KR20220054138A - 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터에 관한 것으로서, 각종 부재를 수용하거나 장착할 수 있도록 형성되는 하우징과, 상기 하우징의 전면에 형성되어 각종 정보를 영상으로 출력하기 위한 디스플레이와, 상기 하우징의 내부에 형성되어 각종 정보를 음성으로 출력하기 위한 스피커와, 상기 하우징 내부에 형성되며 운송수단과 캔 통신이 가능하고 외부에서 각종 데이터를 수집하여 상기 디스플레이의 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터{External cluster for supporting operation status and media functions by interlocking with vehicle using CAN communication}
본 발명은 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운송수단으로부터 정보를 전달받아 디스플레이로 출력하고 각종 미디어를 재생시킬 수 있는 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터에 관한 것이다.
일반적으로 운송수단은 사람이 탑승하여 장거리를 이동하기 위해 사용되는 것으로, 엔진 및 바퀴를 이용하여 이동이 가능하고 운전을 위한 별도의 조작장치가 마련되어 있다.
이러한 운송수단 중 특정 작업을 위해 사용되는 1인용 전기차, 중장비, 농기계 및 기타 특수 차량은 일반적인 승용차와는 달리 사용자의 편리성보다 작업 효율성에 맞춰 제작되고 있다.
특히 계기판의 경우 아날로그식으로 형성되어 있어 사용자가 이를 확인하기 어려울 뿐만 아니라 제공되는 정보도 극히 일부분에 불과하기 때문에 사용자가 장비의 상태를 직관적으로 확인하기 어렵다는 문제점이 있었다.
또한 오디오 시스템이 없어 작업 중 휴식시간이나 이동 중에 라디오나 음원을 재생할 수 없다는 문제점이 있었으며, 특히 오디오 시스템은 차량 전용으로 매립되어 설치되기 때문에 비용도 비쌀뿐더러 장비에 맞는 오디오 시스템을 구하기도 어려웠다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 운송수단에 탈부착이 가능하여 휴대성이 뛰어나고, 운송수단의 ECU와 연동되어 동작 상태를 디지털화된 계기판으로 출력하여 사용자가 직관적으로 정보를 확인 할 수 있는 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터를 제공하는 것이다.
또한 본 발명의 다른 목적은 라디오, 음원재생, 스마트폰 연동이 가능하여 운송수단에 부착하여 오디오 시스템으로 활용할 수 있는 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터를 제공하는 것이다.
또한 본 발명의 다른 목적은 연결되는 운송수단의 종류를 자동으로 파악하여 설정을 운송수단에 맞게 변경할 수 있는 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터를 제공하는 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터는 각종 부재를 수용하거나 장착할 수 있도록 형성되는 하우징과, 상기 하우징의 전면에 형성되어 각종 정보를 영상으로 출력하기 위한 디스플레이와, 상기 하우징의 내부에 형성되어 각종 정보를 음성으로 출력하기 위한 스피커와, 상기 하우징 내부에 형성되며 운송수단과 캔 통신이 가능하고 외부에서 각종 데이터를 수집하여 상기 디스플레이의 동작을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터의 상기 제어부는 외부에 형성된 단말기와 무선통신하여 상기 단말기에 저장된 미디어를 재생하거나 각종 상태 정보 및 제어신호를 송수신하도록 형성되는 통신모듈과, 외부로부터 각종 데이터를 송수신 받을 수 있도록 다수 개의 단자가 형성되는 연결모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터는 상기 하우징의 상부에 형성되며 상기 운송수단의 전면유리에 각종 정보를 출력하기 위한 HUD유닛을 더 포함하며, 상기 제어부는 상기 HUD유닛과 상기 디스플레이에 출력되는 정보를 서로 독립적으로 제어하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터의 상기 제어부는 상기 운송수단의 종류에 따라 서로 다른 설정 값이 데이터베이스화 되어 있으며, 상기 운송수단과 상기 제어부가 연결되면 상기 운송수단의 EPU로부터 규격정보를 상기 데이터베이스로부터 검색하여 설정을 변경하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명의 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터의 상기 하우징의 외면에 형성되어 상기 운송수단의 대시보드에 부착될 수 있도록 형성되고, 각도 조절을 통해 상기 디스플레이의 위치를 가변시키는 장착부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터에 의하면, 운송수단에 탈부착이 가능하여 휴대성이 뛰어나고, 운송수단의 ECU와 연동되어 동작 상태를 디지털화된 계기판으로 출력하여 사용자가 직관적으로 정보를 확인 할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터에 의하면, 라디오, 음원재생, 스마트폰 연동이 가능하여 운송수단에 부착하여 오디오 시스템으로 활용할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명에 따른 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터에 의하면, 연결되는 운송수단의 종류를 자동으로 파악하여 설정을 운송수단에 맞게 변경할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터의 전체적인 구성을 간략하게 나타낸 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터가 차량용 대시보드에 부착된 모습을 나타낸 예시도.
도 3은 본 발명에 따른 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터의 외형을 나타낸 예시도.
본 발명의 구체적 특징 및 이점들은 이하에서 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이에 앞서 본 발명에 관련된 기능 및 그 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 구체적인 설명을 생략하기로 한다.
본 발명은 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운송수단으로부터 정보를 전달받아 디스플레이로 출력하고 각종 미디어를 재생시킬 수 있는 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터에 관한 것이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참고로 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터의 전체적인 구성을 간략하게 나타낸 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터가 차량용 대시보드에 부착된 모습을 나타낸 예시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터의 외형을 나타낸 예시도이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터(10)는 각종 부재를 수용하거나 장착할 수 있도록 형성되는 하우징(900)과, 하우징(900)의 전면에 형성되어 각종 정보를 영상으로 출력하기 위한 디스플레이(200)와, 하우징(900)의 내부에 형성되어 각종 정보를 음성으로 출력하기 위한 스피커(700)와, 하우징(900) 내부에 형성되며 운송수단과 캔 통신이 가능하고 외부에서 각종 데이터를 수집하여 디스플레이(200)의 동작을 제어하는 제어부(100)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 하우징(900)의 외면에 형성되어 운송수단의 대시보드(D)에 부착될 수 있도록 형성되고, 각도 조절을 통해 디스플레이(200)의 위치를 가변시키는 장착부(400)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
하우징(900)은 각종 부재를 수용하거나 장착하여 위치를 고정시키고 외부 충격으로부터 보호하기 위해 사용되는 것으로, 전면은 개구되어 있어 디스플레이(200)가 외부로 노출될 수 있고 내부에는 공간이 마련되어 있다.
또한 하우징(900)은 휴대하여 다닐 수 있으며 운송수단에 매립하는 것이 아닌 대시보드(D)나 전면유리에 탈부착한 후 사용할 수 있도록 구성되어 있다.
여기서 운송수단은 승용차, 화물차, 중장비, 농기계, 전기차, 특수목적차량을 의미하며, 이 외에 사용자가 탑승하여 동력을 통해 이동할 수 있는 수단을 포함할 수도 있다.
이를 위해 하우징(900)의 외면에는 장착부(400)가 형성되어 있어 대시보드(D) 또는 전면유리에 부착시킬 수 있게 되며, 부착성능을 향상시키기 위해 장착부(400)는 다수 개의 흡착유닛(410)이 하우징(900)의 하부면 또는 후면에 형성되어 있는 것이 바람직하다.
이때 흡착유닛(410)은 표면에 실리콘 재질의 접착성분이 형성된 패드가 형성되어 있어 전면유리 또는 대시보드(D)에 접착된 상태로 유지될 수 있게 되고, 실리콘 재질의 접착성분에 의해 탈거 및 반복사용이 가능하게 된다.
또한 장착부(400)에는 각도조절유닛(420)이 형성되어 있어 흡착유닛(410)에 의해 고정된 하우징(900)을 틸팅 또는 회전시켜 사용자의 시야각에 맞게 조절할 수 있게 되며, 각도조절유닛(420)은 하우징(900)과 흡착유닛(410) 사이에 위치되어 있어 흡착유닛(410)과는 별개로 하우징(900)이 틸팅 또는 회전될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
디스플레이(200)는 제어부(100)에 의해 각종 정보를 시각적으로 사용자에게 제공하기 위한 것으로, 제어부(100)와 연결된 운송수단의 운전속도, 엔진구동 RPM, 연료잔량, 운전상태, 안전상태에 관한 내용을 출력할 수 있게 된다.
이때 디스플레이(200)는 터치스크린(210)으로 형성되어 있어 사용자가 디스플레이(200)를 직접 조작이 가능하며, 하우징(900)의 내부에는 스피커(700)가 형성되어 있어 디스플레이(200)에 출력되는 영상에 따라 소리가 함께 출력되도록 구성될 수 있다.
또한 USB, 메모리카드, 스마트폰 연동을 통해 내부에 저장된 음원이나 영상 데이터를 디스플레이(200)로 출력할 수도 있으며, 라디오 주파수를 수신하여 라디오를 출력할 수도 있게 된다.
이러한 기능을 수행하기 위해 하우징(900)의 전면 일측에는 물리 버튼이 형성된 조작부(300)가 형성되어 있으며, 조작부(300)는 USB, 메모리카드, 스마트폰, 계기판, 라디오, 내비게이션으로 기능을 전환하여 사용할 수 있게 된다.
또한 필요에 따라 조작부(300)에는 라디오의 주파수를 맞추기 위한 튜너(tuner)가 형성되어 있을 수 있으며, 튜너를 회전시켜 주파수를 보다 쉽게 맞출 수 있게 된다.
제어부(100)는 외부로부터 전송되는 데이터를 취합하여 디스플레이(200) 및 스피커(700)를 통해 정보를 제공하고, 하우징(900)에 내장된 장치의 동작을 제어하기 위해 사용된다.
이때 제어부(100)는 외부에 형성된 단말기(800)와 무선통신하여 단말기(800)에 저장된 미디어를 재생하거나 각종 상태 정보 및 제어신호를 송수신하도록 형성되는 통신모듈(110)과, 외부로부터 각종 데이터를 송수신 받을 수 있도록 다수 개의 단자가 형성되는 연결모듈(120)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
통신모듈(110)은 블루투스, 와이파이, NFC, 지그비 중 어느 하나를 이용하여 외부 단말기(800)와 연결하기 위해 사용되며, 제어부(100)는 통신모듈(110)을 통해 단말기(800)로부터 전송되는 제어신호를 수신 받거나 운송수단의 상태 정보를 단말기(800)로 전송하여 사용자가 단말기(800)로 확인할 수 있도록 형성된다.
연결모듈(120)은 각종 장치와 유무선으로 연결하기 위해 사용되는 것으로 하우징(900) 외면에 노출되는 USB단자(121), 오디오단자(122), ECU단자(123), 영상단자(124) 중 어느 하나 이상을 포함하고 있다.
USB단자(121)는 USB에 저장된 데이터를 디스플레이(200)를 통해 출력하기 위해 사용되는 것이고, 오디오단자(122)는 하우징(900) 외부에 별도로 형성된 오디오를 통해 소리가 출력되도록 하기 위해 사용되며, ECU단자(123)는 운송수단의 ECU와 연결되어 상태정보를 전송받기 위해 사용되고, 영상단자(124)는 하우징(900) 외부에 별도로 형성된 모니터를 통해 영상이 출력되도록 하기 위해 사용되는 것이다.
이 외에 메모리카드를 삽입할 수 있는 메모리슬롯이 더 포함될 수도 있으며 메모리카드에 내비게이션 데이터가 포함되어 있는 경우 디스플레이(200) 및 스피커(700)를 통해 내비게이션을 출력할 수도 있게 된다.
통신모듈(110) 및 연결단자를 통해 제어부(100)는 각종 데이터를 외부로부터 수신 받거나 송신할 수 있게 되며, 수신된 정보에 따라 작동상태 및 미디어 기능을 디스플레이(200) 및 스피커(700)를 통해 안내할 수 있게 된다.
제어부(100)는 특정 이벤트 상황이 발생되지 않는 경우 일반적인 운송수단의 속도, RPM, 냉각수온도, 연료잔량, 배터리 상태, 유압상태, 동작 상태에 관한 정보를 제공하게 되며, EPU로부터 운송수단의 경고알람이 발생되는 경우 해당 알람 내용과 조치방법에 대해 출력하게 된다.
또한 하우징(900)의 상부에 형성되며 운송수단의 전면유리에 각종 정보를 출력하기 위한 HUD유닛(500)을 더 포함하며, 제어부(100)는 HUD유닛(500)과 디스플레이(200)에 출력되는 정보를 서로 독립적으로 제어하는 것을 특징으로 한다.
하우징(900)의 상부에는 운송수단의 전면유리를 향해 영상을 출력하기 위한 투사기가 내장되어 있으며, 투사기는 각도 조절이 가능하여 운송수단의 전면유리 각도에 맞춰 투사 각도를 조절할 수 있도록 형성되어 있다.
HUD유닛(500)에서 출력되는 정보는 EPU에서 제공된 운송수단의 속도, RPM, 연료잔량을 송출하여 계기판으로 활용할 수 있게 되며, 디스플레이(200)에는 보다 세부적인 사항이 출력되도록 하여 사용자가 확인할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
또한 HUD유닛(500)과 디스플레이(200)는 서로 다른 정보를 출력할 수 있도록 독립적으로 제어되도록 하는 것이 바람직하며, 조작부(300)에 의해 HUD유닛(500)과 디스플레이(200)에 출력되는 정보를 사용자가 선택할 수도 있게 된다.
제어부(100)는 운송수단의 종류에 따라 서로 다른 설정 값이 데이터베이스화 되어 있으며, 운송수단과 제어부(100)가 연결되면 운송수단의 EPU로부터 규격정보를 데이터베이스로부터 검색하여 설정을 변경하는 것을 특징으로 한다.
제어부(100)에는 운송수단의 종류 및 모델이 저장된 데이터베이스가 내장되어 있으며, 데이터베이스에는 운송수단을 제조할 때 제조사에서 기록된 운송수단의 제원이 저장되어 있다.
운송수단의 EPU가 제어부(100)의 연결단자에 연결되면 EPU를 통해 차량의 정보를 수신 받을 수 있게 되며, 제어부(100)는 수신된 정보를 기반으로 데이터베이스를 통해 연결된 운송수단의 종류 및 모델을 검색할 수 있게 된다.
제어부(100)가 데이터베이스로부터 운송수단의 제원이 검색되면 디스플레이(200)를 통해 사용자가 확인한 후 설정을 변경할 수 있게 되며, 제어부(100)는 해당 운송수단의 정보를 기반으로 EPU로부터 수신된 정보를 디스플레이(200) 또는 HUD유닛(500)으로 출력할 수 있게 된다.
즉, 데이터베이스를 통해 자동으로 운송수단을 매칭시켜 설정 정보를 변경할 수 있게 되므로 운송수단의 제원에 따른 최대 RPM 및 속도 수치가 자동으로 변경됨과 동시에 EPU로부터 전송되는 각종 경고 코드를 분석 및 출력하여 사용자가 확인할 수 있게 된다.
또한 데이터베이스에는 운송수단의 경고코드에 따른 해결방안에 대한 매뉴얼이 제시되어 있어 경고 코드 발생시 사용자가 긴급조치를 수행할 수 있게 되며, 특히 운행이 불가능한 수준의 경고가 발생되는 경우 사용자가 경고를 무시하고 운행하지 않도록 방지할 수 있게 된다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터에 의하면, 운송수단에 탈부착이 가능하여 휴대성이 뛰어나고, 운송수단의 ECU와 연동되어 동작 상태를 디지털화된 계기판으로 출력하여 사용자가 직관적으로 정보를 확인 할 수 있고, 라디오, 음원재생, 스마트폰 연동이 가능하여 운송수단에 부착하여 오디오 시스템으로 활용할 수 있으며, 연결되는 운송수단의 종류를 자동으로 파악하여 설정을 운송수단에 맞게 변경할 수 있는 효과가 있다.
이상과 같이 본 발명은, 바람직한 실시 예를 중심으로 설명하였지만 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술적 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변형하여 실시할 수 있다. 따라서 본 발명의 범주는 이러한 많은 변형의 예들을 포함하도록 기술된 청구범위에 의해서 해석되어야 한다.
D : 대시보드 10 : 클러스터
100 : 제어부 110 : 통신모듈
120 : 연결모듈 121 : USB단자
122 : 오디오단자 123 : EPU단자
124 : 영상단자 200 : 디스플레이
210 : 터치스크린 300 : 조작부
400 : 장착부 410 : 흡착유닛
420 : 각도조절유닛 500 : HUD유닛
600 : 스피커 700 : 단말기
800 : 하우징

Claims (5)

  1. 각종 부재를 수용하거나 장착할 수 있도록 형성되는 하우징과;
    상기 하우징의 전면에 형성되어 각종 정보를 영상으로 출력하기 위한 디스플레이와;
    상기 하우징의 내부에 형성되어 각종 정보를 음성으로 출력하기 위한 스피커와;
    상기 하우징 내부에 형성되며 운송수단과 캔 통신이 가능하고 외부에서 각종 데이터를 수집하여 상기 디스플레이의 동작을 제어하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는
    캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는
    외부에 형성된 단말기와 무선통신하여 상기 단말기에 저장된 미디어를 재생하거나 각종 상태 정보 및 제어신호를 송수신하도록 형성되는 통신모듈과;
    외부로부터 각종 데이터를 송수신 받을 수 있도록 다수 개의 단자가 형성되는 연결모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는
    캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 하우징의 상부에 형성되며 상기 운송수단의 전면유리에 각종 정보를 출력하기 위한 HUD유닛;을 더 포함하며,
    상기 제어부는 상기 HUD유닛과 상기 디스플레이에 출력되는 정보를 서로 독립적으로 제어하는 것을 특징으로 하는
    캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는
    상기 운송수단의 종류에 따라 서로 다른 설정 값이 데이터베이스화 되어 있으며,
    상기 운송수단과 상기 제어부가 연결되면 상기 운송수단의 EPU로부터 규격정보를 상기 데이터베이스로부터 검색하여 설정을 변경하는 것을 특징으로 하는
    캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 하우징의 외면에 형성되어 상기 운송수단의 대시보드에 부착될 수 있도록 형성되고, 각도 조절을 통해 상기 디스플레이의 위치를 가변시키는 장착부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는
    캔 통신을 통해 운송수단과 연동되어 작동상태 및 미디어 기능을 지원하는 외장형 클러스터.
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