KR20220162337A - 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템 및 이의 서비스 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템 및 이의 서비스 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 타이어 정보를 제조에서 판매 및 폐기까지 관리하기 위한 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템 및 이의 서비스 방법에 관한 것이다. 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 타이어 식별 데이터, 타이어 부가 정보, 필드 데이터가 저장된 전자장치; 상기 전자장치와 연동되는 제조사서버; 상기 전자장치 및 상기 제조사서버와 연동되는 판매사서버; 및 상기 전자장치 및 상기 제조사서버에서 사용자가 요청하거나 필요한 정보를 접근 권한 내에서 제공하도록 마련된 사용자기기를 포함하며, 상기 타이어 식별 데이터, 상기 타이어 부가 정보, 상기 필드 데이터의 접근 권한은 차별화되어 설정된 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템을 제공한다.
Description
본 발명은 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템 및 이의 서비스 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 타이어 정보를 제조 단계에서 판매 및 폐기 단계까지 관리하기 위한 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템 및 이의 서비스 방법에 관한 것이다.
최근에는 타이어의 상태를 판단하거나 타이어에 관한 정보를 알려주는 시스템들이 많이 사용되고 있다.
일 예로, TPMS와 같이 타이어의 공기압을 모니터링하는 시스템과 같이 타이어의 상태를 측정하는 장치가 타이어에 구비되거나, 타이어에 관한 정보를 저장하기 위한 시스템이 타이어에 구비되어 사용되고 있다.
그러나, 종래에는 타이어에 설치된 전자장치를 이용하여 부분적으로 타이어의 상태를 판단하거나 부분적인 정보를 관리하는 기술만 개시할 뿐, 타이어에 대한 정보를 실시간으로 수집하고 이의 정보를 제조 단계부터 폐기 단계까지 효율적으로 관리할 수 있도록 하는 통합된 기술이 없는 문제점이 있었다.
일 예로, 선행문헌1(CN 110154654 A)은 RFID가 내장된 타이어를 이용하여 차량 및 클라우드와 연동하여 타이어 정보를 처리하는 방식에 관한 기술을 개시한다. 보다 구체적으로 선행문헌1은, 타이어와 관련된 정보를 저장하고 클라우드를 통해 정보를 공유하는 방식을 개시하고 있다.
그러나, 선행문헌1은 타이어 내부에 설치되는 RFID가 어느 공정에서 설치되는지와 정확히 어디 위치에 설치되는지 불명확하며, 타이어에서 정보를 획득할 때 사용하는 방식의 정의가 모호한 문제가 있다.
선행문헌2(CN 109781440 A)는 센서가 포함된 타이어와 차량연동 및 클라우드 연동을 하는 방식에 대해서 설명하며, 센서ID와 타이어 ID를 통해 데이터를 추출하고 연동하는 기술을 개시한다. 그러나, 선행문헌2는 타이어 정보를 ID를 통해 얻기 때문에 제조이력이 반영되지 않아 직관적 정보 수집이 어려운 문제가 있다.
선행문헌3(US 9454707 B1)은 타이어 사이드월에서 2차원 코드를 스캔하고 이를 클라우드와 연동하여 데이터 확인을 수행하는 기술을 개시한다. 그러나, 선행문헌3과 같은 2차원코드는 표면이 훼손되면 정보 전달이 어렵고 전자장치에 비해 인식거리 짧고 다중인식이 불가능한 문제가 있다.
따라서, 타이어 정보를 제조 단계에서 판매 및 폐기 단계까지 실시간으로 효율적으로 관리하기 위한 기술이 필요하다.
상기와 같은 문제를 해결하기 위한 본 발명의 목적은 타이어 정보를 제조 단계에서 판매 및 폐기 단계까지 관리하기 위한 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템 및 이의 서비스 방법을 제공하는 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 타이어 식별 데이터, 타이어 부가 정보, 필드 데이터가 저장된 전자장치; 상기 전자장치와 연동되는 제조사서버; 상기 전자장치 및 상기 제조사서버와 연동되는 판매사서버; 및 상기 전자장치 및 상기 제조사서버에서 사용자가 요청하거나 필요한 정보를 접근 권한 내에서 제공하도록 마련된 사용자기기를 포함하며, 상기 타이어 식별 데이터, 상기 타이어 부가 정보, 상기 필드 데이터의 접근 권한은 차별화되어 설정된 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템을 제공한다.
본 발명의 실시예에 있어서, 상기 전자장치는 상기 타이어 식별 데이터가 저장된 제1 메모리부; 상기 타이어 부가 정보가 저장된 제2 메모리부; 상기 필드 데이터를 수집하고 저장하도록 마련된 데이터수집부; 상기 제1 메모리부, 상기 제2 메모리부, 상기 데이터수집부에 저장된 데이터들을 상기 제조사서버와 송수신하도록 마련된 통신부를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시예에 있어서, 상기 타이어 식별 데이터는 타이어에 부착되는 바코드와 동일한 정보인 회사정보, 제품 코드, 시리얼 번호를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시예에 있어서, 상기 타이어 부가 정보는 사용자가 요청한 개별 정보, DOT, 공장지, 사이즈, 패턴, speed index, load index를 포함하여 사이드월에 각인, 표시, 마킹되는 정보를 하나 이상 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시예에 있어서, 상기 필드 데이터는, 필드에서 운용중인 타이어 상태 정보, 판매 정보 및 물류 정보를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시예에 있어서, 상기 타이어 상태 정보는, 트레드 표면과 사이드월 영상 정보를 이미지 프로세싱하여 트레드 마모 정보 및 사이드월 각인 정보를 얻고, 얻은 상기 트레드 마모 정보, 사이드월 각인 정보를 분석하여 도출된 편마모, 비정상 마모에 대한 정보를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시예에 있어서, 상기 전자장치는, 상기 제2 메모리부의 상기 타이어 부가 정보를 암호화시키는 암호화부; 및 상기 제2 메모리부의 상기 타이어 부가 정보에 대한 접근 권한을 설정하는 액세스부를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시예에 있어서, 상기 전자장치는, 고유의 태그 ID 및 타이어 ID를 갖는 태그부를 포함하며, 상기 태그 ID 및 타이어 ID는 제조사 고유번호, 타이어 제품 번호, 타이어 제품 일련번호를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법에 있어서, a) 타이어에 상기 전자장치가 삽입되는 단계; b) 상기 전자장치와 상기 제조사서버가 연동되는 단계; c) 상기 전자장치 및 상기 제조사서버 내의 타이어 부가 정보가 암호화되고 접근 권한이 설정되는 단계; d) 상기 전자장치 및 상기 제조사서버에, 판매 정보 및 물류 정보가 연동되는 단계; e) 상기 전자장치 및 상기 제조사서버에, 필드에서 운용중인 타이어에 대한 필드 데이터가 연동되는 단계; 및 f) 상기 전자장치 및 상기 제조사서버에서 사용자가 요청하거나, 사용자에게 필요한 것으로 판단된 정보를 접근 권한 내에서 상기 사용자기기에 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법을 제공한다.
본 발명의 실시예에 있어서, 상기 a) 단계에서, 상기 전자장치는, 타이어 구조 내에 포함되거나, 타이어 출하 전 타이어 이너라이너 표면 또는 사이드월 표면에 포함되도록 마련된 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시예에 있어서, 상기 b) 단계는, 상기 전자장치의 태그부에 저장된 태그 ID와 타이어 ID를 매칭시켜 상기 제조사서버와 상기 전자장치를 연동하도록 마련된 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시예에 있어서, 상기 c) 단계는, 상기 타이어 부가 정보에 포함된 정보들 각각에 대한 보안 등급이 설정되고, 사용자 별로 상기 보안 등급에 대한 접근 권한이 차별화되어 설정되도록 마련된 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 실시예에 있어서, 상기 e) 단계는, 데이터수집부가 촬영한 트레드 표면과 사이드월 영상 정보를 이용하여 도출한 편마모 및 비정상 마모에 대한 필드 데이터를 제조사서버에 제공하도록 마련된 것을 특징으로 할 수 있다.
상기와 같은 구성에 따르는 본 발명의 효과는, 타이어의 정보를 제조 단계에서 판매 및 폐기 단계까지 실시간으로 관리가 가능하다.
또한, 본 발명에 따르면 타이어 정보를 이용한 비즈니스 플랫폼 운영이 가능하다.
본 발명의 효과는 상기한 효과로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 상세한 설명 또는 특허청구범위에 기재된 발명의 구성으로부터 추론 가능한 모든 효과를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 예시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법의 순서도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 예시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법의 순서도이다.
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 따라서 여기에서 설명하는 실시예로 한정되는 것은 아니다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결(접속, 접촉, 결합)"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 구비할 수 있다는 것을 의미한다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 예시도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템(100)은 전자장치(110), 제조사서버(120), 판매사서버(130) 및 사용자기기(140)를 포함할 수 있다.
상기 전자장치(110)는 구성은 타이어 식별 데이터, 타이어 부가 정보, 필드 데이터가 저장되며, 상기 제조사서버(120)와 연동되어 정보를 주고받도록 마련될 수 있다. 이때, 상기 타이어 식별 데이터, 상기 타이어 부가 정보, 상기 필드 데이터의 접근 권한은 차별화되어 설정된 것일 수 있다.
상기 전자장치(110)는 타이어 제조 공정 중 타이어 구조 내부에 포함되거나, 타이어 출하 전 타이어 이너라이너 표면 또는 사이드월 표면에 식립되어 마련될 수도 있다.
상기 제조사서버(120)는 상기 전자장치(110)와 연동되어 정보를 주고받도록 마련될 수 있다. 구체적으로, 상기 제조사서버(120)는 클라우드와 제조사DB로 이루어진다. 그리고, 사용자가 타이어 ID를 이용하여 클라우드상 API에 접속하면 API에서 제조사DB에 접속하여 데이터를 송수신하도록 마련될 수 있다.
상기 판매사서버(130)는 상기 전자장치(110) 및 상기 제조사서버(120)와 연동되어 정보를 주고받도록 마련될 수 있다.
상기 사용자기기(140)는 상기 전자장치(110) 및 상기 제조사서버(120)에서 사용자가 요청하거나 필요한 정보를 접근 권한 내에서 제공하도록 마련될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 전자장치(110)는 태그부(111), 제1 메모리부(112), 제2 메모리부(113), 암호화부(114), 액세스부(115), 데이터수집부(116) 및 통신부(117)를 포함할 수 있다.
상기 태그부(111)는 고유의 태그 ID 및 타이어 ID를 갖도록 마련되며, 상기 태그 ID 및 타이어 ID는 제조사 고유번호, 타이어 제품 번호, 타이어 제품 일련번호를 포함할 수 있다.
이에 따라, 제조사서버(120)에 각 태그부(111)에 부여된 고유의 태그 ID 및 타이어 ID를 입력하여 각 전자장치(110)를 쉽게 추적하여 정보를 불러올 수 있다.
상기 제1 메모리부(112)는 상기 타이어 식별 데이터가 저장되도록 마련될 수 있다.
구체적으로, 상기 타이어 식별 데이터는 타이어에 부착되는 바코드와 동일한 정보인 회사정보, 제품 코드, 시리얼 번호를 포함하도록 마련될 수 있다.
상기 타이어 식별 데이터는 이처럼 누구나 접근할 수 있는 공개된 정보를 포함하도록 마련된다.
상기 제2 메모리부(113)는 상기 타이어 부가 정보가 저장되도록 마련될 수 있다.
상기 타이어 부가 정보는 사용자가 요청한 개별 정보, DOT, 공장지, 사이즈, 패턴, speed index, load index 등의 정보를 포함하여 사이드월에 각인, 표시, 마킹되는 정보를 하나 이상 포함하도록 마련되며, 타이어 식별 데이터와 다르게 접근 권한이 필요한 정보를 포함하도록 마련될 수 있다.
이처럼 타이어 식별 데이터와 타이어 부가 정보는 서로 다른 메모리부에 저장되도록 마련될 수 있다.
암호화부(114)는 상기 제2 메모리부(113)의 상기 타이어 부가 정보를 암호화시키도록 마련되어, 타이어 부가 정보가 상기 제2 메모리부(113)에 암호화된 상태로 저장되도록 마련될 수 있다.
상기 액세스부(115)는 상기 제2 메모리부(113)의 상기 타이어 부가 정보에 대한 접근 권한을 설정하도록 마련될 수 있다. 보다 구체적으로, 상기 액세스부(115)는 상기 타이어 부가 정보에 포함된 정보들 각각에 대한 보안 등급을 설정할 수 있다. 그리고나서, 상기 액세스부(115)는 사용자 별로 상기 보안 등급에 대한 접근 권한을 차별화하여 설정하도록 마련될 수 있다.
상기 데이터수집부(116)는 상기 필드 데이터를 수집하고 저장하도록 마련될 수 있다.
여기서, 상기 필드 데이터는 필드에서 운용중인 타이어 상태 정보, 판매 정보 및 물류 정보를 포함할 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 데이터수집부(116)는 카메라, 센서부, 블루투스, 모바일이동통신망 접속, 전용 디스플레이, 내부 프로세싱이 가능한 CPU 등을 포함할 수 있다. 그리고 이를 통해, 사기 데이터수집부(116)는 실제 주행되고 있는 타이어의 상태 정보를 획득하도록 마련될 수 있다.
일 예로, 상기 데이터수집부(116)는 트레드 표면과 사이드월 영상 정보를 획득할 수 있다. 그리고, 상기 데이터수집부(116)는 획득한 영상 정보를 이미지 프로세싱하여 트레드 마모 정보 및 사이드월 각인 정보를 얻을 수 있다. 그 후에, 상기 데이터수집부(116)는 얻은 상기 트레드 마모 정보, 사이드월 각인 정보를 분석하여 편마모, 비정상 마모에 대한 정보를 도출하도록 마련될 수 있다.
상기 통신부(117)는 상기 제1 메모리부(112), 상기 제2 메모리부(113), 상기 데이터수집부(116)에 저장된 데이터들을 상기 제조사서버(120)와 송수신하도록 마련될 수 있다.
이때, 상기 통신부(117)는 상기 판매사서버(130)와도 판매 정보 및 물류 정보 들을 송수신하도록 마련될 수 있다. 일 예로, 상기 판매사서버(130)는 상기 통신부(117)를 통해 타이어를 판매한 지점, 사용자 정보, 타이어가 장착된 차량의 정보, 타이어 장착 위치 등을 상기 전자장치(110)에 제공하도록 마련될 수 있다.
그리고 사용자는 사용자기기(140)를 통해 상기 전자장치(110) 및 상기 제조사서버(120)에서 요청한 정보나 제조사서버(120)가 사용자에게 필요한 것으로 판단된 정보를 받을 수 있다.
구체적으로, 사용자가 사용자기기(140)를 통해 필요한 정보를 입력하면, 상기 제조사서버(120)는 상기 전자장치(110)의 통신부(117)를 통해 암호화되어 저장된 정보를 불러오고, 제조사서버(120)는 전자장치(110)로부터 받은 정보를 사용자기기(140)에 제공하게 될 수 있다.
제조사서버(120)가 사용자에게 필요한 것으로 판단하여 제공하는 정보에는 타이어 교체 시기, 타이어 상태, 추천 타이어 등을 포함할 수 있으며, 부가 정보는 개별 구매나 월 구독 서비스를 통해 제공되도록 마련될 수도 있다.
보다 구체적으로, 상기 제조사서버(120)는 상기 전자장치(110)로부터 제공받은 정보들을 머신러닝 함으로써 타이어의 사용 패턴을 분석하고 소비자에게 적합한 타이어를 추천하도록 마련될 수 있다. 이러한 서비스를 통해 소비자는 자신의 운전환경 및 습관에 가장 적합한 타이어를 쉽게 알고 교체할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법의 순서도이다.
도 3을 참조하면, 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법은 먼저, 타이어에 전자장치가 삽입되는 단계(S10)가 수행될 수 있다.
타이어에 전자장치가 삽입되는 단계(S10)에서, 상기 전자장치(110)는, 타이어 구조 내에 포함되거나, 타이어 출하 전 타이어 이너라이너 표면 또는 사이드월 표면에 포함되도록 마련될 수 있다.
타이어에 전자장치가 삽입되는 단계(S10) 이후에는, 전자장치와 제조사서버가 연동되는 단계(S20)가 수행될 수 있다.
전자장치와 제조사서버가 연동되는 단계(S20)는, 전자장치(110)의 태그부(111)에 저장된 태그 ID와 타이어 ID를 매칭시켜 상기 제조사서버와 상기 전자장치를 연동하도록 마련될 수 있다.
즉, 상기 전자장치(110)는 전자장치(110)의 고유 태그 ID와 타이어 ID를 동시에 갖고, 타이어 정보를 내부에 포함하도록 마련되며, 제조사 전산 시스템과 별도 통신장치로 연결될 수 있다.
즉, 상기 전자장치(110)는 메모리부 중 타이어 제조사서버(120)와 연동 시 구분할 수 있도록, 타이어 제품 일련번호, 제조사 고유번호, 타이어 제품 번호를 포함할 수 있다.
전자장치와 제조사서버가 연동되는 단계(S20) 이후에는, 전자장치 및 제조사서버 내의 타이어 부가 정보가 암호화되고 접근 권한이 설정되는 단계(S30)가 수행될 수 있다.
전자장치 및 제조사서버 내의 타이어 부가 정보가 암호화되고 접근 권한이 설정되는 단계(S30)에서, 상기 타이어 부가 정보에 포함된 정보들 각각에 대한 보안 등급이 설정되고, 사용자 별로 상기 보안 등급에 대한 접근 권한이 차별화되어 설정되도록 마련될 수 있다.
전자장치 및 제조사서버 내의 타이어 부가 정보가 암호화되고 접근 권한이 설정되는 단계(S30) 이후에는, 전자장치 및 제조사서버에, 판매 정보 및 물류 정보가 연동되는 단계(S40)가 수행될 수 있다.
전자장치 및 제조사서버에, 판매 정보 및 물류 정보가 연동되는 단계(S40)에서, 타이어를 판매한 지점, 사용자 정보, 타이어가 장착된 차량의 정보, 타이어 장착 위치 등에 대한 정보가 저장되어 제공되도록 마련될 수 있다.
전자장치 및 제조사서버에, 판매 정보 및 물류 정보가 연동되는 단계(S40) 이후에는, 전자장치 및 제조사서버에, 필드에서 운용중인 타이어에 대한 필드 데이터가 연동되는 단계(S50)가 수행될 수 있다.
전자장치 및 제조사서버에, 필드에서 운용중인 타이어에 대한 필드 데이터가 연동되는 단계(S50)에서, 데이터수집부(116)가 촬영한 트레드 표면과 사이드월 영상 정보를 이용하여 도출한 편마모 및 비정상 마모에 대한 필드 데이터를 제조사서버(120)에 제공하도록 마련될 수 있다.
일 예로, 상기 데이터수집부(116)는 트레드 표면과 사이드월 영상 정보를 획득할 수 있다. 그리고, 상기 데이터수집부(116)는 획득한 영상 정보를 이미지 프로세싱하여 트레드 마모 정보 및 사이드월 각인 정보를 얻을 수 있다. 그 후에, 상기 데이터수집부(116)는 얻은 상기 트레드 마모 정보, 사이드월 각인 정보를 분석하여 편마모, 비정상 마모에 대한 정보를 도출하도록 마련될 수 있다.
전자장치 및 제조사서버에, 필드에서 운용중인 타이어에 대한 필드 데이터가 연동되는 단계(S50)에서는 이와 같은 타이어 상태에 대한 정보를 포함하는 필드 데이터를 제2 메모리부(113)에 저장하고, 이르 제조사서버(120)에 제공하도록 마련될 수 있다.
전자장치 및 제조사서버에, 필드에서 운용중인 타이어에 대한 필드 데이터가 연동되는 단계(S50) 이후에는, 전자장치 및 제조사서버에서 사용자가 요청하거나, 사용자에게 필요한 것으로 판단된 정보를 접근 권한 내에서 사용자기기에 제공하는 단계(S60)가 수행될 수 있다.
구체적으로, 전자장치 및 제조사서버에서 사용자가 요청하거나, 사용자에게 필요한 것으로 판단된 정보를 접근 권한 내에서 사용자기기에 제공하는 단계(S60)에서, 사용자가 사용자기기(140)를 통해 필요한 정보를 입력하면, 상기 제조사서버(120)는 상기 전자장치(110)의 통신부(117)를 통해 암호화되어 저장된 정보를 불러오고, 제조사서버(120)는 전자장치(110)로부터 받은 정보를 사용자기기(140)에 제공하게 될 수 있다.
일 예로, 제조사서버(120)가 사용자에게 필요한 것으로 판단하여 제공하는 정보에는 타이어 교체 시기, 타이어 상태, 추천 타이어 등을 포함할 수 있으며, 부가 정보는 개별 구매나 월구독 서비스를 통해 제공되도록 마련될 수도 있다.
보다 구체적으로, 상기 제조사서버(120)는 상기 전자장치(110)로부터 제공받은 정보들을 머신러닝함으로써 타이어의 사용 패턴을 분석하고 소비자에게 적합한 타이어를 추천하도록 마련될 수 있다. 이러한 서비스를 통해 소비자는 자신의 운전환경 및 습관에 가장 적합한 타이어를 쉽게 알고 교체할 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템
110: 전자장치
111: 태그부
112: 제1 메모리부
113: 제2 메모리부
114: 암호화부
115: 액세스부
116: 데이터수집부
117: 통신부
120: 제조사서버
130: 판매사서버
140: 사용자기기
110: 전자장치
111: 태그부
112: 제1 메모리부
113: 제2 메모리부
114: 암호화부
115: 액세스부
116: 데이터수집부
117: 통신부
120: 제조사서버
130: 판매사서버
140: 사용자기기
Claims (13)
- 타이어 식별 데이터, 타이어 부가 정보, 필드 데이터가 저장된 전자장치;
상기 전자장치와 연동되는 제조사서버;
상기 전자장치 및 상기 제조사서버와 연동되는 판매사서버; 및
상기 전자장치 및 상기 제조사서버에서 사용자가 요청하거나 필요한 정보를 접근 권한 내에서 제공하도록 마련된 사용자기기를 포함하며,
상기 타이어 식별 데이터, 상기 타이어 부가 정보, 상기 필드 데이터의 접근 권한은 차별화되어 설정된 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템.
- 제 1 항에 있어서,
상기 전자장치는
상기 타이어 식별 데이터가 저장된 제1 메모리부;
상기 타이어 부가 정보가 저장된 제2 메모리부;
상기 필드 데이터를 수집하고 저장하도록 마련된 데이터수집부;
상기 제1 메모리부, 상기 제2 메모리부, 상기 데이터수집부에 저장된 데이터들을 상기 제조사서버와 송수신하도록 마련된 통신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템.
- 제 2 항에 있어서,
상기 타이어 식별 데이터는
타이어에 부착되는 바코드와 동일한 정보인 회사정보, 제품 코드, 시리얼 번호를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템.
- 제 2 항에 있어서,
상기 타이어 부가 정보는
사용자가 요청한 개별 정보, DOT, 공장지, 사이즈, 패턴, speed index, load index를 포함하여 사이드월에 각인, 표시, 마킹되는 정보를 하나 이상 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템.
- 제 2 항에 있어서,
상기 필드 데이터는,
필드에서 운용중인 타이어 상태 정보, 판매 정보 및 물류 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템.
- 제 5 항에 있어서,
상기 타이어 상태 정보는,
트레드 표면과 사이드월 영상 정보를 이미지 프로세싱하여 트레드 마모 정보 및 사이드월 각인 정보를 얻고,
얻은 상기 트레드 마모 정보, 사이드월 각인 정보를 분석하여 도출된 편마모, 비정상 마모에 대한 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템.
- 제 2 항에 있어서,
상기 전자장치는,
상기 제2 메모리부의 상기 타이어 부가 정보를 암호화시키는 암호화부; 및
상기 제2 메모리부의 상기 타이어 부가 정보에 대한 접근 권한을 설정하는 액세스부를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템.
- 제 1 항에 있어서,
상기 전자장치는,
고유의 태그 ID 및 타이어 ID를 갖는 태그부를 포함하며,
상기 태그 ID 및 타이어 ID는 제조사 고유번호, 타이어 제품 번호, 타이어 제품 일련번호를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템.
- 제1 항에 따른 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법에 있어서,
a) 타이어에 상기 전자장치가 삽입되는 단계;
b) 상기 전자장치와 상기 제조사서버가 연동되는 단계;
c) 상기 전자장치 및 상기 제조사서버 내의 타이어 부가 정보가 암호화되고 접근 권한이 설정되는 단계;
d) 상기 전자장치 및 상기 제조사서버에, 판매 정보 및 물류 정보가 연동되는 단계;
e) 상기 전자장치 및 상기 제조사서버에, 필드에서 운용중인 타이어에 대한 필드 데이터가 연동되는 단계; 및
f) 상기 전자장치 및 상기 제조사서버에서 사용자가 요청하거나, 사용자에게 필요한 것으로 판단된 정보를 접근 권한 내에서 상기 사용자기기에 제공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법.
- 제 9 항에 있어서,
상기 a) 단계에서,
상기 전자장치는,
타이어 구조 내에 포함되거나, 타이어 출하 전 타이어 이너라이너 표면 또는 사이드월 표면에 포함되도록 마련된 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법.
- 제 9 항에 있어서,
상기 b) 단계는,
상기 전자장치의 태그부에 저장된 태그 ID와 타이어 ID를 매칭시켜 상기 제조사서버와 상기 전자장치를 연동하도록 마련된 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법.
- 제 9 항에 있어서,
상기 c) 단계는,
상기 타이어 부가 정보에 포함된 정보들 각각에 대한 보안 등급이 설정되고, 사용자 별로 상기 보안 등급에 대한 접근 권한이 차별화되어 설정되도록 마련된 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법.
- 제 9 항에 있어서,
상기 e) 단계는,
데이터수집부가 촬영한 트레드 표면과 사이드월 영상 정보를 이용하여 도출한 편마모 및 비정상 마모에 대한 필드 데이터를 제조사서버에 제공하도록 마련된 것을 특징으로 하는 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템의 서비스 방법.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210070677A KR102568012B1 (ko) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템 및 이의 서비스 방법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR1020210070677A KR102568012B1 (ko) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | 타이어에 설치된 전자장치를 이용한 클라우드 시스템 및 이의 서비스 방법 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20220162337A true KR20220162337A (ko) | 2022-12-08 |
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2021
- 2021-06-01 KR KR1020210070677A patent/KR102568012B1/ko active IP Right Grant
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