CN111831985A - 利用身份识别设备提供车队系统的方法和装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及利用身份识别设备提供车队系统的方法和装置。一种利用多个身份识别设备提供移动物体共享服务的方法包括：基于第一身份识别设备控制移动物体；当在移动物体中识别出第二身份识别设备时，将移动物体的控制权限转移到第二身份识别设备；基于第二身份识别设备控制移动物体。第一身份识别设备对应于提供移动物体的共享的第一用户，第二身份识别设备对应于使用第一用户共享的移动物体的第二用户。

Description

利用身份识别设备提供车队系统的方法和装置

与相关申请的交叉引用

本申请要求于2019年4月23日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2019-0047579的优先权的权益，其全部公开内容通过引用合并于此。

技术领域

本发明涉及一种用于利用身份识别设备提供车队系统的方法和装置。

背景技术

用户身份识别模块(SIM)用于智能设备或智能手机。此外，通用用户身份识别模块(USIM)技术是SIM卡的发展，并且可以比全球移动通信系统(GSM)中使用的SIM有所提升。此时，USIM可以是本质上插入能够进行视频呼叫的第三代移动通信(WCDMA)终端的小型芯片。USIM包括小型CPU和存储器。CPU可以利用加密/解密功能来识别用户，而存储器可以用作用于附加服务的存储空间。USIM已经以多种形式使用。这样的SIM卡适用于将在下面描述的移动物体。

此外，随着技术的进步，车辆所有权的概念正在减弱，而共享车辆的使用在增加。具体而言，诸如汽车共享或拼车的共享车辆的需求正在增加，但是现有共享车辆并未反映出个人用户的各种倾向。因此，需要一种调整以适合个人的系统。

为了方便生活，在特定区域或住宅中共享车辆，并且使用车辆来接受服务的需求不断增加。但是，与私有车辆相比，对车辆共享服务的满意度不高。由于未正确设置车辆共享系统，因此难以提供车辆安全性和服务。在下文中，考虑到上述情况，提供了一种车队系统。

在以上背景技术部分中公开的信息是为了帮助理解本发明的背景技术，并且不应被视为承认该信息构成现有技术的任何部分。

发明内容

因此，考虑到现有技术中发生的上述问题而做出了本发明。

本发明的目的是提供一种利用身份识别设备的车队系统。

本发明的另一个目的是提供一种利用身份识别设备的移动物体共享服务。

本发明的另一个目的是提供一种利用身份识别设备来识别出移动物体所有者和移动物体租用者的方法。

根据本发明，一种利用多个身份识别设备提供移动物体共享服务的方法包括：基于第一身份识别设备控制移动物体；当在移动物体中识别出第二身份识别设备时，将移动物体的控制权限转移到第二身份识别设备；基于第二身份识别设备控制移动物体，其中，第一身份识别设备对应于提供移动物体的共享的第一用户，第二身份识别设备对应于使用第一用户共享的移动物体的第二用户。

根据本发明的另一示例性实施方案，一种通过多个身份识别设备提供共享服务的移动物体包括：收发器，其配置为发送和接收信号；以及处理器，其配置为控制所述收发器，其中，所述处理器配置为：基于第一身份识别设备控制移动物体，当在移动物体中识别出第二身份识别设备时，将移动物体的控制权限转移到第二身份识别设备；基于第二身份识别设备控制移动物体。第一身份识别设备对应于提供移动物体的共享的第一用户，而第二身份识别设备对应于使用第一用户共享的移动物体的第二用户。

根据本发明的另一示例性实施方案，一种车队系统包括：移动物体，以及多个身份识别设备，其中，基于第一身份识别设备控制移动物体，当在移动物体中识别出第二身份识别设备时，将移动物体的控制权限转移到第二身份识别设备；基于第二身份识别设备控制移动物体。第一身份识别设备对应于提供移动物体的共享的第一用户，第二身份识别设备对应于使用第一用户共享的移动物体的第二用户。

以下项共同地应用于提供移动物体共享服务的方法、移动物体和系统。

根据本发明的示例性实施方案，当第二身份识别设备安装在移动物体中时，所述移动物体可以执行与第二身份识别设备相对应的第二用户的识别和认证，当第二用户的识别和认证完成时，在移动物体中可以识别出第二身份识别设备。

根据本发明的示例性实施方案，当第二用户的识别和认证完成时，所述移动物体可以基于第二身份识别设备来改变移动物体的设置信息。

根据本发明的示例性实施方案，所述移动物体的设置信息可以包括驾驶员座椅的位置、驾驶员座椅的高度、车内照明的颜色、车内照明的亮度、内后视镜的位置、内后视镜的角度、外后视镜的位置、外后视镜的角度、车内温度、方向盘角度、轮胎压力、自动驾驶功能设置变量、变速器设置模式、仪表板模式、导航设置、内容设置或无线通信连接模式中的至少一个。

根据本发明的示例性实施方案，所述移动物体在识别出第二身份识别设备之前，可以基于第一身份识别设备从使用移动物体的第二用户的设备接收移动物体使用请求消息，并基于该移动物体使用请求消息，向使用移动物体的第二用户的设备发送关于是否使用该移动物体的响应消息。

根据本发明的示例性实施方案，当移动物体基于移动物体使用请求消息而允许使用该移动物体时，所述移动物体可以执行与第二身份识别设备相对应的第二用户的识别和认证，当第二用户的识别和认证完成时，在移动物体中可以识别出第二身份识别设备。

根据本发明的示例性实施方案，当在移动物体中识别出第二身份识别设备时，所述第一身份识别设备可以存储与所述移动物体的使用有关的信息。

根据本发明的示例性实施方案，所述第一身份识别设备可以基于第一身份识别设备经由第一网络，将与所述移动物体的使用有关的信息发送到提供移动物体的共享的第一用户的设备。

根据本发明的示例性实施方案，在基于第一身份识别设备控制移动物体的情况下，当在所述移动物体中发生事件时，第一身份识别设备可以通过第一网络将与所述事件有关的信息发送到提供移动物体共享的第一用户的设备。

根据本发明的示例性实施方案，在基于第二身份识别设备控制移动物体的情况下，当在所述移动物体中发生事件时，第二身份识别设备可以通过第二网络将与所述事件有关的信息发送到使用移动物体的第二用户的设备。

根据本发明的示例性实施方案，当第二身份识别设备从移动物体上拆卸时，所述移动物体的控制权限可以转移到第一身份识别设备。

根据本发明的示例性实施方案，当移动物体启动时，所述第二身份识别设备不能从移动物体上拆卸，当移动物体熄火时，第二身份识别设备可以切换到可拆卸状态。

根据本发明的示例性实施方案，在将第二身份识别设备从移动物体上拆卸之前，可以执行用于拆卸的附加认证过程，当基于附加认证过程完成认证时，第二身份识别设备可以切换到可拆卸状态。

根据本发明的示例性实施方案，当执行附加认证过程时，移动物体可以向与第一身份识别设备相对应的设备发送认证请求消息，当移动物体从与第一身份识别设备相对应的设备接收到包括认证完成信息的认证响应消息时，可以完成认证。

根据本发明的示例性实施方案，第一身份识别设备或与第一身份识别设备相对应的设备中的至少一个可以基于移动物体的位置信息、设置信息或状态信息中的至少一个来确定移动物体是否异常，并且在确定出移动物体正常时，可以将包括认证完成信息的认证响应消息发送到移动物体。

根据本发明的示例性实施方案，第一身份识别设备可以存储提供移动物体的共享的第一用户的设置信息，第二身份识别设备可以存储使用移动物体的第二用户的设置信息。

根据本发明的示例性实施方案，当移动物体由提供移动物体的共享的第一用户基于第一身份识别设备控制时，移动物体的驾驶信息或操作信息中的至少一个可以基于第一身份识别设备进行更新。

根据本发明的示例性实施方案，当移动物体由使用移动物体的第二用户基于第二身份识别设备控制时，移动物体的驾驶信息或操作信息中的至少一个可以基于第二身份识别设备进行更新。

根据本发明的示例性实施方案，当识别出第二身份识别设备并且转移了移动物体的控制权限时，可以拆卸第二身份识别设备。

根据本发明的示例性实施方案，当第二身份识别设备被拆卸时，与第二身份识别设备相对应的第二用户的设置信息可以不存储在第二身份识别设备中。

根据本发明的示例性实施方案，当在第二身份识别设备被拆卸的状态下重新识别出第二身份识别设备时，可以结束与第二身份识别设备相对应的第二用户的移动物体共享。

根据本发明的示例性实施方案，第一身份识别设备可以是嵌入式身份识别设备，第二身份识别设备可以是安装的身份识别设备。

在本发明中获得的效果不限于上述效果，并且根据以下描述，本领域技术人员可以清楚地理解上述未提及的其他效果。

附图说明

通过接下来结合附图的详细描述，本发明的上述和其他目标、特征和其他优点将会更加清楚地理解，附图中：

图1是示出根据本发明的一个示例性实施方案的在移动物体与其他设备之间进行通信的方法的示意图；

图2a至图2d是示出根据本发明的一个示例性实施方案的将身份识别设备应用于移动物体的方法的示意图；

图3a至图3c是示出根据本发明的一个示例性实施方案的在移动物体中安装多个身份识别设备的方法的示意图；

图4是示出根据本发明的一个示例性实施方案的针对用户的设置信息的示意图；

图5是示出根据本发明的一个示例性实施方案的基于多个身份识别设备更新用户信息的方法的示意图；

图6是示出根据本发明的一个示例性实施方案的基于多个身份识别设备来配置网络的方法的示意图；

图7是示出根据本发明的一个示例性实施方案的基于车队系统的共享移动物体的方法的示意图；

图8是示出根据本发明的一个示例性实施方案的在车队系统中使用多个身份识别设备的方法的示意图；

图9是示出根据本发明的一个示例性实施方案的在身份识别设备更新用户信息的方法的示意图；

图10是示出根据本发明的一个示例性实施方案的基于多个身份识别设备对移动物体执行识别和认证的方法的示意图；

图11是示出根据本发明的一个示例性实施方案的基于由系统提供的共享移动物体来提供移动物体共享服务的方法的示意图；

图12是示出根据本发明的一个示例性实施方案的嵌入式身份识别设备的示意图；

图13是示出根据本发明的一个示例性实施方案的身份识别设备的配置的示意图；以及

图14是示出根据本发明的一个示例性实施方案的装置的配置的示意图。

具体实施方式

在下文中，将参照附图详细描述本发明的示例性实施方案，从而使本领域技术人员可以容易地实施本发明。然而，本发明可以以各种不同的方式实施，并且不限于在本文中所描述的实施方案。

在描述本发明的示例性实施方案时，将不详细描述公知的功能或构造，因为它们可能不必要地模糊了对本发明的理解。附图中相同的组成元件由相同的附图标记表示，并且将省略相同元件的重复描述。

在本发明中，当一个元件被简单地称为“连接至”、“联接至”或“链接至”另一个元件时，这可能意味着该元件“直接连接至”、“直接联接至”或“直接链接到”另一个元件，或者在另一个元件介于它们之间的情况下连接、联接或链接到另一个元件。此外，当元件“包括”或“具有”另一元件时，这意味着一个元件可以进一步包括另一元件而不排除另一组件，除非另有明确说明。

在本发明中，除非特别提及，否则术语第一、第二等仅用于将一个元件与另一个元件区分开，并且不限制元件之间的顺序或重要性程度。相应地，在不脱离本发明的范围的情况下，一个实施方案中的第一元件在另一实施方案中可以被称为第二元件，并且类似地，一个实施方案中的第二元件在另一实施方案中可以被称为第一元件。

在本发明中，彼此区别的元件是为了清楚地描述每个特征，并且不一定意味着上述元件是分开的。即，可以将多个元件集成在一个硬件或软件单元中，或者可以将一个元件分布并形成在多个硬件或软件单元中。因此，即使没有另外提及，这样的集成或分布式的实施方案也包括在本发明的范围内。

在本发明中，在各种实施方案中描述的元件不一定表示必要元件，并且它们中的一些可以是可选元件。因此，由实施方案中描述的元件的子集组成的实施方案也包括在本发明的范围内。此外，包括除了在各种实施方案中描述的元件之外的其他元件的实施方案也包括在本发明的范围内。

参考以下结合附图详细描述的实施方案，本发明的优点和特征及其实现方式将变得显而易见。然而，实施方案可以以许多不同的形式来体现，并且不应被构造为限于在此阐述的示例性实施方案。相反，提供这些实施方案是为了使本发明完整，并将本发明的范围完整传达给本领域技术人员。

图1是示出根据本发明的一个示例性实施方案的移动物体经由网络与另一移动物体或设备进行通信的方法的示意图。参考图1，移动物体可以与另一移动物体或另一设备进行通信。例如，移动物体可以基于蜂窝通信、WAVE通信、DSRC(专用短程通信)或其他通信方案与另一移动物体或另一设备进行通信。即，作为蜂窝通信网络，可以使用LTE或5G通信网络、Wi-Fi通信网络、WAVE通信网络等。此外，可以使用在移动物体中使用的诸如DSRC的短程通信网络，并且不限于上述实施方案。

此外，例如，关于移动物体的通信，为了移动物体的安全起见，可以单独设置用于仅与位于移动物体内部的设备进行通信的模块以及用于与位于移动物体外部的设备进行通信的模块。例如，为了安全起见，可以在移动终端内部执行与处于移动物体的一定范围内的设备的通信，诸如Wi-Fi通信。例如，移动物体和移动物体的驾驶员私有的设备可以包括用于仅彼此进行通信的相应通信模块。即，移动物体和移动物体的驾驶员私有的设备可以使用与外部通信网络断开的通信网络。此外，例如，移动物体可以包括用于与外部设备进行通信的通信模块。此外，例如，该通信模块可以实施为单个模块。即，移动物体可以经由单个模块与另一设备进行通信，并且不限于上述实施方案。即，在移动物体中，可以基于各种方法来实施通信方法，并且不限于上述实施方案。

在这种情况下，例如，移动物体可以指代可移动设备。例如，移动物体可以包括车辆(包括自动驾驶车辆、自动车辆等)、无人驾驶飞机、移动出行(mobility)、托盘(pallet)、移动办公室、移动酒店、个人飞行器(PAV)等。此外，移动物体可以包括其他类型的可移动设备，并且不限于上述实施方案。

图2a至图2d是示出根据本发明的一个示例性实施方案的将身份识别设备应用于移动物体的方法的示意图。

例如，身份识别设备可以具有用于识别用户、要控制的对象或服务对象的至少一个的功能中的至少一种功能。此外，例如，身份识别设备可以具有ID功能。此外，例如，身份识别设备可以包括智能设备、智能模块、用户识别模块或识别模块中的至少一个。即，身份识别设备可以是硬件设备或由处理器执行的软件程序，并且可以用于识别。例如，身份识别设备可以是用户身份识别模块(SIM)。例如，作为身份识别设备应用于移动物体的SIM可以是移动性SIM(Mobility SIM,M-SIM)或车辆SIM(Vehicle SIM,V-SIM)中的至少一种。此外，例如，身份识别设备可以与现有的SIM相同或兼容，并且不限于上述实施方案。尽管在下面的描述中专注于身份识别设备，但是该身份识别设备可以由智能模块、用户模块、SIM等代替，并且不限于此。然而，为了便于描述，在以下描述中将专注于身份识别设备。如上所述，考虑到移动物体与外部设备进行通信的情况，可以将身份识别设备应用于移动物体。例如，智能手机可以包括通用用户身份识别模块(USIM)，该模块用于识别出智能手机的用户以提供服务。例如，当装置与相同品牌或身份识别设备兼容时，仅用户的身份识别设备可以被改变以识别该装置的用户，并且可以基于该身份识别设备来提供服务。基于以上描述，移动物体还可以包括嵌入其中的身份识别设备卡。例如，应用于移动物体的身份识别设备可以称为车辆SIM(VSIM)。即，可以将新型的身份识别设备用作应用于移动物体的身份识别设备。例如，VSIM可以与USIM或另一个SIM兼容。此外，VSIM可以考虑移动物体的特性进一步提供其他服务，并且不限于上述实施方案。此外，可以提供应用于移动物体的身份识别设备卡，并且可以将该身份识别设备卡称为另一名称，并且不限于上述实施方案。

例如，参考图2a至图2d，身份识别设备可应用的部件可以位于移动物体中。图2a至图2d示出了将身份识别设备应用于移动物体的示例，并且不限于上述实施方案。更具体地，如图2a所示，应用身份识别设备的部件可以是视觉上识别的移动物体的驾驶员座椅的一部分。作为另一示例，如图2b所示，身份识别设备可以应用于移动物体的乘客座椅的杂物箱的内部。作为另一示例，身份识别设备可以插入到移动物体的显示器所在的部件中，并且不限于上述实施方案。

作为另一示例，如图2c所示，身份识别设备可以安装在移动物体的内后视镜中。例如，由于在不影响移动物体的行驶或移动物体的其他设备的同时，乘客容易接近移动物体的内后视镜，因此可以将身份识别设备安装在移动物体的内后视镜中。作为另一示例，如图2d所示，身份识别设备可以安装在支架或衬垫中。例如，当移动物体由身份识别设备控制时，可能发生大量为每个用户更换身份识别设备的情况。鉴于前述内容，为了提高安装身份识别设备的便利性，可以将身份识别设备安装在支架或衬垫中并用于控制移动物体。例如，身份识别设备可以安装在具有磁性的支架或衬垫中。此外，例如，身份识别设备可以基于另一种方式安装在支架或衬垫中，并且不限于上述实施方案。

作为另一示例，考虑到身份识别设备的便携性，可以结合工具钥匙或汽车钥匙来实施身份识别设备。即，身份识别设备可以安装在工具钥匙或汽车钥匙中，并且可以从汽车钥匙上拆卸以在被安装于移动物体中的状态下使用。例如，USIM或与其类似的身份识别设备可以具有相对较小的尺寸。此外，身份识别设备具有与移动物体接触的部分，因此需要防止损坏接触部分。鉴于前述内容，身份识别设备可以联接至汽车钥匙或工具钥匙。

作为另一个示例，汽车钥匙或工具钥匙本身可以是身份识别设备。即，每个用户可以拥有他们的汽车钥匙或工具钥匙作为身份识别设备，并且可以使用它们来控制移动物体。例如，当汽车钥匙或工具钥匙是身份识别设备时，汽车钥匙或工具钥匙可以安装在移动物体中。此外，例如，汽车钥匙或工具钥匙可以经由短距离通信(例如，蓝牙、信标或NFC)与移动物体进行通信，从而执行消息交换或识别。即，可以将应用了个人独特性的汽车钥匙或工具钥匙用作身份识别设备，并且不限于上述实施方案。

作为另一示例，可以通过安装在移动物体中的现有设备来安装身份识别设备。例如，现有设备(例如，不停车电子收费系统(hi-pass)终端或行车记录仪(black box))可能已经安装在移动物体中。此时，如果在移动物体中配置单独的安装部件以安装身份识别设备，由于需要更换用于移动物体的设备，并且可能需要用于附加安装的组件或部件，因此可以使用现有设备以安装身份识别设备。即，可以将能够安装身份识别设备的组件添加到已经安装在移动物体中的现有设备，并且可以基于该现有设备将身份识别设备安装在组件中。作为另一示例，可以通过移动物体中包括的现有终端(例如，USB端口或点烟器)来识别出身份识别设备。

作为另一示例，身份识别设备可以应用在移动物体的可认证范围内的任何位置，并且身份识别设备可以与移动物体的控制单元、通信单元或配置部件一体地或独立地应用。

更具体地，移动物体可以包括用于安装身份识别设备的单独的安装部分或安装了身份识别设备的部件。即，身份识别设备可以以与其他部件分离的状态、作为一个独立部件安装在移动物体中。作为另一示例，如上所述，身份识别设备可以安装在移动物体中，以包括在控制单元、通信单元或其他单元的至少一个中。例如，在移动物体中，控制单元或通信单元可以与外部设备进行通信或者可以控制信息。此时，身份识别设备可以向控制单元和通信单元提供必要的信息，或者使控制单元和通信单元能够通过识别和认证来进行操作。即，身份识别设备可以与控制单元或通信单元紧密相关，因此可以与上述单元相结合安装在移动物体中。即，身份识别设备可以与其他单元一体地安装在移动物体中。作为另一示例，身份识别设备可以实施为嵌入在移动物体中的身份识别设备。嵌入式身份识别设备可以以物理方式实施在移动物体中，或者可以实施为在移动物体操作和设计过程中的软件程序，并且不限于上述实施方案。下面将对此进行描述。

例如，为了安装身份识别设备而改变了移动物体的设备或安装了附加组件，可能会增加成本。鉴于前述内容，可以通过包括在移动物体中的现有终端来安装(或识别出)身份识别设备。因此，身份识别设备可以容易地应用于现有的移动物体，并且不限于上述实施方案。

此时，当将身份识别设备应用于移动物体时，移动物体可以基于身份识别设备执行用户识别。即，类似于例如智能电话，移动物体可以基于身份识别设备来识别移动物体的用户。此时，身份识别设备可以包括用户环境信息，例如用户的驾驶记录信息、导航设置信息、移动物体设置信息、驾驶员座椅信息、转向信息等。即，通过将身份识别设备应用到移动物体上，可以基于关于移动物体的使用的信息来建立系统。此外，例如，当身份识别设备未应用于移动物体时，可能无法进行操作。例如，仅当身份识别设备被应用并识别出时，移动物体才可以操作。然而，例如，考虑到紧急情况，一些驾驶可能是可以的。

例如，如上所述，当在移动物体中没有识别和认证身份识别设备时，可以不授予移动物体的控制权限。例如，在移动物体是车辆的情况下，在过去，可以在车辆启动时立即控制车辆。然而，当应用身份识别设备时，仅当车辆启动并且身份识别设备的识别和认证完成时才可以控制车辆。更具体地，移动物体可以基于完全自动驾驶来操作。此外，例如，移动物体可以经由通信网络与其他设备进行通信，并且基于通过通信接收到的信息进行操作。然而，在移动物体中，由于可以出于移动的目的而定义多个操作和功能，因此当不能确保识别和认证时，可能会发生安全问题或发生事故的风险。鉴于前述内容，移动物体可以用与现有方法不同的方法来启动，并且可以在基于身份识别设备执行了识别和认证时进行控制。

作为另一示例，身份识别设备可以不管移动物体是否启动而操作。例如，移动物体可以包括用于向其他现有设备(例如行车记录仪)供电的设备。此时，身份识别设备可以通过从移动物体接收电力来进行操作。作为另一个示例，身份识别设备可以自身供电并操作。此外，例如，身份识别设备可以基于诸如无线充电或太阳能充电的单独的充电设备来供电并操作。此时，身份识别设备的操作可能不需要较大的功耗，并且无论移动物体是否启动都可以进行操作。身份识别设备可以通过从移动物体接收电力或者通过自身供电来进行操作。即，身份识别设备可以不管移动物体是否启动而操作，并且不限于上述实施方案。此时，例如，即使当移动物体未启动时，身份识别设备也可以执行识别和认证。例如，为了在未启动移动物体时触发身份识别设备，可以在识别出移动物体所有者的个人设备时执行识别和认证。

作为另一示例，即使移动物体未启动，也可以在识别出驾驶员或另一用户乘坐了移动物体时执行身份识别设备的识别和认证，并且不限于上述实施方案。即，即使移动物体未启动，身份识别设备也可以操作，并且不限于上述实施方案。

此时，鉴于上述情况，可以防止将身份识别设备从移动物体上任意地移除。更具体地，如上所述，在移动物体的情况下，安全和事故的风险可能相对较高。此外，如上所述，当在基于身份识别设备执行操作的同时任意拆卸身份识别设备时，基于认证错误可能会发生事故风险。鉴于上述情况，可以防止身份识别设备被任意拆卸。例如，在启动移动物体之前，可以任意地附接和拆卸身份识别设备。即，当移动物体不工作时，身份识别设备的附接/拆卸可以不被锁定。因此，想要使用移动物体的用户可以在启动移动物体之前更换身份识别设备，并使用适合于该用户的身份识别设备。

此外，例如，参考图3a至图3c，根据本发明的一个示例性实施方案，可以在移动物体中安装多个身份识别设备。例如，参考图3a和图3b，可以基于各自的位置将多个身份识别设备安装在移动物体中。此时，例如，可以不同地设置多个身份识别设备安装的位置，并且安装位置不限于图3a和图3b。即，可以将多个身份识别设备安装在移动物体中以执行各个识别和认证，这将在下面进行描述。

此外，例如，如图3c所示，多个身份识别设备中的一些可以被嵌入，而一些身份识别设备可以可拆卸地安装。此时，如上所述，嵌入式身份识别设备在移动物体中以物理方式实施或实施为软件程序(例如，可以由处理器执行的软件程序)。即，当将多个身份识别设备应用于移动物体时，可以以各种方式将身份识别设备可拆卸地安装或实施在移动物体中，并且不限于上述实施方案。

例如，每个身份识别设备可以对与其相对应的用户执行识别和认证。更具体地，与现有的智能设备不同，移动物体可以由多个用户使用。此时，移动物体包括需要通过识别每个用户来使用的自动驾驶或用户专用功能。鉴于前述内容，可以将多个身份识别设备安装(或实施)在移动物体中。因此，移动物体可以识别出多个用户。

作为更具体的示例，移动物体可以在安装有多个身份识别设备的状态下驾驶(或者可以行驶)。例如，如图3a至图3c所示，移动物体可以设置有两个身份识别设备，或者可以设置有多于两个的身份识别设备。此外，例如，可以安装与使用移动物体的用户的数量相等的数量的身份识别设备。此时，在对移动物体进行初始设置的情况下，可以检查用户的数量，并且基于此，可以将身份识别设备安装在移动物体中。例如，当使用移动物体时，可以额外安装身份识别设备以添加用户。如上所述，当基于使用移动物体的用户安装多个身份识别设备时，可以防止未经授权的用户非法使用或盗窃移动物体。

作为另一示例，如上所述，可以在移动物体中设置自动驾驶功能或用户专用功能。例如，在用户之间，优选的移动物体设置可能有所不同。此外，用户之间使用移动物体的环境可能有所不同。此时，考虑到这一点，需要手动改变当前移动物体中的设置。此外，例如，可以为每个用户不同地设置自动驾驶功能。例如，可以基于用户的技能将自动驾驶设置为完全自动驾驶模式或部分自动驾驶模式。此外，例如，可以基于用户的年龄或驾驶经验来不同地设置自动驾驶模式。即，可以为使用移动物体的每个用户不同地设置自动驾驶模式，并且不限于上述实施方案。

如上所述，当多个用户使用移动物体时，需要针对每个用户区别地使用移动物体，因此可以提供多个身份识别设备。

例如，当使用移动物体时，移动物体可以对用户执行识别和认证，并且可以基于用户的身份识别设备进行操作。此时，例如，用户可以通过包括在移动物体中的摄像机来进行识别和认证。作为另一个示例，用户可以基于指纹识别或单独的认证密钥来进行识别和认证。即，每个用户可以注册他们的指纹或者可以被分配单独的认证密钥(例如，密码)，然后可以在使用移动物体时通过指纹或单独的认证密钥进行识别和认证。作为另一示例，可以通过指纹识别、虹膜识别、面部识别、移动物体音响主机输入、FOB密钥、互联网预先预订、另一设备、服务器或移动设备中的至少一个来执行用户的识别和认证。即，移动物体可以识别和认证每个用户，并且不限于上述实施方案。此时，当移动物体识别并认证用户时，移动物体可以基于与所识别和认证的用户相对应的身份识别设备进行操作。例如，移动物体可以基于用户在身份识别设备中存储和更新关于移动物体的使用或驾驶的信息。此外，例如，可以将针对用户的设置信息存储在身份识别设备中。此时，当移动物体识别出用户时，可以基于身份识别设备中包括的设置信息来改变移动物体的设置。

图4是示出根据本发明的一个示例性实施方案的针对每个用户的移动物体的设置信息的示意图。参考图4，如上所述，与每个用户相对应的身份识别设备可以存储关于每个用户的风格的信息或用户信息中的至少一个。此时，例如，身份识别设备可以包括自动驾驶级别信息、车辆座椅、仪表板模式设置、使用的频道、导航设置、个人设备设置、后视镜设置等作为个人风格信息。然而，这仅是示例，并且不限于上述实施方案。即，身份识别设备可以存储个人驾驶风格或与用户有关的信息，并且当识别出身份识别设备时改变移动物体的设置。通过这样，可以针对使用移动物体的每个用户定制并提供移动物体的设置。即，如图4所示，可以基于身份识别设备来提供针对每个用户的信息集。作为更具体的示例，可以根据在用户的身份识别设备中设置的驾驶信息来改变和提供各种驾驶环境，例如，驾驶员座椅的位置和高度、车内照明的颜色和亮度、内后视镜和外后视镜的位置和角度、内部温度控制(空调和加热器)范围、方向盘角度、轮胎压力、变速器设置模式(正常、环保、动力模式等)、无线通信连接模式(WAVE、蜂窝等)、自动驾驶功能设置变量范围(速度和车辆间隔、车道变换的横向速度、加速和减速等)等。

具体地，每个用户可以具有用于驾驶移动物体的不同设置。当每个用户使用与该用户的设置不同的设置的移动物体时，由于驾驶经验不足，事故的数量可能会增加。因此，通过经由身份识别设备将个人用户的设置应用于移动物体，可以增加使用移动物体的便利性。

图5是示出根据本发明的一个示例性实施方案的身份识别设备更新用户信息的方法的示意图。作为另一示例，参考图5，可以基于机器学习来持续学习以上信息。更具体地，用户可以基于图4来设置个人风格信息或驾驶员信息。但是，用户可能无法准确地知道该信息。即，用户可能不能清楚地确认信息的准确数值和设置。此时，作为示例，用户可以在使用移动物体时基于驾驶风格信息方便地控制具有默认设置的一些设置。此外，用户可以考虑到行驶时的特定情况或驾驶状态来改变上述设置。此时，用户可以识别出上述改变，但是可能无法识别出正确的数值或多个数值。鉴于前述内容，身份识别设备可以收集移动物体的用户的驾驶信息或驾驶风格信息。此后，身份识别设备可以通过机器学习或训练来持续更新为用户定制的设置信息。此时，如上所述，移动物体可以由多个用户使用，并且在用户之间，驾驶信息和驾驶风格信息可以不同。因此，移动物体可以识别出与个人用户相对应的身份识别设备以及在身份识别设备中关于个人用户的信息。此时，身份识别设备可以在用户使用移动物体时收集相关信息，并且可以基于上述描述通过机器学习来更新信息。因此，基于以上描述，用户可以拥有或利用移动物体的使用的独特信息，并增加使用移动物体的便利性。

此外，例如，身份识别设备可以将如上所述存储和更新的信息发送到用户的另一设备。即，用户可以在对其身份识别设备执行识别和认证之后获取其存储在身份识别设备中的驾驶相关信息。此时，用户可以在使用另一个移动物体时使用上述信息。此外，例如，当用户替换移动物体或使用多个移动物体时，用户可以利用身份识别设备中包括的信息，从而增加了使用移动物体的便利性。

图6是示出根据本发明的一个示例性实施方案的基于多个身份识别设备来分离控制权限的方法的示意图。

作为另一示例，参考图6，可以基于多个身份识别设备来分离针对移动物体的控制权限。更具体地，移动物体可以基于身份识别设备来对用户执行认证，并且可以基于身份识别设备来与外部设备进行通信。此时，可以使用多个身份识别设备来分离对移动物体的控制权限。例如，可能需要将与移动物体的安全和安全性相关的控制权限授予特定的用户或管理员。鉴于前述内容，多个身份识别设备中的特定身份识别设备可以存储与移动物体的安全和安全性有关的控制权限信息，并基于识别和认证来允许访问。另一方面，可以由例如移动物体的任何用户来控制移动物体的便利功能或服务的控制权限。此时，多个身份识别设备中的用于用户的身份识别设备可以存储关于便利功能或服务的信息，并基于识别和认证来允许移动物体的用户进行访问。鉴于前述内容，在移动物体中安装(或实施)了多个身份识别设备，并且可以基于每个身份识别设备来分离控制权限。例如，参考图6，当与移动物体的安全和安全性相关的信息被改变或者基于相关信息与外部设备进行通信时，可以使用在移动物体中实施的嵌入式身份识别设备。此时，可以仅允许移动物体的所有者或特定人员访问嵌入式身份识别设备。即，基于嵌入式身份识别设备，可以仅由特定人员访问与移动物体的安全和安全性有关的控制权限和信息。例如，可以基于嵌入式身份识别设备来控制与位于移动物体内部的部件有关的权限或与之相关的信息。例如，针对与移动物体的安全和安全性有关的组件(例如发动机、变速器、防撞传感器、安全气囊传感器等)的权限可以由嵌入式身份识别设备控制，这将在后面描述。此外，如上所述，安装在移动物体中的多个身份识别设备可以包括与便利功能或服务有关的身份识别设备。此时，所安装的身份识别设备可以控制针对移动物体的权限以及关于移动物体的服务的信息，例如移动物体之间的通信以及经由另一网络与移动物体的通信。例如，嵌入式身份识别设备使用的通信可以与安装的身份识别设备使用的通信分开。即，每个身份识别设备可以经由各个网络与另一设备进行通信，并通过存储授权给该身份识别设备的权限和信息来控制移动物体的操作。此外，例如，在以上描述中，可以基于嵌入式身份识别设备和安装的身份识别设备，以不同的控制权限来执行经由各个网络与外部设备的通信。嵌入式身份识别设备可以是单独安装的身份识别设备。即，以上描述等同地应用于多个安装的身份识别设备，并且不限于上述实施方案。此外，例如，可以基于多个嵌入式身份识别设备来执行上述操作，并且不限于上述实施方案。

此外，例如，可以基于共享系统来共享移动物体。更具体地，图7示出了根据本发明的一个示例性实施方案的基于车队系统提供移动物体共享服务的方法。此时，车队系统可以包括多个设备和多个移动物体。此时，多个移动物体中的每一个可以具有特定的所有者。即，存在多个移动物体的所有者，多个移动物体可以基于车队系统由其他用户使用。例如，单独的所有者设备可以分别对应于多个移动物体。即，存在与每个移动物体的所有者相对应的设备。另一方面，例如，存在用于除了所有者以外的使用各个移动物体的用户的各个设备。此时，用户可以基于各个设备来使用移动物体。在下文中，为了便于描述，将用于所有者的设备称为所有者设备，将用于除所有者之外的用户的设备称为租用者设备。然而，为了便于描述，这仅是一个示例性实施方案，并且不限于上述实施方案。例如，所有者设备和租用者设备可以是智能设备。此外，所有者设备和租用者设备可以由人携带，例如，智能手表或其他配件。作为另一示例，所有者设备和租用者设备中的每一个可以是上述身份识别设备，稍后将对其进行描述。

此外，例如，参考图7，上述移动物体和设备可以总是基于车队系统通过网络连接。更具体地，在车队系统中，特定的移动物体可以总是连接到移动物体的所有者的设备。例如，可以仅在移动物体连接到移动物体的所有者的设备的状态下，通过车队系统提供服务，并且不限于上述实施方式。此外，例如，车队系统中的多个移动物体以及可以使用所述移动物体的租用者的设备可以总是经由网络连接。即，租用者可以通过他们的设备实时确认基于车队系统提供的移动物体的信息，并基于该移动物体的信息使用移动物体来执行针对服务的操作。

作为另一示例，基于车队系统而彼此连接的移动物体和设备可以限于特定组中包括的移动物体和设备。例如，可以在车队系统中注册大量移动物体和设备。此时，仅当移动物体和在车队系统中注册的设备相互连接时，才可能发生不必要的开销，并且可能无法顺利提供服务。鉴于前述内容，车队系统可以为特定组中包括的移动物体和设备提供连接。即，车队系统可以基于能够互连的组来管理所提供的服务。移动物体和移动物体的所有者的设备可以连接到移动物体和移动物体的所有者的设备所属的组中的租用者的设备。此外，租用者设备可以总是连接到租用者所属的组中的移动物体，从而实时确认移动物体的状态并确定移动物体是否可用。即，如上所述，多个设备和多个移动物体可以彼此连接。在下文中，将描述基于上述情况识别租用者要使用的移动物体并基于该识别来使用移动物体的方法。

作为另一示例，路侧单元(RSU)可以是能够进行通信的设备。此外，例如，RSU可以指的是安装在建筑物或区域中以交换信号的结构，并且不限于上述实施方案。在下文中，为了便于描述，将描述RSU，并且RSU可以包括各种结构或装置，并且不限于上述实施方案。

此外，例如，RSU可以指以一定距离或周期性地布置在道路上的通信设备。此外，例如，RSU可以布置在道路上的特定点处以与移动物体进行通信。作为另一示例，RSU可以指作为交通基础设施能够进行通信的终端。作为另一示例，RSU可以指能够进行通信的终端，例如V2X终端、周围的移动物体或另一移动物体。即，RSU是指能够与移动物体周围的移动物体进行通信的设备，为了便于描述，在下文中将其称为RSU。

此外，例如，车队系统中提供的移动物体可以是共享的移动物体。例如，通过个人共享的移动物体可以由系统或供应商提供。即，移动物体可以不由个人拥有，而是可以通过系统被许多用户共享，并且不限于上述实施方案。

此外，车队系统可以指移动物体在特定区域中共享的系统。此时，特定区域可以包括本地概念，例如公寓大楼或工作区域。例如，该特定区域可以包括公寓大楼内的区域以及与公寓大楼间隔开预定距离的区域。作为另一示例，该特定区域可以表示与工作区域间隔开预定距离的区域。作为另一示例，应用车队系统的区域是相对较大的区域，例如行政区域或城市单元，并且不限于上述实施方案。即，该特定区域可以表示参考范围，在该参考范围中可以基于车队系统进行操作，并且该特定区域可以由用户或系统改变。此外，例如，车队系统可以指在认证为特定用户(或设备)的用户之间共享移动物体的系统。例如，特定用户可以是能够接受车队系统的服务的公寓居民。例如，车队系统可以基于由公寓居民注册的设备来提供移动物体共享服务。因此，可以向特定对象提供共享服务，并且可以提高移动物体的安全性和管理效率。然而，可以基于其他方法来确定在车队系统中使用共享移动物体的特定用户，并且不限于上述实施方案。共享的移动物体车队系统可以提供共享的移动物体。此时，共享的移动物体可以指由系统认证并授权共享的移动物体。例如，共享的移动物体可以是在车队系统中注册的移动物体。此时，车队系统管理员可以为车队系统提供共享的移动物体。即，仅由车队系统管理员认证或授权的移动物体可以用作共享移动物体。因此，可以通过车队系统中的共享移动物体的安全性或管理来防止事故的发生。更具体地，可以在车队系统中注册要共享的移动物体。在车队系统中注册共享移动物体的权限可以受到车队系统的限制。此时，可以在车队系统中注册的移动物体可以具有相同的ID或相同的识别信息。此外，车队系统可以提供共享的移动物体，从而管理共享的移动物体。例如，共享移动物体的管理可以包括管理提供共享移动物体服务所必需的信息，例如在车队系统中注册的移动物体的剩余油量信息、移动物体状态信息或移动物体行驶信息。此时，车队系统可以通过系统实时检查共享移动物体的状态、控制使用权限或向发生问题的移动物体发送维修命令，并基于该系统提供服务。

作为另一个示例，车队系统不仅可以向个人私有的移动物体提供服务，而且还可以向该系统提供的共享移动物体提供服务，如上所述。例如，车队系统可以设置用于识别由系统提供的共享移动物体和由个人拥有的移动物体的识别信息。此时，可以存在私有移动物体指示字段。当私有移动物体指示字段的值为0时，共享移动物体可以指由系统供应商提供的没有私人所有权的移动物体。当私有移动物体指示字段的值为1时，这可以指示移动物体是私有的，并作为共享移动物体提供给车队系统，如下表1所示。即，可以考虑私有移动物体和由系统提供的共享移动物体的混合。此时，例如，车队系统提供的服务可以基于移动物体类型指示字段而变化。例如，在由车队系统提供的移动物体的情况下，对于使用该移动物体的用户没有使用限制。相反，在私人共享的移动物体的情况下，可以存在使用限制。作为另一示例，在由车队系统提供的移动物体和私人共享的移动物体的情况下，可以基于不同的收费系统来提供服务，并且不限于上述实施方案。

[表1]

移动物体类型指示字段	指示信息
		0	由车队系统提供的移动物体
1	私人共享的移动物体

作为另一示例，在车队系统的具体操作中，可以基于在车队系统中注册的设备来提供服务。

更具体地，在与系统进行认证和安全性过程之后，在车队系统中注册的设备可以获取关于共享移动物体的信息。即，可以将关于共享移动物体的信息提供给设备。此时，设备可以基于关于共享移动物体的信息来与要使用的移动物体联系。

例如，车队系统中可以有注册的移动物体和注册的设备(或用户)。此时，在车队系统中注册的移动物体可以是如上所述的私有移动物体。例如，当私有移动物体在车队系统中注册时，考虑到私有移动物体租赁给另一人的情况，车队系统可以提供关于激励的信息。例如，车队系统可以基于个人移动物体的类型、状态、车型或租赁时间中的至少一项来确定激励信息。即，车队系统可以确定提供给租用者的个人移动物体的激励信息，并将该激励信息提供给个人移动物体的所有者。例如，个人移动物体的所有者可以基于激励信息从车队系统接收一定的奖励。此外，例如，激励信息可以用作使用车队系统的信息，并且不限于上述实施方案。

此外，例如，基于认证和授权，仅某些移动物体和设备可以注册到车队系统中。此时，可以基于已注册的移动物体和已注册的设备的状态信息来操作车队系统。例如，车队系统可以实时确认关于当前使用的移动物体和个人移动物体的信息。此时，例如，每个移动物体可以周期性地将其信息发送到车队系统。此外，例如，每个移动物体可以基于事件触发将其信息发送到车队系统。例如，当触发了移动物体的位置改变或移动物体的用途改变的事件时，移动物体可以将其信息发送到车队系统(或服务器)。此外，车队系统(或服务器)可以实时确认关于注册的设备的信息。此时，例如，注册的设备可以并不总是使用车队系统的服务。因此，可能需要指示了注册的设备是否使用车队系统的服务的启用信息。此时，例如，车队系统可以包括注册的设备的列表信息。可以将包括在车队系统的列表中的注册的设备中的当前正在使用移动物体或启用系统以使用移动物体的设备与列表信息一起提供。作为另一示例，不使用车队系统的注册的设备(停用的设备)、正在使用车队系统的移动物体的注册的设备(启用的设备)和想要使用移动物体的注册的设备(临时设备)可以区别地显示。即，可以提供指示了是否实际上正在使用移动物体、是否打算使用该移动物体或者是否还未使用该移动物体(尽管有使用意图)的信息。此外，例如，可以对于使用车队系统的移动物体的设备进一步指示使用状态信息。例如，使用状态信息可以进一步包括预计的使用时间信息或使用位置信息。

更具体地，车队系统可以包括多个注册的移动物体和多个设备的列表信息。此时，列表信息可以包括使用状态信息、设备位置信息或移动物体位置信息中的至少一个。此时，车队系统可以基于设备位置信息和移动物体位置信息来提供移动物体共享服务。此外，使用状态信息可以包括关于正在使用的移动物体的信息、正在使用的移动物体的预计时间信息、设备-移动物体匹配信息、停用的设备信息、启用的设备信息、停用的移动物体信息或启用的移动物体信息的至少一个。此时，例如，使用状态信息可以进一步包括关于另一设备当前正在使用的移动物体的信息以及正在使用的移动物体的预计时间信息。此外，使用状态信息还可以包括基于列表形式的信息的设备-移动物体匹配信息。此外，使用状态信息可以包括启用的设备信息和停用的设备信息。例如，启用的设备信息可以是关于在车队系统中注册的设备之中当前准备使用移动物体的设备的信息。例如，启用的设备可以表示已经执行了车队系统的程序或应用程序的设备。同时，停用的设备可以是在车队系统中注册但不使用移动物体共享的设备。例如，停用的设备可以是不执行或停用车队系统的程序或应用程序的设备。

此外，车队系统可以包括启用的移动物体信息和停用的移动物体信息。此时，例如，车队系统可以包括多个移动物体的状态信息。此时，移动物体的状态信息可以是关于移动物体的信息，例如关于移动物体是正常还是异常的信息、剩余行驶距离信息或加油时间信息。即，移动物体的状态信息可以指用于确定移动物体是否能够被提供以用于移动物体共享的信息，并且不限于上述实施方案。此时，车队系统可以基于状态信息确定移动物体是否启用。例如，车队系统可以对于没有异常并且具有足够的燃料量的移动物体提供关于启用的移动物体的信息。相反，车队系统可以将具有异常状态的移动物体分类为停用的移动物体。此时，车队系统可以将有关停用的移动物体的信息提供给关联的系统或服务器。例如，关联的系统或服务器可以维修或管理停用的移动物体，并且不限于上述实施方案。

图8是示出根据本发明的一个示例性实施方案的在车队系统中使用多个身份识别设备的方法的示意图。例如，如上所述，可以基于车队系统来提供移动物体共享服务。此时，例如，可以基于多个身份识别设备来提供移动物体共享服务。作为具体示例，参考图8，可以通过基于本车进行操作的车队系统来共享移动物体。更具体地，移动物体可以具有移动物体所有者，并且，当移动物体所有者不使用移动物体时，移动物体所有者可以与另一用户共享移动物体。此时，例如，在下文中，为了便于描述，将使用移动物体的另一个用户称为租用者，并且不限于此。例如，如上所述，租用者可以如上所述基于一定条件来使用所有者的移动物体。

此时，例如，当共享移动物体时，可能需要用于移动物体共享的认证。鉴于前述内容，移动物体共享系统可以基于多个身份识别设备进行操作。例如，可以在移动物体中安装(或实施)多个身份识别设备。此时，例如，多个身份识别设备中的任何一个可以是用于移动物体所有者的身份识别设备。此时，例如，可以将用于移动物体所有者的身份识别设备独立地安装在移动物体中。作为另一示例，仅在例如移动物体交易的特殊情况下才可以改变移动物体所有者，并且难以轻易改变。鉴于前述内容，用于移动物体所有者的身份识别设备可以是嵌入式身份识别设备。此时，例如，嵌入式身份识别设备可以以硬件或软件的形式在移动物体中实施，并且不限于上述实施方案。即，在车队系统中，移动物体可以识别出用于移动物体所有者的身份识别设备。此时，可以基于用于移动物体所有者的身份识别设备来执行移动物体所有者的识别和认证。例如，用于移动物体所有者的身份识别设备可以执行所有者的识别和认证。此时，当识别和认证完成时，移动物体可以由移动物体所有者控制。此时，例如，可以通过移动物体中包括的摄像机来识别和认证所有者。作为另一个示例，可以基于指纹识别或单独的认证密钥来识别和认证所有者。即，所有者可以注册他们的指纹或者可以被分配单独的认证密钥(例如，密码)，然后可以在使用移动物体时通过指纹或单独的认证密钥进行识别和认证。作为另一示例，可以通过指纹识别、虹膜识别、面部识别、移动物体音响主机输入、FOB密钥、互联网预先预订、另一设备、服务器或移动设备中的至少一个来执行所有者的识别和认证。即，如上所述，用于所有者的身份识别设备可以安装在移动物体中，并且该身份识别设备可以识别和认证所有者。此外，例如，身份识别设备可以包括用于所有者的设置信息，并且该设置信息可以与图4所示的设置信息相同。

例如，可以在移动物体中安装用于租用者的身份识别设备。更具体地，当与租用者共享移动物体时，移动物体需要识别出租用者。例如，当在移动物体共享系统中没有正确地识别出租用者时，移动物体可能容易受到安全性的攻击。此外，当在移动物体中发生事故或问题时，可能难以管理历史信息。鉴于前述内容，租用者可以利用身份识别设备来共享移动物体。即，当在移动物体中安装了用于租用者的身份识别设备并识别出时，移动物体可以将控制权限给予租用者。也就是说，租用者可以将身份识别设备安装在移动物体中，然后在执行了识别和认证时使用移动物体。此时，例如，如上所述，可以通过包括在移动物体中的摄像机来执行租用者的识别和认证。作为另一示例，可以通过指纹识别或单独的认证密钥来识别和认证租用者。即，租用者可以注册他们的指纹或者可以被分配单独的认证密钥(例如，密码)，然后可以在使用移动物体时通过指纹或单独的认证密钥进行识别和认证。作为另一示例，可以通过指纹识别、虹膜识别、面部识别、移动物体音响主机输入、FOB密钥、互联网预先预订、另一设备、服务器或移动设备中的至少一个来执行租用者的识别和认证。

此时，例如，可以基于所有者设备或车队系统来提供与租用者的识别和认证有关的信息。即，当租用者想要共享移动物体时，租用者可以将其身份识别设备安装在移动物体中。此后，当移动物体识别出身份识别设备时，租用者可以最终根据从车队系统或所有者设备接收到的识别和认证相关的信息来执行识别和认证。同时，例如，用于租用者的身份识别设备可以包括用于租用者的设置信息。此时，例如，设置信息可以等于图4所示的信息。例如，当移动物体基于身份识别设备完成了租用者的识别和认证时，可以基于包括在用于租用者的身份识别设备中的设置信息来改变移动物体的设置信息。即，可以基于租用者的身份识别设备将移动物体的设置信息改变为适合租用者的设置。此外，例如，可以将租用者的移动物体行驶记录或操作记录记录并存储在用于租用者的身份识别设备中。更具体地，当租用者使用共享的移动物体时，需要记录或存储租用者的驾驶信息或操作信息。鉴于前述内容，可以将租用者的驾驶或操作信息存储在用于租用者的身份识别设备中。即，可以将关于使用移动物体的情况的信息存储在用于租用者的身份识别设备中。此时，例如，当租用者使用另一移动物体时可以使用上述信息，这将在后面描述。

此外，例如，用于租用者的身份识别设备可以经由网络与租用者设备进行通信。此外，例如，用于所有者的身份识别设备可以经由网络与所有者设备进行通信。此时，租用者设备和所有者设备可以包括智能手表、智能电话等，并且不限于上述实施方案。例如，如上所述，用于所有者的身份识别设备和用于租用者的身份识别设备都可以安装在移动物体中。例如，当不共享移动物体时，可以在移动物体中安装(或实施)用于所有者的身份识别设备。相反，当租用者共享移动物体时，不仅用于所有者的身份识别设备可以安装(或实施)在移动物体中，而且用于租用者的身份识别设备也可以安装(或实施)在移动物体中。

作为具体示例，参考图8，第一身份识别设备可以是用于所有者的身份识别设备。此时，例如，如上所述，第一身份识别设备可以是嵌入式身份识别设备或安装的身份识别设备，并且不限于上述实施方案。作为具体示例，第一身份识别设备可以是作为嵌入式身份识别设备的e-SIM。此外，例如，第一身份识别设备可以是作为安装的身份识别设备的安装的SIM，并且不限于上述实施方案。此外，第二身份识别设备可以是用于租用者的身份识别设备。此时，例如，用于租用者的身份识别设备可以是安装的身份识别设备，并且不限于上述实施方案。作为具体示例，第二身份识别设备可以是作为嵌入式身份识别设备的e-SIM。此外，例如，第二身份识别设备可以是作为安装的身份识别设备的安装的SIM，并且不限于上述实施方案。

作为另一示例，第一身份识别设备可以是纳米身份识别设备。作为具体示例，第一身份识别设备可以是nano SIM。例如，第一身份识别设备可以是由一组非单元组件形成的身份识别设备。此时，考虑到在移动物体中识别出的设备，第一身份识别设备可以是作为纳米单元的纳米身份识别设备，并且不限于上述实施方案。

此外，例如，第二身份识别设备也可以是纳米身份识别设备。作为具体示例，第二身份识别设备可以是nano SIM。例如，第二身份识别设备可以是由一组非单元组件形成的身份识别设备。此时，考虑到在移动物体中识别出的设备，第二身份识别设备可以是作为纳米单元的纳米身份识别设备，并且不限于上述实施方案。

即，第一身份识别设备和第二身份识别设备可以是具有各种形式的身份识别设备，并且形式不受限制。在下文中，为了便于描述，将所述身份识别设备称为第一身份识别设备和第二身份识别设备，并且可以基于以上描述来不同地应用其形式。

如上所述，当移动物体可以识别出用于租用者的身份识别设备并且对租用者执行识别和认证时，可以基于第二身份识别设备将移动物体的控制权限提供给租用者。也就是说，租用者可以基于第二身份识别设备来使用共享的移动物体。此时，例如，可以限制移动物体的使用。此外，例如，可能需要监视移动物体的使用。鉴于前述内容，移动物体可以基于第一身份识别设备存储移动物体使用相关信息。即，移动物体所有者可以基于第一身份识别设备来确认关于移动物体的使用的信息。例如，移动物体所有者可以基于第一身份识别设备通过其设备实时地确认关于移动物体的使用的信息。此外，例如，移动物体所有者可以随后确认在第一身份识别设备中存储的关于移动物体的使用的信息，并且不限于上述实施方案。

此外，例如，可以基于各个身份识别设备将在使用移动物体时发生的事件报告给移动物体所有者设备和租用者设备。此时，例如，事件可以是在移动物体中发生的事故。此外，例如，移动物体的使用可以结束，或者可以在移动物体中设置附加条件。此外，例如，移动物体可能违反预定条件或限制。即，可以在移动物体中生成和检测到事件，并且事件类型不受限制。

此时，当移动物体检测到事件时，移动物体可以基于第一身份识别设备经由网络与所有者设备进行通信。即，移动物体可以将关于事件的信息发送到所有者设备。因此，当使用移动物体时，移动物体所有者可以确定在使用移动物体时是否没有问题。此外，例如，当移动物体检测到事件时，移动物体可以基于第二身份识别设备经由网络与租用者设备进行通信。即，移动物体还可以将关于事件的信息发送到租用者设备。因此，租用者也可以管理事件的历史，并且不限于上述实施方案。

此后，当租用者结束对移动物体的使用时，可以将用于租用者的身份识别设备从移动物体上拆卸。例如，当移动物体熄火时，可以执行用于租用者的身份识别设备的拆卸。作为另一示例，可以在移动物体中执行附加认证之后，执行用于租用者的身份识别设备的拆卸。例如，当租用者结束对移动物体的使用时，移动物体可以将关于共享结束的信息发送给所有者。此时，移动物体可以基于第一身份识别设备向所有者设备提供使用结束信息。此时，移动物体所有者可以基于接收到的信息执行针对使用结束的认证或授权。例如，当移动物体位于预定区域中或移动物体没有异常时，所有者设备可以执行认证或授权。如上所述，当所有者对使用结束执行认证或授权时，可以将用于租用者的身份识别设备从移动物体上拆卸。

此外，例如，第一身份识别设备可以直接执行认证或授权。例如，第一身份识别设备可以直接确定移动物体是否位于预定区域中或者该移动物体没有异常，并且可以直接对租用者的使用结束执行认证或授权。

即，不限于上述实施方式，可以基于第一身份识别设备或与第一身份识别设备相对应的设备(所有者设备)中的至少一个来确定租用者使用移动物体时的正常/异常。

此时，可以基于第一身份识别设备将移动物体的控制权限转移给移动物体所有者，并且不限于上述实施方案。

作为另一示例，当在移动物体中识别出第二身份识别设备时，可以将移动物体的控制权限提供给与第二身份识别设备相对应的用户。此时，例如，第二身份识别设备可以从移动物体上拆卸。

更具体地，可以在识别出第二身份识别设备时转移移动物体的控制权限，并且可以不管是否安装了第二身份识别设备都保持转移状态。此时，例如，可以不将与第二身份识别设备相对应的用户(或租用者)的设置信息存储在第二身份识别设备中。此外，例如，可以将与第二身份识别设备相对应的用户的设置信息存储在第一身份识别设备或移动物体的至少一个中，并且不限于此。即，第二身份识别设备用于租用者认证，并且，在此之后可以维持认证识别。

此时，例如，当与第二身份识别设备相对应的用户(或租用者)结束对移动物体的使用时，可以在移动物体中重新识别出第二身份识别设备。例如，第二身份识别设备可以被重新安装在移动物体中。此时，当移动物体识别出第二身份识别设备时，移动物体可以停止对于与第二身份识别设备相对应的用户的使用。此时，移动物体可以将移动物体的控制权限重新传递给与第一身份识别设备相对应的用户(所有者)。即，在不保持安装状态的情况下，租用者可以将第二身份识别设备用作用于共享移动物体的认证和识别单元。作为另一示例，第二身份识别设备可以不安装在移动物体中。例如，第二身份识别设备可以经由NFC、蓝牙和其他短距离通信网络与移动物体进行短距离信号交换，并且执行认证和识别操作。因此，移动物体可以向与第二身份识别设备相对应的用户提供移动物体的控制权限。同时，当租用者结束对移动物体的使用时，租用者可以使第二身份识别设备能够在移动物体中被重新识别。即，在移动物体的控制权限已转移的状态下，可以通过经由NFC、蓝牙或其他短距离通信网络中的至少一个与移动物体进行短距离信号交换来重新识别第二身份识别设备。因此，第二身份识别设备可以终止移动物体的使用并重新转移控制权限，并且不限于上述实施方案。

图9是示出根据本发明的一个示例性实施方案的身份识别设备更新用户信息的方法的示意图。作为另一示例，参考图9，如上所述，可以基于机器学习来持续学习关于移动物体的使用的信息。此时，例如，可以基于针对所有者和租用者的身份识别设备来存储和更新关于移动物体的使用的信息。即，移动物体可以由多个用户使用，并且用户的驾驶信息和驾驶风格信息可以彼此不同。因此，移动物体可以识别出与个人用户相对应的身份识别设备，并且将关于个人用户的信息存储在身份识别设备中。此时，身份识别设备可以在用户使用移动物体时收集相关信息，并且如上所述可以通过机器学习来执行更新。因此，可以拥有和利用关于所有者和租用者使用移动物体的独特信息，并增加使用移动物体的便利性。

此外，例如，如上所述，身份识别设备可以将存储和更新的信息发送到用户的另一设备。此时，当租用者使用共享的移动物体时，可以增加用户的便利性。

图10是示出根据本发明的一个示例性实施方案的基于多个身份识别设备执行移动物体的识别和认证的方法的示意图。参考图10，如上所述，可以在移动物体中安装(或设置)用于移动物体所有者的身份识别设备和用于租用者的身份识别设备。此时，例如，图10示出了当用于移动物体所有者的身份识别设备是嵌入式身份识别设备并且用于租用者的身份识别设备可以是安装的身份识别设备时的操作方法。然而，例如，所述两个身份识别设备都可以是安装的身份识别设备或嵌入式身份识别设备，并且不限于上述实施方案。

例如，当租用者想要使用移动物体时，租用者设备1010可以执行移动物体1020的识别和认证。此时，租用者设备1010可以是智能电话或智能手表，并且不限于上述实施方案。例如，租用者设备1010可以执行移动物体1020的识别和认证，然后将使用请求发送到移动物体1020。此时，例如，租用者设备1010可以基于车队系统执行要使用的移动物体1020的识别和认证。即，租用者可以选择要使用的移动物体1020，并发送使用移动物体1020的请求。此时，移动物体1020可以基于所有者的身份识别设备来执行租用者设备1010的识别和认证。例如，移动物体1020可以基于所有者的身份识别设备将关于租用者设备1010的信息发送到所有者设备，并且基于该所有者的身份识别设备执行识别和认证。即，安装在移动物体1020中的所有者的身份识别设备可以执行租用者设备1010的识别和认证。此后，移动物体1020可以将基于所有者身份识别设备处理的信息作为移动物体使用响应信息发送到租用者设备1010。此时，当允许使用移动物体时，租用者可以将身份识别设备安装在移动物体1020中。即，当允许使用移动物体时，租用者可以将租用者的身份识别设备安装在移动物体1020中。当将租用者的身份识别设备安装在移动物体1020中时，移动物体1020的控制权限从所有者的身份识别设备转移到租用者的身份识别设备。此后，可以基于上述描述向租用者提供移动物体1020的使用，并且可以提供移动物体共享服务。

图11是示出根据本发明的一个示例性实施方案的基于在系统中提供的共享移动物体来提供移动物体共享服务的方法的示意图。参考图11，如上所述，在车队系统中，可以通过系统或管理员来提供移动物体。即，每个移动物体都有一个单独的所有者，不将该所有者提供给租用者，移动物体共享系统可以基于系统或管理员提供的移动物体进行操作。此时，例如，移动物体可以由车队系统或供应商来管理。即，车队系统可以提供多个移动物体并控制多个移动物体以提供共享服务。此时，由于移动物体可以由系统提供，没有单独的所有者，因此可能需要对移动物体进行管理和控制。即，车队系统可以管理所提供的移动物体。鉴于前述内容，可以在移动物体中安装(或实施)用于车队系统的身份识别设备。也就是说，基于用户的身份识别设备和用于车队系统的身份识别设备都可以安装(或实施)在移动物体中，以便使用外部系统或现有的通信网络。此时，用于车队系统的身份识别设备可以以嵌入式身份识别设备的形式在移动物体中实施。此外，例如，用于车队系统的身份识别设备可以以安装的身份识别设备的形式安装在移动物体中，并且不限于上述实施方案。此时，例如，移动物体可以基于用于车队系统的身份识别设备与车队系统中的另一移动物体和服务器中的至少一个进行通信。此外，例如，车队系统可以基于身份识别设备识别出系统中提供的移动物体。即，身份识别设备可以是专用于车队系统的身份识别设备。此时，用于车队系统的身份识别设备可以包括用于车队系统的唯一ID信息。更具体地，安装(或实施)在同一车队系统中包括的移动物体中的身份识别设备可以包括相同的车队系统ID信息。此外，例如，身份识别设备可以包括用于各个移动物体的ID信息。即，车队系统的移动物体可以经由身份识别设备确认移动物体存在于同一车队系统中并且基于各个ID进行操作。当车队系统运行时，车队系统可以管理和控制在车队系统中提供的各个移动物体。例如，同一车队系统中的移动物体可以基于用于车队系统的身份识别设备经由专用网络进行通信。因此，车队系统可以检查移动物体的位置并执行用于提供共享服务的附加措施。即，可以基于车队系统专用的身份识别设备来提供移动物体共享服务。

各个身份识别设备可以安装(或实施)在车队系统提供的移动物体中。此时，例如，该身份识别设备可以由使用移动物体的租用者安装和使用。此时，上面已经描述了租用者身份识别设备的功能。

作为另一示例，考虑到移动物体服务或便利功能的身份识别设备可以安装在车队系统提供的移动物体中。此时，身份识别设备可以经由诸如车对车通信的现有通信网络与其他设备进行通信。因此，可以向移动物体提供服务或便利功能。

即，可以将多个身份识别设备安装(或实施)在车队系统提供的移动物体中，作为专用于车队系统的身份识别设备和用于使用移动物体的身份识别设备。因此，可以在车队系统中顺利地共享移动物体。此外，可以以与现有的移动物体相同的方式提供各种服务和便利功能，并且不限于上述实施方案。

图12是示出根据本发明的一个示例性实施方案的基于嵌入式身份识别设备的操作方法的示意图。例如，如上所述，嵌入式身份识别设备或身份识别设备可以存储配置文件信息，如图12所示。此时，例如，配置文件信息可以是与用户有关的信息或为使用移动物体而存储的信息。此时，例如，考虑到移动物体的安全性和身份识别设备的补充，可以区分可访问配置文件的组件和用于与移动物体执行认证的组件。即，嵌入式身份识别设备中的配置文件可访问的组件可以从配置文件获取有关移动物体的控制的信息，并将该信息发送到用于与移动物体执行认证的组件。此外，例如，基于除图12中公开的组件之外的组件的操作是可以的，并且不限于上述实施方案。

图13是示出根据本发明的一个示例性实施方案的身份识别设备的示意图。参考图13，身份识别设备1300可以包括接触单元1310，其可以与移动物体或另一设备接触以进行识别。此外，例如，身份识别设备1300可以包括控制器1320，该控制器1320用于基于身份识别设备1300来控制和管理操作。此外，身份识别设备1300可以包括用于与另一设备进行通信并交换数据的天线单元1330(例如，天线、接收器、发送器，收发器等)。此时，例如，控制器1320可以管理接触单元1310和天线单元1330，并且可以控制其他组件。此外，上述组件可以以硬件或软件来实施。即，上述组件可以物理上包括在身份识别设备1300中，或者可以是基于身份识别设备1300的操作和功能进行操作的软件组件，并且不限于上述实施方案。

根据本发明的示例性实施方案的身份识别设备1300的控制器1320可以是处理器(例如，计算机、微处理器、CPU、ASIC、电路、逻辑电路等)。控制器1320可以由非易失性存储器和处理器来实施，所述非易失性存储器存储有例如程序、软件指令再现算法等，所述程序、软件指令再现算法等被执行时控制身份识别设备1300的其他单元和车辆的各个组件的操作；所述处理器配置为执行所述程序、软件指令再现算法等。在此，存储器和处理器可以实施为单独的半导体电路。可替代地，存储器和处理器可以实施为单个集成半导体电路。处理器可以实施为一个或更多个处理器。

图14是示出根据本发明的一个示例性实施方案的装置的配置的示意图。参考图14，该装置可以包括上述移动物体、设备、服务器或RSU中的至少一个。即，该装置可以与另一设备通信或协作，并且不限于上述实施方案。例如，装置1400可以包括用于上述操作的处理器1410和收发器1420。即，该装置可以包括与另一装置进行通信所必需的组件。此外，例如，该装置可以包括除上述组件之外的组件。即，该装置包括上述组件以便与另一设备进行通信，并且不限于此，并且可以基于前述内容进行操作。

此外，例如，装置1400可以进一步包括安装单元1430，在其中安装了另一设备(例如，身份识别设备)。此时，安装单元1430可以以图2a至图2d所示的形式包括在移动物体中。例如，安装单元1430可以实施在移动物体中的驾驶员座椅的前侧的任何一个区域中。此外，例如，安装单元1430可以实施在移动物体内部的乘客座椅套件中。此外，例如，安装单元1430可以实施在移动物体内部的后视镜中。此外，例如，如上所述，安装单元1430可以以支架或衬垫的形式实施在移动物体中。即，装置1400可以进一步包括安装单元1430，用于如上所述将身份识别设备识别为另一设备，基于该设备识别另一设备并执行认证。例如，安装单元1430可以在移动物体中实施。此时，安装单元1430可以在装置1400中实施为物理组件。作为另一示例，安装单元1430可以在装置1400中实施为软件组件。此时，当在装置1400中实施安装单元1430时，身份识别设备可以在装置1400中实施为如上所述的物理或软件组件，并且不限于上述实施方案。

根据本发明的一些方面，可以提供一种利用身份识别设备的车队系统。

根据本发明的一些方面，可以利用身份识别设备来提供移动物体共享服务。

根据本发明的一些方面，可以提供一种利用身份识别设备来识别移动物体所有者和移动物体租用者的方法。

通过本发明解决的技术问题不限于以上技术问题，并且根据以上描述，本文中未描述的其他技术问题对于本领域技术人员将变得明显。

尽管为了描述的清楚起见，上述本发明的示例性方法表示为一系列操作，但这并不旨在限制步骤的执行顺序，并且可以根据需要同时执行步骤或以不同的顺序执行步骤。为了实施根据本发明的方法，所描述的步骤可以进一步包括其他步骤，可以包括除某些步骤以外的其余步骤，或者可以包括除某些步骤以外的其他附加步骤。

本发明的各种实施方案不是所有可能的组合的列表，而是旨在描述本发明的代表性方面，并且各种实施方案中描述的内容可以独立地或以两个或更多个的组合来应用。

此外，可以以硬件、固件、软件或其组合来实施本发明的各种实施方案。在通过硬件实施本发明的情况下，可以利用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理器件(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、通用处理器、控制器、微控制器、微处理器等来实施本发明。

本发明的范围包括使得根据各种实施方案的方法的操作能够在装置或计算机上执行的软件或机器可执行指令(例如，操作系统、应用程序、固件、程序等)和非易失性计算机可读介质，所述非易失性计算机可读介质上存储有这样的软件或指令并且在装置或计算机上可执行。

Claims (15)

1.一种利用多个身份识别设备提供移动物体共享服务的方法，所述方法包括：

基于第一身份识别设备控制移动物体；

当在移动物体中识别出第二身份识别设备时，将移动物体的控制权限转移到第二身份识别设备；

基于第二身份识别设备控制移动物体，

其中，第一身份识别设备对应于提供移动物体的共享的第一用户，

第二身份识别设备对应于使用第一用户共享的移动物体的第二用户。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，当第二身份识别设备安装在移动物体中时，所述移动物体执行与第二身份识别设备相对应的第二用户的识别和认证，

当第二用户的识别和认证完成时，在移动物体中识别出第二身份识别设备。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，当第二用户的识别和认证完成时，所述移动物体基于第二身份识别设备来改变移动物体的设置信息。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述移动物体的设置信息包括驾驶员座椅的位置、驾驶员座椅的高度、车内照明的颜色、车内照明的亮度、内后视镜的位置、内后视镜的角度、外后视镜的位置、外后视镜的角度、车内温度、方向盘角度、轮胎压力、自动驾驶功能设置变量、变速器设置模式、仪表板模式、导航设置、内容设置或无线通信连接模式中的至少一个。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述移动物体在识别出第二身份识别设备之前，通过第一身份识别设备从使用移动物体的第二用户的设备接收移动物体使用请求消息，并基于该移动物体使用请求消息，向使用移动物体的第二用户的设备发送关于是否使用该移动物体的响应消息。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，当所述移动物体基于移动物体使用请求消息而允许使用该移动物体时，所述移动物体执行与第二身份识别设备相对应的第二用户的识别和认证，

当第二用户的识别和认证完成时，在移动物体中识别出第二身份识别设备。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，当在移动物体中识别出第二身份识别设备时，所述第一身份识别设备存储与移动物体的使用有关的信息。

8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述第一身份识别设备基于第一身份识别设备经由第一网络，将与移动物体的使用有关的信息发送到提供移动物体的共享的第一用户的设备。

9.根据权利要求1所述的方法，其中，在基于第一身份识别设备控制移动物体的情况下，当在移动物体中发生事件时，第一身份识别设备通过第一网络将与所述事件有关的信息发送到提供移动物体的共享的第一用户的设备。

10.根据权利要求1所述的方法，其中，在基于第二身份识别设备控制移动物体的情况下，当在移动物体中发生事件时，第二身份识别设备通过第二网络将与所述事件有关的信息发送到使用移动物体的第二用户的设备。

11.根据权利要求1所述的方法，其中，当第二身份识别设备从移动物体上拆卸时，所述移动物体的控制权限转移到第一身份识别设备。

12.根据权利要求11所述的方法，其中，当移动物体启动时，第二身份识别设备不能从移动物体上拆卸，

当移动物体熄火时，第二身份识别设备切换到可拆卸状态。

13.根据权利要求11所述的方法，

其中，在将第二身份识别设备从移动物体上拆卸之前，执行用于拆卸的附加认证过程，

当基于附加认证过程完成认证时，第二身份识别设备切换到可拆卸状态。

14.一种通过多个身份识别设备提供共享服务的移动物体，所述移动物体包括：

收发器，其配置为发送和接收信号；以及

处理器，其配置为控制所述收发器，

其中，所述处理器配置为：

基于第一身份识别设备控制移动物体，

当在移动物体中识别出第二身份识别设备时，将移动物体的控制权限转移到第二身份识别设备；

基于第二身份识别设备控制移动物体，

其中，第一身份识别设备对应于提供移动物体的共享的第一用户，

第二身份识别设备对应于使用第一用户共享的移动物体的第二用户。

15.一种车队系统，其包括：

移动物体；以及

多个身份识别设备，

其中，基于第一身份识别设备控制移动物体，

当在移动物体中识别出第二身份识别设备时，将移动物体的控制权限转移到第二身份识别设备；

基于第二身份识别设备控制移动物体，

第一身份识别设备对应于提供移动物体的共享的第一用户，

第二身份识别设备对应于使用第一用户共享的移动物体的第二用户。

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