KR20220087155A - 안전밸브 이동용 충격방지 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 안전밸브 이동용 충격방지 장치에 관한 것이다.
본 발명의 기술적 요지는 안전밸브가 탄성 지지부를 통해 충격이나 진동 등의 외력으로부터 손상을 방지하여 안전밸브의 파손을 방지하고, 이송바퀴를 통해 안전밸브를 편리하고 안전하게 이송시킬 수 있기 때문에 작업성이 개선되는 특징이 있다.
본 발명의 프레임체 상면에 복수의 연결고리가 구비되어 호이스트와 같은 이송장비를 통해 안전밸브를 편리하게 이송시켜 빠른 작업이 가능한 특징이 있다.
프레임체 상면에 수평계가 설치되어 안전밸브의 수평을 정확하게 맞춰 안전밸브가 삐뚤어지지 않고 올바른 상태로 안정적인 고정이 가능한 특징이 있다.

Description

안전밸브 이동용 충격방지 장치{SHOCKPROOF APPARATUS FOR TRANSPORTATION OF SAFETY VALVE}
본 발명은 외부에서 발생하는 충격이나 진동 등의 외력으로부터 안전밸브의 밸브 시트 및 디스크의 손상을 방지하는 안전밸브 이동용 충격방지 장치에 관한 것이다.
안전밸브는 이상 압력이 발생하여 가스설비 계통상의 압력이 설정 압력보다 상승하였을 때 가스배관을 포함한 주변 설비의 손상을 방지하기 위하여 자동적으로 개폐블럭을 열어 배관 내 가스를 순식간에 방출하는 밸브로서, 고도의 신뢰성과 정밀도가 요구되고 있어 안전밸브의 설치 및 취급에 특별한 주의가 요구되고 있다.
연료로써 널리 사용되고 있는 천연가스는 생산지에서 극저온으로 액화된 액화천연가스의 상태로 만들어진 후 LNG 운반선에 의해 목적지까지 원거리를 걸쳐 수송된 후 LNG 저장 터미널의 저장탱크에 하역된다.
LNG 저장 터미널에는 다수의 저장탱크가 설치되어 있는데, LNG 운반선에 연결된 주파이프를 통해 각 저장탱크로 분기되어 동시에 하역하게 되어 있다. 각 저장탱크의 입구에는 공기모터식 밸브가 설치되어 공압 회로에 의한 제어에 의해 공기모터식 밸브를 온오프하게 되어 있다. 상기 공기모터식 밸브는 두 개의 맞물린 기어에 압축공기를 공급하여 발생하는 토크에 의해 밸브를 개폐하게 되어 있다.
관련하여, 대한민국 등록 특허 공보 제10-0737690호(등록일:2007.07.03.)에는 밸브를 이송하는 도중 충격에 의해서 밸브 내 디스크 등의 부품의 손상을 방지할 수 있도록 한 밸브 이송용 완충장치라는 명칭의 선행 문헌이 게시되어 있다.
하지만, 상기한 선행 문헌은 안전밸브를 외력으로부터 손상을 방지할 수 있지만, 안전밸브를 이송시킬 수 없다는 문제점이 있었다.
상술한 문제점을 해결하기 위해, 본 발명의 안전밸브 이동용 충격방지 장치의 안전밸브는 탄성 지지부를 통해 충격이나 진동 등의 외력으로부터 손상을 방지할 수 있는 것은 물론이고, 이송바퀴를 통해 안전밸브를 안전하게 이송시킬 수 있는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 안전밸브 이동용 충격방지 장치의 일 실시예로, 프레임체 상면에 복수의 연결고리가 구비되어 호이스트와 같은 이송장비를 통해 안전밸브를 편리하게 이송시킬 수 있는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 안전밸브 이동용 충격방지 장치의 또 다른 실시예로, 프레임체 상면에 수평계가 설치되어 안전밸브의 수평을 정확하게 맞출 수 있는 것을 제공함에 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 안전밸브 이동용 충격방지 장치는 프레임체(110) 하면 각 모서리에서 하부로 돌출되는 돌출부(120)가 구비되며, 상기 돌출부(120) 하면에 높이 조절부(130)가 설치되고, 상기 프레임체(110) 상면 후단에서 상부로 기립 형성되는 프레임 형상의 손잡이부(140)가 구비되는 상부 프레임(100); 상기 상부 프레임(100) 하부에 위치하되 각 돌출부(120)를 이어주는 복수의 제1이음부(210)가 형성되며, 각각의 제1이음부(210)를 이어주는 복수의 제2이음부(220)가 구비되고, 상기 제2이음부(220) 하면에는 복수의 이송바퀴(230)가 설치되는 하부 프레임(200); 상기 하부 프레임(100)의 제2이음부(220) 상면에는 외측에 이탈방지 커버(310)가 구비된 탄성 스프링(320)이 배치되며, 상기 탄성 스프링(320) 상면에는 지지부(330)가 고정되어 프레임체(110) 중앙의 공간부(S)로 노출되도록 하는 탄성 지지부(300); 상기 탄성 지지부(300)의 지지부(330) 상면에 복수의 클램프(410)가 방사형으로 배치되며, 상기 클램프(410)는 상부에 고정공(420)이 형성되어 있어서, 고정나사(430)가 고정공(420)을 관통한 이후 지지부(330) 상면에 마련된 고정홀(331)에 체결되도록 하는 고정부(400); 및 상기 손잡이부(140)의 각 기립부(141) 외주면에는 기립부의 길이방향을 따라 상하 이송이 가능한 이송부(510)가 구비되며, 각각의 이송부(510) 외주면 일 지점에는 멈춤나사(520)가 구비되어 이송부의 위치 고정이 가능한 것이며, 각 이송부(510) 사이를 연결하는 연결봉(530)이 고정되고, 상기 연결봉(530)의 수직되는 방향으로 고정봉(540)이 구비되며, 상기 고정봉(540)의 자유단에는 원형의 링고정체(550)가 형성되는 전도 방지부(500);를 포함하는 것이다.
상기 상부 프레임(100)의 프레임체(110) 상면에는 복수의 연결고리(111)가 구비되는 것이다.
상기 상부 프레임(100)의 프레임체(110) 상면에는 수평계(112)가 설치되어 있는 것이다.
본 발명의 안전밸브 이동용 충격방지 장치의 안전밸브는 탄성 지지부를 통해 충격이나 진동 등의 외력으로부터 손상을 방지하여 안전밸브의 파손을 방지하고, 이송바퀴를 통해 안전밸브를 편리하고 안전하게 이송시킬 수 있기 때문에 작업성이 개선되는 효과가 있다.
본 발명의 안전밸브 이동용 충격방지 장치의 일 실시예로, 프레임체 상면에 복수의 연결고리가 구비되어 호이스트와 같은 이송장비를 통해 안전밸브를 편리하게 이송시켜 빠른 작업이 가능한 효과가 있다.
본 발명의 안전밸브 이동용 충격방지 장치의 또 다른 실시예로, 프레임체 상면에 수평계가 설치되어 안전밸브의 수평을 정확하게 맞춰 안전밸브가 삐뚤어지지 않고 올바른 상태로 안정적인 고정이 가능한 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 안전밸브 이동용 충격방지 장치의 정면을 나타낸 예시도,
도 2는 본 발명에 따른 안전밸브 이동용 충격방지 장치의 측면을 나타낸 예시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 안전밸브 이동용 충격방지 장치에 관하여 살펴보기로 한다.
상부 프레임(100)은 프레임체(110) 하면 각 모서리에서 하부로 돌출되는 돌출부(120)가 구비된다.
상기 돌출부(120) 하면에 높이 조절부(130)가 설치되고, 상기 프레임체(110) 상면 후단에서 상부로 기립 형성되는 프레임 형상의 손잡이부(140)가 구비된다.
상기 높이 조절부(130)는 작업자의 회전을 통해 하부로 이송되거나 상부로 이송될 수 있어서 지면이 경사지거나 고르지 못한 경우에 흔들리지 않으면서 위치 고정이 가능한 것이다.
상기 상부 프레임(100)의 프레임체(110) 상면에는 복수의 연결고리(111)가 구비된다.
상기 연결고리(111)는 프레임체(110) 상면에 4개가 구비되되 각각의 연결고리에 슬링 벨트를 매달아 호이스트와 같은 이송장비를 통해 안전밸브의 이송을 용이하게 하는 것이다.
상기 상부 프레임(100)의 프레임체(110) 상면에는 수평계(112)가 설치되는 것이다.
상기 수평계(112)라는 것은 면이 평평한가 아닌가를 재거나 기울기를 조사하는 데 쓰는 기구로서, 유리관 속에 일정한 기포를 남겨두고 에테르 또는 알코올을 넣어서 만든다. 기포가 중앙에 위치하는 것을 통해 수평 여부를 확인할 수 있는 것이다.
하부 프레임(200)은 상부 프레임(100) 하부에 위치하되 각 돌출부(120)를 이어주는 복수의 제1이음부(210)가 형성된다.
도 2에 도시된 바와 같이, 상기 제1이음부(210)는 각 앞쪽 및 뒤쪽에 있는 돌출부(120)를 연결하는 것이다.
각각의 제1이음부(210)를 이어주는 복수의 제2이음부(220)가 구비되고, 상기 제2이음부(220) 하면에는 복수의 이송바퀴(230)가 설치된다.
상기 제2이음부(220)는 제1이음부(210)의 중앙 측으로 이격된 상태로 구비되는 것이다.
상기 제2이음부(220)는 제1이음부(210)에 수직으로 구비되는 것이다.
상기 이송바퀴(230)는 제2이음부(220) 하면에서 총 4개가 설치되는 것이다.
상기 이송바퀴(230)는 높이 조절부(130)를 위로 올릴 경우 이송바퀴(230)가 지면에 닿아 이동이 가능한 것이다.
상기 이송바퀴(230) 외주면은 우레탄으로 이루어져 있어서 내구성이 좋으면서 완충 효과가 있다.
탄성 지지부(300)는 제2이음부(220) 상면에 설치되되 외측에 이탈방지 커버(310)가 구비된 탄성 스프링(320)이 배치된다.
상기 탄성 스프링(320) 상면에는 지지부(330)가 고정되어 프레임체(110) 중앙의 공간부(S)로 노출되도록 한다.
상기 이탈방지 커버(310)는 탄성 스프링(320)이 지지부(330)에 의해 수축 및 이완할 때 측면으로 비틀어져 탄성 스프링이 원래의 위치를 이탈하거나 파손되는 것을 방지하는 것이다.
상기 지지부(330)의 상면은 안전밸브가 위치하는 곳으로서, 탄성 스프링(320)의 탄성으로 안전밸브의 충격을 완충하는 것이다.
고정부(400)는 탄성 지지부(300)의 지지부(330) 상면에 복수의 클램프(410)가 방사형으로 배치된다.
상기 클램프(410)는 상부에 고정공(420)이 형성되어 있어서, 고정나사(430)가 고정공(420)을 관통한 이후 지지부(330) 상면에 마련된 고정홀(331)에 체결되도록 한다
상기 지지부(330) 상부에는 이송홈이 마련되어 있어서 클램프(410)가 좌우로 이송이 가능한 것이다.
상기 클램프(410)는 지지부(330) 상면에 고정나사(430)에 의해 고정되되 총 4개가 구비되어 있는데, 안전밸브 하부에 구비된 플랜지를 사방에서 클램핑 하여 안전밸브를 고정하는 것이다.
전도 방지부(500)는 손잡이부(140)의 각 기립부(141) 외주면에는 기립부의 길이 방향을 따라 상하 이송이 가능한 이송부(510)가 구비된다.
각각의 이송부(510) 외주면 일 지점에는 멈춤나사(520)가 구비되어 이송부의 위치 고정이 가능하다.
상기 멈춤나사(520)를 이송부(510)에 끝까지 체결하면 멈춤나사(520)의 끝 부분이 기립부(141) 외주면에 맞닿아 이송부가 고정될 수 있는 것이다.
상기 멈춤나사(520)의 나사부 단부에는 실리콘으로 이루어진 연질부(521)가 구비되어 기립부(141) 면 상에 멈춤나사가 더욱 밀착력 있게 고정됨은 물론이고, 상기 멈춤나사가 눌러짐에 따라 기립부(141) 면 상에 발생하는 손상이 없도록 하는 것이다.
각 이송부(510) 사이를 연결하는 연결봉(530)이 고정되고, 상기 연결봉(530)의 수직 되는 방향으로 고정봉(540)이 구비되며, 상기 고정봉(540)의 자유단에는 원형의 링고정체(550)가 형성된다.
상기 링고정체(550)는 링 형상으로 이루어져 있어서 안전밸브의 상부에 걸어둠으로써 안전밸브의 전도를 예방하는 것이다.
전도라는 것은 재해 발생 형태별 분류 방법에 있어서 사람이나 물체 등이 장애물 등에 걸려 넘어지거나 미끄러지는 것을 말한다.
그러므로, 상기 안전밸브는 클램프(410) 및 링고정체(510)를 통해 2중 고정이 되므로 더욱 안전하게 이송이 가능한 것이다
전술된 실시 예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 전술된 상세한 설명보다는 후술 될 특허청구범위에 의하여 나타내어질 것이다. 그리고 이 특허청구범위의 의미 및 범위는 물론, 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 및 변형 가능한 형태가 본 발명의 범주에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 상부 프레임 110: 프레임체
111: 연결고리 112: 수평계
120: 돌출부 130: 높이 조절부
140: 손잡이부 141: 기립부
200: 하부 프레임 210: 제1이음부
220: 제2이음부 230: 이송바퀴
300: 탄성 지지부 310: 이탈방지 커버
320: 탄성 스프링 330: 지지부
331: 고정홀 400: 고정부
410: 클램프 420: 고정공
430: 고정나사 500: 전도 방지부
510: 이송부 520: 멈춤나사
521: 연질부 530: 연결볼
540: 고정봉 550: 링고정체
S: 공간부

Claims (3)

  1. 프레임체(110) 하면 각 모서리에서 하부로 돌출되는 돌출부(120)가 구비되며, 상기 돌출부(120) 하면에 높이 조절부(130)가 설치되고, 상기 프레임체(110) 상면 후단에서 상부로 기립 형성되는 프레임 형상의 손잡이부(140)가 구비되는 상부 프레임(100);
    상기 상부 프레임(100) 하부에 위치하되 각 돌출부(120)를 이어주는 복수의 제1이음부(210)가 형성되며, 각각의 제1이음부(210)를 이어주는 복수의 제2이음부(220)가 구비되고, 상기 제2이음부(220) 하면에는 복수의 이송바퀴(230)가 설치되는 하부 프레임(200);
    상기 하부 프레임(100)의 제2이음부(220) 상면에는 외측에 이탈방지 커버(310)가 구비된 탄성 스프링(320)이 배치되며, 상기 탄성 스프링(320) 상면에는 지지부(330)가 고정되어 프레임체(110) 중앙의 공간부(S)로 노출되도록 하는 탄성 지지부(300);
    상기 탄성 지지부(300)의 지지부(330) 상면에 복수의 클램프(410)가 방사형으로 배치되며, 상기 클램프(410)는 상부에 고정공(420)이 형성되어 있어서, 고정나사(430)가 고정공(420)을 관통한 이후 지지부(330) 상면에 마련된 고정홀(331)에 체결되도록 하는 고정부(400); 및
    상기 손잡이부(140)의 각 기립부(141) 외주면에는 기립부의 길이 방향을 따라 상하 이송이 가능한 이송부(510)가 구비되며, 각각의 이송부(510) 외주면 일 지점에는 멈춤나사(520)가 구비되어 이송부의 위치 고정이 가능한 것이며, 각 이송부(510) 사이를 연결하는 연결봉(530)이 고정되고, 상기 연결봉(530)의 수직 되는 방향으로 고정봉(540)이 구비되며, 상기 고정봉(540)의 자유단에는 원형의 링고정체(550)가 형성되는 전도 방지부(500);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 안전밸브 이동용 충격방지 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 상부 프레임(100)의 프레임체(110) 상면에는 복수의 연결고리(111)가 구비되는 것을 특징으로 하는 안전밸브 이동용 충격방지 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 상부 프레임(100)의 프레임체(110) 상면에는 수평계(112)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 안전밸브 이동용 충격방지 장치.
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