KR20210007170A

KR20210007170A - Gis형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템

Info

Publication number: KR20210007170A
Application number: KR1020190083142A
Authority: KR
Inventors: 김수용
Original assignee: 한국전력공사
Priority date: 2019-07-10
Filing date: 2019-07-10
Publication date: 2021-01-20
Also published as: KR102636834B1

Abstract

본 발명은 GIS(gas-insulated switch gear)형 변전소 외벽에 설치되어 송전선로와 연결되는 지지 암 부재 및 상기 변전소 옥상 바닥으로부터 옥상 난간을 따라 상기 지지 암 부재 측까지 설치되는 작업사다리를 포함하는 GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템으로서, 본 발명에 의하면, GIS형 변전소에 송전선로를 안전하게 취부 가능하다.

Description

GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템{SAFETY MOUNTING SYSTEM A POWER LINE WITH A GIS SUBSTATION}

본 발명은 GIS형 변전소 벽체에 송전선로를 안전하게 취부하기 위한 시스템에 관한 것이다.

도 1은 GIS형 변전소와 송전선로 간의 관계를 개략적으로 도시한 것이며, 도 2는 도 1의 일 부분의 실제 사진을 나타내었으며, 도 3은 취부 각도 및 이격 거리를 나타낸 것이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 종래에 옥내 GIS(gas-insulated switch gear)형 변전소의 경우, 벽체(W)에 짧은 'ㄱ'자 앵글(1)을 취부하여 시공하였으나, 인출철탑(T)이 대부분 다회선 철탑으로 선로(L)의 인상각이 커서 변전소 벽체(W)와 아킹링(A)과의 절연거리(d)가 확보되지 못하고, 또한 작업자의 작업공간도 없기 때문에 GIS 인입 부싱 위쪽에서 작업을 할 수밖에 없게 된다.

즉, 작업자가 오르내리는 공간이 없고 안전허리띠 연결장소가 없어 위험하게 옥상을 오르내려야 하므로 안전사고 위험이 문제되는 실정이다.

또한, 도 3과 같이, θ1이 26˚보다 큰 경우에는 충분한 이격거리 유지가 불가능하게 된다.

이상의 배경기술에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 돕기 위한 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.

한국등록특허공보 제10-0933318호 한국등록특허공보 제10-0226678호 한국등록특허공보 제10-174485호 일본등록특허공보 제4780567호 한국공개특허공보 제10-2013-0093761호

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명은 GIS형 변전소에 송전선로를 안전하게 취부하기 위한 안전 취부 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.

본 발명의 일 관점에 의한 GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템은, GIS(gas-insulated switch gear)형 변전소 외벽에 설치되어 송전선로와 연결되는 지지 암 부재 및 상기 변전소 옥상 바닥으로부터 옥상 난간을 따라 상기 지지 암 부재 측까지 설치되는 작업사다리를 포함한다.

그리고, 상기 지지 암 부재는, 상기 변전소 외벽으로부터 수직한 방향으로 설치되는 작업 철망, 상기 작업 철망의 일 단에 형성되는 송전선로 연결링 및 상기 작업 철망의 화면과 상기 변전소 외벽에 장착되어 상기 작업 철망을 지지하는 철망 지지부를 포함한다.

여기서, 상기 철망 지지부는 단면상 삼각 암 형태인 것을 특징으로 한다.

나아가, 상기 작업 철망의 길이는 0.5M 내지 1.0M인 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 작업사다리에는 작업자의 안전허리띠 고리를 체결할 수 있는 안전허리띠 고리 연결부가 형성된 것으로 특징으로 한다.

한편, 상기 작업사다리에는 안전사고 방지를 위한 승탑방지판이 결합된 것을 특징으로 한다.

이러한 상기 승탑방지판은 상기 작업사다리 일 측에 회전 가능하게 결합되어, 상기 작업사다리를 개방 또는 폐쇄 가능한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 승탑방지판에는 사선 램프 및 활선 램프가 장착되어, 상기 사선 램프 및 상기 활선 램프는 상기 송전선로의 활선 여부에 따라 선택적으로 점등되는 것을 특징으로 한다.

본 발명이 GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템에 의하면, GIS 벽체에지지 암 부재를 시공하여 절연거리를 충분히 확보한 상태에서 아킹혼, 아킹링을 정상적으로 설치하여 낙뢰로 인한 애자섬락, 파손을 예방할 수 있고, 작업공간이 없는 벽체에서 송전선로 작업시 GIS 인입 부싱 위에서 위험하게 하던 작업을 작업공간을 확보한 상태에서 안전하게 작업할 수 있게 한다.

또한, 옥상에서 어느 선로가 사선이며 활선 상태인지 알 수 없는 구조로 되어 있는 부분을 사활선상태를 확실히 알 수 있게 하고, 활선상태시에는 승탑방지판이 닫히도록 동작되어 안전을 도모하고, 안전허리띠 고리 연결부에 의해 보다 안전한 작업이 가능하도록 한다.

도 1은 종래 GIS형 변전소와 송전선로 간의 관계를 개략적으로 도시한 것이다.
도 2는 도 1의 일 부분의 실제 사진을 나타낸 것이다.
도 3은 종래 GIS형 변전소와 송전선로 간 취부 각도 및 이격 거리를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명에 의한 GIS형 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템을 도시한 것이다.
도 5a 및 도 5b는 도 4의 일 구성의 동작 상태를 나타낸 것이다.
도 6 및 도 7은 지지 암 부재의 길이와 아킹링과 변전소 벽체 간 이격거리의 관계를 도시한 것이다.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.

본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지의 기술이나 반복적인 설명은 그 설명을 줄이거나 생략하기로 한다.

도 4는 본 발명에 의한 GIS형 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템을 도시한 것이고, 도 5a 및 도 5b는 도 4의 일 구성의 동작 상태를 나타낸 것이다.

이하, 도 4 내지 도 5b를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 의한 GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템을 설명하기로 한다.

본 발명은 GIS형 변전소 벽체에 송전선로를 취부하기 위한 시스템으로서, 송전선로와의 이격거리 확보를 통한 절연 성능을 확보하고, 작업자의 안전 작업이 가능하도록 하기 위한 시스템이다.

이를 위한 본 발명의 GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템은, GIS형 변전소 외벽에 설치되어 송전선로(L)와 연결되는 지지 암 부재(10)와, 변전소 옥상 바닥(F)으로부터 옥상 난간(W)을 따라 지지 암 부재(10) 측으로 설치되는 작업사다리(20)와, 작업사다리(20)에 장착되는 승탑방지판(30) 등을 포함하여 구성된다.

지지 암 부재(10)는 변전소 외벽과 송전선로(L) 간의 이격거리 확보 및 작업공간 확보를 위해 설치되는 것으로서, 작업 철망(11), 송전선로 연결링(12) 및 철망 지지부(13)를 포함한다.

작업 철망(11)은 작업자가 작업 철망(11) 위에서 취부 작업이 가능할 수 있도록 하기 위해, 외벽으로부터 수직하게, 지면으로부터 평탄하게 설치되며 낙상을 방지하기 위해 철망으로 구성되는 것이 바람직하다.

그래서, 작업 철망(11)의 일 단에 구성되는 송전선로 연결링(12)에 송전선로(L)를 연결시킬 수 있게 한다.

그리고, 철망 지지부(13)는 작업 철망(11)의 하면과 외벽에 장착되어 작업 철망(11)을 지지하기 위한 수단이며, 도시와 같은 트러스트 구조의 부재일 수 있고, 그 외의 지지수단으로 구성될 수도 있다.

즉, 단면상 삼각 암 부재의 형상일 수 있고, 사각 암 부재의 형상일 수도 있다.

작업사다리(20)는 작업자가 변전소 옥상 바닥(F)으로부터 작업 철망(11)으로 안전하게 이동할 수 있도록 설치되며, 변전소 옥상 바닥(F)의 둘레에 돌출된 옥상 난간(W)을 따라서 타 넘어가는 형태로 설치되어, 외벽을 따라 작업 철망(11)이 장착된 부근까지 연장 설치된다.

작업자는 옥상 바닥(F)에서 작업사다리(20)를 이용하여 옥상난간(W)을 타 넘어가고, 다시 작업 철망(11)까지 외벽을 따라 하강 이동하여야 하는데, 이때 안전을 위해 작업자의 안전허리띠 고리를 체결할 수 있도록 외벽 측의 작업사다리(20)에는 안전허리띠 고리 연결부(21)가 마련되어, 작업자는 안전허리띠 고리 연결부(21)에 안전허리띠 고리를 체결하여 작업 철망(11)으로 이동하고, 안전허리띠 고리를 체결한 상태에서 작업을 할 수 있게 한다.

다음, 작업자의 송전선로(L) 취부 작업은 송전선로(L)에 전류가 차단된 상태에서 이루어져야 하며, 안전사고 방지를 위해 작업사다리(20)에는 승탑방지판(30)이 결합된다.

도 5a, 도 5b에서 참조되는 승탑방지판(30)은 작업사다리(20)를 이용하지 못하도록 작업사다리(20)에 작업사다리(20)와 비슷한 폭을 가진 판을 덮는 형태로 결합되고, 개폐가 가능하도록 작업사다리(20)의 일 측에 회전 가능하게 결합된다.

그래서, 모터(33)의 구동에 의해서 작업사다리(20)와 연결된 기어(34)를 작동시켜 회전 가능하게 결합된다.

아울러, 승탑방지판(30)에는 경고램프가 점등 가능하게 구비되고, 경고램프는 사선 램프(31)와 활선 램프(32)를 포함한다.

그래서, 도 5a와 같이 송전선로(L) 양측 차단기, 단호기가 OFF되고 접지 투입되면, 사선 램프(31)가 점등되고 승탑방지판(30)이 개방된다.

반대로, 도 5b와 같이 송전선로(L) 양측 차단기, 단호기가 ON되고 접지 개방 상태이면, 활선 랜프(32)가 점등되고 승탑방지판(30)이 닫히게 동작된다.

도 6 및 도 7은 지지 암 부재의 길이와 아킹링과 변전소 벽체 간 이격거리의 관계를 도시한 것이다.

종래에 단지 앵글에 송전선로가 결합된 경우에는 지면과 송전선로 간의 각도가 큰 경우에는 송전선로 내지 아크링과 변전소 벽체 간의 이격거리가 충분하지 못하여 절연 성능에 위험이 존재하였다.

그러나, 본 발명은 지지 암 부재(10)의 구성 및 작업 철망(11)에 의해서 작업공간 확보는 물론 아킹링(A)과 벽체(난간, W) 간의 충분한 절연거리 확보가 가능하게 한다.

도 6 및 도 7은 이를 설명해주는 일 예이며, 도 6은 작업 철망(11)의 길이(벽체로부터 송전선로 연결링 측 일 단까지)가 0.5M인 경우이며, 도 7은 작업 철망(11)의 길이가 0.7M인 경우를 나타낸 것이다.

단도체 일련내장 애자형으로 애자 10개를 기준으로, 애자련 휨 미고려 및 인하선 최악조건 검토 상황을 예시한 것이며, 다른 형태의 애자련의 구조에서도 유사하게 적용될 수 있다.

도 6과 같이 작업 철망(11)의 길이가 0.5M인 경우에는 θ1이 39˚이하이면 아킹링(A)과 벽체 간 이격거리 유지가 가능하므로, 종래에 비해 13˚의 추가 여유가 생기게 된다.

그리고, 도 7과 같이 작업 철망(11)의 길이가 0.7M인 경우에는 θ1이 47˚이하이면 아킹링(A)과 벽체 간 이격거리 유지가 가능하므로, 종래에 비해 21˚의 추가 여유가 생기게 된다.

이와 같이, 본 발명의 GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템에 의하면, 송전선로를 GIS형 변전소에 취부함에 있어 작업자의 안전한 작업 공간 확보는 물론, 종래보다 충분한 절연거리 확보에 유리하여 안전사고 예방이 가능하게 한다.

이상과 같은 본 발명은 예시된 도면을 참조하여 설명되었지만, 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형될 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이며, 본 발명의 권리범위는 첨부된 특허청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.

10 :지지 암 부재
11 : 작업 철망
12 : 송전선로 연결링
13 : 철망 지지부
20 : 작업 사다리
21 : 안전허리띠 고리 연결부
30 : 승탑 방지판
31 : 사선 램프
32 : 활선 램프
33 : 모터
34 : 기어

Claims

GIS(gas-insulated switch gear)형 변전소 외벽에 설치되어 송전선로와 연결되는 지지 암 부재; 및
상기 변전소 옥상 바닥으로부터 옥상 난간을 따라 상기 지지 암 부재 측까지 설치되는 작업사다리를 포함하는,
GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템.
청구항 1에 있어서,
상기 지지 암 부재는,
상기 변전소 외벽으로부터 수직한 방향으로 설치되는 작업 철망;
상기 작업 철망의 일 단에 형성되는 송전선로 연결링; 및
상기 작업 철망의 화면과 상기 변전소 외벽에 장착되어 상기 작업 철망을 지지하는 철망 지지부를 포함하는,
GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템.
청구항 2에 있어서,
상기 철망 지지부는 단면상 삼각 암 형태인 것을 특징으로 하는,
GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템.
청구항 2에 있어서,
상기 작업 철망의 길이는 0.5M 내지 1.0M인 것을 특징으로 하는,
GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템.
청구항 2에 있어서,
상기 작업사다리에는 작업자의 안전허리띠 고리를 체결할 수 있는 안전허리띠 고리 연결부가 형성된 것으로 특징으로 하는,
GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템.
청구항 2에 있어서,
상기 작업사다리에는 안전사고 방지를 위한 승탑방지판이 결합된 것을 특징으로 하는,
GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템.
청구항 6에 있어서,
상기 승탑방지판은 상기 작업사다리 일 측에 회전 가능하게 결합되어, 상기 작업사다리를 개방 또는 폐쇄 가능한 것을 특징으로 하는,
GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템.
청구항 7에 있어서,
상기 승탑방지판에는 사선 램프 및 활선 램프가 장착되어, 상기 사선 램프 및 상기 활선 램프는 상기 송전선로의 활선 여부에 따라 선택적으로 점등되는 것을 특징으로 하는,
GIS형 변전소 벽체의 송전선로 안전 취부 시스템.