KR20210109477A - 자동차의 구동 트레인용 펌프 유닛 - Google Patents

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빌헬름 호이브너
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에프티이 오토모티브 게엠베하
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Abstract

발명은 적어도 하나의 고압 포트(38)와 적어도 하나의 저압 포트(36)를 가지며, 모터(32) 및 적어도 하나의 고압 배출구(30)와 적어도 하나의 저압 배출구(24)를 갖는 유압 펌프(2)를 가지며, 상기 고압 배출구(30)는 적어도 하나의 압력 조절 밸브(40)를 통해 상기 고압 포트(38)에 연결되는 펌프 유닛에 관한 것이다.

Description

자동차의 구동 트레인용 펌프 유닛{PUMP UNIT FOR A DRIVE TRAIN OF A MOTOR VEHICLE}
발명은 적어도 하나의 액추에이터(예를 들어 클러치 액추에이터)와 윤활 및/또는 냉각 회로에 유압 유체를 공급하기 위하여 자동차의 구동 트레인에 사용될 수 있는 펌프 유닛에 관한 것이다.
액추에이터에 유압 유체를 공급하기 위하여, 예를 들어 1 l/min의 체적 유량에서 40 bar의 압력을 제공할 수 있는 고압 펌프를 일반적으로 사용한다.
윤활 및/또는 냉각 회로에 유압 유체를 공급하기 위하여(예를 들어 기어박스의 베어링 지점을 윤활하거나 미끄러짐으로 전환될 때 마찰 클러치를 냉각하기 위한 목적), 예를 들어 10 l/min의 체적 유량에서 4 bar의 압력을 제공할 수 있는 저압 펌프를 일반적으로 사용한다.
WO 2012/045164 A1은 고정자와 회전자를 사용하여 고압 유체 흐름과 저압 유체 흐름을 제공하기 위하여 두 개의 상이하게 형성된 펌프 챔버가 제공되는 회전 날개 펌프를 개시하였다. 그러나, 이러한 펌프로도, 매우 상이한 특성을 갖는 유체 흐름을 제공할 수는 없다.
따라서 상이한 요구 사항으로 인하여, 고압 유체 흐름과 저압 유체 흐름을 제공하기 위하여 일반적으로 두 개의 개별 펌프를 사용한다.
본 발명의 목적은, 특히 자동차의 구동 트레인을 위하여, 고압 유체 흐름 및 저압 유체 흐름을 제공하는 데 필요한 구성 측면에서 비용을 줄이는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 발명에 따르면 적어도 하나의 고압 포트와 적어도 하나의 저압 포트를 가지고, 모터 및 적어도 하나의 고압 배출구와 적어도 하나의 저압 배출구를 갖는 유압 펌프를 가지며, 고압 배출구는 적어도 하나의 압력 조절 밸브를 통해 고압 포트에 연결되는 펌프 유닛이 제공된다. 발명은 단일 펌프 유닛에 두 개의 상이한 유압 흐름, 구체적으로 저압이지만 체적 유량이 높은 윤활 및/또는 냉각을 위한 유압 흐름과 고압이지만 체적 유량이 낮은 액추에이터 작동을 위한 유압 흐름을 동시에 제공할 수 있는 펌프를 통합하는 기본 개념을 기반으로 한다. 이러한 방식으로, 상이한 요구 사항에 대해 두 개의 개별 펌프가 필요한 해결책과 비교하여 유압 연결에 대한 지출 및 비용과 구조적 부피가 또한 감소한다.
발명의 일 구성에 따르면, 단락 밸브(short-circuit valve)가 상기 압력 조절 밸브의 상류에 배치되도록 제공된다. 냉각/윤활 흐름을 유지하기 위하여 유압 펌프가 영구적으로 작동하는 경우, 단락 밸브를 사용하면 고압 배출구를 통해 전달된 유압 유체가 압력 조절 밸브를 통해 흐르기 전에 저장 용기로 직접 다시 안내될 수 있다. 이러한 방식으로 흐름 저항이 감소한다.
발명의 일 구성에 따르면, 유압 펌프는 두 개의 고압 배출구를 가지며, 이들은 각각 펌프 유닛의 고압 포트로 이어진다. 이것은, 예를 들어, 듀얼 클러치 기어 박스에서, 두 개의 클러치를 작동시키기 위하여 두 개의 액추에이터가 개별적으로 작동하여 견인력의 중단 없이 힘의 흐름이 하나의 기어 단에서 다른 기어 단으로 전달될 수 있도록 한다.
유압 펌프는 두 개의 저압 배출구를 갖도록 제공될 수 있으며, 이는 펌프 유닛의 단일 저압 포트로 이어진다. 이 결과 매우 많은 전달 체적이 발생한다.
유압 펌프가 두 개의 저압 배출구를 가지며, 그 중 하나는 펌프 유닛의 윤활 회로 저압 포트로 이어지고 다른 하나는 전환 밸브로 이어지며, 상기 전환 밸브는 두 개의 배출구를 가지며, 그 중 하나는 펌프 유닛의 클러치 냉각 저압 포트로 이어지고 다른 하나는 윤활 회로 저압 포트로 이어지도록 또한 제공될 수도 있다. 이러한 구성에서, 요구 사항에 따라, 하나 이상의 클러치를 냉각하기 위해 저압 전달 체적의 일부가 분기될 수 있으며, 이것이 필요하지 않은 경우 전달 체적의 상기 부분은 윤활 회로에 공급된다.
바람직하게는, 펌프 유닛에 통합되는 저장 용기가 제공되며 이로부터 유압 펌프에 의한 유입이 실현된다. 이러한 방식으로 매우 소형의 설계가 제공되며, 외부 저장 용기로의 호스가 필요하지 않다.
바람직한 실시예에 따르면, 유압 펌프는 저압 펌프를 가지며, 그 내부로 고압 펌프가 통합된다. 이는 매우 소형의 설계를 가져온다.
저압 배출구로부터의 분기를 제공할 수 있으며, 분기는 고압 펌프의 흡입 측으로 이어지고, 고압 펌프에 양압의 유압 유체가 제공되어 고압 펌프 챔버의 충진을 향상시킨다.
바람직한 실시예에 따르면, 유압 펌프는 고정자 및 회전자와 함께 다수의 저압 챔버를 한정하는 다수의 회전 날개를 갖는 회전 날개 펌프이며, 각 회전 날개는 회전자 내에서 고압 챔버를 한정한다. 이 실시예에서, 회전 날개는, 통상적인 기능 외에, 특히 고정자와 함께 외부적으로 상이한 펌프 챔버를 구분하는 추가 기능을 갖는다. 회전자가 회전하는 동안, (적어도 대략적인) 반경 방향으로 조정되기 때문에 회전 날개는 펌프 피스톤 역할을 한다. 따라서 고정자의 내부 표면은 회전 날개가 지지하고 회전자의 회전축에 대하여 주변에서 변화하는 간격이 회전 날개의 펌프 스트로크로 변환되는 캠 디스크(can disc)와 유사한 방식으로 작용한다. 이는 고압 펌프가 회전 날개 펌프의 정상적인 구조적 체적에 통합될 수 있도록 한다.
일 구성에 따르면, 고정자는 두 개의 측벽을 가지며, 측벽 중 적어도 하나에, 고압 챔버에 할당되는 고압 배출구가 제공된다. 이는 회전 날개에 의해 그 "내측"이 배출되어 고도로 가압된 유압 유체가 기술적으로 매우 간단한 방식으로 방출되는 것을 가능하게 한다.
측벽 중 적어도 하나에, 유압 유체용 유입구가 제공될 수 있으며, 유입구는 저압 챔버 및 고압 챔버 모두에 할당된다. 이로 인하여 구성 면에서 비용이 적다.
또는, 측벽 중 적어도 하나에 고압 챔버에 배타적으로 할당되는 고압 유입구가 제공될 수 있으며, 고압 유입구와 분리되며 저압 챔버에 배타적으로 할당되는 저압 유입구가 제공된다. 고압 챔버와 저압 챔버를 위한 별도의 유입구를 통해 펌프 챔버의 충진 동작이 개선된다. 또한, 유압 펌프의 저압 배출구로부터 분기를 통해 고압 유입구에 공급을 제공하는 것이 가능하다.
회전 날개 펌프는 구조적 요구 사항에 따라 단일 유동(single-flow) 또는 이중 유동(two-flow) 설계일 수 있다.
발명은 첨부된 도면에 도시된 다양한 실시예에 기초하여 아래에서 설명될 것이다.
도 1은 발명의 제1 실시예에 따른 펌프 유닛을 개략적으로 나타낸다.
도 2는 제1 실시예에 따른 펌프 유닛에서 사용될 수 있는 것과 같은 유압 펌프의 단면도를 나타낸다.
도 3은 제1 실시예에 대한 실시예의 변형에 따른 펌프 유닛을 개략적으로 나타낸다.
도 4는 발명의 제2 실시예에 따른 펌프 유닛을 개략적으로 나타낸다.
도 5는 제2 실시예에 따른 펌프 유닛에서 사용될 수 있는 것과 같은 유압 펌프의 단면도를 나타낸다.
도 6은 발명의 제3 실시예에 따른 펌프 유닛을 개략적으로 나타낸다.
도 7은 발명의 제4 실시예에 따른 펌프 유닛을 개략적으로 나타낸다.
도 8은 제4 실시예에 따른 펌프 유닛에서 사용될 수 있는 것과 같은 유압 펌프의 단면도를 나타낸다.
도 9는 발명의 제5 실시예에 따른 펌프 유닛을 개략적으로 나타낸다.
도 10은 제5 실시예에 대한 실시예의 변형에 따른 펌프 유닛을 개략적으로 나타낸다.
도 11은 발명의 제6 실시예에 따른 펌프 유닛을 개략적으로 나타낸다.
도 12는 발명의 제7실시예에 따른 펌프 유닛을 개략적으로 나타낸다.
도 13은 발명의 제8 실시예에 따른 펌프 유닛을 개략적으로 나타낸다.
도 1은 모터(32)에 의해 구동되는 유압 펌프(2)를 갖는 펌프 유닛(1)을 개략적으로 나타낸다. 상기 모터(32)는 전기 모터이다.
유압 펌프(2)는 유입구(22)를 통해 저장 용기(34)로부터 유압 유체를 끌어 내고, 저장 용기는 바람직하게는 펌프 유닛에 통합된다.
저장 용기(34)와 유압 펌프(2) 사이에는 필터(35)가 배치된다.
유압 펌프(2)는 저압 배출구(24) 및 고압 배출구(30)를 갖는다.
저압 배출구(24)는 펌프 유닛(1)의 저압 포트(36)에 연결된다. 예를 들어 윤활 회로가 저압 포트에 연결될 수 있다.
고압 배출구(30)는 펌프 유닛의 고압 포트(38)에 할당된다. 예를 들어 클러치 액추에이터와 같은 액추에이터가 고압 포트(38)에 연결될 수 있다.
클러치 액추에이터를 원하는 방식으로 작동시킬 수 있도록, 압력 센서(41)가 할당된 압력 조절 밸브(40)가 유압 펌프(2)의 고압 배출구(30)와 펌프 유닛(1)의 고압 포트 사이에 배치된다.
또한 여기에서 단락 밸브(43)가 제공되며, 이에 의해 개방 상태에서 고압 배출구(30)로부터의 체적 흐름이 (라인(45)을 통해) 저장 용기로 직접 다시 전달될 수 있다. 이는 낮은 흐름 저항을 초래하고, 예를 들어 윤활 회로에 공급을 제공하기 위해 유압 펌프(2)가 저압 포트(36)를 통해 영구적으로 작동되는 경우에 유리하다.
밸브(40, 43)는 바람직하게는 솔레노이드 밸브이며, 특히 전기적으로 전원이 차단될 때 개방된다.
도 2는 도 1의 펌프 유닛에서 사용될 수 있는 것과 같은 유압 펌프(2)의 단면도를 나타낸다.
여기에서, 유압 펌프(2)는 회전 날개 펌프이다. 이는 내벽(8)으로 둘러싸인 내부 공간(6)이 형성되는 고정자(4)를 갖는다.
회전자(10)는 고정자(4)의 내부에 배치되며 샤프트(12) 상에 장착되어 이에 의해 구동될 수 있다. 회전 날개 펌프(2)의 회전자(10)는 모터(32)에 의해 회전하도록 움직인다.
회전자(10)에는 다수의 리셉터클(receptacle)(14)이 제공되며, 각 경우에 하나씩 회전 날개(16)가 수용된다.
리셉터클(14)은 회전자(10)의 정면에서 수직으로 축 방향으로 반대측 면까지 연장되며, 회전자의 외부 주변에서 내부로 연장된다. 도시된 예시적인 실시예에서, 리셉터클(14)은 방사 방향으로 연장되지만, 이것이 필수적인 것은 아니다.
여기에서, 회전 날개는 방사 방향의 치수가 리셉터클(14)의 방사상 깊이보다 약간 적은 플레이트의 형태이다. 각 플레이트는 리셉터클(14)의 폭에 대응하는 두께 b를 갖는다.
플레이트와 같은 회전 날개의 대안으로, 실린더 형태의 회전 날개를 사용할 수도 있다.
회전자(10)의 직경은 2xr(빼기 설계에 제공될 회전자와 고정자 사이의 간격)을 가지며, 이는 고정자(4)의 내부 공간(6)의 직경 r+R보다 적다. 회전자(10)는 내부 공간에 편심으로, 구체적으로 일 측(이 경우 6시 위치)의 내벽(8)과 (거의) 접촉하여 배치된다. 따라서, 결과적으로 회전자(10)의 외벽에 대한 최대 간격이 직경 방향으로 정반대측(diametrically opposite side)에 있다.
회전 날개(16)는 고정자(4)의 내벽(8)을 영구적으로 맞서 (회전자(10)의 회전 속도에 무관하여) 그 방사상 외측(18)을 지탱한다(bear). 결과적으로 주변 방향으로 서로 인접한 회전 날개(16), 고정자(4)의 내벽(8), 회전자(10)의 외벽 및 회전자(10)의 정면에서 내부 공간(6)을 닫는 두 개의 측벽 사이에(여기에서는 "후방" 측벽(9)만을 볼 수 있음), 각각의 경우 하나씩 저압 챔버(20)가 한정된다.
도시된 예시적인 실시예에서, 5개의 회전 날개(16)가 존재하므로, 또한 5개의 저압 챔버(20)가 형성된다. 각 개별 저압 챔버의 체적은 회전자(10)의 360° 회전에 대해, 최소값(저압 챔버(20)가 대략 6시 위치에 있을 때)에서 최대값(저압 챔버(20)가 대략 12시 위치에 있을 때)을 거쳐 다시 최소값으로 변경된다.
유압 유체는 유입구(22)를 통해 저압 챔버(20)로 공급된다. 회전자(10)의 회전 방향에서 보이는 것처럼, 상기 유입구는 회전자(10)의 외부 표면과 고정자(4)의 내벽(8) 사이의 간격이 최소인 지점 뒤에 위치한다.
유입구(22)를 통해 저압 챔버(20)로 유입된 유압 유체는 저압 배출구(24)를 통해 전달되며, 이는 주변 방향에서 보이는 것처럼, 저압 챔버(20)가 최대 체적을 가지는 위치 뒤에 있지만, 회전자(10)의 외측과 고정자(4)의 내벽(8) 사이의 간격이 최소인 지점 앞에 있다.
유입구(22)와 저압 배출구(24)는 여기에서 측벽(9) 양쪽의 충진을 개선하기 위하여 유압 펌프(2)의 측벽(9) 중 하나에 배치되어, 유압 유체를 저압 챔버(20)로 끌어들이고 양측에서 밀어낼 수 있다.
각 회전 날개(16)는 회전자(10)(및 또한 측벽(9))와 함께 각 경우에 하나의 고압 챔버(26)를 한정한다. 구체적으로, 각 회전 날개(16)의 각 방사상 내측(28)은 도시된 측벽(9) 및 리셉터클(14)의 벽과 함께 각 경우에 하나의 고압 챔버(26)를 한정한다.
고압 챔버(26)의 체적은 리셉터클(14)에서 회전 날개(16)의 변위에 따라 변화한다. 회전 날개(16)가 외부로 움직일 때(즉, 도시된 예시적인 실시예에서 6시 위치에서 3시 위치를 통해 12시 위치로 이동하는 동안), 고압 챔버(26)의 체적이 증가하고, 회전 날개(16)가 내부로 움직일 때(즉, 12시 위치에서 9시 위치를 통해 6시 위치로 이동하는 동안), 체적이 감소한다.
이러한 방식으로, 각 회전 날개(16)의 방사상 내측(28)이 (고정자(4) 내벽(8)의) 곡선 경로를 통해 조정되는 펌프 피스톤의 정면으로 간주될 수 있는 피스톤 펌프를 형성한다. 끌어들이기 위해서는, 펌프 피스톤이 원심력의 작용 하에 외부로 조정되고, 밀어내기 위해서는, 펌프 피스톤이 고정자(4)의 내벽(8)의 윤곽으로 인해 내부로 변위된다.
고압 챔버(26)에는 저압 챔버(20)에 공급을 제공하는 것과 동일한 유입구(22)를 통해 유입된다.
고압 펌프의 압력 측에 저압 배출구(24)와 분리된 고압 배출구(30)가 제공된다. 주변 방향으로, 상기 고압 배출구는 저압 배출구(24)와 거의 동일한 위치에 배치된다.
고압 배출구(30)는 고정자(4)의 (따라서 또한 회전자(10)의) 하나의 측벽(9)에만 또는 양측에 제공될 수 있다.
도 3은 제1 실시예에 기초한 실시예의 변형을 도시한다. 제1 실시예에서 공지된 구성 요소에 동일한 참조 표시가 사용되며, 이 범위까지는 위의 설명에 주목한다.
제1 실시예와의 차이점은, 실시예의 변형에서, 단락 밸브(43)의 배출구로부터의 라인(45)이 저장 용기(34)가 아니라 저압 회로로 이어져, 저압 포트(36) 및 따라서 윤활 장치로의 전달 흐름을 증가시킨다는 점이다.
도 4는 제2 실시예에 따른 펌프 유닛(1)을 나타낸다. 선행 실시예에서 공지된 구성 요소에 동일한 참조 표시가 사용되며, 이 범위까지는 위의 설명에 주목한다.
도 5는 제2 실시예서 사용되는 유압 펌프(2)를 나타낸다. 도 2에 나타난 유압 펌프(2)에서 공지된 구성 요소에 동일한 참조 표시가 사용되며, 이 범위까지는 위의 설명에 주목한다.
도 2의 유압 펌프와 도 5의 유압 펌프의 차이점은, 도 5의 유압 펌프에서, 두 개의 개별 유입구, 구체적으로 저압 유입구(22N)와 고압 유입구(22H)가 흡입 측에서 사용된다는 점이다.
따라서, 제1 실시예에 따른 펌프 유닛(1)과 제2 실시예에 따른 펌프 유닛(1)의 차이점은, 제2 실시예에서, 저압 유입구(22N)만이 저장 용기(34)로 연결된다는 점이다. 반대로, 고압 유입구(22H)에는 저압 배출구(24)로부터의 분기를 통해 공급이 제공된다.
이 실시예의 장점은 유압 유체가 양압으로 고압 유입구(22H)에 공급되며, 그 결과 상기 유압 유체가 고압 챔버(26)를 더욱 효과적으로 채울 수 있다는 점이다. 또한, 회전 날개 펌프(2)의 낮은 회전 속도의 경우에도 회전 날개(16)가 고정자(4)의 내벽(8)을 안정적으로 지탱하도록 보장된다.
도 6은 제3 실시예에 따른 펌프 유닛(1)을 나타낸다. 선행 실시예에서 공지된 구성 요소에 동일한 참조 표시가 사용되며, 이 범위까지는 위의 설명에 주목한다.
제3 실시예에 따른 펌프 유닛(1)에서, 제2 실시예에서와 동일한 유압 펌프(2)가 사용된다.
제2 실시예와의 차이점은, 제3 실시예에서는, 단락 밸브(43)가 생략된다는 점이다. 상기 펌프 유닛(1)은 특히 단일 클러치만이 전환될 필요가 있는 전용 배터리 구동식 차량 또는 자동차의 소형 하이브리드 구동에 적합하다. 정상 상태에서는 펌프 유닛(1)이 꺼진다. 클러치가 작동되어야 하는 경우에만 모터(32)가 스위치 온되어, 클러치 액추에이터를 작동시킬 수 있다. 이 경우 냉각 흐름이 또한 제공된다.
도 7은 제4 실시예에 따른 펌프 유닛(1)을 나타낸다. 선행 실시예에서 공지된 구성 요소에 동일한 참조 표시가 사용되며, 이 범위까지는 위의 설명에 주목한다.
도 8은 제4 실시예서 사용되는 유압 펌프(2)를 나타낸다. 도 2 및 도 5에 나타난 유압 펌프에서 공지된 구성 요소에 동일한 참조 표시가 사용되며, 이 범위까지는 위의 설명에 주목한다.
제4 실시예와 선행 실시예의 차이점은, 제4 실시예에서, 두 개의 고압 포트(381, 382)가 제공된다는 점이다. 후자를 통해, 예를 들어 듀얼 클러치 기어박스에서, 두 개의 클러치 액추에이터를 차례로 작동시켜, 견인력을 중단하지 않고 하나의 기어 단에서 다른 기어 단으로 구동력을 전환할 수 있다.
여기에서 사용되는 유압 펌프(2)는 원칙적으로 도 2에 도시된 유압 펌프(2)를 기반으로 하며, 이는 저압 챔버(20) 및 고압 챔버(26)를 위한 공통 유입구(22) 및 두 개의 개별 배출구, 구체적으로 저압 배출구(24) 및 고압 배출구(30)를 갖는다.
도 2 및 도 5에 나타난 유압 펌프(2)와의 차이점은 도 8의 유압 펌프가 이중 스트로크 또는 이중 유동 구조를 갖는다는 점이다. 여기에서, 단면에서 보이는 것처럼, 내부 공간(6)은 회전자(10)의 직경 d보다 큰 직경 D로 약간 길게 연장되며, 상기 직경 d는 내부 공간의 더 짧은 직경 d에 대응한다. 따라서, 각 회전 날개(16)는 회전자(10)가 360° 회전하는 동안 외부로 및 내부로 두 번 변위된다. 이에 따라, 고압 펌프와 관련하여, 각 "펌프 피스톤"(회전 날개(16))은 회전자(10)의 360° 회전 동안 두 개의 펌프 스트로크를 수행한다.
따라서, 두 개의 유입구(221, 222)가 제공되며, 두 개의 저압 배출구(241, 242) 및 두 개의 고압 배출구(301, 302)가 있다.
두 개의 고압 배출구는 고압 포트(381, 382)에 공급을 제공하고, 두 개의 저압 배출구(241, 242)는 공동으로 저압 포트(36)에 공급을 제공한다. 여기에 고압 포트(381, 382)를 통해 액추에이터가 작동되는 두 개의 클러치를 냉각할 수 있는 냉각 회로가 연결될 수 있다. 기어 변속 프로세스가 필요할 때, 모터(32)가 작동되어 클러치 액추에이터 작동을 위한 고압 유체 및 냉각을 위한 저압 유체가 제공된다. 이 단계 외에서는, 모터(32)가 비활성화되고, 클러치 압력은 체크 밸브와 닫힌 비례 밸브를 통해 유지될 수 있다.
또한, 도 7의 실시예에서, 리셉터클(14)의 중앙 평면이 더 이상 회전자(10)의 회전축을 통해 연장되지 않고, 오히려 회전 방향에서 보이는 것처럼 리셉터클(14)의 후방 벽의 평면이 이를 통해 연장된다는 것을 언급할 수 있다.
도 9는 제4 실시예에 기반한 제5 실시예를 나타낸다. 선행 실시예에서 공지된 구성 요소에 동일한 참조 표시가 사용되며, 이 범위까지는 위의 설명에 주목한다.
제5 실시예와 제4 실시예의 차이점은, 도 9에 도시된 실시예에서, 유압 펌프(2)의 회전 속도가 가변적이기는 하지만, 펌프 유닛(1)은 연속 작동을 의도한다는 점이다. 이러한 방식으로, 펌프 유닛(1)의 저압 포트(36)를 통한 윤활유 또는 냉각수의 연속적인 공급이 보장된다.
액추에이터가 고압 포트(381, 382)를 통해 작동될 필요가 없는 단계에서 유량 손실을 줄이기 위하여, 단락 밸브(431, 432)가 각 압력 조절 밸브(401, 402)의 상류에 배치된다.
단락 밸브(43)는 펌프 유닛(1)의 고압 포트(38)에 유압 유체가 공급되어야 할 때 폐쇄된다. 반대로, 대응하는 압력 조절 밸브(40)가, 대응하는 액추에이터의 부하를 완화하기 위해 완전히 개방되거나, 액추에이터의 압력을 고정된 값으로 유지하기 위해 완전히 닫힌 경우, 대응하는 단락 밸브(43)는 개방되어 제공된 고압 유체가 낮은 저항으로 저장 용기(34)로 직접 다시 전달될 수 있다. 이는 유압 펌프(2)를 작동하는 데 필요한 구동 토크를 감소시킨다.
도 10은 제5 실시예에 대한 실시예의 변형을 도시한다. 선행 실시예에서 공지된 구성 요소에 동일한 참조 표시가 사용되며, 이 범위까지는 위의 설명에 주목한다.
제5 실시예와 도 10의 실시예의 변형 사이의 차이점은, 실시예의 변형에서, 도 3의 실시예의 변형에서와 동일한 방식으로, 단락 밸브(431, 432)의 배출구로부터의 라인(451, 452)이 저장 용기(34)가 아니라 저압 회로로 이어져, 저압 포트(36) 및 따라서 윤활 장치로의 전달 흐름을 증가시킨다는 점이다.
도 11은 제6 실시예를 도시한다. 선행 실시예에서 공지된 구성 요소에 동일한 참조 표시가 사용되며, 이 범위까지는 위의 설명에 주목한다.
제6 실시예와 제5 실시예의 차이점은, 도 11의 실시예에서, 펌프 유닛(1)이 두 개의 저압 포트(36, 37)를 갖는다는 점이다.
저압 포트(36)는 윤활 회로에 공급을 제공하는 역할을 하며 유압 펌프(2)의 저압 배출구 중 하나, 구체적으로 저압 배출구(242)에 연결된다.
다른 저압 배출구(241)는, 스위칭 위치에 따른 방식으로, 제공된 유압 유체를 클러치 냉각 저압 포트(37) 또는 윤활 저압 포트(36)로 전달하는 전환 밸브(50)로 이어진다.
고압 포트(38)를 통해 작동되는 클러치를 냉각하여야 하는 경우, 전환 밸브(50)가 작동되어 유압 펌프(2)의 저압 배출구(241)로부터의 유압 흐름이 클러치 냉각 저압 포트(37)로 안내된다.
클러치를 냉각할 필요가 없는 경우, 전환 밸브(50)는 저압 배출구(241)로부터의 유압 흐름이 저압 배출구(242)로부터 제공되는 유압 흐름과 합쳐지고 윤활 저압 포트(36)로 안내되는 위치인 도 11에 도시된 위치로 복귀한다.
도 12는 제7 실시예를 도시한다. 선행 실시예에서 공지된 구성 요소에 동일한 참조 표시가 사용되며, 이 범위까지는 위의 설명에 주목한다.
제7 실시예는 제3 실시예에 기반한다. 제3 실시예에 대한 차이점은, 제7 실시예에서, 유압 펌프(2)의 저압 배출구(24)와 저압 포트(36) 사이에 배열되는 축적 밸브(60)가 제공된다는 점이다. 여기에서, 압력 조절 밸브(40)의 배출구(62)는 축적 밸브(60)의 상류에 연결된다.
고압 포트(38)에 연결된 액추에이터, 예를 들어 클러치 액추에이터가 매우 빠르게 사전 충진(pre-fill)되어야 할 때, 클러치 액추에이터의 경우, 토크를 전달하기 시작하는 지점("키스 지점")으로 클러치를 매우 빠르게 가져 오기 위하여, 축적 밸브(60)가 닫힐 수 있다. 폐쇄된 축적 밸브(60)와 개방된 압력 조절 밸브(40)로, 후자는 "뒤로", 특히 유압 펌프(2)의 저압 배출구(24)로부터의 큰 체적 흐름에 의해 흐른다. 결과적으로, 액추에이터는 고압 배출구(30)로부터의 체적 흐름보다 훨씬 더 빨리 채워질 수 있다.
클러치 액추에이터가 충분히 사전 충진되면 축적 밸브(60)가 개방되고, 압력 조절 밸브(40)는 정상적인 방식으로 클러치 액추에이터의 작동을 수행하기 위하여 적절하게 폐쇄 및 조절된다.
도 13은 제8 실시예를 도시한다. 선행 실시예에서 공지된 구성 요소에 동일한 참조 표시가 사용되며, 이 범위까지는 위의 설명에 주목한다.
제8 실시예는 제4 실시예에 기초하지만, 도 12의 펌프 유닛(1)과 동일한 방식으로 축적 밸브(60)를 사용한다. 상기 축적 밸브는 유압 펌프(2)의 두 개의 저압 배출구(241, 242)로부터의 체적 흐름을 축적할 수 있다. 그 다음, 상기 체적 흐름은 두 개의 압력 조절 밸브(401, 402)에 인가되고, 그 결과 요구 사항에 따라 고압 배출구(381, 382)에 연결된 액추에이터가 빠르게 사전 충진될 수 있다.

Claims (15)

  1. 적어도 하나의 고압 포트(38)와 적어도 하나의 저압 포트(36)를 가지고, 모터(32) 및 적어도 하나의 고압 배출구(30)와 적어도 하나의 저압 배출구(24)를 갖는 유압 펌프(2)를 가지며, 상기 고압 배출구(30)는 적어도 하나의 압력 조절 밸브(40)를 통해 상기 고압 포트(38)에 연결되는 펌프 유닛.
  2. 제1항에 있어서, 단락 밸브(short-circuit valve)(43)가 상기 압력 조절 밸브(40)의 상류에 배치되는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 유압 펌프(2)는, 각각 상기 펌프 유닛(1)의 고압 포트(38)로 이어지는 두 개의 고압 배출구(30)를 갖는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유압 펌프(2)는, 상기 펌프 유닛(1)의 단일의 저압 포트(36)로 이어지는 두 개의 저압 배출구(24)를 갖는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛.
  5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유압 펌프(2)는 두 개의 저압 배출구(24)를 갖고, 이 중 하나는 상기 펌프 유닛의 윤활 회로 저압 포트(36)로 이어지고 다른 하나는 전환 밸브(50)로 이어지고, 상기 전환 밸브는 두 개의 배출구(24)를 갖고, 이 중 하나는 상기 펌프 유닛(1)의 클러치 냉각 저압 포트(37)로 이어지고 다른 하나는 윤활 회로 저압 포트(36)로 이어지는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유압 펌프(2)에 의한 유입이 실현되는 통합 저장 용기(34)가 제공되는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유압 펌프(2)는 그 내부로 고압 펌프가 통합되는 저압 펌프를 갖는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛.
  8. 제7항에 있어서, 상기 저압 배출구(24)로부터의 분기(42)가 제공되며, 상기 분기는 상기 고압 펌프의 흡입 측으로 이어지는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유압 펌프(2)의 저압 배출구(24)와 상기 저압 포트(36) 사이에 배치된 축적 밸브(60)가 제공되며, 상기 압력 조절 밸브(40)의 배출구는 상기 저압 배출구(24)와 상기 축적 밸브(60) 사이에 연결되는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유압 펌프(2)는 고정자(4) 및 회전자(10)와 함께 다수의 저압 챔버(20)를 한정하는 다수의 회전 날개(16)를 갖는 회전 날개 펌프이며, 각 회전 날개(16)는 상기 회전자(10) 내에서 고압 챔버(26)를 한정하는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛.
  11. 제9항에 있어서, 상기 고정자(4)는 두 개의 측벽(9)을 가지며, 상기 측벽(9) 중 적어도 하나에 상기 고압 챔버(26)에 할당된 고압 배출구(30)가 제공되는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛.
  12. 제10항에 있어서, 상기 측벽(9) 중 적어도 하나에 상기 저압 챔버(20) 및 상기 고압 챔버(26) 모두에 할당되는 유압 유체용 유입구(22)가 제공되는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛(1).
  13. 제10항에 있어서, 상기 측벽 중 적어도 하나에, 상기 고압 챔버(26)에 배타적으로 할당되는 고압 유입구(22H)가 제공되고, 상기 고압 유입구(22H)와 분리되며 상기 저압 챔버(20)에 배타적으로 할당되는 저압 유입구(22N)가 제공되는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛(1).
  14. 제9항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 단일 유동 회전 날개 펌프(2)가 사용되는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛(1).
  15. 제9항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 이중 유동 회전 날개 펌프(2)가 사용되는 것을 특징으로 하는 펌프 유닛(1).
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