KR20210033669A

KR20210033669A - 공중분기 클램프

Info

Publication number: KR20210033669A
Application number: KR1020190115236A
Authority: KR
Inventors: 이규열; 유현주
Original assignee: 한국전력공사
Priority date: 2019-09-19
Filing date: 2019-09-19
Publication date: 2021-03-29

Abstract

본 발명은 공중분기 클램프에 관한 것으로, 분기선을 내부에 수용하여 지지하는 분기선지지부 및 상기 분기선지지부와 연결되고, 조가선의 외주면을 물어잡아 고정되는 고정부를 포함하여 조가선을 클램프에 끼워 넣는 간단한 방식으로 시공이 가능하여 시공편의성을 제공하는 효과가 있다.

Description

공중분기 클램프 {CLAMP FOR AIR BRANCH}

본 발명은 공중분기 클램프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 분기 인입선을 조가선에 고정하기 위하여 분기 조가선을 연결시키는 공중분기 클램프에 관한 것이다.

인입선용 공중분기 클램프는 분기 인입선을 메신저 와이어(조가선)에 고정하고, 인입용 인류 애자를 연결하는데에 사용되는 자재이다.

기존의 인입선용 공중분기 클램프는 기설전주에서 인입선을 포설(케이블을 땅속 등에 시설함)하는 것이 불가한 경우, 전주 사이에 메신저 와이어를 설치하고 중간지점에서 분기 메신저 와이어를 설치한 후, 인입선을 결합하여 인입선의 분기점으로부터 수용 장소에까지 전기를 공급한다.

한국 공개실용신안 제20-1995-0025982호에는 종래 인입선용 클램프가 개시되어 있다. 종래의 인입선용 클램프의 경우, 전력케이블에서 인출한 인입선이 메신저 와이어에 지지되어 T형애자를 통하여 수용가에 공급되도록 하고, 상기 T형애자를 메신저 와이어에 고정시키는 인입선용 클램프에 있어서, 상,하측에 구멍이 형성된 본체의 소정위치에는 사각볼트공과 사각홀을 일체로 형성하고, 상기의 사각홀에 사각돌기가 끼워지는 누름쇄는 절곡부에 의해 본체와의 사이에 공간부가 형성되도록 하고, 상기 본체와 누름쇄 사각축이 일체인 볼트를 너트로 체결하여 고정시키도록 구성된다.

이러한 종래 기술의 경우, 저압 전력선을 공중분기 시공시, 클램프를 사용하여 볼트 체결방식으로 사용하여 진동에 따른 볼트 이완으로 전선탈락 사고가 발생한다.

따라서, 볼트 체결에 따른 작업의 불편성을 개선하고, 진동 등에 의하여 볼트 이완으로 인한 전선 탈락 사고의 발생을 예방하는 인입선용 클램프의 개발이 요구된다.

한국공개실용신안 제20-1995-0025982호(1995.09.18)

본 발명은 상기한 바와 같은 종래 공중분기 클램프가 가지는 문제점들을 개선하기 위해 창출된 것으로 작업불편을 해소할 수 있는 간편한 시공 및 설치시 이탈하지 않는 공중분기 클램프를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 공중분기 클램프는 분기선을 내부에 수용하여 지지하는 분기선지지부 및 상기 분기선지지부와 연결되고, 조가선의 외주면을 물어잡아 고정되는 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 분기선지지부는 판 형태로 형성된 지지부 본체 및 상기 지지부 본체에 형성되고 상기 분기선이 수용되도록 원형 홀 형태로 형성된 분기선수용홀을 포함하는 것도 가능하다.

이때, 상기 분기선지지부는 상기 지지부 본체에 형성되고 상기 분기선수용홀에 상기 분기선이 삽입될 경우 상기 분기선의 삽입 공간을 제공하도록 상기 분기선수용홀과 연결된 장홀 형태로 형성된 삽입보조홀을 더 포함하는 것도 가능하다.

또한, 상기 고정부는 상기 분기선지지부에서 상기 조가선의 외주면을 물어잡아 고정되도록 소정 내경을 가지고 원주방향을 따라 연장 형성된 조가선수용면 및 상기 조가선의 삽입을 가이드하도록 상기 조가선수용면에서 반경방향 외측으로 절곡 연장 형성되는 조가선가이드면을 포함하는 것도 가능하다.

이때, 상기 조가선가이드면은 상기 분기선지지부와 평행하게 형성된 것도 가능하다.

이와 달리, 상기 조가선가이드면은 상기 조가선수용면의 곡면반지름 중심으로부터 반경방향 외측으로 갈수록 상기 조가선지지부와 멀어지게 형성된 것도 가능하다.

한편, 상기 분기선수용홀에 끼워지고, 상기 분기선을 지지하는 보조클램프를 더 포함하는 것도 가능하다.

이때, 상기 보조클램프는 상기 분기선을 물어잡아 지지시키는 클램핑부를 더 포함하는 것도 가능하다.

또한, 상기 보조클램프는 상기 클램핑부와 연결되고 상기 분기선수용홀에 삽입가능하게 연장 형성된 삽입부를 더 포함하는 것도 가능하다.

또한, 상기 보조클램프는 상기 지지부 본체에 지지되도록 상기 삽입부에서 절곡 연장 형성된 걸림부를 더 포함하는 것도 가능하다.

또한, 상기 보조클램프는 상기 클램핑부의 내경(R2)이 상기 분기선수용홀의 내경(R1)보다 작은 것(R2<R1)도 가능하다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 공중분기 클램프에 의하면, 조가선을 클램프에 끼워 넣는 간단한 방식으로 시공이 가능하여 시공편의성을 제공하는 효과가 있다.

또한, 진동이 인가되더라도 인입선이 이탈되는 것을 방지하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공중분기 클램프의 정면도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 공중분기 클램프의 측면도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공중분기 클램프에서 보조클램프에 대한 정면도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 공중분기 클램프에 보조클램프가 적용된 정면도이다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 구체적으로 설명하고자 한다. 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 의도는 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 해석되어야 한다.

본 발명을 설명함에 있어서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지 않을 수 있다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

"및/또는"이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함할 수 있다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급되는 경우는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해될 수 있다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해될 수 있다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다.

본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로서, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해될 수 있다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가질 수 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석될 수 있으며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않을 수 있다.

아울러, 이하의 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것으로서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.

도 1, 도 2 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 공중분기 클램프는, 조가선(1)에 걸어 끼워지고, 분기선(2)이 내부에 삽입되며, 분기선지지부(10), 고정부(20) 및 보조클램프(30)를 포함한다.

상기 조가선(1)은 기설전주(이미 설치된 전주)에서 인입선을 포설(케이블을 땅속 등에 시설함)하는 것이 불가한 경우, 전주 사이에 설치되어 인입선을 지지하여 분기점으로부터 수용 장소에 인입선을 공급시키는 선을 의미한다(메신저 와이어라고도 함).

또한, 본 발명에서 상기 분기선(2)은 분기점으로부터 수용 장소에 전기를 공급시키는 분기 인입선은 물론 조가선 사이에 설치되는 공중분기 조가선을 포함하여본 발명의 공중분기 클램프에 의하여 지지되는 분기된 전선 또는 와이어를 통칭하는 개념이다.

한편, 상기 분기선지지부(10)와 상기 고정부(20)가 일체로 형성되고, 상기 보조클램프(30)는 상기 분기선지지부(10)에 탈착 가능하도록 결합된다. 또한, 전주(도면 미기재) 사이에 상기 조가선(1)이 걸려 고정되고, 상기 조가선(1)에 상기 고정부(20)가 끼워져 체결되며, 상기 분기선지지부(10)에 상기 분기선(2)이 삽입된다.

한편, 상기 보조클램프(30)가 사용되는 경우에는 상기 조가선(1)에 상기 고정부(20)가 끼워져 체결되며, 상기 분기선지지부(10)에 상기 보조클램프(30)가 끼워지며, 상기 보조클램프(30)에 상기 분기선(2)이 결합되는 것도 가능하다.

상기 분기선지지부(10)는 상기 분기선(2)을 내부에 수용하도록 홀이 형성된 평판 형태로 형성되고, 지지부 본체(11), 분기선수용홀(12) 및 삽입보조홀(13)을 포함한다.

한편, 본 실시예에서 상기 분기선지지부(10)는 경량성 및 절연성을 확보할 수 있는 다양한 재질을 모두 포함하나, PE(폴리에틸렌) 계열의 재질을 사용하는 것이 바랍직하다. PE(폴리에틸렌) 계열의 재질을 사용하는 경우 600V이하 저압전력선에서 절연성능 확보가 가능하다.

상기 지지부 본체(11)는 내부에 상기 분기선수용홀(12) 및 상기 삽입보조홀(13)이 형성된 평판 형태로 형성된다. 한편, 본 실시예에서는 상기 지지부 본체(11)는 하측(설치 시, 중력 방향)으로 진행할수록 폭이 좁아지고 하측 단부는 호를 이루는 형태로 형성되어 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고, 상기 분기선(2)을 내부에 수용하여 충분히 지지할 수 있는 형태를 모두 포함한다.

상기 분기선수용홀(12)은 상기 지지부 본체(11)에 원형 홀 형태로 형성되고, 상기 분기선(2)이 삽입 지지되거나 또는 상기 보조클램프(30)가 끼워져 지지되도록 형성된다.

상기 삽입보조홀(13)은 상기 지지부 본체(11)에 형성되고, 상기 분기선수용홀(12)과 연결된 장홀 형태로 형성되며, 상기 분기선수용홀(12)의 상측(설치 시, 조가선 방향)에 형성된다. 한편, 본 실시예에서 상기 삽입보조홀(13)은 상기 분기선수용홀(12)과 연통되는 직사각형의 장홀 형태로 형성되어 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고, 상기 분기선(2)이 상기 분기선수용홀(12)에 삽입될 때, 상기 분기선수용홀(12)의 공간이 좁으면 상기 삽입보조홀(13)이 탄성변화하면서 상기 분기선(2)을 수용하는 형태를 모두 포함한다.

상기 고정부(20)는 상기 분기선지지부(10)와 연결되고, 상기 조가선(1)의 외주면을 물어잡아 고정되도록 형성되며, 조가선수용면(21) 및 조가선가이드면(22)을 포함한다.

상기 조가선수용면(21)은 상기 지지부 본체(11)에서 연장 형성되고, 상기 조가선(2)의 외주면을 물어잡도록 상기 조가선(2)의 외경에 대응하여 소정 내경을 가지고 원주방향을 따라 연장 형성된다.

즉, 상기 조가선수용면(21)은 상기 지지부 본체(11)의 상측 단부에서 연장 형성되고, 상기 조가선(2)을 내부에 수용하도록 상기 조가선(1)의 외경에 대응하는 내경을 갖는 원통 형태로 컬링되어 내부에 조가선수용홀(21a)이 형성되며, 상기 조가선(1)이 반경 방향 외측에서 삽입 가능하도록 원통 형태의 외주면 일부가 개방된 원통 형태로 형성되고, 상기 조가선가이드면(22)과 연결된다.

상기 조가선가이드면(22)은 상기 조가선수용면(21)에서 반경방향 외측으로 절곡 연장 형성된다. 이때, 상기 조가선가이드면(22)은 상기 지지부 본체(11)와 평행하게 형성되는 것도 가능하고, 상기 조가선수용면(21)의 원통 중심으로부터 반경방향 외측으로 진행할수록 상기 지지부 본체(11)와 멀어지게 형성되는 것도 가능하다.

한편, 상기 조가선가이드면(22)과 상기 지지부 본체(11) 사이에는 공간이 형성되어 조가선삽입홀(22a)을 형성한다. 이때, 상기 조가선삽입홀(22a)는 상기 조가선수용홀(21a)와 연통되도록 형성된다. 즉, 반경 방향의 단면의 형태가 'C'와 유사하게 형성된 상기 조가선수용면(21)은 컬링된 양측 단부 중 일측에 상기 지지부 본체(11)가 연결되고, 컬링된 타측 단부에 상기 조가선가이드면(22)이 연결된다. 따라서, 상기 조가선수용면(21)에서 반경 방향으로 개방된 공간은 상기 조가선삽입홀(22a)와 서로 연통되도록 형성된다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 보조클램프(30)는 상기 분기선지지부(10)에 끼워지고, 상기 분기선(2)이 삽입 지지되며, 클램핑부(31), 삽입부(32) 및 걸림부(33)를 포함한다. 이때, 상기 클램핑부(31)에 상기 분기선(2)이 끼워지고, 상기 클램핑부(31)의 양측 단부에서 상기 삽입부(32)가 연장 형성되며, 상기 삽입부(32)의 상측 단부에서 상기 걸림부(33)가 절곡 연장 형성되어 상기 지지부 본체(11)에 걸려 지지된다.

상기 클램핑부(31)는 탄성 소재로 형성되어 'C'자 형태로 형성되고, 상기 분기선(2)이 내부에 삽입된다. 상기 클램핑부(31)의 내경(R2)이 상기 분기선수용홀(12)의 내경(R1)보다 작게(R2<R1) 형성된다. 한편, 상기 클램핑부(31)의 내경(R2)은 상기 분기선(2)의 직경에 대응하여 변경 가능하다.

상기 삽입부(32)는 한 쌍의 핀 형태로 형성되되, 상기 클램핑부(31)의 양측 단부에서 서로 나란하게 직선 형태로 절곡 연장 형성된다. 이때, 상기 삽입부(32)는 상기 분기선수용홀(12)에 삽입된다.

상기 걸림부(33)는 한 상의 상기 삽입부(32)에서 서로 멀어지는 방향으로 절곡 연장 형성되고, 상기 지지부 본체(11)에 접촉 지지된다.

도1 내지 도 4를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 공중분기 클램프의 설치과정 및 효과를 설명하면, 상기 분기선지지부(10) 또는 상기 보조클램프(30)를 통하여 상기 분기선(2)이 본 발명의 공중분기 클램프와 결합된다.

즉, 상기 분기선(2)은 상기 보조클램프(30)의 상기 클램핑부(31)에 삽입되고, 상기 보조클램프(30)의 상기 삽입부(32)가 상기 분기선수용홀(12)에 삽입된 후, 상기 걸림부(33)가 상기 지지부 본체(11)에 걸려 지지된다.

또는, 상기 분기선(2)은 상기 보조클램프(30) 없이 상기 분기선수용홀(12)에 직접 삽입될 수 있다. 이때, 상기 분기선(2)이 상기 분기선수용홀(12)에 삽입되는 것을 원활하게 하기 위하여 상기 분기선지지부(10)에는 상기 삽입보조홀(13)이 형성되어, 상기 분기선(2)의 삽입 시 탄성 변화되면서 상기 분기선(2) 삽입공간을 마련한다.

한편, 상기 조가선(1)은 상기 고정부(20)에 원터치 방식으로 체결된다. 즉, 작업자가 상기 조가선(1)을 상기 조가선가이드면(22) 및 상기 지지부 본체(11)에 접촉시킨 상태에서 상기 분기선지지부(10)를 하측으로 잡아당기면, 상기 조가선가이드면(22)과 상기 지지부 본체(11) 사이에 형성된 상기 조가선삽입홀(22a)을 따라 상기 조가선(1)이 이동되고, 상기 조가선수용홀(21a) 내부로 안착된다. 그 결과 상기 조가선수용면(21)이 상기 조가선(1)을 물어잡고, 본 발명의 공중분기 클램프는 상기 조가선(2)에 고정된다.

따라서, 본 발명에 의하면 저압선 공중분기 시공시 볼트와 너트의 사용없이 원터치로 시공 가능케하여 시공의 편리성을 향상시키는 효과가 있다.

한편, 종래의 공중분기 클램프는 인입선을 결합한 클램프를 볼트에 의하여 조가선과 고정시키는 구조를 가지고 있었으므로, 진동이 인가되는 경우에 진동에 의하여 나사산을 따라 볼트와 너트의 결합이 해제되면서 인입선(상기 분기선(2))이 조가선으로부터 분리되어 이탈되는 현상이 발생하였다.

이와 대비하여 본 발명은 볼트와 너트에 의한 결합구조 없이 상기 조가선수용면(21)이 상기 조가선(1)을 물어잡아 고정시키므로 진동이 인가되더라도 진동에 의하여 볼트와 너트가 풀리는 현상이 발생하지 않고, 그에 따라 상기 분기선(2)이 상기 조가선(1)으로부터 이탈되는 것을 방지하는 효과가 있다.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명은 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.

1 : 조가선
2 : 분기선
10 : 분기선지지부
11 : 지지부 본체
12 : 분기선수용홀
13 : 삽입보조홀
20 : 고정부
21 : 조가선수용면
21a : 조가선수용홀
22 : 조가선가이드면
22a : 조가선삽입홀
30 : 보조클램프
31 : 클램핑부
32 : 삽입부
33 : 걸림부

Claims

분기선을 내부에 수용하여 지지하는 분기선지지부; 및
상기 분기선지지부와 연결되고, 조가선의 외주면을 물어잡아 고정되는 고정부;
를 포함하는 공중분기 클램프.
제1항에 있어서,
상기 분기선지지부는,
판 형태로 형성된 지지부 본체; 및
상기 지지부 본체에 형성되고, 상기 분기선이 수용되도록 원형 홀 형태로 형성된 분기선수용홀;
을 포함하는 공중분기 클램프.
제2항에 있어서,
상기 분기선지지부는,
상기 지지부 본체에 형성되고, 상기 분기선수용홀에 상기 분기선이 삽입될 경우, 상기 분기선의 삽입 공간을 제공하도록 상기 분기선수용홀과 연결된 장홀 형태로 형성된 삽입보조홀;
을 더 포함하는 공중분기 클램프.
제1항에 있어서,
상기 고정부는,
상기 분기선지지부에서 상기 조가선의 외주면을 물어잡아 고정되도록 소정 내경을 가지고 원주방향을 따라 연장 형성된 조가선수용면; 및
상기 조가선의 삽입을 가이드하도록 상기 조가선수용면에서 반경방향 외측으로 절곡 연장 형성되는 조가선가이드면;
을 포함하는 공중분기 클램프.
제4항에 있어서,
상기 조가선가이드면은,
상기 분기선지지부와 평행하게 형성된 것을 특징으로 하는 공중분기 클램프.
제4항에 있어서,
상기 조가선가이드면은,
상기 조가선수용면의 곡면반지름 중심으로부터 반경방향 외측으로 갈수록 상기 조가선지지부와 멀어지게 형성된 것을 특징으로 하는 공중분기 클램프.
제2항에 있어서,
상기 분기선수용홀에 끼워지고, 상기 분기선을 지지하는 보조클램프;
를 더 포함하는 공중분기 클램프.
제7항에 있어서,
상기 보조클램프는,
상기 분기선을 물어잡아 지지시키는 클램핑부;
를 포함하는 공중분기 클램프.
제8항에 있어서,
상기 보조클램프는,
상기 클램핑부와 연결되고, 상기 분기선수용홀에 삽입가능하게 연장 형성된 삽입부;
를 더 포함하는 공중분기 클램프.
제9항에 있어서,
상기 보조클램프는,
상기 지지부 본체에 지지되도록 상기 삽입부에서 절곡 연장 형성된 걸림부;
를 더 포함하는 공중분기 클램프.
제8항에 있어서,
상기 보조클램프는,
상기 클램핑부의 내경(R2)이 상기 분기선수용홀의 내경(R1)보다 작은 것(R2<R1)을 특징으로 하는 공중분기 클램프.