KR20210042733A

KR20210042733A - 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치

Info

Publication number: KR20210042733A
Application number: KR1020190125653A
Authority: KR
Inventors: 권장호; 조윤석
Original assignee: 한국전력공사
Priority date: 2019-10-10
Filing date: 2019-10-10
Publication date: 2021-04-20

Abstract

본 발명은 활선 상태의 배전선로에 대하여 작업 등 기타 필요에 의하여 활선상태를 유지한 채로, 점퍼선을 절단하고 절단된 부위를 절연되도록 한 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치는, 배전선로의 전선에 장착되어, 상기 전선을 절단, 압축, 피박 및 절연공정을 수행하는 작동유닛(10)과, 상기 작동유닛(10)의 작동을 제어하는 제어유닛(20)을 포함한다.

Description

활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치{CUTTING AND INSULATING APPARATUS FOR DISTRIBUTION LINE ON LIVE WIRE STATE}

본 발명은 활선 상태의 배전선로에 대하여 작업 등 기타 필요에 의하여 활선상태를 유지한 채로, 점퍼선을 절단하고 절단된 부위를 절연되도록 한 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치에 관한 것이다.

배전선로에 작업 등 사선 작업이 필요한 경우, 해당 배전선로를 활선상태로 절단해야 한다.

무정전으로 배전선로의 정비 등을 위하여, 활선 상태에서 상기 배전선로를 절단 후, 절단된 부위를 절연해야 하고, 작업이 종료된 이후에는 다시 압축해야 한다.

이를 위한 종래기술을 살펴보면, 그랩스틱으로 전선으로 파지한 후, 절단기를 절단면에 위치시킨 다음, 로터스틱을 활용하여 상기 배전선로를 절단한다.

이후, 배전선로의 절단된 부위를 테이핑하여 절연처리한다. 즉, 피박기를 상기 배전선로의 절단된 부위에 거치하고, 전선을 피박하며, 피박된 부위를 슬리브에 삽입시킨다. 그 다음 압축기로 상기 슬리브를 압축시킨다. 반대편 부위로 피박후 슬리브에 삽입한 후 압축을 하여 상기 슬리브에 절단된 부위가 피박된 상태로 삽입된다. 마지막으로 상기 슬리브의 외측을 테이핑하여 마무리한다.

그러나, 이러한 종래기술에 따라 활선 작업시, 작업자는 활선바켓트럭에 승차한 후, 상기 배전선로의 하방에서 간접활선공구를 활용하여 상기 배전선로를 쳐다보면서 작업을 하거나, 활성상태의 특고압 전선에 근접해서 직접활선으로 작업해야 하기 때문에, 작업시 자세가 불편할 수 밖에 없고, 작업의 피로도가 증가하며, 작업시간이 많이 소요되고, 작업효율이 저하되는 등 작업자 안전사고 발생 개연성이 증가하는 문제점이 있었다.

한편, 하기의 선행기술문헌에는 '전선 피박 및 테이핑 기능을 갖는 간접활선용 자동 개폐 피박기 및 이를 이용한 간접활선 전선 피박공법 및 간접활선 전선 테이핑공법'에 관한 기술이 개시되어 있다.

KR 10-1977011 B1 (2019.05.02)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 일체형 구조로 이루어져 직접 배전선로에 설치되어 배전선로를 절단하고, 전선 피박후 절연부재를 장착할 수 있도록 한 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치를 제공하는데 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 원격으로 제어하면서, 배전선로의 절단, 압축, 피박 및 절연이 가능토록 한 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치는, 배전선로의 전선에 장착되어, 상기 전선을 절단, 압축, 피박 및 절연공정을 수행하는 작동유닛과, 상기 작동유닛의 작동을 제어하는 제어유닛을 포함한다.

상기 작동유닛은, 상기 작동유닛을 상기 배전선로에 장착되도록 상기 배전선로를 파지하는 전선파지부와, 상기 배전선로를 구성하는 전선을 상기 배전선로의 활성상태에서 절단하는 절단부와, 상기 절단부에 의해 절단된 전선을 서로 반대방향으로 이동시키는 이동부와, 상기 전선의 절단부에서 피복을 제거하는 피박부와, 상기 절단과 피박된 전선의 단부에 슬리브를 삽입하고, 상기 슬리브를 압축시키는 슬리브 고정부와, 상기 슬리브의 둘레를 절연부재로 감싸는 절연부재 장착부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 절단부는 칼날이 회전하도록 설치되어, 상기 칼날의 회전에 의해 상기 전선의 피복을 제거하는 것을 특징으로 한다.

상기 절단부는 원형의 칼날이 설치되어 상기 칼날이 피복을 제거하는 것을 특징으로 한다.

상기 절연부재 장착부는 열수축 튜브를 내장하여, 상기 열수축 튜브를 상기 슬리브의 외측에 끼운 후 가열하는 것을 특징으로 한다.

상기 작동유닛은 상기 배전선로의 각 상(相)마다 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 제어유닛은 복수의 배전선로에 설치된 상기 작동유닛을 선택하여 제어하는 것을 특징으로 한다.

상기 제어유닛은, 상기 작동유닛과 상기 제어유닛의 작동에 필요한 전원을 공급하는 전원부와, 작업자가 작업명력을 입력하는 조작부와, 상기 작동유닛과 상기 제어유닛의 상태를 표시하는 디스플레이를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 전원부는 배터리팩를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 배터리팩은 교체식인 것을 특징으로 한다.

상기 작동유닛과 상기 제어유닛을 전기적으로 연결하여, 상기 제어유닛의 제어신호가 상기 작동유닛으로 전달하는 제어케이블을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치에 따르면, 일체화된 구조를 통하여 배전선로의 절단, 압축, 피박 및 절연작업이 수행되므로, 작업 효율이 향상된다.

또한, 작업자가 원격으로 작업을 제어할 수 있으므로, 작업피로도를 낮아지고, 작업 환경이 개선되어 작업성이 향상된다.

도 1은 본 발명에 따른 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치의 구성을 도시한 블록도.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치에 대하여 자세히 설명하기로 한다.

본 발명에 따른 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치는, 배전선로의 전선에 장착되어, 상기 전선을 절단, 압축, 피박 및 절연공정을 수행하는 작동유닛(10)과, 상기 작동유닛(10)의 작동을 제어하는 제어유닛(20)을 포함한다.

작동유닛(10)은 배전선로에 장착되어, 상기 배전선로의 전선을 절단, 압축, 피박 및 절연공정을 수행한다. 이를 위하여 상기 작동유닛(10)은, 전선파지부(11), 절단부(12), 이동부(13), 피박부(14), 슬리브 고정부(15) 및 절연부재 장착부(16)를 포함한다.

상기 작동유닛(10)은 배전선로의 각 상(相)별로 설치된다. 즉, 3상(相)의 배전을 위하여 상기 배전선로가 3개의 전선으로 이루어진다면, 상기 작동유닛(10)은 3개가 구비되어 각 전선에 장착된다.

특히, 상기 작동유닛(10)의 서로 분할되는 하우징의 내부에 전선파지부(11), 절단부(12), 이동부(13), 피박부(14), 슬리브 고정부(15) 및 절연부재 장착부(16)가 구비된 상태에서, 순차적으로 작동하여, 상기 전선을 절단, 압축, 피박 및 절연한다.

전선파지부(11)는 배전선로를 구성하는 전선을 견고히 파지하여, 상기 작동유닛(10)이 상기 전선에 매달린 상태를 유지하도록 한다.

상기 전선파지부(11)는 절단부(12)에 의해 절단된 전선의 양쪽을 모두 견고히 파지하여 서로 이격시킴으로써, 절단된 전선이 서로 연결되어 통전되는 현상을 방지한다. 상기 전선파지부(11)가 전선을 견고히 파지하기 때문에, 굴곡진 점퍼선 또는 직선형태의 활선 상태의 전선과 같이, 전선의 형태와 무관하게 상기 작동유닛(10)이 상기 전선에 설치되도록 한다.

절단부(12)는 활선 상태의 전선을 절단한다. 상기 절단부(12)부는 절단부내에서 절단된 전선의 충전부를 방호하여 절단된 전선상태로 상기 작동유닛(10)의 내부에서 절연상태(미통전)를 유지하도록 한다.

이동부(13)는 상기 전선이 절단된 후, 절단된 부위를 서로 반대방향으로 이송시킨다.

상기 이동부(13)는 레일형태로 형성되어, 상기 작동유닛(10)이 좌우로 벌어지도록 한다.

상기 이동부(13)는 전선에서 절단된 부위를 서로 반대방향으로 이동시켜, 절연상태를 유지하는 것뿐만 아니라, 사선상태를 시각적으로도 용이하게 확인하도록 유지하기 위함이다.

피박부(14)는 상기 전선에서 절단된 단부의 피복을 제거한다.

상기 피박부는 회전하는 칼날로 상기 피복을 제거하거나, 원형 모양의 칼날로 피복을 제거한다.

슬리브 고정부(15)는 피복의 제거된 전선의 단부로 슬리브를 삽입시키고, 삽입된 슬리브를 압축시켜 상기 슬리브가 피복이 제거된 전선의 단부를 파지하도록 한다. 특히, 상기 슬리브 고정부(15)는 내부에 상기 슬리브를 상기 전선의 단부에 끼우기 전까지 수용하도록 한다.

절연부재 장착부(16)는 상기 슬리브의 외측에 추가적으로 절연부재가 장착되도록 한다. 예컨대, 상기 절연부재로는 열수축 튜브가 될 수 있다. 상기 절연부재 장착부(16)는 가열시 수축되는 열수축 튜브를 내장하고 있어서, 상기 슬리브의 외측에 상기 열수축 튜브를 끼운 후, 가열하여 절단된 절단부위의 외측을 감싸도록 하여, 전선 절단부위의 절연 보강을 한다. 제어유닛(20)은 상기 작동유닛(10)과 원격으로 설치되어, 상기 작동유닛(10)과 이격된 위치에서 작업자가 조작하도록 한다.

상기 제어유닛(20)은 상기 작동유닛(10)과 상기 제어유닛(20)의 작동에 필요한 전원을 공급하는 전원부(21)와, 작업자의 제어명령을 입력하는 조작부(22)와, 상기 작동유닛(10) 또는 상기 제어유닛(20)의 상태를 표시하는 디스플레이(23)를 포함한다.

전원부(21)는 상기 작동유닛(10)과 상기 제어유닛(20)의 작동에 필요한 전원을 공급한다.

다만, 휴대가 용이하도록 상기 전원부(21)는 배터리 형태로 제공될 수 있다.

아울러, 상기 전원부(21)는 상기 제어유닛(20)과 함께 설치될 수도 있지만, 상기 전원부(21) 만 배터릭팩 등과 같은 형태로 별로도 구성되어, 상기 제어유닛(20)에 연결될 수도 있다. 또는 상기 전원부(21)는 교체가능한 배터리팩이 될 수 있다.

상기 작동유닛(10)은 각 상의 전선마다 설치되는데, 상기 제어유닛(20)은 이들을 통합하여 하나의 제어유닛(20)으로 복수의 작동유닛(10)을 제어할 수 있다. 예컨대, 상기 제어유닛(20)은 복수의 작동유닛(10) 중 어느 하나를 선택하여 제어할 수 있다.

또는 상기 제어유닛(20)과 상기 작동유닛(10)은 1:1로 매칭되도록 설치될 수 있다. 즉, 하나의 제어유닛(20)은 하나의 작동유닛(10)을 제어하도록 설치될 수 있다.

제어케이블(30)은 상기 작동유닛(10)과 상기 제어유닛(20)을 전기적으로 연결하여, 상기 제어유닛(20)의 제어신호가 상기 작동유닛(10)으로 전달한다. 상기 제어케이블(30)은 작업자가 상기 조작부(22)를 통하여 입력한 제어명령을 상기 작동유닛(10)으로 전달하여 상기 작동유닛(10)이 작동하도록 한다.

상기 제어케이블(30)은 상기 제어유닛(20)으로부터 상기 작동유닛(10)으로 제어신호를 전달하기도 하지만, 상기 작동유닛(10)의 작동에 필요한 전원을 공급하거나, 상기 작동유닛(10)의 상태를 상기 제어유닛(20)으로 출력하는데 사용될 수도 있다.

10 : 작동유닛
11 : 압축부
12 : 전선파지부
13 : 이동부
14 : 절단부
15 : 피박부
16 : 슬리부 고정부
17 : 절연부재 장착부
20 : 제어유닛
21 : 조작부
22 : 디스플레이
30 : 제어케이블

Claims

배전선로의 전선에 장착되어, 상기 전선을 절단, 압축, 피박 및 절연공정을 수행하는 작동유닛과,
상기 작동유닛의 작동을 제어하는 제어유닛을 포함하는 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치.
제1항에 있어서,
상기 작동유닛은,
상기 작동유닛을 상기 배전선로에 장착되도록 상기 배전선로를 파지하는 전선파지부와,
상기 배전선로를 구성하는 전선을 상기 배전선로의 활성상태에서 절단하는 절단부와,
상기 절단부에 의해 절단된 전선을 서로 반대방향으로 이동시키는 이동부와,
상기 전선의 절단부에서 피복을 제거하는 피박부와,
상기 절단과 피박된 전선의 단부에 슬리브를 삽입하고, 상기 슬리브를 압축시키는 슬리브 고정부와,
상기 슬리브의 둘레를 절연부재로 감싸는 절연부재 장착부를 포함하는 것을 특징으로 하는 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치.
제2항에 있어서,
상기 절단부는 칼날이 회전하도록 설치되어, 상기 칼날의 회전에 의해 상기 전선의 피복을 제거하는 것을 특징으로 하는 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치.
제2항에 있어서,
상기 절단부는 원형의 칼날이 설치되어 상기 칼날이 피복을 제거하는 것을 특징으로 하는 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치.
제4항에 있어서,
상기 절연부재 장착부는 열수축 튜브를 내장하여, 상기 열수축 튜브를 상기 슬리브의 외측에 끼운 후 가열하는 것을 특징으로 하는 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치.
제1항에 있어서,
상기 작동유닛은 상기 배전선로의 각 상(相)마다 설치되는 것을 특징으로 하는 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치.
제6항에 있어서,
상기 제어유닛은 복수의 배전선로에 설치된 상기 작동유닛을 선택하여 제어하는 것을 특징으로 하는 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치.
제1항에 있어서,
상기 제어유닛은,
상기 작동유닛과 상기 제어유닛의 작동에 필요한 전원을 공급하는 전원부와,
작업자가 작업명력을 입력하는 조작부와,
상기 작동유닛과 상기 제어유닛의 상태를 표시하는 디스플레이를 포함하는 것을 특징으로 하는 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치.
제8항에 있어서,
상기 전원부는 배터리팩를 포함하는 것을 특징으로 하는 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치.
제9항에 있어서,
상기 배터리팩은 교체식인 것을 특징으로 하는 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치.
제1항에 있어서,
상기 작동유닛과 상기 제어유닛을 전기적으로 연결하여, 상기 제어유닛의 제어신호가 상기 작동유닛으로 전달하는 제어케이블을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 활선 상태의 배전선로 절단, 압축 및 절연 장치.