KR20220003070U - 메쉬 망이 부착된 택시격벽 - Google Patents

Abstract

본 고안은 운전자가 안전을 위하여 설치한 메쉬 망이 부착된 택시 격벽에 있어서, 전방에서 오는 자동차 전조등 빛이 택시 격벽 후방에 비치면 그 반사 빛이 실내 백미러를 통해 운전자의 시야로 들어오며 운전자는 그 빛에 의한 판단착각으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있도록 메쉬 망으로 되어있고, 메쉬 망은 빛이 안나는 무광 재질로 형성되고, 메쉬 망이 부착되는 택시 격벽은 소정 형상으로 형성되는 구멍에 메쉬 망이 덧 부착된 띠 테두리를 부착시켜 고정 부재로 체결하게 되며, 고정된 메쉬 망은 전방에서 비치는 전조등 빛이 택시 격벽 메쉬 망의 수많은 다수 메쉬 구멍으로 인해 바로 통과되어 빠져나감으로써 운전자는 반사하는 빛에 혼란과 혼돈, 착각 없이 일반적으로 보듯 안전운행에 좋은 효과를 가져오게 된다.

Description

메쉬 망이 부착된 택시 격벽{omitted}

본 고안은 택시 운전자를 보호하기 위하여 설치한 택시 격벽에 관한 것으로, 운전자가 안전을 위하여 설치한 택시 격벽이 오히려 운전자 시야에 바로 비치는 실내 백미러에는 정면에서 오는 자동차 전조등 빛이 후방격벽에 반사되어 실내 백미러를 통해 운전자 시야에 바로 비쳐 들어와 운전자는 전조등 반사 빛에 의해 시야에 착각을 일으켜 생길 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 메쉬 망이 부착된 택시 격벽에 관한 것이다.

택시 운전자의 안전운행을 위하여 설치한 택시 격벽이 전조등 반사 빛으로 인해 오히려 안전을 저해할 수 있는 문제점이 있고, 또 격벽판이 딱딱하고 견고한 폴리카보네이트로 만들어져 있으며, 투명한 PC판 재질이라 반사되는 반사 빛이 많이 생긴다. 상기와 같이 격벽에 의한 반사 빛에 의한 단점을 보완하기 위하여 현재 사용 중인 택시 격벽 후방부위에 다수의 타공을 형성하였으나 오히려 PC판 재질이라 타공 홈에 굴절로 인한 반사 빛이 더 많이 생겨 오히려 시야에 혼란을 더 많이 생기게 한다.

이러한 격벽에 비치는 반사 빛을 해결하기 위하여 고안한 것이 빛을 차단하는 메쉬 망이며, 도1에 도시된 바와 같이 격벽판을 결합시켜서, 도 2b에 도시된 바와 같이 형성시킬 수 있으며, 도3, 도4와 같이 표현할 수 있다.

본 고안은 택시 격벽에 메쉬 망과 띠 테두리와 고정 부재로 형성하게 된다.

상기, 도 1과 같이 형성되는 격벽의 구멍과 가장자리 볼트(리벳) 홈을 통하여 메쉬 망이 부착되고, 그 위에 띠 테두리가 부착되고 볼트(리벳)를 도1에 도시된 바와 같이 소정의 홈으로 삽입하여 넛트로 하여 체결하게 된다.

이에, 상기와 같이 본 고안은 전방에서 오는 자동차 전조등에서 비치는 빛이 택시 격벽 후방부위에 비치면 그 빛이 반사하여 실내 백미러에 비쳐 운전자의 시야로 바로 들어오게 되는 반사 빛에 의한 착각을 해결하고 더 잘보이게 함으로써, 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 메쉬 망을 부착하게 구성된다.

(디자인 문헌 1) 301039343 (2019.12.24) 도면 1 본 고안 도 2a에 인용한 사시도.

본 고안은 택시 운전자의 안전을 위하여 설치한 택시 격벽이 주, 야간 운행에 있어서 전방에서 오는 자동차 전조등에서 비치는 빛이 실내 후방격벽에 비쳐 그 빛이 반사되어 백미러에 비쳐 운전자 시야로 들어와 운전자는 전조등에서 비치는 반사 빛에 의한 시야의 착각과 혼란을 일으켜 그런 착각과 혼란을 미연에 방지할 수 있도록 하는 메쉬 망이 부착된 택시 격벽을 제공하는데 있다.

본 고안은 선 출원된 타공판이 부착된 택시 격벽 출원번호 1020200128489호를 보면 조금 미미한 점이 있어서 미미한 점을 보완해 본 고안을 출원하게 되었다. 미미한 점은 타공판에 의한 타공 투시하는 면이 타공이 안된 뼈대 역활을 하는 안보이는 부분 타공판에 의하여 본 고안의 메쉬 망으로 인해 안 보이는 점을 더 향상시킴으로써, 격벽판에 반사되는 반사 빛은 더 많이 통과되어 타공판으로 인해 배면에 보이는 물체나 배경이 더 많이 더 잘보이게 하는데 주목적이 있다.

야간에 상대방 자동차 전조등 빛이 격벽에 비쳐 반사 빛으로 인해 실내 백미러를 통하여 운전자 시야로 들어오게 되는 메쉬 망(50)이 부착된 택시 격벽(30)에 관한 것으로,

상기 메쉬(11)는 다양한 재질 다양한 형상으로 형성되고, 다양하게 형성된 메쉬(11)에 전조등 빛이 통과되는 빛 통과부(110); 상기 빛 통과부(110)는 소정형상으로 두께가 얇게 형성된 메쉬 망(50)으로 형성되고, 메쉬 망(50)은 빛 통과로 인한 빛이 제어처리 되는 무광부(60); 상기 메쉬 망(50)은 택시 격벽(30) 후방부위 구멍(10) 일 측에 덧 부착시켜 소정 위치에 고정될 수 있도록 메쉬 망(50)을 고정하는 고정수단(25); 및 상기 고정수단(25)은 택시 격벽(30) 일 측 구멍(10)에 가장자리를 이용하여 메쉬 망(50)과 구멍(10)과 띠 테두리(14)를 서로 겹치게 형성될 수 있도록 하고, 고정 부재(12)로 메쉬 망(50)과 띠 테두리(14)를 고정수단으로 고정시키는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에 따른 상기 구멍(10)에 메쉬 망(50)은

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등의 다양한 형상으로 형성되고, 그 중 어느 하나를 선택해 사용하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에 따른 상기 고정 부재(12)는 와샤, 볼트와 너트, 리벳, 양면접착 테이프, 강력 접착제 등으로 구성하게 되며, 그중 어느 한 가지 방법을 선택해 사용하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에 따른 상기 메쉬 (11)는 와이어 메쉬, 메탈라스 메쉬, EX 망, 크림프 망, 스크린 망, 우븐와이어 메쉬, 화이바 글라스 메쉬, 알루미늄 메쉬, 폴리 에틸렌 메쉬, 실리콘 메쉬, 강철 메쉬, 스텐 메쉬 등의 작은 망으로 형성되며, 그중 어느 한 가지를 선택해 사용하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 고안에 따른 상기 메쉬 망(50)은 검정색, 흰색, 회색, 투명 등으로 다양한 재질과 색상으로 형성되며, 그중 어느 한 가지를 선택해 사용하는 것을 특징으로 한다.

본 고안은 택시 운전자의 안전을 위한 운전석 주위에 안전하게 부착한 택시 격벽에 있어서, 상대방 차량의 전조등에서 비치는 반사 빛에 의한 시야 착각을 방지하는 메쉬 망을 부착함으로써, 그동안 불편하게 했던 택시 격벽 반사 빛에 의한 운전자의 시야 착각과 혼란이 없어져 운전자는 심적 부담감이 크게 줄어들어 정신적으로나 육체적으로 불편함을 느끼지 않고 안전운행을 하게 하는 데 큰 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 의한 일부분 택시 격벽 구멍에 메쉬 망이 부착되는 상태를 보인 분리 사시도.
도 2a는 디자인을 인용한 택시 격벽의 사시도.
도 2b는 상기 격벽에 메쉬 망이 부착된 사시도.
도 3은 본 고안에 의한 택시 격벽의 사용상태를 대략 표현한 사용도.
도 4는 본 고안은 택시 격벽 구멍에 메쉬 망이 부착된 상태를 보인 택시 격벽을 대략적으로 표현한 (B) 도는, (A)도 메쉬 망 격벽의 일부분을 확대해 보인 메쉬 망 부분 확대도이고, (C)도는 (B)도의 A-A' 부분을 확대한 A-A' 부분 단면도이다.

본 고안을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이 본 고안은 택시 격벽(30) 후방부위에 구멍(10)이 형성되고, 구멍(10)에 띠 테두리(14)와 메쉬 망(50)이 격벽(30) 일 측면에 부착되며, 메쉬 망(50)은 다양한 메쉬(11) 형상으로 형성되고, 다양한 메쉬(11)로 형성된 메쉬 망(50)은 다양한 재질로 형성되며, 무광 메쉬(11)는 원 바탕의 재질로 형성될 수 있고, 또는 메쉬 망(50) 본 재질에 검정, 흰색, 회색, 투명 등 다양한 색상의 재질로 형성될 수 있다. 택시 격벽(30) 구멍(10)에 부착되는 메쉬 망(50)은 구멍(10)의 사방 가장자리 부위에 띠 테두리(14)를 덧 부착시켜, 고정 부재로 형성시켜서 서로 덧 부착시켜 구성된다. 고정 부재는 강력 접착제나 양면 접착제, 리벳, 볼트와 너트, 고정 걸이 등의 부재로 구성되며, 그중 어느 한 가지 방법으로 사용하게 된다. 메쉬 망(50)은 메쉬 재질에 따라 체결하는 방법도 다 다르다. 얇은 메쉬(11)는 강력 접착제로 고정 부착되고, 또는, 볼트/너트로 체결시켜 형성된다. 조금 굵은 돌출로 형성된 메쉬 망(50)은 접착제를 부착하고 볼트와 너트로 고정 체결시킨다. 또는 걸이 고정대에 걸어서 고정된다. 또는 미연에 리벳 홈(7) 부위를 미연에 확보하고, 리벳팅(13)으로 메쉬 망(50)을 고정시켜서 고정시켜 형성하게 할 수도 있다.

메쉬 망(50)은 재질과 형상에 따라 볼트와 너트로 메쉬 망(50)을 격벽(30) 구멍(10) 주위 가장자리에 걸어서 장식모양으로 표현하여 체결할 수도 있다. 상기, 고정 체결하는 방법은 한정시키지는 않는다.

격벽(30)에 덧 부착되는 띠 테두리(14)는 성형 틀을 만들어, 압착 성형시켜 만들어질 수 있고, CNC방법 등으로 제작할 수도 있다.

통상으로 실시되는 택시 격벽(30)은 상부 격벽과 하부격벽으로 나눠 서로 결합하게 된다. 상부 택시 격벽(30)은 통상 운전석 등받이 헤드레스트 고정봉에 걸쳐서 고정시켜 이루어지는 통상적인 체결방법이고, 하부격벽은 흔들림과 유동성을 잡으려고 지탱해주는 보조 격벽이며 회사마다 다양하게 고정방법이 서로 다르게 이루어진다. 보조 격벽은 짧게는 등받이 3분의1로 짧고, 길게는 등받이를 100%다 감싸 고정시키게 되며, 또 메쉬 망(50)이 부착된 택시 격벽(30)을 상하를 하나의 격벽판(30)으로 부착하여 만들어 사용할 수 있다. 또 회사마다 폴리카보네이트나 끈, 줄로 묶는 방법, 또는 격벽판(30)을 연장시켜 고정 걸이로 걸어 고정시킬 수 있는 방법 등 다양하게 체결방법이 있을 수 있고, 그중 어느 한 가지 방법으로 사용할 수 있다. 상기 택시 내부에 메쉬 망(50)으로 부착된 택시 격벽(30)은 격벽에 부착되는 범위나 방법, 형상 등은 제작회사에 따라 조금씩 다르게 형성될 수 있으며, 이와 같이 형성되는 택시 격벽(30)에 부착하는 메쉬 망(50)은 실내 백미러에 비치는 후방 택시 격벽(30) 부위에 국한 시켜 설치하게 되며 표현하게 된다.

택시 격벽(30)을 설치하여 나타나는 작용 효과는 다음과 같다. 일단 택시 격벽(30)을 설치하려면 택시 격벽(30)은 견고해야 하고 또 안전성이 필수적이어야 된다. 그러나 운전자는 택시 격벽(30)에 비치는 반사 빛에 의한 착각으로 육체적으로나 정신적으로나 향상 피곤하게 된다. 택시는 하루종일 반복적으로 손님이 타고 내린다. 하지만 메쉬 망(50)을 부착시킴으로써 상기 안전성과 정신적 모두 다 해결할 수 있다.

운전 중 흐린 날이나 밤에 자동차 전조등을 키면 운전석 등받이 격벽(30)에 비치는 반대편 전방에서 오는 자동차 전조등 반사 빛이 격벽에 비쳐 반사되어 실내 백미러를 통해 시야로 들어오게 되면, 운전자는 전방에서 오는 차량이 갑자기 뒤에서 바로 내차로 빠르게 주행하여오는 차로 보인다. 전조등 빛이 택시 격벽(30) 투명판에 반사되어 시야로 바로 비치는 반사 빛에 의한 빛의 착각이다. 시야 착각을 일으켜 순간적으로 핸들 조작을 하면 사고로 바로 연결될 수 있다. 또는 후진할 때 물체와 빛 반사로 인해 후방부위가 전혀 안 보일 때도 있다. 그런데 메쉬 망(50)을 부착시키면 이런 현상을 미연에 방지할 수 있다. 상기 메쉬 망(50)은 반사 빛을 완전히 차단할 수 있는 반대로 빛이 잘 통과되는 메쉬 망을 통하여 뒷배경이 잘 보이는 메쉬 망(50)으로 형성되어야 한다.

메쉬 망(50)은 와이어 메쉬, 메탈라스 메쉬, EX 망, 크림프 망, 스크린 망, 우븐와이어 메쉬, 화이바 글라스 메쉬, 알루미늄 메쉬, 폴리 에틸렌 메쉬, 실리콘 메쉬, 강철 메쉬, 합성수지 메쉬 등 다양한 재질과 형상으로 형성될 수 있다. 또한, 강철 망 재질에 합성수지 등을 도포 하여 안전하고 미려한 메쉬 망(50)으로 형성될 수도 있고, 또는 강철 메쉬(11) 등도 도장 칠을 하고 열처리하여 형성될 수도 있다.

메쉬 망은(50) 압착방법으로 형성될 수 있고, 용접 등의 방법으로 형성될 수 있다. 메쉬(11) 형상은 이형 등의 다양한 형상으로 형성되고 만들어질 수 있다.

메쉬 망(50)은 택시 격벽(30)에 부착해서 모양이 좋고 운전할 때 피곤하지 않고 편리하게 하면 된다. 메쉬 망(50)은 다양하게 형성되는 개목(공간목), 공간율, 선경, 메쉬 등은 크기와 굵기와 형상과 모양, 구멍 수는 한정시키지 않는다.

택시 격벽(30)에 비치는 반사 빛을 방지하는 메쉬 망(50)을 상기 택시 격벽(30) 구멍(10)에 설치하는데 있어서 후방 택시 격벽(30) 상부 부위에 구멍(10)을 가로50mm~300mm, 세로 50mm~200mm크기 중 필요한 크기로 만들고, 메쉬 망(50)도 가로 60mm~320mm, 세로 60mm~220mm크기로 하되, 그중 구멍(10)과 메쉬 망(50)에 필요한 크기는 실내 백미러에 반사되어 보이는 택시 격벽(30) 부위에 따라 하되 위치나 크기는 한정시키지는 않는다. 상기 택시 격벽(30) 구멍(10)에 메쉬 망(50)이 덧 부착되는 구멍(10)형상은

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등의 다양한 형상으로 형성되며, 이중 어느 1가지를 선택하여 사용하게 된다. 상기 메쉬(11)는 강도가 있어야 되고, 쉽게 망가지지 않아야 되며, 배면에 비치는 물체의 형상이 정확히 보이면 메쉬 망(50)으로 사용할 수 있다. 메쉬(11)는 아주 작은 홈 메쉬(11)나 조금 큰 홈 메쉬(11)나 크기는 한정시키지는 않으며, 택시 격벽(30)에 비치는 빛 반사가 해소되는 홈으로 형성된 메쉬(11) 재질이면 다 사용할 수 있다.

격벽(30)에 덧 부착되는 띠 테두리(14)는 성형 틀을 만들어, 압착 성형시켜 만들어질 수 있고, CNC방법 등으로 제작할 수도 있다.

상기 띠 테두리(14)는 제작과정에 따라 메쉬(11)와 띠 테두리(14)를 같이 붙혀 압착 공법 등으로 제작할 수 있고, 또는, 각각 서로 따로 조합하여 서로 부착시켜 제작할 수도 있다. 제작방법은 다양한 여러 방법으로 할 수 있다.

일 예를 들면 도면 도 1에 표현한 메시 망(50)에 가는 철선인 강철 메쉬에 합성수지를 도포한 메쉬를 띠 프레임에 걸쳐 넣어 접착제로 고정 부착시켜 미연에 형성된 띠 프레임 홈과 격벽 홈에 리벳(볼트/너트)을 삽입시켜서 형성하게 된다.

상기 메쉬 망(50)에 형성된 다양한 형상의 메쉬(11)는

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등으로 그중 어느 하나의 형상으로 형성하게 된다. 메쉬 망(50)의 모양과 견고함을 나타나게 하려면 금속제나 합성수지 등으로 형성된 띠 테두리(4)로 고정 체결시켜서 나타낼 수 있다.

택시 격벽(30)의 구멍(10)에 부착되는 메쉬 망(50)은 택시 격벽(30)의 전면이나 후면에 부착되는 띠 테두리(14)로 티 테두리(14)에 부분 단면은

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등 여러 가지 띠 테두리 형상으로 형성되며, 띠 테두리(14)에 부착되는 메쉬(11)는 하나로 만들어지고 고정되고 사용하게 된다.

메쉬 망(50)은 메쉬(11) 종류에 따라 격벽(30)에 걸이 형태로 걸어서 형성되고, 또는, 걸이 고리나 걸이 홈을 만들어 걸어서 고정시켜 사용할 수도 있다.

상기 구멍(50)에 부착되는 메쉬 망(50)이 부착되는 택시 격벽(30)은 애초부터 공장에서 출고하면서 좌석 등받이에 부착시켜 시장에 나올 수 있으며 부착방법은 다양하게 아래와 같이 할 수 있다.

격벽부착방법 1.

좌석 등받이 뼈대에 메쉬 망(50)이 부착된 택시 격벽(30)을 부착할 수 있는 고정수단(25)은 애초부터 공장에서 설치해서 나와 시장서 구입자가 취향에 따라 메쉬 망(50)이 부착된 택시 격벽(30)을 장착 및 탈거 아니면 장착을 후에 할 수 있게 좌석 등받이 가장자리 테두리 내면 뼈대 측면 가장자리 부위에 고정 부재인 너트만 설치해 출고하고, 후에 설치가 필요하면 메쉬 망(50)을 택시 격벽(30)에 볼트로 고정시켜 장착할 수 있게 한다. 좌석은 종전 좌석에 다수의 너트만 삽입 설치시키고 조금 더 보강시켜서 만들면 된다. 이와 같이하면 택시 격벽(30)들은 더욱더 다양한 형상으로 만들어질 수 있고 더욱더 견고하고 튼튼하게 만들어지게 되며 운전자가 안전성이 필요할 때 메쉬 망(50)이 부착된 택시 격벽(30)을 수시로 장착 및 탈거하여 사용할 수 있게 된다.

메쉬 망(50)이 부착된 다양한 택시 격벽(30)에 형성된 형상은 다음과 같다. 도 2b, 도 3b 도 4b 도5b 등과 같이하고, 상기 디자인을 인용한 도 2a, 도3a, 도4a, 도5a 등과 같은 택시 격벽(30)들에 본 고안 메쉬 망(50)을 부착해 사용할 수 있다.

택시 격벽에 부착되는 메쉬 망(50)은 자동차 전조등 빛이 바로 통과되는 빛 통과부(110)는 가능한 빛이 많이 빠져나갈 수 있게 구성하게 하며, 메쉬 망(50)에 체결되는 띠 테두리(14) 규격은 상기에 상술한 바와 같이 구멍(10)과 메쉬 망(50)은 구멍(10)보다 메쉬 망(50)의 띠 테두리(14)가 더 크게 형성되어 부착하게 된다.

상기 메쉬 망(50)은 빛 통과 부(110)로 형성되어 빛 통과로 인해 백미러에 비치는 빛 반사에 의한 혼란과 빛 착각에 의한 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 장점이 있고, 많은 사람들이 반복적으로 승, 하차하는 택시는 택시 격벽(30)의 메쉬 망(50)으로 인해 운전자와 승객과의 소통과 안전함으로 더 향상된 안전운행을 할 수 있고 사회적으로 운전자와 손님과의 좋은 안전한 택시로 거듭 나타나게 된다.

아래에서는 실시예를 통하여 본 고안에 의해 좀 더 자세히 설명하게 된다. 그러나, 본 고안에 범위가 아래 실시예의 기재에 의하여 한정되는 것이 아님은 본 고안에 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다.

도 1에 표현한 바와 같이 설치되는 택시 격벽(30)은 후방 면에 구멍(10)을 가로184mm(3)와 세로134mm(4)의 직사각형 구멍(10)을 미연에 형성시키고, 그 부위에 두께1.5mm 메쉬 망(50)을 미연에 확보한 구멍(10)에 덧 부착 형성시키고, 덧 부착되는 메쉬 망(50) 배면에 두께 5mm, 넓이 8mm의 띠 테두리(14)를 메쉬 망(50)과 택시 격벽(30) 구멍(10)이 서로 겹치는 가장자리 구멍(10) 부위에 띠 프레임(14)을 서로 각각 같이 덧 부착시킨다. 직사각형 메쉬 망(50)은 구멍(10)보다 가로 세로 16mm 더 크게 가로200mm(5)에 세로150mm(6)으로 하여 구성하게 되며, 사방 가장자리에 8mm씩 띠 모양으로 서로 겹치게 하고, 겹친 소정 부위에 고정부재인 리벳(12)이 삽입할 수 있도록 소정된 다수 리벳 홈(7)부위를 미연에 형성하고, 리벳(12)은 통상 4.5mm로 하며 5mm리벳 삽입 홈을 만들어 형성하고, 서로 겹치는 띠 테두리(14)와 구멍(10), 메쉬 망(50)이 어느 일 측에 서로 덧 부착시켜 상기 겹치는 격벽(30)과 구멍(10)의 가장자리 리벳 홈(7) 부위로 리벳(12)을 삽입시켜 리벳팅(15)으로 체결하여 구성하게 된다.

Claims (5)

1. 야간에 상대방 자동차 전조등 빛이 격벽에 비쳐 반사 빛으로 실내 백미러를 통하여 운전자 시야로 들어오게 되는 메쉬 망(50)이 부착된 택시 격벽(30)에 관한 것으로,
   상기 메쉬(11)는 다양한 재질 다양한 형상으로 형성되고, 다양하게 형성된 메쉬(11)에 전조등 빛이 통과되는 빛 통과부(110);
   상기 빛 통과부(110)는 소정형상으로 두께가 얇게 형성된 메쉬 망(50)으로 형성되고, 메쉬 망(50)은 빛 통과로 인한 빛이 제어처리 되는 무광부(60);
   상기 메쉬 망(50)은 택시 격벽(30) 후방부위 구멍(10) 일 측에 덧 부착시켜 소정 위치에 고정될 수 있도록 메쉬 망(50)을 고정하는 고정수단(25); 및
   상기 고정수단(25)은 택시 격벽(30) 일 측 구멍(10)에 가장자리를 이용하여 메쉬 망(50)과 구멍(10)과 띠 테두리(14)를 서로 겹치게 형성될 수 있도록 하고, 메쉬(11) 망(50)과 띠 테두리(14)가 고정될 수 있도록 고정 홈(7)을 미연에 확보하고, 고정 홈(7)에 고정 부재(12)로 메쉬 망(50)을 고정수단으로 고정시키는 것을 특징으로 하는 메쉬 망이 부착된 택시 격벽.
2. 제1항에 있어서,
   상기 구멍(10)에 메쉬 망(50)은

   

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   ,

   

   등의 다양한 형상으로 형성되고, 그중 어느 하나를 선택해 사용하는 것을 특징으로 하는 메쉬 망이 부착된 택시 격벽.
3. 제1항에 있어서,
   상기 띠 테두리(14)를 고정하는 고정 부재(12)는 와샤, 볼트와 너트, 리벳, 양면접착 테이프, 강력 접착제 등으로 체결하게 되며, 그중 어느 한 가지 방법을 선택해 사용하는 것을 특징으로 하는 메쉬 망이 부착된 택시 격벽.
4. 제1항에 있어서,
   상기 메쉬 (11)는 와이어 메쉬, 메탈라스, EX 망, 크림프 망, 스크린 망, 우븐와이어 메쉬, 화이바 글라스 메쉬, 알루미늄 메쉬, 폴리 에틸렌 메쉬, 실리콘 메쉬, 강철 메쉬, 스텐 메쉬 등의 작은 망으로 형성되며, 그중 어느 한 가지를 선택해 사용하는 것을 특징으로 하는 메쉬 망이 부착된 택시 격벽.
5. 제1항에 있어서,
   상기 띠 테두리(14)는 다양한 색상과 재질과 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 메쉬 망이 부착된 택시 격벽.

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