)가 장착된 앞바퀴(106)를 결합하고 있는 구동부(101)와,
상기 구동부(101)와 별도로 탑승판(122)을 구비하고 있고 탑승판(122) 양측 지지측판(124) 상측부에는 조절관(125)을 결합하고 있으며 지지측판(124) 하측부에는 양측의 뒷바퀴(126)를 결합하고 있는 탑승부(121)와,
상기 탑승부(121)와 구동부(101)가 분리된 상태에서는 각각 적은 면적을 차지하면서 적재시킬 수 있고 탑승부(121)와 구동부(101)를 조립하였을 경우에는 운행수단으로 사용하기 위한 조립 및 분리수단을 구비한 것을 특징으로 하는 조립식 세발 전동보드.
A handle 103 is coupled to the upper part of the storage box 102, which stores the battery 104 inside, and a front wheel (103) equipped with a hub motor 105 connected to the battery 104 is attached to the lower part of the storage box 102. A driving unit 101 combining 106),
Separately from the driving unit 101, a boarding plate 122 is provided, and control tubes 125 are coupled to the upper portions of support side plates 124 on both sides of the boarding plate 122, and rear wheels on both sides are located on the lower sides of the support side plates 124. A boarding unit 121 combining (126),
When the boarding unit 121 and the driving unit 101 are separated, they can be loaded while occupying a small area, and when the boarding unit 121 and the driving unit 101 are assembled, they can be assembled and separated for use as a means of transportation. A prefabricated tricycle electric board characterized by being provided with means.
제 1 항에 있어서,
상기 조립 및 분리수단은, 구동부(101)의 수납함(102) 내측면 상,하측으로 부착되어 상,하측조립공(108)(110)을 형성하고 있는 상,하측브라켓(107)(109)들과,
탑승부(121)의 양측 지지측판(124)의 조절관(125)으로 양측의 지지관(133)을 결합시키고 있는 프레임(131)의 중앙부 전방에 수직으로 부착되는 조립관(132)과,
상기 조립관(132)의 상,하측부를 상,하측브라켓(107)(109)의 상,하측조립공 (108)(110) 사이에 일치시킨 다음 상측조립공(108)과 조립관(132) 그리고 하측조립공(110)을 관통하여 결합되어 하측부의 삽입공(112)으로 분할핀(113)을 결합시키고 있는 연결축(111)으로 구비한 것을 특징으로 하는 조립식 세발 전동보드.
According to claim 1,
The assembly and separation means include upper and lower brackets 107 and 109 that are attached to the upper and lower sides of the storage box 102 of the driving unit 101 and form upper and lower assembly holes 108 and 110, respectively. ,
An assembly pipe (132) vertically attached to the front of the center of the frame (131) connecting the support pipes (133) on both sides to the adjustment pipes (125) of the support side plates (124) on both sides of the boarding unit (121),
The upper and lower sides of the assembly pipe 132 are aligned between the upper and lower assembly holes 108 and 110 of the upper and lower brackets 107 and 109, and then the upper assembly hole 108, the assembly pipe 132, and the lower side are aligned. A prefabricated tricycle electric board, characterized in that it is provided with a connecting shaft (111) that penetrates the assembly hole (110) and couples the split pin (113) to the insertion hole (112) on the lower side.
제 1 항에 있어서,
상기 구동부(101)를 기준으로 탑승부(121)를 탑승자의 체형에 맞춰 근,원접시킬 수 있도록 조절하기 위해 프레임(131)의 양측으로 부착되는 지지관(133)과,
상기 지지관(133) 내부로 유동용이토록 결합되는 지지측판(124)상측에 형성된 조절관(125)과,
상기 조절관(125)을 고정 및 해정하기 위해 지지관(133)의 저부로 체결되는 고정볼트(134)로 구비한 것을 특징으로 하는 조립식 세발 전동보드.
According to claim 1,
Support pipes 133 attached to both sides of the frame 131 to adjust the boarding unit 121 so that it can be positioned near or far to suit the body shape of the occupant based on the driving unit 101;
An adjustment pipe (125) formed on the upper side of the support side plate (124) that is coupled to facilitate movement into the support pipe (133),
A prefabricated tricycle electric board, characterized in that it is provided with a fixing bolt (134) fastened to the bottom of the support pipe (133) to fix and release the control pipe (125).
제 1 항에 있어서,
상기 탑승판(122)에 탑승한 상태에서 앉아서 운행할 수 있도록 탑승판(122)에 형성되는 나사공(123)과,
상기 나사공(123)으로 하측부에 형성된 나사부(143)를 체결하고 있는 지지축(142)과,
상기 지지축(142)의 상측부에 장착되는 안장(141)을 더 구비한 것을 특징으로 하는 조립식 세발 전동보드.
According to claim 1,
A threaded hole 123 formed in the boarding board 122 so that one can sit and drive while riding on the boarding board 122,
A support shaft 142 fastening the threaded portion 143 formed on the lower side with the threaded hole 123,
A prefabricated tricycle electric board further comprising a saddle 141 mounted on the upper part of the support shaft 142.
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