KR20220080406A - 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈 - Google Patents

운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈 Download PDF

Info

Publication number
KR20220080406A
KR20220080406A KR1020200169471A KR20200169471A KR20220080406A KR 20220080406 A KR20220080406 A KR 20220080406A KR 1020200169471 A KR1020200169471 A KR 1020200169471A KR 20200169471 A KR20200169471 A KR 20200169471A KR 20220080406 A KR20220080406 A KR 20220080406A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
frame part
filter
catalyst module
upper frame
lower frame
Prior art date
Application number
KR1020200169471A
Other languages
English (en)
Other versions
KR102475852B1 (ko
Inventor
이종철
Original Assignee
이종철
주식회사 국일인토트
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이종철, 주식회사 국일인토트 filed Critical 이종철
Priority to KR1020200169471A priority Critical patent/KR102475852B1/ko
Publication of KR20220080406A publication Critical patent/KR20220080406A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102475852B1 publication Critical patent/KR102475852B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9404—Removing only nitrogen compounds
    • B01D53/9409—Nitrogen oxides
    • B01D53/9413—Processes characterised by a specific catalyst
    • B01D53/9418—Processes characterised by a specific catalyst for removing nitrogen oxides by selective catalytic reduction [SCR] using a reducing agent in a lean exhaust gas
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/74—General processes for purification of waste gases; Apparatus or devices specially adapted therefor
    • B01D53/86—Catalytic processes
    • B01D53/8621—Removing nitrogen compounds
    • B01D53/8625—Nitrogen oxides
    • B01D53/8628—Processes characterised by a specific catalyst
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/74—General processes for purification of waste gases; Apparatus or devices specially adapted therefor
    • B01D53/86—Catalytic processes
    • B01D53/88—Handling or mounting catalysts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Catalysts (AREA)

Abstract

본 발명은 필터를 보관하는 촉매 모듈로서, 필터의 외측 방향에 위치하는 판 형태의 바디부 및 바디부의 내측 방향에 위치하고 필터를 상하방향으로 지지하는 틀부를 포함하고, 바디부가 개구되도록 관통 형성되는 복수 개의 공간부가 구비되며, 복수 개의 공간부는 손잡이부에 의해 구획되는 것을 특징으로 하는 촉매 모듈을 제공한다. 본 발명에 따르면, 공간부가 제공됨으로써 바디부의 중량이 절감되어 작업자가 용이하게 운반 및 설치 가능하고 이와 동시에 복수의 공간부를 구획하는 손잡이부를 작업자가 파지하여 힘을 가할 수 있어 작업 편의성을 극대화할 수 있다. 또한, 상단 틀부의 상측 방향이 파형 단면 패턴으로 이루어짐으로써 추가로 상측 방향에 필터를 견고하게 적층할 수 있어, 범용성 및 촉매 적재 효과를 현저히 높일 수 있다.

Description

운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈{CATALYTIC MODULE BEING EASY MOVING AND INSTALLATION}
본 발명은 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈에 관한 것이다. 보다 상세하게, 본 발명은 장비로 설치가 어려운 위치에 작업자가 용이하게 설치할 수 있도록 휴대성, 작업성 및 안전성을 극대화한 촉매 모듈에 관한 것이다.
질소산화물(NOx)은 고온의 연소설비에서 공기의 과잉 공급으로 질소와 산소가 반응하여 생성되는 화합물을 총칭하는 것으로 인체에 유해한 것은 물론 산성비 또는 스모그(Smog)를 발생시켜 대기오염을 야기하는 직접적인 원인물질로 알려져 있다. 특히, 화석연료를 사용하는 자동차 등의 내연기관에서는 필연적으로 질소산화물이 생성되기 때문에 각종 규제나 법규를 통해 배기가스 중에 포함된 질소산화물 배출량을 엄격하게 통제하고 있는 실정이다.
특히 질소산화물에 대한 후처리 기술로는 선택적 촉매 환원법(SCR), 선택적 비촉매 환원법(SNCR), 로우 낙스 버너법(LOW-NOX BURNER) 등이 알려져 있다. 선택적 촉매 환원법의 경우 질소산화물을 촉매와 접촉시켜 질소와 물로 환원시키는 기술로서 접촉면의 성분, 방법, 표면적 등에 따라 환원 효율에 큰 차이를 나타낸다. 또한, 선택적 비촉매 환원법은 촉매 없이 환원제만 사용하는 기술이고, 로우 낙스 버너법은 가열로 내의 연소 상태를 제어하는 기술이나, 2차 오염 발생 유무, 제거 효율, 운전비 등을 고려할 때 선택적 촉매 환원법이 가장 효과적인 것으로 평가되고 있다. 이와 같은 촉매 모듈은 선행문헌 1(대한민국 등록특허 제10-1486742호)과 같이 선박에 설치되어 사용되거나 공장, 대단위 공정 설비 등 다양한 산업군에서 사용된다.
상기와 같은 선행문헌 1의 경우 촉매 모듈 자체가 고부피 및 고중량의 스펙을 갖기 때문에 설치 자체가 힘들다는 문제점이 있다. 또한, 종래의 촉매 모듈은 크레인 등의 운반 수단을 통해 들어올려져 원하는 위치에 설치하는 과정이 필수로 동반되므로, 범용성 및 설치 용이성이 극도로 저하된다. 아울러, 운반 수단을 통한 설치가 어려운 장소에는 촉매 모듈의 설치가 불가능하다는 결정적인 문제점이 발생하기 때문에, 작업자가 용이하게 운반 및 설치하면서도 촉매 모듈의 성능 및 안정성을 유지할 수 있는 촉매 모듈의 개발이 필요한 실정이다.
선행문헌 1: 대한민국 등록특허 제10-1486742호 (2015.01.21. 등록)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하는 것으로서, 작업자가 용이하게 운반 및 설치할 수 있는 촉매 모듈을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 기술적 과제는 작업자가 혼자만의 힘으로도 용이하게 촉매 모듈 및 필터를 설치하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 작업자에 의한 설치 시에도 성능 및 안전성을 유지하는 것이다.
이를 위해 본 발명은 필터를 보관하는 촉매 모듈로서, 필터의 외측 방향에 위치하는 판 형태의 바디부 및 바디부의 내측 방향에 위치하고 필터를 상하방향으로 지지하는 틀부를 포함하고, 바디부가 개구되도록 관통 형성되는 복수 개의 공간부가 구비되며, 복수 개의 공간부는 손잡이부에 의해 구획되는 것을 특징으로 하는 촉매 모듈을 제공한다.
본 발명에 따르면, 공간부가 제공됨으로써 바디부의 중량이 절감되어 작업자가 용이하게 운반 및 설치 가능하고, 이와 동시에 복수의 공간부를 구획하는 손잡이부를 작업자가 파지하여 힘을 가할 수 있어, 작업 편의성을 극대화할 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면 필터를 상하방향으로 지지하는 틀부는 물결 무늬 단면 패턴을 갖기 때문에, 필터와의 접촉 면적을 최소화할 수 있고, 이는 틀부가 필터 구멍을 막는 것을 최소화하여 촉매 변환 효율의 저하를 방지하는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명은 상단 틀부의 상측 방향이 파형 단면 패턴으로 이루어짐으로써 추가로 상측 방향에 필터를 견고하게 적층할 수 있어, 범용성 및 촉매 적재 효과를 현저히 높일 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 촉매 모듈을 전체적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 촉매 모듈을 일부분 분해하여 도시한 것이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 촉매 모듈의 구성 별 분해도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 하단 배치부의 결합 구조를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 상단 배치부의 결합 구조를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 또다른 실시예에 따른 촉매 모듈을 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러가지 상이한 형태로 구현될 수 있어, 이하에서 기재되거나 도면에 도시되는 실시예에 한정되지 않는다. 또한 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 본 발명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 도면에서 동일하거나 유사한 부호들은 동일하거나 유사한 구성요소들을 나타낸다.
본 발명의 목적 및 효과는 하기의 설명에 의해서 자연스럽게 이해되거나 보다 분명해질 수 있으며, 하기의 기재만으로 본 발명의 목적 및 효과가 제한되는 것은 아니다.
본 발명을 보다 상세히 설명하기에 앞서, “외측 방향”은 본 발명에 따른 밑판부를 중심으로 외측 방향을 향하는 방향을 의미하고, “내측 방향”은 밑판부의 외부에서 밑판부의 내부를 향하는 방향으로서 “외측 방향”의 반대 방향을 의미한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명하도록 한다. 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 촉매 모듈(100)을 전체적으로 나타내는 도면이다.
본 발명에 따른 촉매 모듈(100)은 SCR 촉매로 구비되는 필터(140)를 보관하는 것으로서, 필터(140)를 내부에 수용하기 위한 공간을 제공하는 바디부(110), 바디부(110)의 내부에 위치해서 필터(140)를 지지하는 틀부를 포함한다. 또한, 바디부(110)에는 복수의 공간부(111)가 형성됨으로써, 상기 바디부(110)가 개구되도록 관통 형성되며 공간부(111)는 손잡이부(112)에 의해 구획된다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 촉매 모듈(100)을 일부분 분해하여 도시한 것으로서, 전방을 향해 개구된 것으로 도시된 것은 내부 구조를 명확히 도시하기 위함이다. 또한, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 촉매 모듈(100)의 구성 별 분해도이다.
바디부(110)는 필터(140)를 보관하기 위한 공간을 제공한다. 상세하게, 4개의 바디부(110)가 사각 틀 형태로 조립되어 형성되는 내부 공간에 필터(140)를 배치시킨다. 이를 위해, 바디부(110)는 판 형태로 구비되고 4개의 상기 바디부(110)가 서로 접함으로써 사각형 틀 형태로 구비된다. 보다 상세하게, 4개의 바디부(110)는 전방 및 후방, 일 방향 및 타 방향을 각각 향하도록 구비된다. 이와 같이 필터(140)의 외측 방향에 위치하는 편 형태의 바디부(110)를 통해, 외력으로부터 필터(140)를 보호할 수 있고, 복수의 필터(140)를 운반 및 설치하기 용이한 효과를 갖는다.
공간부(111)는 손잡이부(112)가 형성되기 위한 공간으로서, 상세하게는 작업자가 조립된 바디부(110)를 용이하게 이동시키기 위해 파지할 수 있는 공간을 제공한다. 이를 위해, 공간부(111)는 바디부(110)를 관통하여 개구되도록 구비되며 복수 개 구비될 수 있다. 이에 따라, 바디부(110)에는 작업자가 파지할 수 있는 손잡이부(112)가 형성되고, 상기 손잡이부(112)는 공간부(111)의 사이를 구획하는 형태가 된다. 도 2를 일례로, 공간부(111)는 미리 지정된 패턴을 갖는 삼각형 형태로 구비되며, 복수의 상기 공간부(111)의 사이에 손잡이부(112)가 위치함으로써 이를 구획하는 형태로 구비된다. 이에 따라 손잡이부(112)는 바디부(110)와 일체로 구비되며, 작업자는 손잡이부(112)를 파지한 상태에서 바디부(110)에 일체로 힘을 가하여 운반 및 설치를 실시할 수 있다. 따라서, 공간부(111) 및 손잡이부(112)가 없어 작업자의 도수 운반 및 설치가 어려운 종래의 경우와 비교했을 때, 본 발명은 작업자가 힘을 주기 위한 공간을 제공할 수 있어, 크레인 등의 운반 시설이 접근하기 어려운 장소 및 위치에도 용이하게 촉매 모듈(100)을 이동 및 설치할 수 있다. 또한, 바디부(110)에 형성되는 공간부(111)를 통해 현장에서 촉매 모듈을 설치할 때 복수의 촉매 모듈 간의 접촉에 따른 마찰력을 감소시킬 수 있어, 작업에 필요한 힘 및 시간을 현저히 단축시킬 수 있다.
삽입홈(113)은 후술할 틀부가 삽입되는 구성으로서, 상세하게는 틀부를 삽입시켜 고정시킴으로써 필터(140)의 배치 및 지지를 보다 견고하게 유도하는 구성이다. 이를 위해, 삽입홈(113)은 각각의 바디부(110)를 관통하도록 형성되되 후술할 틀부의 크기 및 형상에 대응하도록 구비된다. 이에 따라, 삽입홈(113)에는 틀부가 삽입되어 바디부(110)의 내측 방향에 위치한다. 여기서, 삽입홈(113)은 틀부의 종류 및 설치 위치에 따라 상단 삽입홈(113a) 및 하단 삽입홈(113b)으로 구분된다. 상단 삽입홈(113a)은 필터(140)의 상측 방향에 위치하는 상단 틀부(120)가 삽입되고, 하단 삽입홈(113b)에는 필터(140)의 하측 방향에 배치되는 하단 틀부(130)가 삽입되어 고정된다. 이와 같은 상단 삽입홈(113a) 및 하단 삽입홈(113b)에 각각의 상단 틀부(120) 및 하단 틀부(130)가 각각 설치됨으로써, 상기 상단 틀부(120) 및 하단 틀부(130)의 사이에 위치하는 필터(140)가 바디부(110)의 내부에서 위치 고정될 수 있고, 추가적으로 상단 틀부(120)의 상측 방향에 추가로 구비될 수 있는 또다른 필터(140)에 대한 상하방향으로의 지지가 가능하다.
틀부는 필터(140)의 위치 고정 및 지지를 위한 구성으로서, 필터(140)의 상측 방향 및 하측 방향에 위치한다. 보다 상세하게, 틀부는 상단 틀부(120) 및 하단 틀부(130)로 구분되어 각각 필터(140)의 상측 방향 및 하측 방향에 위치한다. 여기서, 선술한 바와 같이 상단 틀부(120)는 상단 삽입홈(113a)에 양단이 끼워지고, 하단 틀부(130)는 하단 삽입홈(113b)에 양단이 끼워짐으로써 외측 방향에 위치한 바디부(110)와 연결된다. 또한, 상단 틀부(120) 및 하단 틀부(130)는 복수 개로 구비되되 서로 겹쳐지는 격자 형태로 배열된다. 상세하게, 복수의 상단 틀부(120)끼리 십자 형태로 배열된 상태에서 외측 방향에 위치한 상단 삽입홈(113a)에 각각 일대일 대응되어 삽입된다. 이와 동일하게, 하단 틀부(130)끼리 직교하도록 배열된 상태로 하단 삽입홈(113b)에 삽입된다. 상기와 같이 틀부가 십자 배열로 배치된 상태에서 필터(140)를 상측 방향 및 하측 방향에서 지지함으로써, 필터(140)가 바디부(110)의 외부로 이탈하는 것을 방지할 수 있어, 작업자에 의한 이동 과정에서 안전성을 극대화할 수 있다. 또한, 틀부가 일자 배열을 갖는 경우와 비교했을 때, 본 발명은 보다 현저한 지지 및 고정 효과를 갖는다.
상단 틀부(120) 및 하단 틀부(130)는 물결, 웨이브 등의 단면 형상을 갖도록 구비된다. 상세하게, 상단 틀부(120)의 상측 방향을 향하는 상면 및 하면은 파형 단면 형상을 갖고, 하단 틀부(130)의 상측 방향을 향하는 상면은 웨이브 단면 형상으로 형성될 수 있다. 여기서, 상단 틀부(120) 및 하단 틀부(130)의 단면 형상은 파형, 웨이브형, 파동형, 너울형 등의 단면 형상이고, 서로 같은 단면 형상으로 구비될 수도 있다. 여기서, 상단 틀부(120)의 위아래 부분이 전부 파형 단면으로 구비되는 것은 하측 방향에 배치되는 필터(140)와의 고정을 유도하면서도 접촉을 최소화하여 상기 필터(140)가 상단 틀부(120) 및 하단 틀부(130)에 의해 가로막혀 촉매 변환 공정을 실시하지 못하는 것을 미연에 방지하기 위함이며, 이와 동시에 상측 방향에 추가로 위치할 수 있는 필터(140)를 견고하게 배치할 수 있는 효과를 갖는다.
한편, 상기와 같은 상단 틀부(120) 및 하단 틀부(130)는 서로 격자로 배열되는 과정에서 서로 견고하게 체결되기 위한 제1 끼움홈(131a), 제2 끼움홈(131b), 제1 체결홈(121a) 및 제2 체결홈(121b)을 더 포함한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 하단 틀부(130)의 결합 구조를 나타내는 도면이다.
제1 하단 틀부(130a) 및 제2 하단 틀부(130b)는 제1 끼움홈(131a) 및 제2 끼움홈(131b)에 삽입됨으로써, 십자 형태로 배열된다.
상세하게, 제1 하단 틀부(130a)에는 제1 끼움홈(131a)이 형성되고, 제2 하단 틀부(130b)에는 제2 끼움홈(131b)이 형성된다. 보다 상세하게, 전방 및 후방을 향하는 복수의 제1 하단 틀부(130a)의 하측 방향에는 제1 끼움홈(131a)이 음각 형성되고, 제1 하단 틀부(130a)와 직교하는 일 방향 및 타 방향을 향하는 복수의 제2 하단 틀부(130b)의 상측 방향에는 제2 끼움홈(131b)이 음각 형성된다. 여기서, 제1 끼움홈(131a) 및 제2 끼움홈(131b)은 서로 일대일 대응되어 계합되도록 구비되어 서로 마주보도록 배치된다. 이에 따라, 제1 하단 틀부(130a) 및 제2 하단 틀부(130b)는 서로 겹쳐지도록 배치됨으로써 격자 배열을 갖는다. 상기와 같이 제2 하단 틀부(130b)가 제1 끼움홈(131a)에 끼워지고 제1 하단 틀부(130a)가 제2 끼움홈(131b)에 끼워지는 방식으로 상기 제1 하단 틀부(130a) 및 제2 하단 틀부(130b)가 체결됨으로써, 십자 배열 형태를 보다 견고하게 유지할 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 상단 틀부(120)의 결합 구조를 나타내는 도면이다. 제1 체결홈(121a) 및 제2 체결홈(121b)은 선술한 제1 끼움홈(131a) 및 제2 끼움홈(131b)과 동일하게 틀부의 계합을 보다 견고하게 수행하기 위한 목적으로 구비된다. 보다 상세하게, 제1 체결홈(121a) 및 제2 체결홈(121b)은 제1 상단 틀부(120a) 및 제2 상단 틀부(120b)가 서로 격자 배열 상태로 바디부(110)와 일체로 고정되기 위한 공간을 제공한다. 이를 위해, 제1 체결홈(121a)은 전방 및 후방을 향하는 제1 상단 틀부(120a)의 하측 방향에 음각 형성되고, 제2 체결홈(121b)은 제1 상단 틀부(120a)와 직교하도록 구비되는 제2 상단 틀부(120b)의 상측 방향에 음각 형성된다. 즉, 제1 체결홈(121a) 및 제2 체결홈(121b)은 각각 제1 상단 틀부(120a) 및 제2 상단 틀부(120b)에 구비되되, 제1 상단 틀부(120a)가 제2 체결홈(121b)에 삽입되고 제2 상단 틀부(120b)가 제1 체결홈(121a)에 삽입되도록 구비된다. 상기와 같이 제1 체결홈(121a) 및 제2 체결홈(121b)이 서로 대응되도록 음각 형성됨으로써, 제1 상단 틀부(120a) 및 제2 상단 틀부(120b)는 “+”자 형태로 끼움 결합될 수 있어 견고함을 향상시킬 수 있다. 이와 같은 계합 구조는 선술한 제1 하단 틀부(130a) 및 제2 하단 틀부(130b)와 상호 작용하여 사이에 위치한 필터(140)의 위치 고정 및 지지 효과를 극대화할 수 있어 작업자의 도수 운반 및 설치 과정에서의 안전성을 획기적으로 높일 수 있다.
도 6은 본 발명의 또다른 실시예에 따른 촉매 모듈을 나타내는 도면이다.
본 발명의 또다른 실시예에 따른 촉매 모듈은 상이한 형태의 공간부(111a, 111b, 111c, 111d)를 갖는 바디부(110a, 110b, 110c, 110d)를 포함한다. 상세하게, 본 발명에 따른 촉매 모듈의 경우 바디부(110a, 110b, 110c, 110d)에 개구되어 형성된 공간부(111a, 111b, 111c, 111d)의 형태가 상이하도록 구비될 수 있고, 이는 작업자의 설계 변경에 따라 다양한 형태로 변경될 수 있다.
도 6a 내지 도 6d를 통해 도시된 일례로서, 공간부(111a, 111b, 111c, 111d)의 형상은 원형 등의 곡면 도형 형태를 갖거나 삼각형, 원형, 타원형, 사각형, 육각형 등의 다각형 형태로 구비될 수 있다. 물론, 각각의 실시예에서 복수의 공간부를 구획하는 것은 손잡이부이다. 또한, 손잡이부의 형상은 도 6a 및 도 6c의 경우와 같이 공간부 간의 간격, 형상 및 크기가 동일한 경우 간격이 균일한 바 형태로 구비될 수 있다.
상기와 같이 본 발명은 공간부(111) 및 손잡이부(112)가 형성된 바디부(110)를 포함하는 촉매 모듈(100)을 통해, 바디부(110) 자체의 중량을 절감할 수 있어 작업자의 도수 운반 및 설치가 가능하므로 크레인 등의 운반 수단을 사용할 수 없는 위치에도 용이하게 도달 및 설치할 수 있어 범용성을 극대화할 수 있다.
상기한 본 발명은 바람직한 실시 예를 참고하여 설명되었으나 이는 실시 예에 불과하며, 본 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예도 가능할 수 있다. 따라서, 본 발명의 권리범위는 상기한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것은 아니다.

Claims (8)

  1. 필터(140)를 보관하는 촉매 모듈(100)로서,
    상기 필터(140)의 외측 방향에 위치하는 판 형태의 바디부(110); 및
    상기 바디부(110)의 내측 방향에 위치하고 상기 필터(140)를 상하방향으로 지지하는 틀부;를 포함하고,
    상기 바디부(110)가 개구되도록 관통 형성되는 복수 개의 공간부(111)가 구비되며, 상기 복수 개의 공간부(111)는 손잡이부(112)에 의해 구획되는 것을 특징으로 하는, 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 틀부는,
    상기 필터(140)의 상측 방향에 배치되는 상단 틀부(120); 및
    상기 필터(140)의 하측 방향에 위치하는 하단 틀부(130);를 포함하는 것을 특징으로 하는, 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 상단 틀부(120)가 삽입되도록 상기 바디부(110)에 관통 형성되는 상단 삽입홈(113a); 및
    상기 하단 틀부(130)가 삽입되도록 상기 바디부(110)에 관통 형성되는 하단 삽입홈(113b);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 상단 틀부(120)의 하면 및 상기 하단 틀부(130)의 상면은 파형 단면 형상을 갖는 것을 특징으로 하는, 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 상단 틀부(120)의 상면은 파형 단면 형상을 갖는 것을 특징으로 하는, 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈.
  6. 제 2 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 상단 틀부(120) 및 하단 틀부(130)는 격자 형태로 배열됨으로써, 상기 필터(140)를 보다 견고하게 지지하는 것을 특징으로 하는, 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 상단 틀부(120)는,
    전방 및 후방을 향하는 복수의 제1 상단 틀부(120a); 및
    상기 제1 상단 틀부(120a)와 직교하도록 배치되는 복수의 제2 상단 틀부(120b);를 포함하고,
    상기 제1 상단 틀부(120a)의 하측 방향에 형성되는 제1 체결홈(121a); 및
    상기 제2 상단 틀부(120b)의 상측 방향에 형성되는 제2 체결홈(121b);을 더 포함하며,
    상기 제1 상단 틀부(120a)가 상기 제2 체결홈(121b)에 삽입됨에 따라, 상기 제1 상단 틀부(120a) 및 제2 상단 틀부(120b)는 격자 배열을 이루는 것을 특징으로 하는, 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈.
  8. 제 6 항에 있어서,
    상기 하단 틀부(130)는,
    전방 및 후방을 향하는 복수의 제1 하단 틀부(130a); 및
    상기 제1 하단 틀부(130a)와 직교하도록 배치되는 복수의 제2 하단 틀부(130b);를 포함하고,
    상기 제1 하단 틀부(130a) 및 제2 하단 틀부(130b)에 각각 음각 형성되는 제1 끼움홈(131a) 및 제2 끼움홈(131b)에는 상기 제2 하단 틀부(130b) 및 제1 하단 틀부(130a)가 각각 삽입됨으로써 서로 계합되는 것을 특징으로 하는, 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈.
KR1020200169471A 2020-12-07 2020-12-07 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈 KR102475852B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200169471A KR102475852B1 (ko) 2020-12-07 2020-12-07 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200169471A KR102475852B1 (ko) 2020-12-07 2020-12-07 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20220080406A true KR20220080406A (ko) 2022-06-14
KR102475852B1 KR102475852B1 (ko) 2022-12-08

Family

ID=81980354

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200169471A KR102475852B1 (ko) 2020-12-07 2020-12-07 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102475852B1 (ko)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06154555A (ja) * 1992-11-20 1994-06-03 Babcock Hitachi Kk 脱硝触媒層
KR20140121129A (ko) * 2013-04-05 2014-10-15 현대중공업 주식회사 수납식 촉매 모듈을 구비하는 선택적 촉매 환원장치
KR101486742B1 (ko) 2013-06-18 2015-01-28 한국기계연구원 촉매 모니터링이 가능한 선박용 ｓｃｒ 시스템
KR101582964B1 (ko) * 2014-03-14 2016-01-06 현대머티리얼 주식회사 대용량 촉매담체 반응기의 담체 마운팅 장치

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06154555A (ja) * 1992-11-20 1994-06-03 Babcock Hitachi Kk 脱硝触媒層
KR20140121129A (ko) * 2013-04-05 2014-10-15 현대중공업 주식회사 수납식 촉매 모듈을 구비하는 선택적 촉매 환원장치
KR101486742B1 (ko) 2013-06-18 2015-01-28 한국기계연구원 촉매 모니터링이 가능한 선박용 ｓｃｒ 시스템
KR101582964B1 (ko) * 2014-03-14 2016-01-06 현대머티리얼 주식회사 대용량 촉매담체 반응기의 담체 마운팅 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR102475852B1 (ko) 2022-12-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101582964B1 (ko) 대용량 촉매담체 반응기의 담체 마운팅 장치
US11181029B2 (en) Frame elements for containing monoliths
JP5295403B2 (ja) 船舶用排ガス脱硝反応容器および排ガス脱硝設備
US20090293464A1 (en) Assembly and method of assembly for exhaust treatment
KR102475852B1 (ko) 운반 및 설치가 용이한 촉매 모듈
KR101547198B1 (ko) 디젤엔진용 배기가스 탈초장치
CN109931132B (zh) 用于组装排气后处理组件的系统和方法
EP3530353A1 (en) Metal catalyst support, manufacturing method and apparatus therefor
JP5198744B2 (ja) 触媒構造体
CN211159291U (zh) 一种多仓scr反应系统
JP2007160224A (ja) 排煙脱硝装置
KR101939203B1 (ko) 대용량 촉매 반응기용 촉매 담체 모듈
KR101886189B1 (ko) 대용량 촉매 반응기용 촉매 담체 모듈
KR102118135B1 (ko) 촉매 반응 장치
KR20220059714A (ko) 대용량 scr 대용량 scr 촉매 담체 모듈
KR20220089229A (ko) Scr 탈질시스템의 촉매 모듈 및 촉매 모듈이 내장된 scr 챔버
JPH0719036A (ja) モジュール化触媒における触媒エレメントの支持装置
KR20220103272A (ko) Scr 탈질시스템의 scr 챔버
CN110694471A (zh) 一种多仓可离线脱硝反应系统
KR102394834B1 (ko) 금속 촉매 담체
KR20210016837A (ko) 금속 촉매 담체
US11867110B2 (en) Element frame assemblies containing monoliths
KR20210009260A (ko) 촉매 반응 장치
KR20210116074A (ko) 촉매 반응 장치
JPH08229410A (ja) モジュール化触媒

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant