KR20200077836A - 문풀 저항 저감 장치 - Google Patents

문풀 저항 저감 장치 Download PDF

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KR20200077836A
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이한두
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대우조선해양 주식회사
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Abstract

본 발명은 문풀 저항 저감 장치에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치는, 선체의 문풀(moon pool)에 설치되며, 상기 문풀의 내측면에서 회전할 수 있게 설치된 하나 이상의 격자 구조물; 및 상기 하나 이상의 격자 구조물에 형성되고, 상기 하나 이상의 격자 구조물의 회전 모멘트(moment)를 일정하게 유지하기 위해 상기 하나 이상의 격자 구조물에 부력을 제공하는 부력체를 포함하고, 상기 부력체는 상기 격자 구조물의 중앙을 포함하는 위치가 포함된 라인에 설치될 수 있다. 본 발명에 의하면, 문풀 저항 저감 장치에 부력체를 설치할 수 있도록 격자형의 격자 구조물을 형성하여, 문풀 저항 저감 장치를 구동시킬 때, 문풀 저항 저감 장치에서 발생하는 모멘트를 줄일 수 있는 효과가 있다.

Description

문풀 저항 저감 장치{RESISTANCE DIMINISHING DEVICE OF MOON POOL}
본 발명은 문풀 저항 저감 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박이나 해양 구조물에 설치된 문풀 내에서 승강 또는 하강의 모멘트를 줄일 수 있는 문풀의 저항 저감 장치에 관한 것이다.
해저 시추는 다른 예인선에 의해 항해할 수 있고, 계류 장치 등을 이용하여 해상에 정박한 상태에서, 해저 시추 작업을 수행하는 해저 시추 전용 리그선(rig ship)이나 고정식 플랫폼이 주로 이용된다. 최근에는 최근 첨단의 시추 장비를 탑재하고 자체 동력으로 항해할 수 있는 선박과 동일한 형태로 제작된 드릴쉽(drillship)이 개발되었으며, 드릴쉽을 이용하여 해저 시추작업을 수행한다. 이러한 드릴쉽은 군소 유전개발을 위해 그 위치를 자주 옮겨 작업하는 경우가 많아짐에 따라 드릴쉽의 이용이 많아지는 추세에 있다.
드릴쉽이나 드릴리그(drill rig)와 같은 해상 구조물은 드릴링 작업을 위해 각종 장비가 설치되고, 드릴링 작업에 이용되는 통과하기 위해 문풀(moon pool)이 설치된다. 문물은 드릴쉽이나 해상 구조물의 상부 갑판과 바닥 사이를 상하 방향으로 관통하도록 형성되며, 중공의 직육면체나 원통의 형상을 가질 수 있다.
이때, 드릴쉽이 대형화됨에 따라 문풀의 크기도 대형화되고 있으며, 시추선의 용도 측면에서 필수 불가결한 구조지만, 그 크기로 인해 많은 저항이 발생하여 드릴쉽이 정박하거나 항해할 때, 안정성 또는 성능에는 불리한 측면이 있다.
특히, 문풀 내에 유입된 해수는 선체 외부의 해수에 대비하여 상대적으로 유동이 발생하는데, 이를 슬로싱(sloshing)이라 하며, 이러한 슬로싱으로 인해 항해를 하는 동안 저항이 증가하고, 그로 인해 속도 저항, 소요 마력 증가, 연료 소모 증가 및 선체의 손상 등과 같은 문제가 발생할 수 있다. 그리고 문풀 내부에서 유체가 유동됨에 따라 선체 내에서 오버플로잉(overflowing) 현상이 발생할 수 있어, 작업자의 안전 및 작업 능률을 악화시킬 수 있다.
따라서 문풀에 의해 발생할 수 있는 저항을 줄이기 위해 문풀의 내벽에 해류 유동을 감쇄시킬 수 있는 문풀 저항 저감 장치가 설치될 수 있다. 이러한 문풀 저항 저감 장치는, 문풀의 저면에 격자 형태로 형성된 게이트의 형상을 가질 수 있다. 문풀 저항 저감 장치는, 드릴쉽이 운항하는 동안 문풀의 저면을 닫아 문풀 내부로 진입하는 박리 유동을 효과적으로 차단할 수 있다.
그렇지만, 상기와 같은 문풀 저항 저감 장치는, 문풀의 저면을 개방하거나 폐쇄하기 위해 회전될 때, 모멘트(moment)가 높아질 수 있다. 그로인해 문풀 저항 저감 장치를 회전 동작시킬 때, 높은 모멘트를 감당할 수 있는 윈치(winch) 및 실린더(cylinder)의 사양이 높은 장치를 이용하여야 하여 제조비용이 높아지는 문제가 있다.
대한민국 공개특허 제10-2011-0093226호 (2011.08.18)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 문풀에 설치된 문풀 저항 저감 장치가 상승 또는 하강하도록 문풀 저항 저감 장치를 구동시킬 때, 문풀 저항 저감 장치에서 발생하는 모멘트(moment)를 줄일 수 있는 문풀 저항 저감 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치는, 선체의 문풀(moon pool)에 설치되며, 상기 문풀의 내측면에서 회전할 수 있게 설치된 하나 이상의 격자 구조물; 및 상기 하나 이상의 격자 구조물에 형성되고, 상기 하나 이상의 격자 구조물의 회전 모멘트(moment)를 일정하게 유지하기 위해 상기 하나 이상의 격자 구조물에 부력을 제공하는 부력체를 포함하고, 상기 부력체는 상기 격자 구조물의 중앙을 포함하는 위치가 포함된 라인에 설치될 수 있다.
상기 부력체가 설치되는 상기 격자 구조물의 중앙을 포함하는 위치가 포함된 라인은 상기 하나 이상의 격자 구조물이 회전하는 회전축과 평행할 수 있다.
상기 하나 이상의 격자 구조물은, 상기 하나 이상의 격자 구조물의 회전축에 수직한 방향으로 배치된 다수의 가이드부재; 및 상기 다수의 가이드부재 사이에 배치되고, 상기 회전축에 평행한 방향으로 라인을 형성하도록 배치된 다수의 절곡 부재를 포함하며, 상기 다수의 절곡 부재는, 수평 방향의 판의 형상을 갖는 수평부재; 및 상기 수평부재에서 소정의 각도를 가지도록 상기 수평부재에서 연장된 경사부재를 포함할 수 있다.
상기 수평부재 및 경사부재 중 어느 하나의 상부에 배치되고, 수직방향으로 판의 형상으로 형성된 수직판부가 부재; 및 상기 수직판부가 부재 및 상기 경사부재의 상부를 덮도록 배치되며, 수평방향으로 판의 형상으로 형성된 수평판부가 부재를 더 포함하고, 상기 부력체는 상기 수평부재 및 경사부재 중 어느 하나 이상, 상기 수직판부가 부재, 상기 수평판부가 부재 및 상기 다수의 가이드부재 중 일부에 의해 밀폐된 공간으로 형성될 수 있다.
상기 수평부재 및 경사부재 중 어느 하나의 상부에 배치되고, 양측이 개방된 상태로 내부에 중공이 형성된 삼각부가 부재를 더 포함하고, 상기 부력체는 상기 삼각부가 부재의 개방된 양측이 상기 다수의 가이드부재 중 일부에 의해 밀폐된 공간으로 형성될 수 있다.
상기 다수의 절곡 부재는 상기 다수의 가이드부재의 사이에 배치되어, 상기 회전축과 평행한 방향으로 다수의 라인을 형성하고, 상기 부력체는 상기 다수의 라인 중 상기 격자 구조물의 중앙을 포함하는 위치가 포함된 라인에 설치될 수 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치는, 선체의 문풀(moon pool)에 설치되며, 상기 문풀의 내측면에서 회전할 수 있게 설치된 하나 이상의 격자 구조물을 포함하고, 상기 하나 이상의 격자 구조물은, 상기 하나 이상의 격자 구조물의 회전축에 수직한 방향으로 배치된 다수의 가이드 부재; 상기 다수의 가이드부재 사이에 배치되며, 수평 방향의 판의 형상을 갖는 수평부재와 상기 수평부재에서 소정의 각도를 가지도록 상기 수평부재에서 연장된 경사부재를 포함하는 다수의 절곡 부재; 상기 수평부재 및 경사부재 중 어느 하나의 상부에 배치되고, 수직 방향으로 판의 형상을 갖는 수직판부가 부재; 및 상기 수직판부가 부재 및 상기 경사부재의 상부를 덮도록 배치되며, 수평방향으로 판의 형상을 갖는 수평판부가 부재를 포함하며, 상기 수직판부가 부재 및 수평판부가 부재가 상기 다수의 절곡 부재 상에 배치되어 상기 수직판부가 부재, 수평판부가 부재, 절곡 부재 및 상기 다수의 가이드부재 중 일부에 의해 폐쇄된 공간이 형성될 수 있다.
상기 폐쇄된 공간은, 상기 다수의 절곡 부재가 상기 다수의 가이드부재 사이에 배치되어 상기 회전축에 평행하게 형성된 다수의 라인 중 상기 격자 구조물의 중앙을 포함하는 라인에 형성될 수 있다.
또 한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치는, 선체의 문풀(moon pool)에 설치되며, 상기 문풀의 내측면에서 회전할 수 있게 설치된 하나 이상의 격자 구조물을 포함하고, 상기 하나 이상의 격자 구조물은, 상기 하나 이상의 격자 구조물의 회전축에 수직한 방향으로 배치된 다수의 가이드부재; 상기 다수의 가이드부재 사이에 배치되며, 수평 방향의 판의 형상을 갖는 수평부재와 상기 수평부재에서 소정의 각도를 가지도록 상기 수평부재에서 연장된 경사부재를 포함하는 다수의 절곡 부재; 및 상기 다수의 절곡 부재 상에 배치되고, 상기 다수의 가이드부재 중 일부에 의해 내부에 폐쇄된 공간을 형성하는 부가 부재를 포함할 수 있다.
상기 부가 부재는, 상기 다수의 절곡 부재가 상기 다수의 가이드부재 사이에 배치되어 상기 회전축에 평행하게 형성된 다수의 라인 중 상기 격자 구조물의 중앙을 포함하는 라인에 형성될 수 있다.
본 발명에 의하면, 문풀 저항 저감 장치에 부력체를 설치할 수 있도록 격자형의 격자 구조물을 형성하여, 문풀 저항 저감 장치를 구동시킬 때, 문풀 저항 저감 장치에서 발생하는 모멘트를 줄일 수 있는 효과가 있다.
특히, 문풀 저항 저감 장치에 설치된 부력체를 문풀 저항 저감 장치의 중앙부에 설치하여 문풀 저항 저감 장치가 회전할 때, 발생하는 모멘트를 일정하게 유지할 수 있어, 문풀 저항 저감 장치를 회전시키기 위한 장치들의 사양을 낮춰 제조비용을 저감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치에 부력체가 설치되는 위치를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치에 부력체가 설치되는 위치를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 도 2의 절취선 AA'를 취한 단면도로, 본 발명의 다른 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치의 부력체를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치의 부력체의 변형 예를 설명하기 위한 도면이다.
본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 더 구체적으로 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치에 부력체가 설치되는 위치를 설명하기 위한 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치(100)는, 부력체(120)가 문풀 저항 저감 장치(100)에 설치될 수 있다.
도 1에 도시된 문풀 저항 저감 장치(100)는, 문풀(moon pool)의 저부에 설치되며, 일 측에 문풀의 내측면에 회전할 수 있게 설치된다. 문풀 저항 저감 장치(100)는 선박이 운항할 때 선저면을 향해 수평한 위치에 배치되도록 동작하고, 그로 인해 문풀의 내부로 유입되는 해수의 일부를 차단하여 선체가 받는 유체저항을 줄일 수 있다. 그리고 문풀 저항 저감 장치(100)는 드릴링과 같은 각종 탐사 및 시추 작업을 하는 경우, 문풀의 내측면을 향해 회전하여 고정될 수 있다. 그에 따라 문풀의 내부 공간을 통해 각종 장비의 이동이 가능하고, 장비를 이용한 작업을 할 수 있다.
도 1에서 문풀 저항 저감 장치(100)는, 문풀의 내측면에 회전할 수 있게 설치되는 구조가 우측 끝단에 배치된다. 그리고 본 실시예에서, 문풀 저항 저감 장치(100)는, 평판 형태의 격자 구조물(110)로 구비될 수 있다. 평판 형태의 격자 구조물(110)의 구조를 가지는 문풀 저항 저감 장치(100)는 격자 구조들 사이에 물이 관통할 수 있는 구조이다.
이때, 본 실시예에서, 문풀 저항 저감 장치(100)는 일 측이 문풀의 내측면에 회전할 수 있게 설치되며, 일 측의 반대 측인 타 측에 부력체(120)가 설치될 수 있다. 부력체(120)는 내부에 빈 공간이 형성된 구조물일 수 있다. 이러한 부력체(120)는 문풀 저항 저감 장치(100)에 추가적으로 설치될 수 있으며, 필요에 따라 부가부재 등이 문풀 저항 저감 장치(100)에 설치되어 부력체(120)를 형성할 수도 있다.
여기서, 문풀 저항 저감 장치(100)에 부력체(120)가 설치되는 위치는 문풀 저항 저감 장치(100)의 타 측 라인 전체에 걸쳐 설치될 수 있다. 즉, 문풀 저항 저감 장치(100)가 회전되는 회전축(AX)과 나란한 방향을 갖는 라인 전체에 걸쳐 부력체(120)가 설치될 수 있다. 그리고 문풀 저항 저감 장치(100)의 양측단 라인에 부력체(120)가 형성될 수 있으며, 문풀 저항 저감 장치(100)의 양측단 라인은 문풀 저항 저감 장치(100)의 회전축(AX)에 수직한 방향으로 형성된 라인일 수 있다.
본 실시예에서, 부력체(120)가 설치된 위치는 도 1에 도시된 바와 같이, 문풀 저항 저감 장치(100)의 타 측 끝단과 문풀 저항 저감 장치(100)의 양측단일 수 있다. 따라서 문풀 저항 저감 장치(100)를 문풀의 내측벽을 향해 회전할 때(즉, 문풀 저항 저감 장치(100)를 개방할 때), 부력체(120)가 문풀 저항 저감 장치(100)에 설치됨에 따라 작은 회전력으로도 문풀 저항 저감 장치(100)를 회전시킬 수 있다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치에 부력체가 설치되는 위치를 설명하기 위한 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치(100)는, 부력체(120)가 문풀 저항 저감 장치(100)에 설치될 수 있고, 본 실시예에서, 부력체(120)는 문풀 저항 저감 장치(100)의 중앙(C)에 해당하는 위치에 배치될 수 있다.
본 실시예에서, 부력체(120)가 설치되는 위치는 문풀 저항 저감 장치(100)의 중앙(C)을 포함하는 라인에 설치될 수 있다. 중앙(C)을 포함하는 라인은 문풀 저항 저감 장치(100)의 회전축(AX)과 평행한 라인일 수 있다.
이렇게 본 실시예에서, 부력체(120)가 문풀 저항 저감 장치(100)의 중앙(C)을 포함하는 라인에 배치됨에 따라 문풀 저항 저감 장치(100)가 문풀의 내측벽을 향해 회전할 때(문풀 저항 저감 장치(100)를 개방할 때)와 문풀 저항 저감 장치(100)가 문풀의 저면을 향해 회전할 때(문풀 저항 저감 장치(100)를 폐쇄할 때), 문풀 저항 저감 장치(100)를 회전시키기 위한 회전력이 균일할 수 있다. 즉, 문풀 저항 저감 장치(100)에 부력체(120)가 일 실시예에서와 같이, 배치되는 경우, 문풀 저항 저감 장치(100)를 개방할 때 부력체(120)에 의해 작은 회전력으로 회전시킬 수 있지만, 반대로, 문풀 저항 저감 장치(100)를 폐쇄할 때 부력체(120)에 의해 문풀의 저면을 향할수록 문풀 저항 저감 장치(100)를 회전시키기 위한 회전력이 보다 많이 필요할 수 있다.
따라서 본 실시예에서와 같이, 부력체(120)가 설치되는 위치를 문풀 저항 저감 장치(100)의 중앙(C)을 포함하는 라인에 설치함에 따라 문풀 저항 저감 장치(100)를 폐쇄하는 동안에도 균일한 회전력으로 문풀 저항 저감 장치(100)를 동작시킬 수 있다.
도 3은 도 2의 절취선 AA'를 취한 단면도로, 본 발명의 다른 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치의 부력체를 설명하기 위한 도면이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에서, 부력체(120)는 도시된 바와 같이, 형성될 수 있다.
먼저, 본 실시예에서, 문풀 저항 저감 장치(100)는 격자 구조물(110)을 포함할 수 있다.
다시 도 2를 참조하면, 격자 구조물(110)은 다수의 가이드부재(111)가 배치되고, 다수의 가이드부재(111)들 사이에 다수의 절곡 부재(112)가 배치될 수 있다.이때, 각 절곡 부재(112)의 사이는 물이 관통할 수 있는 홀이 형성될 수 있다. 각 절곡 부재(112)는 도 3에 도시된 바와 같이, 수평부재(112a)가 배치되고, 수평부재(112a)에서 소정의 각도를 이루도록 경사부재(112b)가 수평부재(112a)에서 연장된 상태로 형성될 수 있다.
본 실시예에서, 각 절곡 부재(112)는 문풀 저항 저감 장치(100)가 회전하는 회전축(AX)과 나란하게 세 개의 라인에 각각 형성될 수 있다. 도 3에서는 이렇게 세 개의 라인에 배치된 절곡 부재(112)를 도시한다. 이 중 중앙(C)에 배치된 라인에 부력체(120)가 형성된다.
부력체(120)는 수평부재(112a)와 경사부재(112b)가 일체로 형성된 절곡 부재(112)의 상부에 수직판부가 부재(114) 및 수평판부가 부재(116)가 배치되어 형성된다. 즉, 수직판부가 부재(114)는 수평부재(112a)와 경사부재(112b)의 사이에 수직 방향으로 배치되고, 수평판부가 부재(116)는 수직판부가 부재(114) 및 경사부재(112b)의 상부에 배치된다. 이렇게 수직판부가 부재(114), 수평판부가 부재(116) 및 경사부재(112b)가 서로 결합된 상태로 배치됨에 따라 내부에 빈 공간이 형성될 수 있으며, 이렇게 형성된 빈 공간이 부력체(120)로서의 역할을 수행할 수 있다.
이때, 본 실시예에서, 수직판부가 부재(114)가 수평부재(112a) 및 경사부재(112b)의 경계가 되는 위치에 배치된 것에 대해 설명하지만, 이에 한정하는 것은 아니고, 수직판부가 부재(114)는 수평부재(112a) 상에 배치되거나 또는 경사부재(112b) 상에 배치될 수도 있다. 이렇게 수직판부가 부재(114)의 위치를 조절하면, 그에 따라 수직판부가 부재(114), 수평판부가 부재(116) 및 경사부재(112b)에 의해 형성되는 내부의 빈 공간의 크기가 조절될 수 있으며, 문풀 저항 저감 장치(100)의 부력체(120)의 부력을 조절할 수 있다.
여기서, 수직판부가 부재(114), 수평판부가 부재(116) 및 경사부재(112b)에 의해 삼각 형상이 형성되고, 이러한 삼각 형상의 양측면은 가이드부재(111)의 구조에 의해 폐쇄될 수 있다. 그에 따라 가이드부재(111), 수직판부가 부재(114), 수평판부가 부재(116) 및 경사부재(112b)에 의해 둘러싸인 내부 빈공간은 밀폐된 공간으로 형성될 수 있다.
도 3에서 수평판부가 부재(116)가 격자 구조물(110)의 상부로 돌출된 상태로 도시하였지만, 이에 한정되는 것은 아니며, 경사부재(112b)의 상단이 격자 구조물(110)의 상단보다 낮은 위치에 위치하는 경우, 수평판부가 부재(116)는 격자 구조물(110)의 상부로 돌출되지 않을 수 있다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 문풀 저항 저감 장치의 부력체의 변형 예를 설명하기 위한 도면이다.
도 4를 참조하여, 본 발명의 다른 실시예의 변형 예에 대해 설명한다. 본 실시예에서, 부력체(120)는 도시된 바와 같이, 삼각부가 부재(118)에 의해 형성될 수 있다.
삼각부가 부재(118)는, 단면이 삼각 형상을 가지며, 내부에 중공이 형성될 수 있다. 즉, 삼각부가 부재(118)는 삼각 실린더(cylinder)의 형상을 가질 수 있으며, 삼각부가 부재(118)의 양측면은 가이드부재(111)에 의해 내부 중공이 폐쇄될 수 있다. 그에 따라 삼각부가 부재(118)는 문풀 저항 저감 장치(100)의 중앙(C)을 포함하는 라인에 배치되어 부력체(120)로 이용될 수 있다. 따라서 삼각부가 부재(118)는, 내부에 밀폐된 빈 공간이 형성됨에 따라 부력체(120)로서의 역할을 수행할 수 있다.
본 실시예에서 삼각부가 부재(118)의 크기는 다양한 크기로 제조될 수 있으며, 삼각부가 부재(118)의 크기에 따라 내부 빈 공간의 크기가 조절될 수 있고, 문풀 저항 저감 장치(100)의 부력체(120)의 부력을 조절할 수 있다.
위에서 설명한 바와 같이 본 발명에 대한 구체적인 설명은 첨부된 도면을 참조한 실시예에 의해서 이루어졌지만, 상술한 실시예는 본 발명의 바람직한 예를 들어 설명하였을 뿐이므로, 본 발명이 상기 실시예에만 국한되는 것으로 이해돼서는 안 되며, 본 발명의 권리범위는 후술하는 청구범위 및 그 등가개념으로 이해되어야 할 것이다.
100: 문풀 저항 저감 장치
110: 격자 구조물
111: 가이드부재
112: 절곡 부재
112a: 수평부재
112b: 경사부재
114: 수직판부가 부재
116: 수평판부가 부재
118: 삼각부가 부재
120: 부력체

Claims (10)

  1. 선체의 문풀(moon pool)에 설치되며, 상기 문풀의 내측면에서 회전할 수 있게 설치된 하나 이상의 격자 구조물; 및
    상기 하나 이상의 격자 구조물에 형성되고, 상기 하나 이상의 격자 구조물의 회전 모멘트(moment)를 일정하게 유지하기 위해 상기 하나 이상의 격자 구조물에 부력을 제공하는 부력체를 포함하고,
    상기 부력체는 상기 격자 구조물의 중앙을 포함하는 위치가 포함된 라인에 설치되는 문풀 저항 저감 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 부력체가 설치되는 상기 격자 구조물의 중앙을 포함하는 위치가 포함된 라인은 상기 하나 이상의 격자 구조물이 회전하는 회전축과 평행한 문풀 저항 저감 장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 하나 이상의 격자 구조물은,
    상기 하나 이상의 격자 구조물의 회전축에 수직한 방향으로 배치된 다수의 가이드부재; 및
    상기 다수의 가이드부재 사이에 배치되고, 상기 회전축에 평행한 방향으로 라인을 형성하도록 배치된 다수의 절곡 부재를 포함하며,
    상기 다수의 절곡 부재는,
    수평 방향의 판의 형상을 갖는 수평부재; 및
    상기 수평부재에서 소정의 각도를 가지도록 상기 수평부재에서 연장된 경사부재를 포함하는 문풀 저항 저감 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 수평부재 및 경사부재 중 어느 하나의 상부에 배치되고, 수직방향으로 판의 형상으로 형성된 수직판부가 부재; 및
    상기 수직판부가 부재 및 상기 경사부재의 상부를 덮도록 배치되며, 수평방향으로 판의 형상으로 형성된 수평판부가 부재를 더 포함하고,
    상기 부력체는 상기 수평부재 및 경사부재 중 어느 하나 이상, 상기 수직판부가 부재, 상기 수평판부가 부재 및 상기 다수의 가이드부재 중 일부에 의해 밀폐된 공간으로 형성된 문풀 저항 저감 장치.
  5. 청구항 3에 있어서,
    상기 수평부재 및 경사부재 중 어느 하나의 상부에 배치되고, 양측이 개방된 상태로 내부에 중공이 형성된 삼각부가 부재를 더 포함하고,
    상기 부력체는 상기 삼각부가 부재의 개방된 양측이 상기 다수의 가이드부재 중 일부에 의해 밀폐된 공간으로 형성된 문풀 저항 저감 장치.
  6. 청구항 3에 있어서,
    상기 다수의 절곡 부재는 상기 다수의 가이드부재의 사이에 배치되어, 상기 회전축과 평행한 방향으로 다수의 라인을 형성하고,
    상기 부력체는 상기 다수의 라인 중 상기 격자 구조물의 중앙을 포함하는 위치가 포함된 라인에 설치되는 문풀 저항 저감 장치.
  7. 선체의 문풀(moon pool)에 설치되며, 상기 문풀의 내측면에서 회전할 수 있게 설치된 하나 이상의 격자 구조물을 포함하고,
    상기 하나 이상의 격자 구조물은,
    상기 하나 이상의 격자 구조물의 회전축에 수직한 방향으로 배치된 다수의 가이드 부재;
    상기 다수의 가이드부재 사이에 배치되며, 수평 방향의 판의 형상을 갖는 수평부재와 상기 수평부재에서 소정의 각도를 가지도록 상기 수평부재에서 연장된 경사부재를 포함하는 다수의 절곡 부재;
    상기 수평부재 및 경사부재 중 어느 하나의 상부에 배치되고, 수직 방향으로 판의 형상을 갖는 수직판부가 부재; 및
    상기 수직판부가 부재 및 상기 경사부재의 상부를 덮도록 배치되며, 수평방향으로 판의 형상을 갖는 수평판부가 부재를 포함하며,
    상기 수직판부가 부재 및 수평판부가 부재가 상기 다수의 절곡 부재 상에 배치되어 상기 수직판부가 부재, 수평판부가 부재, 절곡 부재 및 상기 다수의 가이드부재 중 일부에 의해 폐쇄된 공간이 형성된 문풀 저항 저감 장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 폐쇄된 공간은, 상기 다수의 절곡 부재가 상기 다수의 가이드부재 사이에 배치되어 상기 회전축에 평행하게 형성된 다수의 라인 중 상기 격자 구조물의 중앙을 포함하는 라인에 형성된 문풀 저항 저감 장치.
  9. 선체의 문풀(moon pool)에 설치되며, 상기 문풀의 내측면에서 회전할 수 있게 설치된 하나 이상의 격자 구조물을 포함하고,
    상기 하나 이상의 격자 구조물은,
    상기 하나 이상의 격자 구조물의 회전축에 수직한 방향으로 배치된 다수의 가이드부재;
    상기 다수의 가이드부재 사이에 배치되며, 수평 방향의 판의 형상을 갖는 수평부재와 상기 수평부재에서 소정의 각도를 가지도록 상기 수평부재에서 연장된 경사부재를 포함하는 다수의 절곡 부재; 및
    상기 다수의 절곡 부재 상에 배치되고, 상기 다수의 가이드부재 중 일부에 의해 내부에 폐쇄된 공간을 형성하는 부가 부재를 포함하는 문풀 저항 저감 장치.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 부가 부재는, 상기 다수의 절곡 부재가 상기 다수의 가이드부재 사이에 배치되어 상기 회전축에 평행하게 형성된 다수의 라인 중 상기 격자 구조물의 중앙을 포함하는 라인에 형성된 문풀 저항 저감 장치.
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