KR20220165068A - 자동차 에어컨 항균필터 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 먼지를 필터링하는 기능이 우수하면서도 항균성도 우수하여 쾌적하고 위생적인 자동차 실내환경을 조성할 수 있는 새로운 구성의 자동차 에어컨 항균필터에 관한 것으로서,
본 발명에 의한 자동차 에어컨 항균필터는 사각틀형태의 필터프레임(10); 부직포적층체로 이루어져서 주름진 형태로 절첩되어 상기 필터프레임(10) 내부에 결합되는 항균필터체(20); 및 활성탄분말이 부착된 부직포로 이루어져서, 상기 항균필터체(20) 상측에 위치되도록 둘레부가 상기 필터프레임(10)에 결합된 활성탄필터체(30);로 이루어지며, 상기 항균필터체(20)는 부직포로 이루어진 프리필터층(22); 정전처리된 부직포로 이루어져서, 상기 프리필터층(22) 하측에 적층되는 정전필터층(24); 상기 프리필터층(22), 정전필터층(24) 보다 경질특성을 가지는 부직포로 이루어져서, 상기 프리필터층(22) 하측에 적층되는 지지층(26); 및 구리입자가 부착된 부직포로 이루어져서, 상기 지지층(26) 하측에 적층되는 항균필터층(28);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 자동차 에어컨 항균필터는 사각틀형태의 필터프레임(10); 부직포적층체로 이루어져서 주름진 형태로 절첩되어 상기 필터프레임(10) 내부에 결합되는 항균필터체(20); 및 활성탄분말이 부착된 부직포로 이루어져서, 상기 항균필터체(20) 상측에 위치되도록 둘레부가 상기 필터프레임(10)에 결합된 활성탄필터체(30);로 이루어지며, 상기 항균필터체(20)는 부직포로 이루어진 프리필터층(22); 정전처리된 부직포로 이루어져서, 상기 프리필터층(22) 하측에 적층되는 정전필터층(24); 상기 프리필터층(22), 정전필터층(24) 보다 경질특성을 가지는 부직포로 이루어져서, 상기 프리필터층(22) 하측에 적층되는 지지층(26); 및 구리입자가 부착된 부직포로 이루어져서, 상기 지지층(26) 하측에 적층되는 항균필터층(28);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 자동차 에어컨 항균필터에 관한 것으로서, 먼지필터링기능과 항균성이 우수한 새로운 구성의 자동차 에어컨 항균필터에 관한 것이다.
자동차 실내로 유입되는 공기를 정화하기 위해 자동차에는 에어컨필터가 구비된다. 이러한 에어컨필터는 통상적으로 주름형태로 절첩된 필터부재가 지지틀에 의해 절첩된 형태가 유지되도록 지지되어 이루어진다.
한편, 자동차 실내로 유입되는 공기에는 먼지나 매연 뿐만 아니라 세균에도 노출되어 있다. 따라서 종래의 자동차 에어컨 필터 중에는 항균기능이 부여된 것이 시판되기도 한다. 그러나 종래의 항균성을 포방하는 자동차 에어컨필터는 항균효과가 상당히 미미한 수준이다.
본 발명은 상기와 같은 점에 착안하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 먼지를 필터링하는 기능이 우수하면서도 항균성도 우수하여 쾌적하고 위생적인 자동차 실내환경을 조성할 수 있는 새로운 구성의 자동차 에어컨 항균필터를 제공하는 것이다.
본 발명의 특징에 따르면, 사각틀형태의 필터프레임(10); 부직포적층체로 이루어져서 주름진 형태로 절첩되어 상기 필터프레임(10) 내부에 결합되는 항균필터체(20); 및 활성탄분말이 부착된 부직포로 이루어져서, 상기 항균필터체(20) 상측에 위치되도록 둘레부가 상기 필터프레임(10)에 결합된 활성탄필터체(30);로 이루어지며,
상기 항균필터체(20)는 부직포로 이루어진 프리필터층(22); 정전처리된 부직포로 이루어져서, 상기 프리필터층(22) 하측에 적층되는 정전필터층(24); 상기 프리필터층(22), 정전필터층(24) 보다 경질특성을 가지는 부직포로 이루어져서, 상기 프리필터층(22) 하측에 적층되는 지지층(26); 및 구리입자가 부착된 부직포로 이루어져서, 상기 지지층(26) 하측에 적층되는 항균필터층(28);을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 에어컨 항균필터가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 구리입자는 입경이 2~10nm 인 나노 구리입자로 이루어진다.
이상과 같은 구성을 가지는 본 발명은 활성탄필터체(30)와 항균필터체(20)가 외부공기를 1, 2차에 걸쳐서 먼지를 필터링하기 때문에 먼지제거효과가 우수하고, 아울러 항균필터체(20)에 의해 항균성도 가진다.
이러한 본 발명을 자동차 에어컨 필터로 사용하는 경우에는 외부에서 유입되는 공기가 활성탄필터체(30)를 거치면서 상대적으로 큰 입자의 먼지가 제거되고 악취도 제거되는 등 1차 필터링된 후, 항균필터체(20)를 거치면서 2차 필터링되는데, 항균필터체(20)가 다층의 부직포적층체로 이루어지므로 항균필터체(20)에 의해 미세먼지가 필터링되고, 특히, 항균필터층(20)에 의해 항균처리되어 자동차 실내로 유입 된다. 따라서 본 발명을 사용하면 쾌적하고 위생적인 자동차 실내환경을 조성할 수 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예의 사시도
도 2는 상기 실시예의 분해사시도
도 3은 상기 실시예의 측단면도
도 2는 상기 실시예의 분해사시도
도 3은 상기 실시예의 측단면도
이하에서, 본 발명을 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예의 도면이며, 본 발명은 도시된 바와 같이, 사각틀형태의 필터프레임(10), 주름진 형태로 절첩되어 둘레부가 필터프레임(10)에 결합되는 항균필터체(20), 항균필터체(20) 상측에 위치되도록 둘레부가 상기 필터프레임(10)에 결합되는 활성탄필터체(30)로 이루어진다.
상기 필터프레임(10)은 납작한 사각틀형태를 갖는 것으로서, 통상적인 자동차용 에어컨필터의 프레임과 동일한 구성을 가진다.
상기 항균필터체(20)는 프리필터층(22), 정전필터층(24), 지지층(26), 항균필터층(28)이 순차적으로 적층되어 이루어진다.
상기 프리필터(pre-filter)층(22)은 PE소재의 멜트브라운 부직포로 이루어진다. 이러한 프리필터층(22)은 공기 중에 함유되어있는 먼지 중에서 상대적으로 큰 입자의 먼지를 우선적으로 포집하는 역할을 한다.
상기 정전필터층(24)은 나노섬유로 이루어진 멜트브라운 부직포를 정전처리한 것으로서, 프리필터층(22) 하측에 적층된다. 이러한 정전필터층(24)은 전기적 특성으로 인해 공기 중에 함유된 미세먼지를 포집하여 제거한다.
그리고 상기 지지층(26)은 프리필터층(22), 정전필터층(24)에 비해 경질특성을 가지는 열가소성 부직포로 이루어져서, 상기 정전필터층(22) 하측에 적층된다. 이러한 지지층(26)이 다른 층에 비해 경질특성을 가짐에 따라 항균필터체(20)는 지지층(26)에 의해 주름진 형태로 절첩된 상태가 유지된다. 바람직하게는 지지층(26)은 PE와 PP가 혼합된 부직포로 이루어진다.
상기 항균필터층(28)은 나노구리입자가 부착된 부직포로 이루어진다. 바람직하게는 항균필터층(28)은 입경이 2~10nm인 나노구리입자가 함유된 나노구리 콜로이드 수용액을 부직포에 분사한 후 건조시켜 제조된다. 공지된 바에 의하면 입경이 2~10nm 인 구리입자가 항균, 탈취성이 가장 우수한 것으로 알려져 있는데, 본 발명에서도 이러한 크기의 나노구리입자가 부착된 부직포를 항균필터층(28)으로 사용함으로써, 우수한 항균효과를 얻을 수 있다.
상기 나노구리 콜로이드 수용액은 염화구리(CuCl2) 수용액에 염화구리(CuCl2) 1몰당 1∼6몰의 수산화나트륨(NaOH)을 투입하여 구리산화물 및 구리수산화물을 생성시킨 다음, 생성된 구리산화물 및 구리수산화물에 염화구리(CuCl2) 1∼12몰의 히드라진(N2H4)을 투입하여 구리이온을 환원시켜 제조된다.
한편, 상기 정전필터층(24) 하측에 지지층(26)이 적층되고 지지층(26) 하측에 항균필터층(28)이 적층되어, 정전필터층(24)이 항균필터층(28) 사이에 지지층(26)이 게재됨에 따라 정전필터층(24)의 정전기적 특성이 항균필터층(28)의 구리에 의해 감소되는 것이 방지된다.
이러한 프리필터층(22), 정전필터층(24), 지지체층(26) 및 항균필터층(26)으로 구성되는 항균필터체(20)는 주름형태로 절첩되어 상기 프리필터층(22)이 상향되고 항균필터층(26)이 하향되도록 필터프레임(10) 내부에 결합된다.
그리고 상기 활성탄필터체(30)는 활성탄분말이 부착된 부직포로 이루어지는데, 부직포를 바인더 용액에 침지시켜서 바인더 용액을 부직포에 함침시킨 다음, 활성탄분말을 분사하여 제조된다. 이러한 활성탄필터체(30)는 항균필터체(30) 상측에 위치되도록 둘레부가 필터프레임(10)에 결합된다. 이러한 활성탄필터체(30)는 프리필터로서의 기능을 하며, 아울러 활성탄에 의해 공기 중의 냄새가 흡착된다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명은 상기 활성탄필터체(30)가 상향되도록 자동차 에어컨의 실내측 에어벤트에 장착되며, 외부에서 유입되는 공기는 활성탄필터체(30)를 거친 다음, 항균필터체(20)를 통과하여 자동차 실내로 유입된다.
외부에서 유입되는 공기는 활성탄필터체(30)를 거치면서 상대적으로 큰 입자의 먼지가 제거되고 악취도 제거되는 등 1차 필터링된다. 그리고 항균필터체(20)를 거치면서 2차 필터링되는데, 항균필터체(20)가 다층의 부직포적층체로 이루어지므로 항균필터체(20)에 의해 미세먼지가 필터링되어 제거되고, 특히, 항균필터층(20)에 의해 항균처리되어 자동차 실내로 유입된다.
이와 같이 본 발명을 사용하면 외부공기가 활성탄필터체(30)와 항균필터체(20)를 거쳐 1, 2차로 필터링하며, 아울러 항균필터체(20)가 공기를 항균처리하기 때문에 쾌적하고 위생적인 자동차 실내환경을 조성할 수 있다.
실험예 1
평균입경이 2~10nm인 구리나노입자의 농도가 2,000ppm인 나노구리 콜로이드 용액을 부직포 원단 중량대비 0.03wt% 분사하고, 건조시켜서 항균필터체를 만들었다. 그리고 항균성을 테스트한 결과 표 1과 같은 결과를 얻었다.
| 항 목 | 초기 농도 (CFU/mL) | 6시간 후 농도 | 항균율 |
| 대장균 | 3.3 × 105 | 7.26 × 103 | 97.8% |
| 황색포도상구균 | 3.3 × 105 | 9.9 × 103 | 97.0% |
| 1) 시험방법 : KS K 0693 : 2011 2) CFU : Colony Forming Unit 3) 사용균주 : Escherichia coil ATCC 8739 Staphylococcus aureus ATCC 6538P |
|||
표 1을 통해 본 발명에 의한 항균필터층은 97% 이상의 높은 항균율을 가짐을 알 수 있다.
Claims (2)
- 사각틀형태의 필터프레임(10);
부직포적층체로 이루어져서 주름진 형태로 절첩되어 상기 필터프레임(10) 내부에 결합되는 항균필터체(20); 및
활성탄분말이 부착된 부직포로 이루어져서, 상기 항균필터체(20) 상측에 위치되도록 둘레부가 상기 필터프레임(10)에 결합된 활성탄필터체(30);로 이루어지며,
상기 항균필터체(20)는,
부직포로 이루어진 프리필터층(22);
정전처리된 부직포로 이루어져서, 상기 프리필터층(22) 하측에 적층되는 정전필터층(24);
상기 프리필터층(22), 정전필터층(24) 보다 경질특성을 가지는 부직포로 이루어져서, 상기 프리필터층(22) 하측에 적층되는 지지층(26); 및
구리입자가 부착된 부직포로 이루어져서, 상기 지지층(26) 하측에 적층되는 항균필터층(28);을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 에어컨 항균필터.
- 제1항에 있어서,
상기 구리입자는 입경이 2~10nm 인 나노 구리입자인 것을 특징으로 하는 자동차 에어컨 항균필터.
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| E601 | Decision to refuse application |