KR20220156802A - 무단 벨트 컨베이어에 대한 내부 클리닝 시스템 - Google Patents
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Abstract
컨베이어는 무단 벨트 및 벨트 복귀 디바이스를 포함한다. 무단 벨트는 상부 런 및 하부 런을 포함하고 운반 방향으로 운반 재료를 운반하도록 구성된다. 중간 공간이 상부 런과 하부 런 사이에 규정된다. 벨트 복귀 디바이스는 하부 런과 상부 런 사이에서 무단 벨트의 전환을 용이하게 한다. 무단 벨트는 중간 공간에 도달한 운반 재료의 일부에 의해 형성된 중간 공간 재료의 적어도 일부의 배출을 허용하는 적어도 하나의 통로 개구를 규정한다. 무단 벨트의 적어도 일부는 컨베이어 트랙 및 통로 트랙을 포함한다. 통로 트랙은 적어도 하나의 통로 개구를 규정한다. 컨베이어 트랙 및 통로 트랙은 운반 방향으로 나란히 배열된다.
Description
아래에 설명되는 물품은 일반적으로 부을 수 있는 운반 재료(pourable conveying material)에 대한 컨베이어 디바이스에 관한 것이다.
컨베이어는 강철, 알루미늄, 황동, 특히 칩과 같은 금속 재료와 같이, 재료를 기계 가공할 때 축적되는 부을 수 있는(pourable) 운반 재료(예를 들어, 벌크 재료)의 제거를 가능하게 할 수 있다. 이 경우, 결과적인 재료는 종종 액체 냉각제 및/또는 윤활제와 함께 폐기 또는 재활용을 위해 컨베이어로부터 공급된다. 컨베이어는 동시에 액체 냉각제 및/또는 윤활제가 고체 재료로부터 분리되어 추가 사용 또는 집합적 공급에 주입되는 필터 기능을 가질 수 있다. 무단 벨트는 상이한 구성을 가질 수 있으며, 예를 들어, 스트랩 형상, 밴드 형상 또는 벨트 형상으로 설계되거나 힌지(hinge)로 설계될 수 있다.
무단 벨트를 갖는 컨베이어에서, 무단 벨트는 적어도 2개의 편향 장치 사이에서 안내되고 아래에서 상부 런(run)으로 지칭되는 상부 경로 및 아래에서 하부 런으로 지칭되는 하부 경로를 통과한다. 일반적으로, 상부 런은 적재 영역으로부터 하역 영역으로 운반될 재료를 운반하는 역할을 하며, 하부 런은 복귀 런을 나타낸다.
운반될 재료의 일부가 아래에서 중간 공간이라 칭하는 상부 런과 하부 런 사이의 영역에 도달하고, 중력을 따라 하부 런에서 무단 벨트의 중간 공간 측면 상에 끝나는 것을 배제할 수 없으며, 상기 중간 공간 측면은 상부 런을 향한다. 부을 수 있는 운반 재료가 재료 가공으로부터의 칩으로 구성된 경우, 이는 일반적으로 약 1 mm 미만 내지 약 10 mm 이상의 길이를 갖는다. 하부 런에서 무단 벨트의 중간 공간 측면에 도달한 재료는 아래에서 중간 공간 재료로 지칭된다. 구동되는 무단 벨트 상에 놓여 있는 중간 공간 재료는 벨트 복귀 영역으로 들어가 기어 또는 풀리(pulley)와 같은 벨트 복귀 디바이스의 부품을 오염시키거나 그 위에 쌓일 수 있다. 벨트 복귀 디바이스에 부착되지 않은 중간 공간 재료는 결국 하부 런에서 무단 벨트의 중간 공간 측면 상에 떨어지므로 벨트 복귀 디바이스에 다시 도달할 수 있다. 추가 재료가 상부 런을 통과하거나 이를 지나 중간 공간으로 들어가면 중간 공간 재료는 벨트 복귀 디바이스 영역에 지속적으로 축적된다. 특히, 칩은 걸리거나 더 큰 뭉치형(clew-like) 구조체를 형성하는 경향이 있다. 이는 벨트 복귀 디바이스 영역에 오작동이나 손상을 일으킬 수 있으며, 이는 비용이 많이 드는 클리닝, 수리 또는 유지 보수를 필요로 할 수 있다.
JP 3466983 B2호로부터 금속 기계 가공으로부터의 칩에 대한 컨베이어가 알려져 있으며, 이는 기어 대신에 밴드 복귀 디바이스에 대한 고정된 풀리를 사용하도록 제안하고, 여기서 무단 벨트의 풀리 가이드 체인이 굴러갈 수 있다. 기어 톱니의 부재(absence)는 밴드 복귀 디바이스에서 중간 공간 재료의 침전을 방지하거나 적어도 복잡하게 하기 위한 것이다. 유사한 해결책이 미국 특허 10,427,261 B2호로부터 알려져 있으며, 여기서 환형 편향 요소가 무단 벨트에 대한 밴드 복귀 디바이스로서의 역할을 한다. 무단 벨트의 횡방향 가이드 체인 사이의 중간 공간에 도달한 재료는 편향 요소와의 접촉에 의해 외부 영역으로 가압되어야 하며, 여기서 크로스 스트럿(cross strut)에 의해 제거되어 하역 영역으로 주입된다. 이러한 해결책은 가이드 체인에 축적되는 재료에만 영향을 미친다. 가이드 체인 사이의 영역에 축적되는 중간 공간 재료에 대한 해결책은 제공되지 않는다.
US 2016/0263500 A1호는 필터 박스가 상부 런과 하부 런 사이에 배열되는, 여기서 관련된 유형의 컨베이어를 개시한다. 상부 런과 하부 런 사이의 중간 공간에 진입한 칩은 필터 박스 내부로 진입하지 않으며, 여과된 액체는 출구 개구를 통해 여과액을 위한 탱크로 공급된다. 필터 박스 내부에는 필터 상자의 필터 표면을 청소하고 쌓인 칩을 제거하는 적어도 하나의 브러시가 배열된다. 따라서 칩은 중간 공간에 남아 있고 위에서 설명한 단점으로 이어질 수 있다.
EP 1 256 417 B1호로부터 금속 기계 가공으로부터의 칩에 대한 컨베이어가 알려져 있으며, 여기서 무단 벨트는 하부 밴드 복귀 디바이스와 상부 밴드 복귀 디바이스 사이의 힌지 런이고, 상부 밴드 복귀 디바이스는 동시에 운송된 칩이 컨베이어로부터 수집 탱크로 떨어지는 칩 제거 단부이다. 중간 공간 재료에 관한 문제를 피하기 위해, 컨베이어의 중간 공간에 분리 플레이트가 제공되어야 하며, 플레이트는 하부 벨트 복귀 디바이스로부터 칩 제거 단부 부근까지 연장된다. 중간 공간과 하부 런에 도달하는 재료 일부는 무단 벨트의 중간 공간 측면에 배열된 크로스 바(cross bar)에 의해, 벨트 복귀 디바이스를 통해 분리 플레이트로 그리고 분리 플레이트를 따라 배출 기구로 안내되어야 한다. 배출 기구는 분리 플레이트의 개구와 개구를 통해 떨어지는 재료를 횡방향으로 제거하는 슈트(chute) 또는 오거(auger)를 포함한다. 여기서의 단점은 대응하는 재료 비용과 함께 컨베이어의 거의 전체 길이에 걸쳐 연장되는 분리 플레이트를 보장하고 전체 범위에 걸쳐 이러한 분리 플레이트를 따라 신뢰할 수 있는 운송을 보장할 필요가 있다는 것이다. 마지막으로, 중간 공간 재료에 대한 별도의 배출 기구가 제공되어야 한다.
US 2016/0016271 A1호는 힌지로 설계된 무단 벨트가 위치에 따라 개방 또는 폐쇄될 수 있는 부재를 갖는, 금속 기계 가공 동안 발생하는 칩을 제거하기 위한 컨베이어를 개시한다. 퇴적 지점 방향으로의 칩의 운송을 위한 컨베이어의 상부 런에서, 부재가 폐쇄되어 칩 운송에 기여한다. 그러나, 하부 런에서는, 중력에 따라 부재가 자동으로 개방되어, 하부 런과 상부 런 사이의 중간 공간에 도달한 칩이 중간 공간으로부터 개방된 부재를 통해 컨베이어의 하우징 바닥 상으로 떨어질 수 있다. 거기에서, 칩은 무단 벨트의 외부에 배열되고 처리를 위해 공급되는 외부 스트립에 의해 상부 런으로 운송될 수 있다. 자동 개방 부재는 상부 런에서의 운송을 위한 무단 벨트 표면의 전체 폭에 걸쳐 연장된다. 개방 부재는 무단 벨트 제조에서의 추가 비용과 시스템의 기계적 고장의 추가적인 위험을 의미한다.
본 개시는 일반적으로 종래 기술에 비해 감소된 비용으로 그리고 신뢰성 있게 중간 공간으로부터 중간 공간 재료의 제거를 가능하게 하는 컨베이어에 관한 것이다. 일 실시예에 따르면, 컨베이어는 무단 벨트(endless belt) 및 벨트 복귀 디바이스(belt return device)를 포함한다. 무단 벨트는 상부 런(upper run) 및 하부 런(lower run)을 포함하고 운반 방향으로 운반 재료를 운반하도록 구성된다. 중간 공간이 상부 런과 하부 런 사이에 규정된다. 벨트 복귀 디바이스는 하부 런과 상부 런 사이에서 무단 벨트의 전환을 용이하게 한다. 무단 벨트는 중간 공간에 도달한 운반 재료의 일부에 의해 형성되는 중간 공간 재료의 적어도 일부의 배출을 허용하는 적어도 하나의 통로 개구를 규정한다. 무단 벨트의 적어도 일부는 컨베이어 트랙과 통로 트랙을 포함한다. 통로 트랙은 적어도 하나의 통로 개구를 규정한다. 컨베이어 트랙과 통로 트랙은 운반 방향으로 나란히 배열된다.
이하, 본 개시의 실시예의 표현에서 더 간단한 언어 표현을 위해 컨베이어 트랙 또는 통로 트랙이 언급되는 경우, 이는 각각의 실시예를 정확히 하나의 컨베이어 트랙 또는 정확히 하나의 통로 트랙의 특별한 경우로 한정하지 않는다. 달리 명시되지 않는 한, 해결책은 항상 복수의 컨베이어 트랙 및/또는 통로 트랙의 경우에 적용되며, 예를 들어, 2개의 통로 트랙 사이의 컨베이어 트랙 또는 2개의 컨베이어 트랙 사이의 통로 트랙의 경우에 적용된다.
따라서, 종래 기술과 달리, 무단 벨트는 전체적으로 또는 적어도 하나의 섹션에서 2개의 인접한 트랙으로 분할되며, 그 중 하나, 즉 컨베이어 트랙은 실질적으로 운반 재료를 운반하는 역할을 하며, 가능한 한 적어도 하나의 통로 트랙은 하부 런에 위치될 때 무단 벨트를 통해 중간 공간 재료를 통과시키는 역할을 한다.
복수의 통로 트랙을 서로 거리를 두고 운반 방향으로 배열하는 것이 유리하다. 결과적으로 무단 벨트의 안정성이 향상된다. 또한, 통로 트랙이 없는 밴드 섹션에서 운반을 위한 더 큰 폭이 이용 가능하므로 더 많은 재료가 상부 런에서 무단 벨트 외부로 운반될 수 있다.
본 개시에 따른 컨베이어는 적어도 하나의 편향 수단(deflection means)을 포함할 수 있고, 여기서 적어도 하나의 편향 수단은 상부 런과 하부 런 사이의 중간 공간에 도달한 운반 재료의 비율에 의해 형성되는 중간 공간 재료의 적어도 일부를 통로 트랙을 향한 방향으로 안내하도록 배열된다. 그 결과, 중간 공간 재료의 제거 효율이 증가된다.
특히, 본 개시에 따른 컨베이어가 상부 런과 하부 런 사이에 적어도 하나의 편향 수단이 배열되고 운반 방향에 대해 비스듬하게(obliquely) 연장되는 적어도 하나의 편향 스트립(deflection strip)을 포함하도록 설계되는 것이 유리할 수 있다. 무단 벨트가 동작 중일 때, 중간 공간 재료는 적어도 하나의 편향 스트립과 접촉할 수 있고 통로 트랙을 향하는 방향으로 편향 스트립에 의해 편향된다. 적어도 하나의 편향 스트립은 하부 런 상에 놓이는 중간 공간 재료에 작용하여 이를 통로 트랙으로 직접 유도할 수 있다. 그러나, 중간 공간 재료가 아직 편향을 통해 통로 트랙으로 직접 통과하지 않고 초기에 적어도 한 번 더 벨트 복귀 디바이스를 통과한다는 것도 생각할 수 있다. 그 후 중간 공간 재료는 별도의 조치에 의해 또는 이후의 통과 중에 통로 개구 또는 통로 개구들 중 하나에 도달할 수 있다.
그러나, 본 개시에 따른 컨베이어는 또한 중간 공간 재료를 통로 트랙을 향한 방향으로 편향시키기 위해 적어도 하나의 편향 스트립이 상부 런과 협력하도록 설계될 수 있다. 이를 위해, 적어도 하나의 편향 스트립은 편향 수단의 베이스 플레이트로부터 상부 런 방향으로 연장될 수 있다. 상부 런에 여전히 매달려 있는 중간 공간 재료는 구동된 무단 벨트에서 벗겨지고/벗겨지거나 통로 트랙을 향한 방향으로 편향된다. 편향 수단의 베이스 플레이트에 도달하는 중간 공간 재료는 또한 적어도 하나의 편향 스트립과 상호 작용하는 무단 벨트의 운반 움직임에 의해 통로 트랙을 향하는 방향으로 추가로 편향될 수 있다.
또한, 적어도 2개의 편향 스트립(strip)을 제공할 수 있으며, 그 중 적어도 하나는 상부 런과 협력하고 적어도 하나는 하부 런과 협력한다. 이 경우, 모든 편향 스트립은 동일한 편향 수단에 속할 수 있으며, 즉, 예를 들어, 동일한 베이스 플레이트 상에 고정될 수 있다. 더 많은 편향 스트립이 또한 상부 런과 상호 작용할 수 있고/있거나 더 많은 편향 스트립이 하부 런과 상호 작용할 수 있다. 이 경우, 동일한 런과 협력하는 편향 스트립이 서로 평행하게 정렬될 수 있다. 이 경우, 편향 수단은 비교적 짧게 유지될 수 있으며, 예를 들어, 무단 벨트의 폭을 초과하지 않는 길이를 가질 수 있으며, 중간 공간 재료는 늦어도 수회 통과한 후에 통로 트랙에 도달한다. 그러나 동일한 런과 협력하지만 무단 벨트의 폭의 다른 부분과 협력하는 편향 스트립은 그와 평행하지 않게 배향되어 중간 공간 재료를 다른 방향으로 편향시킬 수 있다. 이는 특히 서로 이격된 적어도 2개의 인접한 통로 트랙이 존재하는 경우에 유용할 수 있다.
본 개시에 따른 컨베이어는 또한 적어도 하나의 편향 수단이 베이스 플레이트에 적어도 하나의 드롭 개구(drop opening)를 갖도록 설계될 수 있다. 따라서, 상부 런과 하부 런 사이에 배열된 편향 수단의 베이스 플레이트에 도달한 중간 공간 재료는 적어도 하나의 드롭 개구를 통해 하부 런으로 또는 하부 런의 통로 개구 중 하나를 통해 떨어질 수 있다.
이 경우에, 본 개시에 따른 컨베이어는 또한 드롭 개구 아래 또는 드롭 개구 중 적어도 하나 아래에 중력 방향에 대해 비스듬히 배향되는 슬라이딩 부재가 연장되도록 설계될 수 있다. 슬라이딩 부재는 슈트(chute)로서 작용하고 원하는 방향으로, 즉, 하부 런에서 적어도 하나의 통로 트랙에 대한 영역을 향하는 방향으로 연관된 드롭 개구를 통해 중간 공간 재료의 통과를 안내한다. 각각의 드롭 개구 아래에 각각 자체의 슬라이딩 부재를 갖도록 제공될 수 있다. 그러나, 운송 방향으로 인접하거나 운송 방향에 횡방향으로 인접한 적어도 2개의 드롭 개구에 대한 공통 슬라이딩 부재를 제공하는 것도 생각할 수 있다.
또한, 본 개시에 따른 컨베이어는 벨트 복귀 디바이스가 편향 가이드 및 편향 가이드 사이에서 벨트 복귀 디바이스의 축 방향으로 연장되는 둘레 벽(peripheral wall)을 가지도록 설계될 수 있으며, 둘레 벽은 벨트 복귀 디바이스 주위에 중간 공간 재료를 운송하기 위한 무단 벨트와 협력한다.
편향 수단의 구조에 따라, 중간 공간 재료의 일부는 벨트 복귀 디바이스 주위에서 적어도 1회 회전한 후에만 통로 트랙 또는 통로 트랙 중 하나에 도달한다. 벨트 복귀 디바이스 주위의 공간 재료의 순환을 용이하게 하기 위해, 둘레 벽은 무단 벨트와 협력하여 회전 중에 중간 공간 재료가 떨어지는 것을 방지할 수 있다. 이상적으로, 둘레 벽은 또한 순환 동안 중간 공간 재료를 운송하는 무단 벨트의 영역까지 반경 방향 거리를 가지며, 반경 방향 거리는 한편으로는 중간 공간 재료에 대한 공간을 제공하지만 다른 한편으로는 중간 공간 재료의 낙하를 방지한다.
본 개시에 따른 컨베이어는 또한 무단 벨트가 중간 공간 및/또는 편향 디바이스의 둘레 벽을 향하는 그 내측에서 융기된(elevated) 구조체를 갖도록 설계될 수 있으며, 이러한 구조체는 중간 공간 재료를 운송하기 위해 편향 디바이스와 협력한다. 예를 들어, 무단 벨트가 힌지인 경우 링크 플레이트와 같이 무단 벨트의 요소를 고정하기 위한 무단 벨트 상의 융기된 구조체가 동시에 다른 목적으로 역할을 할 수 있다. 따라서, 연결 로드(joint rod)를 둘러싸는 링크 플레이트의 연결 슬리브(sleeve)는 중간 공간을 향하는 측면 상에서 링크 플레이트에 대해 융기될 수 있고 따라서 중간 공간 재료의 운송을 지지할 수 있다. 벨트 복귀 디바이스 및 무단 벨트는 융기된 구조체가 하부 런으로부터 상부 런으로 벨트 복귀 디바이스 주위의 중간 공간 재료의 운송을 용이하게 하도록 설정된다.
또한, 본 개시에 따른 컨베이어는 무단 벨트의 융기된 구조체가 운반 트랙의 폭에 걸쳐 적어도 부분적으로 연장되는 적어도 하나의 푸싱(pushing) 요소를 포함하도록 설계될 수 있다. 푸싱 요소는 중간 공간 방향으로 무단 벨트로부터 연장되고 적어도 하나의 편향 스트립과 접촉하는 경우 중간 공간 재료가 추가로 운송되는 것을 보장한다. 푸싱 요소는 고체 재료의 스트립일 수 있다. 적어도 하나의 스트립에 추가하여, 적어도 하나의 추가적인 융기된 구조체가 제공될 수 있다. 특히, 푸싱 요소 또는 푸싱 요소들 중 적어도 하나가 가요성이거나 예를 들어, 고무와 같은 가요성 재료를 사용하거나 브러시 또는 브러시형 부착물(brush-like attachment)을 사용하여 가요성 라이닝을 갖는 것이 유리할 수 있어, 가요성 요소 또는 편향 수단 상의 실질적으로 모든 중간 공간 재료의 브러시의 강모(bristle)로, 특히 적어도 하나의 편향 스트립의 영역에서 또는 몇몇 편향 스트립의 경우, 편향 스트립 사이에 위치된 중간 공간에 도달된다.
무단 벨트의 측면 영역을 보호하기 위해, 특히 이러한 측면 영역에 컨베이어 체인을 갖는 경우, 편향 수단 및/또는 벨트 복귀 디바이스는 중간 공간 재료, 특히 편향된 중간 공간 재료가 측면 영역, 예를 들어, 컨베이어 체인으로 통과하는 것을 방지하는 적어도 하나의 횡방향 보호 벽을 가질 수 있다.
본 개시에 따른 컨베이어는 또한 적어도 하나의 편향 수단이 오거(auger)를 포함하도록 설계될 수 있다. 오거는 적어도 하나의 편향 스트립에 대한 대안으로 또는 추가로 사용될 수 있다.
본 개시에 따르면 오거가 고정되는 것으로 제공될 수 있다. 고정은 오거가 컨베이어의 하우징에 대해 회전하지 않음을 의미한다. 고정된 오거는 벨트 복귀 디바이스 상에 또는 그 안에 배열될 수 있다. 고정된 오거의 적어도 하나의 나사산(screw thread)이 무단 벨트에 매우 근접하여, 무단 벨트의 중간 공간 측면 상에 위치된 운반 재료가 무단 벨트가 구동될 때 나사산에 의해 원하는 방향으로 횡방향으로 편향된다.
대안적으로, 오거가 또한 구동될 수 있어, 오거에 진입한 중간 공간 재료가 오거에 의해 능동적으로 이동되고, 즉, 본 개시의 의미에서 편향된다. 오거의 구동은 구동되는 무단 벨트를 통해 또는 별도의 모터에 의해 수행될 수 있다.
고정된 오거 및 구동된 오거 모두에서, 나사산의 상이한 방향을 갖는 적어도 2개의 영역이 제공될 수 있다. 따라서, 오거는 중간 공간 재료를 반대 방향으로 편향시킬 수 있다. 반대 방향으로의 편향은 무단 벨트에 하나 초과의 통로 트랙이 있는 경우 특히 유용하다.
구동된 오거의 경우, 구동된 오거가 하우징에 의해 둘러싸이도록 컨베이어가 형성될 수 있다. 하우징 또는 그 일부는 동시에 벨트 복귀 디바이스 주위의 중간 공간 재료의 순환을 지원하는 벨트 복귀 디바이스의 둘레 벽일 수 있다.
본 개시에 따른 컨베이어는 또한 구동된 스크류 컨베이어를 둘러싸는 하우징이 오거의 길이 방향 축 위로 연장되는 중간 공간 재료를 위한 적어도 하나의 입구 개구를 갖도록 설계될 수 있다. 무단 벨트는 하우징의 입구 개구 위의 중간 공간 측면과 함께 이어지기 때문에, 중간 공간 재료의 적어도 일부는 하우징으로, 따라서 오거로 통과된다.
구동된 오거를 둘러싸는 하우징은 중간 공간 재료를 위한 출구 개구를 가질 수 있으며, 여기서 출구 개구는 통로 트랙을 위해 지정된 무단 벨트 영역 위에 있다.
오거, 특히 구동된 오거는 또한 벨트 복귀 디바이스로부터 일정 거리를 두고 배열될 수 있다.
본 개시에 따른 컨베이어는 또한 상부 런 위에 통로 트랙을 덮는 커버를 포함하도록 설계될 수 있다. 커버는 운반 재료가 통로 트랙의 통로 개구(들)로 진입하는 것을 방지할 것이다. 복수의 통로 트랙의 경우, 모든 통로 트랙을 덮도록 그에 따른 수의 커버가 제공될 수 있다. 커버(들)는 상부 런의 일부에 걸쳐 또는 그 전체 길이를 따라 연장될 수 있다. 커버의 적어도 일부는 주입 개구의 프레임의 일부에 의해 제공될 수 있다. 이 경우 주입 개구로부터 떨어진 통로 트랙을 덮는 것은 추가 커버 수단에 의해 제공될 수 있다.
본 개시에 따른 컨베이어의 예시적인 실시예가 도면을 참조하여 아래에 예시된다.
특정 실시예는 첨부 도면과 관련하여 취해진 다음의 설명으로부터 더 잘 이해될 것으로 생각된다.
도 1은 내부 필터 박스로 칩을 제거하기 위한 제1 컨베이어를 도시한다.
도 2는 칩을 제거하기 위한 제2 컨베이어의 전방 부분을 도시한다.
도 3은 하부 필터 시스템으로 칩을 제거하기 위한 제3 컨베이어의 전방 부분을 도시한다.
도 4는 필터 드럼(drum)으로 칩을 제거하기 위한 제4 컨베이어 디바이스를 도시한다.
도 5는 컨베이어 중 하나의 전방 단부의 확대된 상세도를 도시한다.
도 6은 제1 무단 벨트의 하부 런(부분)과 함께 제1 벨트 복귀 디바이스 영역의 제1 편향 수단을 도시한다.
도 7은 상부 런 영역의 제1 무단 벨트의 상세도이다.
도 8은 상부 런 영역의 대안적인 제2 무단 벨트의 상세도이다.
도 9는 제1 무단 벨트의 하부 런(부분)과 함께 제1 편향 디바이스의 영역의 제2 편향 수단을 비스듬한 평면도로 도시한다.
도 10은 무단 벨트가 없는 제1 벨트 복귀 디바이스의 영역에서 도 9에 따른 제2 편향 수단을 비스듬한 저면도로 도시한다.
도 11은 횡방향 보호 벽을 갖는 도 9에 따른 도면의 제2 편향 수단을 도시한다.
도 12의 (a)는 횡방향 통로 트랙을 갖는 제3 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 단면도이다.
도 12의 (b)는 횡방향 통로 트랙을 갖는 제3 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 평면도이다.
도 13의 (a)는 2개의 횡방향 통로 트랙을 갖는 제4 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 단면도이다.
도 13의 (b)는 2개의 횡방향 통로 트랙을 갖는 제4 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 평면도이다.
도 14의 (a)는 중앙 통로 트랙을 갖는 제5 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 단면도이다.
도 14의 (b)는 중앙 통로 트랙을 갖는 제5 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 평면도이다.
도 15의 (a)는 횡방향 통로 트랙을 갖는 제6 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 단면도이다.
도 15의 (b)는 횡방향 통로 트랙을 갖는 제6 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 평면도이다.
도 16은 제1 벨트 복귀 디바이스의 영역에서 제3 편향 수단을 비스듬한 평면도로 도시한다.
도 17은 도 16에 따른 제3 편향 수단을 비스듬한 저면도로 도시한다.
도 18은 제1 벨트 복귀 디바이스의 영역에서 제4 편향 수단을 비스듬한 평면도로 도시한다.
도 19는 도 18에 따른 제4 편향 수단을 비스듬한 저면도로 도시한다.
도 20은 드롭 개구 및 푸싱 요소를 갖는 제5 편향 수단을 비스듬한 평면도로 도시한다.
도 21은 하부 런에서 제1 무단 벨트(부분)와 함께 제2 벨트 복귀 디바이스 상의 고정된 오거 형태의 제6 편향 수단을 도시한다.
도 22는 하부 런에서 제1 무단 벨트(부분)와 함께 제3 벨트 복귀 디바이스 상의 구동된 오거 형태의 제7 편향 수단을 도시한다.
도 1은 내부 필터 박스로 칩을 제거하기 위한 제1 컨베이어를 도시한다.
도 2는 칩을 제거하기 위한 제2 컨베이어의 전방 부분을 도시한다.
도 3은 하부 필터 시스템으로 칩을 제거하기 위한 제3 컨베이어의 전방 부분을 도시한다.
도 4는 필터 드럼(drum)으로 칩을 제거하기 위한 제4 컨베이어 디바이스를 도시한다.
도 5는 컨베이어 중 하나의 전방 단부의 확대된 상세도를 도시한다.
도 6은 제1 무단 벨트의 하부 런(부분)과 함께 제1 벨트 복귀 디바이스 영역의 제1 편향 수단을 도시한다.
도 7은 상부 런 영역의 제1 무단 벨트의 상세도이다.
도 8은 상부 런 영역의 대안적인 제2 무단 벨트의 상세도이다.
도 9는 제1 무단 벨트의 하부 런(부분)과 함께 제1 편향 디바이스의 영역의 제2 편향 수단을 비스듬한 평면도로 도시한다.
도 10은 무단 벨트가 없는 제1 벨트 복귀 디바이스의 영역에서 도 9에 따른 제2 편향 수단을 비스듬한 저면도로 도시한다.
도 11은 횡방향 보호 벽을 갖는 도 9에 따른 도면의 제2 편향 수단을 도시한다.
도 12의 (a)는 횡방향 통로 트랙을 갖는 제3 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 단면도이다.
도 12의 (b)는 횡방향 통로 트랙을 갖는 제3 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 평면도이다.
도 13의 (a)는 2개의 횡방향 통로 트랙을 갖는 제4 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 단면도이다.
도 13의 (b)는 2개의 횡방향 통로 트랙을 갖는 제4 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 평면도이다.
도 14의 (a)는 중앙 통로 트랙을 갖는 제5 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 단면도이다.
도 14의 (b)는 중앙 통로 트랙을 갖는 제5 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 평면도이다.
도 15의 (a)는 횡방향 통로 트랙을 갖는 제6 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 단면도이다.
도 15의 (b)는 횡방향 통로 트랙을 갖는 제6 무단 벨트를 갖는 컨베이어의 전방 단부의 평면도이다.
도 16은 제1 벨트 복귀 디바이스의 영역에서 제3 편향 수단을 비스듬한 평면도로 도시한다.
도 17은 도 16에 따른 제3 편향 수단을 비스듬한 저면도로 도시한다.
도 18은 제1 벨트 복귀 디바이스의 영역에서 제4 편향 수단을 비스듬한 평면도로 도시한다.
도 19는 도 18에 따른 제4 편향 수단을 비스듬한 저면도로 도시한다.
도 20은 드롭 개구 및 푸싱 요소를 갖는 제5 편향 수단을 비스듬한 평면도로 도시한다.
도 21은 하부 런에서 제1 무단 벨트(부분)와 함께 제2 벨트 복귀 디바이스 상의 고정된 오거 형태의 제6 편향 수단을 도시한다.
도 22는 하부 런에서 제1 무단 벨트(부분)와 함께 제3 벨트 복귀 디바이스 상의 구동된 오거 형태의 제7 편향 수단을 도시한다.
도 1은 제1 컨베이어(1)(이하 컨베이어)의 단면을 개략적으로 도시하며, 도 5에서 전방(도 1의 도면에서 좌측) 단부가 확대되어 있다. 이러한 컨베이어(1)는 금속 기계 가공 중에 발생되는 칩을 제거하는 데 사용되며 주입 개구(2)를 통해 액체 냉각제와 함께 컨베이어(1)의 탱크(3)로 채워진다. 무단 벨트(4)가 컨베이어(1)에 배열되고 본원에 도시되지 않은 모터에 의해 구동된다. 주입 개구(2)를 통해 무단 벨트(4)에 도달한 칩은 컨베이어(1)의 상승 피스(ascending piece)(5)를 통해 구동된 무단 벨트(4)로 배출 단부(6)로 운반되며, 여기서 배출 슈트(7)를 통해 무단 벨트로부터 본원에 도시되지 않은 수집 컨테이너로 떨어진다.
컨베이어(1)의 탱크(3)에는 필터 재료로 둘러싸여 있고 액체 냉각제에 투과 가능하지만 고체 재료, 특히 칩의 진입을 방지하는 필터 박스(8)가 있다. 필터 박스(8)의 내부로부터, 여과액은 본원에 도시되지 않은 깨끗한 탱크로 주입되고 냉각제로서 다시 사용될 수 있다. 본원에 도시되지 않은 수단이 예를 들어, 무단 벨트(4)에 의해 함께 운반되는 스트립 또는 브러시로 필터 박스의 외주에 부착된 칩을 벗겨내기 위해 제공될 수 있다.
무단 벨트(4)가 측벽(9)을 갖는 것이 바람직하다 할지라도, 칩이 상부 런(11)과 하부 런(12) 사이의 중간 공간(10)으로 떨어지고 하부 런(12)의 중간 공간(10)을 향하는 무단 벨트(4)의 중간 공간 측면(13)에 부착되는 것을 배제할 수 없다.
무단 벨트(4)는 제1 벨트 복귀 디바이스(14)에서 하부 런(12)으로부터 상부 런(11)으로 안내된다. 이를 위해, 평활한 표면을 갖는 기어 또는 풀리(도면에 미도시)가 사용될 수 있다. 무단 벨트(4)의 구동은 예를 들어, 본원에 도시되지 않은 구동 기어를 통해 또는 대안적인 구동 가능성을 통해 배출 단부(6)의 영역에서 발생한다.
중간 공간(10), 특히 하부 런(12)에서 무단 벨트(4)의 중간 공간 측면(13)에 쌓인 칩(미도시)은 제1 벨트 복귀 디바이스(14)에 문제가 된다. 특별한 조치가 없다면, 칩은 벨트 복귀 디바이스(14) 또는 해당 영역에 축적되어 컨베이어 디바이스(1)의 동작을 방해할 수 있다. 이 경우, 정교한 클리닝 조치가 필요하다.
도 2 내지 도 4는 도 1에 따른 제1 컨베이어(1)와 비교하여 칩 및 액체 냉각제를 분리하는 수정된 방식을 갖는 추가의 예시적인 컨베이어(100, 200 및 300)를 예시의 방식으로 상세도로 도시한다. 컨베이어(100 및 200)(도 2 및 도 3)는 제1 컨베이어(1)와 같이, 상승 피스(5), 배출 단부(6) 및 배출 슈트(7)를 가질 수 있다. 칩의 배출로 이어지는 컨베이어(100 및 200)의 영역은 본원에서 관련된 본 발명의 표현에 대해 덜 중요하므로 도 2 및 도 3에서 재현되지 않는다. 그러나, 도 4는 액체 냉각제와 칩을 분리하는 디바이스가 그곳에 배열되어 있기 때문에 이 영역을 도시한다.
이하, 반복을 피하기 위해 제2 컨베이어 디바이스(100)(도 2), 제3 컨베이어 디바이스(200) 및 제4 컨베이어 디바이스(300)의 매칭 피처(matching feature)가 함께 도시된다. 괄호 안의 참조 번호는 각각 다른 컨베이어(200(도 3) 및 300(도 4))의 대응 피처를 지칭한다.
컨베이어(100)(200, 300)는 무단 벨트(104)(204, 304)를 가지며, 이는 예를 들어, 제1 컨베이어 디바이스(1)에 대한 제1 무단 벨트(4)에 따라 또는 이와 유사하게 구성될 수 있거나, 다르게 구성될 수 있다. 무단 벨트(104)(204, 304)는 컨베이어 디바이스(100)(200, 300)의 전방 영역에 상부 런(111)(211, 311) 및 하부 런(112)(212, 312)을 형성한다. 하부 런(112)(212, 312)으로부터 상부 런(111)(211, 311)으로의 전환은 벨트 복귀 디바이스(114)(214, 314))를 통해 이루어진다. 냉각제 및 칩은 주입 개구(102)(202, 302)를 통해 탱크(103)(203, 303)로 통과한다.
제2 컨베이어(100)(도 2)는 필터 박스 또는 다른 별도의 필터 디바이스를 갖지 않고, 오히려 출구 개구(120)를 통해 탱크(103) 밖으로 냉각제를 유도한다. 칩/냉각제 혼합물을 채울 때, 칩의 충분히 많은 부분이 상부 런(111)에 남아 멀리 운송되는 것으로 가정된다. 제2 컨베이어(100)로부터 출구 개구(120)를 통해 나오는 칩은 무시되거나 별도의 필터 조치로 캡처된다.
제3 컨베이어(200)는 본원에 도시되지 않은 필터 스트랩으로 탱크(203)로부터 구획된 필터 챔버(208)를 탱크 바닥(219)의 평면 아래에 갖는다. 냉각수의 여과액은 출구 개구(미도시)를 통해 깨끗한 탱크(미도시)로 진입한다.
제4 컨베이어(300)(도 4)는 필터 조치로서 상승 피스(305)에 회전 가능 필터 드럼(308)을 가지며, 이는 필터 재료로 덮이고 회전 축의 영역에서 여과액에 대한 출구 개구를 갖는다. 제4 컨베이어(300)에 대한 필터 재료, 회전 축 및 출구 개구는 도시되지 않았다.
제1 컨베이어(1)에 대해서와 같이, 제2 내지 제4 컨베이어(100, 200 및 300)에 대해 칩이 상부 런(11)(111, 211, 311)과 하부 런(12)(112, 212, 312) 사이의 중간 공간(110)(210, 310)으로 이동되고, 하부 런(112)(212, 312)에서 중간 공간(10)(110, 210, 310)을 향하는 무단 벨트(104)(204, 304)의 중간 공간 측면(113)(213, 313)에 부착될 수 있다.
모든 컨베이어(1)(100, 200, 300)에 대해, 중간 공간 측면(113)(213, 313)에 축적된 칩이 무단 벨트(4)(104, 204, 304)에 의해 벨트 복귀 디바이스(14)(114, 214, 314)로 안내되어 거기에서 축적되고 서로 상호 작용하여 고가의 조치에 의해서만 제거될 수 있는 파괴적인 구조체를 형성할 수 있는 문제가 발생한다. 이러한 구조체의 형성을 피하기 위해, 무단 벨트(4)(104, 204, 304)는 도 1 내지 도 4에서 보이지 않지만 이하의 도면에서 상세하게 도시되는 칩에 대한 통로 개구를 갖는다. 또한, 편향 수단(15)(115, 215, 315)이 벨트 복귀 디바이스(14)(114, 214, 314) 또는 그 부근에 제공되며, 편향 수단은 도 1 내지 도 4에서 단지 기호적으로만 도시되어 있으며, 그 중 예시적인 변형이 이하의 도면에서 보다 상세하게 설명된다.
이하 도시된 무단 벨트 및 편향 수단의 모든 예시적인 구조 및 그 변형은 예시의 방식으로 도시된 모든 컨베이어(1, 100, 200 또는 300)에 대해 사용될 수 있거나 그 변형을 위해 사용될 수 있다.
도 6은 하부 런(12) 및 제1 편향 수단(15)의 제1 실시예의 무단 벨트(4)(이하, 제1 무단 벨트(4))의 일부와 함께 제1 벨트 복귀 디바이스(14)의 비스듬한 상세 평면도를 도시한다. 상부 런(11)은 편향 수단(15)의 뷰(view)를 허용하기 위해 도 6에 도시되지 않았다. 구동된 제1 무단 벨트(4)는 하부 런(12)에서 제1 벨트 복귀 디바이스(14)로 그리고 이에 따라 제1 편향 수단(15)으로 이동한다. 제1 무단 벨트(4)의 중간 공간 측면(13) 상에 위치된 칩(미도시)은 좌측으로의 운반 방향으로 비스듬하게 연장되는 편향 에지(16)에 의해 편향된다. 상기 편향 에지(16)는 청구항에 언급된 편향 스트립의 예시적인 실시예이다. 제1 무단 벨트(4)는 복수의 통로 개구(18)를 갖는 횡방향 통로 트랙(17)을 가지며, 복수의 통로 개구 중 2개만이 도 6에서 참조 번호로 마킹된다. 통로 개구(18)는 칩이 중간 공간(10)(도 2 참조)을 떠나 탱크(3)의 탱크 바닥(19)(도 1 및 도 5 참조)에 떨어질 수 있도록 칩이 무단 벨트(4)를 통과하도록 허용한다. 제3 컨베이어(200)(도 3)의 경우, 칩은 또한 필터 챔버(208) 중 하나에 떨어질 수 있다.
도 7은 중간 공간(10)으로부터 멀어지게 향하는 무단 벨트(4)의 외측면(26)의 비스듬한 평면도에서 제1 무단 벨트(4)를 상세하게 도시한다. 이 도면에서, 제1 무단 벨트(4)의 측벽(9)을 볼 수 있다. 횡방향으로, 제1 무단 벨트(4)는 가이드 체인(28)에 의해 경계화된다. 제1 무단 벨트(4)는 가이드 체인(28)을 통해 구동되고, 예를 들어, 가이드 레일(29)에 의해 컨베이어(1)에서 안내된다(도 6 참조).
통로 개구(18)를 갖는 통로 트랙(17)은 중간 벽(21)에 의해 컨베이어 트랙(20)으로부터 분리된다. 통로 개구(18)는 컨베이어 트랙(20) 상에 존재하지 않는다. 무단 벨트(4)는 이 예에서 연결 로드(23)를 둘러싸는 연결 슬리브(24)를 통해 피벗(pivot) 가능하게 고정되는 링크 플레이트(22)를 갖는 힌지이다. 무단 벨트(4)는 운반 방향에 대해 횡방향으로 연장되는 외부 스트립(25)에 의해 섹터로 분할된다. 외부 스트립(25)은 특히 배출 단부(6)를 향해 컨베이어 디바이스(1)의 상승 피스(5)를 통해 제1 무단 벨트(4) 상에 놓인 칩의 신뢰성 있는 추가 운송을 보장한다.
무단 벨트(4)의 외측면(26) 상에 위치된 외부 스트립(25)은 또한 탱크 바닥(19)(119, 219)에 도달하거나 또는 필터 챔버(208) 중 하나 상의 제3 컨베이어(200)의 경우의 칩이 벨트 복귀 디바이스(14)를 통해 상부 런(11)으로 더 멀리 추가로 운송될 수 있고, 따라서 배출 단부(6)의 외측면(26)으로 공급될 수 있는 것을 보장한다.
무단 벨트(4)를 통로 트랙(17)과 컨베이어 트랙(20)으로 분할하는 것은 본 예에서 연속적이지 않지만, 무단 벨트(4)의 몇몇 섹터로 제한되며, 여기서 도 6 및 도 7에 도시된 예에서, 통로 트랙(17)은 2개의 외부 스트립(25) 사이의 섹터의 섹션 위로만 연장되는 4개의 통로 개구(18)를 특징으로 한다. 무단 벨트(4)가 외측면(26) 상에 통로 트랙이 없는 영역에서 이용 가능하도록 배출 단부(6)로의 칩의 운송에 대한 전체 폭에서 통로 트랙(17)의 길이를 제한하는 것이 유용하다. 또한, 통로 길이가 제한된 통로 트랙을 갖는 무단 벨트(4)는 더 높은 안정성을 갖는다.
중간 벽(21)은 2개의 외부 스트립(25) 사이에서 연속적이다. 이는 칩이 중간 벽(21) 주위의 액체 냉각제로 통로 개구(18)에 대해 플러싱(flushing)되어 중간 공간(10)에 도달하는 것을 방지한다(도 1 및 도 5 참조).
도 6은 무단 벨트의 중간 공간 측면(13) 상의 중간 공간 스트립(27)을 도시한다. 중간 공간 스트립(27)은 청구항의 의미에서 푸싱 요소이고, 예를 들어, 삽(shovel)과 같을 수 있다. 중간 공간 스트립(27)은 연결 슬리브(24)에 대해 더 큰 높이를 가지며, 따라서 중간 공간 측면(13) 상에 놓인 칩의 개선된 운송을 보장할 수 있다. 또한, 중간 공간 스트립(27)은 벨트 복귀 디바이스(14) 내에서 상부 런(11)을 향한 칩의 운송을 개선한다. 이러한 목적을 위해, 중간 공간 스트립(27)은 벨트 복귀 디바이스(14)의 둘레 벽(82)과 협력한다. 단부 벨트(4)에 대해 2개의 벨트 복귀 가이드(83) 사이에 연장되는 둘레 벽(82)은 고정되거나 회전할 수 있다. 둘레 벽(82)은 둘레 벽(82)으로부터 적절한 거리를 두고 둘레 벽(82)을 지나 안내되는 무단 벨트(4) 및 그 위에 가능하게는 장착된 중간 공간 스트립(27) 또는 다른 융기된 구조체와 함께, 무단 벨트(4)의 중간 공간 측면(13)에 의해 운반되는 중간 공간 재료가 벨트 복귀 디바이스(14) 주위를 순환할 때 중력에 따라 벨트 복귀 디바이스(14)의 아래 또는 전방의 영역으로 뒤로 슬라이딩하거나 구르지 않도록 방지한다.
또한, 중간 공간 스트립(27)은 벨트 복귀 디바이스(14) 주위를 순환한 후, 제1 편향 수단(15) 상에 놓인 칩이 쓸려 나가서 하부 런(12)에서 무단 벨트(4)의 중간 공간 측면(13) 상에 떨어지는 것을 보장한다. 제1 컨베이어(1)(도 1)의 경우, 중간 공간 스트립(27)은 또한 필터 박스(8)의 상부 측면 및/또는 하부 측면으로부터 칩을 분리할 수 있다. 중간 공간 스트립(27)의 작업은 또한 브러시 형태로 또는 브러시 부착물과 함께 제공된, 본원에서 도시되지 않은 중간 공간 스트립(27) 대신에 또는 이에 추가하여 상이한 푸싱 요소에 의해 달성될 수 있다.
도 6 및 도 7에 도시된 제1 편향 수단(15) 및 제1 무단 벨트(4)는 컨베이어(1, 100, 200 또는 300)(도 1 내지 도 4)의 모든 변형뿐만 아니라 추가 컨베이어 시스템에 사용될 수 있다. 아래에 도시된 벨트 복귀 디바이스의 추가 변형에도 동일하게 적용된다.
도 8은 제1 무단 벨트(4)(도 7)에 실질적으로 대응하지만, 제1 무단 벨트와 대조적으로 단일의 연속 통로 개구(72)를 갖는 통로 트랙(71)을 갖는 제2 무단 벨트(70)의 상세를 도시한다. 이 변형은 연결 로드(23)가 운송 체인(73)까지 연속적으로 안내될 수 없기 때문에 생산 측면에서 다소 더 복잡하다. 그러나, 더 큰 통로 개구(72)는 또한 더 큰 칩의 통과를 보장한다.
또한, 도 7과 달리, 좌측 측벽(74)은 연속적으로 만들어지고 통로 트랙(71)의 레벨에서 갭을 갖지 않는다. 도 7에 도시된 제1 무단 벨트(4)의 측벽(9)의 갭은 측벽(9)의 개별적이고 상호 이동 가능한 요소가 링크 플레이트(22)에 예를 들어, 용접에 의해 고정되기 때문에 본질적으로 생산의 단순화에 기인한다. 그러나, 도 8에 따른 변형에서, 측벽(74)의 대안적인 고정이 적어도 통로 개구(72)의 레벨, 예를 들어, 가이드 체인(73) 상에서 요구된다. 연속적인 통로 개구(72)를 갖는 변형에는 차단된 측벽(9)이 제공될 수 있다.
무단 벨트(4 및 70)의 2개의 변형은 모두 원칙적으로 제1 편향 수단(15)뿐만 아니라 아래에 도시된 대안적인 편향 수단과 함께 사용될 수 있다. 이는 아래에 도시된 무단 벨트의 다른 변형에도 동일하게 적용된다.
도 9는 벨트 복귀 디바이스(14)의 영역에서 대안적인 제2 편향 수단(30)을 도시한다. 제2 편향 수단(30)은 제1 무단 벨트(4)와 상호 작용한다. 도 10은 제2 편향 수단(30)을 비스듬한 저면도로 도시한다. 제2 편향 수단(30)은 하부 편향 스트립(31)을 그 하부 측면 상에 포함하며, 이는 구동된 무단 벨트(4)를 갖는 제1 편향 수단(15)의 편향 에지(16)와 같이 칩을 통로 트랙(17)을 향하는 방향으로 편향시키도록 의도된다(도 9 참조).
또한, 제2 편향 수단(30)의 상부 측면 상에는 상부 편향 스트립(32)이 있으며, 이는 통로 트랙(17) 또는 통로 트랙(17)을 위해 제공된 영역에 도달하지 않고 추가로 통로 트랙(17)의 방향으로 하부 편향 스트립(31)을 통과한 칩을 편향시키는 역할을 한다. 제2 편향 수단(30)은 추가로 드롭 개구(33)를 가지며, 이를 통해 칩은 제1 무단 벨트(4)의 하위 통로 트랙(17) 또는 제1 무단 벨트(4)의 중간 공간 측면(13)에 떨어질 수 있다. 제2 편향 수단(30)은 재료를 절약하기 위해 짧게 유지되어, 드롭 개구(33)로부터 추가로 이격된 상부 편향 스트립(32)이 칩을 통로 트랙(17)으로 완전히 편향시킬 수 없다. 따라서, 칩은 통로 트랙(17)에 도달하기 위해 벨트 복귀 디바이스(14) 위를 여러 번 통과할 필요가 있다.
도 11은 제2 편향 수단(30)(도 9)과의 유일한 차이점으로서 편향 수단(80) 상에 또는 편향 수단(80) 아래에 위치한 칩이 무단 벨트(4)의 가이드 체인(28)의 영역으로 횡방향으로 도달하는 것을 방지하는 횡방향 보호 벽(81)을 갖는 제3 편향 수단(80)을 도시한다. 이는 또한 단지 하나의 보호 벽(81), 즉, 통로 트랙이 위치되는 측면 상에 제공하는 것이 가능하다.
도 12의 (a) 내지 도 15의 (b)는 컨베이어 및 관련 무단 벨트에 대한 다양한 예시적인 설계 옵션을 도시한다. 각각의 경우에 컨베이어는 하부 런에서 무단 벨트 상의 냉각제 및 칩에 대한 주입 개구의 영역에서 단면도(a) 및 저면도(b)로 도시된다.
도 12의 (a) 및 도 12의 (b)는 섹터(34) 중 하나가 보이는 제1 무단 벨트(4)를 도시하며, 여기서 무단 벨트(4)는 중간 벽(21)에 의해 분리된 운반 트랙(20)과 통로 트랙(17)으로 분할된다. 섹터(34)는 외부 스트립(25)에 의해 구획된다. 주입 개구(35)는 통과하는 칩이 상부 런(11)에 있을 때 통로 트랙(17)에 가능한 정도로 도달하지 않는 방식으로 오프셋 배열된다. 주입 개구(35)를 제공하는 프레임(90)의 커버 부분(91)은 통로 트랙(17)에 대해 예상되는 무단 벨트(4)의 영역을 덮는다. 이는 불필요하게 높은 비율의 칩이 상부 런(11)과 하부 런(12) 사이의 중간 공간(10)에 진입하는 것을 방지한다.
도 13의 (a) 및 도 13의 (b)는 2개의 횡방향 통로 트랙(37, 38)이 반대 측면 상에 그리고 동일한 섹터(39)에 배열된 제3 무단 벨트(36)를 도시한다. 다시, 주입 개구(40)에 대한 프레임(92)은 커버 부분(93)을 가져(도 8의 (a) 참조), 통로 트랙(37, 38)이 일단 상부 런(11)에 있으면 통과 칩으로 직접 적재되지 않는다.
도 14의 (a) 및 도 14의 (b)는 각각 2개의 운반 트랙(45 및 46) 사이에서 연장되는 중앙 통로 트랙(42)을 갖는 제4 무단 벨트(41)를 갖는 변형을 도시한다. 컨베이어에서, 상부 런(11)의 무단 벨트(41) 위에 별도의 커버(44)가 중앙 영역에 제공되어 중앙 통로 트랙(42)을 보호한다. 커버(44)를 사용하여 통로 트랙(42)이 칩의 통과에 대해 상부 런(11)에서 보호되어, 연속적인 주입 개구(43)가 제공될 수 있다. 커버는 칩이 영구적으로 달라붙는 것을 방지하는 지붕 피치(roof pitch)를 가질 수 있다. 그러나, 본원에 도시되지 않은 커버(44) 상에서 움직이는 스크레이퍼(scraper) 요소가 또한 무단 벨트(41)의 운반 방향에 평행하게 칩을 제거하기 위해 제공될 수 있다.
마지막으로, 도 15의 (a) 및 도 15의 (b)는 도 12의 (a) 및 도 15의 (b)와 등가인 변형을 도시한다. 이는 단지 도 12의 (a) 및 도 12의 (b)에 따른 변형은 제5 무단 벨트(56)의 횡방향 통로 트랙(84) 및 주입 개구(96)에 대한 프레임(95)의 커버 부분(94)이 도면의 우측에 배열되는 것을 도시한다는 점에서 다르다. 부수적으로, 도 12의 (a) 및 도 12의 (b)가 도시하는 설명을 참조한다.
도 16은 베이스 플레이트(85)에 2개의 횡방향 드롭 개구(48 및 49)를 갖는 제4 편향 수단(47)을 비스듬한 평면도로 도시하고 도 17은 비스듬한 저면도로 도시하며, 이는 예를 들어, 도 13의 (a) 및 도 13의 (b)의 제3 무단 벨트(36)의 변형에 대한 역할을 할 수 있다. 상부 편향 스트립(50) 및 하부 편향 스트립(51)은 하부 런(12) 및 상부 런(11) 상의 칩을 통로 트랙 방향으로 편향시킨다(도 13의 (a) 및 도 13의 (b)의 37 참조).
도 18은 중앙 드롭 개구(53)를 갖는 제5 편향 수단(52)을 비스듬한 평면도로 도시하고 도 19는 저면도로 도시한다. 상부 편향 스트립(54) 및 하부 편향 스트립(55)은 도 14의 (a) 및 도 14의 (b)의 예에서 도시된 바와 같이 칩을 중앙 통로 트랙으로 안내한다.
도 20은 무단 벨트(4)와 함께 제6 편향 수단(86)을 도시한다. 제6 편향 수단(86)은 베이스 플레이트(87) 상에 복수의 드롭 개구(88)를 갖고, 여기서 각각의 경우에 플레이트 형상의 슬라이딩 부재(89)가 하부 런(11)의 방향으로 아래로 연장된다. 플레이트 형상의 슬라이딩 부재(89)는 드롭 개구(88)를 통해 떨어지고 슬라이딩 부재(89) 상에서 슬라이딩하는 칩이 통로 트랙(17)을 향한 방향으로 편향되도록 정렬된다.
도 21은 하부 런(11)에만 있는 제6 무단 벨트(57)를 도시하며, 여기서 제6 무단 벨트(57)는 제1 무단 벨트(4)와 같이 하나의 측면 상에만 통로 트랙(59)을 갖는다. 그러나, 제1 무단 벨트(4)와 달리, 중간 공간 스트립(27)(도 6 참조)이 제공되지 않는다. 플레이트 형상의 편향 수단은 필요하지 않다. 대신에, 제7 편향 수단으로서 고정된, 즉, 회전하지 않는 오거(auger)(58)가 제2 벨트 복귀 디바이스(60)에 배열된다. 나사산(screw thread)(61)은 위에 놓인 칩을 운송하는 동안 무단 벨트(57)의 중간 공간 측면과 협력하고, 무단 벨트(57)가 이동하면서, 각각의 경로에서 통로 트랙(59)의 방향으로 중간 공간 측면 상에 위치된 칩을 약간 편향시킨다. 본원에 도시되지 않은 변형에서, 오거는 또한 상이한 섹션 상에 칩을 상이한 통로 트랙으로 편향시키는 상이한 나사 방향을 갖는 적어도 2개의 나사산을 가질 수 있다.
도 22는 제8 편향 수단으로서 구동된 오거(62)와 협력하는 제6 무단 벨트(57)를 도시한다. 오거(62)는 입구 개구(64)를 갖는 스크류 하우징(65)에 나사산(63)을 갖는 제3 벨트 복귀 디바이스(66)에 위치된다. 스크류 하우징(65)은 통로 트랙(59)을 위해 의도된 무단 벨트(57)의 영역에 대향하는, 본원에 도시하지 않는 출구 개구를 하부 측면 상에 갖는다. 무단 벨트(57)가 벨트 복귀 디바이스(66)를 통과할 때, 무단 벨트(57)의 중간 공간 측면 상에 놓인 칩은 입구 개구(64)를 통해 하우징(65)으로 떨어지고, 통로 트랙(59)의 영역 방향으로 구동된 오거(62)에 의해 안내된다. 오거의 구동은 무단 벨트(57)의 가이드 체인(68)에 결합되는 제3 벨트 복귀 디바이스(66)의 기어(67)를 통해 수행된다.
벨트 복귀 디바이스(66)에서, 장벽(69)이 고정되고, 이는 하부 런에서 무단 벨트(57)의 중간 공간 측면 상의 칩의 가능한 축적의 레벨링(leveling)을 야기한다.
한편으로는 고정 또는 구동된 오거(58 또는 62)와 상이한 편향 수단과, 다른 한편으로는 제1 내지 제6 편향 수단(15, 30, 80, 47, 52 또는 86)과 같은 플레이트 형상의 편향 수단을 서로 조합하는 것을 또한 생각할 수 있다. 본 개시의 실시예 및 예에 대한 상술한 설명은 예시 및 설명의 목적으로 제시되었다. 이는 완전한 것이거나 설명된 형태로 본 개시를 제한하려고 의도된 것이 아니다. 위의 교시에 비추어 많은 수정이 가능하다. 이러한 수정 중 일부는 논의되었으며 나머지는 본 기술 분야의 통상의 기술자에 의해 이해될 것이다. 실시예는 본 개시의 원리 및 고려되는 특정 용도에 적합한 다양한 실시예를 가장 잘 예시하기 위해 선택되고 설명되었다. 물론, 본 개시의 범위는 본원에 제시된 예 또는 실시예에 제한되지 않고, 본 기술 분야의 통상의 기술자에 의해 임의의 수의 어플리케이션 및 등가의 디바이스에 채용될 수 있다. 오히려 본원에 첨부된 청구항에 의해 본 발명의 범위가 정의되는 것으로 여기에서 의도된다. 또한 청구 및/또는 설명된 임의의 방법에 대해, 본 방법이 흐름도와 함께 설명되었는지 여부에 관계없이 문맥상 달리 특정되거나 요구되지 않는 한, 방법의 실행에서 수행되는 단계의 임의의 명시적 또는 묵시적 순서는 해당 단계가 제시된 순서대로 수행되어야 함을 의미하지 않으며 다른 순서로 또는 병렬로 수행될 수 있다.
Claims (24)
- 부을 수 있는 운반 재료(pourable conveying material)에 대한 컨베이어로서, 상기 컨베이어는,
상부 런(run) 및 하부 런을 포함하고, 운반 방향으로 상기 운반 재료를 운반하도록 구성된 무단(endless) 벨트로서, 중간 공간이 상기 상부 런과 상기 하부 런 사이에 규정되는, 무단 벨트; 및
상기 하부 런과 상기 상부 런 사이에서 상기 무단 벨트의 전환을 용이하게 하는 벨트 복귀 디바이스;를 포함하고,
상기 무단 벨트는 상기 중간 공간에 도달한 상기 운반 재료의 일부에 의해 형성된 중간 공간 재료의 적어도 일부의 배출을 허용하는 적어도 하나의 통로 개구를 규정하고;
상기 무단 벨트의 적어도 일부는 컨베이어 트랙 및 통로 트랙을 포함하고;
상기 통로 트랙은 상기 적어도 하나의 통로 개구를 규정하고;
상기 컨베이어 트랙 및 상기 통로 트랙은 상기 운반 방향으로 나란히 배열되는, 컨베이어. - 제1항에 있어서,
적어도 하나의 편향 수단을 더 포함하고, 상기 적어도 하나의 편향 수단은 상기 통로 트랙을 향한 방향으로 상기 중간 공간 재료의 적어도 일부를 안내하도록 배열되는, 컨베이어. - 제2항에 있어서,
상기 적어도 하나의 편향 수단은 상기 상부 런과 상기 하부 런 사이에 배열되고, 상기 운반 방향에 대해 비스듬하게 연장되는 적어도 하나의 편향 스트립(deflection strip)을 포함하는, 컨베이어. - 제3항에 있어서,
상기 적어도 하나의 편향 스트립은 상기 하부 런과 협력하도록 상기 하부 런과 정렬되는, 컨베이어. - 제3항에 있어서,
상기 적어도 하나의 편향 스트립은 상기 상부 런과 협력하도록 상기 상부 런과 정렬되는, 컨베이어. - 제3항에 있어서,
상기 적어도 편향 스트립은 한 쌍의 편향 스트립을 포함하고, 상기 한 쌍의 편향 스트립 중 하나의 편향 스트립은 상기 하부 런과 협력하고, 상기 한 쌍의 편향 스트립 중 다른 편향 스트립은 상기 상부 런과 협력하는, 컨베이어. - 제3항에 있어서,
상기 적어도 하나의 편향 수단은 베이스 플레이트에 적어도 하나의 드롭 개구(drop opening)를 규정하는, 컨베이어. - 제7항에 있어서,
중력 방향에 대해 비스듬하게 배향되고 상기 적어도 하나의 드롭 개구 아래로 연장되는 슬라이딩 부재를 더 포함하는, 컨베이어. - 제1항에 있어서,
상기 벨트 복귀 디바이스는 벨트 복귀 가이드들 및 둘레 벽을 포함하고;
상기 둘레 벽은 상기 벨트 복귀 가이드들 사이에서 상기 벨트 복귀 디바이스의 축 방향으로 연장되고;
상기 둘레 벽은 상기 벨트 복귀 디바이스 주위에 상기 중간 공간 재료의 운송을 용이하게 하기 위해 상기 무단 벨트와 협력하는, 컨베이어. - 제9항에 있어서,
상기 무단 벨트는 상기 중간 공간 및 상기 벨트 복귀 디바이스의 상기 둘레 벽 중 하나 이상을 향하는 내부 측면 상에 융기된 구조체들을 포함하는, 컨베이어. - 제10항에 있어서,
상기 무단 벨트의 상기 융기된 구조체들의 각각은 상기 컨베이어 트랙의 폭을 적어도 부분적으로 가로질러 연장되는 적어도 하나의 푸싱(pushing) 요소를 포함하는, 컨베이어. - 제11항에 있어서,
상기 적어도 하나의 푸싱 요소의 각각은 가요성 라이닝(flexible lining) 또는 브러시형 부착물 중 하나를 포함하는, 컨베이어. - 제11항에 있어서,
상기 적어도 하나의 푸싱 요소들의 각각은 가요성 재료로 형성되는, 컨베이어. - 제2항에 있어서,
상기 적어도 하나의 편향 수단은 상기 벨트 복귀 디바이스에 배열된 오거(auger)를 포함하는, 컨베이어. - 제14항에 있어서,
상기 오거는 고정되는, 컨베이어. - 제14항에 있어서,
상기 오거는 구동되는, 컨베이어. - 제16항에 있어서,
상기 오거는 하우징에 의해 둘러싸이는, 컨베이어. - 제17항에 있어서,
상기 하우징은 상기 오거의 길이 방향 축 위로 연장되고 상기 중간 공간 재료의 통과를 허용하도록 구성된 적어도 하나의 입구 개구를 규정하는, 컨베이어. - 제18항에 있어서,
상기 하우징은 상기 통로 트랙 위에 배치되고 상기 중간 공간 재료의 통과를 허용하도록 구성된 적어도 하나의 출구 개구를 규정하는, 컨베이어. - 제17항에 있어서,
상기 하우징은 상기 벨트 복귀 디바이스의 일부인, 컨베이어. - 제9항에 있어서,
상기 적어도 하나의 편향 수단은 상기 벨트 복귀 디바이스에 배열된 오거를 포함하고;
상기 오거는 구동되고 하우징에 의해 둘러싸이고;
상기 벨트 복귀 디바이스의 상기 둘레 벽은 상기 하우징의 적어도 일부인, 컨베이어. - 제1항에 있어서,
상기 통로 트랙을 덮고 상기 상부 런 위에 배치되는 커버를 더 포함하는, 컨베이어. - 제22항에 있어서,
상기 커버의 적어도 일부는 공급 개구의 프레임의 일부에 의해 제공되는, 컨베이어. - 부을 수 있는 운반 재료에 대한 컨베이어로서, 상기 컨베이어는,
상부 런 및 하부 런을 포함하고, 운반 방향으로 상기 운반 재료를 운반하도록 구성된 무단 벨트로서, 중간 공간이 상기 상부 런과 상기 하부 런 사이에 규정되는, 무단 벨트; 및
상기 하부 런과 상기 상부 런 사이에서 상기 무단 벨트의 전환을 용이하게 하는 벨트 복귀 디바이스;를 포함하고,
상기 무단 벨트는 제1 통로 개구 및 제2 통로 개구를 규정하고, 상기 제1 통로 개구 및 상기 제2 통로 개구의 각각은 상기 중간 공간에 도달한 상기 운반 재료의 일부에 의해 형성된 중간 공간 재료의 적어도 일부의 배출을 허용하고;
상기 무단 벨트의 적어도 일부는 제1 컨베이어 트랙, 제1 통로 트랙, 제2 컨베이어 트랙 및 제2 통로 트랙을 포함하고;
상기 제1 통로 트랙은 상기 제1 통로 개구를 규정하고;
상기 제2 통로 트랙은 상기 제2 통로 개구를 규정하고;
상기 제1 컨베이어 트랙 및 상기 제1 통로 트랙은 상기 운반 방향으로 나란히 배열되고,
상기 제2 컨베이어 트랙 및 상기 제2 통로 트랙은 상기 운반 방향으로 나란히 배열되는, 컨베이어.
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