KR20190132004A - 유압 장치 - Google Patents

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KR20190132004A
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Abstract

본 발명은 유압 장치에 관한 것이다. 구체적으로 본 발명의 일 실시예에 따르면, 일 방향으로 연장되도록 내부에 형성된 운동 공간, 유체의 유입을 위해 상기 운동 공간의 일측에 구비된 유입구, 및 상기 운동 공간의 타측에 구비된 배출구를 포함하는 실린더; 상기 일 방향으로 연장되도록 내부에 형성된 제1 유압 공간을 포함하고, 상기 운동 공간 내에서 상기 일 방향을 따라 왕복 운동 가능하게 제공되는 제1 피스톤; 상기 제1 유압 공간 내에 배치되고, 상기 제1 유압 공간 내에서 상기 일 방향을 따라 왕복 운동 가능하게 제공되는 제2 피스톤, 및 상기 실린더에 연결되고, 상기 운동 공간을 개폐할 수 있도록 제공되며, 상기 운동 공간 내부의 압력이 기 설정된 소정 값 이상일 때 개방되도록 구성되는 과압 방지부를 포함하는 유압 장치가 제공될 수 있다.

Description

유압 장치{HYDRAULIC APPARATUS}
본 발명은 유압 장치에 관한 것이다.
유압 장치는 적은 부피를 차지하면서도 높이 승강하도록 구성하기 위하여 실린더를 다단으로 구성되는 경우가 있다. 특히, 설비를 중간 정지시키도록 된 다단 실린더의 구조를 단순화하여 좁은 공간에도 손쉽게 다단 실린더를 설치할 수 있게됨과 더불어 비용을 감소시켜 생산성 향상에 도움을 줄 수 있다.
일반적으로 선박 제조 공정에서 선박을 생산하기 위해 사용되는 각종 장비나 설비 등에는 이 설비의 작동을 위하여 대부분 실린더가 사용되며, 이러한 실린더는 유압의 구동력으로 실린더 로드를 작동시켜 설비를 움직이게 하거나 정지할 수 있도록 하는 데 사용된다. 또한, 실린더를 이용하여 설비를 순간적으로 멈출 수 있게 하는 중간 정지작용도 수행하므로, 중간 정지를 위하여 실린더에 브레이크를 설치한다거나 다단 실린더가 사용된다.
이러한 다단 실린더는 오일과 같은 압력 발생용 유체가 유입되는 유입구와, 이러한 유체가 리턴되는 배출구가 구비되는데, 작업자의 실수 또는 다단 실린더 내부의 유로가 오작동하여 유체가 외부로 리턴되지 않는 경우, 실린더 내부에 압력이 과도하게 가해져서 실린더가 파손된다는 문제점이 있었다.
본 발명의 실시예들은 상술한 문제를 해결하고자 발명된 것으로서, 실린더 내부의 유체의 압력이 과도하게 가해짐으로써 파손되는 것을 방지할 수 있는 유압 장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 일 방향으로 연장되도록 내부에 형성된 운동 공간, 유체의 유입을 위해 상기 운동 공간의 일측에 구비된 유입구, 및 상기 운동 공간의 타측에 구비된 배출구를 포함하는 실린더; 상기 일 방향으로 연장되도록 내부에 형성된 제1 유압 공간을 포함하고, 상기 운동 공간 내에서 상기 일 방향을 따라 왕복 운동 가능하게 제공되는 제1 피스톤; 상기 제1 유압 공간 내에 배치되고, 상기 제1 유압 공간 내에서 상기 일 방향을 따라 왕복 운동 가능하게 제공되는 제2 피스톤, 및 상기 실린더에 연결되고, 상기 운동 공간을 개폐할 수 있도록 제공되며, 상기 운동 공간 내부의 압력이 기 설정된 소정 값 이상일 때 개방되도록 구성되는 과압 방지부를 포함하는 유압 장치가 제공될 수 있다.
또한, 상기 과압 방지부는 상기 유입구 및 상기 배출구의 사이에 구비되는 유압 장치가 제공될 수 있다.
또한, 상기 제1 피스톤은, 상기 운동 공간으로 유입되는 상기 유체로부터 압력을 받는 제1 헤드부; 및 상기 제1 헤드부를 통하여 상기 제1 유입 공간을 상기 운동 공간과 연통시키는 실린더 연통공을 더 포함하는 유압 장치가 제공될 수 있다.
또한, 상기 제1 헤드부는 상기 운동 공간을 형성하는 상기 실린더의 내측벽에 밀착하는 제1 헤드 측벽을 포함하고, 상기 제2 피스톤은, 상기 제1 유압 공간으로 유입되는 상기 유체로부터 압력을 받는 압력면을 포함하는 제2 헤드부, 및 내부에 형성되는 제2 유압 공간을 포함하고, 상기 제1 피스톤은, 일측이 상기 제1 헤드 측벽에 형성되고, 타측이 상기 제2 유압 공간에 연통하도록 구성되는 안내 통로부를 포함하는 유압 장치가 제공될 수 있다.
또한, 상기 제2 피스톤은 상기 일 방향을 따라 이동 가능하도록 상기 안내 통로부에 삽입된 유압 장치가 제공될 수 있다.
또한, 상기 안내 통로부는, 상기 제1 피스톤이 상사점에 놓일 때에 상기 제1 헤드 측벽을 통하여 상기 배출구와 연통하도록 구성되는 유압 장치가 제공될 수 있다.
또한, 상기 제2 피스톤은, 상기 제1 유압 공간으로 유입되는 상기 유체로부터 압력을 받는 압력면을 포함하는 제2 헤드부, 및 내부에 형성되는 제2 유압 공간; 및 일측이 상기 제2 헤드부의 상기 압력면의 반대측의 상기 제1 유압 공간과 연통하고, 타측이 상기 제2 유압 공간과 연통하도록 구성되는 연통 통로를 포함하는 유압 장치가 제공될 수 있다.
또한, 상기 과압 방지부는 상기 운동 공간과 상기 실린더의 외부를 연통시키는 과압 방지 통로; 상기 방지 통로를 선택적으로 폐쇄하도록 구성되는 마개; 및 상기 마개가 상기 방지 통로를 폐쇄하는 방향으로 상기 마개에 탄성력을 가하는 탄성 부재를 포함하는 유압 장치가 제공될 수 있다.
본 발명의 실시예에 의하면, 실린더 내부의 유체의 압력이 과도하게 가해짐으로써 유압 장치가 파손되는 것을 방지할 수 있다는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 장치의 사시도이다.
도 2는 도 1의 유압 장치의 분해 사시도이다.
도 3은 도 1의 제1 피스톤과 제2 피스톤이 하사점에 놓인 유압 장치를 나타내는 종단면도이다.
도 4는 도 1의 제2 피스톤이 하사점에 놓인 상태에서 제1 피스톤이 승강하는 유압 장치를 나타내는 종단면도이다.
도 5는 도 1의 제1 피스톤이 상사점에 놓인 상태에서 제2 피스톤이 승강하는 유압 장치를 나타내는 종단면도이다.
도 6은 도 1의 제1 피스톤 및 제2 피스톤이 상사점에 놓인 유압 장치를 나타내는 종단면도이다.
도 7은 유압 장치의 과압 방지부를 나타내는 확대도이다.
이하에서는 본 발명의 사상을 구현하기 위한 구체적인 실시예에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다.
아울러 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
또한, 본 명세서에서 상측, 하측, 측면 등의 표현은 도면에 도시를 기준으로 설명한 것이며 해당 대상의 방향이 변경되면 다르게 표현될 수 있음을 미리 밝혀둔다.
도 1 내지 도 6을 참조하면, 유압 장치(1)는 오일 등의 유체에 의한 압력으로 승강력을 발생시킬 수 있다. 이러한 유압 장치(1)는 실린더(100), 제1 피스톤(200), 제2 피스톤(300), 및 과압 방지부(400)를 포함할 수 있다.
실린더(100)는 상하 방향으로 연장되도록 내부에 형성된 운동 공간(110), 이러한 운동 공간(110)과 연통하는 유입구(120), 배출구(130), 및 유출구(140)를 포함할 수 있다. 유입구(120)는 유체의 유입을 위해 운동 공간(110)의 하부의 일측에 형성될 수 있다. 배출구(130)는 운동 공간(110) 내에 수용된 유체의 배출을 위해 운동 공간의 상부에 형성될 수 있다. 유출구(140)는 운동 공간(110) 내에 수용된 유체의 배출을 위해 운동 공간의 하부의 타측에 형성된 유출구(140)를 포함할 수 있다. 유출구(140)는 제1 헤드 압력면(222) 측의 운동 공간(110) 내의 유체가 빠져나갈 수 있는 통로를 제공한다. 유압 장치(1)에 유체가 공급되는 도중에 유압 장치(1)의 작동이 중단되어야 하는 것과 같은 비상 상황이 발생할 경우, 유체의 공급을 차단하는 한편 유출구(140)를 통하여 제1 헤드 압력면(222) 측의 운동 공간(110) 내의 유체를 배출시킨다.
제1 피스톤(200)은 상하 방향으로 길게 연장된 형상을 가질 수 있으며, 운동 공간(110) 내에서 상하 왕복 운동 가능하도록 구성될 수 있다. 또한, 제1 피스톤(200)은 운동 공간(110)에 유입된 유체의 압력에 의해 밀려서 상승 이동하도록 구성될 수 있다. 이러한 제1 피스톤(200)은 상하 방향으로 연장되도록 내부에 형성된 제1 유압 공간(210), 제1 헤드부(220), 제1 몸통부(230), 안내 통로부(250), 및 실린더 연통공(240)을 포함할 수 있다.
제1 유압 공간(210)은 제1 피스톤(200) 내부의 공간으로서 상하 방향으로 연장 형성될 수 있으며, 제1 몸통부(230) 내에 형성될 수 있다.
제1 헤드부(220)는 피스톤 헤드의 역할을 할 수 있으며, 운동 공간(110)을 형성하는 실린더(100)의 내측벽에 밀착하는 제1 헤드 측벽(221), 제1 유압 공간(210)에 유입된 유체에 의해 가압되는 제1 헤드 압력면(222) 및 그 반대측의 제1 헤드 카운터면(223)을 포함할 수 있다. 제1 헤드 측벽(221)에는 그 둘레를 따라 실링부재가 제공될 수 있다. 다시 말해, 제1 헤드 측벽(221)은 제1 헤드부(220) 하측의 운동 공간(110)과 제1 헤드부(220) 하측의 운동 공간 사이를 유체 밀봉하면서 상하 이동하도록 구성될 수 있다. 제1 헤드 압력면(222)은 제1 헤드부(220)의 하단면일 수 있다. 제1 헤드 카운터면(223)은 제1 헤드부(220)의 상단면일 수 있으며, 제1 헤드 압력면(222) 및 제2 헤드 압력면(322)보다 작은 면적을 가질 수 있다.
제1 몸통부(230)는 제1 헤드부(220)로부터 상방으로 연장 형성될 수 있으며, 제1 헤드 압력면(222)의 반대측에 구비될 수 있다. 제1 몸통부(230)의 측벽은 운동 공간(110)을 형성하는 실린더(100)의 내측벽과 이격될 수 있다. 따라서, 제1 몸통부(230) 측의 운동 공간(110)에도 유체가 수용될 수 있다. 유압 장치(1)에 유체가 유입되고 유압 장치(1)가 승강력을 발생시킬 때에, 제1 몸통부(230) 측의 운동 공간(110) 내의 유체는 실린더(100)의 배출구(130)를 통해 운동 공간(110) 외부로 빠져나간다.
실린더 연통공(240)은 제1 헤드부(220)에 형성될 수 있으며, 제1 헤드 압력면(222) 측의 운동 공간(110)과 제1 유압 공간(210)을 서로 연통시킨다. 따라서, 유입구(120)를 통해 유체가 유입되고 유압 장치(1)가 승강력을 발생시킬 때에, 제1 헤드 압력면(222) 측의 운동 공간(110)에 수용된 유체는 실린더 연통공(240)을 통해 제1 유압 공간(210)으로 이동한다.
안내 통로부(250)는 제1 유압 공간(210)과 제1 피스톤(200) 외부를 연통시킬 수 있다. 안내 통로부(250)는 제1 유압 공간(210)의 하부로부터 상하 방향으로 연장 형성되는 장형 통로로 형성되는 가이드부(251), 및 가이드부(251) 내의 통로와 연통하는 통로로서 제1 헤드부(220) 내에 형성되는 헤드 관통부(252)를 포함할 수 있다. 헤드 관통부(252)는 가이드부(251)와 제1 헤드 측벽(221)를 서로 연통시킨다.
제2 피스톤(300)은 상하 방향으로 길게 연장된 형상을 가질 수 있으며, 제2 유압 공간(310) 내에서 상하 왕복 운동 가능하도록 구성될 수 있다. 또한, 제2 피스톤(300)은 제2 유압 공간(310)에 유입된 유체의 압력에 의해 밀려서 상승 이동하도록 구성될 수 있다. 이러한 제2 피스톤(300)은 상하 방향으로 연장되도록 내부에 형성된 제2 유압 공간(310), 제2 헤드부(320), 제2 몸통부(330), 및 연통 통로(340)를 포함할 수 있다.
제2 유압 공간(310)은 제2 피스톤(300) 내부에 형성된 공간으로서 상하 방향으로 연장 형성될 수 있으며, 제2 몸통부(330) 내에 형성될 수 있다.
제2 헤드부(320)는 피스톤 헤드의 역할을 할 수 있으며, 제1 유압 공간(210)을 형성하는 제1 피스톤(200)의 내측벽에 밀착하는 제2 헤드 측벽(321), 및 제2 유압 공간(310)에 유입된 유체에 의해 가압되는 제2 헤드 압력면(322)을 포함할 수 있다. 제2 헤드 측벽(321)에는 그 둘레를 따라 실링부재가 제공될 수 있다. 다시 말해, 제2 헤드 측벽(321)은 제2 헤드부(320) 하측의 제2 유압 공간(310)과 제2 헤드부(320) 하측의 제2 유압 공간(310) 사이를 유체 밀봉하면서 상하 이동하도록 구성될 수 있다. 제2 헤드 압력면(322)은 제2 헤드부(320)의 하단면일 수 있다. 또한, 제2 헤드 압력면(322)의 넓이는 제1 헤드 압력면(222) 보다 넓을 수 있다.
제2 몸통부(330)는 제2 헤드부(320)로부터 상방으로 연장 형성될 수 있으며, 제2 헤드 압력면(322)의 반대측에 구비될 수 있다. 제2 몸통부(330)의 측벽은 제1 유압 공간(210)을 형성하는 제1 피스톤(200)의 내측벽과 이격될 수 있다. 따라서, 제2 몸통부(330) 측의 제2 유압 공간(310)에도 유체가 수용될 수 있다.
연통 통로(340)는 제1 유압 공간(210)과 제2 유압 공간(310)을 연통시키도록 구성될 수 있다. 연통 통로(340)는 제2 헤드부(320) 및 제2 몸통부(330) 중 하나 이상에 거쳐서 형성될 수 있으며, 안내 통로부(250)의 가이드부(251)와 제2 피스톤(300) 사이에 형성된 간극을 포함할 수 있다. 유압 장치(1)에 유체가 유입되고 제1 피스톤(200)이 상사점으로 완전히 승강되어 배출구(130)와 안내 통로부(250)가 연통되었을 때에, 제1 헤드부(220) 측의 제1 유압 공간(210) 내부로 유체가 유입되어 제2 피스톤(300)을 승강시킨다. 이 때, 제2 몸통부(330) 측의 제1 유압 공간(210) 내의 유체는 연통 통로(340)를 통해 제1 유압 공간(210)에서 제2 유압 공간(310) 및 안내 통로부(250)을 거쳐 배출구(130)로 빠져나간다. 제2 피스톤(300)이 하사점에 있을 때에는 안내 통로부(250)의 가이드부(251)가 제2 유압 공간(310) 내에 삽입된 상태를 유지한다. 이후, 제1 피스톤(200)이 상사점으로 완전히 승강된 후 실린더 연통공(240)을 통해 제1 유압 공간(210)으로 유체가 유입되어 제2 피스톤(300)이 하사점으로부터 상사점을 향해 승강하면서 가이드부(251)가 제2 유압 공간(310) 내에서 빠져나가게 된다.
도 7을 더 참조하면, 과압 방지부(400)는 작업자의 실수 또는 배출구(130)의 고장으로 배출구(130)가 폐쇄된 상태이거나, 유압 장치(1)의 오작동으로 유압 장치(1) 내의 유체의 흐름 경로가 폐쇄된 상태에서 유압 장치(1) 내로 유체가 계속 공급될 경우, 유압 장치(1) 내의 유체를 배출시킴으로써, 유압 장치(1)가 과도한 유압으로 인해 파손되는 것을 방지할 수 있다.
과압 방지부(400)는 유입구(120)와 배출구(130)의 사이의 위치에서 배출구(130) 측에 인접하게 구비될 수 있다. 과압 방지부(400)는 제1 헤드 카운터면(223) 측의 운동 공간(110)의 압력이 소정값 이상일 때 운동 공간(110)과 실린더(100)의 외부를 선택적으로 연통시키도록 구성될 수 있다. 제1 헤드 카운터면(223)은 제1 헤드 압력면(222), 제2 헤드 압력면(322) 및 제2 유압 공간(310)의 횡단면 보다 작은 면적을 가지므로, 제1 헤드 카운터면(223)의 운동 공간(110)의 압력은 제2 헤드 압력면(222) 측의 운동 공간(110)의 압력, 제1 유압 공간(210) 및 제2 유압 공간(310)의 압력보다 더 높은 압력을 가질 수 있다. 따라서, 유압 장치(1)의 오작동으로 유압 장치(1) 내의 유체의 흐름 경로가 폐쇄된 상태에서 유압 장치(1) 내로 유체가 계속 공급될 경우, 제1 헤드 카운터면(223) 측의 운동 공간(110)의 압력이 가장 높게 상승하게 된다. 그러나, 과압 방지부(400)가 제1 헤드 카운터면(223) 측의 운동 공간(110)의 압력이 소정값 이상으로 올라가는 것을 방지하므로, 유압 장치(1)의 파손이 방지될 수 있다.
과압 방지부(400)는 과압 방지 통로(410), 마개(420), 및 탄성부재(440)를 포함할 수 있다. 과압 방지 통로(410)는 실린더(100)의 운동 공간(110)과 연결된 방지 통로 입구(411) 및 이와 연통하는 방지 통로 출구(412)를 포함할 수 있다. 마개(420)는 탄성부재(420)의 탄성력에 의해 가압되어 과압 방지 통로(410)를 막도록 구성될 수 있다. 탄성부재(420)는 마개(420)와 과압 방지 통로(410) 사이에 구비되어 마개(420)가 과압 방지 통로(410)를 폐쇄하도록 마개(420)에 탄성력을 가할 수 있다. 탄성부재(420)의 탄성력은 운동 공간(110) 내부의 압력이 소정값 이상일 때 마개(420)가 과압 방지 통로(410)를 개방할 정도로 설정될 수 있다.
또한, 유압 장치(1)는 유압 장치(1) 내로 유체의 공급 여부를 제어하는 유압 공급 제어부(미도시) 및 과압 방지부(400)의 개방 여부를 감지하는 개방 감지 센서(미도시)를 더 포함할 수 있다. 유압 공급 제어부는 개방 감지 센서와 연동될 수 있다. 다시 말해, 과압 방지부(400)가 개방되어 과압 방지부(400)의 하류측으로 유체가 흘러갈 경우, 센서는 과압 방지부(400)가 개방되었음을 감지한다. 이를 통해, 공급 제어부는 유압 장치(1)가 오작동되어 내부(제1 헤드 카운터면(223) 측의 운동 공간(110))에 과압이 형성되었음을 인지하여 유압 장치(1)로의 유체의 공급을 중단시킬 수 있다. 따라서, 실린더 내부의 유체의 압력이 과도하게 가해짐으로써 파손되는 것을 방지할 수 있다.
한편, 이상 본 발명의 실시예들을 구체적인 실시 형태로서 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명은 이에 한정되지 않는 것이며, 본 명세서에 개시된 기초 사상에 따르는 최광의 범위를 갖는 것으로 해석되어야 한다. 당업자는 개시된 실시형태들을 조합/치환하여 적시되지 않은 형상의 패턴을 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 이외에도 당업자는 본 명세서에 기초하여 개시된 실시형태를 용이하게 변경 또는 변형할 수 있으며, 이러한 변경 또는 변형도 본 발명의 권리범위에 속함은 명백하다.
1: 유압 장치 100: 실린더
110: 운동 공간 120: 유입구
130: 배출구 140: 유출구
200: 제1 피스톤 210: 제1 유압 공간
220: 제1 헤드부 221: 제1 헤드 측벽
222: 제1 헤드 압력면 223: 제1 헤드 카운터면
230: 제1 몸통부
240: 실린더 연통공 250: 안내 통로부
251: 가이드부 252: 헤드 관통부
300: 제2 피스톤 310: 제2 유압 공간
320: 제2 헤드부 321: 제2 헤드 측벽
322: 제2 헤드 압력면 330: 제2 몸통부
340: 연통 통로 400: 과압 방지부
410: 과압 방지 통로 411: 방지 통로 입구
412: 방지 통로 출구 420: 마개
430: 탄성부재

Claims (8)

  1. 일 방향으로 연장되도록 내부에 형성된 운동 공간, 유체의 유입을 위해 상기 운동 공간의 일측에 구비된 유입구, 및 상기 운동 공간의 타측에 구비된 배출구를 포함하는 실린더;
    상기 일 방향으로 연장되도록 내부에 형성된 제1 유압 공간을 포함하고, 상기 운동 공간 내에서 상기 일 방향을 따라 왕복 운동 가능하게 제공되는 제1 피스톤;
    상기 제1 유압 공간 내에 배치되고, 상기 제1 유압 공간 내에서 상기 일 방향을 따라 왕복 운동 가능하게 제공되는 제2 피스톤, 및
    상기 실린더에 연결되고, 상기 운동 공간을 개폐할 수 있도록 제공되며, 상기 운동 공간 내부의 압력이 기 설정된 소정 값 이상일 때 개방되도록 구성되는 과압 방지부를 포함하는 유압 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 과압 방지부는 상기 유입구 및 상기 배출구의 사이에 구비되는 유압 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1 피스톤은,
    상기 운동 공간으로 유입되는 상기 유체로부터 압력을 받는 제1 헤드부; 및
    상기 제1 헤드부를 통하여 상기 제1 유입 공간을 상기 운동 공간과 연통시키는 실린더 연통공을 더 포함하는 유압 장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 제1 헤드부는 상기 운동 공간을 형성하는 상기 실린더의 내측벽에 밀착하는 제1 헤드 측벽을 포함하고,
    상기 제2 피스톤은,
    상기 제1 유압 공간으로 유입되는 상기 유체로부터 압력을 받는 압력면을 포함하는 제2 헤드부, 및
    내부에 형성되는 제2 유압 공간을 포함하고,
    상기 제1 피스톤은,
    일측이 상기 제1 헤드 측벽에 형성되고, 타측이 상기 제2 유압 공간에 연통하도록 구성되는 안내 통로부를 포함하는 유압 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 안내 통로부는 상기 제2 피스톤이 상기 일 방향을 따라 이동 가능하도록 상기 제2 피스톤을 관통 삽입하도록 구성되는 유압 장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 안내 통로부는, 상기 제1 피스톤 이 상사점에 놓일 때에 상기 제1 헤드 측벽을 통하여 상기 배출구와 연통하도록 구성되는 유압 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 제2 피스톤은,
    상기 제1 유압 공간으로 유입되는 상기 유체로부터 압력을 받는 압력면을 포함하는 제2 헤드부, 및
    내부에 형성되는 제2 유압 공간; 및
    일측이 상기 제2 헤드부의 상기 압력면의 반대측의 상기 제1 유압 공간과 연통하고, 타측이 상기 제2 유압 공간과 연통하도록 구성되는 연통 통로를 포함하는 유압 장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 과압 방지부는
    상기 운동 공간과 상기 실린더의 외부를 연통시키는 과압 방지 통로;
    상기 방지 통로를 선택적으로 폐쇄하도록 구성되는 마개; 및
    상기 마개가 상기 방지 통로를 폐쇄하는 방향으로 상기 마개에 탄성력을 가하는 탄성 부재를 포함하는 유압 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0789700A (ja) * 1990-03-06 1995-04-04 Ppm 複式ジャッキ、複式ジャッキのための供給回路、およびこのジャッキに応用する入れ子式ジブ
KR200395398Y1 (ko) * 2005-02-22 2005-09-13 국성환 이중유공압(二重油空壓)실린더
KR20150014921A (ko) * 2012-05-16 2015-02-09 보스 오토모티브 게임베하 압력 제한 밸브

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