KR20190137372A - 배기가스 후처리장치의 세척방법 및 세척장치 - Google Patents

배기가스 후처리장치의 세척방법 및 세척장치 Download PDF

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Abstract

엔진측 배기가스 입구 및 그에 반대되는 배기가스 출구를 포함하는 배기가스 후처리장치를 세척하기 위한 배기가스 후처리장치 세척방법은, 배기가스 출구가 위를 향하고 배기가스 입구가 아래를 향하도록 배기가스 후처리장치를 스탠딩 자세로 유지하는 단계, 버블 공급부 또는 폐기물 배출구와 선택적으로 연결하는 밸브 커플링을 배기가스 입구에 연결하는 단계, 배기가스 후처리장치 내부로 세척수를 공급하는 단계, 밸브 커플링을 이용하여 버블 공급부로부터 공급되는 버블을 배기가스 후처리장치 내부로 공급하는 단계, 배기가스 출구에 압축가스 공급부를 연결하는 단계, 및 압축가스 공급부로부터 압축가스를 공급하는 동시에 밸브 커플링을 이용하여 폐기물 배출구를 개방하여, 폐기물 배출구를 통해 배기가스 후처리장치 내부에 있는 폐기물 및 상기 세척수를 배출하는 단계를 포함한다.

Description

배기가스 후처리장치의 세척방법 및 세척장치{METHOD AND APPARATUS OF CLEANING EXHAUSTGAS AFTERTREATMENT DEVICE}
본 발명은 배기가스 후처리장치 또는 DPF(Diesel Particulate Filter)에 관한 것으로서, 보다 자세하게는, 배기가스 후처리장치 또는 DPF를 세정하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다.
디젤 차량의 배기가스 중에 포함되어 대기로 배출되는 오염물질은 설페이트와 고비점 탄화수소 등을 포함하며, 이들은 약 직경 0.3㎛ 정도의 미연소 탄소입자로서, 디젤 엔진 내에서의 연료의 불완전 연소에 기인한다. 이러한 배기가스에서 배출되는 입자상 물질은 시각적 불쾌감과 악취로 체감 대기오염도를 높일 뿐 아니라 천식 및 폐암의 발병원인으로 인체에 유해성이 큰 물질이다.
따라서, 디젤 차량에서 배출되는 입자상 물질에 대한 환경규제가 날로 강화되고 있는 추세이며, 이를 해결하기 위해 디젤 차량은 배출되는 배기가스를 여과장치 등의 후처리장치를 통과하게 하여 배출가스 중의 입자상 물질을 제거하는 방법을 사용하고 있기도 하다.
배기가스 후처리장치로서 디젤 연료에 포함되어 있는 흑연을 내부에 포집하였다가 일정량이 모이면 고온(섭씨 500도 이상)으로 흑연을 연소시켜 대기로 배출하기 위한 DPF(Diesel Particulate Filter)가 있다. DPF는 세라믹, 금속 재질의 미세관이 벌집모양의 구조물로 형성되되, 미세관이 교차로 연통되는 구조(Cross Section)로 제작되어 매연 등의 입자상 물질을 걸러주는 장치이다.
하지만, 필터의 구조 및 원리상 여과물이 누적되면, 이를 제거 해주어야 하는데(DPF regeneration: 자기청정기능), 이론적으로 일정량 이상의 매연 등의 입자상 물질이 필터 내부에 쌓이게 되면, 배기가스의 열로 이를 강제 연소시켜 필터 내부에 누적된 여과물의 잔량을 축소, 제거하여 필터의 막힘 현상을 해소하게 되어 있다.
즉, DPF 내부에 매연이 모이게 되면, DPF 입구의 압력과 출구의 압력에 차이가 발생하게 되는데, 이는 매연이 미세관의 내부를 막기 때문이다. DPF의 입구의 압력이 일정수치 이상인 경우, ECU(Electronic Control Unit)는 더 많은 연료가 분사되도록 지시하고, 분사된 연료에 의해 DPF 내에 모여 있는 매연을 태워서 배기하여 DPF의 입구와 출구의 압력차를 없앤다.
그러나, 차량이 낮은 rpm(일 예로, 약 2000rpm 이하)으로 주행하는 경우, 저속에서는 연료를 추가분사해도 충분히 매연을 연소시킬 만큼의 열이 발생하지 않고, 단거리 주행 후 시동을 끄는 것과 같은 운전이 반복되면서 DPF는 작동이 되지만, DPF 내의 매연이 제대로 연소되지 않을 수가 있다.
자기 청정시 연소되지 않거나, 연소 후 발생된 잔류 매연 등의 입자상 물질은 결론적으로 필터 내부에 지속적으로 누적되어 필터의 배출을 방해하게 되며, 배기가스의 배출이 원활하게 이루어지지 않는 원인이 되는데, 이는 엔진의 출력저하, 엔진 부조화 및 고열발생으로 인한 필터 전단에 설치된 촉매의 고장 원인이 되는 문제점이 될 수 있다.
이와 관련된 선행기술로는 한국공개특허 제10-2007-0102797호(2007. 10. 22. 공개)에는 "경유차량의 애쉬를 용이하게 제거하는 매연저감장치의 세척장치"가 개시되어 있다. 상기 매연저감장치의 세척장치는 공기 컴프레셔를 포함하며, 상방에서 하방으로 강한 공기를 분사하여 애쉬를 제거하는 내용을 포함한다. 하지만, 이러한 건식 방법은 순전히 공기압만 이용하기 때문에 에너지 소비가 심하며, 필터에 과도한 힘에 가해져 필터의 손상 원인이 될 수가 있다.
또한, 한국등록특허 제10-1770686호(2017. 08. 17. 등록)에는 "자동차의 DPF 세척장치가 개시되어 있다. 상기 DPF 세척장치는 세척수를 연속적으로 공급하면서 세척을 하는 동시에, 스프링을 포함하는 캐스터를 이용하여 세척 과정에서 본체를 흔들 수 있는 반동을 형성하게 하고, DPF 내부로 압축공기에 와류를 형성하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 세척수를 이용하되, 배기가스 후처리장치를 물리적으로 흔들지 않아도 세척수와 DPF 내의 흡착물질이 원활하게 혼합되도록 하는 세척방법 및 세척장치를 제공한다.
본 발명의 예시적인 일 실시예에 따르면, 엔진측 배기가스 입구 및 그에 반대되는 배기가스 출구를 포함하는 배기가스 후처리장치를 세척하기 위한 배기가스 후처리장치 세척방법은, 배기가스 출구가 위를 향하고 배기가스 입구가 아래를 향하도록 배기가스 후처리장치를 스탠딩 자세로 유지하는 단계, 버블 공급부 또는 폐기물 배출구와 선택적으로 연결하는 밸브 커플링을 배기가스 입구에 연결하는 단계, 배기가스 후처리장치 내부로 세척수를 공급하는 단계, 밸브 커플링을 이용하여 버블 공급부로부터 공급되는 버블을 배기가스 후처리장치 내부로 공급하는 단계, 배기가스 출구에 압축가스 공급부를 연결하는 단계, 및 압축가스 공급부로부터 압축가스를 공급하는 동시에 밸브 커플링을 이용하여 폐기물 배출구를 개방하여, 폐기물 배출구를 통해 배기가스 후처리장치 내부에 있는 폐기물 및 상기 세척수를 배출하는 단계를 포함한다.
본 실시예에 따른 배기가스 후처리장치의 세척방법은 엔진 측으로 배치되는 배기가스 입구를 아래로 향하게 하고, 그 내부에 세척수를 공급하여 DPF 등에 잔류하는 수트(soot), 애쉬(ash) 등의 카본 오염물을 전처리하는 과정을 포함하되, 전처리하는 과정에서 배기가스 후처리장치 내부로 버블을 공급하여, 배기가스 후처리장치를 수 시간 계속 흔들지 않아도 세척 효과를 증가시킬 수가 있다.
본 명세서에서 스탠딩 자세라 함은 거의 수직에 가깝게 형성된 것으로서, 정확히 90도를 이루지 않더라도 배기가스 입구 및 배기가스 출구를 연결하는 선이 대략 지면에 대해 70도 이상인 경우도 포함한다고 할 수 있다.
또한, 본 명세서에서 세척수라 함은, 일반 물 또는 증류수 외에도, DPF 장비를 세척하기 위한 약품이나 화합물을 포함하는 개념으로 이해될 수 있다. 세척수는 반드시 단일 성분일 필요는 없으며 혼합물 등을 사용할 수 있으며, 이종의 세척수가 세척 과정 중에 혼합될 수도 있다.
밸브 커플링은 버블 공급부로부터의 공급을 개폐하는 버블 밸브 및 버블을 생성하기 위한 노즐을 포함할 수 있으며, 버블 공급부는 배기가스 후처리장치 내부로 공급하는 버블은 공기이거나 물이나 약품 등의 세척수가 기화된 스팀일 수도 있다.
또한, 밸브 커플링은 배기가스 입구와 연결되는 플랜지 및 배기가스 입구와 플랜지 사이에 개재되는 개스킷을 더 포함할 수 있으며, 플랜지는 배기가스 후처리장치의 배기가스 입구에 대응하는 것으로서, 그 연결 방식에 따라 그대로 사용되거나 젠더나 어댑터 등을 이용하여 연결될 수도 있다.
본 발명의 예시적인 일 실시예에 따르면, 엔진측 배기가스 입구 및 그에 반대되는 배기가스 출구를 포함하는 배기가스 후처리장치를 세척하기 위한 배기가스 후처리장치 세척장치는, 배기가스 출구가 위를 향하고 배기가스 입구가 아래를 향하도록 배기가스 후처리장치를 스탠딩 자세로 거치하는 수직 거치대, 수직 거치대에 거치된 배기가스 후처리장치의 배기가스 입구에 연결되며, 폐기물 배출구를 포함하는 밸브 커플링, 세척수가 제공된 배기가스 후처리장치 내부로 밸브 커플링을 통해 버블을 공급하기 위한 버블 공급부, 배기가스 출구에 연결 가능한 압축가스 공급부를 포함한다.
밸브 커플링은 버블 공급부 또는 폐기물 배출구와 배기가스 후처리장치를 선택적으로 연결하며, 버블 공급부를 이용하여 배기가스 후처리장치에 있는 세척수에 버블을 공급할 수 있다. 버블을 일정시간 공급한 이후에는, 압축가스 공급부로부터 압축가스를 공급하는 동시에 밸브 커플링의 폐기물 배출구를 개방하여, 폐기물 배출구를 통해 배기가스 후처리장치 내부에 있는 폐기물 및 세척수를 배출할 수 있다.
본 발명의 배기가스 후처리장치의 세척방법 및 세척장치는 엔진 측으로 배치되는 배기가스 입구를 아래로 향하게 하고, 그 내부에 세척수를 공급하여 DPF 등에 잔류하는 수트(soot), 애쉬(ash) 등의 카본 오염물을 전처리하는 과정을 포함하되, 전처리하는 과정에서 배기가스 후처리장치 내부로 버블을 공급하여, 배기가스 후처리장치를 수 시간 계속 흔들지 않아도 세척 효과를 증가시킬 수가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 후처리장치의 세척장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 도 1의 배기가스 후처리장치의 세척장치에서 제어 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 후처리장치의 세척방법 및 세척장치를 설명하기 위한 도면이다.
이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하지만, 본 발명이 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 참고로, 본 설명에서 동일한 번호는 실질적으로 동일한 요소를 지칭하며, 이러한 규칙하에서 다른 도면에 기재된 내용을 인용하여 설명할 수 있고, 당업자에게 자명하다고 판단되거나 반복되는 내용은 생략될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 후처리장치의 세척장치를 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 도 1의 배기가스 후처리장치의 세척장치에서 제어 과정을 설명하기 위한 도면이다. 그리고, 도 3 내지 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배기가스 후처리장치의 세척방법 및 세척장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 세척장치(100)는 배기가스 후처리장치(10) 내부 잔류하는 카본 물질 및 기타 오염물을 제거 또는 감소시키기 위한 것으로서, 제거하고자 하는 카본 물질로는 수트(soot), 애쉬(ash) 등이 될 수 있다. 또한, 배기가스 후처리장치(10)는 DPF(diesel particulate filter) 등으로서, 제조업체마다 다른 형상을 갖지만, 일반적으로 엔진에서 발생한 배기가스가 유입되는 배기가스 입구(12) 및 후처리 과정을 거친 배기가스가 배출되는 배기가스 출구(14)를 포함할 수 있다. 이들 배기가스 후처리장치(10)는 다른 배출기관과 연결되는 장치로서, 배기가스 입구(12) 및 배기가스 출구(14)에는 다른 부품과의 결속을 위한 플랜지가 형성될 수 있다.
본 실시예에 따른 세척장치(100)는 본체(110), 수직 거치대(120), 밸브 커플링(130), 버블 공급부(140), 압축가스 공급부(150), 및 제어부(160)를 포함할 수 있다.
본체(110)를 중심으로 수직 거치대(120)는 배기가스 후처리장치(10)를 실질적으로 수직하게 거치하기 위한 것으로서, 거치시 배기가스 입구(12)는 아래를 향하게 하고 배기가스 출구(14)는 위를 향하는 스탠딩 자세(standing position)로 거치할 수 있다.
이를 위해서, 수직 거치대(120)는 배기가스 후처리장치(10)를 지지 및 고정하기 위한 거치판(122) 및 거치판(122)에 배기가스 후처리장치(10)를 고정하기 위한 고정 벨트(124)를 포함할 수 있다. 거치판(122)은 본체(110)에 대해 고정될 수도 있지만, 배기가스 후처리장치(10)의 장착을 용이하게 하기 위해, 장착을 할 때에는 수평 또는 낮은 위치에 있다가, 배기가스 후처리장치(10)를 고정한 이후에는 수직한 자세로 전환될 수 있으며, 이때 무거운 배기가스 후처리장치(10)의 리프팅을 원활하게 하기 위해 유압 링크 등을 사용할 수가 있다.
수직 거치대(120)에 배기가스 후처리장치(10)가 거의 수직하게 고정된 이후 또는 이전에, 밸브 커플링(130)이 배기가스 후처리장치(10)의 배기가스 입구(12)에 장착될 수 있다. 밸브 커플링(130)은 세척 시 배기가스 후처리장치(10)의 하부에 위치하며, 세척을 하는 동안 버블을 배기가스 후처리장치(10) 내부로 공급할 수 있고, 세척 후에는 배기가스 후처리장치(10) 내부에 잔류하는 폐기물과 세척수를 폐기물 배출구(134)를 통해서 배출시킬 수 있다.
이를 위해, 밸브 커플링(130)은 상하를 연결하는 중공형의 몸체를 중심으로 상부에서 배기가스 입구(12)와 결합되는 플랜지(132), 개스킷(133) 및 하부에 형성된 폐기물 밸브(136)를 포함할 수 있다.
버블 공급부(140)는 본체(110) 내부 또는 외부에 제공될 수 있는 스팀 발생기(144), 스팀 발생기(144)로부터 공급되는 스팀의 공급을 개방 또는 차단하기 위한 버블 밸브(146) 및 밸브 커플링(130)의 몸체 내부로 버블을 공급하는 버블 노즐(132)을 포함할 수 있다. 본 실시예에서 버블 공급부(140)는 약품을 기화시켜 스팀을 발생하고, 발생된 스팀을 버블 노즐(132)로 공급하여 밸브 커플링(130) 내부에서 미세한 버블이 발생하여 배기가스 후처리장치(10) 내부로 유입되도록 할 수가 있다. 이 경우, 버블은 중력에 의해 위로 상승하면서 자연스럽게 배기가스 후처리장치(10)의 내부 필터로 유입되고, 필터에 흡착된 카본 오염물질 등과 반응하거나 카본 오염물질을 필터로부터 쉽게 분리시키는 작용을 할 수가 있다.
압축가스 공급부(150)는 배기가스 출구(14)와 결합되는 연결관(152), 압축공기 탱크(154) 및 압축공기 밸브(156)를 포함할 수 있다. 압축공기 탱크(154) 내의 압축공기는 압축공기 밸브(156)에 의해서 제어될 수 있으며, 버블을 이용한 전처리를 완료한 후에 연결관(152)은 배기가스 출구(14)를 통해 압축공기를 공급하고, 내부의 폐기물 등이 소정의 압력에 의해 배기가스 입구(12), 밸브 커플링(130)을 통해 폐기물 배출구(134)로 배출되도록 할 수 있다.
또한, 본 실시예에 따른 압축가스 공급부(150)는 압축공기 탱크(154) 이외의 소스를 사용할 수 있다. 예를 들어, 공기 컴프레셔를 유지하는 경우, 압축가스 공급부(150)는 외부의 컴프레셔와 연결될 수 있는 포트(158)를 더 포함할 수 있으며, 외부로부터 공급되는 압축공기를 이용할 수도 있다.
본 실시예에서 폐기물 배출구(134)는 외부의 별도 저장부에 저장될 수 있거나, 본체(110) 내에 형성된 저장부와 연결될 수 있고, 아니면 바로 외부로 노출될 수도 있다.
본 실시예에 따르면, 제어부(160)는 폐기물 밸브(136), 버블 밸브(146), 스팀 발생기(144) 또는 압축공기 밸브(156)와 전기적으로 연결되어 작동을 제어하거나 현재 상태를 감지할 수가 있다. 물론, 본 실시예에서는 자동으로 제어하지만, 다른 실시예에서는 수동으로 조절할 수 있으며, 이러한 경우도 본 발명의 기술내용에 포함될 수 있다.
도 3을 보면, 배기가스 후처리장치(10)의 하부로 플랜지(132) 및 개스킷(133)을 이용한 밸브 커플링(130)이 장착될 수 있다. 밸브 커플링(130)을 장착한 이후로, 배기가스 출구(14)를 통해 세척수를 배기가스 후처리장치(10) 내부로 제공할 수 있다. 본 실시예에서는 세척수를 수동으로 공급하지만, 다른 실시예에 따르면 연결관(152) 등에 세척수 자동공급장치를 연결할 수도 있다.
도 4를 보면, 밸브 커플링(130)이 배기가스 후처리장치(10)의 하부에 연결되고, 배기가스 후처리장치(10) 내부로 세척수가 공급된 상태에서, 버블 공급부(140)는 배기가스 후처리장치(10) 내부로 버블을 공급할 수 있다. 이를 위해서 제어부(160)는 버블 밸브(146)를 개방하고, 스팀 발생기(144)를 작동시킬 수 있으며, 버블 노즐(132)을 통해서 배기가스 후처리장치(10) 내부로 버블이 공급될 수 있다. 이 과정은 수십 분 또는 수 시간 진행될 수 있다.
도 5를 보면, 버블 공급부(140)를 이용한 전처리가 완료된 후, 제어부(160)는 스팀 발생기(144)의 작동을 중지하고 버블 밸브(146)를 차단할 수 있다. 그리고, 압축공기 밸브(156)를 열어 배기가스 후처리장치(10) 내부로 압축공기를 공급하는 동시에, 밸브 커플링(130)의 폐기물 밸브(136)를 개방하여 배기가스 후처리장치(10)에 부유하거나 흡착된 폐기물 및 세척수를 배출시킬 수 있다.
본 실시예에서 압축가스로 압축공기를 이용하였지만, 다른 실시예에서는 압축공기가 아닌 질소, 헬륨 등 다른 기체를 사용할 수도 있다.
본 실시예에 따른 배기가스 후처리장치의 세척방법은 엔진 측으로 배치되는 배기가스 입구(12)를 아래로 향하게 하고, 그 내부에 세척수를 공급하여 DPF 등에 잔류하는 수트(soot), 애쉬(ash) 등의 카본 오염물을 전처리하는 과정을 포함하되, 전처리하는 과정에서 배기가스 후처리장치 내부로 버블을 공급하여, 배기가스 후처리장치를 수 시간 계속 흔들지 않아도 세척 효과를 증가시킬 수가 있다.
또한, 본 실시예에서 압축가스 공급부(150) 및 버블 공급부(140)는 각각 압축공기 탱크(154) 및 스팀 발생기(144)를 사용하지만, 모두 압축공기를 사용하고자 하는 경우에는 동일한 소스를 이용하여 각각 압축공기 공급 및 버블 형성에 사용할 수도 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
10 : 배기가스 후처리장치 12 : 배기가스 입구
14 : 배기가스 출구 100 : 세척장치
110 : 본체 120 : 수직 거치대
130 : 밸브 커플링 140 : 버블 공급부
150 : 압축가스 공급부 160 : 제어부

Claims (10)

  1. 엔진측 배기가스 입구 및 그에 반대되는 배기가스 출구를 포함하는 배기가스 후처리장치를 세척하기 위한 배기가스 후처리장치 세척방법에 있어서,
    상기 배기가스 출구가 위를 향하고 상기 배기가스 입구가 아래를 향하도록 상기 배기가스 후처리장치를 스탠딩 자세로 유지하는 단계;
    버블 공급부 또는 폐기물 배출구와 선택적으로 연결하는 밸브 커플링을 상기 배기가스 후처리장치의 상기 배기가스 입구에 연결하는 단계;
    상기 배기가스 후처리장치 내부로 세척수를 공급하는 단계;
    상기 밸브 커플링을 이용하여 상기 버블 공급부로부터 공급되는 버블을 상기 배기가스 후처리장치 내부로 공급하는 단계;
    상기 배기가스 출구에 압축가스 공급부를 연결하는 단계; 및
    상기 압축가스 공급부로부터 압축가스를 공급하는 동시에 상기 밸브 커플링을 이용하여 상기 폐기물 배출구를 개방하여, 상기 폐기물 배출구를 통해 상기 배기가스 후처리장치 내부에 있는 폐기물 및 상기 세척수를 배출하는 단계;를 포함하는 배기가스 후처리장치의 세척방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 밸브 커플링은 상기 버블 공급부로부터의 공급을 개폐하는 버블 밸브 및 버블을 생성하기 위한 노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 후처리장치의 세척방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 버블 공급부는 상기 배기가스 후처리장치 내부로 공기 또는 상기 세척수가 기화된 스팀을 공급하는 것을 특징으로 하는 배기가스 후처리장치의 세척방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 밸브 커플링은 상기 배기가스 입구와 연결되는 플랜지 및 상기 배기가스 입구와 상기 플랜지 사이에 개재되는 개스킷을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 후처리장치의 세척방법.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 스탠딩 자세에서 상기 배기가스 후처리장치는 지면에 대해 70~90도 각도를 유지하도록 세워지는 것을 특징으로 하는 배기가스 후처리장치의 세척방법.
  6. 엔진측 배기가스 입구 및 그에 반대되는 배기가스 출구를 포함하는 배기가스 후처리장치를 세척하기 위한 배기가스 후처리장치 세척장치에 있어서,
    상기 배기가스 출구가 위를 향하고 상기 배기가스 입구가 아래를 향하도록 상기 배기가스 후처리장치를 스탠딩 자세로 거치하는 수직 거치대;
    상기 수직 거치대에 거치된 상기 배기가스 후처리장치의 상기 배기가스 입구에 연결되며, 폐기물 배출구를 포함하는 밸브 커플링;
    상기 밸브 커플링을 통해 세척수가 제공된 상기 배기가스 후처리장치 내부로 버블을 공급하기 위한 버블 공급부; 및
    상기 배기가스 출구에 연결 가능한 압축가스 공급부;를 포함하며
    상기 밸브 커플링은 상기 버블 공급부 또는 상기 폐기물 배출구와 상기 배기가스 후처리장치를 선택적으로 연결하며,
    상기 버블 공급부를 이용하여 상기 배기가스 후처리장치에 있는 상기 세척수에 버블을 공급하며,
    상기 버블을 일정시간 공급한 이후에는, 상기 압축가스 공급부로부터 압축가스를 공급하는 동시에 상기 밸브 커플링의 상기 폐기물 배출구를 개방하여, 상기 폐기물 배출구를 통해 상기 배기가스 후처리장치 내부에 있는 폐기물 및 상기 세척수를 배출하는 것을 특징으로 하는 배기가스 후처리장치의 세척장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 밸브 커플링은 상기 버블 공급부로부터의 공급을 개폐하는 버블 밸브 및 상기 버블을 생성하기 위한 노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 후처리장치의 세척장치.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 버블 공급부는 상기 배기가스 후처리장치 내부로 공기 또는 상기 세척수가 기화된 스팀을 공급하는 것을 특징으로 하는 배기가스 후처리장치의 세척장치.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 밸브 커플링은 상기 배기가스 입구와 연결되는 플랜지 및 상기 배기가스 입구와 상기 플랜지 사이에 개재되는 개스킷을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 후처리장치의 세척장치.
  10. 제6항에 있어서,
    상기 스탠딩 자세에서 상기 배기가스 후처리장치는 지면에 대해 70~90도 각도를 유지하도록 세워지는 것을 특징으로 하는 배기가스 후처리장치의 세척장치.
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