KR20210012590A - 완강기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화재와 같은 위급상황이 발생시에 여러명이 동시에 지면으로 이동가능한 완강기에 관한 것으로서, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 하우징에 고정설치되는 상부 및 하부로울러에 금속재 와이어를 특정한 패턴으로 권취하여 하강속도를 조절하여 한번에 다수의 인원이 건물외부로 안전하게 피신할수 있도록 한 완강기에 관한 것이다.
본 발명의 전체적인 구성은 “ㄷ”형상으로 절곡한 하우징과; 상기 하우징의 내측상부에 설치되는 상부로울러와, 상기 하우징의 내측하부에 배설되는 하부로울러 및 상기 상부로울러와 하부로울러에 특정한 패턴으로 권취하여 하강속도가 조절되는 와이어와; 상기 하우징의 하부외측에 와이어를 권취하여 속도를 감속하기 위해 부가된 감속레버와; 안전벨트를 구성하는 후크를 결합하기 위한 고정부재가 더 포함된 구성으로 이루어진 것이다.

Description

완강기{Drop controller of emergency escape rope}

본 발명은 화재와 같은 위급상황이 발생시에 여러명이 동시에 지면으로 이동가능한 완강기에 관한 것으로서, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 하우징에 고정설치되는 상부 및 하부로울러에 금속재 와이어를 특정한 패턴으로 권취하여 하강속도를 조절하여 한번에 다수의 인원이 건물외부로 안전하게 피신할수 있도록 한 완강기에 관한 것이다.

다중의 인원이 생활하는 아파트나 사무건물등에는 화재등의 위급상황이 발생되는 경우 신속하게 건물의 외부로 탈출하기 위한 완강기를 설치하도록 법제화되어 있다.

하지만 현재 사용되고 있는 완강기는 주로 모터와 같이 감속기이를 이용하거나 구조가 복잡한 기어을 이용하여 하강속도를 제어하는 것이 대부분을 차지하고 있는 것이다.

이는 대부분이 한번의 작동으로 한명이 하강할수 있는 구조로 제한되어 여러명이 탈출하기 위해서는 많은 시간이 소요되기 때문에 그 기능을 충분히 발휘하지 못하는 것이 현실정에 있는 것이다.

무엇보다도 화재가 발생되는 위급상황인 경우 인명을 해치는 유해성분이 다량으로 포함되어 있기 때문에 짧은 시간에 많은 인원이 귀중한 생명을 잃게 되는 것이다.

때문에 가능한 많은 인원이 한번에 건물외부로 동시에 탈출가능한 완강기가 대안으로 지적되고 있으나 현재까지 이러한 욕구를 충족할수 있는 완강기는 제안되고 있지 않다.

본 발명은 상기의 문제점에 착안해서 이를 해소하고져 제안된 것으로서, 본 발명의 주 목적은 한번에 최대 6명까지 동시에 안전하게 하강할 수 있는 완강기를 제공하는데 있는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 무동력장치로 구조가 단순하여 제조원가를 획기적으로 저감할수있음은 물론 누구나가 손쉽게 이용할수 있는 완강기를 제공하는데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 제안된 본 발명의 전체적인 구성은 “ㄷ”형상으로 절곡한 하우징과; 상기 하우징의 내측상부에 설치되는 상부로울러와, 상기 하우징의 내측하부에 배설되는 하부로울러 및 상기 상부로울러와 하부로울러에 특정한 패턴으로 권취하여 하강속도가 조절되는 와이어와; 상기 하우징의 하부외측에 와이어를 권취하여 속도를 감속하기 위해 부가된 감속레버와; 안전벨트를 구성하는 후크를 결합하기 위한 고정부재가 더 포함된 구성으로 이루어진 것이다.

또한 상기 상부로울러는 수평부와 테이퍼부 및 안내홈으로 구획되어 축에 의해 하우징의 상부에 설치되고, 하부로울러는 제1안내홈과 제2안내홈 및 제3안내홈이 등간격으로 형성되어 축에 의해 하우징의 하부에 설치된 구성으로 이루어진 것이다.

한편, 상기 상부로울러와 하부로울러에 권취되는 와이어는 상부로울러에서 하부로 연장되어 하부로울러의 제1안내홈에 권취되는 제1와이어와; 상기 제1와이어에 감겨서 하강속도가 1차감속되어 상부로울러의 테이퍼부에 권취되는 제2와이어와; 상기 제2와이어에 연장되어 아무런 간섭을 받지 않고 스트레이트로 연장되어 하부로울러의 제2안내홈에 권취되는 제3와이어와; 상기 제3와이어에서 상부로 연장되어 상부로울러의 안내홈에 권취되는 제4와이어와; 상기 제4와이어에서 하부로 연장되어 하부로울러의 제3안내홈과 면접촉되어 하강속도가 저감되며 하우징의 외측에 부기된 감속레버에 감겨서 하강속도가 2차로 감속되어 지면까지 길게 연장되는 제5와이어로 구성된 것이다.

또한 상기 와이어는 상부로울러에서 하부로 연장되어 하부로울러의 제1안내홈에 권취되는 제1와이어와; 상기 제1와이어에 감겨서 1차감속되어 상부로울러의 테이퍼부에 권취되는 제2와이어와; 상기 제2와이어에서 아무런 간섭을 받지않고 스트레이트로 연장되어 하부로울러의 제2안내홈에 권취되는 제3와이어와; 상기 제3와이어에 연장되어 상부로 연장되어 상부로울러의 안내홈에 권취되는 제4와이어와; 상기 제4와이어에 감겨서 2차감속되어 하부로울러의 제3안내홈과 면접촉되면서 속도가 제어되면서 하우징의 외측에 부가된 감속레버에 감겨 3차감속되어 지면까지 길게 연장되는 제5와이어로 구성된 것이다.

상술한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명은 화재등과 같은 위급상황이 발생되는 경우 여러면의 가족이 동시에 건물의 외부로 탈출할수 있으므로 인명피해를 예방할수 있을뿐만이 아니라, 가격이 저렴하고 작동방법이 극히 단순하여 누구라도 하강속도를 제어하면서 안전하게 대피할 수 있는 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 전체 구성상태를 예시한 정면도
도 2는 상,하부로울러에 와이어의 배열패턴을 예시한 정면도
도 3은 본 발명의 또 다른 와이어 배열패턴을 예시한 정면도
도 4는 본 발명의 구성상태를 예시한 사시도

이하, 본 발명의 바람직한 실시예등을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 전체 구성상태를 예시한 정면도이고, 도 2는 상,하부로울러에 와이어의 배열팬턴을 예시한 정면도, 도 3은 본 발명의 또 다른 와이어 배열패턴을 예시한 정면도이다.

본 발명의 전체적인 구성은 도 1에 도시한 바와 같이 “ㄷ”형상으로 절곡한 하우징(10)과; 상기 하우징(10)의 내측상부에 설치되는 상부로울러(20)와, 상기 하우징(10)의 내측하부에 배설되는 하부로울러(30) 및 상기 상부로울러(20)와 하부로울러(30)에 특정한 패턴으로 권취되는 와이어(40)로 구성된다.

그리고 하우징(10)의 외측면의 상부에는 손잡이(3)가 더 부가되고, 하부에는 외표면에 와이어(10)를 감아 하강속도를 감속시키는 감속레버(50)가 부가되고, 이 감속레버(50)의 저부에는 안전벨트를 구성하는 후크를 결합하기 위한 고정부재(60)가 부가된 구성으로 이루어진 것이다.

상기 하우징(10)은 후술하는 상,하부로울러(20)(30)와, 이 상부 및 하부로울러(20,30)에 특정한 패턴으로 감기는 와이어(40)을 수용하기 위하여 일정한 공간부가 확보된 “ㄷ”형상으로 이루어 지며, 상부에는 안전손잡이(3)부설되고 전면에는 내부 부품을 보호하기 위하여 일체로 결합되는 커버(8)가 결합되는 구조인 것이다.

또한 상기 하우징(10)의 내측상부에 횡설되는 상부로울러(20)는 수평부(12)와 테이퍼부(14) 및 가이드홈(15)이 단일체로 성형된 것으로서, 이는 외측면에 베어링(18)이 부설된 고정축(17)에 의해 회동가능토록 고정설치되는 것이다.

그리고 하우징(10)의 하부에 장착되는 하부로울러(30)는 제1안내홈(22)과 제2안내홈(24) 및 제3안내홈(26)이 단일체로 성형되어 고정축(28)에 의해 횡설된 것이다.

상기 고정축(28)에는 하부로울러(30)의 원활한 회전을 도모하기 위하여 베어링(29)이 더 부가된 구조로 이루어진 것이다.

한편, 상기와 같이 하우징(10)의 상,하부에 횡설되는 상부와 하부로울러(20)(30)에 권취되는 와이어(40)는 상부로울러(20)를 구성하는 수평부(11)와 하부로울러(30)의 제1안내홈(16)에 권취되는 제1와이어(31)와, 상기 제1와이어(31)에서 연장되어 상부로 이동하면서 제1와이어(31)와 1회감겨서 상부로울러(20)를 구성하는 테이퍼(14)의 외표면에 권취되는 제2와이어(33)가 연결된 것이다.

상기 제2와이어(33)는 제1와이어(31)에 권취되어 3개 지정에는 면접촉이 이루어지게 되는 것이다.

이와 같이 제1와이어(31)와 제2와이어(33)를 권취하는 주된 이유는 3곳에서 외측면이 서로 면접촉되면서 하강속도를 1차로 저감시키기 위한 것이다.

또한 상부로울러(20)를 구성하는 테이퍼부(14)에 권취되어 하부로울러(30)의 제2안내홈(24)까지 연장되는 제3와이어(35)는 다른 요소에 아무런 간섭을 받지 않고 직선형태를 유지하면서로 제2안내홈(24)에 권취되는 것이다.

상기 제2안내홈(24)에 권취되어 상부로 연장되는 제4와이어(36)도 “ㄱ”형상으로 절곡된 브레켓트(5)의 저면을 경유하여 상부로울러(20)에 형성된 요홈(15)에 권취되는 것이다.

그리고 상기 요홈(15)에 권취되는 제4와이어(36)에서 연속하는 제5와이어(38)는 브라켓트(5)의 상면을 경유하여 하부로울러(30)를 구성하는 제3안내홈(30)의 외표면과 면접촉되어 또 한번의 속도가 조절되는 것이다.

상기 속도조절이은 하부로울러(30)는 시계방향으로 회적되고 제5와이어(38)는 역방향으로 진행하면서 면접되어 하강속도가 저감되는 것이다.

또 하부로 연장되는 제5와이어(38)는 하우징(10)의 외측에 장착되어 있는 감속레버(50)에 2회 감은후에 하부로 길게 연장되는 것이다.

상기와 같이 제5와이어(38)를 감속레버(50)의 외표면에 감는 주된 이유는 하강속도를 제어하기 위한 것이다.

상기와 같은 패턴으로 제1와이어(31)~제5와이어(38)를 권취하는 것은 하강인원이 4명 이내로 전체중량이 200kg이하인 경우에 사용되는 것이다.

한편, 하강인원이 4명이상이고 전체 중량이 200kg이상인 경우에는 도 3에 예시되어 있는 바와 같이, 상기 제4와이어(36)와 제5와이어(38)의 패턴을 하기와 같은 패턴으로 권취하게 되는 것이다.

즉 제1와이어(31)와 제2와이어(33) 및 제3와이어(35)는 도2에 도시되고 위에서 설명한 패턴과 동일하게 권취되므로 이의 설명은 생략한다.

상기 제3로울러(35)에서 연장되는 제4와이어(36)는 하부로울러(30)를 구성하는 제2안내홈(24)에 권취되어 상부로 안내되어 상부로울러(20)를 구성하는 가이드홈(15)에 권취되는 것이다.

또한 제4와이어(36)에서 연장되는 제5와이어(38)는 제4와이어(36)와 권취되어 중앙지점이 브라켓트(5)이 결합되는 것이다.

상기 제4와이어(36)와 제5와이어(38)는 3곳에서 상호 면접촉되어 하강속도가 감속되는 것이다.

또한 상기 제5와어어(38)는 하부로울러(30)의 회전방향과 역방향으로 진행하므로서 재차 하강속도의 감속이 이루어지게 되는 것이다.

그리고 외부로 연장되는 제5와이어(38)는 하우징(10)의 외측에 일체로 장착되어 있는 감속레버(50)의 외표면에 2회 감겨서 하부로 길게 연장되는 것이다.

상기와 같이 제5와이어(38)를 감속레버(50)의 외표면에 감는 주된 이유는 하강속도를 제어하기 위한 것이다.

또한 하우징(10)의 하부에는 횡바(53)를 부가하여 이에 하강자가 착용하는 안전벨트에 구비되어 있는 안전고리를 체결하기 위한 고정부재(60)가 더 부가된 구성으로 이루어진 것이다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 실시예를 좀더 구체적으로 소상히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 예상치 않은 화재가 발생되는 경우 거주하는 4명의 가족이 동시에 외부로 탈출하는 것을 주 목적으로 제안된 것이므로 가족 모두에게 별도로 제작된 안전벨트를 착용하게 한다.

이와 같이 안전벨트의 착용이 완료되면 안전벨트에 구비되어있는 안전고리를 하우징(10)의 하부에 설체되어 있는 고정부재(60)에 결합하므로서 탈출준비가 완료되는 것이다.

이때 가족의 리더 한사람이 제1와이어(22)의 외측단부에 견고하게 고정되어 있는 걸쇠(50a)를 실내의 베란다에 견고하게 장착되어 있는 앵커에 결합한 다음 탈출하게 되는 것이다.

이때 리더는 하우징(10)의 외측에 구비된 손잡이(3)와 감속레버(50)에 감겨 하부로 길게 연장되는 제5와이어(38)를 손으로 파지한 상태에서 하강하게 되는 것이다.

이렇게 완벽하게 하강준비가 완료되면 리더의 지시에 따라 건물의 외부로 이동하게 되면 가족모두의 체중을 합친 하중이 와이어(40)를 구성하는 제1와이어(31)~제5와이어(38)에 전달되는 것이다.

이렇게 와이어(40)에 하중이 전달되면 상부로울러(20)와 하부로울러(30)에 권취되어 있는 와이어(50)를 따라 하우징(10)이 서서히 하강하게 되는 것이다.

하강과 동시에 상호 권취되어 있는 제1와이어(22)와 제2와이어(33)가 상호 면접촉되어 있기 때문에 하강속도가 자연적으로 1차로 제어되고, 또 제5와이어(30)는 진행방향의 역방향으로 회전하는 하부로울러(30)를 구성하는 제3안내홈(26)의 외표면과 면접촉되면서 또 한번의 2차감속이 이루지 지게되는 것이다.

최종적으로 제5와이어(38)는 감속레버(50)에 감겨져 있어 3차로 감속되어 하강자가 무서움을 느끼지 않고 서서히 지상까지 안전하게 하강할수있게 되는 것이다.

본 발명자가 본 발명을 이용하여 실험한 결과 5층에서 성인남성 3명이 지면까지 탈출하는데 걸리는 총 소요시간은 30초 정도면 충분히 지상으로의 탈출이 가능함이 증명되고 있다.

한편, 탈출자가 4명이상 전체 중량이 200kg을 초과하는 경우에는 상기에서 상세하게 설명한 바와 같이, 제4와이어(36)와 제5와이어(38)가 권취된 완강기를 사용하면 한번에 최대 6명까지 동시에 하강이 가능한 것이다.

이는 제1와이어(31)와 제2와이어(33)가 권취되어 1차로 하강속도가 저감되고, 또 상호 권취되어 있는 제4와이어(36)와 제5와이어(38)에 의해서 2차감속이 이루어지고, 최종적으로 하우징(10)의 외측에 구비되어 있는 감속레버(50)에 감겨있는 제5와이어(38)에 의해 감속이 이루어지므로 많은 인원이 동시에 하강이 가능하여 안전하게 지상으로의 탈출이 가능하게 되는 것이다.

이상에서 설명한 본 발명의 실시예에서 설명한 구조에 의해서만 구현되는 것이 아니며, 본 발명의 실시예의 구성에 대응하는 기능을 실현하는 다른 구조를 통해 구현될 수 있으며, 이러한 구성은 앞서 설명한 실시예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 용이하게 구현할 수 있는 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것임은 자명한 것이다.

5 : 브라켓트 10 : 하우징 12 : 수평부 14 : 테이퍼부 15 : 안내홈
17; 고정축 20 : 상부로울러 22 : 제1안내홈 24 : 제2안내홈
26 : 제3안내홈 30 : 하부로울러 40 : 와이어 50: 감속레버

Claims (4)

1. “ㄷ”형상으로 절곡한 하우징과; 상기 하우징의 내측상부에 설치되는 상부로울러와, 상기 하우징의 내측하부에 배설되는 하부로울러 및 상기 상부로울러와 하부로울러에 특정한 패턴으로 권취하여 하강속도가 조절되는 와이어와; 상기 하우징의 하부외측에 와이어를 권취하여 속도를 감속하기 위해 부가된 감속레버와; 안전벨트를 구성하는 후크를 결합하기 위한 고정부재가 더 포함된 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 완강기.
2. 제1항에 있어서, 상기 상부로울러는 수평부와 테이퍼부 및 안내홈으로 구획되어 축에 의해 하우징의 상부에 설치되고, 하부로울러는 제1안내홈과 제2안내홈 및 제3안내홈이 등간격으로 형성되어 축에 의해 하우징의 하부에 설치된 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 완강기.
3. 제1항에 있어서, 상기 와이어는 상부로울러에서 하부로 연장되어 하부로울러의 제1안내홈에 권취되는 제1와이어와; 상기 제1와이어에 감겨서 하강속도가 1차감속되어 상부로울러의 테이퍼부에 권취되는 제2와이어와; 상기 제2와이어에 연장되어 아무런 간섭을 받지 않고 스트레이트로 연장되어 하부로울러의 제2안내홈에 권취되는 제3와이어와; 상기 제3와이어에서 상부로 연장되어 상부로울러의 안내홈에 권취되는 제4와이어와; 상기 제4와이어에서 하부로 연장되어 하부로울러의 제3안내홈과 면접촉되어 하강속도가 저감되며 하우징의 외측에 부기된 감속레버에 감겨서 하강속도가 2차로 감속되어 지면까지 길게 연장되는 제5와이어로 구성된 것을 특징으로 하는 완강기.
4. 제1항 또는 제3항중 어느 한항에 있어서, 상기 와이어는 상부로울러에서 하부로 연장되어 하부로울러의 제1안내홈에 권취되는 제1와이어와; 상기 제1와이어에 감겨서 1차감속되어 상부로울러의 테이퍼부에 권취되는 제2와이어와; 상기 제2와이어에서 아무런 간섭을 받지않고 스트레이트로 연장되어 하부로울러의 제2안내홈에 권취되는 제3와이어와; 상기 제3와이어에 연장되어 상부로 연장되어 상부로울러의 안내홈에 권취되는 제4와이어와; 상기 제4와이어에 감겨서 2차감속되어 하부로울러의 제3안내홈과 면접촉되면서 속도가 제어되면서 하우징의 외측에 부가된 감속레버에 감겨 3차감속되어 지면까지 길게 연장되는 제5와이어로 구성된 것으 특징으로 하는 완강기.

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