KR20220000315A

KR20220000315A - 내진형 다중 창호 시스템

Info

Publication number: KR20220000315A
Application number: KR1020200078106A
Authority: KR
Inventors: 이인재
Original assignee: (주)세욱실업
Priority date: 2020-06-25
Filing date: 2020-06-25
Publication date: 2022-01-03
Also published as: KR102372092B1

Abstract

본 발명은 지진에 대한 건물 구조에서 가장 취약한 부분인 창문에 기존에 비해 간단하게 설치할 수 있는 내진설계를 제공할 수 있도록 구현한 내진형 다중 창호 시스템에 관한 것으로, 프레임으로부터 이격되어 설치되는 이너 프레임의 2중 구조로 이루어져 건물의 개구부를 따라 설치되는 창틀 프레임; 상기 베이스 프레임과 상기 이너 프레임 사이를 따라 설치되며, 베이스 프레임과 상기 이너 프레임 사이에 발생되는 충격을 완충시키는 프레임 지지부; 건물의 개구부의 상측에 설치되는 상기 이너 프레임을 따라 길이 방향으로 연장 형성되는 다수 개의 상부 레일; 건물의 개구부의 하측에 설치되는 상기 이너 프레임을 따라 길이 방향으로 연장 형성되는 다수 개의 하부 레일; 및 상측을 따라 설치되는 상부 롤라가 상기 상부 레일에 안착되고 하측을 따라 설치되는 하부 롤라가 상기 하부 레일에 안착되며, 상기 상부 레일 및 상기 하부 레일을 따라 슬라이딩 이동하면서 건물의 개구부를 개폐하는 다수 개의 창문;을 포함한다.

Description

내진형 다중 창호 시스템{SEISMIC MULTI-WINDOW SYSTEM}

본 발명은 내진형 다중 창호 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지진에 대한 건물 구조에서 가장 취약한 부분인 창문에 기존에 비해 간단하게 설치할 수 있는 내진설계를 제공할 수 있도록 구현한 내진형 다중 창호 시스템에 관한 것이다.

강풍이나 지진 또는 폭파로 인한 진동 에너지는, 건물의 수평 방향의 하중으로 건축물을 좌우로 흔드는 강력한 에너지로 인해 건축물을 쉽게 파손 시키며, 특히, 건축물 등은 지진 발생과 자연 재해로 붕괴된다.

수평 하중은 건축물의 창호에 집중되어 창호를 파괴하여 창틀의 이탈과 유리파편 등의 낙하는 인명 피해를 일으키게 된다. 또한, 지진 등으로 인해 창틀이 쉽게 파손되는 경우 경제적인 손해가 매우 크며 2차 피해가 발생할 수도 있다.

최근 들어 잦은 지진발생으로 인해 지진대에 속하는 환태평양 지역에서는 건축물의 내진 설계에 대한 관심이 더욱 높아지고 내진 설계에 대한 규정도 점점 강화되고 있으나, 내진의 효율성이 높지 않은 게 현재의 실정이다.

기존 창호의 경우, 진동 파손에 대비하기 위하여 폴리에스테르 필름을 유리 표면에 부착하여 비산을 방지하는 방법과 유리와 프레임의 낙하를 방지하는 방법을 사용한다.

기존 기술에는 실리콘 실란트를 이용하여 사각 유리 가장자리에 씰링하여 창문 프레임에 부착하고 라미네이트 유리를 적용하는 방법 등이 적용된다.

이러한 기술은 건물의 충격 발생 시 에너지를 흡수하여 유리창 파편들이 넓게 분산되지 않도록 방지해주는 기능을 부여하는 수준에 그치고 있으므로, 에너지 저항에 항복하여 창틀 프레임의 이탈과 유리의 파손에 따른 비산을 막는 데는 한계가 있다.

한편, 전술한 배경 기술은 발명자가 본 발명의 도출을 위해 보유하고 있었거나, 본 발명의 도출 과정에서 습득한 기술 정보로서, 반드시 본 발명의 출원 전에 일반 공중에게 공개된 공지기술이라 할 수는 없다.

한국등록특허 제10-1379892호 한국등록특허 제10-1489848호

본 발명의 일측면은 지진에 대한 건물 구조에서 가장 취약한 부분인 창문에 기존에 비해 간단하게 설치할 수 있으며, 창문이 안착되는 레일 뿐만 아니라, 건물의 개구부를 따라 설치되는 창틀 프레임에도 내진 구조를 복합적으로 구비함으로써 보다 효과적인 내진설계를 제공할 수 있도록 구현한 내진형 다중 창호 시스템을 제공한다.

본 발명의 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 내진형 다중 창호 시스템은, 건물의 개구부를 따라 밀착되는 베이스 프레임과 상기 베이스 프레임으로부터 이격되어 설치되는 이너 프레임의 2중 구조로 이루어져 건물의 개구부를 따라 설치되는 창틀 프레임; 상기 베이스 프레임과 상기 이너 프레임 사이를 따라 설치되며, 베이스 프레임과 상기 이너 프레임 사이에 발생되는 충격을 완충시키는 프레임 지지부; 건물의 개구부의 상측에 설치되는 상기 이너 프레임을 따라 길이 방향으로 연장 형성되는 다수 개의 상부 레일; 건물의 개구부의 하측에 설치되는 상기 이너 프레임을 따라 길이 방향으로 연장 형성되는 다수 개의 하부 레일; 및 상측을 따라 설치되는 상부 롤라가 상기 상부 레일에 안착되고 하측을 따라 설치되는 하부 롤라가 상기 하부 레일에 안착되며, 상기 상부 레일 및 상기 하부 레일을 따라 슬라이딩 이동하면서 건물의 개구부를 개폐하는 다수 개의 창문;을 포함한다.

일 실시예에서, 상기 프레임 지지부는, 상기 이너 프레임의 하측을 지지하는 받침대; 원기둥 형태로 형성되어 상기 받침대의 하측에 회전 가능하도록 연결 설치되며, 외주면을 따라 나선 방향으로 제1 나사산을 형성하는 승하강 슬라이더; 상기 베이스 프레임의 상측을 지지하며, 상기 승하강 슬라이더가 안착되어 상하 방향으로 슬라이딩될 수 있도록 상기 승하강 슬라이더의 형태에 대응하는 형상의 안착홈을 형성하며, 상기 승하강 슬라이더가 회전하면서 상하 방향으로 이동될 수 있도록 상기 안착홈의 내주면을 따라 상기 제1 나사산이 맞물려 연결 설치되기 위한 제2 나사산이 나선 방향으로 형성되는 지지 바디; 외주면을 따라 평 기어 형태의 제3 기어산을 형성하며, 상기 승하강 슬라이더의 하측에 연결 설치되며, 상기 승하강 슬라이더가 상기 안착홈에서 기 설정된 깊이 이상 하강할 경우 상기 승하강 슬라이더와 함께 회전하면서 하강하는 지지 기어; 상기 지지 기어의 하측에 연결 설치되어 상기 안착홈의 하측에서 탄성력을 이용하여 상기 지지 기어를 지지하는 기어 지지 스프링; 상기 안착홈의 하부에서 수평 방향으로 설치되어 상기 지지 기어의 상기 제3 기어산에 맞물려 연결 설치되며, 상기 승하강 슬라이더의 하강을 저지할 수 있도록 상기 지지 기어의 회전을 탄성력을 이용하여 저지하는 수평 제동부; 및 상기 지지 바디에 설치되며, 상기 제2 나사산이 상하 방향으로 펼쳐짐에 따라 상기 제1 나사산과 밀착되어 상기 제1 나사산의 회전을 제동시킬 수 있도록 상기 받침대가 하강함에 따라 상하 방향으로 압축되어 내부 공간에 수용해 둔 유체를 각각의 상기 제2 나사산으로 공급하는 수직 제동부;를 포함할 수 있다.

일 실시예에서, 상기 제1 나사산은, 상측 및 하측을 따라 마찰력을 감소시킬 수 있도록 롤러가 설치될 수 있다.

일 실시예에서, 상기 수평 제동부는, 상기 안착홈의 하부에서 수평 방향으로 설치되어 상기 제3 기어산에 맞물려 연결 설치되어 상기 제3 기어산이 회전함에 따라 좌우 수평 방향으로 이동하는 수평 렉 기어; 및 상기 수평 렉 기어의 일측 단부에 설치되어 상기 렉 기어가 일측 방향으로 이동하는 것을 탄성력을 이용하여 저지하는 수평 스프링;을 포함할 수 있다.

일 실시예에서, 상기 지지 기어는, 원기둥 형태로 형성되어 상기 승하강 슬라이더의 하측에 설치되는 플런저; 상기 플런저의 하부 외주면을 따라 연장 형성되는 하부 나사산; 및 상기 수평 제동부에 맞물릴 수 있도록 하부 외주면을 따라 평 기어 형태의 제3 기어산을 형성하며, 상기 기어 지지 스프링에 의하여 지지되며, 상기 플런저가 삽입되어 회전하면서 상하 방향으로 이동할 수 있도록 상부에 상기 플런저에 대응하는 형상의 회전홈이 형성되며, 상기 하부 나사산이 맞물리기 위한 내부 나사산이 상기 회전홈의 내주면을 따라 연장 형성되는 기어 본체;을 포함할 수 있다.

일 실시예에서, 상기 기어 본체는, 상기 플런저가 상기 회전홈의 바닥면까지 하강한 이후에 회전을 시작할 수 있다.

일 실시예에서, 상기 제2 나사산은, 상기 안착홈의 내주면을 따라 다수 개의 기어 블록이 일정한 간격으로 서로 이격되어 나선 방향으로 열을 지어 설치되어 형성될 수 있다.

일 실시예에서, 상기 기어 블록은, 상측면이 평평한 직각 역삼각형 형태로 형성되는 나사산의 하부를 형성하는 나사산 하부; 상기 나사산 하부의 상부 후단에 후단이 회동 가능하도록 연결 설치되어 나사산의 상부를 형성하는 나사산 상부; 상기 나사산 하부의 상부에 형성되는 설치홈에 안착되며, 상기 수직 제동부로부터 공급되는 유체에 의해 팽창되어 상기 나사산 상부를 상측 방향으로 승강시켜 주는 팽창 파우치; 및 상기 안착홈의 내주면에 설치되며, 탄성력을 이용하여 상기 나사산 상부의 후단을 지지하는 후단 지지대;를 포함할 수 있다.

일 실시예에서, 상기 수직 제동부는, 상기 지지 바디의 상측으로 상부가 노출되도록 직립되어 설치되며, 상기 받침대가 하강함에 따라 하측으로 눌려 하강하는 수직 바아; 상기 수직 바아의 하측에 설치되며, 상기 수직 바아가 하강함에 따라 압축되어 내부 공간에 수용하여 둔 유체를 공급하는 유체 탱크; 및 상기 유체 탱크로부터 공급되는 유체를 각각의 기어 블록으로 전달하는 공급 라인;을 포함할 수 있다.

일 실시예에서, 상기 하부 레일은, "

" 형태로 형성되며, 상기 이너 프레임을 상하 방향으로 관통하고 길이 방향으로 연장 형성되는 절개 공간의 하측을 따라 설치되는 안착 프레임; "

" 형태로 형성되고 내측을 따라 중간턱이 연장 형성되며, 하부가 상기 절개 공간을 통해 삽입된 뒤 안착 프레임의 내측 공간에 안착되는 롤러 지지대; 상기 하부 롤라가 상기 롤러 지지대의 상측에 안착되어 이동할 수 있도록 상기 롤러 지지대의 상측을 따라 길이 방향으로 연장 형성되는 안착 돌기; 상기 롤러 지지대가 상기 절개 공간으로부터 이탈되지 아니하도록 상기 롤러 지지대의 하부 일측 및 다른 일측으로부터 외측 직각 방향으로 절곡되어 상기 절개 공간이 형성되는 상기 이너 프레임의 일측 및 다른 일측 하측에 안착되는 분리 방지턱; 및 상기 안착 프레임의 내측 공간을 따라 다수 개가 서로 이격되어 설치되며, 상기 창문이 이동함에 따라 상기 롤러 지지대로부터 전달되는 충격을 완충시킬 수 있도록 탄성력을 이용하여 상기 중간턱을 지지하는 충격 완충부;를 포함할 수 있다.

일 실시예에서, 상기 충격 완충부는, 상기 중간턱의 하측을 지지하는 상부 지지대; 상기 안착 프레임에 안착되는 하부 지지대; 상부가 상기 상부 지지대의 하부 일측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 다른 일측 방향으로 경사지도록 설치되는 제1 경사 프레임과, 상부가 상기 제1 경사 프레임의 하측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 하부가 상기 지지대의 상부 일측에 회동 가능하도록 직립되어 연결 설치되는 제1 직립 프레임으로 이루어지는 제1 중간 지지대; 상부가 상기 상부 지지대의 하부 다른 일측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 일측 방향으로 경사지도록 설치되는 제2 경사 프레임과, 상부가 상기 제2 경사 프레임의 하측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 하부가 상기 지지대의 상부 다른 일측에 회동 가능하도록 직립되어 연결 설치되는 제2 직립 프레임으로 이루어지는 제2 중간 지지대; 하부가 회동 가능한 "V" 형태로 형성되며, 상기 제1 중간 지지대와 상기 제2 중간 지지대 사이에 적어도 하나 이상 연결 설치되며, 상기 상부 지지대가 하강하여 상기 제1 중간 지지대와 상기 제2 중간 지지대 사이의 간격이 좁아지는 경우 탄성력을 이용하여 지지하는 "V" 형 지지대; 상기 제1 경사 프레임의 하부와 상기 제2 경사 프레임의 하부를 수평 방향으로 각각 관통하고 수평 방향으로 설치되어 상기 "V" 형 지지대의 상측을 지지하는 제1 수평 지지대; 상기 제1 직립 프레임과 상기 제2 직립 프레임을 수평 방향으로 각각 관통하고 수평 방향으로 설치되어 상기 "V" 형 지지대의 하측을 지지하는 제2 수평 지지대; 및 상기 제1 수평 지지대의 일측과 상기 제2 수평 지지대의 일측 사이, 및 상기 제1 수평 지지대의 다른 일측과 상기 제2 수평 지지대의 다른 일측 사이에 각각 설치되어 상기 제1 수평 지지대와 상기 제2 수평 지지대 사이를 탄성력을 이용하여 잡아당겨 주는 간격 지지 탄성체;를 포함할 수 있다.

일 실시예에서, 상기 "V" 형 지지대는, 상부가 상기 제1 경사 프레임과 상기 제1 직립 프레임이 연결 설치되는 부위에 회동 가능하도록 연결 설치되며, 하부가 다른 일측 방향으로 경사지도록 설치되는 제1 지지바아; 하부가 상기 제1 지지바아와 회동 가능하도록 연결 설치되며, 상부가 다른 일측 방향으로 경사지도록 설치되어 다른 "V" 형 지지대의 제1 지지바아의 상부 또는 상기 제2 경사 프레임과 상기 제2 직립 프레임이 연결 설치되는 부위에 회동 가능하도록 연결 설치되는 제2 지지바아; 상기 제1 지지바아와 상기 제2 지지바아가 연결 설치되는 회동 부위에 회동 가능하도록 연결 설치되며, 상기 제2 수평 지지대의 상측면을 따라 설치되는 하부 렉기어에 맞물려 연결 설치되어 상기 하부 렉기어를 따라 이동하는 하부 연결 기어; 및 상기 제1 지지바아와 상기 제2 지지바아 사이에 설치되어 탄성력을 이용하여 상기 제1 지지바아와 상기 제2 지지바아 사이를 지지하는 중간 탄성체;를 포함할 수 있다.

일 실시예에서, 상기 "V" 형 지지대는, 다른 "V" 형 지지대와 연결 설치되는 경우에, 상기 제2 지지바아의 상부와 상기 다른 "V" 형 지지대의 제1 지지바아의 상부가 회동 가능하도록 연결 설치되는 회동 부위에 회동 가능하도록 연결 설치되며, 상기 제1 수평 지지대의 하측면을 따라 설치되는 상부 렉기어에 맞물려 연결 설치되어 상기 상부 렉기어를 따라 이동하는 상부 연결 기어; 및 상기 제2 지지바아와 상기 다른 "V" 형 지지대의 제1 지지바아 사이에 설치되어 탄성력을 이용하여 상기 제2 지지바아와 상기 다른 "V" 형 지지대의 제1 지지바 사이를 지지하는 추가 중간 탄성체;를 더 포함할 수 있다.

상술한 본 발명의 일측면에 따르면, 지진에 대한 건물 구조에서 가장 취약한 부분인 창문에 기존에 비해 간단하게 설치할 수 있으며, 창문이 안착되는 레일 뿐만 아니라, 건물의 개구부를 따라 설치되는 창틀 프레임에도 내진 구조를 복합적으로 구비함으로써 보다 효과적인 내진 효과를 제공할 수 있다.

본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 이하에서 설명할 내용으로부터 통상의 기술자에게 자명한 범위 내에서 다양한 효과들이 포함될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 내진형 다중 창호 시스템의 개략적인 구성이 도시된 도면이다.
도 2는 도 1의 프레임 지지부의 설치 구조를 보여주는 도면이다.
도 3은 도 1의 프레임 지지부의 일 실시예를 보여주는 도면이다.
도 4는 도 3의 지지 기어를 보여주는 도면이다.
도 5는 도 3의 제2 나사산의 일 실시예를 보여주는 도면이다.
도 6은 도 5의 기어 블록을 보여주는 도면이다.
도 7 및 도 8은 도 1의 하부 레일을 보여주는 도면들이다.
도 9는 도 8의 충격 완충부의 일 실시예를 보여주는 도면이다.
도 10 및 도 11은 도 9의 "V" 형 지지대의 일 실시예를 보여주는 도면들이다.

후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시예와 관련하여 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 개시된 실시예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는, 적절하게 설명된다면, 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.

이하, 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 내진형 다중 창호 시스템의 개략적인 구성이 도시된 도면이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 내진형 다중 창호 시스템(10)은, 창틀 프레임(100), 프레임 지지부(400), 다수 개의 상부 레일(600), 다수 개의 하부 레일(700) 및 다수 개의 창문(800)을 포함한다.

창틀 프레임(100)은, 건물의 개구부를 따라 밀착되는 베이스 프레임(200)과 베이스 프레임(200)으로부터 이격되어 설치되는 이너 프레임(300)의 2중 구조로 이루어져 건물의 개구부를 따라 설치되어 내부 공간이 다수 개의 창문(800)에 의해 개폐된다.

프레임 지지부(400)는, 도 2에 도시된 바와 같이 베이스 프레임(200)과 이너 프레임(300) 사이를 따라 설치되며, 베이스 프레임(200)과 이너 프레임(300) 사이에 발생되는 충격을 완충시킨다.

이때, 프레임 지지부(400)는, 베이스 프레임(200)의 상측면에 안착될 수 있도록 베이스 프레임(200)의 상측에 안착되는 평면의 거치대(210)의 상측에 안착될 수 있다.

도 1에는 개구부의 하측에 위치하는 창틀 프레임(100)에 설치되는 프레임 지지부(400)만을 도시하였으나, 개구부의 상측에 위치하는 창틀 프레임(100)에 설치되는 프레임 지지부(400) 역시 동일하게 구성될 수 있음은 물론이다.

상부 레일(600)은, 창문(800)의 상측에 위치하는 롤러(R1)가 안착되어 이동할 수 있도록 건물의 개구부의 상측에 설치되는 이너 프레임(300)을 따라 길이 방향으로 연장 형성된다.

하부 레일(700)은, 창문(800)의 하측에 위치하는 롤러(R2)가 안착되어 이동할 수 있도록 건물의 개구부의 하측에 설치되는 이너 프레임(300)을 따라 길이 방향으로 연장 형성된다.

창문(800)은, 상측을 따라 설치되는 상부 롤라가 상부 레일(600)에 안착되고 하측을 따라 설치되는 하부 롤라가 하부 레일(700)에 안착되며, 상부 레일(600) 및 하부 레일(700)을 따라 슬라이딩 이동하면서 건물의 개구부를 개폐한다.

상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명의 일 실시예에 내진형 다중 창호 시스템(10)은, 지진에 대한 건물 구조에서 가장 취약한 부분인 창문에 기존에 비해 간단하게 설치할 수 있으며, 창문이 안착되는 레일 뿐만 아니라, 건물의 개구부를 따라 설치되는 창틀 프레임에도 내진 구조를 복합적으로 구비함으로써 보다 효과적인 내진 효과를 제공할 수 있다.

도 3은 도 1의 프레임 지지부의 일 실시예를 보여주는 도면이다.

도 3을 참조하면, 프레임 지지부(400)는, 받침대(410), 승하강 슬라이더(420), 지지 바디(430), 지지 기어(440), 기어 지지 스프링(450), 수평 제동부(460) 및 수직 제동부(470)를 포함한다.

받침대(410)는, 이너 프레임(300)의 하측을 지지하며, 하측에 승하강 슬라이더(420)가 회전 가능하도록 연결 설치된다.

일 실시예에서, 받침대(410)는, 원판 또는 사각 평판으로 형성되는 지지 플레이트(411), 지지 플레이트(411)의 하측으로부터 연장 형성되는 연장 바아(412) 및 승하강 슬라이더(420)의 상측에 형성되는 회전홈(421)에 회전 가능하도록 연장 바아(412)의 하측에 설치되는 회전 바아(413)을 포함할 수 있다.

승하강 슬라이더(420)는, 원기둥 형태로 형성되어 받침대(410)의 하측에 회전 가능하도록 연결 설치되며, 외주면을 따라 나선 방향으로 제1 나사산(S1)을 형성하여 지지 바디(430)의 안착홈(431)에 안착되며, 이너 프레임(300)을 통해 전달되는 압력에 의해 받침대(410)가 하강함에 따라 회전하면서 안착홈(431)에서 하강한다.

일 실시예에서, 제1 나사산(S1)은, 상측 및 하측을 따라 마찰력을 감소시킬 수 있도록 롤러(R)가 설치될 수 있다.

지지 바디(430)는, 베이스 프레임(200)의 상측면에 설치되며, 승하강 슬라이더(420)가 안착되어 상하 방향으로 슬라이딩될 수 있도록 승하강 슬라이더(420)의 형태에 대응하는 형상의 안착홈(431)이 상부에 형성하며, 승하강 슬라이더(420)가 회전하면서 상하 방향으로 이동될 수 있도록 안착홈(431)의 내주면을 따라 제1 나사산(S1)이 맞물려 연결 설치되기 위한 제2 나사산(S2)이 나선 방향으로 형성된다.

지지 기어(440)는, 외주면을 따라 평 기어 형태의 제3 기어산(S3)을 형성하며, 승하강 슬라이더(420)의 하측에 연결 설치되며, 승하강 슬라이더(420)가 안착홈(431)에서 기 설정된 깊이 이상(즉, 플런저(441)가 회전홈(4431)의 바닥면까지 하강하기까지의 깊이에 대응하는 거리) 하강할 경우 승하강 슬라이더(420)와 함께 회전하면서 하강하며, 기어 지지 스프링(450)에 의하여 지지된다.

기어 지지 스프링(450)은, 지지 기어(440)의 하측에 연결 설치되어 안착홈(431)의 하측에서 탄성력을 이용하여 지지 기어(440)를 지지한다.

일 실시예에서, 기어 지지 스프링(450)은, 지지 기어(440)가 회전 가능하도록 안착되는 회전 안착대(452) 및 회전 안착대(452)의 하측에 적어도 하나 이상 설치되어 탄성력을 이용하여 회전 안착대(452)를 지지하는 지지 스프링(451)을 포함할 수 있다.

수평 제동부(460)는, 안착홈(431)의 하부에서 수평 방향으로 설치되어 지지 기어(440)의 제3 기어산(S3)에 맞물려 연결 설치되며, 승하강 슬라이더(420)의 하강을 저지할 수 있도록 지지 기어(440)의 회전을 탄성력을 이용하여 저지한다.

일 실시예에서, 수평 제동부(460)는, 수평 렉 기어(461) 및 수평 스프링(462)을 포함할 수 있다.

수평 렉 기어(461)는, 안착홈(431)의 하부에서 수평 방향으로 설치되어 제3 기어산(S3)에 맞물려 연결 설치되어 제3 기어산(S3)이 회전함에 따라 좌우 수평 방향으로 이동한다.

수평 스프링(462)은, 수평 렉 기어(461)의 일측 단부에 설치되어 렉 기어가 일측 방향으로 이동하는 것을 탄성력을 이용하여 저지한다.

수직 제동부(470)는, 지지 바디(430)에 설치되며, 제2 나사산(S2)이 상하 방향으로 펼쳐짐에 따라 제1 나사산(S1)과 밀착되어 제1 나사산(S1)의 회전을 제동시킬 수 있도록 받침대(410)가 하강함에 따라 상하 방향으로 압축되어 내부 공간에 수용해 둔 유체를 각각의 제2 나사산(S2)으로 공급한다.

일 실시예에서, 수직 제동부(470)는, 수직 바아(471), 유체 탱크(472) 및 공급 라인(473)을 포함한다.

수직 바아(471)는, 지지 바디(430)의 상측으로 상부가 노출되도록 직립되어 설치되며, 받침대(410)가 하강함에 따라 하측으로 눌려 하강하여 유체 탱크(472)를 압축시켜 준다.

유체 탱크(472)는, 수직 바아(471)의 하측에 설치되며, 수직 바아(471)가 하강함에 따라 압축되어 내부 공간에 수용하여 둔 유체를 공급 라인(473)를 통해 제2 나사산(S2)을 구성하는 각각의 기어 블록(480)으로 전달한다.

공급 라인(473)은, 유체 탱크(472)로부터 각각의 기어 블록(480)으로 개별적인 공급 파이프들로 이루어지며, 유체 탱크(472)로부터 공급되는 유체를 각각의 기어 블록(480)으로 전달한다.

상술한 바와 같은 구성을 가지는 프레임 지지부(400)는, 베이스 프레임(200)과 이너 프레임(300) 사이를 따라 다수 개가 설치됨으로써, 에너지 저항에 항복하여 창틀 프레임(100)의 이탈과 창문(800) 유리의 파손에 따른 비산을 효과적으로 방지할 수 있다.

도 4는 도 3의 지지 기어를 보여주는 도면이다.

도 4를 참조하면, 지지 기어(440)는, 플런저(441), 하부 나사산(442) 및 기어 본체(443)를 포함한다.

플런저(441)는, 원기둥 형태로 형성되어 승하강 슬라이더(420)의 하측에 설치되며, 회전홈(4431)에사 회전하면서 상하 방향으로 이동한다.

하부 나사산(442)은, 플런저(441)가 회전홈(4431)을 따라 회전하면서 상하 방향으로 이동할 수 있도록 플런저(441)의 하부 외주면을 따라 연장 형성되며, 내부 나사산(4432)에 맞물려 연결 설치된다.

기어 본체(443)는, 수평 제동부(460)에 맞물릴 수 있도록 하부 외주면을 따라 평 기어 형태의 제3 기어산(S3)을 형성하며, 기어 지지 스프링(450)에 의하여 지지되며, 플런저(441)가 삽입되어 회전하면서 상하 방향으로 이동할 수 있도록 상부에 플런저(441)에 대응하는 형상의 회전홈(4431)이 형성되며, 하부 나사산(442)이 맞물리기 위한 내부 나사산(4432)이 회전홈의 내주면을 따라 연장 형성된다.

일 실시예에서, 기어 본체(443)는, 플런저(441)가 회전홈(4431)의 바닥면까지 하강한 이후에 회전을 시작할 수 있다.

즉, 플런저(441)는 처음 안착시에는 회전홈(4431)의 상측에 일부만이 삽입되어 안착되어 플런저(441)가 회전하는 경우에도 기어 본체(443)는 회전하지 못하며, 플런저(441)이 회전하면서 회전홈(4431)의 바닥면에 안착되어서야 회전력에 의해 기어 본체(443)를 회전시키게 되는 것이다.

도 5는 도 3의 제2 나사산의 일 실시예를 보여주는 도면이다.

도 5를 참조하면, 일 실시예에 따른 제2 나사산(S2)은, 안착홈(431)의 내주면을 따라 다수 개의 기어 블록(480a, 480b)이 일정한 간격으로 서로 이격되어 나선 방향으로 열을 지어 설치되어 형성된다.

도 5의 경우에는 두 개의 기어 블록(480a, 480b)만을 도시하였으나, 일 실시예에 따른 제2 나사산(S2)은, 안착홈(431)의 내주면을 따라서 다수 개가 열을 지어 설치됨에 따라 제1 나사산(S1)이 맞물려 연결 설치되기 위한 나사산을 형성할 수 있다.

도 6은 도 5의 기어 블록을 보여주는 도면이다.

도 6을 참조하면, 기어 블록(480)은, 나사산 하부(481), 나사산 상부(482), 팽창 파우치(483) 및 후단 지지대(484)를 포함한다.

나사산 하부(481)는, 상측면이 평평한 직각 역삼각형 형태로 형성되는 기어 블록(480)에 의한 나사산의 하부를 형성한다.

나사산 상부(482)는, 나사산 하부(481)의 상부 후단에 후단이 회동 가능하도록 연결 설치되어 기어 블록(480)에 의한 나사산의 상부를 형성하며, 하측에 설치되는 팽창 파우치(483)가 팽창함에 따라 승강되어 제1 나사산(S1)과 밀착되어 승하강 슬라이더(420)의 회전을 제동시킨다.

팽창 파우치(483)는, 나사산 하부(481)의 상부에 형성되는 설치홈(4811)에 안착되며, 수직 제동부(470)로부터 공급되는 유체에 의해 팽창되어 나사산 상부(482)를 상측 방향으로 승강시켜 준다.

후단 지지대(484)는, 안착홈(431)의 내주면에 설치되며, 탄성력을 이용하여 나사산 상부(482)의 후단을 지지한다.

도 7 및 도 8은 도 1의 하부 레일을 보여주는 도면들이다.

도 7 및 도 8을 참조하면, 하부 레일(700)은, 안착 프레임(710), 롤러 지지대(720), 안착 돌기(730), 분리 방지턱(740) 및 충격 완충부(750)를 포함한다.

안착 프레임(710)은, "

" 형태로 형성되며, 이너 프레임(300)을 상하 방향으로 관통하고 길이 방향으로 연장 형성되는 절개 공간(310)의 하측을 따라 설치되어 충격 완충부(750)를 안착시킨다.

롤러 지지대(720)는, "

" 형태로 형성되고 내측을 따라 중간턱(721)이 연장 형성되며, 하부가 절개 공간(310)을 통해 삽입된 뒤 안착 프레임(710)의 내측 공간에 안착되며, 상측을 따라 안착 돌기(730)가 연장 형성된다.

안착 돌기(730)는, 하부 롤라(R2)가 롤러 지지대(720)의 상측에 안착되어 이동할 수 있도록 롤러 지지대(720)의 상측을 따라 길이 방향으로 연장 형성된다.

분리 방지턱(740)은, 롤러 지지대(720)가 절개 공간(310)으로부터 이탈되지 아니하도록 롤러 지지대(720)의 하부 일측 및 다른 일측으로부터 외측 직각 방향으로 절곡되어 도 8에 도시된 바와 같이 절개 공간(310)이 형성되는 이너 프레임(300)의 일측 및 다른 일측 하측에 안착된다.

충격 완충부(750)는, 안착 프레임(710)의 내측 공간을 따라 다수 개가 서로 이격되어 설치되며, 창문(800)이 이동함에 따라 롤러 지지대(720)로부터 전달되는 충격을 완충시킬 수 있도록 탄성력을 이용하여 중간턱(721)을 지지한다.

상술한 바와 같은 구성을 가지는 하부 레일(700)은, 창틀 프레임(100)을 따라 이동하는 창문(800)의 롤러(R2)로부터 전달되는 진동이나 충격 등을 충격 완충부(750)를 통해 감소시킴으로써, 에너지 저항에 항복하여 창틀 프레임(100)의 이탈과 창문(800) 유리의 파손에 따른 비산을 효과적으로 방지할 수 있다.

도 9는 도 8의 충격 완충부의 일 실시예를 보여주는 도면이다.

도 9를 참조하면, 일 실시예에 따른 충격 완충부(500)는, 상부 지지대(510), 하부 지지대(520), 제1 중간 지지대(530), 제2 중간 지지대(540), "V" 형 지지대(550), 제1 수평 지지대(560), 제2 수평 지지대(570) 및 간격 지지 탄성체(580)를 포함한다.

상부 지지대(510)는, 중간턱(721)의 하측을 지지하며, 하측에 설치되는 제1 중간 지지대(530) 및 제2 중간 지지대(540)에 의하여 지지되어 중간턱(721)로부터 전달되는 진동이나 충격 등을 제1 중간 지지대(530) 및 제2 중간 지지대(540)로 전달한다.

하부 지지대(520)는, 안착 프레임(710)에 안착되며, 제1 중간 지지대(530) 및 제2 중간 지지대(540)의 하측이 회동 가능하도록 연결 설치된다.

제1 중간 지지대(530)는, 상부가 상부 지지대(510)의 하부 일측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 다른 일측 방향으로 경사지도록 설치되는 제1 경사 프레임(531)과, 상부가 제1 경사 프레임(531)의 하측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 하부가 지지대의 상부 일측에 회동 가능하도록 직립되어 연결 설치되는 제1 직립 프레임(532)으로 이루어진다.

제2 중간 지지대(540)는, 상부가 상부 지지대(510)의 하부 다른 일측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 일측 방향으로 경사지도록 설치되는 제2 경사 프레임(541)과, 상부가 제2 경사 프레임(541)의 하측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 하부가 지지대의 상부 다른 일측에 회동 가능하도록 직립되어 연결 설치되는 제2 직립 프레임(542)으로 이루어진다.

"V" 형 지지대(550)는, 하부가 회동 가능한 "V" 형태로 형성되며, 제1 중간 지지대(530)와 제2 중간 지지대(540) 사이에 적어도 하나 이상 연결 설치되며, 상부 지지대(510)가 하강하여 제1 중간 지지대(530)와 제2 중간 지지대(540) 사이의 간격이 좁아지는 경우 탄성력을 이용하여 지지한다.

즉, 상부 지지대(510)가 중간턱(721)으로부터 전달되는 진동이나 충격에 의해 하강하는 경우 제1 중간 지지대(530)와 제2 중간 지지대(540) 사이의 간격이 줄어들게 되며, 해당 간격을 지지하고 있는 "V" 형 지지대(550)가 중간턱(721)으로부터 전달되는 진동이나 충격을 흡수하여 진동이나 충격 등을 감소시키게 되는 것이다.

제1 수평 지지대(560)는, 제1 경사 프레임(531)의 하부와 제2 경사 프레임(541)의 하부를 수평 방향으로 각각 관통하고 수평 방향으로 설치되어 "V" 형 지지대(550)의 상측을 지지한다.

제2 수평 지지대(570)는, 제1 직립 프레임(532)과 제2 직립 프레임(542)을 수평 방향으로 각각 관통하고 수평 방향으로 설치되어 "V" 형 지지대(550)의 하측을 지지한다.

간격 지지 탄성체(580)는, 제1 수평 지지대(560)의 일측과 제2 수평 지지대(570)의 일측 사이, 및 제1 수평 지지대(560)의 다른 일측과 제2 수평 지지대(570)의 다른 일측 사이에 각각 설치되어 제1 수평 지지대(560)와 제2 수평 지지대(570) 사이를 탄성력을 이용하여 잡아당겨 준다.

상술한 바와 같은 구성을 가지는 충격 완충부(500)는, 창틀 프레임(100)을 따라 이동하는 창문(800)의 롤러(R2)로부터 전달되는 진동이나 충격 등을 감소시킴으로써, 에너지 저항에 항복하여 창틀 프레임(100)의 이탈과 창문(800) 유리의 파손에 따른 비산을 효과적으로 방지할 수 있다.

도 10 및 도 11은 도 9의 "V" 형 지지대의 일 실시예를 보여주는 도면들이다.

도 10 및 도 11을 참조하면, 일 실시예에 따른 "V" 형 지지대(550)는, 제1 지지바아(551), 제2 지지바아(552), 하부 연결 기어(553) 및 중간 탄성체(554)를 포함한다.

제1 지지바아(551)는, 상부가 제1 경사 프레임(531)과 제1 직립 프레임(532)이 연결 설치되는 부위(V1)에 회동 가능하도록 연결 설치되며, 하부가 다른 일측 방향으로 경사지도록 설치되어 제2 지지바아(552)의 하부와 회동 가능하도록 연결 설치된다.

제2 지지바아(552)는, 하부가 제1 지지바아(551)의 하부와 회동 가능하도록 연결 설치되며, 상부가 다른 일측 방향으로 경사지도록 설치되어 다른 "V" 형 지지대(550a)의 제1 지지바아(551a)의 상부 또는 제2 경사 프레임(541)과 제2 직립 프레임(542)이 연결 설치되는 부위에 회동 가능하도록 연결 설치된다.

하부 연결 기어(553)는, 제1 지지바아(551)와 제2 지지바아(552)가 연결 설치되는 회동 부위(V2)에 회동 가능하도록 연결 설치되며, 제2 수평 지지대(570)의 상측면을 따라 설치되는 하부 렉기어(521)에 맞물려 연결 설치되어 하부 렉기어(521)를 따라 이동한다.

중간 탄성체(554)는, 제1 지지바아(551)와 제2 지지바아(552) 사이에 설치되어 탄성력을 이용하여 제1 지지바아(551)와 제2 지지바아(552) 사이를 지지한다.

상술한 바와 같은 구성을 가지는 일 실시예에 따른 "V" 형 지지대(550)는, 상부 연결 기어(555) 및 추가 중간 탄성체(556)를 더 포함할 수 있다.

상부 연결 기어(555)는, 제2 지지바아(552)의 상부와 다른 "V" 형 지지대(550a)의 제1 지지바아(551a)의 상부가 회동 가능하도록 연결 설치되는 회동 부위(V3)에 회동 가능하도록 연결 설치되며, 제1 수평 지지대(560)의 하측면을 따라 설치되는 상부 렉기어(561)에 맞물려 연결 설치되어 상부 렉기어를(561) 따라 이동한다.

추가 중간 탄성체(556)는, 제2 지지바아(552)와 다른 "V" 형 지지대(550a)의 제1 지지바아(551a) 사이에 설치되어 탄성력을 이용하여 제2 지지바아(552)와 다른 "V" 형 지지대(550)의 제1 지지바 사이를 지지한다.

상술된 실시예들은 예시를 위한 것이며, 상술된 실시예들이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 상술된 실시예들이 갖는 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 상술된 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.

본 명세서를 통해 보호받고자 하는 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태를 포함하는 것으로 해석되어야 한다.

10: 내진형 다중 창호 시스템
100: 창틀 프레임
200: 베이스 프레임
300: 이너 프레임
400: 프레임 지지부
500: 충격 완충부
600: 상부 레일
700: 하부 레일
800: 창문

Claims

건물의 개구부를 따라 밀착되는 베이스 프레임과 상기 베이스 프레임으로부터 이격되어 설치되는 이너 프레임의 2중 구조로 이루어져 건물의 개구부를 따라 설치되는 창틀 프레임;
상기 베이스 프레임과 상기 이너 프레임 사이를 따라 설치되며, 베이스 프레임과 상기 이너 프레임 사이에 발생되는 충격을 완충시키는 프레임 지지부;
건물의 개구부의 상측에 설치되는 상기 이너 프레임을 따라 길이 방향으로 연장 형성되는 다수 개의 상부 레일;
건물의 개구부의 하측에 설치되는 상기 이너 프레임을 따라 길이 방향으로 연장 형성되는 다수 개의 하부 레일; 및
상측을 따라 설치되는 상부 롤라가 상기 상부 레일에 안착되고 하측을 따라 설치되는 하부 롤라가 상기 하부 레일에 안착되며, 상기 상부 레일 및 상기 하부 레일을 따라 슬라이딩 이동하면서 건물의 개구부를 개폐하는 다수 개의 창문;을 포함하는, 내진형 다중 창호 시스템.
제1항에 있어서, 상기 프레임 지지부는,
상기 이너 프레임의 하측을 지지하는 받침대;
원기둥 형태로 형성되어 상기 받침대의 하측에 회전 가능하도록 연결 설치되며, 외주면을 따라 나선 방향으로 제1 나사산을 형성하는 승하강 슬라이더;
상기 베이스 프레임의 상측을 지지하며, 상기 승하강 슬라이더가 안착되어 상하 방향으로 슬라이딩될 수 있도록 상기 승하강 슬라이더의 형태에 대응하는 형상의 안착홈을 형성하며, 상기 승하강 슬라이더가 회전하면서 상하 방향으로 이동될 수 있도록 상기 안착홈의 내주면을 따라 상기 제1 나사산이 맞물려 연결 설치되기 위한 제2 나사산이 나선 방향으로 형성되는 지지 바디;
외주면을 따라 평 기어 형태의 제3 기어산을 형성하며, 상기 승하강 슬라이더의 하측에 연결 설치되며, 상기 승하강 슬라이더가 상기 안착홈에서 기 설정된 깊이 이상 하강할 경우 상기 승하강 슬라이더와 함께 회전하면서 하강하는 지지 기어;
상기 지지 기어의 하측에 연결 설치되어 상기 안착홈의 하측에서 탄성력을 이용하여 상기 지지 기어를 지지하는 기어 지지 스프링;
상기 안착홈의 하부에서 수평 방향으로 설치되어 상기 지지 기어의 상기 제3 기어산에 맞물려 연결 설치되며, 상기 승하강 슬라이더의 하강을 저지할 수 있도록 상기 지지 기어의 회전을 탄성력을 이용하여 저지하는 수평 제동부; 및
상기 지지 바디에 설치되며, 상기 제2 나사산이 상하 방향으로 펼쳐짐에 따라 상기 제1 나사산과 밀착되어 상기 제1 나사산의 회전을 제동시킬 수 있도록 상기 받침대가 하강함에 따라 상하 방향으로 압축되어 내부 공간에 수용해 둔 유체를 각각의 상기 제2 나사산으로 공급하는 수직 제동부;를 포함하는, 내진형 다중 창호 시스템.
제2항에 있어서, 상기 지지 기어는,
원기둥 형태로 형성되어 상기 승하강 슬라이더의 하측에 설치되는 플런저;
상기 플런저의 하부 외주면을 따라 연장 형성되는 하부 나사산; 및
상기 수평 제동부에 맞물릴 수 있도록 하부 외주면을 따라 평 기어 형태의 제3 기어산을 형성하며, 상기 기어 지지 스프링에 의하여 지지되며, 상기 플런저가 삽입되어 회전하면서 상하 방향으로 이동할 수 있도록 상부에 상기 플런저에 대응하는 형상의 회전홈이 형성되며, 상기 하부 나사산이 맞물리기 위한 내부 나사산이 상기 회전홈의 내주면을 따라 연장 형성되는 기어 본체;을 포함하는, 내진형 다중 창호 시스템.
제3항에 있어서,
상기 제2 나사산은,
상기 안착홈의 내주면을 따라 다수 개의 기어 블록이 일정한 간격으로 서로 이격되어 나선 방향으로 열을 지어 설치되어 형성되며,
상기 기어 블록은,
상측면이 평평한 직각 역삼각형 형태로 형성되는 나사산의 하부를 형성하는 나사산 하부;
상기 나사산 하부의 상부 후단에 후단이 회동 가능하도록 연결 설치되어 나사산의 상부를 형성하는 나사산 상부;
상기 나사산 하부의 상부에 형성되는 설치홈에 안착되며, 상기 수직 제동부로부터 공급되는 유체에 의해 팽창되어 상기 나사산 상부를 상측 방향으로 승강시켜 주는 팽창 파우치; 및
상기 안착홈의 내주면에 설치되며, 탄성력을 이용하여 상기 나사산 상부의 후단을 지지하는 후단 지지대;를 포함하는, 내진형 다중 창호 시스템.
제1항에 있어서, 상기 하부 레일은,
"
" 형태로 형성되며, 상기 이너 프레임을 상하 방향으로 관통하고 길이 방향으로 연장 형성되는 절개 공간의 하측을 따라 설치되는 안착 프레임;
"
" 형태로 형성되고 내측을 따라 중간턱이 연장 형성되며, 하부가 상기 절개 공간을 통해 삽입된 뒤 안착 프레임의 내측 공간에 안착되는 롤러 지지대;
상기 하부 롤라가 상기 롤러 지지대의 상측에 안착되어 이동할 수 있도록 상기 롤러 지지대의 상측을 따라 길이 방향으로 연장 형성되는 안착 돌기;
상기 롤러 지지대가 상기 절개 공간으로부터 이탈되지 아니하도록 상기 롤러 지지대의 하부 일측 및 다른 일측으로부터 외측 직각 방향으로 절곡되어 상기 절개 공간이 형성되는 상기 이너 프레임의 일측 및 다른 일측 하측에 안착되는 분리 방지턱; 및
상기 안착 프레임의 내측 공간을 따라 다수 개가 서로 이격되어 설치되며, 상기 창문이 이동함에 따라 상기 롤러 지지대로부터 전달되는 충격을 완충시킬 수 있도록 탄성력을 이용하여 상기 중간턱을 지지하는 충격 완충부;를 포함하는, 내진형 다중 창호 시스템.
제5항에 있어서, 상기 충격 완충부는,
상기 중간턱의 하측을 지지하는 상부 지지대;
상기 안착 프레임에 안착되는 하부 지지대;
상부가 상기 상부 지지대의 하부 일측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 다른 일측 방향으로 경사지도록 설치되는 제1 경사 프레임과, 상부가 상기 제1 경사 프레임의 하측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 하부가 상기 지지대의 상부 일측에 회동 가능하도록 직립되어 연결 설치되는 제1 직립 프레임으로 이루어지는 제1 중간 지지대;
상부가 상기 상부 지지대의 하부 다른 일측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 일측 방향으로 경사지도록 설치되는 제2 경사 프레임과, 상부가 상기 제2 경사 프레임의 하측에 회동 가능하도록 연결 설치되고 하부가 상기 지지대의 상부 다른 일측에 회동 가능하도록 직립되어 연결 설치되는 제2 직립 프레임으로 이루어지는 제2 중간 지지대;
하부가 회동 가능한 "V" 형태로 형성되며, 상기 제1 중간 지지대와 상기 제2 중간 지지대 사이에 적어도 하나 이상 연결 설치되며, 상기 상부 지지대가 하강하여 상기 제1 중간 지지대와 상기 제2 중간 지지대 사이의 간격이 좁아지는 경우 탄성력을 이용하여 지지하는 "V" 형 지지대;
상기 제1 경사 프레임의 하부와 상기 제2 경사 프레임의 하부를 수평 방향으로 각각 관통하고 수평 방향으로 설치되어 상기 "V" 형 지지대의 상측을 지지하는 제1 수평 지지대;
상기 제1 직립 프레임과 상기 제2 직립 프레임을 수평 방향으로 각각 관통하고 수평 방향으로 설치되어 상기 "V" 형 지지대의 하측을 지지하는 제2 수평 지지대; 및
상기 제1 수평 지지대의 일측과 상기 제2 수평 지지대의 일측 사이, 및 상기 제1 수평 지지대의 다른 일측과 상기 제2 수평 지지대의 다른 일측 사이에 각각 설치되어 상기 제1 수평 지지대와 상기 제2 수평 지지대 사이를 탄성력을 이용하여 잡아당겨 주는 간격 지지 탄성체;를 포함하는, 내진형 다중 창호 시스템.
제6항에 있어서, 상기 "V" 형 지지대는,
상부가 상기 제1 경사 프레임과 상기 제1 직립 프레임이 연결 설치되는 부위에 회동 가능하도록 연결 설치되며, 하부가 다른 일측 방향으로 경사지도록 설치되는 제1 지지바아;
하부가 상기 제1 지지바아와 회동 가능하도록 연결 설치되며, 상부가 다른 일측 방향으로 경사지도록 설치되어 다른 "V" 형 지지대의 제1 지지바아의 상부 또는 상기 제2 경사 프레임과 상기 제2 직립 프레임이 연결 설치되는 부위에 회동 가능하도록 연결 설치되는 제2 지지바아;
상기 제1 지지바아와 상기 제2 지지바아가 연결 설치되는 회동 부위에 회동 가능하도록 연결 설치되며, 상기 제2 수평 지지대의 상측면을 따라 설치되는 하부 렉기어에 맞물려 연결 설치되어 상기 하부 렉기어를 따라 이동하는 하부 연결 기어; 및
상기 제1 지지바아와 상기 제2 지지바아 사이에 설치되어 탄성력을 이용하여 상기 제1 지지바아와 상기 제2 지지바아 사이를 지지하는 중간 탄성체;를 포함하는, 내진형 다중 창호 시스템.
제7항에 있어서, 상기 "V" 형 지지대는,
다른 "V" 형 지지대와 연결 설치되는 경우에,
상기 제2 지지바아의 상부와 상기 다른 "V" 형 지지대의 제1 지지바아의 상부가 회동 가능하도록 연결 설치되는 회동 부위에 회동 가능하도록 연결 설치되며, 상기 제1 수평 지지대의 하측면을 따라 설치되는 상부 렉기어에 맞물려 연결 설치되어 상기 상부 렉기어를 따라 이동하는 상부 연결 기어; 및
상기 제2 지지바아와 상기 다른 "V" 형 지지대의 제1 지지바아 사이에 설치되어 탄성력을 이용하여 상기 제2 지지바아와 상기 다른 "V" 형 지지대의 제1 지지바 사이를 지지하는 추가 중간 탄성체;를 더 포함하는, 내진형 다중 창호 시스템.