KR20190106137A - 안전한 탈출을 보장하는 선박용 비상탈출 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 비상탈출 시스템에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 선박에서 탈출시 안내방송과 상관없이 입력해둔 프로그램에 의해 비상탈출이 가능한 시스템에 관한 것이다. 상기 선박(10)내부 선실을 중앙에 두고 측면에 구비된 LED응급구조 키트(100)는 응급구조 키트에 LED가 구비되어 응급상황 발생시 방향지시 LED로 LED응급구조 키트(100) 위치를 알려주어 신속대응이 가능 할 수 있게 해주는 효과가 있다

Description

안전한 탈출을 보장하는 선박용 비상탈출 시스템{EMERGENCY ESCAPE SYSTEM FOR SHIPS THAT GUARANTEES SAFE ESCAPE}

본 발명은 비상탈출 시스템에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 선박에서 탈출시 안내방송과 상관없이 입력해둔 프로그램에 의해 비상탈출이 가능한 시스템에 관한 것이다.

일반적으로, 선박은 대단위의 화물이나 승객을 해상에서 수송하거나 어업을 위해 사용되는 운송수단으로, 일정규모 이상의 중대형 선박의 경우 장기간 해상에 떠있는 관계로 선체 내부에 기관실 및 선원실 등을 마련하기 위해 다수의 격벽에 의해 격리시킴으로써 다양한 용도로 활용하고 있는 실정이다.

이와 같은 선박의 경우 선체가 암초에 부딪히거나 선박들 간의 충돌이 발생하거나 태풍 등의 자연재해에 의한 사고, 또는 선박의 구조적인 결함과 과적에 의한 사고 등으로 선박이 침몰되거나 또는 파손의 우려에 노출되어 있다.

특히, 중대형 선박의 경우 선체 내부의 기관실, 객실, 공용실 등의 독립공간은 복잡한 통로와 연결되는데, 이로 인해 선박의 침수 또는 좌초로 인해 해수가 선체 내부로 유입되면 신속한 대처가 이루어질 수 있어야 한다.

이로 인해, 종래에는 선박의 침몰이나 파손이 발생하는 경우, 선체의 내부에 상주하는 승객에 상주하는 승객과 선원이 신속하게 대피할 수 있도록 하는 기술이 제안되어있다.

그 일 예로서, 대한민국 등록특허 10-1939474는 충돌이나 좌초 또는 선체가 한쪽으로 기울어져 배가 침몰하거나 선체 내에 물이 유입되는 경우 승객과 선원이 신속하게 탈출할 수 있도록 한 안전한 비상탈출구조에 대해 게시하고 있다.

그런데, 상기 특허문헌 선박의 비상탈출구조는 상기 객실 출입구 및 상기 제1 내지 제4비상구의 한쪽 또는 양쪽 벽면에 수직으로 돌출 배치되며, 선체가 기울어지는 비상 상황 발생시 승객이 손으로 붙잡고 상기 객실 출입구 및 상기 제1 내지 제4비상구를 빠져나갈 수 있도록 도와주는 손잡이;를 더 포함하여 구성될 수 있다. 하지만 설치 비용과 시공은 빠를 수 있으나 선박이 기울어질시 복도 중앙에 있는 인원들은 그대로 기울어진곳으로 떨어질 수 밖에 없다는 문제점이 있다.

대한민국 등록특허 10-1639474 (발명의 명칭: 안전한 비상탈출구조를 갖는 선박) 대한민국 등록특허 10-1736541 (발명의 명칭: 선박의 비상탈출 시스템) 대한민국 공개특허 10-2017-0054348 (발명의 명칭: 비상사다리를 구비한 선박의 비상 탈출 시스템)

상기 문제점을 해결하기 위하여 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 선박의 충돌이나 좌초 또는 침수 등으로 인해 배가 급격하게 기울면서 침몰하는 경우 승객과 선원이 신속하게 탈출할 수 있도록 한 선박의 비상탈출 시스템을 제시하는 데 있다.

본 발명이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는, 선실, 복도(통로), 갑판, 식당, 휴게실 등의 출입문이나 비상구 옆에 줄사다리가 들어있는 비상용 사다리함을 각각 배치하여 비상시 선내의 승객과 선원이 신속하게 대피할 수 있도록 한 선박의 비상탈출 시스템을 제시하는 데 있다.

선체 밖으로 곧바로 나갈 수 있는 비상구와 바로 옆 방의 선실과 통하는 비상구를 선실에 배치함으로써, 비상시 승객이 신속하게 탈출할 수 있도록 한 선박의 비상탈출 시스템을 제시하는 데 있다.

선체 밖으로 곧바로 나갈 수 있는 비상구와, 갑판 또는 다른 통로와 통하는 비상구를 선실복도에 배치함으로써, 비상시 승객이 신속하게 탈출할 수 있도록 한 선박의 비상탈출 시스템을 제시하는 데 있다.

선실과 선실복도의 내부 벽면에 벽부착용 핸드레일을 설치함으로써, 선체가 한쪽으로 기울어졌을 때 승객이 잡고 출입구 또는 비상구 쪽으로 이동하여 탈출 할 수 있도록 한 선박의 비상탈출 시스템을 제시하는 데 있다.

선실이나 선실복도의 창 옆에 비상용망치를 배치함으로써, 비상시 창을 깨뜨리고 탈출할 수 있도록 한 선박의 비상탈출 시스템을 제시하는 데 있다.

기존 선박에 배치하여 사용할 수 있는 선박의 비상탈출 시스템을 제시하는 데 있다.

선박의 선실, 선실복도, 식당, 휴게실, 극장 등이 출입구 이외에 선체 외부로 통하는 비상구와 바로 옆 방과 연결된 비상구를 각각 배치함으로써, 비상시 승객과 선원이 신속하게 대피할 수 있도록 한 선박의 비상탈출 시스템을 제시하는 데 있다.

선박이 급격하게 기울거나 전복될 경우, 선실, 복도(통로), 갑판, 식당, 휴게실 등의 출입문이나 비상구 옆에 설치된 비상용 사다리함의 도어가 자동으로 개방되면서 내부에 수납된 줄사다리가 자동으로 펼쳐짐으로써, 선내의 승객과 선원이 신속하게 대피할 수 있도록 한 선박의 비상탈출 시스템을 제시하는 데 있다.

선박이 급격하게 기울거나 전복될 경우, 선실, 복도(통로), 갑판, 식당, 휴게실 등의 벽면에 설치된 비상용 스위치를 누르거나 밸브를 당기면 출입문이나 비상구 옆에 설치된 비상용 사다리함의 도어가 자동으로 개방되면서 내부에 수납된 줄사다리가 자동으로 펼쳐짐으로써, 선내의 승객과 선원이 신속하게 대피할 수 있도록 한 선박의 비상탈출 시스템을 제시하는 데 있다.

선박이 급격하게 기울거나 전복될 경우, 선체의 복도(통로)와 선실에 비상구 방향으로 설치된 복수의 비상구 안내램프를 순차 점멸하여 비상구를 안내하고 스피커를 통해 탈출 안내방송을 자동으로 출력함으로써, 선내의 승객과 선원이 신속하게 대피할 수 있도록 한 선박의 비상탈출 시스템을 제시하는 데 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 상기 선박(10)내부 선실을 중앙에 두고 측면에 구비된 LED응급구조 키트(100); 및 상기 LED응급구조키트(100)의 방향을 가르쳐 주는 방향지시 LED(100);로 해결하고자 한다.

본 발명은 위급상황 발생시 아두이노에 입력된 프로그램대로 승객과 선원들에게 상황전파을 하며 선박이 기울어져 침몰시 최적 탈출구를 LED방향으로 알려줌으로써 신속한 대피를 할 수 있게 해주는 효과가 있다.

본 발명은 선박에서 응급환자 발생시 LED로 LED응급구조 키트(100)에 위치를 표시해줌으로써 신속한 대응을 할 수 있게 해주는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 방향지시 LED 내부 아두이노 회로도 이다.
도 2는 본 발명에 선박 내부 LED와 LED응급구조 키트 배치도 이다.
도 3은 본 발명에 선박 사시도 이다.

이하, 본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고, 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특징을 실시 예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 실시 예들은 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 상세하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에 나타난 각 요소의 형상은 보다 분명한 설명을 강조하기 위하여 과장될 수 있으며, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들은 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단체, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 베재 하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

이하 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명하겠다.

도 1은 본 발명에 방향지시 LED 내부 아두이노 회로도 이다. 도 2는 본 발명에 선박 내부 LED와 LED응급구조 키트 배치도 이다. 도 3은 본 발명에 선박 사시도 이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면 다음과 같다. 상기 선박(10)내부 선실을 중앙에 두고 측면에 구비된 LED응급구조 키트(100)는 응급구조 키트에 LED가 구비되어 응급상황 발생시 방향지시 LED로 LED응급구조 키트(100) 위치를 알려주어 신속대응이 가능 할 수 있게 해주는 효과가 있다.

상기 방향지시 LED(100)은 아두이노(200)에 입력한 프로그램 대로 움직이며 기울기센서(210)가 있어 선박(10)이 기울어지게 될 때 최적에 탈출구를 표시해주고 LED응급구조키트(100)에 위치를 알려주며 스피커(240)이 부탁됨에 따라 음성으로 위험 상황을 전파시켜주는 것을 특징으로 한다. 또한 위급상황 발생시 아두이노에 입력된 프로그램대로 승객과 선원들에게 상황전파을 하며 선박이 기울어져 침몰시 최적 탈출구를 LED방향으로 알려줌으로써 신속한 대피를 할 수 있게 해주는 효과가 있다.

10: 선박
100: LED 응급구조 키트
101: 방향지시 LED
200: 아두이노
210: 기울기센서
220: 스위치
230: LED
240: 스피커

Claims (2)

1. 바다를 향해하는 선박(10)에 있어서,
   상기 선박(10)내부 선실을 중앙에 두고 측면에 구비된 LED응급구조 키트(100); 및 상기 LED응급구조키트(100)의 방향을 가르쳐 주는 방향지시 LED(100);로 구성되는 것을 특징으로 하는 안전한 탈출을 보장하는 선박용 비상탈출 시스템.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 방향지시 LED(100)은 아두이노(200)에 입력한 프로그램 대로 움직이며 기울기센서(210)가 있어 선박(10)이 기울어지게 될 때 최적에 탈출구를 표시해주고 LED응급구조키트(100)에 위치를 알려주며 스피커(240)이 부탁됨에 따라 음성으로 위험 상황을 전파시켜주는 것을 특징으로 하는 안전한 탈출을 보장하는 선박용 비상탈출 시스템.

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