KR20190098674A - 퀵 클립 모듈 - Google Patents

Abstract

본 발명은 퀵 클립 모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 본 퀵 클립 모듈은 X 방향(X Direction)으로 연장되는 퀵 클립 베이스, 상기 퀵 클립 베이스로부터 상기 X 방향과 직교하는 Z 방향(Z Direction)으로 돌출되고, 끝단에 상기 X 방향으로 돌출되는 돌출부가 형성되는 퀵 클립 돌기, 상기 퀵 클립 돌기로부터 상기 X 방향 및 상기 Z 방향과 직교하는 Y 방향(Y Direction)으로 돌출되는 퀵 클립 지지대 및 상기 X 방향으로 상기 퀵 클립 베이스의 끝단에 형성되는 요철부를 포함할 수 있으며, 데크시공의 모듈화를 실현하여 시공 시간을 획기적으로 단축하는 효과가 있다.

Description

퀵 클립 모듈{QUICK CLIP MODULE}

본 발명은 퀵 클립 모듈에 관한 것으로, 보다 구체적으로는, 데크 시공시 직결 피스 시공과 클립 시공 방식을 결합하여 피스 또는 못이 노출되지 않아 외관이수려할 뿐만아니라, 시공이 편리하고 매우 빠른 데크재 모듈을 제공하기 위한 퀵 클립 모듈에 관한 것이다.

최근에는 실외 또는 실내에 나무 재질, 수지 재질, 금속 재질 등으로 쾌적하고 미려한 데크를 설치하는 사례가 늘고 있다.

종래의 데크재 설치 방식은 크게 2가지로 구분될 수 있다.

첫 번째 방식은 피스 또는 못을 이용하여 데크재 블록과 하부 구조물을 결합하는 직결 피스 시공 방식이다.

두 번째 방식은 하부 구조물에 클립단을 활용한 클립 시공 방식이다.

종래의 피스 시공 방식은 시공 기간이 매우 길며 데크재 블록 하자보수에 어려움이 있었으며,

또한, 종래의 클립 시공 방식은 초기 설치재료 비용이 비싸며 시공이 까다롭고 하자발생시 원래 형태의 보수가 어렵다는 문제점이 있다.

이에 따라 본 발명자는 상기 문제점들을 극복하고 직결 피스 시공과 클립 시공 방식의 장점을 결합하여 신속하고 간편한 데크 시공을 실현하는데 성공하였다.

대한민국 특허등록공보 등록번호 제10-1754112호 "목재데크 상판 측부 결합용 클립(Clip for Upper Plate Side Edge Coupling of Wood Deck)" 대한민국 특허등록공보 등록번호 제10-1754110호 "목재데크 상판 결합용 클립(Clip for Upper Plate Coupling of Wood Deck)"

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 데크재에 사용하는 피스 또는 못이 상부에 노출되지 않도록 하며, 모듈화를 실현하여 시공 시간을 획기적으로 단축하기 위한 퀵 클립 모듈을 제공하기 위한 것이다.

또한, 본 발명은 데크재의 외관을 더욱 미려하게 하고, 보행에 따른 충격이나 소음을 전체로 분산하여 보행감을 향상시키도록 하기 위한 퀵 클립 모듈을 제공하기 위한 것이다.

또한, 본 발명은 하부 구조물의 수평을 보다 빠르고 용이하게 맞출 수 있는 퀵 클립 모듈을 제공하기 위한 것이다.

또한, 본 발명은 보다 빠르게 용이하게 하자 보수를 수행할 수 있는 퀵 클립 모듈을 제공하기 위한 것이다.

본 발명의 목적들은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명의 실시예에 따른 데크재 모듈을 위한 퀵 클립 모듈은 X 방향(X Direction)으로 연장되는 퀵 클립 베이스, 상기 퀵 클립 베이스로부터 상기 X 방향과 직교하는 Z 방향(Z Direction)으로 돌출되고, 끝단에 상기 X 방향으로 돌출되는 돌출부가 형성되는 퀵 클립 돌기, 상기 퀵 클립 돌기로부터 상기 X 방향 및 상기 Z 방향과 직교하는 Y 방향(Y Direction)으로 돌출되는 퀵 클립 지지대 및 상기 X 방향으로 상기 퀵 클립 베이스의 끝단에 형성되는 요철부를 포함할 수 있다.

또한, 상기 요철부는 상기 X 방향으로 상기 퀵 클립 베이스의 일측 끝단에 형성되는 제 1 요철부 및 상기 퀵 클립 베이스의 상기 일측 끝단에 대항되는 타측 끝단에 형성되는 제 2 요철부를 포함하고, 상기 제 1 요철부와 상기 제 2 요철부는 서로 맞물릴 수 있다.

또한, 두 개의 상기 퀵 클립 돌기의 사이에서 상기 퀵 클립 베이스에 배치되는 완충부를 더 포함하고, 상기 퀵 클립 베이스는 상기 완충부에 상기 Z 방향으로 삽입되는 부분인 안착부를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 안착부는 상기 퀵 클립 베이스로부터 상기 Z 방향으로 연장되는 바디부(Body Part) 및 상기 바디부의 끝단에 형성되는 머리부(Head Part)를 포함하고, 상기 머리부의 최대폭은 상기 바디부의 최대폭 보다 클 수 있다.

본 발명은 규칙적인 연결이 가능하도록 퀵 클립 모듈과 데크재 블록을 모듈화하여 시공 시간을 획기적으로 단축할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 데크재 블록을 나사 등의 고정수단을 사용하지 않고 퀵 클립 모듈에 연결함으로써, 시공이 용이할 뿐 아니라, 하자보수도 용이하게 수행할 수 있는 효과가 있다.

또한 본 발명의 실시예에 따른 데크재 모듈을 위한 퀵 클립 모듈은 연결 퀵 클립 모듈 및 나사 등의 고정수단이 데크재 블록의 상측에 노출되지 않아서 보행자의 부상을 방지하고, 외관이 미려한 효과가 있다.

또한, 본 발명은 데크재 베이스에 완충부를 배치함으로써, 보행에 따른 충격이나 소음을 차단/흡수할 수 있고, 이에 따라 보행자의 보행감을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 목재데크재 연결용 퀵 클립 모듈(30)의 정면도(도 1a), 배면도(도 1b), 평면도(도 1c), 단면도(도 1d)를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 목재데크재 연결용 퀵 클립 모듈(30)과 하부 구조물(20)의 결합 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 목재데크재 연결용 퀵 클립 모듈(30)과 구조체의 결합 상태를 전체적으로 나타내는 사시도이다.
도 4는 퀵 클립 돌기와 돌출부에 대해 설명하기 위한 도면이다.
도 5 내지 도 12는 완충부를 포함하는 퀵 클립 모듈에 대해 설명하기 위한 도면이다.
도 13은 본 발명의 실시예에 따른 퀵 클립 모듈(30)과 하부 구조물(20)이 결합된 상태에서 고정 유닛(40)을 이용한 고정 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 14는 본 발명의 실시예에 따른 퀵 클립 모듈(30)과 데크재블록(10)의 결합 과정을 설명하기 위한 도면이다.
도 15는 본 발명의 실시예에 따른 퀵 클립 모듈(30)과 데크재블록(10)의 결합 과정을 구체적으로 나타내는 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 퀵 클립 모듈에 대해 상세히 설명한다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해될 수 있다.

본 발명을 설명함에 있어서 제 1, 제 2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지 않을 수 있다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용될 수 있다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 1 구성요소는 제 2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 2 구성요소도 제 1 구성요소로 명명될 수 있다.

및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함할 수 있다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급되는 경우는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해될 수 있다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해될 수 있다.

본 문서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다.

본 문서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로서, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해될 수 있다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가질 수 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석될 수 있으며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않을 수 있다.

아울러, 이하의 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것으로서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.

본 문서에서 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 수 있다.

이하에서, 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명에 따른 퀵 클립 모듈을 포함하는 데크재 모듈의 구성에 대해 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 데크재 연결용 퀵 클립 모듈(이하, '퀵 클립 모듈')(30)의 정면도(도 1a), 배면도(도 1b), 평면도(도 1c), 단면도(도 1d)를 나타내는 도면이다. 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 퀵 클립 모듈(30)과 하부 구조물(20)의 결합 과정을 설명하기 위한 도면이다. 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 퀵 클립 모듈(30)과 구조체의 결합 상태를 전체적으로 나타내는 사시도이다. 도 4는 퀵 클립 돌기와 돌출부에 대해 설명하기 위한 도면이다.

먼저, 도 1을 참조하면, 퀵 클립 모듈(30)은 하부 구조물(20)의 일 측면으로 부착되기 위해 직사각 패널 형상의 퀵 클립 베이스(35)를 포함할 수 있다.

퀵 클립 베이스(35)는 직립된 상태에서 높이가 하부 구조물(20)의 높이와 같거나 유사할 수 있다.

퀵 클립 베이스(35)에는 연결편(30a)으로 활용되는 퀵 클립 지지대(31) 및 퀵 클립 돌기(32) 외에 고정용 홀(33), 퀵 클립 레벨조절단(34)이 형성될 수 있다.

퀵 클립 돌기(32)의 끝단에는 이하에서 설명될 데크재 블록(10)의 데크재홈(11)에 대응되는 돌출부(36a, 36b)가 형성될 수 있다. 본 문서에서는 퀵 클립 돌기(32)의 끝단의 양쪽에 각각 돌출부가 형성되는 경우만을 설명하고 있지만, 퀵 클립 돌기(32)의 끝단의 한쪽에만 돌출부가 형성되는 경우도 가능할 수 있다. 두 개의 돌출부가 형성된 퀵 클립 돌기(32)를 듀얼(Dual) 돌기라 칭하고, 한 개의 돌출부가 형성된 퀵 클립 돌기(32)를 싱글(Single) 돌기라 칭할 수 있다.

하부 구조물(20)은 퀵 클립 모듈(30) 및 데크재 블록(10)을 지지할 수 있다.

이러한 하부 구조물(20)은 단면(도 2 참조)이 정사각형 또는 직사각형으로 가로 방향(x)으로 미리 설정된 길이 만큼 형성된 육면체 구조일 수 있다.

본 문서에서는 하부 구조물(20)이 연장되는 방향(가로 방향(x))을 제 2 방향(Second Direction)이라 하고, 데크재블록(10)이 연장되는 방향(세로 방향(y))을 제 1 방향(First Direction)이라 하고, 제 1 방향 및 제 2 방향과 직교하는 방향(수직방향(z))을 제 3 방향(Third Direction)이라 할 수 있다.

도 1에서 설명하지 않은 식별부호 50은 완충부이다. 완충부에 대해서는 도 5 내지 도 12에 대응하는 부분에서 상세히 설명하기로 한다.

도 2를 살펴보면, 퀵 클립 모듈(30)은 퀵 클립 베이스(35), 퀵 클립 돌기(32) 및 퀵 클립 지지대(31)를 포함할 수 있다.

퀵 클립 베이스(35)는 가로방향(x, 제 2 방향)으로 연장되는 플레이트 형상을 가질 수 있다.

퀵 클립 돌기(32)는 퀵 클립 베이스(35)로부터 세로방향(y, 제 1 방향) 및 가로방향과 직교하는 수직방향(z, 제 3 방향)으로 돌출되고, 끝단에 가로방향으로 돌출되고 데크재홈(11)에 대응되는 적어도 하나의 돌출부(36a, 36b)가 형성될 수 있다.

퀵 클립 지지대(31)는 퀵 클립 돌기(32)로부터 세로 방향으로 돌출될 수 있다. 바람직하게는, 퀵 클립 지지대(31)는 퀵 클립 돌기(32)로부터 하부 구조물(20)을 향해 돌출될 수 있다.

여기서, 가로방향으로 퀵 클립 지지대(31)의 최대 폭은 퀵 클립 돌기(32)의 최저 폭보다 작거나 같을 수 있다. 이러한 경우, 데크재블록(10)이 퀵 클립 지지대(31)에 걸리는 것을 방지할 수 있다.

도 3을 살펴보면, 본 발명에 따른 데크재 모듈(100)은 데크재블록(10), 하부 구조물(20) 및 퀵 클립 모듈(30)을 포함할 수 있다.

데크재 블록(10)은 세로방향(y)으로 연장되는 직사각 플레이트(Plate) 형상으로, 데크재 블록(10)의 양쪽 측면에는 길이 방향으로 데크재홈(Groove, 11)이 형성될 수 있다.

아울러, 데크재 블록(10)의 상부에는 보행 시 미끄러짐을 방지하기 위한 다수의 돌기(엠보싱 형태)가 형성될 수 있다.

이러한 데크재 블록(10)을 '데크블록'이라고도 칭할 수 있다.

데크재 블록(10)은 나무 재질, 수지 재질 및/또는 금속 재질 등으로 제작될 수 있다. 예를 들어, 데크재 블록(10)이 나무 재질로 제작되는 경우에는 데크재 블록(10)을 '우드 블록'이라고 칭할 수 있다.

하부 구조물(20)은 데크재 블록(10)의 하부에 가로방향(x)으로 배치될 수 있다.

퀵 클립 모듈(30)은 하부 구조물(20)의 측면에 연결될 수 있다. 아울러, 퀵 클립 모듈(30)은 하부 구조물(20) 상에서 데크재블록(10)을 단속하여 이탈을 방지할 수 있다.

자세하게는, 퀵 클립 모듈(30)과 하부 구조물(20)이 결합된 상태에서, 퀵 클립 모듈(30)의 퀵 클립 베이스(35)는 하부 구조물(20)의 측면(Side Surface)에 대응되고, 퀵 클립 지지대(31)는 하부 구조물(20)의 상면(Upper Surface)에 대응될 수 있다.

데크재블록(10)은 인접하는 두 개의 퀵 클립 돌기(32)의 사이에 끼워질 수 있다. 자세하게는, 퀵 클립 모듈(30)의 돌출부(36)가 데크재블록(10)의 데크재홈(11)에 삽입되는 방식으로 데크재블록을 퀵 클립 모듈(30)에 고정할 수 있다.

퀵 클립 베이스(35)에는 고정용 홀(33)이 형성될 수 있다.

소정의 체결수단(40)이 고정용 홀(33)을 관통하여 퀵 클립 베이스(35)를 하부 구조물(20)의 측면에 연결할 수 있다.

하부 구조물(20)의 측면에는 고정용 홀(33)에 대응되는 홀(미도시)이 형성될 수 있다.

구조적 안정성을 위해서는, 수직방향(z)으로 퀵 클립 베이스(35)의 하부 구조물(20)의 폭보다 작거나 같을 수 있다. 이는 도 12의 (B)를 통해 확인될 수 있다.

다른 관점에서 보면, 퀵 클립 모듈(30)과 하부 구조물(20)을 연결한 상태에서 퀵 클립 지지대(31)의 하부면을 하부 구조물(20)의 상면에 걸침으로써, 퀵 클립 모듈(30)과 하부 구조물(20) 간의 수평을 편리하게 맞출 수 있다.

아울러, 데크재블럭(10)을 하부 구조물(20)에 연결된 퀵 클립 모듈(30)에 끼워 맞춤으로써, 보다 빠르고 용이하게 시공할 수 있으며, 추후의 하자보수도 용이하게 수행할 수 있다.

복수의 퀵 클립 돌기(32)는 퀵 클립 모듈(30)의 퀵 클립 베이스(35) 상에서 가로 방향(x)으로 등간격으로 이격되어 배치될 수 있다.

한편, 가로방향(x)으로 퀵 클립 베이스(35)의 적어도 일측 끝단에는 인접하는 다른 퀵 클립 베이스(35)와의 레벨을 정렬(Align)하기 위한 퀵 클립 레벨조절단(34)이 형성될 수 있다.

이러한 퀵 클립 레벨조절단(34)은 인접하는 다른 퀵 클립 레벨조절단(34)과의 결합 시에 이탈을 방지하기 위해 요철을 포함하는 것이 가능하다.

여기서, 퀵 클립 레벨조절단(34)은 양측의 요철의 볼록단과 오목단은 비대칭 형상이 되도록 형성됨으로써, 가로 방향(x)으로 맞닿는 두 개의 퀵 클립 모듈(30)의 요철이 맞물릴 수 있도록 하는 것이 바람직할 수 있다.

이에 따라, 연속하는 두 개의 퀵 클립 모듈(30)의 퀵 클립 레벨조절단(34) 간의 상대적인 체결 위치에 따라 상호 간의 높이 레벨이 조절될 수 있다.

데크재블록(10)의 데크재홈(11)에 대응되는 돌출부(36)의 형상은 다양하게 변경될 수 있다. 돌출부(36)의 단면은 원, 타원, 다이아몬드, 마름모 또는 사각 등의 다각형 형태 중 적어도 하나일 수 있다.

예를 들면, 도 4의 (A)와 같이, 퀵 클립 돌기(32)에 형성되는 돌출부(36)의 단면은 원 또는 타원 타입일 수 있다.

또는, 도 4의 (B) 및 (C)와 같이, 돌출부(36)의 단면은 다각형(사각형, 마름모, 평행사변형, 사다리꼴 등) 타입일 수 있다.

또는, 도 4의 (D)와 같이, 퀵 클립 돌기(32)에 하나의 돌출부(36a)만 형성되는 것이 가능할 수 있다.

도 4의 (A), (B), (C)는 듀얼 돌기 구조이고, (D)는 싱글 돌기 구조에 대응될 수 있다.

도 4의 (D)와 같은, 싱글 돌기 구조는 데크재 모듈(100)의 가장자리 끝단에 위치하는 것이 가능하다.

또는, 제조의 용이성 및 호환성을 고려하여, 모든 돌출부(36)를 듀얼 돌기 구조로 제작하는 것도 가능할 수 있다.

한편, 충격 흡수 및/또는 소음저감 성능을 더욱 개선하기 위해 퀵 클립 모듈(30)에 완충부를 배치할 수 있다. 이하에서는 이에 대해 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

도 5 내지 도 12는 완충부를 포함하는 퀵 클립 모듈에 대해 설명하기 위한 도면이다. 이하에서는 이상에서 설명한 부분에 대한 설명은 생략될 수 있다. 아울러, 이하의 도면에서 앞서 설명한 부분에 대한 식별부호는 생략될 수 있다.

도 5를 살펴보면, 퀵 클립 모듈(30)의 퀵 클립 베이스(35)에 완충부(50)가 배치될 수 있다.

자세하게는, 완충부(50)는 두 개의 퀵 클립 돌기(32)의 사이에서 수직방향(제 3 방향, z방향)으로 퀵 클립 베이스(35)에 삽입될 수 있다.

이러한 완충부(50)는 충격 및/소음을 효과적으로 흡수/차단하기 위해 소프트한 재질을 포함할 수 있다. 예를 들면, 완충부(50)는 고무재질, 수지재질, 실리콘 재질, 플라스틱 재질 등으로 제작되는 것이 가능하다.

제조단가, 충격 및/또는 소음의 흡수/차단 성능, 성형성 등을 고려할 때, 완충부(50)는 고무 재질을 포함하는 것이 바람직할 수 있다.

완충부(50)를 안착시키기 위해 퀵 클렙 베이스(35)에는 안착부(60)가 형성될 수 있다.

완충부(50)는 안착부(60)에 안착되기 위해 적어도 하나의 완충다리(51, 52)를 포함할 수 있다.

완충다리(51, 52)는 퀵 클립 베이스(35)를 향해 돌출될 수 있다.

안착부(60)는 두 개의 퀵 클립 돌기(32)의 사이에서 가로방향(x, 제 2 방향)으로 퀵 클립 베이스(35)의 측면에 형성될 수 있다. 이에 따라, 안착부(60)에 배치되는 완충부(50)는 데크재블럭(10)과 교차할 수 있다.

도 5 내지 도 6과 같이, 안착부(60)는 퀵 클립 베이스(35)의 측면의 일부의 형상이 완충부(50)의 형상에 대응하여 변형된 것으로 볼 수 있다.

본 문서에서는 퀵 클립 돌기(32)들의 사이에 각각 하나씩의 안착부(60)가 형성되는 경우를 설명하고 있지만, 본 발명은 이에 한정되지 않을 수 있다.

예를 들어, 하나의 퀵 클립 베이스(35)에 제 1 퀵 클립 베이스, 제 2 퀵 클립 베이스 및 제 3 퀵 클립 베이스가 형성되는 경우를 가정하여 보자.

여기서, 제 1 퀵 클립 베이스와 제 2 퀵 클립 베이스의 사이에는 안착부(60)가 형성되고, 제 2 퀵 클립 베이스와 제 3 퀵 클립 베이스의 사이에는 안착부(60)가 형성되지 않는 것이 가능할 수 있다.

이러한 안착부(60)와 완충부(50)에 대해 첨부된 도 7 내지 도 11을 참조하여 보다 상세히 설명하면 아래와 같다.

도 7 내지 도 11은 안착부(60)와 완충부(50)를 세로방향(y, 제 1 방향)으로 자른 단면을 나타내는 도면이다.

도 7의 (A)를 살펴보면, 안착부(60)는 퀵 클립 베이스(35)로부터 수직방향(z, 제 3 방향)으로 연장되는 바디부(61, Body Part) 및 바디부(61)로부터 수직방향(z, 제 3 방향)으로 연장되는 머리부(62, Head Part)를 포함할 수 있다.

머리부(62)의 최대폭(W2)은 바디부(61)의 폭(W4)보다 클 수 있다. 바디부(61)의 폭(W4)은 대략 일정하게 유지될 수 있다.

머리부(62)에서 바디부(61)와 인접하는 부분의 폭(W2)은 끝단의 폭(W3)보다 클 수 있다. 이러한 경우, 완충부(50)가 용이하게 안착부(60)에 삽입될 수 있다.

퀵 클립 베이스(35)의 폭(W1)은 바디부(61)의 폭(W4) 및 머리부(62)의 최대폭(W2)보다 더 클 수 있다.

안착부(60)의 머리부(62)의 상부면과 안착부(60)와 인접하는 부분에서의 퀵 클립 베이스(35)의 상부면은 대략 일치될 수 있다.

도 7의 (B)를 살펴보면, 완충부(50)의 제 1 완충다리(51)와 제 2 완충다리(52)의 사이공간의 형상은 안착부(60)의 형상에 대응될 수 있다.

예를 들면, 완충부(50)가 안착부(60)에 안착된 상태에서, 완충부(50)의 입구에서 제 1 완충다리(51)의 내측면(S3)과 제 2 완충다리(52)의 내측면(S4) 사이의 간격(W7)은 완충부(50)의 제 1 완충다리(51)의 내측면(S3)과 제 2 완충다리(52)의 내측면(S4) 사이의 최대간격(W5)보다 더 작을 수 있다.

여기서, 완충부(50)에서 W5는 머리부(62)의 최대폭(W2)에 대응되는 위치에서의 간격일 수 있다.

제 1 완충다리(51)와 제 2 완충다리(52)의 연결부분에서 제 1 완충다리(51)의 내측면(S3)과 제 2 완충다리(52)의 내측면(S4) 사이의 간격(W6)은 최대간격(W5)보다 작을 수 있다.

완충부(50)는, 도 8의 경우와 같이, 안착부(60)에 결합될 수 있다. 자세하게는, 안착부(60)의 적어도 머리부(62)가 완충부(50)의 제 1 완충다리(51)와 제 2 완충다리(52) 사이의 공간에 삽입될 수 있다.

완충부(50)가 안착부(60)에 안착된 상태에서, 제 1 완충다리(51)의 외측면(S1)과 제 2 완충다리(52)의 외측면(S2) 사이의 간격(W8)은 퀵 클립 베이스(35)의 폭(W1)보다 더 클 수 있다.

이러한 경우, 퀵 클립 모듈(30)과 하부 구조물(20)이 결합된 상태에서, 제 1 완충다리(51) 또는 제 2 완충다리(52)의 적어도 일부는 퀵 클립 베이스(35)와 하부 구조물(20)의 사이에 위치할 수 있다. 이에 따라, 퀵 클립 모듈(30)과 하부 구조물(20) 간의 마찰을 방지하여 소음을 더욱 저감시킬 수 있다.

또한, 완충부(50)가 안착부(60)에 안착된 상태에서, 완충부(50)는 인접하는 부분에서의 퀵 클립 베이스(35)보다 소정 높이(W9)만큼 더 돌출될 수 있다.

다르게 표현하면, 완충부(50)가 안착부(60)에 안착된 상태에서, 완충부(50)의 상부면(TS1)은 인접하는 부분에서의 퀵 클립 베이스(35)의 상부면(TS2)보다 소정 높이(W9)만큼 더 높은 곳이 위치할 수 있다.

이러한 경우, 완충부(50)의 상부면(TS1)은 데크재블록(10)과 밀착되고, 이에 따라 충격을 더욱 효과적으로 흡수하고, 소음 발생을 더욱 억제하는 것이 가능하다.

또는, 도 9의 경우와 같이, 완충부(50)가 안착부(60)에 안착된 상태에서, 제 1 완충다리(51)의 외측면(S1)과 제 2 완충다리(52)의 외측면(S2) 사이의 간격(W8)은 퀵 클립 베이스(35)의 폭(W1)과 대략 동일한 것이 가능할 수 있다.

도 10을 살펴보면, 안착부(60)의 머리부(62)의 최대폭(W2)과 퀵 클립 베이스(35)의 폭(W1)은 대략 동일한 것이 가능하다. 이러한 경우, 안착부(60)의 구조적 안정성을 향상시킬 수 있다.

도 11을 살펴보면, 안착부(60)의 높이는 인접하는 다른 부분에서의 퀵 클립 베이스(35)의 높이보다 소정 높이(W10)만큼 더 낮은 것이 가능하다.

다르게 표현하면, 안착부(60)의 머리부(62)의 상부면(TS3)은 인접하는 다른 부분에서의 퀵 클립 베이스(35)의 상부면(TS2)보다 더 낮은 곳이 위치할 수 있다.

이러한 경우, 안착부(60)와 완충부(50)의 결합력을 향상시킬 수 있다.

도 12를 살펴보면, 적어도 하나의 완충부(50)는 인접하는 두 개의 퀵 클립 모듈(30)과 중첩(Overlap)될 수 있다.

제 1 퀵 클립 모듈과 제 2 퀵 클립 모듈이 연속하여 배치되는 경우를 가정하여 보자.

여기서, 제 1 퀵 클립 모듈의 최외곽 퀵 클립 돌기(32)와 제 2 퀵 클립 모듈의 최외곽 퀵 클립 돌기(32)의 사이에 공통 완충부(50a)가 배치될 수 있다.

공통 완충부(50a)는, 제 1 퀵 클립 모듈의 최외곽 퀵 클립 돌기(32)와 제 2 퀵 클립 모듈의 최외곽 퀵 클립 돌기(32)의 사이 영역에서, 제 1 퀵 클립 모듈에 형성된 안착부(60)와 제 2 퀵 클립 모듈에 형성된 안착부(60)에 연결될 수 있다.

이러한 경우, 인접하는 두 개의 퀵 클립 모듈(30)의 사이 영역에 데크재블록(10)이 배치되더라도 소음 및/또는 충격을 저감시킬 수 있다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 퀵 클립 모듈(30)을 포함하는 데크재 모듈(100)의 시공방법에 대해 설명하기로 한다.

도 13은 본 발명의 실시예에 따른 퀵 클립 모듈(30)과 하부 구조물(20)이 결합된 상태에서 고정 유닛(40)을 이용한 고정 과정을 설명하기 위한 도면이다. 도 14는 본 발명의 실시예에 따른 퀵 클립 모듈(30)과 데크재블록(10)의 결합 과정을 설명하기 위한 도면이다. 도 15는 본 발명의 실시예에 따른 퀵 클립 모듈(30)과 데크재블록(10)의 결합 과정을 구체적으로 나타내는 도면이다.

먼저, 도 13과 같이, 데크재블록(10)과 하부 구조물(20)을 수평하게 결합하기 위해, 하부 구조물(20)을 설치한 후 퀵 클립 모듈(30)의 퀵 클립 지지대(31)를 이용하여 하부 구조물(20)과 퀵 클립 모듈(30)의 높이가 수평이 되게 지지한다.

이후, 복수의 고정 유닛(40)을 퀵 클립 모듈(30) 상에 형성된 각 고정용 홀(33)을 통과시켜, 하부 구조물(20)로 고정할 수 있다.

한편, 고정 유닛(40)을 통해 퀵 클립 모듈(30)과 하부 구조물(20)을 연결한 후, 퀵 클립 레벨 조절단(34)을 활용하여 가로 방향(x)으로 인접하는 다른 퀵 클립 모듈(30)과의 높이 레벨을 매칭시킬 수 있다.

이후, 도 14의 경우와 같이, 인접하는 두 개의 퀵 클립 돌기(32)의 사이에 데크재블록(10)을 끼워넣을 수 있다. 여기서, 데크재블록(10)의 데크재홈(11)이 인접하는 두 개의 퀵 클립 돌기(32)에 형성된 돌출부(36)에 대응될 수 있다.

이처럼, 본 발명에서는 퀵 클립 모듈(30)에 데크재블록(10)를 나사, 못 등이 고정 수단 없이 체결할 수 있다. 이에 따라, 시공에 소요되는 시간을 단축할 수 있고, 시공의 난이도를 낮출 수 있다.

자세하게는, 퀵 클립 모듈(30)의 2개의 퀵 클립 돌기(32) 사이에 데크재블록(10)의 두 측면에 형성된 데크재홈(11) 중 하나를 비스듬하게 삽입한 뒤, 반대편 위치에서 데크재블록(10)에 압력(F1)을 가하여 데크재블록(10)을 퀵 클립 모듈(30)에 배치할 수 있다.

보다 구체적인 설명을 위해 도 15를 참조하면, 도 15a와 같이 데크재블록(10)에서 퀵 클립 돌기(32)에 대응하지 않는 측, 즉 반대측에서 압력을 가하여 데크재블록(10)을 퀵 클립 모듈(30)에 배치할 수 있다.

이후, 도 15의 (b), (c)와 같이 연속적으로 데크재블록(10)을 퀵 클립 모듈(32)에 배치할 수 있다.

이처럼, 클립 모듈(30)에 데크재블록(10)을 별다른 도구 없이 결합시킬 수 있어서, 시공과 하자보수가 용이할 수 있다.

아울러, 본 발명에서는 데크재모듈(100)의 상부에서는 데크재블럭(10)에 가려져서 나사, 못 등의 고정 수단이 노출되지 않을 수 있다. 이에 따라, 보행자의 안정성을 향상시킬 수 있다.

아울러, 본 발명에 따른 데크재모듈(100)은 안착부(60)에 완충부(50)가 안착된 상태에서 완충부(50)의 상부에 데크재블럭(10)이 배치될 수 있다. 이에 따라, 보행자가 보행 시 데크재블럭(10)을 밟으면, 그 충격이 완충부(50)에 의해 흡수/차단/상쇄될 수 있고, 소음 발생이 저감되고, 보행감을 증진시킬 수 있다.

아울러, 본 발명에 따른 데크재모듈(100)은 완충부(50)로 인해 데크재블록(10)을 더욱 밀착시킬 수 있어서, 목재의 수축시 발생할 수 있는 밀림 현상을 보상할 수 있다.

이상과 같이, 본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형 예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.

10 : 데크재블록
11 : 데크재홈
20 : 하부 구조물
30 : 퀵 클립 모듈
30a : 연결편
31 : 퀵 클립 지지대
32 : 퀵 클립 돌기
33 : 고정용 홀
34 : 퀵 클립 레벨조절단
35 : 퀵 클립 베이스
36, 36a, 36b : 돌출부
40 : 고정수단
50 : 완충부
51, 52 : 완충다리
60 : 안착부
61 : 바디부
62 : 머리부
100 : 데크재 모듈

Claims (4)

1. X 방향(X Direction)으로 연장되는 퀵 클립 베이스;
   상기 퀵 클립 베이스로부터 상기 X 방향과 직교하는 Z 방향(Z Direction)으로 돌출되고, 끝단에 상기 X 방향으로 돌출되는 돌출부가 형성되는 퀵 클립 돌기;
   상기 퀵 클립 돌기로부터 상기 X 방향 및 상기 Z 방향과 직교하는 Y 방향(Y Direction)으로 돌출되는 퀵 클립 지지대; 및
   상기 X 방향으로 상기 퀵 클립 베이스의 끝단에 형성되는 요철부;
   를 포함하는 퀵 클립 모듈.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 요철부는
   상기 X 방향으로 상기 퀵 클립 베이스의 일측 끝단에 형성되는 제 1 요철부; 및
   상기 퀵 클립 베이스의 상기 일측 끝단에 대항되는 타측 끝단에 형성되는 제 2 요철부;
   를 포함하고,
   상기 제 1 요철부와 상기 제 2 요철부는 서로 맞물리는 퀵 클립 모듈.
3. 제 2 항에 있어서,
   두 개의 상기 퀵 클립 돌기의 사이에서 상기 퀵 클립 베이스에 배치되는 완충부를 더 포함하고,
   상기 퀵 클립 베이스는 상기 완충부에 상기 Z 방향으로 삽입되는 부분인 안착부를 더 포함하는 퀵 클립 모듈.
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 안착부는
   상기 퀵 클립 베이스로부터 상기 Z 방향으로 연장되는 바디부(Body Part); 및
   상기 바디부의 끝단에 형성되는 머리부(Head Part);
   를 포함하고,
   상기 머리부의 최대폭은 상기 바디부의 최대폭 보다 큰 퀵 클립 모듈.

Images