KR20220091304A - 차량의 디스플레이 장치 - Google Patents

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KR20220091304A
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floating panel
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KR1020200182679A
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박성현
이경준
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현대모비스 주식회사
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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 디스플레이 장치는, 디스플레이 모듈; 디스플레이 모듈의 후방에 이격 배치되는 플로팅 패널; 플로팅 패널의 후방에 간격을 두고 연결되는 복수의 서스펜션 브래킷; 및 복수의 서스펜션 브래킷에 의해 양단이 감싸지게 연결되는 엘시디 브래킷을 포함한다.

Description

차량의 디스플레이 장치{DISPLAY APPARATUS OF VEHICLE}
본 발명은 햅틱 구조를 갖는 차량의 디스플레이 장치에 관한 것이다.
일반적으로 햅틱(Haptic)은 촉감을 이용해 실제로 특정한 물체를 만지는 듯한 느낌을 주는 기술이다. 사용자가 터치 스크린을 누르면 진동이 발생하는데, 이때 발생한 진동 자극의 촉감은 누른 손가락의 피부를 통해 전달된다.
종래에는 전후 진동을 통해 사용자에게 촉감을 전달하는 기술이 주를 이뤘다. 하지만, 이 경우 전후 진동으로 인하여 여러 차례 전후로 피부가 스크린에 닿았다가 떨어졌다가 하는 반복 동작이 이뤄지는데, 이러한 자극은 마치 감전된 듯한 느낌을 주어 사용자가 불쾌한 촉감을 인지하게 되는 문제가 있었다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 좌우 진동형 서스펜션 브래킷을 통한 햅틱 구조를 통해, 사용자가 편안하고 자연스러운 햅틱 피드백을 제공받을 수 있도록 하는 차량의 디스플레이 장치를 제공하는 데 목적이 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 디스플레이 장치는, 디스플레이 모듈; 디스플레이 모듈의 후방에 이격 배치되는 플로팅 패널; 플로팅 패널의 후방에 간격을 두고 연결되는 복수의 서스펜션 브래킷; 및 복수의 서스펜션 브래킷에 의해 양단이 감싸지게 연결되는 엘시디 브래킷을 포함한다.
서스펜션 브래킷과 엘시디 브래킷의 연결 부위에는 자성체와 코일이 배치되며, 상기 자성체와 코일은 좌우로 진동을 발생시키는 것이 바람직하다.
서스펜션 브래킷은 플로팅 패널에 대면하여 연결되는 하단 플레이트; 하단 플레이트의 양단에 수직으로 연장되는 복수의 지지 패널; 및 복수의 지지 패널을 하나의 판으로 연결하되, 하단 플레이트와 반대 방향에 위치하고, 엘시디 브래킷에 대면하여 연결되는 상단 플레이트를 포함한다.
상, 하단 플레이트는 볼팅(bolting) 체결이 가능하도록 관통 형성된 복수의 체결 홀을 갖는다.
복수의 지지 패널 사이에는 하단 플레이트로부터 수직으로 연장 형성된 'ㄷ'자 형상의 보강 패널이 구비된다.
보강 패널에는 자성체가 연결되고, 보강 패널과 대면하는 엘시디 브래킷의 측단에는 자성체와 대향하는 코일이 연결되는 것이 바람직하다.
서스펜션 브래킷은 'Z'자 형상의 판 스프링으로 이루어질 수 있다.
엘시디 브래킷은 플로팅 패널과 소정의 이격거리를 두고 대향하는 것이 바람직하다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 차량의 디스플레이 장치는, 디스플레이 모듈; 디스플레이 모듈의 후방에 이격 배치되는 플로팅 패널; 플로팅 패널의 후방에 배치되는 엘시디 브래킷; 플로팅 패널과 엘시디 브래킷 사이를 연결하는 판 스프링 구조로 이루어지는 서스펜션 브래킷; 서스펜션 브래킷에 연결되는 강자성체; 및 강자성체와 대향하도록 엘시디 브래킷에 연결되는 코일을 포함한다.
이때, 엘시디 브래킷은 플로팅 패널과 소정의 이격거리를 두고 대향하는 것이 바람직하다.
엘시디 브래킷은 플로팅 패널과 일정한 갭을 유지하는 것이 바람직하다.
서스펜션 브래킷은 플로팅 패널에 대면하여 연결되는 하단 플레이트; 하단 플레이트의 양단에 수직으로 연장되는 복수의 지지 패널; 및 복수의 지지 패널을 하나의 판으로 연결하되, 하단 플레이트와 반대 방향에 위치하고, 엘시디 브래킷에 대면하여 연결되는 상단 플레이트를 포함한다.
여기서, 복수의 지지 패널 사이에는 하단 플레이트로부터 수직 상 방향으로 연장 형성된 'ㄷ'자 형상의 보강 패널이 구비될 수 있다.
보강 패널은 일부 구간에 함몰 형성된 자석 연결 홈을 가지며, 자석 연결 홈에는 상기 강자성체가 끼워져 구속될 수 있다.
본 발명에 따르면, 좌우 진동형 서스펜션 브래킷을 이용한 햅틱 구조를 적용하여 터치 스크린(디스플레이 모듈)의 좌/우 진동이 가능하여, 사용자에게 편안하고 자연스러운 촉감 피드백을 제공할 수 있다.
또한, 기존의 서스펜션 스프링과 액츄에이터의 기능을 통합한 서스펜션 브래킷 구조를 통해, 원가를 절감할 수 있다. 이를 통해, 엘시디 브래킷과 서스펜션 브래킷 간의 조립이 간편해지고, 사용자가 원하는 햅틱 출력 컨트롤이 용이해지는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 디스플레이 장치를 개략적으로 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 디스플레이 장치를 개략적으로 도시한 평면도.
도 3은 도 2에 도시된 A의 부분 확대도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 디스플레이 장치에 있어서, 좌/우 진동이 가능한 햅틱 구조를 설명하기 위해 도시한 도면.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 기재에 의해 정의된다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 디스플레이 장치를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 디스플레이 장치를 개략적으로 도시한 평면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 A의 부분 확대도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 디스플레이 장치에 있어서, 좌/우 진동이 가능한 햅틱 구조를 설명하기 위해 도시한 도면이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 디스플레이 장치(100)는 좌우로 진동하는 햅틱(Haptic) 구조를 구현할 수 있는 구성으로서, 촉각을 통하여 사용자에게 햅틱 피드백을 제공할 수 있다.
이때, 차량의 디스플레이 장치(100)는 입력 신호와 동시에 촉각 출력을 전달할 수 있는 빠른 반응속도와, 다수의 압전 세라믹의 주파수, 진폭, 위상차를 독립적으로 조절하여 진동의 크기 조절 및 다양한 패턴을 구현할 수 있다.
이러한 차량의 디스플레이 장치(100)는 크게, 디스플레이 모듈(110), 플로팅 패널(120), 서스펜션 브래킷(130), 엘시디 브래킷(140), 자성체(150) 및 코일(160)을 포함한다.
디스플레이 모듈(110)은 화면을 표시하는 장치로서, 사용자가 화면을 터치할 수 있는 터치 스크린으로서의 역할을 한다,
플로팅 패널(120)은 디스플레이 모듈(110)의 후방에 이격 배치된다.
서스펜션 브래킷(130)은 'Z'자 형상의 판 스프링으로 이루어진다.
이러한 서스펜션 브래킷(130)은 플로팅 패널(120)의 후방에 간격을 두고 연결된다. 이러한 서스펜션 브래킷(130)은 하단 플레이트(131), 지지 패널(132), 상단 플레이트(133) 및 보강 패널(134)을 포함한다.
하단 플레이트(131)는 플로팅 패널(120)에 대면하여 연결된다.
지지 패널(132)은 하단 플레이트(131)의 양단에 수직으로 연장된다.
상단 플레이트(133)는 하단 플레이트(131)의 양단으로 갈라진 지지 패널(132)을 하나의 판으로 연결한다. 이러한 상단 플레이트(133)는 하단 플레이트(131)와 반대 방향으로 위치한다. 그리고 상단 플레이트(133)는 엘시디 브래킷(140)에 대면하여 연결된다.
하단 플레이트(131)와 상단 플레이트(133)는 볼트(B)를 이용하여 볼팅(Bolting) 체결이 가능하도록 관통 형성된 복수의 체결 홀(135)을 가질 수 있다.
보강 패널(134)은 복수의 지지 패널(132) 사이에 위치하고, 하단 플레이트(131)로부터 수직으로 연장 형성된 'ㄷ'자 형상으로 이루어진다.
이러한 보강 패널(134)과 하단 플레이트(131)의 연장부는 코일 유도 자기장에 움직이는 판 스프링 구조로 이루어진다.
다른 예로, 보강 패널(134)은 일부 구간에 함몰 형성된 자석 연결 홈(미도시)을 가지며, 자석 연결 홈에는 자성체(150)가 끼워져 구속될 수 있다.
보강 패널(134)에는 자성체(150)가 연결되고, 보강 패널(134)과 대면하는 엘시디 브래킷(140)의 측단에는 자성체(150)와 대향하는 코일(160)이 연결된다.
여기서, 자성체(150)는 영구 자석이거나 일정한 전류를 인가하는 전자석일 수 있다.
엘시디 브래킷(140)은 플로팅 패널(120)과 소정의 이격거리를 두고 대향하는 것이 바람직하다.
이때, 엘시디 브래킷(140)은 플로팅 패널(120)과 일정한 갭(gap)을 유지하는 것이 바람직하다.
본 발명은 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.
100: 차량의 디스플레이 장치
110: 디스플레이 모듈
120: 플로팅 패널
130: 서스펜션 브래킷
131: 하단 플레이트
132: 지지 패널
133: 상단 플레이트
134: 보강 패널
135: 체결 홀
140: 엘시디 브래킷
150: 자성체
160: 코일

Claims (11)

  1. 디스플레이 모듈;
    상기 디스플레이 모듈의 후방에 이격 배치되는 플로팅 패널;
    상기 플로팅 패널의 후방에 간격을 두고 연결되는 복수의 서스펜션 브래킷; 및
    상기 복수의 서스펜션 브래킷에 의해 양단이 감싸지게 연결되는 엘시디 브래킷을 포함하고,
    상기 서스펜션 브래킷과 엘시디 브래킷의 연결 부위에는 자성체와 코일이 배치되며, 상기 자성체와 코일은 좌우로 진동을 발생시키는 것인 차량의 디스플레이 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 서스펜션 브래킷은
    상기 플로팅 패널에 대면하여 연결되는 하단 플레이트;
    상기 하단 플레이트의 양단에 수직으로 연장되는 복수의 지지 패널; 및
    상기 복수의 지지 패널을 하나의 판으로 연결하되, 상기 하단 플레이트와 반대 방향에 위치하고, 상기 엘시디 브래킷에 대면하여 연결되는 상단 플레이트를 포함하는 것인 차량의 디스플레이 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 상, 하단 플레이트는
    볼팅(bolting) 체결이 가능하도록 관통 형성된 복수의 체결 홀을 갖는 것인 차량의 디스플레이 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 복수의 지지 패널 사이에는 상기 하단 플레이트로부터 수직으로 연장 형성된 'ㄷ'자 형상의 보강 패널이 구비되는 것인 차량의 디스플레이 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 보강 패널에는 상기 자성체가 연결되고,
    상기 보강 패널과 대면하는 상기 엘시디 브래킷의 측단에는 상기 자성체와 대향하는 코일이 연결되는 것인 차량의 디스플레이 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 서스펜션 브래킷은 'Z'자 형상의 판 스프링으로 이루어지는 것인 차량의 디스플레이 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 엘시디 브래킷은
    상기 플로팅 패널과 소정의 이격거리를 두고 대향하는 것인 차량의 디스플레이 장치.
  8. 디스플레이 모듈;
    상기 디스플레이 모듈의 후방에 이격 배치되는 플로팅 패널;
    상기 플로팅 패널의 후방에 배치되는 엘시디 브래킷;
    상기 플로팅 패널과 엘시디 브래킷 사이를 연결하는 판 스프링 구조로 이루어지는 서스펜션 브래킷;
    상기 서스펜션 브래킷에 연결되는 강자성체; 및
    상기 강자성체와 대향하도록 상기 엘시디 브래킷에 연결되는 코일을 포함하고,
    상기 엘시디 브래킷은
    상기 플로팅 패널과 소정의 이격거리를 두고 대향하는 것인 차량의 디스플레이 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 엘시디 브래킷은
    상기 플로팅 패널과 일정한 갭을 유지하는 것인 차량의 디스플레이 장치.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 서스펜션 브래킷은
    상기 플로팅 패널에 대면하여 연결되는 하단 플레이트;
    상기 하단 플레이트의 양단에 수직으로 연장되는 복수의 지지 패널; 및
    상기 복수의 지지 패널을 하나의 판으로 연결하되, 상기 하단 플레이트와 반대 방향에 위치하고, 상기 엘시디 브래킷에 대면하여 연결되는 상단 플레이트를 포함하고,
    상기 복수의 지지 패널 사이에는 상기 하단 플레이트로부터 수직 상 방향으로 연장 형성된 'ㄷ'자 형상의 보강 패널이 구비되는 것인 차량의 디스플레이 장치.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 보강 패널은
    일부 구간에 함몰 형성된 자석 연결 홈을 가지며,
    상기 자석 연결 홈에는 상기 강자성체가 끼워져 구속되는 것인 차량의 디스플레이 장치.
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