KR20210158603A

KR20210158603A - 인터락용 터미널 및 이를 사용한 커넥터

Info

Publication number: KR20210158603A
Application number: KR1020200077134A
Authority: KR
Inventors: 육태권
Original assignee: 한국단자공업 주식회사
Priority date: 2020-06-24
Filing date: 2020-06-24
Publication date: 2021-12-31

Abstract

본 발명은 인터락용 터미널 및 이를 사용한 커넥터이다. 본 발명의 인터락용 터미널(40)은 접촉프레임(42)과 커버프레임(50)으로 구성되고, 상기 접촉프레임(42)에 형성된 접촉스프링(46)의 쌍 사이에 인터락 상대터미널(74)이 삽입되어 전기적 연결이 된다. 상기 커버프레임(50)에는 상기 접촉스프링(46)의 접촉부(48)를 규제하는 선단지지부(58)가 있다. 상기 인터락용 터미널(40)은 커넥터(10)의 하우징(12)에 있는 터미널설치부(14) 사이 공간에 접촉스프링(46) 쌍이 상하로 배치되도록 설치된다.

Description

인터락용 터미널 및 이를 사용한 커넥터{Terminalr for interlock and connector using the same}

본 발명은 인터락용 터미널 및 이를 사용한 커넥터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 커넥터의 결합 및 분리 시에 전원연결을 조절하기 위해 인터락 기능을 수행하는 인터락용 터미널 및 이를 사용한 커넥터에 관한 것이다.

커넥터는 상대 커넥터와 결합하여 전기적 연결을 수행하는데, 다양한 형태에서 전기적 연결을 수행한다. 예를 들어 와이어의 선단에 연결된 터미널을 가지는 커넥터들 사이가 서로 결합되어 전기적 연결을 수행할 수 있고, 일측 커넥터는 기판이나 자동차의 블럭과 같은 모듈에 위치되고 타측 커넥터는 와이어의 선단에 연결된 터미널을 가져서 서로 결합되어 전기적 연결을 수행하기도 한다.

이와 같은 커넥터가 최근에는 고전압용으로 사용되면서, 커넥터의 결합과 분리 시에 터미널에서 스파크가 발생하여 화재의 위험이 존재하는 문제점이 있었다. 이를 해결하기 위해 터미널 사이의 물리적 결합의 해제 전에 터미널 사이의 통전이 끊어지도록 하고, 커넥터 사이가 회로적으로 연결된 것을 지속적으로 확인하기 위해서 인터락 기능을 채용한다.

인터락 기능은 서로 결합되는 커넥터에 각각 인터락용 터미널을 두어 커넥터의 결합 시에 커넥터의 터미널의 결합보다 늦게 결합되어, 이들 인터락용 터미널을 통한 신호전달 후에 통전이 이루어지도록 한다. 그리고 커넥터의 분리 시에는 인터락용 터미널들이 먼저 분리되어 커넥터의 터미널들의 물리적 결합이 분리되기 전에 전기적 연결을 먼저 끊도록 신호를 제공하도록 한다.

선행문헌1에 제시된 대한민국 공개특허 10-2012-0120810에서는 인터락 기능을 제공하는 제1인터락터미널과 제2인터락터미널이 각각의 커넥터에 구비되는데, 이들 인터락터미널들은 터미널의 폭방향으로 배치되어 커넥터의 높이방향 또는 폭방향의 크기를 크게 만드는 문제점이 있고, 신호를 연결하는 제1인터락터미널의 상대물인 제2인터락터미널은 2개로 분리되어 구성되고 이들에는 와이어가 각각 연결되어 제어부 측과 연결되므로 인터락 기능을 위한 와이어를 위한 공간이 필요하게 되는 등의 문제점이 있었다.

그리고, 종래의 인터락터미널들은 전기적 연결이나 구조적 특성중 하나에만 촛점이 맞춰져 있어서 전기적 연결성이 좋으면 구조적 강성이 떨어지고, 구조적 강성이 좋으면 전기적 연결성이 떨어지는 문제가 있었다.

대한민국공개특허 제10-2012-0120810호 대한민국공개특허 제10-2018-0033769호

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로 커넥터의 내부에서 최소의 공간을 점유하는 인터락용 터미널과 이를 사용한 커넥터를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 인터락용 터미널의 전기적 연결성과 구조적 강성을 모두 만족시킬 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 인터락용 터미널의 설치상태가 견고하게 되는 커넥터를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명의 인터락용 터미널은 접촉프레임과 상기 접촉프레임이 내부에 수용되는 커버프레임으로 구성되어 상기 접촉프레임의 접촉스프링이 상기 커버프레임의 지지핑거에 의해 탄성변형정도가 규제된다.

상기 접촉프레임은 상기 커버프레임에 비해 통전성이 좋은 재질로 만들어지고, 상기 커버프레임은 상기 접촉프레임보다 강성이 좋은 재질로 만들어진다.

상기 접촉스프링은 외팔보 형상이고 선단으로 갈수록 더 멀어지도록 경사지게 선단확개부가 연장되고, 상기 선단확개부에 인접한 위치에 접촉부가 형성되어 쌍을 이루는 접촉스프링의 접촉부 사이는 인터락 상대터미널의 두께보다 작은 틈새를 가진다.

상기 지지핑거의 선단에는 선단지지부가 형성되어 상기 접촉스프링의 접촉부 외면을 지지한다.

상기 내부몸체에는 일면에 내부결합공이 형성되고 상기 내부결합공과 대응되는 위치의 외부몸체에 외부결합공이 형성되어 상기 내부결합공이나 외부결합공 중 적어도 어느 일측에 형성된 걸이리브에 결합된다.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 본 발명은 내부에 터미널설치부가 구비되는 하우징과, 상기 터미널설치부에 형성된 터미널안착공간에 안착되어 전기적 연결을 수행하는 터미널과, 상기 터미널설치부의 사이에 해당되는 위치에 설치되고 접촉프레임과 커버프레임으로 구성된 인터락용 터미널을 구비한다.

인터락용 터미널은 접촉프레임과 상기 접촉프레임이 내부에 수용되는 커버프레임으로 구성되어 상기 접촉프레임의 접촉스프링이 상기 커버프레임의 지지핑거에 의해 탄성변형정도가 규제된다.

상기 인터락용 터미널은 상기 인터락부에 터미널홀더에 의해 지지되고, 상기 터미널홀더는, 홀더몸체와, 상기 홀더몸체의 양측에 형성되는 결합걸이와, 상기 홀더몸체의 선단에 형성되어 상기 인터락용 터미널의 내부몸체에 삽입되어 걸어지는 결합턱을 가지는 삽입편을 포함한다.

상기 홀더몸체는 납작한 육면체 형상으로 형성되고 상기 결합걸이는 상기 터미널설치부 사이에서 상부와 하부에 대응되는 위치에 구비된다.

상기 인터락용 터미널의 접촉스프링 쌍은 상기 터미널안착공간의 사이에 상하로 배치되어 설치된다.

상기 터미널설치부는 상기 하우징의 내부공간에 설치되도록 별도로 만들어진 내부하우징에 구비되며, 상기 내부하우징의 터미널설치부의 사이에 터미널공간이 형성되어 상기 인터락부가 위치된다.

상기 내부하우징의 외면과 상기 하우징의 내부공간에 형성된 내부쉴드부의 사이에는 금속재질의 쉴드쉘이 상기 내부하우징의 외면을 둘러 설치된다.

본 발명에 의한 인터락용 터미널 및 이를 사용한 커넥터에서는 다음과 같은 효과중 적어도 어느 하나를 가질 수 있다.

본 발명에 의한 인터락용 터미널에서는 인터락 기능을 위한 회로에서 조인트 역할을 하게 되는데, 상대물인 탭터미널이 기판에 실장된 상태로 결합될 수 있어다. 따라서 본 발명의 인터락용 터미널에는 별도의 와이어 등이 연결될 필요가 없어서 와이어의 연장을 위한 공간 등이 필요없게 되어 커넥터의 구성을 간소화할 수 있으면서 소형화가 가능하게 된다.

특히, 본 발명의 인터락용 터미널은 접촉프레임을 둘러싸는 커버프레임을 두고 있는데, 상기 접촉프레임은 전기적 연결에 보다 최적화된 것이고 상기 커버프레임은 구조적 강성에 도움이 되는 것이다. 따라서, 본 발명의 인터락용 터미널은 전기적 연결이 좋으면서도 강성을 좋게 할 수 있어서, 인터락용 터미널의 성능 및 내구성을 좋게 하는 효과가 있다.

본 발명의 커넥터에서는 인터락용 터미널을 커넥터의 하우징에 터미널 홀더를 사용하여 결합하여 지지하는데, 상기 터미널 홀더는 인터락용 터미널의 지지뿐만 아니라 분리 시에도 사용될 수 있다. 따라서, 본 발명의 커넥터는 유지보수가 용이할 뿐 아니라 사용시에도 인터락용 터미널이 견고하게 지지되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 의한 커넥터의 바람직한 실시례의 구성을 보인 사시도.
도 2는 본 발명 실시례의 커넥터에서 내부하우징과 터미널홀더를 보인 사시도.
도 3은 본 발명 실시례에서 내부하우징의 후방으로 인터락용 터미널과 터미널홀더가 분리된 상태를 보인 분해사시도.
도 4는 본 발명 실시례를 구성하는 내부하우징의 구성을 보인 길이방향 단면 사시도.
도 5는 본 발명 실시례의 인터락용 터미널의 구성을 보인 사시도.
도 6은 도 5에 도시된 터미널을 분리하여 보인 분해사시도.
도 7은 도 5에 도시된 터미널의 구성을 보인 횡단면도.
도 8은 본 발명 실시례를 구성하는 터미널홀더의 사시도.
도 9는 본 발명 실시례의 커넥터가 사용되는 것을 보이는 사용상태도.

이하, 본 발명의 일부 실시례들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시례를 설명함에 있어, 관련된 공지구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시례에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

또한, 본 발명의 실시례의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명 실시례의 커넥터 그리고 이에서 사용되는 인터락용 터미널의 구성을 설명한다.

본 발명 실시례의 커넥터(10)는 외관을 하우징(12)이 형성한다. 상기 하우징(12)은 절연성 합성수지로 만들어지는 것으로, 내부에는 터미널(도시되지 않음)이 설치되고 상대 커넥터가 삽입되는 내부공간(14)이 형성된다. 상기 내부공간(14)에는 내부쉴드부(16)가 상기 하우징(12)에 일체로 형성된다. 상기 내부쉴드부(16)는 아래에서 설명된 내부하우징(20)과 쉴드쉘(23) 등이 내부에 위치된다. 본 실시례에서는 상기 내부쉴드부(16)에는 상기 하우징(12)의 전후방향으로 관통되는 공간이 형성된다. 도면부호 18은 결합후드로서 상대 커넥터와의 결합을 위한 구성에 외부로부터 불의의 외력이 작용하는 것을 막도록 결합부분을 차폐하는 역할을 한다.

내부하우징(20)은 상기 하우징(12)의 내부쉴드부(16) 내부에 있는 공간에 위치되는 것이다. 참고로 상기 내부하우징(20)인 상기 하우징(12)과 반드시 별개이어야 하는 것은 아니다. 즉, 상기 내부하우징(20)이 상기 하우징(12), 보다 정확하게는 내부쉴드부(16)에 일체로 형성될 수도 있다. 본 실시례에서는 고전압에서 사용되는 커넥터(10)를 예로 들어 설명하고 있는데, 여기서는 쉴드쉘(23), 터미널 등의 설치를 용이하게 하기 위해 하우징(12)과 내부하우징(20)을 별개로 하고 있다.

상기 내부하우징(20)의 선단 외관을 둘러서는 상기 내부쉴드부(16)의 내면 형상과 대응되는 형상을 가지는 내부둘레부(22)가 있다. 상기 내부둘레부(22)의 외면을 둘러서는 금속재질로 만들어져 접지기능을 하는 쉴드쉘(23)이 설치된다.

상기 내부둘레부(22)의 내부에는 상기 내부하우징(20)의 전후방향으로 관통되는 터미널안착공간(25)이 형성된 터미널설치부(24)가 있다. 본 실시례에서는 2개의 터미널설치부(24)가 소정 간격을 두고 나란히 배치되어 있다. 상기 터미널안착공간(25)의 내부에는 터미널이 설치된다. 본 실시례에서 상기 터미널은 고전압을 전달할 수 있는 것이 사용된다. 상기 내부하우징(20)의 후단에는 상기 터미널설치부(24)에서 각각 연장되는 와이어관통부(28)가 있다. 상기 와이어관통부(28)의 내부는 상기 터미널안착공간(26)과 연통되고 상기 터미널안착공간(26)에 설치된 터미널의 후단에 결합된 와이어(29)(도 1 참고)가 통과한다.

상기 내부하우징(20)의 터미널설치부(24) 사이에는 인터락부(30)가 있다. 상기 인터락부(30)는 상기 터미널설치부(24) 사이에 위치되는 것으로, 상기 내부하우징(20)을 전방에서 볼 때, 상기 터미널설치부(24)를 좌우에 두고 형성된다. 상기 인터락부(30)는 본 발명의 커넥터(10)가 기판(70)에 실장된 상대 커넥터와 결합할 때, 인터락기능을 수행하는 것이다.

즉, 본 발명의 커넥터(10)의 터미널과 상대 커넥터의 상대 터미널(72)(도 9 참고)이 물리적으로 결합되고 나서 인터락부(30)가 상대 커넥터의 인터락부와 전기적 결합을 이뤄서, 이 신호를 기판(70)에 제공하여 상기 커넥터(10)의 터미널과 상기 상대 터미널(72) 사이의 전기적 연결이 이루어지도록 한다. 또한, 본 발명의 커넥터(10)가 상대 커넥터와 분리될 때, 상기 인터락부(30)와 상대 커넥터의 인터락부의 결합이 상기 커넥터(10)의 터미널과 상대 커넥터의 상대 터미널(72) 사이의 물리적 결합의 분리 이전에 먼저 이루어진다. 따라서, 상기 커넥터(10)의 터미널과 상대 커넥터의 상대 터미널(72) 사이의 분리가 이루어지기 전에 통전이 끊어지도록 한다.

상기 인터락부(30)를 위해 상기 내부하우징(20)의 상기 터미널설치부(24) 사이를 관통하여서는 도 4에 잘 도시된 바와 같이 터미널공간(32)이 있다. 상기 터미널공간(32)에는 아래에서 설명된 인터락용 터미널(40)이 위치된다. 상기 터미널공간(32)의 선단에는 도 4에서 볼 수 있는 바와 같이 분지공간(33)이 2개로 나누어져 형성되어 인터락상대터미널(74)이 각각 별도로 삽입될 수 있다.

상기 내부하우징(20)의 내부둘레부(22) 후단 상면과 하면에는 각각 안착홈(34)이 형성되고, 상기 안착홈(34) 내에는 걸이돌기(36)가 형성된다. 상기 걸이돌기(36)는 아래에서 설명될 터미널홀더(60)를 내부하우징(20)에 결합하기 위한 것이다. 참고로 상기 안착홈(34) 내에 상기 걸이돌기(36)가 반드시 형성되어야 하는 것은 아니고, 상기 안착홈(34) 없이 걸이돌기(36)가 형성될 수도 있다. 하지만, 안착홈(34)을 형성하고 안착홈(34) 내에 걸이돌기(36)를 두는 것이 전체적으로 커넥터(10)의 크기를 줄일 수 있다.

상기 인터락부(30)의 터미널공간(32)에는 인터락용 터미널(40)이 설치된다. 상기 인터락용 터미널(40)은 금속재질로 만들어진 것으로, 접촉프레임(42)과 커버프레임(50)으로 구성된다. 이들 접촉프레임(42)과 커버프레임(50)은 각각 금속재질로 만들어질 수 있다. 상기 접촉프레임(42)은 주로 전기통전성이 좋은 재질로 만들어지는 것이 좋고, 상기 커버프레임(50)은 강성을 보다 크게 만들 수 있는 것으로 만들어지는 것이 좋다. 따라서, 상기 커버프레임(50)은 반드시 금속재질이 아니어도 상관은 없다.

상기 접촉프레임(42)은 도 6에 잘 도시된 바와 같이, 납작한 육면체 모양의 내부몸체(43)를 가진다. 상기 내부몸체(43)는 전후방향으로 내부가 개방되어 있도록 횡단면이 직사각형상으로 된다. 상기 내부몸체(43)의 일면에는 도 6에서 볼 수 있는 바와 같이 결합공(44)이 있다. 상기 결합공(44)은 상기 커버프레임(50) 그리고 아래에서 설명될 터미널홀더(60)와의 결합을 위한 것이다. 본 실시례에서는 상기 결합공(44)이 사각형상이지만, 반드시 그러해야 하는 것은 아니다.

상기 내부몸체(43)의 일측 가장자리를 따라 양단부에 서로 마주보는 접촉스프링(46) 쌍이 있다. 즉, 2개의 접촉스프링(46) 쌍이 상기 내부몸체(43)에 서로 같은 방향을 향해 연장되게 나란히 구비된다.

상기 접촉스프링(46)은 외팔보 형상이고 선단에 선단확개부(47)가 있다. 상기 선단확개부(47)는 쌍을 이루는 접촉스프링(46)의 것과는 반대쪽 방향으로 경사지게 연장되는 것이다. 따라서, 접촉스프링(46)의 쌍 선단의 선단확개부(47) 사이는 소정의 간격을 가지게 된다. 이는 상대 커넥터의 인터락 상대터미널(74)이 접촉스프링(46)의 쌍 사이로 원활하게 삽입될 수 있도록 하기 위함이다.

상기 접촉스프링(46)의 선단 쪽에는 상기 선단확개부(47)가 시작하는 지점에 인접해서 접촉부(48)가 있다. 상기 접촉부(48)는 서로 쌍을 이루는 접촉스프링(46)의 것이 탄성력을 가지고 접촉되거나 인터락 상대터미널(74)의 두께보다 작은 틈새를 가질 수 있다.

상기 커버프레임(50)은 상기 접촉프레임(42)을 둘러싸도록 구성된다. 상기 커버프레임(50)의 외부몸체(52)도 상기 접촉프레임(42)의 내부몸체(42)와 같은 형상을 가질 수 있다. 즉, 상기 내부몸체(42)가 상기 외부몸체(52)의 내부에 위치되도록, 상기 외부몸체(52)는 납작한 육면체 모양이고, 횡단면이 직사각형으로 된다. 하지만, 상기 외부몸체(52)의 크기는 상기 내부몸체(42)를 내부에 수용할 수 있도록 약간 크게 된다.

상기 외부몸체(52)에는 외부걸합공(54)이 있다. 상기 외부결합공(54)은 상기 내부몸체(43)의 내부결합공(44)과 대응되는 위치에 형성된다. 상기 외부결합공(54)은 상기 내부결합공(44)과 형상이 일치하도록 되는 것이 좋다. 상기 외부결합공(54)의 내면 양측에는 걸이리브(55)가 있어서, 상기 내부결합공(44)에 걸어진다. 상기 걸이리브(55)가 상기 내부결합공(44)에 걸어짐에 의해 상기 접촉프레임(42)과 커버프레이(50)이 서로 결합되어 상대 이동이 없게 된다. 참고로 상기 걸이리브(55)는 반드시 상기 외부결합공(54)에 형성되어야 하는 것은 아니다. 예를 들면 상기 내부결합공(44)에 걸이리브가 형성되어 외부결합공(54)에 걸어질 수 있다.

상기 외부몸체(52)의 일측 가장자리에는 상기 접촉프레임(42)의 접촉스프링(46)과 대응되는 위치에 지지핑거(56)가 있다. 상기 지지핑거(56)는 각각의 접촉스프링(46)과 대응되는 위치에 형성된다. 상기 지지핑거(56)도 외팔보 형상인데, 각각의 자유단부에 선단지지부(58)가 있다. 상기 선단지지부(58)는 대응되는 접촉스프링(46)의 접촉부(48) 외면에 접촉되거나 인접해 있다. 상기 선단지지부(58)는 상기 접촉스프링(46)을 지지하여 접촉스프링(46)이 일정 이상 탄성변형되지 않도록 규제하는 역할을 한다. 쌍을 이루는 지지핑거(56)의 선단지지부(58)는 서로 인접하는 방향으로 경사지게 연장된다.

터미널홀더(60)는 상기 인터락부(30)에 설치된 인터락용 터미널(40)을 상기 터미널공간(32) 내에 견고하게 고정되도록 함과 동시에 유지보수를 위해 상기 인터락용 터미널(40)을 터미널공간(32)에서 분리해 내는 역할을 한다.

상기 터미널홀더(60)는 도 8에 잘 도시된 바와 같이, 홀더몸체(62)가 골격을 형성한다. 상기 홀더몸체(62)는 상기 터미널공간(32)의 일측과 대응되는 형상을 가진다. 상기 홀더몸체(62)는 본 실시례에서는 납작한 직육면체 형상이다. 상기 홀더몸체(62)에는 양측에 결합걸이(64)가 있다. 상기 결합걸이(64)는 상기 내부하우징(20)에 터미널홀더(60)를 결합하기 위한 것이다. 상기 결합걸이(64)는 어느 정도의 탄성변형이 가능한 것으로, 걸이공간(65)이 각각 형성된다. 상기 결합걸이(64)는 상기 내부하우징(20)의 내부둘레부(22)의 상면과 하면에 각각 결합된다. 즉, 상기 내부둘레부(22)의 후단 상면과 하면에 있는 상기 걸이돌기(36)에 걸어진다. 즉, 상기 걸이돌기(36)가 상기 걸이공간(65)에 안착되어 결합이 이루어진다. 상기 걸이돌기(36)에 상기 결합걸이(64)가 걸어질 때, 상기 안착홈(34)에 상기 결합걸이(64)가 위치된다.

상기 홀더몸체(62)의 선단에는 삽입편(66)이 있다. 상기 삽입편(66)은 상기 내부몸체(43)의 내부에 삽입되는 부분이다. 상기 삽입편(66)은 납작한 판형상인데, 상기 내부몸체(43)에 위치되어 상기 인터락용 터미널(40)과 결합된다. 상기 삽입편(66)의 일측 표면에는 결합턱(68)이 있다. 상기 결합턱(68)은 상기 내부결합공(44)과 외부결합공(54)에 위치되어 인터락용 터미널(40)이 상기 터미널공간(32) 내에서 움직이거나 뒤로 밀리지 않도록 한다. 상기 결합턱(68)의 후단은 상기 내부결합공(44)과 외부결합공(54)의 일측 내면에 걸어진다. 따라서 상기 터미널홀더(60)가 내부하우징(20)에서 분리되어 후방으로 이동되면, 상기 결합턱(68)에 의해 상기 인터락용 터미널(40)이 상기 터미널공간(32)에서부터 외부로 함께 이동하게 된다.

한편, 도 8에는 본 발명 실시례의 커넥터(10)에서 하우징(12) 등의 구성을 제거하여 내부하우징(20)이 보이도록 하고, 상대 커넥터는 그 상대터미널(72)과 상기 인터락용 터미널(40)과 결합하는 인터락상대터미널(74)만이 남아 있으면서, 기판(70)에 실장된 상태로 보이고 있다. 여기서, 상기 상대터미널(72)은 상기 내부하우징(20)의 터미널안착공간(26) 내부로 들어가 있는 것을 알 수 있고, 상기 인터락 상대터미널(74)은 인터락부(30)의 터미널공간(32)의 분지공간(33)으로 각각 삽입되어 있음을 알 수 있다.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 인터락용 터미널 및 이를 사용한 커넥터가 사용되는 것을 상세하게 설명한다.

먼저, 본 발명의 인터락 터미널(40)이 상기 내부하우징(30)의 인터락부(32)에 설치되는 것을 설명한다. 상기 터미널홀더(60)의 삽입편(66)을 상기 내부몸체(43)의 내부로 삽입한다. 상기 삽입편(66)이 상기 내부몸체(43)의 내부로 삽입되면, 상기 결합턱(68)은 상기 내부몸체(43) 및/또는 외부몸체(52)의 내부결합공(44) 및/또는 외부결합공(54)에 위치된다. 즉, 상기 인터락 터미널(40)과 터미널홀더(60)가 서로 결합된 상태가 된다.

이 상태에서 상기 인터락 터미널(40)을 상기 인터락부(30)의 터미널공간(32)에 삽입하고, 상기 분지공간(33)에 각각의 접촉스프링(46) 쌍이 위치되도록 한다. 물론 상기 접촉스프링(46)을 지지하는 상기 지지핑거(56)도 함께 분지공간(33) 내에 위치된다.

그리고, 상기 터미널공간(32)에 인터락 터미널(40)이 안착 완료되면, 상기 터미널홀더(60)의 결합걸이(64)도 상기 내부하우징(20)의 걸이돌기(36)에 걸어진다. 즉, 상기 결합걸이(64)의 걸이공간(65)에 상기 내부하우징(20)의 걸이돌기(36)가 위치되도록 상기 안착홈(34) 내에 결합걸이(64)가 걸어지게 된다. 이 상태는 상기 인터락 터미널(40)이 내부하우징(20)에 설치 완료된 상태이다.

한편, 상기 내부하우징(20)에 인터락 터미널(40)이 설치된 상태에서 상기 하우징(12)의 내부공간(14)에 상기 내부하우징(20)이 설치되어 조립된다. 물론, 이때 상기 내부하우징(20)의 외면에는 쉴드쉘(23)이 이미 설치된 상태이다. 상기 내부하우징(20)이 상기 내부쉴드부(16) 내에 설치되고 상기 와이어(29)의 단부에 연결된 터미널(도시되지 않음)이 상기 터미널안착공간(26)에 안착되고 상기 하우징(12)의 후단에 리어홀더(76)가 설치되는 커넥터(10)의 조립이 완성된다.

상기 커넥터(10)는 기판(70) 또는 특정한 모듈에 있는 상대 커넥터와 결합되어 전기적 연결을 이루는데, 상기 커넥터(10)의 터미널이 상기 상대 커넥터의 내부에 있는 상대 터미널(72)과 물리적 결합을 이뤄서 전기적 연결이 이루어진다.

한편, 상기 인터락 터미널(40)은 인터락상대터미널(74)의 탭부가 상기 접촉스프링(46) 쌍 사이로 삽입되어 상기 접촉부(48)가 탭부의 양면에 밀착접촉되어 전기적 연결을 이루게 된다. 이때, 상기 지지핑거(56)의 선단지지부(58)가 각각 상기 접촉스프링(46)의 접촉부(48)의 외면에 해당되는 부분을 눌러서 접촉스프링(46)을 보호한다.

상기 인터락 터미널(40)과 인터락상대터미널(74) 사이의 결합과 분리는 상기 커넥터(10)의 터미널과 상대 커넥터의 상대 터미널(72)의 결합분리와 위에서 이미 설명한 바와 같은 시간차를 두게 된다. 이와 같이 함에 의해 커넥터(10)의 터미널과 상대 커넥터의 상대 터미널(72)이 물리적으로 결합된 후에 통전이 되고, 통전상태가 계속해서 감시되며, 커넥터(10)의 터미널과 상대 커넥터의 상대 터미널(72)이 분리될 때는 상기 인터락 터미널(40)과 인터락상대터미널(74)이 미리 결합해제되어 통전 상태를 끊고 그 이후에 상기 커넥터(10)의 터미널과 상대커넥터의 상대터미널(72)이 물리적으로 분리되어 스파크 발생이 없도록 한다.

이상에서, 본 발명에 따른 실시례를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시례에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시례들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시례에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

10 : 커넥터 12 : 하우징
14 : 내부공간 16 : 내부쉴드부
18 : 결합후드 20 : 내부하우징
22: 내부둘레부 24 : 터미널설치부
26 : 터미널안착공간 28 : 와이어관통부
30 : 인터락부 32 : 터미널공간
33: 분지공간 34: 안착홈
36: 걸이돌기 40: 인터락 터미널
42: 접촉프레임 43: 내부몸체
44: 내부결합공 46: 접촉스프링
47: 선단확개부 48: 접촉부
50: 커버프레임 52: 외부몸체
54: 외부결합공 55: 걸이리브
56: 지지핑거 58: 선단지지부
60: 터미널홀더 62: 홀더몸체
64: 결합걸이 65: 걸이공간
66: 삽입편 67: 삽입안내면
68: 결합턱 70: 기판
72: 상대터미널 74: 인터락 상대터미널
76: 리어홀더

Claims

외부몸체의 일측 가장자리를 둘러 접촉스프링 쌍이 구비되는 접촉프레임과,
상기 외부몸체가 내부에 수납되는 외부몸체에 상기 접촉스프링과 대응되는 위치에 지지핑거가 구비되어 상기 접촉스프링의 탄성변형 정도를 규제하는 커버프레임을 포함하는 인터락용 터미널.
제 1 항에 있어서, 상기 접촉프레임은 상기 커버프레임에 비해 통전성이 좋은 재질로 만들어지고, 상기 커버프레임은 상기 접촉프레임보다 강성이 좋은 재질로 만들어지는 인터락용 터미널.
제 2 항에 있어서, 상기 접촉스프링은 외팔보 형상이고 선단에는 선단확개부가 형성되어 쌍을 이루는 접촉스프링의 선단확개부가 선단으로 갈수록 더 멀어지도록 경사지게 연장되고, 상기 선단확개부에 인접한 위치에 접촉부가 형성되어 쌍을 이루는 접촉스프링의 접촉부 사이는 인터락 상대터미널의 두께보다 작은 틈새를 가지는 인터락용 터미널.
제 3 항에 있어서, 상기 지지핑거의 선단에는 선단지지부가 형성되어 상기 접촉스프링의 접촉부 외면을 지지하는 인터락용 터미널.
제 1 항에 있어서, 상기 내부몸체에는 일면에 내부결합공이 형성되고 상기 내부결합공과 대응되는 위치의 외부몸체에 외부결합공이 형성되어 상기 내부결합공이나 외부결합공 중 적어도 어느 일측에 형성된 걸이리브에 결합되는 인터락용 터미널.
내부에 터미널설치부가 구비되는 하우징과,
상기 터미널설치부에 형성된 터미널안착공간에 안착되어 전기적 연결을 수행하는 터미널과,
상기 터미널설치부의 사이에 해당되는 위치에 설치된 인터락용 터미널을 구비하는 인터락부를 포함하며,
상기 인터락용 터미널은
외부몸체의 일측 가장자리를 둘러 접촉스프링 쌍이 구비되는 접촉프레임과,
상기 외부몸체가 내부에 수납되는 외부몸체에 상기 접촉스프링과 대응되는 위치에 지지핑거가 구비되어 상기 접촉스프링의 탄성변형 정도를 규제하는 커버프레임을 포함하는 커넥터.
제 6 항에 있어서, 상기 인터락용 터미널은 상기 인터락부에 터미널홀더에 의해 지지되는 커넥터.
제 7 항에 있어서, 상기 터미널홀더는,
홀더몸체와,
상기 홀더몸체의 양측에 형성되는 결합걸이와,
상기 홀더몸체의 선단에 형성되어 상기 인터락용 터미널의 내부몸체에 삽입되어 걸어지는 결합턱을 가지는 삽입편을 포함하는 커넥터.
제 8 항에 있어서, 상기 홀더몸체는 납작한 육면체 형상으로 형성되고 상기 결합걸이는 상기 터미널설치부 사이에서 상부와 하부에 대응되는 위치에 구비되는 커넥터.
제 6 항에 있어서, 상기 인터락용 터미널의 접촉스프링 쌍은 상기 터미널안착공간의 사이에 상하로 배치되어 설치되는 커넥터.
제 6 항에 있어서, 상기 터미널설치부는 상기 하우징의 내부공간에 설치되도록 별도로 만들어진 내부하우징에 구비되며, 상기 내부하우징의 터미널설치부의 사이에 터미널공간이 형성되어 상기 인터락부가 위치되는 커넥터.
제 11 항에 있어서, 상기 내부하우징의 외면과 상기 하우징의 내부공간에 형성된 내부쉴드부의 사이에는 금속재질의 쉴드쉘이 상기 내부하우징의 외면을 둘러 설치되는 커넥터.
제 6 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 접촉프레임은 상기 커버프레임에 비해 통전성이 좋은 재질로 만들어지고, 상기 커버프레임은 상기 접촉프레임보다 강성이 좋은 재질로 만들어지는 커넥터.
제 13 항에 있어서, 상기 접촉스프링은 외팔보 형상이고 선단에는 선단확개부가 형성되어 쌍을 이루는 접촉스프링의 선단확개부가 선단으로 갈수록 더 멀어지도록 경사지게 연장되고, 상기 선단확개부에 인접한 위치에 접촉부가 형성되어 쌍을 이루는 접촉스프링의 접촉부 사이는 인터락 상대터미널의 두께보다 작은 틈새를 가지는 커넥터.
제 14 항에 있어서, 상기 지지핑거의 선단에는 선단지지부가 형성되어 상기 접촉스프링의 접촉부 외면을 지지하는 커넥터.
제 15 항에 있어서, 상기 내부몸체에는 일면에 내부결합공이 형성되고 상기 내부결합공과 대응되는 위치의 외부몸체에 외부결합공이 형성되어 상기 내부결합공이나 외부결합공 중 적어도 어느 일측에 형성된 걸이리브에 결합되는 커넥터.