KR20200124115A - 식별 디바이스를 활용하여 플릿 시스템을 제공하는 방법 및 장치 - Google Patents

식별 디바이스를 활용하여 플릿 시스템을 제공하는 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 복수 개의 식별 디바이스를 이용하여 이동체 공유 서비스를 제공하는 방법을 제공할 수 있다. 이때, 이동체 공유 서비스 제공 방법은 제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 제어되는 단계, 상기 이동체에 제 2 식별 디바이스가 인식되는 경우, 상기 이동체에 대한 제어 권한이 상기 제 2 식별 디바이스로 전환되는 단계 및 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 제어되는 단계를 포함하되, 상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스이고, 상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체를 이용하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스일 수 있다.

Description

식별 디바이스를 활용하여 플릿 시스템을 제공하는 방법 및 장치 {Method And Apparatus for providing fleet system using Identity Device}
본 발명은 식별 디바이스를 활용하여 플릿 시스템을 제공하는 방법 및 장치에 대한 것이다.
가입자 확인 모듈(Subscriber Identity Module, SIM)은 스마트 디바이스 및 스마트 폰 등에서 사용되고 있다. 또한, 범용 가입자 확인 모듈(Universal Subscriber Identity Module, USIM)기술은 SIM 카드에서 발전한 형태로 이동통신시스템(GSM)이라는 SIM보다 한 단계 진화한 방식일 수 있다. 이때, USIM은 화상통화가 가능한 비동기 3세대 이동통신(WCDMA)의 단말기에 필수적으로 삽입되는 작은 크기의 칩일 수 있다. 이때, USIM은 소형 CPU와 메모리로 구성되는데, CPU는 암복호화 기능으로 사용자를 식별하고, 메모리는 부가서비스를 위한 저장공간으로 이용될 수 있으며, 다양한 형태로 사용되고 있다. 이러한 SIM 카드에 대해서 이동체에도 적용될 수 있으며, 하기에서는 이에 대해 서술한다.
또한, 기술 발전에 따라 차량 소유에 대한 개념이 약해지고, 공유된 차량에 대한 이용이 증가하고 있는 추세이다. 구체적으로, 카쉐어링이나 카풀처럼 차량을 공유하고자 하는 니즈가 커지고 있으나 기존의 공유차량이 개인 이용자의 다양한 성향을 반영하지 못하고 있어 이를 위한 이용자 개인 교감형 시스템이 필요할 수 있다.
특정 지역 또는 거주지에서 생활의 편의를 위해 차량이 공유되고, 이를 이용하여 서비스를 제공받을 니즈가 커지고 있다. 다만, 아직까지 차량을 공유하는 경우에 있어서 개인 소유 차량에 비해서 서비스에 대한 만족도가 높지 않은 상황이고, 차량 공유 시스템이 제대로 갖추어지지 않아서 차량 보안 및 서비스 제공이 어려울 실정이다. 이하에서는 상술한 점을 고려하여, 차량 플릿 시스템을 제공하고자 한다.
본 발명은 식별 디바이스를 이용하여 플릿 시스템을 제공할 수 있다.
본 발명은 식별 디바이스를 이용하여 이동체 공유 서비스를 제공할 수 있다.
본 발명은 식별 디바이스를 이용하여 이동체 임대인 및 이동체 임차인을 인식하는 방법을 제공할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따라, 복수 개의 식별 디바이스를 이용하여 이동체 공유 서비스를 제공하는 방법에 있어서, 제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 제어되는 단계, 상기 이동체에 제 2 식별 디바이스가 인식되는 경우, 상기 이동체에 대한 제어 권한이 상기 제 2 식별 디바이스로 전환되는 단계 및 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 제어되는 단계를 포함하되, 상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스이고, 상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체를 이용하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따라, 복수 개의 식별 디바이스를 통해 공유 서비스를 제공하는 이동체에 있어서, 신호를 송수신하는 송수신부, 상기 송수신부를 제어하는 프로세서를 포함하되, 상기 프로세서는, 제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체를 제어하고, 상기 이동체에 제 2 식별 디바이스가 인식되는 경우, 상기 이동체에 대한 제어 권한을 상기 제 2 식별 디바이스로 전환시키고, 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체를 제어하되, 상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스이고, 상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체를 이용하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따라, 플릿 시스템에 있어서, 이동체, 및 복수 개의 식별 디바이스를 포함하되, 제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 제어되고, 상기 이동체에 제 2 식별 디바이스가 인식되는 경우, 상기 이동체에 대한 제어 권한이 상기 제 2 식별 디바이스로 전환되고, 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 제어되되, 상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스이고, 상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체를 이용하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스일 수 있다.
또한, 하기의 사항들은 이동체 공유 서비스 제공 방법, 이동체 및 시스템에 공통으로 적용될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 장착되는 경우, 상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에 대한 식별 및 인증을 수행하고, 상기 사용자에 대한 상기 식별 및 인증이 완료되면 상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 인식될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 사용자에 대한 상기 식별 및 인증이 완료되는 경우, 상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체의 설정 정보를 변경할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 이동체의 설정 정보는 운전석의 위치, 운전석의 높이, 실내 조명 색상, 실내 조명 밝기, 룸미러 위치, 룸미러 각도, 사이드미러 위치, 사이드리머 각도, 차내 온도, 조항장치 각도, 타이어 공기압, 자율주행 기능설정 변수, 변속기 설정 모드, 계기판 모드, 네비게이션 설정, 컨텐츠 설정 및 무선통신연결 모드 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스를 인식하기 전에 상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체를 이용하는 사용자의 디바이스로부터 이동체 이용 요청 메시지를 수신하고, 상기 이동체 이용 요청 메시지에 기초하여 상기 이동체 이용 여부에 대한 응답 메시지를 상기 이동체를 이용하는 사용자의 디바이스로 전송할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 이동체가 상기 이동체 이용 요청 메시지에 기초하여 상기 이동체 이용 여부를 허용하는 경우, 상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에 대한 식별 및 인증을 수행하고, 상기 사용자에 대한 상기 식별 및 인증이 완료되면 상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 인식될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 이동체에 상기 제 2 식별 디바이스가 인식되는 경우, 상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 이용 관련 정보를 저장할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 이용 관련 정보를 상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 제 1 네트워크를 통해 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자의 디바이스로 전송할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 이동체가 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 제어되는 경우에 상기 이동체에 이벤트가 발생하는 경우, 상기 제 1 식별 디바이스는 제 1 네트워크를 통해 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자의 디바이스로 상기 이벤트에 대한 정보를 전송할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 이동체가 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 제어되는 경우에 상기 이동체에 이벤트가 발생하는 경우, 상기 제 2 식별 디바이스는 제 2 네트워크를 통해 상기 이동체를 이용하는 사용자의 디바이스로 상기 이벤트에 대한 정보를 전송할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에서 탈착되는 경우, 상기 이동체의 상기 제어 권한은 상기 제 1 식별 디바이스로 전환될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 이동체가 턴온 상태인 경우, 상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체에서 탈착이 불가능하고, 상기 이동체가 턴오프 상태로 전환되면 상기 제 2 식별 디바이스가 탈착 가능한 상태로 전환될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 탈착되기 전에 상기 탈착을 위한 추가 인증 절차가 수행되고, 상기 추가 인증 절차에 기초하여 인증이 완료되면 상기 제 2 식별 디바이스는 탈착 가능한 상태로 전환될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 추가 인증 절차가 수행되는 경우, 상기 이동체는 상기 제 1 식별 디바이스에 대응되는 디바이스로 인증 요청 메시지를 전송하고, 상기 이동체가 상기 제 1 식별 디바이스에 대응하는 디바이스로부터 인증 완료 정보를 포함하는 인증 응답 메시지를 수신하면 상기 인증이 완료될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 1 식별 디바이스 및 상기 제 1 식별 디바이스에 대응되는 디바이스 중 적어도 어느 하나 이상은 상기 이동체의 위치 정보, 설정 정보 및 상태 정보 중 적어도 어느 하나 이상에 기초하여 상기 이동체의 이상 여부를 판단하고, 상기 이동체에 이상이 없음을 디텍트하는 경우, 상기 인증 완료 정보를 포함하는 상기 인증 응답 메시지를 상기 이동체로 전송할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 대한 설정 정보를 저장하고, 상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체를 이용하는 사용자에 대한 설정 정보를 저장할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 의해 제어되는 경우, 상기 이동체의 운행 정보 및 주행 정보 중 적어도 어느 하나 이상이 상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 업데이트될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 상기 이동체를 이용하는 사용자에 의해 제어되는 경우, 상기 이동체의 운행 정보 및 주행 정보 중 적어도 어느 하나 이상이 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 업데이트될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 2 식별 디바이스가 인식되어 상기 이동체에 대한 상기 제어 권한이 전환되면 상기 제 2 식별 디바이스는 탈착될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 2 식별 디바이스가 탈착되는 경우, 상기 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에 대한 설정 정보는 상기 제 2 식별 디바이스에 저장되지 않을 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 2 식별 디바이스가 탈착된 상태에서 상기 제 2 식별 디바이스가 재-인식되는 경우, 상기 제 2 식별 디바이스에 대응되는 사용자의 상기 이동체 공유가 종료될 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 따라, 상기 제 1 식별 디바이스는 내장된 식별 디바이스이고, 상기 제 2 식별 디바이스는 장착되는 형태의 식별 디바이스일 수 있다.
본 발명에 따르면, 식별 디바이스를 이용하여 플릿 시스템을 제공할 수 있다.
본 발명에 따르면, 식별 디바이스를 이용하여 이동체 공유 서비스를 제공할 수 있다.
본 발명에 따르면, 식별 디바이스를 이용하여 이동체 임대인 및 이동체 임차인을 인식하는 방법을 제공할 수 있다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 이동체가 다른 디바이스들과 통신을 수행하는 방법을 나타낸 도면이다.
도 2는 이동체에 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 3은 이동체에 복수 개의 식별 디바이스가 장착되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 4는 사용자에 대한 설정 정보를 나타낸 도면이다.
도 5는 복수 개의 식별 디바이스에 기초하여 사용자 정보를 업데이트하는 방법을 나타낸 도면이다.
도 6은 복수 개의 식별 디바이스에 기초하여 네트워크를 구성하는 방법을 나타낸 도면이다.
도 7은 플릿 시스템에 기초하여 이동체를 공유하는 방법을 나타낸 도면이다.
도 8 은 플릿 시스템에 복수 개의 식별 디바이스가 이용되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 9는 식별 디바이스가 사용자 정보를 업데이트하는 방법을 나타낸 도면이다.
도 10은 복수 개의 식별 디바이스에 기초하여 이동체에 대한 식별 및 인증을 수행하는 방법을 나타낸 도면이다.
도 11은 시스템에서 제공되는 공유 이동체에 기초하여 이동체 공유 서비스가 제공되는 방법을 나타낸 도면이다.
도 12는 내장된 식별 디바이스를 나타낸 도면이다.
도 13은 식별 디바이스에 대한 장치 구성을 나타낸 도면이다.
도 14는 장치 구성을 나타낸 도면이다.
이하에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 개시의 실시 예에 대하여 본 개시가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나, 본 개시는 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.
본 개시의 실시 예를 설명함에 있어서 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 개시의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그에 대한 상세한 설명은 생략한다. 그리고, 도면에서 본 개시에 대한 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
본 개시에 있어서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소와 "연결", "결합" 또는 "접속"되어 있다고 할 때, 이는 직접적인 연결관계뿐만 아니라, 그 중간에 또 다른 구성요소가 존재하는 간접적인 연결관계도 포함할 수 있다. 또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소를 "포함한다" 또는 "가진다"고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 배제하는 것이 아니라 또 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
본 개시에 있어서, 제1, 제2 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용되며, 특별히 언급되지 않는 한 구성요소들간의 순서 또는 중요도 등을 한정하지 않는다. 따라서, 본 개시의 범위 내에서 일 실시 예에서의 제1 구성요소는 다른 실시 예에서 제2 구성요소라고 칭할 수도 있고, 마찬가지로 일 실시 예에서의 제2 구성요소를 다른 실시 예에서 제1 구성요소라고 칭할 수도 있다.
본 개시에 있어서, 서로 구별되는 구성요소들은 각각의 특징을 명확하게 설명하기 위함이며, 구성요소들이 반드시 분리되는 것을 의미하지는 않는다. 즉, 복수의 구성요소가 통합되어 하나의 하드웨어 또는 소프트웨어 단위로 이루어질 수도 있고, 하나의 구성요소가 분산되어 복수의 하드웨어 또는 소프트웨어 단위로 이루어질 수도 있다. 따라서, 별도로 언급하지 않더라도 이와 같이 통합된 또는 분산된 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다.
본 개시에 있어서, 다양한 실시 예에서 설명하는 구성요소들이 반드시 필수적인 구성요소들을 의미하는 것은 아니며, 일부는 선택적인 구성요소일 수 있다. 따라서, 일 실시 예에서 설명하는 구성요소들의 부분집합으로 구성되는 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다. 또한, 다양한 실시 예에서 설명하는 구성요소들에 추가적으로 다른 구성요소를 포함하는 실시 예도 본 개시의 범위에 포함된다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 제시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
도 1은 이동체가 네트워크를 통해 다른 이동체 또는 디바이스와 통신을 수행하는 방법을 나타낸 도면이다. 도 1을 참조하면, 이동체는 다른 이동체 또는 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체는 셀룰라 통신, WAVE 통신, DSRC(Dedicated Short Range Communication) 또는 그 밖에 다른 통신 방식에 기초하여 다른 이동체 또는 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 즉, 셀룰러 통신망으로서 LTE, 5G와 같은 통신망, WiFi 통신망, WAVE 통신망 등이 이용될 수 있다. 또한, DSRC와 같이 이동체에서 사용되는 근거리 통신망 등이 사용될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또한, 일 예로, 이동체의 통신과 관련하여, 이동체 보안을 위해 이동체 내부에 위치하는 디바이스만 통신을 수행할 수 있는 모듈과 이동체 외부 디바이스와 통신을 수행할 수 있는 모듈이 분리되어 존재할 수 있다. 일 예로, 이동체 내부에서는 와이파이 통신처럼 이동체 내의 일정 범위 내의 디바이스에 대해서만 보안에 기초하여 통신을 수행할 수 있다. 일 예로, 이동체와 이동체 운전자의 개인 소유 디바이스는 상호 간의 통신만을 수행하기 위한 통신 모듈을 포함할 수 있다. 즉, 이동체와 이동체 운전자의 개인 디바이스는 외부 통신망과 차단된 통신망을 이용할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체는 외부 디바이스와 통신을 수행하는 통신 모듈을 포함할 수 있다. 또한, 일 예로, 상술한 모듈은 하나의 모듈로 구현될 수 있다. 즉, 하나의 모듈에 기초하여 이동체는 다른 디바이스와 통신을 수행할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 즉, 이동체에서 통신 방법은 다양한 방법에 기초하여 구현될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
이때, 일 예로, 이동체라 함은 이동할 수 있는 디바이스를 지칭할 수 있다. 일 예로, 이동체는 차량 (Autonomous Vehicle, Automated Vehicle 포함), 드론, 모빌리티, 팔레트, 이동 오피스, 이동 호텔 또는 PAV(Personal Air Vehicle) 일 수 있다. 또한, 이동체는 그 밖에 다른 이동하는 장치일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
도 2는 이동체에 식별 디바이스가 적용되는 방법을 나타낸 도면이다.
일 예로, 식별 디바이스는 사용자, 제어대상, 서비스 대상 식별 기능 중 적어도 어느 하나 이상을 가진 디바이스일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 ID 기능을 가진 디바이스일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 스마트 디바이스, 스마트 모듈, 사용자 식별 모듈, 식별 모듈 중 적어도 어느 하나 이상일 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 하드웨어적인 구성일수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 소프트웨어적인 구성으로 상술한 식별을 위해 사용될 수 있다. 이때, 일 예로, 식별 디바이스는 SIM(Subscriber Identity Module)일 수 있다. 일 예로, 식별 디바이스로서 이동체에 적용되는 SIM은 Mobility SIM (M-SIM) 또는 Vehicle SIM(V-SIM) 중 적어도 어느 하나 이상일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 기존의 SIM과 동일하거나 호환되는 모듈일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 하기에서는 식별 디바이스를 기준으로 서술하나, 이는 스마트 모듈, 사용자 모듈, SIM 등으로 대체될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 다만, 하기에서는 설명의 편의를 위해 식별 디바이스를 기준으로 서술한다. 상술한 바와 같이 이동체가 외부 디바이스와 통신을 수행하는 경우 등을 고려하여 식별 디바이스가 이동체에 적용될 수 있다. 일 예로, 스마트 폰에는 범용 가입자 식별 모듈로서 USIM을 통해 스마트폰 사용자를 인식하고, 서비스를 제공할 수 있다. 일 예로, 동일한 브랜드 또는 식별 디바이스와 기기가 상호 호환되는 경우에는 사용자의 식별 디바이스만을 변경하여 해당 기기의 사용자를 구별하고, 이에 기초하여 서비스를 제공할 수 있다. 이동체도 상술한 바에 기초하여 식별 디바이스 카드를 내장할 수 있다. 일 예로 이동체에 적용되는 식별 디바이스는 Vehicle SIM을 VSIM으로 지칭될 수 있다. 즉, 이동체에 적용되는 식별 디바이스로서 새로운 타입의 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 일 예로, VSIM은 USIM 또는 다른 SIM과 호환될 수 있다. 또한, VSIM은 이동체 특성을 고려하여 다른 서비스를 더 제공할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 또한, 이동체에 적용되는 식별 디바이스 카드가 구비될 수 있으며, 다른 명칭으로 지칭될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
한편, 일 예로, 도 2를 참조하면, 이동체 내부에 식별 디바이스를 적용할 수 있는 부분이 존재할 수 있다. 이때, 도 2는 식별 디바이스가 적용되는 하나의 일 예일 뿐, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 보다 상세하게는, 도 2a처럼 이동체 운전석에 시각적으로 식별될 수 있는 부분에 식별 디바이스를 적용하기 위한 파트가 존재할 수 있다. 또 다른 일 예로, 도 2b처럼 이동체 조수석의 보관함 내부에 식별 디바이스가 적용될 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체의 디스플레이가 존재하는 부분에 식별 디바이스가 삽입될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또 다른 일 예로, 도 2c처럼 이동체 내부의 미러에 식별 디바이스가 장착되는 형태일 수 있다. 일 예로, 이동체 내부의 미러는 이동체 주행이나 이동체의 기타 장치에 영향을 주지 않으면서 탑승자가 쉽게 접근할 수 있는바, 식별 디바이스가 이동체 내부의 미러에 장착될 수 있다. 또 다른 일 예로, 도 2d처럼 식별 디바이스가 크래들 또는 패드에 장착될 수 있다. 일 예로, 이동체가 식별 디바이스에 의해 제어되는 경우, 식별 디바이스를 사용자별로 교체하는 경우가 다수 발생할 수 있다. 상술한 점을 고려하여, 식별 디바이스에 대한 장착 편의성을 높이기 위해 식별 디바이스가 크래들 또는 패드에 장착되고, 이에 기초하여 이동체 제어에 이용될 수 있다. 한편, 일 예로, 크래들 또는 패드는 마그네틱 성질에 기초하여 식별 디바이스가 장착되도록 할 수 있다. 또한, 일 예로, 다른 방식에 기초하여 식별 디바이스가 크래들 또는 패드에 장착될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또 다른 일 예로, 식별 디바이스의 휴대성을 고려하여 식별 디바이스가 툴키나 차키와 결합된 상태로 구현될 수 있다. 즉, 툴키나 차키에 식별 디바이스가 장착될 수 있고, 차키에서 탈착된 식별 디바이스를 이동체에 장착시켜 사용할 수 있다. 일 예로, USIM 또는 이와 유사한 형태의 식별 디바이스는 크기가 작을 수 있다. 또한, 식별 디바이스는 이동체에 접촉되는 부분이 존재하며, 접촉되는 부분에 대한 손상을 방지할 필요성이 있다. 상술한 점을 고려하여, 식별 디바이스가 차키나 툴키에 결합될 수 있다. 또 다른 일 예로, 차키 또는 툴키 자체가 식별 디바이스일 수 있다. 즉, 각각의 유저는 자신의 고유한 차키 또는 툴키를 식별 디바이스로서 소유할 수 있으며, 이에 기초하여 이동체를 제어할 수 있다. 한편, 일 예로, 차키 또는 툴키가 식별 디바이스인 경우, 이동체에 장착되는 경우를 고려할 수 있다. 또한, 일 예로, 차키 또는 툴키는 근거리 통신(e.g. 블루투스, 비콘, NFC)을 통해 이동체와 통신을 수행할 수 있으며, 이를 통해 메시지 교환을 수행하고, 식별을 수행할 수 있다. 즉, 개인의 고유성을 반영한 차키 또는 툴키가 식별 디바이스로서 사용될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또 다른 일 예로, 상술한 식별 디바이스는 이동체에 장착된 기존 디바이스를 통해 장착될 수 있다. 일 예로, 이동체에는 기존 디바이스(e.g. 하이패스 단말기, 블랙박스)가 설치된 상태일 수 있다. 이때, 식별 디바이스가 장착되기 위해 이동체에 별도의 장착부를 구성하는 경우에는 이동체에 대한 설비가 변경되어야 하고, 추가 장착을 위한 구성 또는 부품이 필요할 수 있는바, 식별 디바이스를 장착하기 위해 기존의 디바이스를 이용할 수 있다. 즉, 이동체에 기설치된 기존 디바이스에 식별 디바이스가 장착될 수 있는 구성을 추가하고, 이에 기초하여 식별 디바이스가 장착되도록 할 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체에 포함된 기존 단자(e.g. USB 포트, 시가잭)를 통해 식별 디바이스가 인식되도록 할 수 있다.
또 다른 예로 식별 디바이스는 이동체에서 인증이 가능한 범위에서 어느 위치에나 적용 가능하며, 식별 디바이스가 이동체의 제어 유닛, 통신 유닛 또는 구성 부품(Parts)에 일체형 또는 분리형으로 적용 가능할 수 있다.
보다 상세하게는, 이동체는 식별 디바이스 장착을 위한 별도의 장착부 또는 식별 디바이스가 장착되는 부품을 포함할 수 있다. 즉, 식별 디바이스가 하나의 독립적인 부품으로 다른 부품과 분리된 형태로 이동체에 장착될 수 있다. 또 다른 일 예로, 식별 디바이스는 상술한 바와 같이 제어 유닛, 통신 유닛 및 다른 유닛에 중 적어도 어느 하나에 포함된 형태로서 이동체에 장착될 수 있다. 일 예로, 이동체에서 제어 유닛이나 통신 유닛은 외부 디바이스와 통신을 수행하거나, 정보를 제어하기 위한 유닛일 수 있다. 이때, 식별 디바이스는 상술한 제어 유닛 및 통신 유닛으로 필요한 정보를 제공하거나 식별 및 인증을 통해 동작하도록 할 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 제어 유닛이나 통신 유닛과 밀접한 관련성을 가진 디바이스일 수 있는바, 상술한 유닛들과 결합하여 이동체에 장착될 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 다른 유닛들과 일체형으로 이동체에 장착될 수 있다. 또 다른 일 예로, 식별 디바이스는 이동체 내부에서 내장된 식별 디바이스로 구현될 수 있다. 내장된 식별 디바이스라함은 물리적으로 이동체 내부에서 구현되거나, 이동체 동작 및 설계 과정에서 소프트웨어적으로 구현될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 이와 관련해서는 후술한다.
일 예로, 식별 디바이스를 장착하기 위해 이동체의 설비 변경이나 추가 구성을 장착하는 경우에는 비용 소모가 클 수 있다. 상술한 점을 고려하여 이동체에 포함된 기존 단자를 통해 식별 디바이스가 장착(또는 인식)되도록 할 수 있다. 이를 통해, 기존 이동체에 대해서도 식별 디바이스가 쉽게 적용되도록 할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
이때, 식별 디바이스가 이동체에 적용되는 경우, 이동체는 식별 디바이스에 기초하여 가입자 식별을 수행할 수 있다. 즉, 스마트폰과 유사하게 이동체 역시 식별 디바이스에 기초하여 이동체 사용자를 식별할 수 있다. 이때, 식별 디바이스에는 해당 사용자의 운행 기록 정보, 네이게이션 설정 정보, 이동체 설정 정보, 운전석 시트 정보, 조향 정보 등 사용자에 따른 환경 정보가 포함될 수 있다. 즉, 식별 디바이스를 이동체에 적용함으로써 이동체 사용에 대한 정보에 기초한 시스템을 구축할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체에 식별 디바이스가 적용되지 않으면, 동작하지 않을 수 있다. 일 예로, 이동체는 식별 디바이스가 적용되어 식별 디바이스를 인식한 경우에 한해서만 동작하도록 할 수 있다. 다만, 일 예로, 비상시 또는 긴급 상황을 고려한 일부 주행이 가능할 수 있다.
한편, 일 예로, 상술한 바와 같이, 이동체에 식별 디바이스가 식별 및 인증되지 않은 경우에 이동체에 대한 제어 권한이 승인되지 않을 수 있다. 일 예로, 이동체가 차량인 경우, 기존에는 차량의 시동을 턴온하면 차량을 직접 제어할 수 있으나, 식별 디바이스가 적용되는 경우, 차량에 시동이 턴온되고, 식별 디바이스에 대한 식별 및 인증이 완료된 경우에만 차량을 제어할 수 있다. 보다 상세하게는, 이동체는 완전 자율 주행에 기초하여 동작할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체는 통신망을 통해 다른 장치들과 통신을 수행하고, 이를 통해 수신하는 정보에 기초하여 동작할 수 있다. 다만, 이동체의 경우에는 이동을 목적으로 하는 다수의 동작 및 펑션(function)이 정의될 수 있는바, 식별 및 인증이 보장되지 않는 경우에는 보안 상의 문제 및 사고의 위험이 존재할 수 있다. 상술한 점을 고려하여, 이동체는 기존과 다르게 턴온되고, 식별 디바이스에 기초하여 식별 및 인증까지 수행한 경우에 제어될 수 있다.
또 다른 일 예로, 이동체의 턴온 여부와 무관하게 식별 디바이스가 작동될 수 있다. 일 예로, 이동체에는 블랙 박스 등과 같이, 기존의 다른 장치에 전원을 공급하기 위한 장치들이 포함될 수 있다. 이때, 식별 디바이스는 이동체로부터 전력을 공급받고 동작할 수 있다. 또 다른 일 예로, 식별 디바이스는 자체적으로 전력을 공급하고 동작하는 장치일 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 무선 충전이나 태양열 충전과 같이 별도의 충전 장치에 기초하여 전력을 공급하고 동작하는 장치일 수 있다. 이때, 식별 디바이스 동작은 큰 전력이 소모되는 동작이 아닐 수 있는바, 이동체의 턴온 여부와 무관하게 동작할 수 있다. 식별 디바이스는 이동체로부터 전력을 공급받는 경우뿐만 아니라 자체적으로 전력을 공급하여 동작하도록 할 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 이동체의 턴온 여부와 무관하게 동작할 수 있는 디바이스일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 이때, 일 예로, 이동체가 턴온되지 않은 경우에도 식별 디바이스는 상술한 바와 같은 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 한편, 일 예로, 이동체가 턴온되지 않은 경우에 식별 디바이스가 트리거링되기 위해서 이동체 소유주의 개인 디바이스를 인식하는 경우에 식별 및 인증을 수행하도록 할 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체가 턴온되지 않더라도, 이동체 내부에 운전자 또는 다른 유저가 탑승함을 인지하면 식별 디바이스에 대한 식별 및 인증 동작이 수행될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 즉, 이동체가 턴온되지 않은 상태에서도 식별 디바이스가 동작하도록 할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
이때, 일 예로, 상술한 점을 고려하여 이동체에는 식별 디바이스에 대한 임의 제거가 방지될 수 있다. 보다 상세하게는, 이동체의 경우에는 상술한 바와 같이, 보안 및 사고에 대한 위험이 클 수 있다. 또한, 상술한 바와 같이, 식별 디바이스에 기초하여 동작하는 경우에 식별 디바이스가 임의로 탈착되는 경우에 인증 오류에 기초하여 사고 위험이 발생할 수 있다. 상술한 점을 고려하여, 식별 디바이스의 임의 탈착이 방지될 수 있다. 일 예로, 이동체가 턴온되기 전에 식별 디바이스는 임의 부착 및 탈착이 가능할 수 있다. 즉, 이동체가 동작하지 않는 경우에는 식별 디바이스 탈착이 잠금되지 않을 수 있다. 따라서, 이동체를 사용하고자 하는 유저는 이동체가 턴온되기 전에 식별 디바이스를 교체하고, 유저에 맞는 식별 디바이스를 사용할 수 있다.
또한, 일 예로, 도 3을 참조하면, 이동체에 복수 개의 식별 디바이스가 장착될 수 있다. 일 예로, 도 3(a) 및 도 3(b)를 참조하면, 복수 개의 식별 디바이스가 각각의 위치에 기초하여 이동체에 장착될 수 있다. 이때, 일 예로, 복수 개의 식별 디바이스가 장착되는 위치는 다양하게 설정될 수 있으며, 장착 위치는 상술한 도 3(a) 및 도 3(b)에 한정되지 않는다. 즉, 이동체에 복수 개의 식별 디바이스가 장착되어 개별적인 식별 및 인증을 수행할 수 있으며, 이에 대해서는 후술한다.
또한, 일 예로, 도 3(c)처럼 복수 개의 식별 디바이스 중 일부는 내장(Embedded) 식별 디바이스이고, 일부는 장착되는 식별 디바이스일 수 있다. 이때, 일 예로, 내장 식별 디바이스는 이동체 내에서 물리적으로 구현되거나 소프트웨어적으로 구현될 수 있으며, 이는 상술한 바와 같다. 즉, 이동체에 복수 개의 식별 디바이스가 적용되는 경우에 있어서 식별 디바이스는 다양한 형태로 이동체에 장착되거나 구현될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
이때, 일 예로서, 각각의 식별 디바이스는 각각에 대응되는 사용자에 대한 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 보다 상세하게는, 이동체는 기존의 스마트 디바이스들과 다르게 다수의 사용자가 이용할 수 있다. 이때, 이동체에는 자율 주행 또는 사용자 특정 기능들이 구비될 수 있는바, 각각의 사용자를 구별하여 사용할 필요성이 있다. 상술한 점을 고려하여, 이동체에 복수 개의 식별 디바이스가 장착(또는 구현)될 수 있다. 이를 통해, 이동체는 복수의 사용자를 인식할 수 있다.
보다 구체적인 일 예로서, 이동체에는 복수 개의 식별 디바이스가 장착된 상태로 운행(또는 주행)될 수 있다. 일 예로, 이동체에는 도 3처럼 두 개의 식별 디바이스뿐만 아니라 그 이상의 식별 디바이스가 장착되는 것도 가능할 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 이동체를 이용하는 사용자의 수만큼 장착될 수 있다. 이때, 이동체에 초기 설정을 수행하는 경우에 있어서 사용자 수를 확인하고, 이에 기초하여 식별 디바이스를 이동체에 장착할 수 있다. 한편, 일 예로, 이동체를 사용하는 도중에 추가로 식별 디바이스를 장착하여 사용자를 추가할 수 있다. 상술한 바와 같이, 이동체를 사용하는 사용자에 기초하여 복수 개의 식별 디바이스를 장착하는 경우, 이동체가 허가되지 않은 사용자에 의해 무단으로 이용되거나 도난 당하는 것을 방지할 수 있다.
또 다른 일 예로, 상술한 바와 같이, 이동체에는 자율 주행 기능이나 사용자 특정 기능이 설정될 수 있다. 일 예로, 사용자마다 선호하는 이동체 설정이 다를 수 있다. 또한, 사용자마다 이동체를 사용하는 환경이 다를 수 있다. 이때, 현재 이동체에서는 상술한 바를 반영하기 위해서는 수동으로 설정을 변경할 필요성이 있다. 또한, 일 예로, 자율 주행 기능도 사용자마다 다르게 설정될 수 있다. 일 예로, 사용자의 숙련도에 기초하여 자율 주행은 완전 자율 주행 모드로 설정되거나 일부 자율 주행 모드로 설정될 수 있다. 또한, 일 예로, 사용자의 연령이나 운전 경력 등에 기초하여 자율 주행 모드가 다르게 설정될 수 있다. 즉, 이동체를 이용하는 사용자마다 자율 주행 모드가 다르게 설정될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
상술한 바와 같이, 이동체를 다수의 사용자가 이용하는 경우, 이동체는 각각의 사용자마다 구별되어 사용될 필요성이 있는바, 복수 개의 식별 디바이스를 구비할 수 있다.
한편, 일 예로, 이동체가 사용되는 경우, 이동체는 사용자에 대한 식별 및 인증을 수행하고, 해당 사용자에 대한 식별 디바이스에 기초하여 동작할 수 있다. 이때, 일 예로, 사용자는 이동체에 포함된 카메라를 통해 식별 및 인증될 수 있다. 또 다른 일 예로, 사용자는 지문 인식이나 별도의 인증키에 기초하여 식별 및 인증될 수 있다. 즉, 각각의 사용자는 지문이나 별도의 인증키(e.g. 비밀번호)를 부여 받은 후, 해당 이동체를 사용하는 경우에 이를 통해 식별 및 인증될 수 있다. 또 다른 일 예로, 사용자에 대한 식별 및 인증은 지문 인식, 홍채 인식, 안면 인식 이동체 헤드 유닛 입력, FOB 키, 인터넷 사전 예약, 다른 디바이스, 서버 및 모바일 디바이스 중 적어도 어느 하나 이상을 통해 수행될 수 있다. 즉, 이동체는 각각의 사용자를 식별 및 인증할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 이때, 이동체가 사용자를 식별 및 인증한 경우, 이동체는 식별 및 인증된 사용자에 대응하는 식별 디바이스에 기초하여 동작할 수 있다. 일 예로, 이동체는 이동체의 사용이나 주행 관련 정보를 해당 사용자에 기초하여 해당 식별 디바이스에 저장 및 업데이트할 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스에는 해당 사용자에 대한 설정 정보가 저장될 수 있다. 이때, 이동체가 해당 사용자를 인식하는 경우, 식별 디바이스에 포함된 설정 정보에 기초하여 이동체의 설정을 변경할 수 있다.
도 4는 사용자별 이동체의 설정 정보를 나타낸 도면이다. 도 4를 참조하면, 상술한 바와 같이, 각각의 사용자에 대응하는 식별 디바이스는 사용자 각각의 성향에 대한 정보 및 사용자 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 저장할 수 있다. 이때, 일 예로, 식별 디바이스는 개인 성향 정보로서 자율 주행 레벨 정보, 차량 시트, 계기판 모드 설정, 사용 채널, 네비게이션 설정, 개인 디바이스 설정, 미러 설정 등에 대한 정보를 포함할 수 있다. 다만, 이는 하나의 일 예일 뿐, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 즉, 식별 디바이스는 개인의 운전 성향(Style)이나 사용자 관련 정보를 저장하고, 식별 디바이스가 인식되면 이동체의 설정을 변경할 수 있다. 이를 통해, 이동체를 사용하는 사용자별로 이동체의 설정을 맞춤형으로 변환하여 제공할 수 있다. 즉, 상술한 도 4와 같이, 개별 사용자별로 설정된 정보가 식별 디바이스에 기초하여 제공될 수 있다. 보다 구체적인 일 예로, 운전석의 위치와 높이, 실내등의 색상과 밝기, 룸미러 및 사이드미러 위치 및 각도, 차내 온도 조정 (에어컨 및 히터) 범위, 조향장치(Steering wheel) 각도, 타이어 공기압, 변속기 설정 모드 (일반, 에코, 파워 모드 등), 무선통신 연결 모드 (WAVE, 셀룰러 등), 자율주행 기능설정 변수 범위 (속도 및 차간 간격, 차로변경 횡속도, 가속 및 감속 등) 등과 같이 다양한 운전 환경을 이용자 식별 디바이스에 설정된 운전 성향에 맞춰 변경하여 제공될 수 있다.
구체적으로, 사용자마다 이동체 운행에 대한 설정이 다를 수 있고, 각각의 사용자는 자신의 설정에 맞지 않는 이동체를 이용하는 경우에는 조작 미숙 등의 이유로 사고가 늘어날 수 있다. 따라서, 식별 디바이스를 통해 개별 사용자에 대한 설정을 이동체가 적용하도록 함으로써 이동체 이용의 편의를 높일 수 있다.
도 5는 식별 디바이스가 사용자 정보를 업데이트하는 방법을 나타낸 도면이다. 또 다른 일 예로, 도 5를 참조하면, 상술한 정보는 머신 러닝에 기초하여 지속적으로 학습되는 정보일 수 있다. 보다 상세하게는, 도 4에 기초하여 개인 성향 또는 운전자 정보는 사용자에 의해서 설정되는 정보일 수 있다. 다만, 사용자 역시 해당 정보를 정확하게 알 수 없는 경우가 많을 수 있다. 즉, 사용자는 해당 정보에 대한 정확한 수치 및 설정에 대해서 명확히 확인하지 못할 수 있다. 이때, 일 예로, 사용자는 이동체를 이용하면서 운전 성향 정보에 기초하여 기본 설정에서 편의에 따라 일부 설정을 조정할 수 있다. 또한, 사용자는 운전 중 특정 상황이나 주행 상태를 고려하여 상술한 설정들을 변경할 수 있다. 이때, 사용자는 상술한 변경에 대해서 인식할 수 있지만, 이에 대해서 정확한 수치나 값으로 인식하지 못할 수 있다. 상술한 점을 고려하여 식별 디바이스는 이동체 사용자에 대한 주행 정보 또는 운전 성향에 대한 정보를 수집할 수 있다. 그 후, 식별 디바이스는 머신 러닝 또는 학습을 통해 사용자에게 맞는 설정 정보를 지속적으로 업데이트할 수 있다. 이때, 상술한 바와 같이, 이동체는 다수의 사용자에 의해 사용될 수 있고, 각각의 사용자의 주행 정보 및 운전 성향 정보는 서로 상이할 수 있다. 따라서, 이동체는 개별 사용자에 대응하는 식별 디바이스를 인식하고, 개별 사용자에 대한 정보를 식별 디바이스에 저장할 수 있다. 이때, 식별 디바이스는 해당 사용자가 이동체를 이용할 때 관련 정보를 수집할 수 있으며, 상술한 바에 기초하여 머신러닝을 통해 업데이트될 수 있다. 이를 통해, 사용자는 이동체 사용에 대한 고유 정보를 소유하거나 활용할 수 있으며, 상술한 바를 통해 이동체 사용의 편의를 높일 수 있다.
또한, 일 예로, 식별 디바이스는 상술한 바와 같이 저장 및 업데이트한 정보를 해당 사용자의 다른 디바이스로 전송할 수 있다. 즉, 사용자는 자신의 식별 디바이스에 대한 식별 및 인증을 수행한 후, 식별 디바이스에 저장된 자신의 주행 관련 정보를 획득할 수 있다. 이때, 사용자는 다른 이동체를 이용하는 경우에 상술한 정보를 이용할 수 있다. 또한, 일 예로, 사용자는 이동체를 교체하거나 복수 개의 이동체를 이용하는 경우, 사용자는 해당 식별 디바이스에 포함된 정보를 이용할 수 있으며, 이를 통해 이동체 사용의 편의성을 높일 수 있다.
도 6은 복수 개의 식별 디바이스에 기초하여 제어 권한이 분리되는 방법을 나타낸 도면이다.
또 다른 일 예로, 도 6을 참조하면, 복수 개의 식별 디바이스에 기초하여 이동체에 대한 제어 권한이 분리될 수 있다. 보다 상세하게는, 이동체는 식별 디바이스에 기초하여 사용자에 대한 인증을 수행하고, 이에 기초하여 외부 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 이때, 복수 개의 식별 디바이스를 이용하여 이동체에 대한 제어 권한은 분리될 수 있다. 일 예로, 이동체의 보안 및 안전과 관련된 제어 권한은 특정 사용자 또는 관리자에게만 제어 권한이 주어질 필요성이 있다. 상술한 점을 고려하여, 복수 개의 식별 디바이스 중 특정 식별 디바이스가 이동체 보안 및 안전과 관련된 제어 권한 정보를 저장하고, 식별 및 인증에 기초하여 접근을 허여하도록 할 수 있다. 반면, 이동체의 편의 기능이나 서비스에 대한 권한은 이동체 사용자에 의해 제어될 필요성이 있다. 이때, 복수 개의 식별 디바이스 중 사용자를 위한 식별 디바이스는 편의 기능이나 서비스에 대한 정보를 저장하고, 식별 및 인증에 기초하여 이동체 사용자가 접근을 허용하도록 할 수 있다. 상술한 점을 고려하여, 이동체에는 복수 개의 식별 디바이스가 장착(또는 구현)되고, 각각의 식별 디바이스에 기초하여 제어 권한이 분리될 수 있다. 일 예로, 도 6을 참조하면, 이동체 내에 구현된 내장 식별 디바이스는 이동체의 보안 또는 안전과 관련된 정보를 변경하거나, 관련 정보에 기초하여 외부 디바이스와 통신을 수행하는 경우에 사용될 수 있다. 이때, 내장 식별 디바이스는 이동체의 소유주 또는 특정인에 의해서만 접근이 허용될 수 있다. 즉, 이동체의 보안 및 안전과 관련된 제어 권한 및 정보는 내장 식별 디바이스에 기초하여 특정인에게만 접근이 허용될 수 있다. 일 예로, 이동체 내부의 부품과 관련된 권한이나 관련 정보는 내장 식별 디바이스에 기초하여 제어될 수 있다. 일 예로, 엔진, 변속기, 충돌 방지 센서, 에어백 센서 등과 같이 이동체 보안 및 안전과 관련된 사항에 대한 권한은 내장 식별 디바이스에 의해 제어될 수 있으며, 이와 관련해서는 후술한다. 또한, 상술한 바와 같이, 이동체에 복수 개의 식별 디바이스가 장착될 수 있는바, 이동체에 편의 기능 또는 서비스와 관련된 식별 디바이스가 더 장착될 수 있다. 이때, 장착된 식별 디바이스는 이동체 간 통신이나 이동체와 다른 네트워크에 대한 통신 등과 같이 이동체의 서비스에 대한 권한 및 정보를 제어할 수 있다. 일 예로, 내장 식별 디바이스가 사용하는 통신과 장착된 식별 디바이스가 사용하는 통신은 분리된 상태일 수 있다. 즉, 각각의 식별 디바이스는 각각의 네트워크를 통해 다른 디바이스와 통신을 수행하고, 식별 디바이스에 허용된 권한 및 정보를 저장하여 이동체 동작을 제어할 수 있다. 또한, 일 예로, 상술한 바에서는 내장 식별 디바이스와 장착되는 식별 디바이스에 기초하여 서로 다른 제어 권한을 가지고, 각각의 네트워크를 통해 외부 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 다만, 내장 식별 디바이스는 별도의 장착되는 식별 디바이스일 수 있다. 즉, 장착되는 복수 개의 식별 디바이스에 대해서는 상술한 바와 동일하게 적용될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 또한, 일 예로, 복수 개의 내장 식별 디바이스에 기초하여 상술한 바와 같은 동작을 수행할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또한, 일 예로, 이동체는 공유 시스템에 기초하여 공유될 수 있다. 보다 상세하게는, 도 7은 플릿 시스템에 기초하여 이동체 공유 서비스를 제공하는 방법일 수 있다. 이때, 플릿 시스템은 복수 개의 디바이스 및 복수 개의 이동체를 포함하는 시스템일 수 있다. 이때, 복수 개의 이동체 각각은 특정 소유주가 존재할 수 있다. 즉, 복수 개의 이동체에 대한 소유주가 별도로 존재하고, 이를 플릿 시스템에 기초하여 다른 사용자들이 이용하도록 할 수 있다. 일 예로, 복수 개의 이동체 각각에 대한 별도의 소유주 디바이스가 대응될 수 있다. 즉, 각각의 이동체에 대해서는 소유주에 대응되는 디바이스가 존재할 수 있다. 또한, 일 예로, 각각의 이동체를 사용하는 사용자들에 대한 각각의 디바이스가 존재할 수 있다. 이때, 사용자들은 각각의 디바이스에 기초하여 이동체를 이용할 수 있다. 하기에서는 설명의 편의를 위해 소유주에 대한 디바이스를 소유주 디바이스로 지칭하고, 사용자에 대한 디바이스를 임차인 디바이스로 지칭한다. 다만, 이는 설명의 편의를 위한 일 예일 뿐, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 또한, 일 예로, 소유주 디바이스 및 임차인 디바이스는 스마트 디바이스일 수 있다. 또한, 소유주 디바이스 및 임차인 디바이스는 사람에게 장착되는 장치일 수 있다. 일 예로, 스마트 워치나 기타 다른 장식물일 수 있다. 또 다른 일 예로, 소유주 디바이스 및 임차인 디바이스는 상술한 식별 디바이스일 수 있으며, 이에 대해서는 후술한다.
또한, 일 예로, 도 7을 참조하면, 상술한 이동체 및 디바이스들은 플릿 시스템에 기초하여 네트워크를 통해 항상 연결된 상태일 수 있다. 보다 상세하게는, 플릿 시스템에서 특정 이동체는 이동체 소유주에 대한 디바이스와 항상 연결된 상태일 수 있다. 일 예로, 이동체가 이동체 소유주 디바이스와 연결된 상태에서만 플릿 시스템을 통해 서비스를 제공할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템 내의 복수 개의 이동체와 이동체를 이용할 수 있는 임차인들의 디바이스는 항상 네트워크를 통해 연결된 상태일 수 있다. 즉, 임차인들은 자신의 디바이스를 통해 플릿 시스템에 기초하여 제공되는 이동체에 대한 정보를 실시간으로 확인할 수 있으며, 이에 기초하여 이동체를 이용하는 서비스를 위한 동작을 수행할 수 있다.
한편, 또 다른 일 예로, 플릿 시스템에 기초하여 상호 연결되는 이동체 및 디바이스는 특정 그룹에 포함되는 이동체 및 디바이스로 한정될 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템에 많은 수의 이동체 및 디바이스가 등록될 수 있다. 이때, 플릿 시스템에 등록된 이동체와 디바이스가 상호 연결된 경우에만 불필요한 오버헤드가 발생할 수 있으며, 서비스 제공이 원활하지 않을 수 있다. 상술한 바를 고려하여, 플릿 시스템에서는 특정 그룹에 포함된 이동체들 및 디바이스들에 대한 연결을 제공할 수 있다. 즉, 플릿 시스템에서 상호 연결이 가능한 그룹에 기초하여 서비스 제공에 대한 관리가 수행될 수 있다. 한편, 이동체 및 이동체 소유주에 대한 디바이스는 자신이 포함된 그룹 내의 임차인의 디바이스와 연결될 수 있다. 또한, 임차인 디바이스는 자신이 포함된 그룹 내의 이동체와 항상 연결되어 있는바, 이동체 상태를 실시간으로 확인하고, 이용 여부를 결정할 수 있다. 즉, 상술한 바처럼 복수 개의 디바이스와 복수 개의 이동체는 서로 연결된 상태일 수 있으며, 하기에서는 상술한 상황에 기초하여 임차인이 이용하고자 하는 이동체를 인식하고, 이에 기초하여 이동체를 이용하는 방법에 대해 서술한다.
또 다른 일 예로, RSU는 도로 주변 장치로서 통신이 가능한 장치일 수 있다. 또한, 일 예로, RSU는 건물이나 기타 지역에 신호를 주고 받을 수 있도록 설치된 구조물을 지칭할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 다만, 하기에서는 설명의 편의를 위해 RSU로 통칭하며, 이에 대해서는 다양한 구조물이나 장치일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또한, 일 예로, RSU는 도로 상에 일정 거리 또는 주기적으로 배치되는 통신 가능한 장치일 수 있다. 또한, 일 예로, RSU는 도로 상의 특정 지점에 배치되어 이동체와 통신이 가능한 장치일 수 있다. 또 다른 일 예로, RSU는 교통 인프라로서 통신이 가능한 단말을 지칭할 수 있다. 또 다른 일 예로, RSU는 V2X 단말, 주변 이동체 또는 그 밖에 이동체로 통신이 가능한 장치를 지칭할 수 있다. 즉, RSU라 함은 이동체 주변에서 이동체와 통신을 수행할 수 있는 장치를 지칭하는 것으로, 하기에서는 설명의 편의를 위해 RSU로 지칭한다.
또한, 일 예로, 플릿 시스템에서 제공되는 이동체는 공유되는 이동체일 수 있다. 일 예로, 개인을 통해 공유되는 이동체는 시스템 또는 제공자에 의해 제공되는 이동체일 수 있다. 즉, 개인 소유가 존재하는 이동체가 아닌 시스템에 의해 공유되는 이동체일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또한, 플릿 시스템은 일정 영역에서 이동체가 공유되는 시스템일 수 있다. 이때, 일정 영역이라 함은 아파트 단지, 근무 지역 등과 같이 지역적일 개념일 수 있다. 일 예로, 일정 영역은 아파트 단지 내 및 아파트 단지에서 기설정된 거리만큼 떨어진 영역이 일정 영역일 수 있다. 또 다른 일 예로, 일정 영역은 근무지를 중심으로 기설정된 거리만큼 떨어진 영역을 의미할 수 있다. 또 다른 일 예로, 플릿 시스템이 적용되는 영역은 행정 구역으로 더 큰 영역이나, 도시 단위일 수도 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 즉, 일정 영역은 플릿 시스템에 기초하여 동작될 수 있는 기준 범위를 의미할 수 있으며, 사용자에 의해 변경되거나 시스템에 의해 변경될 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템은 특정 사용자(또는 디바이스)로서 인증 받은 사용자에게 이동체가 공유되는 시스템일 수 있다. 일 예로, 특정 사용자라 함은 플릿 시스템의 서비스를 제공 받을 수 있는 아파트 입주민일 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템은 아파트 입주민이 등록한 디바이스에 기초하여 이동체 공유 서비스를 제공할 수 있다. 이를 통해, 특정 대상에게만 공유 서비스를 제공할 수 있고, 이동체 보안 및 관리 효율성을 높일 수 있다. 다만, 플릿 시스템에서 공유 이동체를 이용하는 특정 사용자는 다른 방법에 기초하여 결정될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 공유 이동체 플릿 시스템에는 공유 이동체가 제공될 수 있다. 이때, 공유 이동체라 함은 시스템에 의해 공유될 수 있도록 인증 및 허가된 이동체일 수 있다. 일 예로, 공유 이동체는 플릿 시스템에 등록된 이동체일 수 있다. 이때, 플릿 시스템 관리자는 공유 이동체를 플릿 시스템을 위해 제공할 수 있다. 즉, 플릿 시스템 관리자에 의해 인증 또는 허가된 이동체만이 공유 이동체로 사용될 수 있다. 이를 통해, 플릿 시스템에서 공유 이동체에 대한 보안이나 관리에 의해 발생할 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있다. 보다 상세하게는, 플릿 시스템에서는 공유될 이동체를 등록할 수 있다. 플릿 시스템에 공유 이동체로 등록하는 권한은 플릿 시스템에 의해 제한될 수 있다. 이때, 플릿 시스템에 등록될 수 있는 이동체는 동일한 아이디를 갖거나 동일한 식별 정보를 가질 수 있다. 또한, 플릿 시스템에서 공유 이동체를 제공하고 있는바, 공유 이동체에 대한 관리를 수행할 수 있다. 일 예로, 공유 이동체에 대한 관리는 플릿 시스템에 등록된 이동체에 대한 잔류 기름 정보, 이동체 상태 정보 또는 이동체 운행 정보 등과 같이 공유 이동체 서비스를 제공하는데 있어서 필요한 정보일 수 있다. 이때, 플릿 시스템은 공유 이동체의 상태를 실시간으로 확인할 수 있으며, 문제가 발생한 이동체에 대해서는 시스템을 통해 사용 권한을 제어하거나 수리를 위한 명령을 전달할 수 있으며, 이에 기초하여 서비스를 제공할 수 있다.
또 다른 일 예로, 플릿 시스템은 상술한 바와 같이 소유주가 있는 개인 이동체뿐만 아니라 시스템에서 제공하는 공유 이동체를 혼재하여 제공할 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템은 시스템에서 제공하는 공유 이동체와 개인 소유 이동체를 구별하기 위한 식별 정보를 설정할 수 있다. 이때, 개인 소유 이동체 지시 필드가 존재할 수 있고, 개인 소유 이동체 지시 필드가 0 값인 경우에는 공유된 이동체는 개인 소유 없이 시스템 제공자에 의해 제공되는 이동체로 지시될 수 있다. 반면, 개인 소유 이동체 지시 필드가 1값인 경우에는 이동체에 개인 소유가 존재하고, 이러한 이동체가 플릿 시스템에 공유 이동체로 제공됨을 지시할 수 있으며, 하기 표 1과 같을 수 있다. 즉, 상술한 바에 기초하여 개인 소유 이동체와 시스템이 제공하는 공유 이동체가 혼재되는 경우도 고려할 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체 타입 지시 필드에 기초하여 플릿 시스템에서 제공되는 서비스가 다를 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템 제공 이동체의 경우, 이동체를 이용하는 사용자에게 사용 제한이 없을 수 있다. 반면, 개인 공유 이동체의 경우에는 사용 제한이 존재할 수 있다. 또 다른 일 예로, 플릿 시스템 이동체와 개인 공유 이동체의 경우에는 서로 다른 과금 체계에 기초하여 서비스가 제공될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
[표 1]
Figure pat00001
또 다른 일 예로, 플릿 시스템의 구체적인 동작과 관련하여, 플릿 시스템에 등록된 디바이스에 기초하여 서비스가 제공될 수 있다.
보다 상세하게는, 플릿 시스템에 등록된 디바이스는 시스템과 인증 및 보안 절차 후에 공유된 이동체에 대한 정보를 획득할 수 있다. 즉, 디바이스 입장에서 공유 이동체에 대한 정보가 제공될 수 있다. 이때, 디바이스는 공유 이동체에 대한 정보를 바탕으로 이용하고자 하는 이동체와 컨택될 수 있다.
일 예로, 플릿 시스템에 등록된 이동체와 등록된 디바이스(또는 유저)가 존재할 수 있다. 이때, 플릿 시스템에 등록된 이동체는 상술한 바와 같이 개인 소유 이동체일 수 있다. 일 예로, 개인 소유 이동체가 플릿 시스템에 등록된 경우, 플릿 시스템은 개인 소유 이동체가 다른 사람에게 임차되는 상황을 고려하여 인센티브에 대한 정보를 제공할 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템은 제공되는 개인 이동체의 종류, 상태, 연식, 임차 시간 및 적어도 어느 하나 이상에 기초하여 인센티브 정보를 결정할 수 있다. 즉, 플릿 시스템은 임차인에게 제공되는 개인 이동체에 대한 인센티브 정보를 산정하고, 이를 개인 이동체의 소유주에게 제공할 수 있다. 일 예로, 개인 이동체의 소유주는 인센티브 정보에 기초하여 플릿 시스템으로부터 일정한 보상을 제공받을 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템 사용을 위한 정보로서 활용할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또한, 일 예로, 플릿 시스템에는 인증 및 허가에 기초하여 특정 이동체 및 디바이스만 등록될 수 있다. 이때, 플릿 시스템은 등록된 이동체 및 등록된 디바이스의 상태 정보에 기초하여 운영될 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템은 현재 이용 중인 이동체에 대한 정보, 개별 이동체에 대한 위치 정보를 실시간으로 확인할 수 있다. 이때, 일 예로, 각각의 이동체는 주기적으로 자신의 정보를 플릿 시스템으로 전송할 수 있다. 또한, 일 예로, 각각의 이동체는 이벤트 트리거에 기초하여 플릿 시스템으로 자신의 정보를 전송할 수 있다. 일 예로, 이동체에 위치가 변경되거나 사용 여부가 변경되는 이벤트가 트리거링되는 경우, 이동체는 자신의 정보를 플릿 시스템(또는 서버)로 전송할 수 있다. 또한, 플릿 시스템(또는 서버)는 등록된 디바이스에 대한 정보를 실시간으로 확인할 수 있다. 이때, 일 예로, 등록된 디바이스가 항상 플릿 시스템의 서비스를 이용하는 것은 아닐 수 있다. 따라서, 등록된 디바이스가 플릿 시스템의 서비스를 이용하는지 여부를 나타내는 활성화 정보가 필요할 수 있다. 이때, 일 예로, 플릿 시스템은 등록된 디바이스에 대한 리스트 정보를 포함할 수 있다. 플릿 시스템의 리스트에 포함된 등록된 디바이스 중 현재 이동체를 이용 중에 있거나 이동체 이용을 위해 시스템을 활성화한 디바이스가 리스트 정보와 함께 제공될 수 있다. 또 다른 일 예로, 플릿 시스템을 이용하지 않는 등록된 디바이스(비활성화 디바이스), 플릿 시스템의 이동체를 이용하고 있는 등록된 디바이스(활성화 디바이스) 및 이동체를 이용하고자 하는 등록된 디바이스(임시 디바이스)로 구별되어 표시될 수 있다. 즉, 실제 사용 중인지, 사용 의사가 없는지 및 사용 의사가 있으나 사용 전인지 여부에 대한 정보가 제공될 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템의 이동체를 이용하고 있는 디바이스에 대해서는 사용 상태 정보가 더 지시될 수 있다. 일 예로, 사용 상태 정보는 사용 예상 시간 정보 또는 사용 위치 정보 등이 더 포함될 수 있다.
보다 상세하게는, 플릿 시스템은 등록된 복수 개의 이동체 및 복수 개의 디바이스에 대한 리스트 정보를 포함할 수 있다. 이때, 리스트 정보는 이용 상태 정보, 디바이스 위치 정보 및 이동체 위치 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 이때, 플릿 시스템은 디바이스 위치 정보 및 이동체 위치 정보에 기초하여 이동체 공유 서비스를 제공할 수 있다. 또한, 상술한 이용 상태 정보는 이용 중인 이동체 정보, 이용 중인 이동체 예상 시간 정보, 디바이스 이동체 매칭 정보, 비활성화 디바이스 정보, 활성화 디바이스 정보, 비활성화 이동체 정보 및 활성화 이동체 정보 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 이때, 일 예로, 이용 상태 정보는 현재 다른 디바이스에 의해 사용되고 있는 이용 중인 이동체 정보 및 이용 중인 이동체에 대한 예상 시간 정보를 더 포함할 수 있다. 또한, 이용 상태 정보는 리스트 형태의 정보에 기초하여 디바이스 이동체 매칭 정보를 더 포함할 수 있다. 또한, 이용 상태 정보는 활성화 디바이스 정보 및 비활성화 디바이스 정보를 포함할 수 있다. 일 예로, 활성화 디바이스 정보는 상술한 바와 같이, 플릿 시스템에 등록된 디바이스 중에서 현재 이동체를 이용 중이고자, 이용하고자 준비 중인 디바이스일 수 있다. 일 예로, 활성화 디바이스는 플릿 시스템을 위한 프로그램 또는 어플리케이션을 실행시킨 디바이스를 의미할 수 있다. 한편, 비활성화 디바이스는 플릿 시스템에 등록되어 있으나, 이동체 공유를 이용하지 않는 디바이스일 수 있다. 일 예로, 비활성화 디바이스는 플릿 시스템을 위한 프로그램 또는 어플리케이션을 실행시키지 않거나 비활성화 시킨 디바이스일 수 있다.
또한, 플릿 시스템은 활성화 이동체 정보 및 비활성화 이동체 정보를 포함할 수 있다. 이때, 일 예로, 플릿 시스템은 복수 개의 이동체에 대한 상태 정보를 포함할 수 있다. 이때, 이동체에 대한 상태 정보는 이동체 이상 유무에 대한 정보나 남은 운행 거리 정보 또는 주유 시점 정보 등과 같이 이동체에 대한 정보일 수 있다. 즉, 이동체에 대한 상태 정보는 이동체 공유를 위해 이동체가 제공될 수 있는지 여부를 판단하는 정보일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 이때, 플릿 시스템은 상술한 상태 정보에 기초하여 이동체의 활성화 여부를 결정할 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템은 이동체 상태에 이상이 없고, 주유량이 충분한 이동체에 대해서는 활성화 이동체로 정보를 제공할 수 있다. 반면, 플릿 시스템은 이동체 상태에 이상이 있는 이동체에 대해서는 비활성화 이동체로 분류할 수 있다. 이때, 플릿 시스템은 비활성화 이동체에 대한 정보를 연계된 시스템 또는 서버로 제공할 수 있다. 일 예로, 연계된 시스템 또는 서버는 비활성화 이동체에 대한 수리 또는 관리를 수행할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
도 8은 플릿 시스템에 복수 개의 식별 디바이스가 이용되는 방법을 나타낸 도면이다. 일 예로, 상술한 바와 같이, 이동체 공유 서비스가 플릿 시스템에 기초하여 제공될 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체 공유 서비스는 복수 개의 식별 디바이스에 기초하여 제공될 수 있다. 구체적인 일 예로, 도 8을 참조하면, 자가 차량에 기초하여 동작하는 플릿 시스템을 통해 이동체가 공유될 수 있다. 보다 상세하게는, 이동체에는 이동체 소유주가 존재할 수 있으며, 이동체 소유주가 이동체를 사용하지 않는 경우, 이동체 소유주는 이동체를 다른 사용자에게 공유할 수 있다. 이때, 일 예로, 하기에서는 설명의 편의를 위해 이동체를 이용하는 다른 사용자를 임차인으로 지칭하지만, 이에 한정되지 않는다. 일 예로, 상술한 바와 같이, 임차인은 소유주의 이동체를 일정 조건에 기초하여 공유하여 사용할 수 있으며, 이는 상술한 바와 같다.
이때, 일 예로, 이동체가 공유되는 경우, 이동체 공유를 위한 인증이 필요할 수 있다. 상술한 바를 고려하여, 이동체 공유 시스템은 복수 개의 식별 디바이스에 기초하여 동작할 수 있다. 일 예로, 이동체에는 복수 개의 식별 디바이스가 장착(또는 구현)될 수 있다. 이때, 일 예로, 복수 개의 식별 디바이스 중 어느 하나는 이동체 소유주를 위한 식별 디바이스일 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체 소유주를 위한 식별 디바이스는 이동체에 별도로 장착되는 식별 디바이스일 수 있다. 또 다른 일 예로, 이동체 소유주는 이동체 매매 등과 같이 특별한 경우에만 변동될 수 있고, 쉽게 변동되지 않을 수 있다. 상술한 점을 고려하여 이동체 소유주를 위한 식별 디바이스는 내장 식별 디바이스일 수 있다. 이때, 일 예로, 내장 식별 디바이스는 이동체에 하드웨어적 또는 소프트웨어적으로 구현되는 식별 디바이스일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 즉, 플릿 시스템에서 이동체는 이동체 소유주를 위한 식별 디바이스를 인식할 수 있다. 이때, 이동체 소유주에 대한 식별 및 인증은 이동체 소유주를 위한 식별 디바이스에 기초하여 수행될 수 있다. 일 예로, 이동체 소유주를 위한 식별 디바이스는 소유주에 대한 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 이때, 식별 및 인증이 완료된 경우, 이동체는 이동체 소유주에 의해 제어될 수 있다. 이때, 일 예로, 소유주는 이동체에 포함된 카메라를 통해 식별 및 인증될 수 있다. 또 다른 일 예로, 소유주는 지문 인식이나 별도의 인증키에 기초하여 식별 및 인증될 수 있다. 즉, 소유주는 지문이나 별도의 인증키(e.g. 비밀번호)를 부여 받은 후, 해당 이동체를 사용하는 경우에 이를 통해 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 또 다른 일 예로, 소유주에 대한 식별 및 인증은 지문 인식, 홍채 인식, 안면 인식 이동체 헤드 유닛 입력, FOB 키, 인터넷 사전 예약, 다른 디바이스, 서버 및 모바일 디바이스 중 적어도 어느 하나 이상을 통해 수행될 수 있다. 즉, 상술한 바와 같이, 이동체에는 소유주를 위한 식별 디바이스가 장착되고, 식별 디바이스는 소유주를 식별 및 인증할 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스에는 소유주를 위한 설정 정보가 포함될 수 있으며, 설정 정보는 상술한 도 4와 같다.
또한, 일 예로, 이동체에는 임차인을 위한 식별 디바이스가 장착될 수 있다. 보다 상세하게는, 이동체가 임차인에게 공유되는 경우, 이동체는 임차인을 인식할 필요성이 있다. 일 예로, 이동체 공유 시스템에서 임차인에 대한 인식이 제대로 수행되지 않는 경우, 이동체는 보안에 취약할 수 있다. 또한, 이동체에 사고가 발생하거나 문제가 발생하는 경우에 이력 정보에 대한 관리가 어려울 수 있다. 상술한 점을 고려하여 임차인은 이동체를 공유하기 위해서 식별 디바이스를 이용할 수 있다. 즉, 이동체에 임차인을 위한 식별 디바이스가 장착되어 인식되는 경우, 이동체는 임차인에게 제어 권한을 줄 수 있다. 즉, 임차인은 식별 디바이스를 이동체에 장착시킨 후, 식별 및 인증을 수행하면 이동체를 사용할 수 있다. 이때, 일 예로, 임차인에 대한 식별 및 인증도 상술한 바와 같이 이동체에 포함된 카메라를 통해 식별 및 인증될 수 있다. 또 다른 일 예로, 임차인은 지문 인식이나 별도의 인증키에 기초하여 식별 및 인증될 수 있다. 즉, 임차인은 지문이나 별도의 인증키(e.g. 비밀번호)를 부여 받은 후, 해당 이동체를 사용하는 경우에 이를 통해 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 또 다른 일 예로, 임차인에 대한 식별 및 인증은 지문 인식, 홍채 인식, 안면 인식 이동체 헤드 유닛 입력, FOB 키, 인터넷 사전 예약, 다른 디바이스, 서버 및 모바일 디바이스 중 적어도 어느 하나 이상을 통해 수행될 수 있다.
이때, 일 예로, 임차인의 식별 및 인증과 관련된 정보는 소유주 디바이스나 플릿 시스템에 기초하여 제공될 수 있다. 즉, 임차인이 이동체를 공유하여 사용하고자 하는 경우, 임차인은 자신의 식별 디바이스를 이동체에 장착시킬 수 있다. 그 후, 이동체가 해당 식별 디바이스를 인식하는 경우, 임차인은 플릿 시스템이나 소유주 디바이스로부터 수신한 식별 및 인증 관련 정보에 기초하여 최종적으로 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 한편, 일 예로, 임차인을 위한 식별 디바이스는 임차인을 위한 설정 정보를 포함할 수 있다. 이때, 일 예로, 설정 정보는 상술한 도 4와 같을 수 있다. 일 예로, 이동체가 식별 디바이스에 기초하여 임차인에 대한 식별 및 인증을 완료하는 경우, 이동체의 설정 정보는 임차인을 위한 식별 디바이스에 포함된 설정 정보에 기초하여 변경될 수 있다. 즉, 이동체의 설정 정보는 임차인 식별 디바이스에 기초하여 임차인에게 맞는 설정으로 변경될 수 있다. 또한, 일 예로, 임차인에 대한 이동체 주행 기록이나 운행 기록은 임차인을 위한 식별 디바이스에 기록 및 저장될 수 있다. 보다 상세하게는, 임차인이 공유되는 이동체를 사용하는 경우, 임차인에 대한 주행 또는 운행 정보는 기록 또는 저장될 필요성이 있다. 상술한 점을 고려하여, 임차인에 대한 주행 또는 운행 정보는 임차인을 위한 식별 디바이스에 저장될 수 있다. 즉, 이동체가 이동체에 이용되는 경우에 대한 정보는 임차인을 위한 식별 디바이스에 저장될 수 있다. 이때, 일 예로, 상술한 정보는 해당 임차인이 다른 이동체를 이용하는 경우에 활용될 수 있으며, 이에 대해서는 후술한다.
또한, 일 예로, 임차인을 위한 식별 디바이스는 네트워크를 통해 임차인 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 또한, 일 예로, 소유주를 위한 식별 디바이스는 네트워크를 통해 소유주 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 이때, 임차인 디바이스 및 소유주 디바이스는 스마트 폰이나 스마트 워치 등일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 일 예로, 이동체에는 상술한 바와 같이, 소유주를 위한 식별 디바이스 및 임차인을 위한 식별 디바이스가 모두 장착될 수 있다. 일 예로, 이동체가 공유되지 않은 상태인 경우, 이동체는 소유주를 위한 식별 디바이스가 장착(또는 구현)된 상태일 수 있다. 반면, 이동체가 임차인에 의해 공유되는 경우, 이동체는 소유주를 위한 식별 디바이스뿐만 아니라 임차인을 위한 식별 디바이스가 장착(또는 구현)된 상태일 수 있다.
구체적인 일 예로, 도 8을 참조하면, 제 1 식별 디바이스는 소유주를 위한 식별 디바이스일 수 있다. 이때, 일 예로, 상술한 바와 같이, 제 1 식별 디바이스는 내장된 식별 디바이스이거나 장착되는 식별 디바이스일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 구체적인 일 예로, 제 1 식별 디바이스는 내장 식별 디바이스로써 e-SIM일 수 있다. 또한, 일 예로, 제 1 식별 디바이스는 장착되는 식별 디바이스로써 장착형 SIM일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 또한, 제 2 식별 디바이스는 임차인을 위한 식별 디바이스일 수 있다. 이때, 일 예로, 임차인을 위한 식별 디바이스는 장착되는 식별 디바이스일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 구체적인 일 예로, 제 2 식별 디바이스는 내장 식별 디바이스로써 e-SIM일 수 있다. 또한, 일 예로, 제 2 식별 디바이스는 장착되는 식별 디바이스로써 장착형 SIM일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또 다른 일 예로, 제 1 식별 디바이스는 나노 식별 디바이스일 수 있다. 구체적인 일 예로, 제 1 식별 디바이스는 나노 SIM(Nano SIM)일 수 있다. 일 예로, 제 1 식별 디바이스는 나노 단위의 구성들의 집합으로 형성되는 식별 디바이스일 수 있다. 이때, 이동체에 식별되는 디바이스인 점을 고려하여 나노 단위로서 나노 식별 디바이스일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또한, 일 예로, 제 2 식별 디바이스도 나노 식별 디바이스일 수 있다. 구체적인 일 예로, 제 2 식별 디바이스는 나노 SIM(Nano SIM)일 수 있다. 일 예로, 제 2 식별 디바이스는 나노 단위의 구성들의 집합으로 형성되는 식별 디바이스일 수 있다. 이때, 이동체에 식별되는 디바이스인 점을 고려하여 나노 단위로서 나노 식별 디바이스일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
즉, 제 1 식별 디바이스 및 제 2 식별 디바이스는 다양한 형태의 식별 디바이스일 수 있으며, 그 형태로 제한되는 것은 아니다. 하기에서는 설명의 편의를 위해 제 1 식별 디바이스 및 제 2 식별 디바이스로만 지칭하며, 그 형태에 대해서는 상술한 바에 기초하여 다양하게 적용될 수 있다.
한편, 상술한 바와 같이, 이동체가 임차인을 위한 식별 디바이스를 인식하고, 임차인에 대한 식별 및 인증을 수행한 경우, 이동체의 제어 권한은 제 2 식별 디바이스에 기초하여 임차인에게 제공될 수 있다. 즉, 임차인은 공유되는 이동체를 제 2 식별 디바이스에 기초하여 이용할 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체에 대한 이용이나 사용에 있어서는 제한이 필요할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체에 대한 이용이나 사용에 있어서 모니터링이 필요할 수 있다. 상술한 점을 고려하여, 이동체는 이동체 사용 관련 정보를 제 1 식별 디바이스에 기초하여 저장할 수 있다. 즉, 이동체 소유주는 이동체의 이용에 대한 정보를 제 1 식별 디바이스에 기초하여 확인할 수 있다. 일 예로, 이동체 소유주는 제 1 식별 디바이스에 기초하여 이동체 이용에 대한 정보를 자신의 디바이스를 통해 실시간으로 확인할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체 소유주는 제 1 식별 디바이스에 저장되는 이동체 이용에 대한 정보를 추후에 확인할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또한, 일 예로, 이동체 이용 중에 발생하는 이벤트는 각각의 식별 디바이스에 기초하여 이동체 소유주 디바이스 및 임차인 디바이스로 보고 될 수 있다. 이때, 일 예로, 이벤트는 이동체에서 발생하는 사고일 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체의 사용이 종료되거나 이동체에 추가 조건이 설정된 경우일 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체가 기설정된 조건을 위반하거나 제한 사항을 위반한 경우일 수 있다. 즉, 이벤트는 이동체에서 발생하여 디텍트되는 것을 의미할 수 있으며, 이벤트 종류는 한정되지 않는다.
이때, 이동체가 이벤트를 디텍트하는 경우, 이동체는 제 1 식별 디바이스에 기초하여 네트워크를 통해 소유주 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 즉, 이동체는 이벤트에 대한 정보를 소유주 디바이스로 전송할 수 있다. 이를 통해, 이동체 소유주는 이동체가 공유되는 경우에 있어서 이동체 사용에 문제가 없는지 여부를 확인할 수 있다. 또한, 일 예로, 이동체가 이벤트를 디텍트하는 경우, 이동체는 제 2 식별 디바이스에 기초하여 네트워크를 통해 임차인 디바이스와 통신을 수행할 수 있다. 즉, 이동체는 이벤트에 대한 정보를 임차인 디바이스에도 전송할 수 있다. 이를 통해, 임차인도 이벤트에 대한 히스토리를 관리할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
이후, 임차인이 이동체에 대한 사용을 종료하는 경우, 임차인을 위한 식별 디바이스는 이동체에서 탈착될 수 있다. 일 예로, 임차인을 위한 식별 디바이스 탈착은 이동체가 턴오프된 경우에 수행될 수 있다. 또 다른 일 예로, 임차인을 위한 식별 디바이스 탈착은 이동체에서 추가 인증을 수행한 후에 수행될 수 있다. 일 예로, 임차인이 이동체 이용을 종료하는 경우, 이동체는 공유 종료에 대한 정보를 소유주에게 전달할 수 있다. 이때, 이동체는 제 1 식별 디바이스에 기초하여 소유주 디바이스에 사용 종료 정보를 제공할 수 있다. 이때, 이동체 소유주는 수신한 정보에 기초하여 사용 종료에 대한 인증 또는 승인을 수행할 수 있다. 일 예로, 소유주 디바이스는 이동체는 기설정된 영역 내에 위치하거나 이동체에 이상이 없는 경우에 기초하여 인증 또는 승인을 수행할 수 있다. 상술한 바에 기초하여 소유주가 사용 종료에 대한 인증 또는 승인을 수행하는 경우, 임차인을 위한 식별 디바이스는 이동체에서 탈착될 수 있다.
또한, 일 예로, 제 1 식별 디바이스는 인증 또는 승인을 직접 수행할 수 있다. 일 예로, 제 1 식별 디바이스는 이동체가 기설정된 영역 내에 위치하거나 이동체에 이상이 없는지 여부를 직접 판단하고, 임차인 사용 종료에 대한 인증 또는 승인을 직접 수행할 수 있다.
즉, 임차인의 이동체 사용에 대한 이상 여부는 제 1 식별 디바이스 및 제 1 식별 디바이스에 대응하는 디바이스(소유주 디바이스) 중 적어도 어느 하나에 기초하여 수행될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
이때, 이동체에 대한 제어 권한은 제 1 식별 디바이스에 기초하여 이동체 소유주로 전환될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
또 다른 일 예로, 이동체에 제 2 식별 디바이스가 인식되면 이동체에 대한 제어 권한이 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에게 제공될 수 있다. 이때, 일 예로, 제 2 식별 디바이스는 이동체에서 탈착될 수 있다.
보다 상세하게는, 이동체의 제어 권한은 제 2 식별 디바이스가 인식되는 시점에 전환될 수 있으며, 제 2 식별 디바이스의 장착 여부와 무관하게 전환 상태를 유지할 수 있다. 이때, 일 예로, 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자(또는 임차인)에 대한 설정 정보는 제 2 식별 디바이스에 저장되지 않을 수 있다. 또한, 일 예로, 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에 대한 설정 정보는 제 1 식별 디바이스 및 이동체 자체 중 적어도 어느 하나에 저장될 수 있으나, 이에 한정되지 않는다. 즉, 제 2 식별 디바이스는 임차인 인증을 위해 사용되고, 이후에는 해당 인증 식별이 유지될 수 있다.
이때, 일 예로, 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자(또는 임차인)가 이동체 사용을 종료하는 경우, 제 2 식별 디바이스는 이동체에 재-인식될 수 있다. 일 예로, 제 2 식별 디바이스는 이동체에 재-장착될 수 있다. 이때, 이동체가 제 2 식별 디바이스를 인식한 경우, 이동체는 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에 사용을 중지할 수 있다. 이때, 이동체는 이동체의 제어 권한을 제 1 식별 디바이스에 대응하는 사용자(임대인)에게 다시 전환할 수 있다. 즉, 임차인은 제 2 식별 디바이스를 이동체 공유에 대한 인증, 식별 수단으로 사용할 수 있으며, 장착 상태를 유지하지 않고 사용할 수 있다. 한편, 또 다른 일 예로, 제 2 식별 디바이스는 이동체에 장착되지 않을 수 있다. 일 예로, 제 2 식별 디바이스는 NFC, 블루트스 및 그 밖의 근거리 통신망 중 적어도 어느 하나 이상을 통해 이동체와 근거리 신호 교환을 수행하여 인증 및 식별 동작을 수행할 수 있다. 이를 통해, 이동체는 이동체의 제어 권한을 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에게 제공할 수 있다. 한편, 임차인이 이동체 사용을 종료하는 경우, 임차인은 제 2 식별 디바이스를 이동체에 재-인식 시킬 수 있다. 즉, 제 2 식별 디바이스는 이동체의 제어 권한이 전환된 상태에서 NFC, 블루트스 및 그 밖의 근거리 통신망 중 적어도 어느 하나 이상을 통해 이동체와 근거리 신호 교환을 수행하여 재-인식을 수행할 수 있다. 이를 통해, 제 2 식별 디바이스는 이동체 사용을 종료하고, 제어 권한을 다시 전환할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
도 9는 식별 디바이스가 사용자 정보를 업데이트하는 방법을 나타낸 도면이다. 또 다른 일 예로, 도 9를 참조하면, 이동체 이용에 대한 정보는 머신 러닝에 기초하여 지속적으로 학습되는 정보일 수 있으며, 이는 상술한 바와 같다. 이때, 일 예로, 이동체 사용에 대한 정보는 식별 디바이스에 기초하여 소유주 및 임차인에 대해서 각각 저장 및 업데이트될 수 있다. 즉, 이동체는 다수의 사용자에 의해 사용될 수 있고, 각각의 사용자의 주행 정보 및 운전 성향 정보는 서로 상이할 수 있다. 따라서, 이동체는 개별 사용자에 대응하는 식별 디바이스를 인식하고, 개별 사용자에 대한 정보를 식별 디바이스에 저장할 수 있다. 이때, 식별 디바이스는 해당 사용자가 이동체를 이용할 때 관련 정보를 수집할 수 있으며, 상술한 바에 기초하여 머신러닝을 통해 업데이트될 수 있다. 이를 통해, 소유주 및 임차인의 이동체 사용에 대한 고유 정보를 소유하거나 활용할 수 있으며, 상술한 바를 통해 이동체 사용의 편의를 높일 수 있다.
또한, 일 예로, 식별 디바이스는 상술한 바와 같이 저장 및 업데이트한 정보를 해당 사용자의 다른 디바이스로 전송할 수 있다. 이때, 상술한 바를 통해, 임차인은 서로 다른 공유 이동체를 이용하는 경우에 있어서 사용의 편의성을 높일 수 있다.
도 10은 복수 개의 식별 디바이스에 기초하여 이동체에 대한 식별 및 인증을 수행하는 방법을 나타낸 도면이다. 도 10을 참조하면, 상술한 바와 같이, 이동체 소유주를 위한 식별 디바이스 및 임차인을 위한 식별 디바이스가 이동체에 장착(또는 구비)될 수 있다. 이때, 일 예로, 도 10에서는 이동체 소유주를 위한 식별 디바이스는 내장 식별 디바이스이고, 임차인을 위한 식별 디바이스는 장착되는 식별 디바이스인 경우에 기초하여 동작하는 방법일 수 있다. 다만, 일 예로, 각각의 식별 디바이스 모두 장착되는 형태의 식별 디바이스이거나 내장된 식별 디바이스일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
한편, 일 예로, 임차인이 이동체를 이용하고자 하는 경우, 임차인의 디바이스(1010)는 이동체(1020)에 대한 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 이때, 디바이스(1010)는 스마트 폰이나 스마트 워치 등일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 일 예로, 디바이스(1010)가 이동체에 대한 식별 및 인증을 수행한 후, 디바이스(1010)는 이동체에 이용 요청을 전송할 수 있다. 이때, 일 예로, 디바이스(1010)는 플릿 시스템에 기초하여 사용하고자 하는 이동체에 대한 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 즉, 임차인은 사용하자고 하는 이동체를 선택하고, 이를 이용하기 위한 요청을 전송할 수 있다. 이때, 이동체(1020)는 소유주의 식별 디바이스에 기초하여 디바이스(1010)에 대한 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 일 예로, 이동체(1020)는 소유주에 대한 식별 디바이스에 기초하여 소유주 디바이스로 임차인 디바이스(1010)에 대한 정보를 전송하고, 이에 기초하여 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 즉, 이동체(1020)에 장착된 소유주의 식별 디바이스는 임차인 디바이스(1010)에 대한 식별 및 인증을 수행할 수 있다. 그 후, 이동체(1020)는 소유주 식별 디바이스에 기초하여 처리된 정보를 이동체 이용 응답 정보로서 디바이스(1010)로 전송할 수 있다. 이때, 이동체 이용이 허용된 경우, 임차인은 식별 디바이스를 이동체(1020)에 장착할 수 있다. 즉, 이동체 이용이 허용되는 경우, 임차인은 임차인의 식별 디바이스를 이동체에 장착할 수 있다. 이동체(1020)에 임차인의 식별 디바이스가 장착된 경우, 이동체에 대한 제어 권한은 소유주의 식별 디바이스에서 임차인의 식별 디바이스로 전환될 수 있다. 그 후, 이동체에 대한 이용이 임차인에게 제공될 수 있으며, 상술한 바에 기초하여 이동체 공유 서비스가 제공될 수 있다.
도 11은 시스템에서 제공되는 공유 이동체에 기초하여 이동체 공유 서비스가 제공되는 방법을 나타낸 도면이다. 도 11을 참조하면, 상술한 바와 같이, 플릿 시스템에서 이동체는 시스템 또는 관리자를 통해서 제공될 수 있다. 즉, 각각의 이동체에 대한 별도의 소유주가 존재하여 이를 임차인에게 제공하지 않고, 시스템 또는 관리자에 의해 공급되는 이동체에 기초하여 이동체 공유 시스템이 동작할 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체는 플릿 시스템에 의해 관리되거나 공급자에 의해 관리될 수 있다. 즉, 플릿 시스템은 복수 개의 이동체를 공급할 수 있어, 복수 개의 이동체를 제어하여 공유 서비스를 제공할 수 있다. 이때, 이동체는 개별 소유주가 존재하지 않고, 시스템에 의해 공급될 수 있는바, 이동체에 대한 관리 및 제어가 필요할 수 있다. 즉, 플릿 시스템은 공급하는 이동체에 대한 관리를 수행할 필요성이 있다. 상술한 점을 고려하여, 이동체에는 플릿 시스템을 위한 식별 디바이스가 장착(또는 구현)될 수 있다. 즉, 이동체에는 외부 시스템이나 기존 통신망을 이용하기 위해 사용자에 기초한 식별 디바이스 및 플릿 시스템을 위한 식별 디바이스가 모두 장착(또는 구현)될 수 있다. 이때, 플릿 시스템을 위한 식별 디바이스는 내장된 식별 디바이스 형태로 이동체에 구현될 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템을 위한 식별 디바이스는 장착되는 형태로 이동체에 장착될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 이때, 일 예로, 이동체는 플릿 시스템을 위한 식별 디바이스에 기초하여 플릿 시스템 내의 다른 이동체 및 서버 중 적어도 어느 하나 이상과 통신을 수행할 수 있다. 또한, 일 예로, 플릿 시스템은 시스템 내에서 공급되는 이동체를 해당 식별 디바이스에 기초하여 인식될 수 있다. 즉, 식별 디바이스는 플릿 시스템 전용 식별 디바이스일 수 있다. 이때, 플릿 시스템을 위한 식별 디바이스는 해당 플릿 시스템을 위한 고유의 아이디 정보를 포함할 수 있다. 보다 상세하게는, 동일한 플릿 시스템에 포함되는 이동체에 장착(또는 구현)된 식별 디바이스는 동일한 플릿 시스템 아이디 정보를 포함할 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스는 개별 이동체에 대한 아이디 정보를 포함할 수 있다. 즉, 플릿 시스템 내에서 각각의 이동체들은 식별 디바이스를 통해 동일한 플릿 시스템 내에 존재함을 확인할 수 있고, 개별 아이디에 기초하여 동작할 수 있다. 상술한 바를 통해, 플릿 시스템을 운영하는 경우에 있어서, 플릿 시스템은 해당 플릿 시스템 내에서 제공되는 개별 이동체들을 관리하고 제어할 수 있다. 일 예로, 플릿 시스템을 위한 식별 디바이스에 기초하여 동일한 플릿 시스템 내의 이동체들은 전용 네트워크를 통해 통신을 수행할 수 있다. 이를 통해, 플릿 시스템은 이동체의 위치를 확인하고, 공유 서비스 제공을 위한 추가 조치를 수행할 수 있다. 즉, 플릿 시스템 전용 식별 디바이스에 기초하여 이동체 공유 서비스가 제공될 수 있다.
한편, 플릿 시스템에 의해 공급되는 이동체에는 개별 식별 디바이스를 장착(또는 구현)될 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체를 이용하는 임차인에 의해 식별 디바이스가 장착되어 사용될 수 있다. 이때, 임차인 식별 디바이스에 대한 기능은 상술한 바와 같을 수 있다.
또 다른 일 예로, 플릿 시스템에 의해 공급되는 이동체에는 이동체 서비스나 편의 기능을 고려한 식별 디바이스가 장착될 수 있다. 이때, 식별 디바이스는 기존의 통신망이나 차량 간 통신 등의 기존 통신망을 통해 다른 디바이스들과 통신을 수행할 수 있다. 이를 통해, 이동체에 서비스나 편의 기능을 제공할 수 있다.
즉, 플릿 시스템에 의해 공급되는 이동체는 플릿 시스템을 위한 전용 식별 디바이스 및 이동체 사용을 위한 식별 디바이스로써 복수 개의 식별 디바이스를 장착(또는 구현)할 수 있다. 이를 통해, 플릿 시스템에서 이동체 공유를 원활하게 수행할 수 있다. 또한, 기존 이동체와 동일하게 다양한 서비스 및 편의 기능을 제공할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
도 12는 내장된 식별 디바이스에 기초하여 동작하는 방법을 나타낸 도면이다. 일 예로, 상술한 바와 같이 내장된 식별 디바이스 또는 식별 디바이스는 도 12와 같이 프로파일 정보를 저장할 수 있다. 이때, 일 예로, 프로파일 정보는 사용자 관련 정보 또는 이동체 사용을 위해 저장된 정보일 수 있다. 이때, 일 예로, 이동체 보안 및 식별 디바이스의 보완을 고려하여 프로파일에 접근 가능한 구성과 이동체와 인증을 수행하는 구성이 구별될 수 있다. 즉, 내장된 식별 디바이스에서 프로파일에 접근할 수 있는 구성은 이동체 제어에 대한 정보를 프로파일에서 획득하고, 이에 대한 정보를 이동체와 인증 가능한 구성으로 전송할 수 있다. 또한, 일 예로, 도 12에 개시된 구성이 아닌 다른 구성에 기초하여 동작하는 것도 가능할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
도 13은 식별 디바이스를 나타낸 도면이다. 도 13을 참조하면, 식별 디바이스(1300)는 이동체 또는 다른 디바이스와 접촉되어 인식될 수 있도록 하는 접촉부(1310)를 포함할 수 있다. 또한, 일 예로, 식별 디바이스(1300)는 식별 디바이스(1300)에 기초한 동작을 제어하고, 관리하는 제어부(1320)를 포함할 수 있다. 또한, 식별 디바이스(1300)는 다른 디바이스와 통신을 수행하고, 데이터를 교환하는 안테나부(1330)를 포함할 수 있다. 이때, 일 예로, 제어부(1320)는 상술한 접촉부(1310) 및 안테나부(1330)를 관리할 수 있으며, 그 밖의 다른 구성들을 제어할 수 있다. 또한, 상술한 구성들은 하드웨어적인 구성 또는 소프트웨어적인 구성일 수 있다. 즉, 실제 물리적으로 식별 디바이스(1300)에 포함되는 구성이거나, 식별 디바이스(1300)의 동작 및 펑션에 기초하여 동작되는 소프트웨어적인 구성을 지칭할 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
도 14는 장치 구성을 나타낸 도면이다. 도 14를 참조하면, 장치는 상술한 이동체, 디바이스, 서버 및 RSU 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 즉, 장치는 다른 디바이스와 통신을 수행하고, 연동되는 장치일 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다. 일 예로, 장치(1400)는 상술한 동작을 위해 프로세서(1410) 및 송수신부(1420)를 포함할 수 있다. 즉, 장치는 다른 장치와 통신을 하기 위해 필요한 구성을 포함할 수 있다. 또한, 일 예로, 장치는 상술한 구성 이외에도 다른 구성들을 포함할 수 있다. 즉, 장치는 다른 디바이스와 통신을 수행하기 위해 상술한 장치를 포함하는 구성일 뿐, 이에 한정되는 것이며, 상술한 바에 기초하여 동작하는 장치일 수 있다.
또한, 일 예로, 장치(1400)는 다른 장치(e.g. 식별 디바이스)가 장착되는 장착부(1430)를 더 포함할 수 있다. 이때, 장착부는 상술한 도 2a 내지 도 2d와 같은 형태로 이동체에 포함될 수 있다. 일 예로, 장착부(1430)는 이동체 내부에서 운전석 앞단의 어느 한 영역에 구현될 수 있다. 또한, 일 예로, 장착부(1430)는 이동체 내부에서 보조석 키트에 구현될 수 있다. 또한, 일 예로, 장착부(1430)는 이동체 내부의 미러에 구현될 수 있다. 또한, 일 예로, 장착부(1430)는 이동체 내부에서 크래들 또는 패들 형태로 구현될 수 있으며, 이는 상술한 바와 같다. 즉, 장치(1400)는 상술한 바와 같이 다른 디바이스로서 식별 디바이스를 인식하기 위한 장착부(1430)를 더 포함할 수 있으며, 이에 기초하여 다른 디바이스를 인식하고, 인증을 수행할 수 있다. 일 예로, 장착부(1430)는 이동체 내부에서 구현될 수 있다. 이때, 장착부(1430)는 물리적인 구성으로 장치(1400) 내부에서 구현될 수 있다. 또 다른 일 예로, 장착부(1430)는 소프트웨어적인 구성으로 장치(1400) 내부에서 구현될 수 있다. 이때, 장착부(1430)가 장치(1400) 내부에서 구현되는 경우 상술한 바처럼 식별 디바이스도 물리적 구성 또는 소프트웨어적인 구성으로 장치(1400) 내에 구현될 수 있으며, 상술한 실시예로 한정되지 않는다.
전술한 본 개시의 예시적인 방법들은 설명의 명확성을 위해서 동작의 시리즈로 표현되어 있지만, 이는 단계가 수행되는 순서를 제한하기 위한 것은 아니며, 필요한 경우에는 각각의 단계가 동시에 또는 상이한 순서로 수행될 수도 있다. 본 개시에 따른 방법을 구현하기 위해서, 예시하는 단계에 추가적으로 다른 단계를 포함하거나, 일부의 단계를 제외하고 나머지 단계를 포함하거나, 또는 일부의 단계를 제외하고 추가적인 다른 단계를 포함할 수도 있다.
본 개시의 다양한 실시 예는 모든 가능한 조합을 나열한 것이 아니고 본 개시의 대표적인 양상을 설명하기 위한 것이며, 다양한 실시 예에서 설명하는 사항들은 독립적으로 적용되거나 또는 둘 이상의 조합으로 적용될 수도 있다.
또한, 본 개시의 다양한 실시 예는 하드웨어, 펌웨어(firmware), 소프트웨어, 또는 그들의 결합 등에 의해 구현될 수 있다. 하드웨어에 의한 구현의 경우, 하나 또는 그 이상의 ASICs(Application Specific Integrated Circuits), DSPs(Digital Signal Processors), DSPDs(Digital Signal Processing Devices), PLDs(Programmable Logic Devices), FPGAs(Field Programmable Gate Arrays), 범용 프로세서(general processor), 컨트롤러, 마이크로 컨트롤러, 마이크로 프로세서 등에 의해 구현될 수 있다.
본 개시의 범위는 다양한 실시 예의 방법에 따른 동작이 장치 또는 컴퓨터 상에서 실행되도록 하는 소프트웨어 또는 머신-실행가능한 명령들(예를 들어, 운영체제, 애플리케이션, 펌웨어(firmware), 프로그램 등), 및 이러한 소프트웨어 또는 명령 등이 저장되어 장치 또는 컴퓨터 상에서 실행 가능한 비-일시적 컴퓨터-판독가능 매체(non-transitory computer-readable medium)를 포함한다.
1300 : 식별 디바이스
1310 : 접촉부
1320 : 제어부
1330 : 안테나부
1400 : 장치
1410 : 프로세서
1420 : 송수신부
1430 : 장착부

Claims (45)

  1. 복수 개의 식별 디바이스를 이용하여 이동체 공유 서비스를 제공하는 방법에 있어서,
    제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 제어되는 단계;
    상기 이동체에 제 2 식별 디바이스가 인식되는 경우, 상기 이동체에 대한 제어 권한이 상기 제 2 식별 디바이스로 전환되는 단계; 및
    상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 제어되는 단계;를 포함하되,
    상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스이고,
    상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체를 이용하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스인, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 장착되는 경우, 상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에 대한 식별 및 인증을 수행하고, 상기 사용자에 대한 상기 식별 및 인증이 완료되면 상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 인식되는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 사용자에 대한 상기 식별 및 인증이 완료되는 경우, 상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체의 설정 정보를 변경하는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 이동체의 설정 정보는 운전석의 위치, 운전석의 높이, 실내 조명 색상, 실내 조명 밝기, 룸미러 위치, 룸미러 각도, 사이드미러 위치, 사이드리머 각도, 차내 온도, 조항장치 각도, 타이어 공기압, 자율주행 기능설정 변수, 변속기 설정 모드, 계기판 모드, 네비게이션 설정, 컨텐츠 설정 및 무선통신연결 모드 중 적어도 어느 하나 이상을 포함하는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스를 인식하기 전에 상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체를 이용하는 사용자의 디바이스로부터 이동체 이용 요청 메시지를 수신하고, 상기 이동체 이용 요청 메시지에 기초하여 상기 이동체 이용 여부에 대한 응답 메시지를 상기 이동체를 이용하는 사용자의 디바이스로 전송하는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 이동체가 상기 이동체 이용 요청 메시지에 기초하여 상기 이동체 이용 여부를 허용하는 경우, 상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에 대한 식별 및 인증을 수행하고, 상기 사용자에 대한 상기 식별 및 인증이 완료되면 상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 인식되는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동체에 상기 제 2 식별 디바이스가 인식되는 경우, 상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 이용 관련 정보를 저장하는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 이용 관련 정보를 상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 제 1 네트워크를 통해 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자의 디바이스로 전송하는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동체가 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 제어되는 경우에 상기 이동체에 이벤트가 발생하는 경우, 상기 제 1 식별 디바이스는 제 1 네트워크를 통해 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자의 디바이스로 상기 이벤트에 대한 정보를 전송하는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 이동체가 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 제어되는 경우에 상기 이동체에 이벤트가 발생하는 경우, 상기 제 2 식별 디바이스는 제 2 네트워크를 통해 상기 이동체를 이용하는 사용자의 디바이스로 상기 이벤트에 대한 정보를 전송하는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에서 탈착되는 경우, 상기 이동체의 상기 제어 권한은 상기 제 1 식별 디바이스로 전환되는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 이동체가 턴온 상태인 경우, 상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체에서 탈착이 불가능하고, 상기 이동체가 턴오프 상태로 전환되면 상기 제 2 식별 디바이스가 탈착 가능한 상태로 전환되는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 탈착되기 전에 상기 탈착을 위한 추가 인증 절차가 수행되고,
    상기 추가 인증 절차에 기초하여 인증이 완료되면 상기 제 2 식별 디바이스는 탈착 가능한 상태로 전환되는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  14. 제 13 항에 있어서,
    상기 추가 인증 절차가 수행되는 경우, 상기 이동체는 상기 제 1 식별 디바이스에 대응되는 디바이스로 인증 요청 메시지를 전송하고,
    상기 이동체가 상기 제 1 식별 디바이스에 대응하는 디바이스로부터 인증 완료 정보를 포함하는 인증 응답 메시지를 수신하면 상기 인증이 완료되는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  15. 제 14 항에 있어서,
    상기 제 1 식별 디바이스 및 상기 제 1 식별 디바이스에 대응되는 디바이스 중 적어도 어느 하나 이상은 상기 이동체의 위치 정보, 설정 정보 및 상태 정보 중 적어도 어느 하나 이상에 기초하여 상기 이동체의 이상 여부를 판단하고,
    상기 이동체에 이상이 없음을 디텍트하는 경우, 상기 인증 완료 정보를 포함하는 상기 인증 응답 메시지를 상기 이동체로 전송하는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  16. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 대한 설정 정보를 저장하고,
    상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체를 이용하는 사용자에 대한 설정 정보를 저장하는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  17. 제 16항에 있어서,
    상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 의해 제어되는 경우, 상기 이동체의 운행 정보 및 주행 정보 중 적어도 어느 하나 이상이 상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 업데이트되는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  18. 제 16항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 상기 이동체를 이용하는 사용자에 의해 제어되는 경우, 상기 이동체의 운행 정보 및 주행 정보 중 적어도 어느 하나 이상이 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 업데이트되는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  19. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 인식되어 상기 이동체에 대한 상기 제어 권한이 전환되면 상기 제 2 식별 디바이스는 탈착되는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  20. 제 19항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 탈착되는 경우, 상기 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에 대한 설정 정보는 상기 제 2 식별 디바이스에 저장되지 않는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  21. 제 19항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 탈착된 상태에서 상기 제 2 식별 디바이스가 재-인식되는 경우, 상기 제 2 식별 디바이스에 대응되는 사용자의 상기 이동체 공유가 종료되는, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  22. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 식별 디바이스는 내장된 식별 디바이스이고,
    상기 제 2 식별 디바이스는 장착되는 형태의 식별 디바이스인, 이동체 공유 서비스 제공 방법.
  23. 복수 개의 식별 디바이스를 통해 공유 서비스를 제공하는 이동체에 있어서,
    신호를 송수신하는 송수신부;
    상기 송수신부를 제어하는 프로세서를 포함하되,
    상기 프로세서는,
    제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체를 제어하고,
    상기 이동체에 제 2 식별 디바이스가 인식되는 경우, 상기 이동체에 대한 제어 권한을 상기 제 2 식별 디바이스로 전환시키고,
    상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체를 제어하되,
    상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스이고,
    상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체를 이용하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스인, 이동체.
  24. 제 23 항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 장착되는 경우, 상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에 대한 식별 및 인증을 수행하고, 상기 사용자에 대한 상기 식별 및 인증이 완료되면 상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 인식되는, 이동체.
  25. 제 24 항에 있어서,
    상기 사용자에 대한 상기 식별 및 인증이 완료되는 경우, 상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체의 설정 정보를 변경하는, 이동체.
  26. 제 25 항에 있어서,
    상기 이동체의 설정 정보는 운전석의 위치, 운전석의 높이, 실내 조명 색상, 실내 조명 밝기, 룸미러 위치, 룸미러 각도, 사이드미러 위치, 사이드리머 각도, 차내 온도, 조항장치 각도, 타이어 공기압, 자율주행 기능설정 변수, 변속기 설정 모드, 계기판 모드, 네비게이션 설정, 컨텐츠 설정 및 무선통신연결 모드 중 적어도 어느 하나 이상을 포함하는, 이동체.
  27. 제 23 항에 있어서,
    상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스를 인식하기 전에 상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체를 이용하는 사용자의 디바이스로부터 이동체 이용 요청 메시지를 수신하고, 상기 이동체 이용 요청 메시지에 기초하여 상기 이동체 이용 여부에 대한 응답 메시지를 상기 이동체를 이용하는 사용자의 디바이스로 전송하는, 이동체.
  28. 제 27 항에 있어서,
    상기 이동체가 상기 이동체 이용 요청 메시지에 기초하여 상기 이동체 이용 여부를 허용하는 경우, 상기 이동체는 상기 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에 대한 식별 및 인증을 수행하고, 상기 사용자에 대한 상기 식별 및 인증이 완료되면 상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 인식되는, 이동체.
  29. 제 23 항에 있어서,
    상기 이동체에 상기 제 2 식별 디바이스가 인식되는 경우, 상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 이용 관련 정보를 저장하는, 이동체.
  30. 제 29 항에 있어서,
    상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 이용 관련 정보를 상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 제 1 네트워크를 통해 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자의 디바이스로 전송하는, 이동체.
  31. 제 23 항에 있어서,
    상기 이동체가 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 제어되는 경우에 상기 이동체에 이벤트가 발생하는 경우, 상기 제 1 식별 디바이스는 제 1 네트워크를 통해 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자의 디바이스로 상기 이벤트에 대한 정보를 전송하는, 이동체.
  32. 제 23 항에 있어서,
    상기 이동체가 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 제어되는 경우에 상기 이동체에 이벤트가 발생하는 경우, 상기 제 2 식별 디바이스는 제 2 네트워크를 통해 상기 이동체를 이용하는 사용자의 디바이스로 상기 이벤트에 대한 정보를 전송하는, 이동체.
  33. 제 23 항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에서 탈착되는 경우, 상기 이동체의 상기 제어 권한은 상기 제 1 식별 디바이스로 전환되는, 이동체.
  34. 제 33 항에 있어서,
    상기 이동체가 턴온 상태인 경우, 상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체에서 탈착이 불가능하고, 상기 이동체가 턴오프 상태로 전환되면 상기 제 2 식별 디바이스가 탈착 가능한 상태로 전환되는, 이동체.
  35. 제 33 항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 상기 이동체에 탈착되기 전에 상기 탈착을 위한 추가 인증 절차가 수행되고,
    상기 추가 인증 절차에 기초하여 인증이 완료되면 상기 제 2 식별 디바이스는 탈착 가능한 상태로 전환되는, 이동체.
  36. 제 35 항에 있어서,
    상기 추가 인증 절차가 수행되는 경우, 상기 이동체는 상기 제 1 식별 디바이스에 대응되는 디바이스로 인증 요청 메시지를 전송하고,
    상기 이동체가 상기 제 1 식별 디바이스에 대응하는 디바이스로부터 인증 완료 정보를 포함하는 인증 응답 메시지를 수신하면 상기 인증이 완료되는, 이동체.
  37. 제 36 항에 있어서,
    상기 제 1 식별 디바이스 및 상기 제 1 식별 디바이스에 대응되는 디바이스 중 적어도 어느 하나 이상은 상기 이동체의 위치 정보, 설정 정보 및 상태 정보 중 적어도 어느 하나 이상에 기초하여 상기 이동체의 이상 여부를 판단하고,
    상기 이동체에 이상이 없음을 디텍트하는 경우, 상기 인증 완료 정보를 포함하는 상기 인증 응답 메시지를 상기 이동체로 전송하는, 이동체.
  38. 제 23 항에 있어서,
    상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 대한 설정 정보를 저장하고,
    상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체를 이용하는 사용자에 대한 설정 정보를 저장하는, 이동체.
  39. 제 38 항에 있어서,
    상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 의해 제어되는 경우, 상기 이동체의 운행 정보 및 주행 정보 중 적어도 어느 하나 이상이 상기 제 1 식별 디바이스에 기초하여 업데이트되는, 이동체.
  40. 제 38 항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 상기 이동체를 이용하는 사용자에 의해 제어되는 경우, 상기 이동체의 운행 정보 및 주행 정보 중 적어도 어느 하나 이상이 상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 업데이트되는, 이동체.
  41. 제 23 항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 인식되어 상기 이동체에 대한 상기 제어 권한이 전환되면 상기 제 2 식별 디바이스는 탈착되는, 이동체.
  42. 제 41 항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 탈착되는 경우, 상기 제 2 식별 디바이스에 대응하는 사용자에 대한 설정 정보는 상기 제 2 식별 디바이스에 저장되지 않는, 이동체.
  43. 제 41 항에 있어서,
    상기 제 2 식별 디바이스가 탈착된 상태에서 상기 제 2 식별 디바이스가 재-인식되는 경우, 상기 제 2 식별 디바이스에 대응되는 사용자의 상기 이동체 공유가 종료되는, 이동체.
  44. 제 23 항에 있어서,
    상기 제 1 식별 디바이스는 내장된 식별 디바이스이고,
    상기 제 2 식별 디바이스는 장착되는 형태의 식별 디바이스인, 이동체.
  45. 플릿 시스템에 있어서,
    이동체; 및
    복수 개의 식별 디바이스를 포함하되,
    제 1 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 제어되고,
    상기 이동체에 제 2 식별 디바이스가 인식되는 경우, 상기 이동체에 대한 제어 권한이 상기 제 2 식별 디바이스로 전환되고,
    상기 제 2 식별 디바이스에 기초하여 상기 이동체가 제어되되,
    상기 제 1 식별 디바이스는 상기 이동체 공유를 제공하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스이고,
    상기 제 2 식별 디바이스는 상기 이동체를 이용하는 사용자에 대응하는 식별 디바이스인, 플릿 시스템.
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