KR20200031767A - 콜게이트 튜브 어셈블리 - Google Patents

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KR20200031767A
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조정민
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Abstract

본 발명은 콜게이트 튜브 어셈블리를 제공한다. 콜게이트 튜브 어셈블리는 전선이 수납되는 공간부를 정의하는 바디부 및 상기 바디부와 연결되어 상기 전선이 수납되도록 상기 공간부를 노출시키는 노출 영역을 정의하는 가이드부를 포함하는 콜게이트 튜브 및 상기 가이드부에 결합되어 상기 콜게이트 튜브 내에 수납되는 상기 전선이 상기 노출 영역에 의해 노출되는 것을 막는 커버를 포함하고, 상기 커버는 상기 가이드부의 내부면에 의해 정의되는 제1 공간에 삽입되는 제1 연결부 및 상기 가이드부의 외부면에 의해 정의되는 제2 공간에 삽입되는 제2 연결부를 포함한다.

Description

콜게이트 튜브 어셈블리{CORRUGATED TUBE ASSEMBLY}
본 발명은 콜게이트 튜브에 커버를 삽입하여 콜게이트 튜브가 벌어지는 것을 방지하고 콜게이트 튜브 내에 배치되는 전선을 보호할 수 있는 콜게이트 튜브 어셈블리에 관한 것이다.
차량의 성능의 고도화 및 전자 기기의 장착으로 전자 기기들 간의 통신을 위한 전선이 차량 내부에 사용된다. 차량 내부는 엔진과 같이 열과 진동을 발생시키는 구성이 존재하고, 회로 구동에 의해 발열하는 다양한 전자기기가 배치되므로 전선이 외부로 노출되는 경우 합선 및 화재의 위험이 있다. 따라서, 전선이나 전선 다발을 감싸기 위해 콜게이트 튜브(CORRUGATED TUBE)가 사용되고 있다.
콜게이트 튜브는 요철 구조의 주름을 가져 신축과 절곡이 용이하다. 다만, 콜게이트 튜브 내부에 전선을 삽입하기 위해서는 콜게이트 튜브를 절개한 후에 전선을 삽입해야 한다. 전선을 콜게이트 튜브 내에 삽입한 이후, 콜게이트 튜브를 테이핑하여 전선이 노출되는 것을 방지한다. 그러나, 콜게이트 튜브를 절개하고 전선의 삽입을 위해 콜게이트 튜브를 벌리는 작업은 어려움이 있다. 또한, 테이핑을 통해 콜게이트 튜브가 벌어지는 것을 막는 것은 외관상으로 미관을 해치고 테이핑을 위한 별도의 비용이 발생하는 문제점이 있다.
본 발명의 기술적 과제는 콜게이트 튜브를 절개하지 않고도 전선을 콜게이트 튜브 내에 삽입할 수 있는 콜게이트 튜브 어셈블리를 제공하는 것이다.
본 발명의 기술적 과제는 커버의 두께 및 너비를 조절함에 따라 콜게이트 튜브의 직경 및 유연성을 조절할 수 있는 콜게이트 튜브 어셈블리를 제공하는 것이다.
본 발명은 콜게이트 튜브 어셈블리를 제공한다. 콜게이트 튜브 어셈블리는 전선이 수납되는 공간부를 정의하는 바디부 및 상기 바디부와 연결되어 상기 전선이 수납되도록 상기 공간부를 노출시키는 노출 영역을 정의하는 가이드부를 포함하는 콜게이트 튜브 및 상기 가이드부에 결합되어 상기 콜게이트 튜브 내에 수납되는 상기 전선이 상기 노출 영역에 의해 노출되는 것을 막는 커버를 포함하고, 상기 커버는 상기 가이드부의 내부면에 의해 정의되는 제1 공간에 삽입되는 제1 연결부 및 상기 가이드부의 외부면에 의해 정의되는 제2 공간에 삽입되는 제2 연결부를 포함한다.
일 예에 의하여, 상기 노출 영역은 상기 콜게이트 튜브가 연장되는 방향과 수직한 방향으로 개방되고, 상기 가이드부는 상기 바디부의 일측과 타측으로부터 각각 연장되는 제1 가이드부와 제2 가이드부를 포함하고, 상기 노출 영역은 상기 제1 가이드부와 상기 제2 가이드부 사이의 공간을 의미한다.
일 예에 의하여, 상기 제1 연결부는 상기 제1 가이드부의 내부면과 접촉하는 제1 서브 연결부 및 상기 제2 가이드부의 내부면과 접촉하는 제2 서브 연결부를 포함하고, 상기 제1 서브 연결부 및 상기 제2 서브 연결부는 상기 제2 연결부로부터 연장된다.
일 예에 의하여, 상기 가이드부는 상기 제1 연결부와 접촉하는 상부 영역 및 상기 제2 연결부와 접촉하는 하부 영역을 포함하고, 상기 하부 영역의 일측은 상기 상부 영역과 연결되고 상기 하부 영역의 타측은 상기 바디부와 연결된다.
일 예에 의하여, 상기 제1 연결부는 상기 상부 영역의 내부면과 접촉하고, 상기 제2 연결부는 상기 상부 영역의 외부면 및 상기 하부 영역의 외부면과 접촉한다.
일 예에 의하여, 상기 제1 연결부는 하나의 판 형상을 가진다.
일 예에 의하여, 상기 커버는 상기 콜게이트 튜브가 연장되는 제1 방향과 수직하는 제2 방향으로 제1 너비를 가지고, 상기 공간부의 면적은 상기 제1 너비와 비례한다.
일 예에 의하여, 상기 제1 너비가 커질수록 상기 제1 연결부의 너비인 제2 너비도 커진다.
일 예에 의하여, 상기 제2 연결부는 상기 제1 연결부와 연결되고 상기 가이드부 상에 배치되는 직선부 및 상기 가이드부의 외부면을 감싸는 곡선부를 포함하고, 상기 직선부의 두께는 상기 콜게이트 튜브의 유연성은 반비례하고, 상기 직선부의 두께는 상기 콜게이트 튜브가 연장되는 제1 방향과 수직하는 제3 방향의 길이를 의미한다.
일 예에 의하여, 상기 커버는 상기 콜게이트 튜브가 연장되는 제1 방향을 따라 연장되고, 상기 커버는 상기 가이드부에 슬라이드 방식으로 삽입된다.
일 예에 의하여, 차량 내부에 배치되는 특정 구성과 상기 커버를 연결하기 위한 구성으로 상기 커버에 고정 결합된 클립을 더 포함한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 콜게이트 튜브에 커버를 삽입하여 콜게이트 튜브가 벌어지는 것을 방지하고 콜게이트 튜브 내에 배치되는 전선을 보호할 수 있는 콜게이트 튜브 어셈블리에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따르면, 슬라이드 방식으로 콜게이트 튜브와 커버를 결합함으로써 콜게이트 튜브를 절개하지 않고 콜게이트 튜브 내에 전선을 삽입할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 커버의 너비 조절을 통해 콜게이트 튜브의 직경을 조절할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 커버의 제2 연결부의 두께를 조절하여 콜게이트 튜브 어셈블리의 유연성을 조절할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 콜게이트 튜브 어셈블리를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 콜게이트 튜브를 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 2의 A 영역을 확대한 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 커버를 나타내는 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 커버를 나타내는 정면도이다.
도 6은 도 4에서 도시하는 커버의 변형예를 나타내는 사시도이다.
도 7은 도 5에서 도시하는 커버의 변형예를 나타내는 정면도이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 콜게이트 튜브와 커버의 결합을 설명하기 위한 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전문에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시 예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 평면도들을 참고하여 설명될 것이다. 도면들에 있어서, 막 및 영역들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시 예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함되는 것이다. 예를 들면, 직각으로 도시된 식각 영역은 라운드지거나 소정 곡률을 가지는 형태일 수 있다. 따라서, 도면에서 예시된 영역들은 개략적인 속성을 가지며, 도면에서 예시된 영역들의 모양은 소자의 영역의 특정 형태를 예시하기 위한 것이며 발명의 범주를 제한하기 위한 것이 아니다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 콜게이트 튜브 어셈블리를 나타내는 사시도이다.
도 1을 참조하면, 콜게이트 튜브 어셈블리(CORRUGATED TUBE ASSEMBLY, 1)는 콜게이트 튜브(100), 커버(200) 및 클립(300)을 포함할 수 있다. 콜게이트 튜브 어셈블리(1)는 차량, 각종 전자기기 장치 등의 배선(WIRING)에 전기절연 및 기계적 보호의 목적으로 사용될 수 있다.
콜게이트 튜브(100)는 바디부(110) 및 가이드부(130)를 포함할 수 있다. 바디부(110)는 전선(10)이 수납되는 공간부(111)를 정의할 수 있다. 가이드부(130)는 전선(10)이 수납되도록 공간부(111)를 노출시키는 노출 영역(140)을 정의할 수 있다. 가이드부(130)는 바디부(110)의 일측과 타측으로부터 연장될 수 있다. 가이드부(130)는 커버(200)가 콜게이트 튜브(100)에 결합되도록 가이드하는 역할을 할 수 있다. 가이드부(130)는 커버(200)와 콜게이트 튜브(100)의 결합을 위한 다수의 공간을 정의할 수 있다. 콜게이트 튜브(100)는 폴리아미드수지(polyamide) 및 폴리프로필렌(polypropylene) 등을 포함하는 난연성 재질로 이루어질 수 있다. 또한, 콜게이트 튜브(100)는 유연성과 탄성을 가질 수 있다. 콜게이트 튜브(100)의 표면에는 콜게이트 튜브(100)가 연장되는 방향으로 따라 요철 형상들이 제공될 수 있다.
커버(200)는 가이드부(130)와 결합되어 콜게이트 튜브(100) 내에 수납되는 전선(10)이 노출 영역(140)에 의해 노출되는 것을 막을 수 있다. 커버(200)는 가이드부(130)의 내부면에 의해 정의되는 제1 공간에 삽입되는 제1 연결부(210) 및 가이드부(130)의 외부면에 의해 정의되는 제2 공간에 삽입되는 제2 연결부(230)를 포함할 수 있다. 커버(200)는 가이드부(130)가 정의하는 공간에 삽입되어 콜게이트 튜브(100)와 결합할 수 있다.
클립(300)은 커버(200) 상에 배치되어 차량 내부에 배치되는 특정 구성과 콜게이트 튜브 어셈블리(1)를 연결하기 위해 사용될 수 있다. 클립(300)은 커버(200) 상에 사출 성형 방식으로 형성될 수 있다. 따라서, 클립(300)은 커버(200)와 차량 내부에 배치되는 특정 구성을 연결할 수 있다. 클립(300)은 다양한 형태로 이루어질 수 있으며, 기존에 사용되던 밴드 케이블을 대체할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 콜게이트 튜브 어셈블리(1)는 추가적인 테이핑 공정없이도 전선(10)이 외부로 노출되지 않도록 전선(10)을 보호할 수 있다. 따라서, 전선(10)의 와이어링 작업이 용이하게 수행될 수 있다. 또한, 와이어링 작업 시에 테이핑 공정을 위한 PVC 테이프가 사용되지 않으므로 비용이 절약될 수 있다. 또한, 기존의 밴드 케이블은 타이 끝단이 돌출되어 작업자가 상해를 입을 수 있었으나, 본 발명의 실시예에 따른 클립(300)은 밴드 케이블을 대체할 수 있다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 콜게이트 튜브를 나타내는 사시도이고, 도 3은 도 2의 A 영역을 확대한 도면이다. A 영역은 가이드부를 확대한 도면이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 바디부(110)는 일부가 개방되고 내부가 빈 원통 형상일 수 있고, 가이드부(130a, 130b)는 바디부(110)와 연결되는 굴곡진 판 형상일 수 있다. 본 발명의 실시예에 따른 콜게이트 튜브(100)는 별도의 절개가 필요없이 전선(10)을 삽입할 수 있도록 일부가 개방된 형상을 가질 수 있다. 즉, 콜게이트 튜브(100)는 노출 영역(140)을 구비할 수 있다.
가이드부(130a, 130b)는 바디부(110)의 일측으로부터 연장되는 제1 가이드부(130a) 및 바디부(110)의 타측으로부터 연장되는 제2 가이드부(130b)를 포함할 수 있다. 제1 가이드부(130a)와 제2 가이드부(130b) 사이의 공간은 노출 영역(140)일 수 있다. 노출 영역(140)은 바디부(110)의 공간부(111)를 외부로 노출시킬 수 있다. 제1 가이드부(130a)는 제1 내부면(132a)과 제1 외부면(133a)을 가질 수 있고, 제2 가이드부(130b)는 제2 내부면(132b)과 제2 외부면(133b)을 가질 수 있다. 제1 내부면(132a)과 제2 내부면(132b)은 서로 마주볼 수 있다.
제1 가이드부(130a)와 제2 가이드부(130b) 각각은 상부 영역(131a, 131b)과 하부 영역(135a, 135b)을 포함할 수 있다. 즉, 제1 가이드부(130a)는 제1 상부 영역(131a) 및 제1 하부 영역(135a)을 포함할 수 있고, 제2 가이드부(130b)는 제2 상부 영역(131b) 및 제2 하부 영역(135b)을 포함할 수 있다.
하부 영역(135a, 135b)의 일측은 바디부(110)와 연결될 수 있고, 하부 영역(135a, 135b)의 타측은 제1 영역(131a, 131b)과 연결될 수 있다. 상부 영역(131a, 131b)은 'ㄷ' 자 형상으로 형성될 수 있다. 다만, 상부 영역(131a, 131b)의 형상은 특별히 제한되지 않을 수 있다. 제1 상부 영역(131a)과 제2 상부 영역(131b) 사이의 공간은 제1 공간(150)으로 정의될 수 있다. 즉, 제1 공간(150)은 가이드부(130a, 130b)의 내부면(132a, 132b)에 의해 정의될 수 있고, 구체적으로는 상부 영역(131a, 131b)의 내부면(132a, 132b)에 의해 정의될 수 있다. 제1 커버(200)의 제1 연결부(210)는 제1 공간(150)에 삽입되어 제1 내부면(132a)과 제2 내부면(132b)과 접촉할 수 있다. 제1 공간(150)에 제1 연결부(210)가 삽입됨에 따라, 콜게이트 튜브(100)가 연장되는 방향과 수직하는 방향으로는 커버(200)가 추출되지 않을 수 있다. 가이드부(130a, 130b)의 외부면(133a, 133b)은 제2 공간(180)을 정의할 수 있다. 제2 공간(180)은 굴곡진 형상의 하부 영역(135a, 135b)에 의해 정의될 수 있다. 제2 공간(180)에는 커버(200)의 제2 연결부(230)의 일부가 삽입될 수 있다. 제2 연결부(230)는 가이드부(130a, 130b)의 외부면(133a, 133b)을 감싸도록 가이드부(130a, 130b)와 결합될 수 있다. 가이드부(130a, 130b)는 서로 교차하는 2개의 방향으로 움푹 들어간 굴곡진 형상을 가질 수 있다. 2개의 방향으로 움푹 들어간 부분은 앞서 설명한 제1 공간(150)과 제2 공간(180)을 형성할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 콜게이트 튜브(100)는 별도로 절개할 필요없이 노출 영역(130)에 의해 전선(10)이 용이하게 삽입될 수 있는 구조로 이루어져 있다. 따라서, 작업자가 튜브를 절개하고 절개된 튜브의 틈을 확장시키는 작업을 수행하지 않을 수 있어 공정이 간소화될 수 있다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 커버를 나타내는 사시도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 커버를 나타내는 정면도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 커버(200)는 상부 영역(131a, 131b)에 의해 정의되는 제1 공간(150) 및 하부 영역(135a, 135b)에 의해 정의되는 제2 공간(180)에 삽입될 수 있다. 구체적으로, 제1 연결부(210)는 제1 공간(150)에 삽입될 수 있고, 제2 연결부(230)는 제2 공간(180)에 삽입될 수 있다. 제1 연결부(210)는 판 형상을 가질 수 있다. 제2 연결부(230)는 제1 연결부(210)와 연결되는 직선부(230a) 및 직선부(230a)와 연결되는 곡선부(230b)를 포함할 수 있다. 직선부(230a)는 제1 연결부(210) 상에 배치될 수 있다. 곡선부(230b)는 제2 공간(180)에 삽입되어 가이드부(130a, 130b)의 제1 및 제2 외부면들(133a, 133b)을 감쌀 수 있다. 즉, 곡선부(230b)는 제1 및 제2 외부면들(133a, 133b)과 접촉할 수 있다.
커버(200)는 커버(200)가 연장되는 제1 방향(x)과 수직한 제2 방향(y)으로 제1 너비(d1)를 가질 수 있다. 제1 너비(d1)가 클수록 바디부(110)가 정의하는 공간부(111)의 면적이 커질 수 있고, 제1 너비(d1)가 클수록 제1 연결부(210)의 너비도 커질 수 있다. 즉, 제1 너비(d1)와 공간부(111)의 면적은 비례할 수 있다. 본 발명의 실시예에 따른 커버(200)의 제1 너비(d1)를 조절하여 콜게이트 튜브 어셈블리(1)가 수용할 수 있는 전선(10)의 양을 조절할 수 있다. 제1 너비(d1)에 따라 공간부(111)의 면적이 증가하므로 콜게이트 튜브 어셈블리(1)의 크기가 조절될 수 있다.
직선부(230a)는 제1 방향(x) 및 제2 방향(y)과 수직한 방향인 제3 방향(z)으로 제1 두께(T1)를 가질 수 있다. 제1 두께(T1)가 커질수록 콜게이트 튜브 어셈블리(1)의 유연성은 감소될 수 있다. 즉, 제1 두께(T1)가 커질수록 콜게이트 튜브 어셈블리(1)는 휘어지는 성질이 감소될 수 있다. 본 발명의 실시예에 따르면, 콜게이트 튜브 어셈블리(1)의 유연성을 직선부(230a)의 제1 두께(T1)를 통해 조절할 수 있다.
도 6은 도 4에서 도시하는 커버의 변형예를 나타내는 사시도이고, 도 7은 도 5에서 도시하는 커버의 변형예를 나타내는 정면도이다. 설명의 간략을 위해 중복되는 내용의 기재는 생략한다.
도 1, 도 2, 도 6 및 도 7을 참조하면, 커버(200)는 상부 영역(131a, 131b)에 의해 정의되는 제1 공간(150) 및 하부 영역(135a, 135b)에 의해 정의되는 제2 공간(180)에 삽입될 수 있다. 구체적으로, 제1 연결부(210)는 제1 공간(150)에 삽입될 수 있고, 제2 연결부(230)는 제2 공간(180)에 삽입될 수 있다. 제1 연결부(210)는 제1 가이드부(130a)의 제1 상부 영역(131a)이 정의하는 제1 공간(150)에 삽입되는 제1 서브 연결부(210a) 및 제2 가이드부(130b)의 제2 상부 영역(131b)이 정의하는 제1 공간(150)에 삽입되는 제2 서브 연결부(210b)를 포함할 수 있다. 제1 서브 연결부(210a) 및 제2 서브 연결부(210b)는 제2 연결부(230)로부터 각각 연장될 수 있다. 제1 서브 연결부(210a) 및 제2 서브 연결부(210b)의 형상은 제1 공간(150)의 형상에 따라 다양할 수 있다. 본 발명의 실시예에서는 제1 서브 연결부(210a) 및 제2 서브 연결부(210b)는 'ㄴ'자 형상을 가질 수 있다.
커버(200)는 커버(200)가 연장되는 제1 방향(x)과 수직한 제2 방향(y)으로 제2 너비(d2)를 가질 수 있다. 제2 너비(d2)가 클수록 바디부(110)가 정의하는 공간부(111)의 면적이 커질 수 있고, 제2 너비(d2)가 커질수록 제2 연결부(230)로부터 제1 서브 연결부(210a) 및 제2 서브 연결부(210b)가 연장되는 길이가 길어질 수 있다.
직선부(230a)는 제1 방향(x) 및 제2 방향(y)과 수직한 방향인 제3 방향(z)으로 제2 두께(T2)를 가질 수 있다. 제2 두께(T2)가 작아질수록 콜게이트 튜브 어셈블리(1)의 유연성은 증가될 수 있다. 본 발명의 실시예에 따르면, 콜게이트 튜브 어셈블리(1)의 유연성을 직선부(230a)의 제2 두께(T2)를 통해 조절할 수 있다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 콜게이트 튜브와 커버의 결합을 설명하기 위한 도면이다.
도 1, 도 3 및 도 8을 참조하면, 커버(200)는 슬라이드 방식으로 콜게이트 튜브(100)에 삽입될 수 있다. 커버(200)의 제1 연결부(210)는 슬라이드 방식으로 제1 공간(150)에 삽입될 수 있고, 커버(200)의 제2 연결부(230)는 슬라이드 방식으로 제2 공간(180)에 삽입될 수 있다.
제1 연결부(210)는 제1 가이드부(130a)의 제1 내부면(132a) 및 제2 가이드부(130b)의 제2 내부면(132b)과 접촉하도록 배치될 수 있다. 제2 연결부(230)의 일부는 제2 공간(180)에 삽입되고, 제2 연결부(230)는 제1 가이드부(130a)의 제1 외부면(133a) 및 제2 가이드부(130b)의 제2 외부면(133b)과 접촉하도록 배치될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 슬라이드 방식으로 콜게이트 튜브(100)와 커버(200)를 결합함으로써 콜게이트 튜브(100)를 절개하지 않고 콜게이트 튜브(100) 내에 전선(10)을 삽입할 수 있다. 또한, 커버(200)의 너비 조절을 통해 콜게이트 튜브(100)의 직경을 조절할 수 있다. 또한, 커버(200)의 제2 연결부(230)의 두께의 조절을 통해, 콜게이트 튜브 어셈블리(1)의 유연성을 조절할 수 있다.
이상, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.

Claims (11)

  1. 전선이 수납되는 공간부를 정의하는 바디부 및 상기 바디부와 연결되어 상기 전선이 수납되도록 상기 공간부를 노출시키는 노출 영역을 정의하는 가이드부를 포함하는 콜게이트 튜브; 및
    상기 가이드부에 결합되어 상기 콜게이트 튜브 내에 수납되는 상기 전선이 상기 노출 영역에 의해 노출되는 것을 막는 커버를 포함하고,
    상기 커버는:
    상기 가이드부의 내부면에 의해 정의되는 제1 공간에 삽입되는 제1 연결부; 및
    상기 가이드부의 외부면에 의해 정의되는 제2 공간에 삽입되는 제2 연결부를 포함하는,
    콜게이트 튜브 어셈블리.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 노출 영역은 상기 콜게이트 튜브가 연장되는 방향과 수직한 방향으로 개방되고,
    상기 가이드부는 상기 바디부의 일측과 타측으로부터 각각 연장되는 제1 가이드부와 제2 가이드부를 포함하고,
    상기 노출 영역은 상기 제1 가이드부와 상기 제2 가이드부 사이의 공간을 의미하는,
    콜게이트 튜브 어셈블리.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 제1 연결부는 상기 제1 가이드부의 내부면과 접촉하는 제1 서브 연결부 및 상기 제2 가이드부의 내부면과 접촉하는 제2 서브 연결부를 포함하고,
    상기 제1 서브 연결부 및 상기 제2 서브 연결부는 상기 제2 연결부로부터 연장되는,
    콜게이트 튜브 어셈블리.
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 가이드부는,
    상기 제1 연결부와 접촉하는 상부 영역; 및
    상기 제2 연결부와 접촉하는 하부 영역을 포함하고,
    상기 하부 영역의 일측은 상기 상부 영역과 연결되고 상기 하부 영역의 타측은 상기 바디부와 연결되는,
    콜게이트 튜브 어셈블리.
  5. 제4 항에 있어서,
    상기 제1 연결부는 상기 상부 영역의 내부면과 접촉하고,
    상기 제2 연결부는 상기 상부 영역의 외부면 및 상기 하부 영역의 외부면과 접촉하는,
    콜게이트 튜브 어셈블리.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 제1 연결부는 하나의 판 형상을 가지는,
    콜게이트 튜브 어셈블리.
  7. 제1 항에 있어서,
    상기 커버는 상기 콜게이트 튜브가 연장되는 제1 방향과 수직하는 제2 방향으로 제1 너비를 가지고,
    상기 공간부의 면적은 상기 제1 너비와 비례하는,
    콜게이트 튜브 어셈블리.
  8. 제7 항에 있어서,
    상기 제1 너비가 커질수록 상기 제1 연결부의 너비인 제2 너비도 커지는,
    콜게이트 튜브 어셈블리.
  9. 제1 항에 있어서,
    상기 제2 연결부는 상기 제1 연결부와 연결되고 상기 가이드부 상에 배치되는 직선부 및 상기 가이드부의 외부면을 감싸는 곡선부를 포함하고,
    상기 직선부의 두께는 상기 콜게이트 튜브의 유연성은 반비례하고,
    상기 직선부의 두께는 상기 콜게이트 튜브가 연장되는 제1 방향과 수직하는 제3 방향의 길이를 의미하는,
    콜게이트 튜브 어셈블리.
  10. 제1 항에 있어서,
    상기 커버는 상기 콜게이트 튜브가 연장되는 제1 방향을 따라 연장되고,
    상기 커버는 상기 가이드부에 슬라이드 방식으로 삽입되는,
    콜게이트 튜브 어셈블리.
  11. 제1 항에 있어서,
    차량 내부에 배치되는 특정 구성과 상기 커버를 연결하기 위한 구성으로 상기 커버에 고정 결합된 클립을 더 포함하는,
    콜게이트 튜브 어셈블리.

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