KR20210007412A

KR20210007412A - 흙막이 공사용 마름모형 파일 및 이를 이용한 흙막이 공법

Info

Publication number: KR20210007412A
Application number: KR1020190083838A
Authority: KR
Inventors: 김영수
Original assignee: 주식회사 신암이앤씨
Priority date: 2019-07-11
Filing date: 2019-07-11
Publication date: 2021-01-20

Abstract

본 발명은 흙막이 공사용 마름모형 파일 및 이를 이용한 흙막이 공법에 관한 것으로서, 철판을 마름모형 파일 사이에 쉽게 삽입할 수 있도록 하고, 진동식 해머의 클램핑부가 철판의 상부를 견고하게 파지할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
이를 위하여 본 발명은, 건물 신축이나 관로 매립공사를 위해 지반을 터파기할 때, 흙막이 공사를 하기 위해 지반에 일정 간격으로 삽입되는 마름모형 파일에 있어서, 일정 폭을 갖는 기다란 형상의 스틸 플레이트(11)와, 상기 스틸 플레이트(11)의 전면 및 후면에 용접되는 앵글(12)과, 상기 스틸 플레이트(11)의 상부에 구비되는 한 쌍의 보강판(13)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

흙막이 공사용 마름모형 파일 및 이를 이용한 흙막이 공법{LOZENGE SHAPE PILE FOR RETAINING GROUND SOIL AND CONSTRUCTION METHOD USING THE SAME}

본 발명은 각종 건축물을 시공하거나 관로공사를 위해 흙막이 공사를 할 때 사용되는 마름모형 파일 및 이를 이용한 흙막이 공법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 굴삭기의 선단에 장착된 진동식 해머의 클램핑부가 마름모형 파일 및 철판을 견고하게 파지할 수 있고, 날개형 철판 또는 평철판을 마름모형 파일 사이에 쉽게 삽입할 수 있으며, 공사 완료 후 지반에 박혀있는 철판을 용이하게 빼낼 수 있도록 한 마름모형 파일 및 이를 이용한 흙막이 공법에 관한 것이다.

각종 건축물을 신축하거나 상,하수도관 매립 및 교체공사를 위해 터파기 공사를 할 때에는, 굴착지반의 토압을 지지하고 지하수의 유출을 방지하기 위해 흙막이 공사를 하게 된다.

상기한 흙막이 공법으로는, 토류판 공법, CIP 공법, SCW 공법 등이 알려져 있다.

이 중에서 토류판 공법은, 도 1에 도시된 바와 같이, H빔 파일(1)을 지반에 일정한 간격으로 삽입하고, 서로 인접하는 H빔 파일(1) 사이에 다수의 토류판(2)을 적층한 후에 지반을 굴착한다.

상기한 토류판 공법은, 시공방법이 비교적 간단하고 경제적이라는 장점이 있다.

그런데 상기한 종래의 토류판(2)은, 통상 나무 판재로 구성되어 있어 사용 수명이 짧고, 일정한 폭의 판재를 적층하는 구조이기 때문에 적층된 토류판(2) 사이로 지하수가 새어나오는 문제가 있다.

이에 따라 지반을 깊게 굴착하는 경우나, 완벽한 차수를 요하는 공사에서는 사용하기 곤란하다는 단점이 있다.

또한 상기 토류판 공법은, 다수의 토류판을 일일이 삽입하여 적층해야 하기 때문에 공사기간이 지연되고, 흙막이 구조물 뒤편의 지반이 안정화되기 어려워 지반이 침하되거나 붕괴될 수 있다는 문제점이 있다.

위와 같은 문제점을 해결하기 위해, 도 2에 도시된 바와 같이, H빔 파일(1) 의 웨브(Web)에 앵글(3)을 볼트로 조립하고, 상기 앵글(3)과 H빔 플랜지 사이의 틈에 사이에 철판(4)을 끼우는 방식이 사용되기도 한다.

상기한 흙막이 철판(4)에 의하면, 높은 토압을 지지할 수 있고, 흙막이 철판을 반영구적으로 사용할 수 있다는 장점이 있다.

그런데 도 2에 도시된 종래의 흙막이 공법은, 다음과 같은 문제점이 있다.

첫째, 진동식 해머의 클램핑부(C)(도 7 참조)로 철판(4)의 상부를 견고하게 파지(把持)하기가 어렵다.

둘째, 진동식 해머의 클램핑부(C)로 철판(4)의 상부를 파지하여 좌우 균형을 맞추기가 어렵다.

철판(4)의 삽입 작업시 좌우 균형이 맞지 않으면 철판(4)이 한쪽으로 기울게 되어 철판(4)을 끼우기가 어렵고, 이러한 문제점은 철판(4)의 폭이 넓은 경우에 더욱 가중된다.

상기한 문제점을 해결하기 위해 철판(4)에 중심선을 마킹하여 중심을 쉽게 찾도록 할 수도 있으나, 이러한 중심선은 시간이 경과함에 따라 흙으로 덮혀져 육안으로 확인하기가 어렵다.

셋째, 공사가 완료된 후 지반에 박혀있는 철판을 빼내는데 시간이 많이 소요된다.

한편 상기한 H빔 파일(1) 대신에 원형 강관의 외부에 연결부재를 구비하여, 원형 강관 파일을 연속적으로 조립하는 방식도 제안된 바 있다.

그런데 상기한 원형 강관 파일 연결방식은, 굴삭기의 선단에 장착되는 진동식 해머(통상 '바이브로 해머'라 부른다)의 편평한 클램핑부로 강관을 파지하기가 어려워, 별도의 장비를 사용해야 한다는 문제점이 있다.

특히 공사가 완료된 후, 지반에 박혀있는 강관 파일을 빼내는데 시간이 많이 소요된다는 단점이 있다.

그리고 CIP(Cast In Place Pile) 공법은, 오거 머신(Auger Machine)으로 지반을 천공하고, 그 구멍에 철근망이나 H빔을 삽입하고 콘크리트를 타설한 후 터파기를 하는 방식이다.

상기한 CIP 공법은, 견고한 콘크리트 벽을 형성하게 되므로, 차수 효과가 높고 굴착에 따르는 지반 침하가 발생하지 않는다는 장점이 있으나, 고가의 장비를 필요로 하고 시간이 많이 소요된다는 단점이 있다.

그리고 SCW(Soil Cement Wall) 공법은, 상기 CIP 공법과 유사한 방식으로서 3축 오거 머시인으로 시멘트 벽체를 연속적으로 형성해 나가는 방식이다.

상기 SCW 공법 역시 고가의 장비가 필요하고 시공비용이 많이 든다는 문제점이 있다.

KR 10-0975824 B1 KR 10-2012-0054171 A KR 10-2008-0026014 A

본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 철판을 마름모형 파일 사이에 쉽게 삽입할수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은, 진동식 해머의 클램핑부가 철판의 상부를 견고하게 파지할 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 진동식 해머의 클램핑부가 철판을 파지하여 들어올릴 때 철판이 좌우 균형을 유지할 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 공사가 완료된 후 지반에 박혀 있는 파일 및 철판을 쉽게 파지하여 빼낼 수 있도록 하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 마름모형 파일은, 건물 신축이나 관로 매립공사를 위해 지반을 터파기할 때, 흙막이 공사를 하기 위해 지반에 일정 간격으로 삽입되는 마름모형 파일에 있어서, 일정 폭을 갖는 기다란 형상의 스틸 플레이트와, 상기 스틸 플레이트의 양면 중앙에 각각 용접되는 앵글과, 상기 스틸 플레이트의 상부에 구비되는 한 쌍의 보강판을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 보강판은, 중앙에 용접 홀이 형성되어 상기 스틸 플레이트의 상면 양쪽에 각각 용접되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 스틸 플레이트는, 앵글의 양쪽 단부로부터 각각 돌출되어 날개형 철판의 날개부가 끼워지도록 하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 앵글의 어느 한쪽 양 측면에 한 쌍의 보조 플레이트가 스틸 플레이트와 평행한 방향으로 용접되어, 상기 보조 플레이트와 스틸 플레이트의 틈새에 평철판이 끼워지도록 하는 것을 특징으로 한다.

그리고 흙막이 공사용 마름모형 파일과 날개형 철판을 이용한 흙막이 공법은, (a) 양측에 날개부를 구비한 날개형 철판의 상부 중앙에 파지용 지그를 조립하는 단계(S10), (b) 굴삭기에 장착된 진동식 해머의 클램핑부로 스틸 플레이트를 구비한 마름모형 파일의 보강판을 파지한 후, 상기 마름모형 파일을 지반에 삽입하는 단계(S20), (c) 상기 S20 단계 이후에, 진동식 해머의 클램핑부로 상기 날개형 철판의 파지용 지그를 파지한 후, 서로 인접하는 마름모형 파일의 스틸 플레이트에 날개형 철판의 날개부를 끼우는 단계(S30)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 날개형 철판의 양측면에 구비되는 날개부의 하부에 원호상의 제1 라운딩부가 각각 형성되고, 날개형 철판의 하부 양쪽 모서리부에 원호상의 제2 라운딩부가 각각 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 날개형 철판에 조립되는 파지용 지그는, 볼트 조립부와, 상기 볼트 조립부의 상부에 구비되어 해머 클램핑부가 파지하도록 하는 파지부와, 상기 파지부의 상부에서 수평으로 연장되는 수평부를 포함하는 한 쌍의 부재로 구성되고, 날개형 철판의 상부에 형성된 관통공을 통해 볼트 및 너트에 의해 조립되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 날개형 철판에 조립되는 파지용 지그는, 해머 클램핑부가 파지하도록 하는 파지부와, 상기 파지부의 상부에서 수평으로 연장되는 수평부를 포함하는 한 쌍의 부재로 구성되고, 상기 파지부에 형성된 용접홀에 의해 날개형 철판의 상부 중앙에 각각 용접되는 것을 특징으로 한다.

그리고 흙막이 공사용 마름모형 파일과 평철판을 이용한 흙막이 공법은, (a) 평철판의 상부 중앙에 파지용 지그를 조립하는 단계(S40), (b) 굴삭기의 선단에 장착된 진동식 해머의 클램핑부로 스틸 플레이트 및 보조 플레이트를 구비한 마름모형 파일의 보강판을 파지한 후, 상기 마름모형 파일을 지반에 삽입하는 단계(S50), (c) 상기 S50 단계 이후에, 진동식 해머의 클램핑부로 상기 평철판의 파지용 지그를 파지한 후, 서로 인접하는 마름모형 파일의 스틸 플레이트와 보조 플레이트 사이의 틈에 평철판의 양 측부를 끼우는 단계(S60)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 날개형 철판에 형성된 날개부의 하부 양측에 원호상의 경사부를 형성함으로써, 철판을 파일 사이에 쉽게 삽입할 수가 있다.

이로써 장비 사용료를 절감할 수 있고, 공기를 단축할 수 있는 효과가 있다.

또한 철판의 중심점에 정확히 조립되어 있는 파지용 지그에 의해, 진동식 해머의 클램핑부가 철판을 들어올릴 때 철판이 좌우 균형을 유지하게 된다.

이에 따라 철판을 파일 사이에 끼우는 작업이 매우 간편해지는 효과가 있다.

또한 철판에 조립되는 파지용 지그의 수평부에 의해, 진동식 해머의 클램핑부가 상기 파지용 지그를 견고하게 파지할 수가 있다.

이로써 철판에 강한 진동을 가하더라도 철판이 클램핑부로부터 이탈되지 않도록 하는 효과가 있다.

또한 해머의 클램핑부가 파지용 지그의 수평부를 걸고 올라오도록 하는 구조이므로, 공사가 완료된 후 지반에 박혀있는 철판을 쉽게 빼낼 수 있는 효과가 있다.

또한 굴삭기의 선단에 장착한 진동식 해머로 파일 삽입작업과 철판 삽입 및 인출 작업을 모두 수행할 수 있으므로, 장비 사용료를 절감할 수 있는 효과가 있다.

또한 스틸 플레이트에 앵글을 포개놓은 후 양 측면을 용접함으로써 마름모형 파일을 쉽게 제작할 수가 있는 효과가 있다.

도 1은 목재 토류판을 사용한 종래의 흙막이 공법을 나타낸 사시도.
도 2는 H빔과 철판을 사용한 종래의 흙막이 공법을 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 마름모형 파일의 사시도.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 마름모형 파일의 평면도.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 마름모형 파일 및 날개형 철판의 조립상태를 나타낸 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 파지형 지그가 날개형 철판에 조립되는 것을 나타낸 도면.
도 7은 본 발명에 따른 다른 파지형 지그가 날개형 철판에 조립되는 것을 나타낸 도면.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 마름모형 파일의 사시도.
도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 마름모형 파일의 평면도.
도 10은 본 발명의 제2 실시예에 따른 마름모형 파일 및 평철판의 조립상태를 나타낸 도면.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

<제1 실시예>

도 3 내지 도 7은 본 발명의 제1 실시예를 도시한 것이다.

본 발명의 제1 실시예에 따른 흙막이 공사용 마름모형 파일(이하 간단히 '마름모형 파일'이라 한다)은, 건물 신축이나 상,하수도관 매립 및 교체공사를 위해 지반을 터파기 하기 전에, 흙막이 공사를 위해 지반(S)에 일정 간격으로 삽입되는 것으로서, 일정 폭을 갖는 기다란 형상의 스틸 플레이트(11)와, 상기 스틸 플레이트(11)의 양면 중앙에 각각 용접되는 앵글(12)과, 상기 스틸 플레이트(11)의 상부에 구비되는 한 쌍의 보강판(13)을 포함하여 구성된다.

즉 본 발명에 따른 마름모형 파일(10)은, 스틸 플레이트(10)에 앵글(12)을 포개놓은 후 양 측면을 용접함으로써 쉽게 제작할 수가 있다.

또한 상기 보강판(13)은, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 중앙에 용접 홀(13a)이 형성되어 상기 스틸 플레이트(11)의 상면 양쪽에 각각 용접된다.

상기 보강판(13)을 철판에 용접할 때에는 보강판(13)의 외부로 용접비드가 돌출되지 않도록 한다.

상기 보강판(13)에 의해 마름모형 파일(10)의 상부 강도를 보강함과 동시에, 진동식 해머의 클램핑부(이하 간단히 '해머 클램핑부'라 한다)가 마름모형 파일(10)의 상부를 견고하게 파지하도록 할 수 있다.

또한 상기 스틸 플레이트(11)는 앵글(12)의 양쪽 단부로부터 각각 돌출되도록 형성된다.

이에 따라 도 5에 도시된 바와 같이, 서로 인접하는 스틸 플레이트(11)의 돌출부에 날개형 철판(20)의 날개부(20a)가 끼워지도록 할 수 있다.

그리고 본 발명의 제1 실시예에 따른 흙막이 공법은, (a) 양측에 날개부(20a)를 구비한 날개형 철판(20)의 상부 중앙에 파지용 지그(40)를 조립하는 단계(S10), (b) 굴삭기에 장착된 진동식 해머의 클램핑부(C)로 스틸 플레이트(11)를 구비한 마름모형 파일(10)의 보강판(13)을 파지한 후, 상기 마름모형 파일(10)을 지반에 삽입하는 단계(S20), (c) 상기 S20 단계 이후에, 진동식 해머의 클램핑부(C)로 상기 날개형 철판(20)의 파지용 지그(40)를 파지한 후, 서로 인접하는 마름모형 파일(10)의 스틸 플레이트(11)에 날개형 철판(20)의 날개부(20a)를 끼우는 단계(S30)를 포함하여 구성된다.

또한 상기 날개형 철판(20)은, 도 6에 도시된 바와 같이, 날개형 철판(20)의 양측면에 구비되는 날개부(20a)의 하부에 원호상의 제1 라운딩부(20e)가 각각 형성된다.

상기한 제1 라운딩부(20e)에 의해 날개형 철판(20)의 날개부(20a)를 스틸 플레이트(11)의 돌출부에 쉽게 끼울 수가 있다.

또한 날개형 철판(20)의 하부 양쪽 모서리부에는, 원호상의 제2 라운딩부(20f)가 각각 형성된다.

상기한 제2 라운딩부(20f)에 의해, 철판 모서리부가 변형되어 철판의 삽입작업에 지장을 주는 것을 방지할 수가 있다.

또한 상기 제1 라운딩부(20e)의 곡률은 제2 라운딩부(20f)의 곡률보다 크게 형성하여, 날개부(20a)의 하부에 오픈된 공간이 확보되도록 한다.

그리고 상기 날개형 철판(20)에 조립되는 파지용 지그(40)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 볼트 조립부(41)와, 상기 볼트 조립부(41)의 상부에 구비되어 해머 클램핑부(C)가 파지하도록 하는 파지부(42)와, 상기 파지부(42)의 상부에서 수평으로 연장되는 수평부(43)를 포함하는 한 쌍의 부재로 구성된다.

상기 수평부(43)에 의해, 해머 클램핑부(C)가 파지용 지그(40)를 견고하게 파지하도록 할 수 있다.

또한 상기 파지부(42)의 수평방향 두께(t2)는, 상기 볼트 조립부(41)의 수평방향 두께(t1)보다 두껍게 형성되는 것이 바람직하다.

이는 파지용 지그(40)를 조립하였을 때, 상기 볼트(44) 및 너트(45)가 파지부(42)보다 돌출되지 않도록 하기 위한 것이다.

이로써 해머 클램핑부(C)의 파지작업시 볼트(44) 및 너트(45)의 파손을 방지할 수 있고, 조립된 볼트(44) 및 너트(45)가 파지작업에 지장을 주지 않도록 할 수 있다.

또한 상기 한 쌍의 수평부(43)의 수평방향 폭과 날개형 철판(20)의 두께를 합한 길이는, 해머 클램핑부(C)가 파지용 지그(40)를 파지하였을 때의 내측 공간부의 폭(D)보다 짧게 형성된다(도 6 참조).

상기한 구조에 의해, 해머 클램핑부(C)의 내부가 파지용 지그(40)의 수평부(43)를 수용하면서 견고하게 파지하도록 할 수 있다.

한편, 상기 날개형 철판(20)에 조립되는 파지용 지그(40)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 해머 클램핑부(C)가 파지하도록 하는 파지부(42)와, 상기 파지부(42)의 상부에서 수평으로 연장되는 수평부(43)를 포함하는 한 쌍의 부재로 구성되어, 상기 파지부(42)에 형성된 용접홀(42a)에 의해 날개형 철판(20)의 상부 중앙에 각각 용접될 수도 있다.

또한 도면에는 도시하지 않았으나, 상기 파지용 지그(40)를 수평부 없이 파지부(42)만으로 형성하여 날개형 철판(20)의 상부에 용접할 수도 있다.

이하 본 발명의 제1 실시예에 따른 마름모형 파일과 날개형 철판을 이용하여 흙막이 공사를 하는 과정을 설명한다.

먼저, 도 6에 도시된 바와 같이, 양측에 날개부(20a)를 구비한 날개형 철판(20)의 상부 중앙에 파지용 지그(40)를 조립한다(S10).

그리고 굴삭기의 선단에 진동식 해머(도시 생략)를 장착하고, 해머 클램핑부(C)로 마름모형 파일(10)의 상부를 파지하도록 한 후, 진동을 가하면서 마름모형 파일(10)을 지반에 일정 간격으로 삽입한다.

마름모형 파일(10)을 삽입한 후에는, 해머 클램핑부(C)로 날개형 철판(20)에 조립된 파지용 지그(40)의 파지부(42)를 파지한 후, 서로 인접하는 마름모형 파일(10)의 스틸 플레이트(11)에 끼워 나간다.

마름모형 파일(10)의 사이에 날개형 철판(20)을 모두 끼운 후에는, 굴삭기에서 진동식 해머를 해체하고 지반을 굴착한 후에 필요한 공사를 진행한다.

H빔 파일(1)에 앵글(3)을 조립하고, H빔 파일(1)의 플랜지와 상기 앵글(3) 사이의 틈에 철판(4)을 끼우는 종래의 방식은(도 2 참조), 철판(4)의 삽입에 시간이 많이 소요되는 단점이 있다.

또한 진동식 해머로 철판(4)을 끼울 경우, 해머 클램핑부(C)가 편평한 철판의 상부를 견고하게 파지하도록 하기가 어렵다.

또한 도 2에 도시된 종래의 방식은, 해머 클램핑부(C)가 철판(40)의 중앙부 중심을 정확히 파지하기도 어렵다.

만일 해머 클램핑부(C)가 철판(4)의 중앙을 정확히 파지하지 않으면, 철판(4)이 한쪽으로 기울어지는 현상이 발생하게 된다.

이에 따라 철판을 H빔 파일(1)의 좁은 틈새에 끼우는 작업이 어려워지게 되고, 폭이 넓은 철판(4)을 끼울 때에는 이러한 문제점이 더욱 가중된다.

또한 공사가 완료된 후, 지반에 박힌 편평한 철판을 파지하여 상부로 빼내기도 쉽지 않다.

상기한 문제점을 해소하기 위해, 철판에 중심선을 마킹하는 방안이 있다.

그러나 흙막이 철판은 항상 흙에 노출되어 시간이 경과 할수록 흙으로 덮혀 지게 되므로, 상기 중심선을 육안으로 확인하기가 어렵게 된다.

이에 비하여 본 발명은, 파지용 지그(40)가 날개형 철판(20)의 상부 중심부에 정확하게 조립되어 있다.

이에 따라, 해머 클램핑부(C)가 파지용 지그(40)의 파지부(42)를 파지하기만 하면 철판의 좌우 균형이 자동으로 맞추어지므로, 날개형 철판(20)을 마름모형 파일(10)의 스틸 플레이트(11)에 신속하게 끼울 수가 있다.

또한 본 발명은 파지용 지그(40)의 상부에 수평부(43)를 구비하고 있으므로, 해머 클램핑부(C)가 파지용 지그(40)를 견고하게 파지할 수 있도록 할 수 있다.

그리고 본 발명은, 날개형 철판(20)의 날개부(20a) 하부에 제1 라운딩부(20e)가 형성되어 있으므로, 날개부(20a)를 마름모형 파일(10)의 스틸 플레이트(11)에 삽입하기가 매우 용이하다.

즉, 날개부(20a)가 일부 제거된 철판의 하단부를 스틸 플레이트(11)의 한쪽에 밀착시킨 후 진동을 가하면, 날개부(20a)가 스틸 플레이트(11)를 타고 내려가면서 원활하게 삽입된다.

그리고 날개형 철판(20)을 지반으로부터 인출할 때는 해머 클램핑부(C)가 상기 수평부(43)를 걸고 올라오는 구조이므로, 지반에 박혀있는 날개형 철판(20)을 신속하고 용이하게 빼낼 수가 있다.

<제2 실시예>

도 8 내지 도 10은, 본 발명의 제2 실시예를 도시한 것이다.

본 발명의 제2 실시예에 따른 흙막이 공사용 마름모형 파일(10a)은, 상기한 제1 실시예에서 앵글(12)의 한쪽에 보조 플레이트(11a를 더 구비하여 날개형 철판 (20) 대신에 평철판(30)을 사용할 수 있도록 한 것이다.

즉 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 앵글(12)의 어느 한쪽 양 측면에 한 쌍의 보조 플레이트(11a)가 스틸 플레이트(11)와 평행한 방향으로 용접된다.

상기한 구조에 의해, 도 10에 도시된 바와 같이, 보조 플레이트(11a)와 스틸 플레이트(11)의 틈새에 평철판(30)을 끼울 수가 있다.

본 발명의 제2 실시예에 의하면, 마름모형 파일(10a)의 구조가 약간 복잡해 지지만, 일반 평철판(30)을 사용할 수 있으므로 철판의 양측에 별도의 날개부를 형성하지 않아도 된다.

그리고 본 발명의 제2 실시예에 따른 흙막이 공법은, (a) 평철판(30)의 상부 중앙에 파지용 지그(40)를 조립하는 단계(S40), (b) 굴삭기의 선단에 장착된 진동식 해머의 클램핑부(C)로 스틸 플레이트(11) 및 보조 플레이트(11a)를 구비한 마름모형 파일(10a)의 보강판(13)을 파지한 후, 상기 마름모형 파일(10a)을 지반에 삽입하는 단계(S50), (c) 상기 S50 단계 이후에, 진동식 해머의 클램핑부(C)로 상기 평철판(30)의 파지용 지그(40)를 파지한 후, 서로 인접하는 마름모형 파일(10a)의 스틸 플레이트(11)와 보조 플레이트(11a) 사이의 틈에 평철판(30)의 양 측부를 끼우는 단계(S60)를 포함하여 구성된다.

여기서 상기 평철판(30)에 조립되는 파지용 지그(40)는, 도 6에 도시된 날개형 철판의 경우와 마찬가지로, 볼트 조립부(41)와, 상기 볼트 조립부(41)의 상부에 구비되어 해머 클램핑부(C)가 파지하도록 하는 파지부(42)와, 상기 파지부(42)의 상부에서 수평으로 연장되는 수평부(43)를 포함하는 한 쌍의 부재로 구성되고, 평철판(30)의 상부에 형성된 관통공(20c)을 통해 볼트(44) 및 너트(45)에 의해 조립될 수 있다.

또한 상기 평철판(30)에 조립되는 파지용 지그(40)는, 도 7에 도시된 날개형 철판의 경우와 마찬가지로, 해머 클램핑부(C)가 파지하도록 하는 파지부(42)와, 상기 파지부(42)의 상부에서 수평으로 연장되는 수평부(43)를 포함하는 한 쌍의 부재로 구성되고, 상기 파지부(42)에 형성된 용접홀(42a)에 의해 평철판(30)의 상부 중앙에 각각 용접될 수 있다.

그 이외의 사항은 상기한 제1 실시예의 경우와 동일하므로 중복된 설명은 생략하기로 한다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명한 것으로서 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니한다. 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능 하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.

1: H빔 파일(Pile) 2: 토류판
10, 10a: 마름모형 파일 11: 스틸 플레이트(Steel Plate)
11a: 보조 플레이트 12: 앵글(Angle)
13: 보강판 20: 날개형 철판
20a: 날개부 20b: 끼움홈
20c: 관통공 20e: 제1 라운딩(Rounding)부
20f: 제2 라운딩부 30: 평철판
40: 파지용 지그(Jig) 41: 볼트 조립부
42: 파지부 42a: 용접 홀(Hole)
43: 수평부 44: 볼트(Bolt)
45: 너트(Nut) C: 해머 클램핑(Hammer Clamping)부
S: 지반

Claims

건물 신축이나 관로 매립공사를 위해 지반을 터파기할 때, 흙막이 공사를 하기 위해 지반에 일정 간격으로 삽입되는 마름모형 파일에 있어서,
일정 폭을 갖는 기다란 형상의 스틸 플레이트(11)와,
상기 스틸 플레이트(11)의 양면 중앙에 각각 용접되는 앵글(12)과,
상기 스틸 플레이트(11)의 상부에 구비되는 한 쌍의 보강판(13)을 포함하는 것을 특징으로 하는 흙막이 공사용 마름모형 파일.
청구항 1에 있어서,
상기 보강판(13)은, 중앙에 용접 홀(13a)이 형성되어 상기 스틸 플레이트(11)의 상면 양쪽에 각각 용접되는 것을 특징으로 하는 흙막이 공사용 마름모형 파일.
청구항 1에 있어서,
상기 스틸 플레이트(11)는, 앵글(12)의 양쪽 단부로부터 각각 돌출되어 날개형 철판(20)의 날개부(20a)가 끼워지도록 하는 것을 특징으로 하는 흙막이 공사용 마름모형 파일.
청구항 3에 있어서,
상기 앵글(12)의 어느 한쪽 양 측면에 한 쌍의 보조 플레이트(11a)가 스틸 플레이트(11)와 평행한 방향으로 용접되어, 상기 보조 플레이트(11a)와 스틸 플레이트(11)의 틈새에 평철판(30)이 끼워지도록 하는 것을 특징으로 하는 흙막이 공사용 마름모형 파일.
흙막이 공사용 마름모형 파일과 날개형 철판을 이용한 흙막이 공법에 있어서,
(a) 양측에 날개부(20a)를 구비한 날개형 철판(20)의 상부 중앙에 파지용 지그(40)를 조립하는 단계(S10),
(b) 굴삭기에 장착된 진동식 해머의 클램핑부(C)로 스틸 플레이트(11)를 구비한 마름모형 파일(10)의 보강판(13)을 파지한 후, 상기 마름모형 파일(10)을 지반에 삽입하는 단계(S20),
(c) 상기 S20 단계 이후에, 진동식 해머의 클램핑부(C)로 상기 날개형 철판(20)의 파지용 지그(40)를 파지한 후, 서로 인접하는 마름모형 파일(10)의 스틸 플레이트(11)에 날개형 철판(20)의 날개부(20a)를 끼우는 단계(S30)를 포함하는 것을 특징으로 하는 흙막이 공사용 마름모형 파일과 철판을 이용한 흙막이 공법.
청구항 5에 있어서,
상기 날개형 철판(20)의 양측면에 구비되는 날개부(20a)의 하부에 원호상의 제1 라운딩부(20e)가 각각 형성되고,
날개형 철판(20)의 하부 양쪽 모서리부에 원호상의 제2 라운딩부(20f)가 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 흙막이 공사용 마름모형 파일과 철판을 이용한 흙막이 공법.
청구항 5에 있어서,
상기 날개형 철판(20)에 조립되는 파지용 지그(40)는,
볼트 조립부(41)와, 상기 볼트 조립부(41)의 상부에 구비되어 해머 클램핑부(C)가 파지하도록 하는 파지부(42)와, 상기 파지부(42)의 상부에서 수평으로 연장되는 수평부(43)를 포함하는 한 쌍의 부재로 구성되고,
날개형 철판(20)의 상부에 형성된 관통공(20c)을 통해 볼트(44) 및 너트(45)에 의해 조립되는 것을 특징으로 하는 흙막이 공사용 마름모형 파일과 철판을 이용한 흙막이 공법.
청구항 5에 있어서,
상기 날개형 철판(20)에 조립되는 파지용 지그(40)는,
해머 클램핑부(C)가 파지하도록 하는 파지부(42)와, 상기 파지부(42)의 상부에서 수평으로 연장되는 수평부(43)를 포함하는 한 쌍의 부재로 구성되고,
상기 파지부(42)에 형성된 용접홀(42a)에 의해 날개형 철판(20)의 상부 중앙에 각각 용접되는 것을 특징으로 하는 흙막이 공사용 마름모형 파일과 철판을 이용한 흙막이 공법.
흙막이 공사용 마름모형 파일과 평철판을 이용한 흙막이 공법에 있어서,
(a) 평철판(30)의 상부 중앙에 파지용 지그(40)를 조립하는 단계(S40),
(b) 굴삭기의 선단에 장착된 진동식 해머의 클램핑부(C)로 스틸 플레이트(11) 및 보조 플레이트(11a)를 구비한 마름모형 파일(10a)의 보강판(13)을 파지한 후, 상기 마름모형 파일(10a)을 지반에 삽입하는 단계(S50),
(c) 상기 S50 단계 이후에, 진동식 해머의 클램핑부(C)로 상기 평철판(30)의 파지용 지그(40)를 파지한 후, 서로 인접하는 마름모형 파일(10)의 스틸 플레이트(11)와 보조 플레이트(11a) 사이의 틈에 평철판(30)의 양 측부를 끼우는 단계(S60)를 포함하는 것을 특징으로 하는 흙막이 공사용 마름모형 파일과 철판을 이용한 흙막이 공법.
청구항 9에 있어서,
상기 평철판(30)에 조립되는 파지용 지그(40)는,
볼트 조립부(41)와, 상기 볼트 조립부(41)의 상부에 구비되어 해머 클램핑부(C)가 파지하도록 하는 파지부(42)와, 상기 파지부(42)의 상부에서 수평으로 연장되는 수평부(43)를 포함하는 한 쌍의 부재로 구성되고,
평철판(30)의 상부에 형성된 관통공(20c)을 통해 볼트(44) 및 너트(45)에 의해 조립되는 것을 특징으로 하는 흙막이 공사용 마름모형 파일과 철판을 이용한 흙막이 공법.
청구항 9에 있어서,
상기 평철판(30)에 조립되는 파지용 지그(40)는,
해머 클램핑부(C)가 파지하도록 하는 파지부(42)와, 상기 파지부(42)의 상부에서 수평으로 연장되는 수평부(43)를 포함하는 한 쌍의 부재로 구성되고,
상기 파지부(42)에 형성된 용접홀(42a)에 의해 평철판(30)의 상부 중앙에 각각 용접되는 것을 특징으로 하는 흙막이 공사용 마름모형 파일과 철판을 이용한 흙막이 공법.