KR20200091589A

KR20200091589A - 파렛트 이송 장치

Info

Publication number: KR20200091589A
Application number: KR1020190008522A
Authority: KR
Inventors: 이재홍; 김덕용
Original assignee: 주식회사 벤텍
Priority date: 2019-01-23
Filing date: 2019-01-23
Publication date: 2020-07-31

Abstract

본 발명은 팔렛트 이송 장치에 관한 것으로, 화물을 적재한 파렛트를 탑재하는 상판; 상기 상판을 지지하는 지지부; 및 상기 상판을 지지하며 파렛트를 이송하 는 이송유닛;을 포함하되, 상기 상판에 일정한 간격으로 형성된 다수개의 홀로 이송유닛의 롤러를 지렛대 또는 유압실린더로 상승시켜 파렛트를 이송하여 하역하는 것을 특징으로 한다.

Description

파렛트 이송 장치{Apparatus for transferring pallet}

본 발명은 파렛트 이송 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화물이 적재된 팔렛트를 손쉽고 신속하게 하역할 수 있는 파렛트 이송 장치에 관한 것이다.

일반적으로 화물운송 차량 및 컨테이너에서 파렛트 단위로 화물을 하역(상차 및 하차)시 대부분 지게차나 핸드카 등을 이용하거나 수작업으로 화물 트럭 적재함이나 컨테이너에서 도크(DOCK)로 하역 하고 있다.

그러나, 이와 같은 하역 방식은 많은 시간이 소요되고 하역작업이 복잡하며, 지게차나 핸드카 사용 부주의로 제품 파손 등의 문제점이 발생하고 있다.

최근에는 화물탑차나 일부 컨테이너에 절곡된 홈을 만들어서 홈사이로 스케이트를 넣어서 인력으로 파렛트를 이동시키는 방식으로 화물을 하역하고 있으나, 이 또한 많은 시간이 소요되고 하역작업이 복잡한 문제점이 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 화물 차량 및 컨테이너에 탈부착이 가능하고 화물이 적재된 팔렛트를 신속하고 안전하게 하역할 수 있는 파렛트 이송 장치를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 파렛트 이송 장치는, 화물을 적재한 파렛트를 탑재하는 상판; 상기 상판을 지지하는 지지부; 및 상기 상판을 지지하며 파렛트를 이송하는 이송유닛;을 포함하되, 상기 상판에 일정한 간격으로 형성된 다수개의 홀로 이송유닛의 롤러를 지렛대 또는 유압실린더로 상승시켜 파렛트를 이송하여 하역하는 것을 특징으로 한다.

상기 상판은 다수개의 롤러가 승하강할 수 있도록 사각형상의 홀이 일정한 간격으로 형성할 수 있다.

상기 지지부는 U자 형상으로 이루어질 수 있다.

상기 이송유닛은, 롤러의 양측 끝단에 결합되어 롤러를 승하강하도록 회전하는 회전판과, 상기 상판을 지지하며 회전판 중앙 외측면 일측과 제1 연결핀으로 결합되는 수평프레임과, 상기 회전판 하부 내측면과 제2 연결핀으로 결합되어 회전판을 회전시키는 수평연결부, 및 상기 수평연결부 내측면에 결합된 연결부재를 통해 수평연결부를 밀고 당기는 지렛대를 포함할 수 있다.

상기 롤러는 금속, 프라스틱 또는 고무재질로 이루어질 수 있다.

상기 수평프레임과 상기 수평연결부에는 다수개의 회전판이 일정한 간격으로 결합될 수 있다.

상기 수평연결부에는 회전판에 결합된 롤러가 하강시 멈출 수 있도록 반원형상의 홈을 형성할 수 있다.

상기 연결부재 일측은 수평연결부 내측면과 제3 연결핀으로 결합되고, 타측의 연결부재 내측면에는 지렛대가 제4 연결핀으로 결합될 수 있다.

상기 지렛대는 봉을 결합하여 사용할 수 있다.

상기 지렛대는 수평봉으로 이송유닛들을 연결하여 롤러를 상하강시킬 수 있다.

상기 지렛대는 이송유닛에 각각 결합하여 롤러를 상하강시킬 수 있다.

상기와 같이, 본 발명에 따르면 화물차나 컨테이너에서 파렛트 단위로 적재된 화물을 손쉽고 신속하게 파손 없이 안전하게 하역할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 파렛트 이송 장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 이송유닛의 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 이송유닛의 내부 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 이송유닛의 다른 실시예를 나타낸 내부 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 롤러의 숭강 상태의 측면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 롤러의 하강 상태의 측면도이다.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였다.

이하에서는 본 발명의 일실시예에 따른 파렛트 이송 장치에 대하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 파렛트 이송 장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 이송유닛의 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 이송유닛의 내부 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 이송유닛의 다른 실시예를 나타낸 내부 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 롤러의 숭강 상태의 측면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 롤러의 하강 상태의 측면도이다.

도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 파렛트 이송 장치는 상판(100), 지지부(200) 및 이송유닛(300)을 포함하여 구성된다.

상기 상판(100)은 화물을 적재한 파렛트를 탑재할 수 있도록 견고한 금속이나 비금속 재질을 사용하며, 바람직하게는 스테인레스를 사용할 수 있다.

그리고, 상기 상판(100)은 다수개의 롤러(310)가 승하강할 수 있도록 일정한 간격으로 다수개의 사각형상의 홀(110)이 형성될 수 있다.

상기 지지부(200)는 차량 또는 컨테이너 바닥면에 안착되며, U자 형상으로 상판(100)을 지지할 수 있도록 3열로 이루어지며, 이에 한정하지 않는다.

상기 이송유닛(300)은 상판(100)을 지지하며 파렛트 단위로 적재된 화물을 이송할 수 있도록 2열로 이루어질 수 있으며, 이에 한정하지 않는다.

여기서, 상기 이송유닛(300)은 롤러(312)의 양측 끝단에 결합되어 롤러(312)를 승하강하도록 회전하는 회전판(310,311)과, 상판(100)을 지지하며 회전판(310,311) 중앙 외측면 일측과 제1 연결핀(313)으로 결합되는 수평프레임(320,321)과, 상기 회전판(310,311) 하부 내측면과 제2 연결핀(314)으로 결합되어 회전판(310,311)을 회전시키는 수평연결부(320,321), 상기 수평연결부(320,321) 내측면에 결합된 연결부재(340,341)를 통해 수평연결부(320,321)를 밀고 당기는 지렛대(350)를 포함하여 구성될 수 있다.

상기 롤러(312)는 금속, 프라스틱 또는 고무재질로 이루어지며, 회전판(310,311) 상부 내측면에 양측 끝단이 결합될 수 있다.

상기 제1 연결핀(313)은 회전판(310,311)을 지지하며 회전시 축 역할을 할 수 있다.

상기 수평프레임(320,321)과 수평연결부(330,331)에는 다수개의 회전판(310,311)이 일정한 간격으로 결합되어 있으며, 수평연결부(330.331)에는 각각의 회전판(310,311)에 결합된 롤러(312)가 하강시 멈출 수 있도록 반원형상의 홈이 형성될 수 있다.

한편, 상기 수평프레임(320,321) 내측면 일측에 수평봉(400)을 축으로 지렛대(350)를 상하로 움직일 수 있도록 덧판(323,324)을 부착할 수 있다.

상기 연결부재(340,341) 일측은 수평연결부(320,321) 내측면과 제3 연결핀(315)으로 결합되고, 타측의 연결부재(340,341) 내측면에는 지렛대(350)가 제4 연결핀(316)으로 결합될 수 있다.

상기 지렛대(350)는 내부가 비어 있어 봉을 결합하여 사용할 수 있으며, 상기 지렛대(350) 대신에 수평연결부(340,341) 내측면에 유압실린더(360)를 제4 연결핀(316)으로 결합하여 수평연결부(320,321)를 밀고 당길 수 있다.

여기서, 상기 지렛대(350)는 1개를 사용하여 여러 개의 이송유닛(300)을 수평봉(400)으로 연결하여 롤러(312)를 상하강할 수 있으며, 또한 지렛대(350)와 유압실린더(360)는 각각의 이송유닛(300)에 결합하여 롤러(312)를 상하강할 수 있다.

상기와 같은 이송유닛(300)의 동작에 대해 설명하면 다음과 같다.

상판(100)에 화물이 적재된 팔렛트를 하역시 지렛대(350)를 도 5와 같이 수평 이하로 내리면, 지렛대(350)와 연결된 연결부재(340,341)를 통해 수평연결부(320,321)가 수평으로 밀리게 된다.

이때 수평연결부(320,321) 하부와 제2 연결핀(314)으로 결합된 회전판(310,311)이 제1 연결핀(313)을 축으로 수직방향으로 상승하면 회전판(310,311) 상부에 결합된 롤러(312)가 상판(100)의 홀(110)을 통과하여 상승하면 팔렛트를 밀거나 당겨 손쉽게 하역할 수 있다.

여기서, 하역(상차 및 하차) 종료시에는 지렛대(350)를 도 6과 같이 수평 이상으로 올려 롤러(312)를 상판(100)의 홀(110) 하부로 하강시킨다.

본 발명의 파렛트 이송 장치는 화물차나 컨테이너 바닥면에 여러 개를 부착하여 사용할 수 있어 물류센터나 하역장에서 파렛트에 적재된 화물을 신속하고 제품 파손 없이 안전하게 하역할 수 있다.

또한, 본 발명의 파렛트 이송 장치는 탈부착이 가능하여 팔렛트에 적재된 화물 이외에도 사용할 수 있다.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

100: 상판 110: 홀
200: 지지부 300: 이송유닛
310,311: 회전판 312: 롤러
313,314.315.316: 연결핀 320,321: 수평프레임
330,331: 수평연결부 340,341: 연결부재
350: 지렛대 360: 유압실린더
400: 수평봉

Claims

화물을 적재한 파렛트를 탑재하는 상판;
상기 상판을 지지하는 지지부; 및
상기 상판을 지지하며 파렛트를 이송하는 이송유닛;을 포함하되,
상기 상판에 일정한 간격으로 형성된 다수개의 홀로 이송유닛의 롤러를 지렛대 또는 유압실린더로 상승시켜 파렛트를 이송하여 하역하는 것을 특징으로 하는 파렛트 이송 장치.
제1항에 있어서,
상기 상판은 다수개의 롤러가 승하강할 수 있도록 사각형상의 홀이 일정한 간격으로 형성하는 것을 특징으로 하는 파렛트 이송 장치.
제1항에 있어서,
상기 이송유닛은,
롤러의 양측 끝단에 결합되어 롤러를 승하강하도록 회전하는 회전판과,
상기 상판을 지지하며 회전판 중앙 외측면 일측과 제1 연결핀으로 결합되는 수평프레임과,
상기 회전판 하부 내측면과 제2 연결핀으로 결합되어 회전판을 회전시키는 수평연결부, 및
상기 수평연결부 내측면에 결합된 연결부재를 통해 수평연결부를 밀고 당기는 지렛대를 포함하는 것을 특징으로 하는 파렛트 이송 장치.
제3항에 있어서,
상기 수평프레임과 상기 수평연결부에는 다수개의 회전판이 일정한 간격으로 결합되는 것을 특징으로 하는 파렛트 이송 장치.
제3항에 있어서,
상기 수평연결부에는 회전판에 결합된 롤러가 하강시 멈출 수 있도록 반원형상의 홈을 형성하는 것을 특징으로 하는 파렛트 이송 장치.
제3항에 있어서,
상기 연결부재 일측은 수평연결부 내측면과 제3 연결핀으로 결합되고, 타측의 연결부재 내측면에는 지렛대가 제4 연결핀으로 결합되는 것을 특징으로 하는 파렛트 이송 장치.
제3항에 있어서,
상기 지렛대는 수평봉으로 이송유닛들을 연결하여 롤러를 상하강시키는 것을 특징으로 하는 파렛트 이송 장치.